SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
10/15 jaar terug viel ook 50% van het veld uit wegens technisch falen. Gebeurt tegenwoordig ook niet meer. Dus die vergelijking vlakt elkaar terug uit.quote:Op zondag 12 april 2015 08:24 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Tegenwoordig krijg je voor bijna elke plek al punten toch? Zo bijzonder is punten scoren niet meer in de F1.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Beste en zeeeer indrukwekkende race van Max tot op heden. Zonde dat het niet beloont werd, maar dit geweldige talent wordt echt wel opgepikt door de teams die wel een betrouwbare motor hebben.
Dat is al twee keer zoveel dan hij voor het seizoen verwachtte.quote:Op zondag 12 april 2015 10:14 schreef Nieuwschierig het volgende:
Als dat zo door gaat hsalt ie dit seizoen de 50 puntengrens niet eens.8x6=48
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Iedereen heeft nu gezien waar die jongen toe in staat is, als 17-jarige in je eerste seizoen zijn die punten ook niet heilig. Gewoon zo doorgaan.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Verstappen moet naar Williams 
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Nee, Williams is een klantenteam die gaan geen eerlijke kans krijgen van het Merc fabrieksteam. Max zou eigenlijk moeten instappen in een fabrieksteam, en daar heeft het er maar 4 van, waarvan 1 met dezelfde motor als nu (Renault geeft zelf toe dat RBR hun fabrieksteam is) en de ander bengelt bijna achteraan omdat de Japanner niet sneller is dan een 2CV. Blijven er maar 2 over, en laten die 2 nu net vooraan rijdenquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik heb liever dat hij moet knokken voor een 5e plaats dan dat hij net als Lewis met 2 handen in zijn reet wereldkampioen wordtquote:
[..]
Dan rijdt ie de hele race onzichtbaar op de 5e plaats
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Precies, nu konden we nog van hem genietenquote:Op zondag 12 april 2015 10:35 schreef Fopje het volgende:
[..]
Ik heb liever dat hij moet knokken voor een 5e plaats dan dat hij net als Lewis met 2 handen in zijn reet wereldkampioen wordt
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Toch ergens wel paradoxaal dat dat het hoogst haalbare is.quote:
[..]
Ik heb liever dat hij moet knokken voor een 5e plaats dan dat hij net als Lewis met 2 handen in zijn reet wereldkampioen wordt
RedBull zou met hun hoofdteam nu hun verlies moeten nemen dit jaar, waar het wel op begint te lijken) en alle pijlen (nu al) op 2016 richten. Ricciardo en Verstappen, geen 1e en 2e rijder, betere samenwerking met Renault aangaan of misschien wel een andere krachtbron (Honda of Ferrari?) er in voor volgend jaar.
Ik heb net op twitter gegrapt dat STR zo snel mogelijk naar geel/Renault kleuren moet gaan, maar ik denk wel dat het de deur kan zijn naar meer R&D en sneller resultaat in beide krachtbronnen. Deze week zal er weer een hoop modder overvliegen, wat de situatie nu niet zal verbeteren.
Ik heb net op twitter gegrapt dat STR zo snel mogelijk naar geel/Renault kleuren moet gaan, maar ik denk wel dat het de deur kan zijn naar meer R&D en sneller resultaat in beide krachtbronnen. Deze week zal er weer een hoop modder overvliegen, wat de situatie nu niet zal verbeteren.
Toch genieten hoe lekker aanvallend die Max rijdt. Echt knap!
Helaas geen punten.... Deze jongen komt er wel.
Helaas geen punten.... Deze jongen komt er wel.
Ik denk dat zelfs de neutrale kijker heeft genoten van zijn inhaalacties. Foutloze race, gewoon snaarstrak niks op aan te merken.quote:
Race niet gezien maar zo te lezen een goede en volwassen race.
Misschien dat Red Bull een ervaren coureur zoals Rosberg of Räikkönen moet halen al is dat niet gebruikelijk.quote:
RedBull zou met hun hoofdteam nu hun verlies moeten nemen dit jaar, waar het wel op begint te lijken) en alle pijlen (nu al) op 2016 richten. Ricciardo en Verstappen, geen 1e en 2e rijder, betere samenwerking met Renault aangaan of misschien wel een andere krachtbron (Honda of Ferrari?) er in voor volgend jaar.
Ik heb net op twitter gegrapt dat STR zo snel mogelijk naar geel/Renault kleuren moet gaan, maar ik denk wel dat het de deur kan zijn naar meer R&D en sneller resultaat in beide krachtbronnen. Deze week zal er weer een hoop modder overvliegen, wat de situatie nu niet zal verbeteren.
Momenteel zijn niet de coureurs het probleem.quote:
[..]
Misschien dat Red Bull een ervaren coureur zoals Rosberg of Räikkönen moet halen al is dat niet gebruikelijk.
Ergens ook gewoon terecht, als je dit na 1,5 GP als 17 jarige kunt...quote:
Ze hebben wel gelijk, hij rijdt nu al veel volwassener dan sommige andere coureurs van midden twintig rijden (om Chrasdonado er al helemaal buiten te latenquote:
[..]
Ergens ook gewoon terecht, als je dit na 1,5 GP als 17 jarige kunt...
)
Max mag morgen weer aanschuiven voor de persconferentie!
http://www.formula1.com/c(...)edule---bahrain.html
http://www.formula1.com/c(...)edule---bahrain.html
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Alweer offline gehaald door de FOM...quote:
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Echt ik erger me gruwelijk aan dat RedBull en hoe ze zich in de media uitlaten over Renault en de F1 in het algemeen.
U MAD?
Leuk 👍🏻. Hij is ook wat losser aan het worden naar de media. Ontzettend volwassen voor zijn leeftijd ook. Knap.quote:
Max mag morgen weer aanschuiven voor de persconferentie!
http://www.formula1.com/c(...)edule---bahrain.html
Deze column. Mooi leesvoer van eerst een non believer.... https://palmeronmotorspor(...)ue-brilliance-at-17/
Wow!quote:
Deze column. Mooi leesvoer van eerst een non believer.... https://palmeronmotorspor(...)ue-brilliance-at-17/
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Vrij nutteloos om in dit soort stukjes te voorspellen hoe vaak iemand werelkampioen wordt.
Je wordt alleen wereldkampioen als je -min of meer toevallig- in één van de twee snelste auto's zit en als je beter bent dan je teamgenoot.
Je wordt alleen wereldkampioen als je -min of meer toevallig- in één van de twee snelste auto's zit en als je beter bent dan je teamgenoot.
Wie dit leest is gek
Ongetwijfeld, maar dit soort publiciteit helpt misschien om met zijn talent in een betere auto te komen.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Bij het lezen van die column van Palmer kwam er een herinnering naar boven, DTM, Hockenheim 2001. Patrick Huisman behoorde alles behalve tot de favorieten toen hij deelnam aan dit kampoenschap. Met Manthey racing, een redelijke vaste plek bij de subtoppers, rijdend in een mooie blauwe CLK. Het was de start van de race die geheel in zijn voordeel viel en ook het circuit zelf dat hem goed lag, hij was in topvorm fdit weekend en met nog enkele ronden te gaan wist iedereen van het team wat er ging gebeuren. Patrick zou deze race gaan winnen.
Deze race maakte ik van heel dichtbij mee. Van Van Amersfoort Racing had ik perskaarten, waarvan 1 pitstraat-pas. Een goede vriend van mij deed de eerste race vanuit de pitstraat, ik de 2e race. We hadden een redelijk succesvolle site met nieuws over dtm, f3 en andere kleine klasses. Die 2e race dus. Met nog 1 ronde te gaan gingen De Manties in de hekken klimmen. Ik deed gezellig mee, camera om mijn pols en door het hek gestoken komt Huisman als eerste over de finish.
Dat gevoel, de eerste gelukzalige traantjes die al komen halverwege de race, het volkslied, het Wilhelmus dat klinkt over het hele circuit. Wow.
En bij Huisman had ik niet de illusie dat dit vaker ging gebeuren (wat dus ook klopt), bij Max kunnen we er gemakshalve vanuit gaan dat als we het Wilhelmus voor de eerste keer gaan horen, een kwestie van wachten word op de 2e keer....etc etc.
Dat zie ik dit jaar niet gebeuren, maar gezien Max zijn prestaties en alle lofuitingen in de pers, staat ons een paar mooie jaren te wachten.
Deze race maakte ik van heel dichtbij mee. Van Van Amersfoort Racing had ik perskaarten, waarvan 1 pitstraat-pas. Een goede vriend van mij deed de eerste race vanuit de pitstraat, ik de 2e race. We hadden een redelijk succesvolle site met nieuws over dtm, f3 en andere kleine klasses. Die 2e race dus. Met nog 1 ronde te gaan gingen De Manties in de hekken klimmen. Ik deed gezellig mee, camera om mijn pols en door het hek gestoken komt Huisman als eerste over de finish.
Dat gevoel, de eerste gelukzalige traantjes die al komen halverwege de race, het volkslied, het Wilhelmus dat klinkt over het hele circuit. Wow.
En bij Huisman had ik niet de illusie dat dit vaker ging gebeuren (wat dus ook klopt), bij Max kunnen we er gemakshalve vanuit gaan dat als we het Wilhelmus voor de eerste keer gaan horen, een kwestie van wachten word op de 2e keer....etc etc.
Dat zie ik dit jaar niet gebeuren, maar gezien Max zijn prestaties en alle lofuitingen in de pers, staat ons een paar mooie jaren te wachten.
True. Hele mooie jaren.quote:
Bij het lezen van die column van Palmer kwam er een herinnering naar boven, DTM, Hockenheim 2001. Patrick Huisman behoorde alles behalve tot de favorieten toen hij deelnam aan dit kampoenschap. Met Manthey racing, een redelijke vaste plek bij de subtoppers, rijdend in een mooie blauwe CLK. Het was de start van de race die geheel in zijn voordeel viel en ook het circuit zelf dat hem goed lag, hij was in topvorm fdit weekend en met nog enkele ronden te gaan wist iedereen van het team wat er ging gebeuren. Patrick zou deze race gaan winnen.
Deze race maakte ik van heel dichtbij mee. Van Van Amersfoort Racing had ik perskaarten, waarvan 1 pitstraat-pas. Een goede vriend van mij deed de eerste race vanuit de pitstraat, ik de 2e race. We hadden een redelijk succesvolle site met nieuws over dtm, f3 en andere kleine klasses. Die 2e race dus. Met nog 1 ronde te gaan gingen De Manties in de hekken klimmen. Ik deed gezellig mee, camera om mijn pols en door het hek gestoken komt Huisman als eerste over de finish.
Dat gevoel, de eerste gelukzalige traantjes die al komen halverwege de race, het volkslied, het Wilhelmus dat klinkt over het hele circuit. Wow.
En bij Huisman had ik niet de illusie dat dit vaker ging gebeuren (wat dus ook klopt), bij Max kunnen we er gemakshalve vanuit gaan dat als we het Wilhelmus voor de eerste keer gaan horen, een kwestie van wachten word op de 2e keer....etc etc.
Dat zie ik dit jaar niet gebeuren, maar gezien Max zijn prestaties en alle lofuitingen in de pers, staat ons een paar mooie jaren te wachten.
