PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Och meid toch.quote:Op vrijdag 6 maart 2015 21:49 schreef Basekid_NZ het volgende:
Gatverdamme iemand naast me zit gewoon al 20min aan haar nagels te kluiven. Echt super ranzig
Sla dr op dr bekquote:
Gatverdamme iemand naast me zit gewoon al 20min aan haar nagels te kluiven. Echt super ranzig
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh nee wacht ik ging lief doen en zo zennnnnnn 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Naar Anne luisteren jij.quote:Op vrijdag 6 maart 2015 22:02 schreef Dr_Flash het volgende:
Oh nee wacht ik ging lief doen en zo zennnnnnn
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Aka de Nationale Schoenen-op-bank Brigade.quote:Op vrijdag 6 maart 2015 19:43 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Nou ja, Landelijke Eenheid dienst Infrastructuur dan. Potato potato, mijn punt was duidelijk, ongeacht de naam of titel.
fair enough. Maar in België mag je toch gewoon van de conducteur kopen? Waarom dan deze moeite?quote:
Je moet de aparte Go Pass Roosendaal kiezen, niet de standaard Go Pass 1.
Nieuwe regels, je betaalt nu 7 euro toeslag als je bij de conducteur koopt.quote:
[..]
fair enough. Maar in België mag je toch gewoon van de conducteur kopen? Waarom dan deze moeite?
Hebben we in Nederland ook voor 65-plussers, maar voor zover ik weet alleen in de bus van Syntus: http://www.syntus.nl/vervoerbewijzen/65-plus-kaartje.aspxquote:
België
http://www.belgianrail.be(...)antie-zitplaats.aspx
Overigens vind ik (persoonlijke mening) dat reizigers dat onderling maar uit moeten vechten, dat hoort geen taak van de chauffeur te zijn.... Tot nu toe overigens nog nooit meegemaakt dat iemand niet kon zitten met zo'n kaartje
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het gaat morgen nog de hele dag duren bij Tilburg, lijkt het. Prognose is volgens ns.nl 2 uur op 8 maart.
Op
O. Dus het kan gebeuren dat iemand die voor weinig mee mag, ook nog een zitplaatsgarantie heeft, terwijl iemand die de volle mep betaalt moet opstaan? Volstrekt bezopen.quote:
[..]
Hebben we in Nederland ook voor 65-plussers, maar voor zover ik weet alleen in de bus van Syntus: http://www.syntus.nl/vervoerbewijzen/65-plus-kaartje.aspx
Overigens vind ik (persoonlijke mening) dat reizigers dat onderling maar uit moeten vechten, dat hoort geen taak van de chauffeur te zijn.... Tot nu toe overigens nog nooit meegemaakt dat iemand niet kon zitten met zo'n kaartje
Dat zou inderdaad kunnen, maar de enige reden waarom ze die 'zitplaatsgarantie' afgeven is omdat de bussen na 9:00 praktisch leeg zijn en je die 'garantie' dus gerust kunt geven.quote:
[..]
O. Dus het kan gebeuren dat iemand die voor weinig mee mag, ook nog een zitplaatsgarantie heeft, terwijl iemand die de volle mep betaalt moet opstaan? Volstrekt bezopen.
Die 65 plus korting is met de vermogende babyboomers eigenlijk ook niet meer van deze tijd. Leeftijdsdiscriminatie dat juist jongeren die minder geld te besteden hebben niet zulke kaarten/ abonnementen kunnen afsluiten.quote:
[..]
O. Dus het kan gebeuren dat iemand die voor weinig mee mag, ook nog een zitplaatsgarantie heeft, terwijl iemand die de volle mep betaalt moet opstaan? Volstrekt bezopen.
de praktisch uitwerking lijkt me geweldigquote:
[..]
O. Dus het kan gebeuren dat iemand die voor weinig mee mag, ook nog een zitplaatsgarantie heeft, terwijl iemand die de volle mep betaalt moet opstaan? Volstrekt bezopen.
maar zij hebben wel weer ons land opgebouwd en we moeten alles wat wij hebben aan hen dankenquote:
[..]
Die 65 plus korting is met de vermogende babyboomers eigenlijk ook niet meer van deze tijd. Leeftijdsdiscriminatie dat juist jongeren die minder geld te besteden hebben niet zulke kaarten/ abonnementen kunnen afsluiten.
Tussen Amersfoort en Utrecht gaan de IC's trouwens ook weer rijden na de herstelwerkzaamheden aan een van de overwegen
twitter:rijdendetreinen twitterde op zaterdag 07-03-2015 om 10:09:59 Storing Amersfoort-Utrecht C. (herstelwerkzaamheden) voorbij; nog wel een langere reistijd. http://t.co/M59XdpqLeJ #ns reageer retweet
Storing Amersfoort-Utrecht C. (herstelwerkzaamheden) voorbij; nog wel een langere reistijd.
Realistisch ingeschat dus. Goede zaak.quote:
Wauw, dat is wel een half uur eerder dan de prognose!
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Absoluut!quote:
[..]
Realistisch ingeschat dus. Goede zaak.
Is die garantie iets van de medereiziger, of iets van syntus?quote:
Overigens vind ik (persoonlijke mening) dat reizigers dat onderling maar uit moeten vechten, dat hoort geen taak van de chauffeur te zijn.... Tot nu toe overigens nog nooit meegemaakt dat iemand niet kon zitten met zo'n kaartje
Ik zou als medereiziger zeggen "chauffeur, je roept maar een extra bus op bij je werkgever als er blijkbaar geen zitplaatsen meer aanwezig zijn, en je als bedrijf wel een garantie hebt afgegeven, ik heb als volle mep betaler geen garanties afgegeven aan mensen die na mij zijn ingestapt"
Als extra hierbij, zou je als chauffeur dat kaartje wel mogen verkopen als je in je spiegel ziet dat er geen zitplaats meer vrij is? Je verkoopt dan namelijk iets met garantie, iets waarvan je op dat moment al weet dat je die garantie zelf niet na kunt komen
Zo'n signaal-actie is dus eigenlijk alleen toetertijd?
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Genieten weer. Roosendaal -> Charleroi invullen op de NBMS site vs de Nsinternationaal site. 7.50 vs 16.50 voor een enkeltje 
In de praktijk staat er altijd wel iemand op van de 38 mensen die zitten (incl. klapzitjes). Het is meer om ze zover te krijgen om met de bus te gaan, want het argument 'ik heb geen zitplaats' is hiermee weggenomen.quote:
[..]
Is die garantie iets van de medereiziger, of iets van syntus?
Ik zou als medereiziger zeggen "chauffeur, je roept maar een extra bus op bij je werkgever als er blijkbaar geen zitplaatsen meer aanwezig zijn, en je als bedrijf wel een garantie hebt afgegeven, ik heb als volle mep betaler geen garanties afgegeven aan mensen die na mij zijn ingestapt"
Als extra hierbij, zou je als chauffeur dat kaartje wel mogen verkopen als je in je spiegel ziet dat er geen zitplaats meer vrij is? Je verkoopt dan namelijk iets met garantie, iets waarvan je op dat moment al weet dat je die garantie zelf niet na kunt komen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Voor zover ik weet wel 
Er was alleen iets met een normale Go Pass die pas vanaf Essen geldig is i.c.m. een kaartje Roosendaal-Essen dacht ik.
Er was alleen iets met een normale Go Pass die pas vanaf Essen geldig is i.c.m. een kaartje Roosendaal-Essen dacht ik.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
