PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zij maakt die beslissing inderdaad niet, maar er is een verschil tussen "tsja sorry, ik kan er niks aan doen" of duidelijk geërgerd zijn omdat een reiziger iets vraagt. Zij was duidelijk het laatste.quote:
Dat beest zat er volgens mij al ruim voor 19:00 (de Thalys van 18:58 had +20 wat past bij een omleiding), men had om 19:10 allang kunnen weten dat die ICd hoogstwaarschijnlijk niet meer zou gaan rijden. Zeg dat dan ook gewoon i.p.v. lafjes iedere 5 minuten er nog eens 5 minuten bij op te tellen tot de magische opheffingsgrens ineens is bereikt.
Bestandje met tellingen van aantallen reizigers verspreid over de week per trein staat gewoon op tenderned.quote:Op dinsdag 3 maart 2015 20:02 schreef dennistd het volgende:
Syntus heeft een kort geding aangespannen over de aanbesteding Zwenzwoka (Zwolle-Enschede en Zwolle-Kampen): http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=212421&cat=1
Aanbesteding duurt ook al langer dan gepland door vingerverfwerk bij de Provincie, ik heb er in elk geval vertrouwen in...
Ehm, zo groot is die zwaan toch niet dat hij een hele baan van Amsterdam - Breda plat kan leggen... Je kan toch gewoon Breda - Rotterdam of Rotterdam - Amsterdam vv rijden?.. Of ben ik gekquote:Op dinsdag 3 maart 2015 20:04 schreef James1988 het volgende:
Mooi man.twitter:NS_online twitterde op dinsdag 03-03-2015 om 19:56:37 HSL Amsterdam-Breda: geen IC direct door een dier op het spoor. Thalys omgeleid. http://t.co/axyyfHaEPO #AsdRtd reageer retweet
HSL Amsterdam-Breda: geen IC direct door een dier op het spoor. Thalys omgeleid.
Altijd beteken dat storingen niet ineens magisch eindigen en nog een nasleep hebben van uren. Gewoon iedere rijdende trein pakken die je kan.quote:
Op een zonnige lentedag gaat het over het algemeen best goed bij NS, maar zodra er ook maar één veertje valt dondert de hele tyfuszooi in elkaar.
Ik heb in Rotterdam net twee alternatieven voor de ICd naar Breda van 19:10 laten schieten omdat die ICd er zo zou zijn (en dan alsnog sneller is dan het alternatief), en 2x verspringt de boel 1 minuut na vertrek van het alternatief.
Natuurlijk wordt dat ding vanwege "de grote vertraging" niet verder dan Rotterdam en rijdt de eerstvolgende ICd ook niet, dus was mijn eerstvolgende reismogelijkheid de IC naar Venlo van 19:48. Gevolg: aankomst met +50.
Kansloos falend walgelijk arrogant kutbedrijf.
Klopt ja. Je krijgt nu sneller, vaker en meer waardeloze info waar je niks aan hebt en die bovendien misleidend, dubbelzinnig of gewoon helemaal niet waar is. Chapeau!quote:
[..]
Die informatie is nog net zo goed/slecht als toen reisinformatie nog bij ProRail was ondergebracht. Het enige wat beter is geworden is de ontsluiting ervan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Opnieuw strooikezen in Twello trouwens. Goeie zaak wel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat klopt inderdaad. Op de actuele vertrekrijden van Rotterdam was de Thalys van 18:58 vanaf 19:05 niet meer te vinden, terwijl het ding pas rond 19:20 vertrok.quote:
[..]
Klopt ja. Je krijgt nu sneller, vaker en meer waardeloze info waar je niks aan hebt en die bovendien misleidend, dubbelzinnig of gewoon helemaal niet waar is. Chapeau!
Manmanmanquote:Door herstelwerkzaamheden rijden er tussen ongeveer 1.20 en 5.10 uur geen Nachttreinen maar bussen tussen Den Haag HS en Rotterdam. NS zet tevens bussen in van Rotterdam via Delft en Den Haag HS naar Leiden en snelbussen van Rotterdam naar Schiphol.
Houdt u rekening met een langere reistijd van een half uur tot een uur.
De reisplanner is bijgewerkt.
Ja. Een zwaan met een nek van 136 tariefeenheden lang.quote:
[..]
Ehm, zo groot is die zwaan toch niet dat hij een hele baan van Amsterdam - Breda plat kan leggen... Je kan toch gewoon Breda - Rotterdam of Rotterdam - Amsterdam vv rijden?.. Of ben ik gek
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vergane glorie ook al geloof ik eah?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Stel je vertrekt na 19:00 uit Vlissingen, en je wilt zo snel mogelijk in Rijswijk zijn, dan:
Optie 1: Je stapt over op Rotterdam Centraal
Optie 2: Je stapt over op Den Haag HS
Hint: De conducteur in de sprinter had het fout
Optie 1: Je stapt over op Rotterdam Centraal
Optie 2: Je stapt over op Den Haag HS
Hint: De conducteur in de sprinter had het fout
Den Haag natuurlijkquote:
Stel je vertrekt na 19:00 uit Vlissingen, en je wilt zo snel mogelijk in Rijswijk zijn, dan:
Optie 1: Je stapt over op Rotterdam Centraal
Optie 2: Je stapt over op Den Haag HS
Hint: De conducteur in de sprinter had het fout
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Maar je mag je bestemmingsstation helemaal niet voorbij reizen dus tenzij je meer wilt betalen of een abonnement hebt, is reizen via Den Haag HS geen beschikbare optie. Hetzelfde van Eindhoven naar Houten, via Utrecht is sneller maar dan zul je toch echt in Utrecht uit- en in moeten checken.
Je hebt het deel 'zo snel mogelijk' gemist.
Maar om er even op in te gaan: ik heb een studenten week-abo, dus het kan prima. En in het weekend zorg ik er voor dat als ik dat doe, dat ik netjes even uit- en in-check op HS.
Oja, en Nattekat had dus inderdaad de juiste optie aangegeven
Maar om er even op in te gaan: ik heb een studenten week-abo, dus het kan prima. En in het weekend zorg ik er voor dat als ik dat doe, dat ik netjes even uit- en in-check op HS.
Oja, en Nattekat had dus inderdaad de juiste optie aangegeven
Als ik van bijvoorbeeld Nijmegen naar Tilburg wil is dat het snelst via de normale route Nijmegen-Tilburg... maar ik als ik tijd zat heb zou ik ook via Nijmegen - Utrecht - Den Bosch - Tilburg kunnen gaan. Conducteur zal geen probleem maken zolang je niet in de tegenrichting reist, en het is ook niet dat je onderweg uitstapt dus je checkt gewoon in op Nijmegen en uit op Tilburg.. je bent alleen meer tijd kwijt 
Hij zat ergens tussen rdam en adam, de icd is er voor gestopt en weg gesleeptquote:
[..]
Ehm, zo groot is die zwaan toch niet dat hij een hele baan van Amsterdam - Breda plat kan leggen... Je kan toch gewoon Breda - Rotterdam of Rotterdam - Amsterdam vv rijden?.. Of ben ik gek
Als ik van eindhoven naar hoensbroek moet dan mag ik toch zeker ehv-hrl per ic afleggen en dan de stoptrein nemen naar hoensbroek?quote:
Maar je mag je bestemmingsstation helemaal niet voorbij reizen dus tenzij je meer wilt betalen of een abonnement hebt, is reizen via Den Haag HS geen beschikbare optie. Hetzelfde van Eindhoven naar Houten, via Utrecht is sneller maar dan zul je toch echt in Utrecht uit- en in moeten checken.
Eindhoven-sittard en dan sittard-hoensbroek is veel langer.
twitter:FenS_fans twitterde op woensdag 04-03-2015 om 00:50:58 F&S hebben zich goed voorbereid (NRC, wo, 04-03-15) http://t.co/ByjQqpVT50 #FokSuk http://t.co/Olgwva3R1F reageer retweet
F&S hebben zich goed voorbereid (NRC, wo, 04-03-15) 
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
We kruipen tussen Schiedam en Delft, waanschijnlijk door een helder licht die de vertraagde sprinter (+6) voor de IC heeft laten vertrekken.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Noot aan de onheilsgoden: Ik ga zo via Den Haag op weg naar Delft. U heeft nog 2 uur de tijd om de boel naar de ratsmodee te helpen. Knock yerself out 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kijk, er wordt meteen geluisterd.
quote:In Zevenhuizen zijn twee mensen om
het leven gekomen bij een ongeval op
een spoorwegovergang.De twee doden zijn
de inzittenden van een auto die door
nog onbekende oorzaak op de bewaakte
overgang terecht was gekomen.Een trein
botste op de auto.Tussen Gouda en
Zoetermeer Oost rijden geen treinen,ook
geen nachttreinen.De NS zet bussen in.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
