PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Scenario: Ik rijd op een landweggetje met veel bochten waar nog net 2 auto's naast elkaar kunnen rijden. De maximumsnelheid is 80KMH en ik rijd 80KMH waar mogelijk. Achter mij nadert een oude Saab met 100KMH op de linkerkant van de weg. Het idee achter het links rijden is mij aan de kant dwingen zodat hij zich er langs kan persen. Omdat ik de maximumsnelheid rijd en ik echt aan de kant moet om hem er langs te laten (dwz wielen gevaarlijk dicht bij/in de berm) ga ik meer links rijden.
Mag dat?
Dit is mij vandaag gebeurd, en het is niet de eerste keer. Sommige mensen worden hysterisch als ze niet langs mij kunnen maar ik wil ook niet voor ze aan de kant.
Mag dat?
Dit is mij vandaag gebeurd, en het is niet de eerste keer. Sommige mensen worden hysterisch als ze niet langs mij kunnen maar ik wil ook niet voor ze aan de kant.
Liefhebber van oldtimers en LPG
Wat doe je dan als er een tegenligger aankomt? Gewoon opzouten, aan de kant gaan dus!
Vreselijk als de weg compleet vrij is en dat je dan in de ankers moet voor zo'n slome duikelaar die het vertikt om een klein stapje opzij te zetten.
Vreselijk als de weg compleet vrij is en dat je dan in de ankers moet voor zo'n slome duikelaar die het vertikt om een klein stapje opzij te zetten.
pindazakje
Ja, je moet aan de kant. Walgelijke houding om niet voor iemand opzij te willen gaan, terwijl dit wel mogelijk is, en dat alleen omdat JIJ het wel prima vindt zo. Je rijdt tenslotte de maximumsnelheid en hebt wegenbelasting betaald
Wacht even...dus hij zit achter je te drukken, door links te gaan rijden t.o.v. van jou. Je gaat niet naar rechts, want dat is gevaarlijk zeg je, oke, prima, maar ik snap niet waarom je dan zelf ook links gaat rijden? Is dat om hem dwars te zitten, of wat?quote:Op woensdag 11 maart 2015 19:21 schreef ThePartyPooper het volgende:
Scenario: Ik rijd op een landweggetje met veel bochten waar nog net 2 auto's naast elkaar kunnen rijden. De maximumsnelheid is 80KMH en ik rijd 80KMH waar mogelijk. Achter mij nadert een oude Saab met 100KMH op de linkerkant van de weg. Het idee achter het links rijden is mij aan de kant dwingen zodat hij zich er langs kan persen. Omdat ik de maximumsnelheid rijd en ik echt aan de kant moet om hem er langs te laten (dwz wielen gevaarlijk dicht bij/in de berm) ga ik meer links rijden.
Mag dat?
Dit is mij vandaag gebeurd, en het is niet de eerste keer. Sommige mensen worden hysterisch als ze niet langs mij kunnen maar ik wil ook niet voor ze aan de kant.
Breitling - Instruments for Professionals
quote:
Ja, je moet plaats maken voor eckte mannen.
First of all, I'm not your friend.
~ Gelukkig zijn we tegenwoordig ouder en wijzer en helpen we onze hersens op een verstandigere wijze naar de klote
~ Gelukkig zijn we tegenwoordig ouder en wijzer en helpen we onze hersens op een verstandigere wijze naar de klote
Er is ruimte voor twee auto's zeg je zelf. Als iemand dus wil inhalen ga je netjes rechts rijden zodat hij er voorbij kan. Je zou sowieso al rechts moeten blijven natuurlijk. Ook is het niet raar dat mensen zich storen aan jouw weggedrag want jij denkt wel even te moeten bepalen hoe hard ze daar mogen rijden.
Je moet niemand in gevaar brengen en al helemaal niet jezelf. Als je jezelf in gevaar moet brengen (lees half van de weg af) om hem er langs te laten dan zou ik het niet doen. Als er voldoende ruimte is om hem er veilig langs te laten zou ik dit altijd doen. Als hij gaat bumperkleven en er gaat iets mis kan hij wel verantwoordelijk zijn en fout zitten, maar daar heb je niet veel aan als je fysieke schade oploopt. Dus je brengt nu jezelf enkel in gevaar.
Laat indien het kan gewoon die gast passeren. Of hij te hard rijdt is niet jou verantwoordlijkheid. Laat de politie maar bepalen en reguleren of hij daar zo hard mag rijden, niet jijzelf.
Laat indien het kan gewoon die gast passeren. Of hij te hard rijdt is niet jou verantwoordlijkheid. Laat de politie maar bepalen en reguleren of hij daar zo hard mag rijden, niet jijzelf.
Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. We're all going to die. Come watch TV.
Gewoon rechts blijven. Als hij erlangs wil, moet hij maar kijken of er ruimte en tijd genoeg is. Niet jouw probleem.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Ondanks een hoog troll gehalte...ja,jij mag iets naar links uitwijken om je eigen veiligheid te waarborgen.
Het zou gvd toch van de gekke zijn dat jij je in de berm laat drukken door een idioot achter je die de max toegestane/verantwoorde snelheid niet in acht neemt.
Het zou gvd toch van de gekke zijn dat jij je in de berm laat drukken door een idioot achter je die de max toegestane/verantwoorde snelheid niet in acht neemt.
80km per uur is 80 km per uur. TS hoeft zich niets aan te trekken van mensen die zich daar niet aan houden, maar als jij als te hard rijdende je gaat storen aan iemand die zich aan de regels houdt dan ben je wel een echte eikel.quote:Op woensdag 11 maart 2015 19:31 schreef Opa.Bakkebaard het volgende:
Ook is het niet raar dat mensen zich storen aan jouw weggedrag want jij denkt wel even te moeten bepalen hoe hard ze daar mogen rijden.
Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. We're all going to die. Come watch TV.
Heeft dit topique zeker, maar het ergste is dat ik irl regelmatig last heb van zulke figuren die dus inderdaad niet aan de kant gaan!quote:
pindazakje
Natuurlijk ga je niet opzij, je rijdt immers zoals er gereden moet worden. Je gaat alleen de berm op als er een brede tegenligger komt (mocht het dus nodig zijn). Als de bumperklever wil doorrijden haalt-ie je maar in.
Op 80-wegen gaat de cruise control aan bij mij, dat zorgt er toch wel voor dat ik niet automatisch sneller ga rijden door een bumperklever.
En waarom zou je aan de kant gaan? Hij/zij gaat heus niet beuken op je. Wat je eventueel wel kan doen is heel kort even op de rem trappen, dat forceert ze wel om genoeg afstand te houden.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 11-03-2015 19:38:44 ]
Op 80-wegen gaat de cruise control aan bij mij, dat zorgt er toch wel voor dat ik niet automatisch sneller ga rijden door een bumperklever.
En waarom zou je aan de kant gaan? Hij/zij gaat heus niet beuken op je. Wat je eventueel wel kan doen is heel kort even op de rem trappen, dat forceert ze wel om genoeg afstand te houden.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 11-03-2015 19:38:44 ]
Ga weg jij,als ik voor je zit met een snelheid die kan/mag heb je achter me te wachten totdat het veilig is om in te halen.quote:
[..]
Heeft dit topique zeker, maar het ergste is dat ik irl regelmatig last heb van zulke figuren die dus inderdaad niet aan de kant gaan!
Als ik door een figuur zoals jou in de berm gedrukt word ga jij een probleem hebben.
Daarbij heb jij ook een nogal hoog trollgehalte.
Het probleem is dat die ruimte er niet is. Ik wil niet dat hij het riskeert want straks moet ik wel uitwijken en zit ik in de vieze berm terwijl hij vrolijk verder kan.quote:
Er is ruimte voor twee auto's zeg je zelf. Als iemand dus wil inhalen ga je netjes rechts rijden zodat hij er voorbij kan. Je zou sowieso al rechts moeten blijven natuurlijk. Ook is het niet raar dat mensen zich storen aan jouw weggedrag want jij denkt wel even te moeten bepalen hoe hard ze daar mogen rijden.
Aan beide kanten van de weg staan bomen en er zijn onoverzichtelijke bochten. Ik ben bang dat als ik mij laat wegdrukken dat er straks nog een kruisje in de berm bij komt.quote:
Gewoon rechts blijven. Als hij erlangs wil, moet hij maar kijken of er ruimte en tijd genoeg is. Niet jouw probleem.
Dat is niet de vraag. De vraag die ik stel is of ik verplicht aan de kant moet en of ik er gedoe mee kan krijgen als ik dat niet doe. Wat jij denkt, en dat geldt voor alle reacties die hier op lijken, is niet interessant.quote:
Wat doe je dan als er een tegenligger aankomt? Gewoon opzouten, aan de kant gaan dus!
Vreselijk als de weg compleet vrij is en dat je dan in de ankers moet voor zo'n slome duikelaar die het vertikt om een klein stapje opzij te zetten.
Dat is wat ik dacht. Helaas zit dit thread gelijk vol met mensen die hun woedde kwijt moeten over mensen die langzaam rijden.quote:
Ondanks een hoog troll gehalte...ja,jij mag iets naar links uitwijken om je eigen veiligheid te waarborgen.
Het zou gvd toch van de gekke zijn dat jij je in de berm laat drukken door een idioot achter je die de max toegestane/verantwoorde snelheid niet in acht neemt.
Liefhebber van oldtimers en LPG
Het ligt er ook gewoon aan. Als iemand snel aan komt rijden, en daarna gewoon netjes afstand tov mij houdt, ga ik altijd aan de kant.quote:
[..]
Heeft dit topique zeker, maar het ergste is dat ik irl regelmatig last heb van zulke figuren die dus inderdaad niet aan de kant gaan!
Gaat diegene echter als een mongool lopen drukken dan zal ik tot het einde proberen dwars te zitten. Optiefen.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Nee, behalve als je een sirene hoort en zwaailichten in je spiegel zietquote:
Dat is niet de vraag. De vraag die ik stel is of ik verplicht aan de kant moet en of ik er gedoe mee kan krijgen als ik dat niet doe.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Wat versta je onder langzaam rijden?quote:
[..]
Het probleem is dat die ruimte er niet is. Ik wil niet dat hij het riskeert want straks moet ik wel uitwijken en zit ik in de vieze berm terwijl hij vrolijk verder kan.
[..]
Aan beide kanten van de weg staan bomen en er zijn onoverzichtelijke bochten. Ik ben bang dat als ik mij laat wegdrukken dat er straks nog een kruisje in de berm bij komt.
[..]
Dat is niet de vraag. De vraag die ik stel is of ik verplicht aan de kant moet en of ik er gedoe mee kan krijgen als ik dat niet doe. Wat jij denkt, en dat geldt voor alle reacties die hier op lijken, is niet interessant.
[..]
Dat is wat ik dacht. Helaas zit dit thread gelijk vol met mensen die hun woedde kwijt moeten over mensen die langzaam rijden.
Je geeft al aan de je max toestane snelheid hanteert.
Iemand die zich aan de regels houdt? Iemand die opzettelijk naar links gaat om iemand anders het onmogelijk te maken om in te halen? Want stel je eens voor dat je 5 seconden even opzij moet, wat je overigens ook zou moeten als er een tegenligger aankomt. Maar nee, dat is een slechte oplossing. Lijkt me beter om gewoon naar links te gaan en degene achter je zo lang mogelijk in de weg te zitten. Wie is er dan werkelijk een eikel? zou er nog maar eens over nadenken.quote:
[..]
80km per uur is 80 km per uur. TS hoeft zich niets aan te trekken van mensen die zich daar niet aan houden, maar als jij als te hard rijdende je gaat storen aan iemand die zich aan de regels houdt dan ben je wel een echte eikel.
Je moet je ook niet laten wegdrukken. Je blijft gewoon rechts, zoals het moet. Niet in de berm dus. Als iemand er zo nodig langs wil, moet hij maar links de berm in.quote:
Aan beide kanten van de weg staan bomen en er zijn onoverzichtelijke bochten. Ik ben bang dat als ik mij laat wegdrukken dat er straks nog een kruisje in de berm bij komt.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
De tellersnelheid waarschijnlijk, dat is niet maximaal toegestane snelheid.quote:
[..]
Wat versta je onder langzaam rijden?
Je geeft al aan de je max toestane snelheid hanteert.
pindazakje
Mafkees,hij zou de berm in moeten omdat een drukkende mongool geen geduld heeftquote:
[..]
Iemand die zich aan de regels houdt? Iemand die opzettelijk naar links gaat om iemand anders het onmogelijk te maken om in te halen? Want stel je eens voor dat je 5 seconden even opzij moet, wat je overigens ook zou moeten als er een tegenligger aankomt. Maar nee, dat is een slechte oplossing. Lijkt me beter om gewoon naar links te gaan en degene achter je zo lang mogelijk in de weg te zitten. Wie is er dan werkelijk een eikel? zou er nog maar eens over nadenken.
Dude...echt waar...quote:
[..]
De tellersnelheid waarschijnlijk, dat is niet maximaal toegestane snelheid.
jij komt er wel 
Mafkees, nee hij zou nog meer naar links moeten gaan om anderen zoveel mogelijk te irriteren.quote:
[..]
Mafkees,hij zou de berm in moeten omdat een drukkende mongool geen geduld heeft
Als die josti achter hem gewoon 80 rijdt, is er geen probleem.quote:
Mafkees, nee hij zou nog meer naar links moeten gaan om anderen zoveel mogelijk te irriteren.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Als je daar 80 mag rijden, dan kan je toch een tegenligger passeren zonder dat je met de wielen in het onverharde of met stenen belegde gedeelte naast de weg komt?
Als je dan naar het midden van de rijbaan manoeuvreert, lijkt het er op dat je je achterligger de pas afsnijdt om te voorkomen dat hij je inhaalt. Ik zou niet weten waarom je dat zou doen, zeker omdat zo'n duwende achterliggende vervelend is en net zorgt voor afleiding.
Als je dan naar het midden van de rijbaan manoeuvreert, lijkt het er op dat je je achterligger de pas afsnijdt om te voorkomen dat hij je inhaalt. Ik zou niet weten waarom je dat zou doen, zeker omdat zo'n duwende achterliggende vervelend is en net zorgt voor afleiding.
Ja..nee..je hebt helemaal gelijk,sorryquote:
[..]
Mafkees, nee hij zou nog meer naar links moeten gaan om anderen zoveel mogelijk te irriteren.
Je bent niet verplicht om andere mensen erlangs te laten. Je bent verplicht om veiligheid voorop te stellen. TS geeft aan op een smalle weg met bochten te zitten en het risicovol vind om een "gek" die 20 km/u te hard rijdt te laten inhalen, waarschijnlijk door het slechte inschattings vermogen dat die persoon heeft, want hij rijdt ongeveer 20km/u te hard.quote:
[..]
Iemand die zich aan de regels houdt? Iemand die opzettelijk naar links gaat om iemand anders het onmogelijk te maken om in te halen? Want stel je eens voor dat je 5 seconden even opzij moet, wat je overigens ook zou moeten als er een tegenligger aankomt. Maar nee, dat is een slechte oplossing. Lijkt me beter om gewoon naar links te gaan en degene achter je zo lang mogelijk in de weg te zitten. Wie is er dan werkelijk een eikel? zou er nog maar eens over nadenken.
Hoe grote eikel ben je als je uberhaubt te hard gaat rijden? Die maximale toegestane snelheid is er met een rede en TS heeft goed gehanteerd door zichzelf niet in gevaar te brengen omdat een eikel per se harder wilt rijden. Kans dat er iets mis gaat bij zo'n inhaalmanouvre is misschien 1/1000 maar dat hoeft TS niet als risico te nemen.
Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. We're all going to die. Come watch TV.
Op
Als hij 5 sec opzij gaat is er ook geen probleem.quote:
[..]
Als die josti achter hem gewoon 80 rijdt, is er geen probleem.
Ja, nee, jij ook, excusesquote:
[..]
Ja..nee..je hebt helemaal gelijk,sorry
Nee hij doet dit om zijn eigen veiligheid te garanderen. Hij is bang dat de andere bestuurder hem de weg af duwt. Je mag uberhaubt niet passeren boven de toegestane snelheid. Wet gaat boven etiquette.quote:
[..]
Mafkees, nee hij zou nog meer naar links moeten gaan om anderen zoveel mogelijk te irriteren.
Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. We're all going to die. Come watch TV.
TS: het komt erop neer dat, als jij gewoon rechts (dus niet in de berm) rijdt met 80 km/u op je teller, jou niks verweten kan worden. De achterligger is verantwoordelijk voor een eventuele inhaalmanoeuvre die hij uitvoert.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Jawel want dan moet TS zich voor 5 seconde in een gevaarlijke positie begeven waar hij dat niet had gehoeven.quote:
Als hij 5 sec opzij gaat is er ook geen probleem.
Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. We're all going to die. Come watch TV.
TS is niet verantwoordelijk voor het oplossen van het probleem dat de achterligger veroorzaakt.quote:
Als hij 5 sec opzij gaat is er ook geen probleem.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Dit is waar ik reed toen ik de Saab in mijn spiegel zag. Deze foto is meer dan 4 jaar oud, er zijn geen strepen meer en de berm is nog slechter geworden dan op de foto.
De weg is ~6km lang en aan het begin zitten een hoop onoverzichtelijke bochten en daar rem ik dus af tot 60 zodat ik met zicht door de bocht kan gaan. Voor de rest is het gas er op en gewoon snel naar huis toe.
Zou jij als een mak schaap aan de kant gaan in de berm op de foto? Ik denk het niet.quote:
[..]
Mafkees, nee hij zou nog meer naar links moeten gaan om anderen zoveel mogelijk te irriteren.
Liefhebber van oldtimers en LPG
Als TS niet loopt te klooien...wat is er dan mis met gezond verstand,rijopleiding en ervaring?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 11-03-2015 19:57:07 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 11-03-2015 19:57:07 ]
Wel netjes rechts gaan rijden, niet de berm in. Als hij je aantikt heeft HIJ een probleem, niet jij.quote:
[..]
Het probleem is dat die ruimte er niet is. Ik wil niet dat hij het riskeert want straks moet ik wel uitwijken en zit ik in de vieze berm terwijl hij vrolijk verder kan.
[..]
<knip>
Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
Als je gewoon normaal naar rechts gaat, kan de inhaler er prima langs. Net zoals een tegenligger dat zou kunnen. Ik vind het asociaal om links te gaan rijden zodat de ander er niets langs kan.
Geen zorgen voor de dag van morgen.
Dan heb ik een gigantisch probleem. Ooit met 80 tegen een boom gereden? Ja, hij krijgt de schuld, maar wat koop ik daar van als ik mijn auto stuk heb en wie weet nog veel meer.quote:
[..]
Wel netjes rechts gaan rijden, niet de berm in. Als hij je aantikt heeft HIJ een probleem, niet jij.
Liefhebber van oldtimers en LPG
Nou...als ik die berm bekijk en die is nat...dan kan de auto van TS nogal eens maf doen met een sloot/boom dichtbij...dan is TS degene met het eerste probleem,helemaal als de opdrukker een doorrijder is na een eventueel ongeval.quote:
[..]
Wel netjes rechts gaan rijden, niet de berm in. Als hij je aantikt heeft HIJ een probleem, niet jij.
Op dat soort wegen rij ik 85 gps op cruisecontrol.
Als er dan te lang een auto achter me kleeft met 90 op zijn teller, dan doe ik mijn raampje open en draai ik een groot rondje met mijn hand dat ie mag inhalen.
Dit is volgens mij het beste. De auto achter je weer dan ook door dat seintje, dat je hem de ruimte geeft om in te halen.
Ik heb dit meegenomen uit het buitenland, waar je als toerist door de bergen rijdt. Dan kun je zo aangeven dat iemand je voorbij kan.
Als er dan te lang een auto achter me kleeft met 90 op zijn teller, dan doe ik mijn raampje open en draai ik een groot rondje met mijn hand dat ie mag inhalen.
Dit is volgens mij het beste. De auto achter je weer dan ook door dat seintje, dat je hem de ruimte geeft om in te halen.
Ik heb dit meegenomen uit het buitenland, waar je als toerist door de bergen rijdt. Dan kun je zo aangeven dat iemand je voorbij kan.
Dat vraagt TS toch niet?quote:
Op dat soort wegen rij ik 85 gps op cruisecontrol.
Als er dan te lang een auto achter me kleeft met 90 op zijn teller, dan doe ik mijn raampje open en draai ik een groot rondje met mijn hand dat ie mag inhalen.
Dit is volgens mij het beste. De auto achter je weer dan ook door dat seintje, dat je hem de ruimte geeft om in te halen.
Ik heb dit meegenomen uit het buitenland, waar je als toerist door de bergen rijdt. Dan kun je zo aangeven dat iemand je voorbij kan.
Jouw scenario is waar het inhalen kan..TS zou de berm in moeten duiken/rijden.
De vinkentering voor een opdrukkend afdwingend stresskippetje wat mij betreft,ik rij voor jou en doe ook mijn best om van A naar B te komen.
Wat ik dan wel weer raar vind is dat het een oude Saab is.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 11-03-2015 20:19:58 ]
Inhalen kan daar prima, tenzij zo'n slome muts met 70km/h op het midden van de weg blijft rijden in d'r Alto.quote:
[..]
Dat vraagt TS toch niet?
Jouw scenario is waar het inhalen kan..TS zou de berm in moeten duiken/rijden.
De vinkentering voor een opdrukkend afdwingend stresskippetje wat mij betreft,ik rij voor jou en doe ook mijn best om van A naar B te komen.
Wat ik dan wel weer raar vind is dat het een oude Saab is.
Het grootste probleem is, dat TS DENKT dat het niet past, maar als er een vrachtwagen van de andere komt, moet het ook passen. Dus in de meeste gevallen is er ruimte genoeg, je kan vaak verder naar rechts dan je denkt.
Maak gewoon ruimte voor iemand die erlangs wil, desnoods oven van het gas als je het eng vind en naar rechts sturen, zo moeilijk is het toch niet?
Trouwens, als ik iemand als TS tegenkom, ga ik alsnog links voorbij, desnoods met 2 wielen in de linkerberm. Eat my dust..
Maak gewoon ruimte voor iemand die erlangs wil, desnoods oven van het gas als je het eng vind en naar rechts sturen, zo moeilijk is het toch niet?
Trouwens, als ik iemand als TS tegenkom, ga ik alsnog links voorbij, desnoods met 2 wielen in de linkerberm. Eat my dust..
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt..
Als het niet veilig is gewoon blijven rijden zoals je normaal doet, als iemand er per sé langs wil gaat ie zelf maar met 90 of meer door de berm aan de linkerkant.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Trouwens, ik had het toevallig net op een dijkje naar Hoofddorp. Iedere keer als de tegenliggers weg waren, ging mijn voorligger wat meer naar links rijden.
WAS JIJ DAT TS? Reed jij een Ford Ka/Fiesta? Ik reed in die Leon met Full-Led achter je aan, mijn oude Saab heb ik verkocht, knap dat jij dat ziet.
WAS JIJ DAT TS? Reed jij een Ford Ka/Fiesta? Ik reed in die Leon met Full-Led achter je aan, mijn oude Saab heb ik verkocht, knap dat jij dat ziet.
.
Trouwens wel een leuk weggetje om het gas even flink in te trappen.
Mits er geen ander verkeer of fietsers rijden
Mits er geen ander verkeer of fietsers rijden
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |