Ik denk dat zelfs de neutrale kijker heeft genoten van zijn inhaalacties. Foutloze race, gewoon snaarstrak niks op aan te merken.quote:Op zondag 12 april 2015 12:25 schreef TargaFlorio het volgende:
Race niet gezien maar zo te lezen een goede en volwassen race.![]()
Misschien dat Red Bull een ervaren coureur zoals Rosberg of Räikkönen moet halen al is dat niet gebruikelijk.quote:Op zondag 12 april 2015 12:02 schreef Meike26 het volgende:
RedBull zou met hun hoofdteam nu hun verlies moeten nemen dit jaar, waar het wel op begint te lijken) en alle pijlen (nu al) op 2016 richten. Ricciardo en Verstappen, geen 1e en 2e rijder, betere samenwerking met Renault aangaan of misschien wel een andere krachtbron (Honda of Ferrari?) er in voor volgend jaar.
Ik heb net op twitter gegrapt dat STR zo snel mogelijk naar geel/Renault kleuren moet gaan, maar ik denk wel dat het de deur kan zijn naar meer R&D en sneller resultaat in beide krachtbronnen. Deze week zal er weer een hoop modder overvliegen, wat de situatie nu niet zal verbeteren.
Momenteel zijn niet de coureurs het probleem.quote:Op zondag 12 april 2015 13:03 schreef Nober het volgende:
[..]
Misschien dat Red Bull een ervaren coureur zoals Rosberg of Räikkönen moet halen al is dat niet gebruikelijk.
Ergens ook gewoon terecht, als je dit na 1,5 GP als 17 jarige kunt...quote:
Ze hebben wel gelijk, hij rijdt nu al veel volwassener dan sommige andere coureurs van midden twintig rijden (om Chrasdonado er al helemaal buiten te latenquote:Op zondag 12 april 2015 13:28 schreef tja77 het volgende:
[..]
Ergens ook gewoon terecht, als je dit na 1,5 GP als 17 jarige kunt...
Alweer offline gehaald door de FOM...quote:
Leuk 👍🏻. Hij is ook wat losser aan het worden naar de media. Ontzettend volwassen voor zijn leeftijd ook. Knap.quote:Op woensdag 15 april 2015 15:11 schreef Wolve000 het volgende:
Max mag morgen weer aanschuiven voor de persconferentie!
http://www.formula1.com/c(...)edule---bahrain.html
Wow!quote:Op woensdag 15 april 2015 23:33 schreef alwaysonhold het volgende:
Deze column. Mooi leesvoer van eerst een non believer.... https://palmeronmotorspor(...)ue-brilliance-at-17/
True. Hele mooie jaren.quote:Op donderdag 16 april 2015 07:10 schreef Meike26 het volgende:
Bij het lezen van die column van Palmer kwam er een herinnering naar boven, DTM, Hockenheim 2001. Patrick Huisman behoorde alles behalve tot de favorieten toen hij deelnam aan dit kampoenschap. Met Manthey racing, een redelijke vaste plek bij de subtoppers, rijdend in een mooie blauwe CLK. Het was de start van de race die geheel in zijn voordeel viel en ook het circuit zelf dat hem goed lag, hij was in topvorm fdit weekend en met nog enkele ronden te gaan wist iedereen van het team wat er ging gebeuren. Patrick zou deze race gaan winnen.
Deze race maakte ik van heel dichtbij mee. Van Van Amersfoort Racing had ik perskaarten, waarvan 1 pitstraat-pas. Een goede vriend van mij deed de eerste race vanuit de pitstraat, ik de 2e race. We hadden een redelijk succesvolle site met nieuws over dtm, f3 en andere kleine klasses. Die 2e race dus. Met nog 1 ronde te gaan gingen De Manties in de hekken klimmen. Ik deed gezellig mee, camera om mijn pols en door het hek gestoken komt Huisman als eerste over de finish.
Dat gevoel, de eerste gelukzalige traantjes die al komen halverwege de race, het volkslied, het Wilhelmus dat klinkt over het hele circuit. Wow.
En bij Huisman had ik niet de illusie dat dit vaker ging gebeuren (wat dus ook klopt), bij Max kunnen we er gemakshalve vanuit gaan dat als we het Wilhelmus voor de eerste keer gaan horen, een kwestie van wachten word op de 2e keer....etc etc.
Dat zie ik dit jaar niet gebeuren, maar gezien Max zijn prestaties en alle lofuitingen in de pers, staat ons een paar mooie jaren te wachten.
Kan altijd. Alleen is het de vraag of Max dan snel een goed contract kan vinden, komt wel goed...quote:
heel leuk, maar wie is Rob Palmer en wat maakt zijn mening op zijn blog zo interessant.quote:Op woensdag 15 april 2015 23:33 schreef alwaysonhold het volgende:
Deze column. Mooi leesvoer van eerst een non believer.... https://palmeronmotorspor(...)ue-brilliance-at-17/
Hé, jij hier?quote:Op woensdag 15 april 2015 15:11 schreef Wolve000 het volgende:
Max mag morgen weer aanschuiven voor de persconferentie!
http://www.formula1.com/c(...)edule---bahrain.html
Ik dacht eerst Jonathan Palmer te zien aan de url van de blog.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:09 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
heel leuk, maar wie is Rob Palmer en wat maakt zijn mening op zijn blog zo interessant.
Wel mooi dag iemand zijn mening zo kan bijdraaien op zo'n korte tijd en dat ook durven toegeven
Tof wel om te lezen!quote:Op woensdag 15 april 2015 23:33 schreef alwaysonhold het volgende:
Deze column. Mooi leesvoer van eerst een non believer.... https://palmeronmotorspor(...)ue-brilliance-at-17/
Toch mooi, 15 titels in de F1 in 1 foto.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:37 schreef LWD-Godius het volgende:
[ afbeelding ]
[..]
klopt, ik keek naar de tumbnail die was toen grijs. foutje.
Recordhouder lost recorderhouder af.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:39 schreef Mexicanobakker het volgende:
[..]
Toch mooi, 15 titels in de F1 in 1 foto.
Bron: http://f1today.net/nl/nie(...)-af-max-niet-te-koopquote:Mercedes zou serieuze belangstelling hebben om het contract dat Max Verstappen heeft met Red Bull af te kopen. De Duitse renstal was vorig jaar al in de running om de jonge Nederlander aan zich te binden, maar legde het toen af tegen de energiedrankenfabrikant. De interesse van Mercedes in het 17-jarige toptalent is echter niet afgenomen.
Mercedes ligt op de loer voor het geval dat Toro Rosso overgenomen wordt door Renault. Dan zou Verstappen vrij komen. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko ontkent dat tegenover Sport Bild en F1-insider.com. "We gaan Toro Rosso niet verkopen. Het betreft in het uiterste geval sponsoring door Renault. En Max heeft een langlopend contract met Red Bull, niet met Toro Rosso."
"Max is niet te koop. Hij doet het geweldig. Zoals hij in China inhaalde, dat verraadt zijn buitengewone klasse. Nog indrukwekkender was hoe volwassen en professioneel hij met zijn uitvalbeurt vlak voor het einde omging. Hij bleef kalm, ontstak niet in woede. Max krijgt voorlopig de gelegenheid om zich in alle rust verder te ontwikkelen, daarna zien we wel verder."
Humm volgens mij voor het eerst dat een ander team een contract eventueel wil afkopen bij een ander team....quote:Op donderdag 16 april 2015 14:30 schreef IkWilbert het volgende:
Zou Max geen clausules hebben in zijn contract hiervoor
[..]
Bron: http://f1today.net/nl/nie(...)-af-max-niet-te-koop
Button...quote:Op donderdag 16 april 2015 14:44 schreef nils7 het volgende:
[..]
Humm volgens mij voor het eerst dat een ander team een contract eventueel wil afkopen bij een ander team....
Zou kunnen maar dat is toen zo vaag gelopen hahahahquote:
You never know, in Monaco....quote:Op donderdag 16 april 2015 07:10 schreef Meike26 het volgende:
Bij het lezen van die column van Palmer kwam er een herinnering naar boven, DTM, Hockenheim 2001. Patrick Huisman behoorde alles behalve tot de favorieten toen hij deelnam aan dit kampoenschap. Met Manthey racing, een redelijke vaste plek bij de subtoppers, rijdend in een mooie blauwe CLK. Het was de start van de race die geheel in zijn voordeel viel en ook het circuit zelf dat hem goed lag, hij was in topvorm fdit weekend en met nog enkele ronden te gaan wist iedereen van het team wat er ging gebeuren. Patrick zou deze race gaan winnen.
Deze race maakte ik van heel dichtbij mee. Van Van Amersfoort Racing had ik perskaarten, waarvan 1 pitstraat-pas. Een goede vriend van mij deed de eerste race vanuit de pitstraat, ik de 2e race. We hadden een redelijk succesvolle site met nieuws over dtm, f3 en andere kleine klasses. Die 2e race dus. Met nog 1 ronde te gaan gingen De Manties in de hekken klimmen. Ik deed gezellig mee, camera om mijn pols en door het hek gestoken komt Huisman als eerste over de finish.
Dat gevoel, de eerste gelukzalige traantjes die al komen halverwege de race, het volkslied, het Wilhelmus dat klinkt over het hele circuit. Wow.
En bij Huisman had ik niet de illusie dat dit vaker ging gebeuren (wat dus ook klopt), bij Max kunnen we er gemakshalve vanuit gaan dat als we het Wilhelmus voor de eerste keer gaan horen, een kwestie van wachten word op de 2e keer....etc etc.
Dat zie ik dit jaar niet gebeuren, maar gezien Max zijn prestaties en alle lofuitingen in de pers, staat ons een paar mooie jaren te wachten.
Probleem is dat verstappen geen uitermate goede kwalificatierijder is. Dus weet ik niet of hij een Laudaatje of een Sennaatje kan doen daar.quote:
inderdaad ik was destijds official op het circuit en was één van de leukste races.quote:Op donderdag 16 april 2015 07:10 schreef Meike26 het volgende:
Bij het lezen van die column van Palmer kwam er een herinnering naar boven, DTM, Hockenheim 2001. Patrick Huisman behoorde alles behalve tot de favorieten toen hij deelnam aan dit kampoenschap. Met Manthey racing, een redelijke vaste plek bij de subtoppers, rijdend in een mooie blauwe CLK. Het was de start van de race die geheel in zijn voordeel viel en ook het circuit zelf dat hem goed lag, hij was in topvorm fdit weekend en met nog enkele ronden te gaan wist iedereen van het team wat er ging gebeuren. Patrick zou deze race gaan winnen.
Deze race maakte ik van heel dichtbij mee. Van Van Amersfoort Racing had ik perskaarten, waarvan 1 pitstraat-pas. Een goede vriend van mij deed de eerste race vanuit de pitstraat, ik de 2e race. We hadden een redelijk succesvolle site met nieuws over dtm, f3 en andere kleine klasses. Die 2e race dus. Met nog 1 ronde te gaan gingen De Manties in de hekken klimmen. Ik deed gezellig mee, camera om mijn pols en door het hek gestoken komt Huisman als eerste over de finish.
Dat gevoel, de eerste gelukzalige traantjes die al komen halverwege de race, het volkslied, het Wilhelmus dat klinkt over het hele circuit. Wow.
En bij Huisman had ik niet de illusie dat dit vaker ging gebeuren (wat dus ook klopt), bij Max kunnen we er gemakshalve vanuit gaan dat als we het Wilhelmus voor de eerste keer gaan horen, een kwestie van wachten word op de 2e keer....etc etc.
Dat zie ik dit jaar niet gebeuren, maar gezien Max zijn prestaties en alle lofuitingen in de pers, staat ons een paar mooie jaren te wachten.
En dan? Testrijder worden?quote:Op donderdag 16 april 2015 14:30 schreef IkWilbert het volgende:
Zou Max geen clausules hebben in zijn contract hiervoor
[..]
Bron: http://f1today.net/nl/nie(...)-af-max-niet-te-koop
bron?quote:Op donderdag 16 april 2015 17:55 schreef Geralt het volgende:
Naar verluid is het niet alleen mercedes die serieuze interesse heeft en er zijn bedragen genoemd met 8 cijfers.
Dat is dus minimaal 10 miljoen.
En dat na 3 GP's. Het moet verdomme niet gekker worden!
Een 2 cijferig miljoenen bedrag bestaat niet. Een miljoenenbedrag bestaat altijd uit minimaal 7 cijfers.quote:Auch Mercedes oder anderen Teams, die Verstappen angeblich mit einer zweistelligen Millionensumme aus dem Vertrag herauskaufen wollen, erteilt Marko eine Absage: „Wir sind nicht käuflich."
quote:Marko, in charge of Red Bull's driver programme, said he was impressed with how Dutchman Verstappen dealt with the setback in China, as he was on course for another points finish.
"Max is doing a great job," said the Austrian.
Rumours are now firing that Verstappen, despite his young age, is on the fast track to a top team.
"We'll see. He should develop for now in peace," Marko told f1-insider.com.
But if Toro Rosso is bought by Renault, Verstappen might already be a works driver for the French marque in 2016.
"Toro Rosso is not sold. If anything, there will be a sponsorship," Marko insisted.
But what if a big team like Mercedes makes an offer for Verstappen? The German marque's boss Toto Wolff on Thursday had to admit a new contract with Lewis Hamilton beyond 2015 still has not been signed.
The Austrian even had to deny Hamilton is demanding 'number 1' status.
"That is not the case," Wolff told Britain's Sky, "and he wouldn't ask for that because it's not what we do and I think he appreciates how we manage the team, giving both drivers equal status."
But if Mercedes did come knocking for Verstappen, could Toro Rosso afford to turn it down?
Marko, however, insists Verstappen "has a long-term contract with Red Bull, not Toro Rosso. And he is not for sale."
ik ook, vandaar dat ik even verder hen gaan kijken en uitkwam bij ene Rob. Maar ik weet nog steeds niet wie het is, maar ik ga ervan uit dat het een journalist is.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:53 schreef Beach het volgende:
[..]
Ik dacht eerst Jonathan Palmer te zien aan de url van de blog.
Ferrari heeft ook nog banden met Max door de formule races door Max met ferrari developer program...Alle teams willen Verstappen. Ik hoop voor de ontwikkeling van Max dat hij niet te lang bij Red Bull blijft. Een team wat een paar races niet wint gaat zeuren en dreigen met stoppen...Met Max zijn toekomst gaat het helemaal goed komen.quote:Op donderdag 16 april 2015 18:20 schreef tja77 het volgende:
Nu al knokken om een 17-jarig manneke dat 2,5 GP heeft gereden. Wat een baas ben je dan
Ik ook wel. Raikkonen houdt er binnen 2 jaar mee op.quote:Op donderdag 16 april 2015 18:43 schreef Rossdale het volgende:
Ik zie Max wel naar Ferrari gaan naast Vettel. Kimi is er wel ver klaar mee volgens mij en nu dat Bianchi is weggevallen uit hun opleiding hebben ze daar ruimte gekregen natuurlijk.
Die kan er beter na dit jaar mee ophouden. Dat Ferrari hem überhaupt terugnam snap ik al nietquote:Op donderdag 16 april 2015 18:45 schreef alwaysonhold het volgende:
[..]
Ik ook wel. Raikkonen houdt er binnen 2 jaar mee op.
1 rondje heeft hij geracet voor Jordan als ik mij niet vergis.quote:Op donderdag 16 april 2015 18:53 schreef Coelho het volgende:
Liever Ferrari dan Mercedes, maar dat is persoonlijke smaak
Overigens stond hier boven ergens dat er nog niet eerder een rijder weggekocht zou zijn. Schumacher heeft toch ook maar een paar GPs voor Jordan gereden?
Kimi is door zijn eigen Ferrari toen weggekocht met 17 miljoen zolang hij het jaar erop niet zou racen bij een concurrent.quote:Op donderdag 16 april 2015 18:53 schreef Coelho het volgende:
Overigens stond hier boven ergens dat er nog niet eerder een rijder weggekocht zou zijn.
Lewis: hee, daniel, zullen we vanavond nog een biertje gaan happen samen?quote:Op donderdag 16 april 2015 19:58 schreef alwaysonhold het volgende:
Waar zouden ricciardo hamilton en verstappen het over hebben de laatste minuut in dit filmpje ?
quote:Op donderdag 16 april 2015 20:56 schreef Kanjer het volgende:
[..]
Lewis: hee, daniel, zullen we vanavond nog een biertje gaan happen samen?
Daniel: goed plan Lewis, zullen we Max meevragen?
Lewis: ja, leuk! Misschien kan ie ons dan uitleggen hoe hij die inhaalacties voor elkaar krijgt!
Daniel: Max? Max!
Lewis: hee Max, jonguh...
Max: eh ja?
Lewis: zin om mee te gaan vanavond, biertje happen?
Max: wat? Een biertje??
Lewis: ja man even chillen, je weets....
Max: mag niet van mijn pa man, ben pas 17....
Zelfs dat niet eens. Stond na een paar honderd meter al stil.quote:Op donderdag 16 april 2015 19:16 schreef SuzukiSwift het volgende:
[..]
1 rondje heeft hij geracet voor Jordan als ik mij niet vergis.
Hij was gewoon bang om weer te crashen.quote:Op donderdag 16 april 2015 21:27 schreef Meike26 het volgende:
Is het jullie niet opgevallen dat Maldonado enorm moet ..... tijdens deze persconf. ?
Hij zit de hele tijd heen en weer te wiegen, billetjes over het hele zitvlak laten schuiven, als hij niet hoefde te ...., dan heeft hij denk ik iets van Parkinson ?
Wel wat onrustig maar verder niets.quote:Op donderdag 16 april 2015 21:27 schreef Meike26 het volgende:
Is het jullie niet opgevallen dat Maldonado enorm moet ..... tijdens deze persconf. ?
Hij zit de hele tijd heen en weer te wiegen, billetjes over het hele zitvlak laten schuiven, als hij niet hoefde te ...., dan heeft hij denk ik iets van Parkinson ?
Bang voor ongemakkelijke vragen, denk ik. Hij weet zelf ook wel dat hij niet bepaald de nieuwe Fangio is.quote:Op donderdag 16 april 2015 21:27 schreef Meike26 het volgende:
Is het jullie niet opgevallen dat Maldonado enorm moet ..... tijdens deze persconf. ?
Hij zit de hele tijd heen en weer te wiegen, billetjes over het hele zitvlak laten schuiven, als hij niet hoefde te ...., dan heeft hij denk ik iets van Parkinson ?
Dat was mij dus ook opgevallen! Lijkt af en toe wel een bobble head.quote:Op donderdag 16 april 2015 21:27 schreef Meike26 het volgende:
Is het jullie niet opgevallen dat Maldonado enorm moet ..... tijdens deze persconf. ?
Hij zit de hele tijd heen en weer te wiegen, billetjes over het hele zitvlak laten schuiven, als hij niet hoefde te ...., dan heeft hij denk ik iets van Parkinson ?
Verstappen heeft met een oude, opgelapte motor gereden en hij had stevige remproblemen. Als ze dat goed weten op te lossen en hij een nieuwe motor heeft, dan staat hij er ineens heel anders voor.quote:Op zaterdag 18 april 2015 13:50 schreef tja77 het volgende:
Ben benieuwd vandaag naar de Q.
Heb al de hele tijd het gevoel dat Sainz zijn zaken dit weekend beter op orde heeft dan Max.
Voor beide heren Q2 het maximaal haalbare? Of misschien dat Sainz wel top 10 kan kwallificeren?
Die remproblemen vielen mij ook al op, dat van die opgelapte motor wist ik niet. Maar dat verklaart wel het één en ander.quote:Op zaterdag 18 april 2015 13:51 schreef Jigzoz het volgende:
[..]
Verstappen heeft met een oude, opgelapte motor gereden en hij had stevige remproblemen. Als ze dat goed weten op te lossen en hij een nieuwe motor heeft, dan staat hij er ineens heel anders voor.
Max gebruikt vandaag een nieuwe motor, zijn derde inmiddels. Sainz heeft nog een oudere.quote:Op zaterdag 18 april 2015 15:45 schreef Spatzmann het volgende:
[..]
Naja, Sainz rijdt achter hem, en die heeft een nieuwere motor dacht ik. Zegt dus helemaal niets. Misschien ligt dit circuit de torro rosso niet. En de mcclarens (nou ja 1) stonden nu ook wat verder naar voren.
Ik verwacht straks hooguit p12.
dat gaat later nog in het seizoen problemen geven, dan zetten ze je 10 plaatsen naar achteren.quote:Op zaterdag 18 april 2015 15:52 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Max gebruikt vandaag een nieuwe motor, zijn derde inmiddels. Sainz heeft nog een oudere.
Dat worden dan wel veel gave races in de 2e helft van het seizoen ! Daarbuiten vind ik het niet kunnen dat Max moet boeten voor de problemen van Renault. Laat ze maar diskwalificeren voor het constructeurskampioenschap met de punten die behald zijn met wagen nummer ..(33).quote:Op zaterdag 18 april 2015 15:55 schreef THEFXR het volgende:
[..]
dat gaat later nog in het seizoen problemen geven, dan zetten ze je 10 plaatsen naar achteren.
Indd. Mag hopen dat daar vanaf volgend jaar wel wijzigingen gaan komen. Het is een constructeursfout waar ze de coureur mee opzadelen... vind ik persoonlijk een echt onsportief gebaar.quote:Op zaterdag 18 april 2015 17:09 schreef Toekito het volgende:
Max, Alonso, Kvyat en Button worden echt zwaar de dupe van de motorregels over week of wat.
is het al jaren. Maar nu zitten we in 4de race en zijn vooral die Mclarens en Max al de sjaak.quote:Op zaterdag 18 april 2015 17:17 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Indd. Mag hopen dat daar vanaf volgend jaar wel wijzigingen gaan komen. Het is een constructeursfout waar ze de coureur mee opzadelen... vind ik persoonlijk een echt onsportief gebaar.
wat een onzin. Je wint als team, je verliest als team. Nu moeten we niet gaan doen alsof dat niet waar is omdat het Max betreft.quote:Op zaterdag 18 april 2015 16:51 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Dat worden dan wel veel gave races in de 2e helft van het seizoen ! Daarbuiten vind ik het niet kunnen dat Max moet boeten voor de problemen van Renault. Laat ze maar diskwalificeren voor het constructeurskampioenschap met de punten die behald zijn met wagen nummer ..(33).
En als de motor ploft moeten we ook maar punten toe gaan kennen als je vooraan reed oid?quote:Op zaterdag 18 april 2015 17:17 schreef Meike26 het volgende:
Indd. Mag hopen dat daar vanaf volgend jaar wel wijzigingen gaan komen. Het is een constructeursfout waar ze de coureur mee opzadelen... vind ik persoonlijk een echt onsportief gebaar.
Nee, dit heb ik vorig jaar ook al eens gezegd, toen de RBR'S al door hun 5 motoren waren op 3/4e van het seizoen. En ook wat betreft de Honda motoren, al snap ik daar nog steeds geen biet van dat ze met 1 extra ontwikkelingsjaar zo kunnen blunderen.quote:Op zaterdag 18 april 2015 20:03 schreef Sinister-D-, het volgende:
[..]
wat een onzin. Je wint als team, je verliest als team. Nu moeten we niet gaan doen alsof dat niet waar is omdat het Max betreft.
Blunderen? Zij hebben nog steeds 0 geplofte motors, ze doen het gewoon wat rustiger aan dan de rest hun eerste races. Als er één fabrikant is die blundert, is het Renault wel.quote:Op zondag 19 april 2015 11:09 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Nee, dit heb ik vorig jaar ook al eens gezegd, toen de RBR'S al door hun 5 motoren waren op 3/4e van het seizoen. En ook wat betreft de Honda motoren, al snap ik daar nog steeds geen biet van dat ze met 1 extra ontwikkelingsjaar zo kunnen blunderen.
WDC is bijzaak en leuk voor de coureurs, maar F1 draait om de constructeurstitel. Daar is het geld mee te verdienen.quote:Op zondag 19 april 2015 11:09 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Nee, dit heb ik vorig jaar ook al eens gezegd, toen de RBR'S al door hun 5 motoren waren op 3/4e van het seizoen. En ook wat betreft de Honda motoren, al snap ik daar nog steeds geen biet van dat ze met 1 extra ontwikkelingsjaar zo kunnen blunderen.
quote:Op zaterdag 18 april 2015 17:17 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Indd. Mag hopen dat daar vanaf volgend jaar wel wijzigingen gaan komen. Het is een constructeursfout waar ze de coureur mee opzadelen... vind ik persoonlijk een echt onsportief gebaar.
Niks vreemds aan, anders zou iedereen boven de limiet rijden met een blok dat je na elke race kan weggooien. Een gedeelte van het racen is ook de betrouwbaarheid van de wagen.quote:Op maandag 20 april 2015 07:54 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Ik vind de regel eigenlijk ook vreemd. Lijkt alsof je dubbel gestraft wordt voor het hebben van een onbetrouwbare motor
Ja is dat zo? Als je dan risico loopt op een opgeblazen motor o.i.d., en dus geen punten?quote:Op maandag 20 april 2015 08:02 schreef Patrice_Consigny het volgende:
[..]
Niks vreemds aan, anders zou iedereen boven de limiet rijden met een blok dat je na elke race kan weggooien. Een gedeelte van het racen is ook de betrouwbaarheid van de wagen.
Hoezo "dat starten geen zin meer heeft"?quote:Op maandag 20 april 2015 05:40 schreef Toekito het volgende:
Max en Jos waren wel duidelijk. Maar vrees dat Renault zich weinig aantrekt van hun woorden. STR kan toch nergens heen dit jaar.
Ben wel benieuwd wat de FIA gaat doen als Max(of wie ook) straks alles bij elkaar zoveel straf heeft dat starten geen zin meer heeft.
http://en.wikipedia.org/w(...)Sporting_regulationsquote:The replacement of a complete power unit no longer results in a penalty. Penalties continue to be applied cumulatively for individual components of the power unit, and if such a grid place penalty is imposed and the driver's grid position is such that it cannot be applied in full, the remainder of the penalty is no longer carried over to the next race, but is instead applied in the form of a time penalty during the race corresponding to the number of grid spaces remaining in the penalty.
Dat is toch volstrekt normaal?quote:Op maandag 20 april 2015 10:15 schreef alwaysonhold het volgende:
Dit soort uitspraken van Maxie Verstappen, of het zo slim is?
http://www.telegraaf.nl/t(...)_belachelijk___.html
Telegraaf... regel 1: klopt nooit iets vanquote:Op maandag 20 april 2015 10:15 schreef alwaysonhold het volgende:
Dit soort uitspraken van Maxie Verstappen, of het zo slim is?
http://www.telegraaf.nl/t(...)_belachelijk___.html
Ach ja, het is nog maar zijn vierde race, je kan je ook voorzichtiger en subtieler uitdrukken.quote:Op maandag 20 april 2015 13:20 schreef Vriezzer het volgende:
[..]
Dat is toch volstrekt normaal?
Als je over je heen laat lopen, zul je nooit succesvol zijn. Never.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |