PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
How can I make this topic about me?
Wat is het toch met fietsers die hun verlichting verkeerd om hebben
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Wees blij dat ze al verlichting hebben..quote:Op zaterdag 31 januari 2015 22:00 schreef De_Dakgoot het volgende:
Wat is het toch met fietsers die hun verlichting verkeerd om hebben
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
Dat zie ik zelden. Lokale rage wellicht?quote:
Wat is het toch met fietsers die hun verlichting verkeerd om hebben
Professioneel gifmenger.
Lekker handig als ze hun achterlicht aan de voorkant hebben, dan ga je er niet vanuit dat er iemand je tegemoet komt.quote:
[..]
Wees blij dat ze al verlichting hebben..
Fietsen ze dan ook aan de verkeerde kant van de weg?quote:
[..]
Lekker handig als ze hun achterlicht aan de voorkant hebben, dan ga je er niet vanuit dat er iemand je tegemoet komt.
Professioneel gifmenger.
Het zijn fietsers, die doen dat.quote:Op zaterdag 31 januari 2015 23:06 schreef Buurpoes het volgende:
[..]
Fietsen ze dan ook aan de verkeerde kant van de weg?
Wat brul je dan?quote:
[..]
Het zijn fietsers, die doen dat.
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
In welk dorp woon jij?quote:
[..]
Dat ze aan de andere kant moeten gaan fietsen.
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
Of fietsers die denken dat ze met die mini-sleutelhangertjes zichtbaar zijn...quote:
[..]
Wees blij dat ze al verlichting hebben..
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Linkshangers op de snelweg. Of mensen die op de middelste baan blijven hangen
Verantwoordelijkheid is voor veel mensen onbekend.
Ik zie daar eigenlijk nooit het probleem zo van in. Ik doe dat regelmatig, als er rechts een hele rits vrachtwagens zit bijvoorbeeld. Mensen die sneller willen rijden kunnen er links langs, en als er echt iemand per se langs me wil over de middelste strook, dan schuif ik ook wel gewoon op naar rechts.quote:
Of mensen die op de middelste baan blijven hangen
Mis ik misschien een goede reden om dat niet te doen?
Ok stelletje hokboeren
Ja, als er geen rits vrachtwaggels rijden 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zonder reden op de middelste strook blijven plakken is wel een beetje raar jaquote:
Ja, als er geen rits vrachtwaggels rijden
Ok stelletje hokboeren
Veel mensen doen het...
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mij stoort het op zich niet zo heel erg en het zou ook hypocriet zijn want ik reed zelf ook jarenlang zonder licht, maar het lef dat sommige hebben vind ik dan wel opmerkelijk. Zonder blikken of blozen ergens oversteken.
Waar ik mij meer aan stoor zijn mensen die auto's stil zetten midden in de bocht of onoverzichtelijke punten.
Waar ik mij meer aan stoor zijn mensen die auto's stil zetten midden in de bocht of onoverzichtelijke punten.
De oorzaak van files zijn mensen die niet rechts houden en de mensen die dicht op elkaar rijden (veel remmen)quote:
[..]
Ik zie daar eigenlijk nooit het probleem zo van in. Ik doe dat regelmatig, als er rechts een hele rits vrachtwagens zit bijvoorbeeld. Mensen die sneller willen rijden kunnen er links langs, en als er echt iemand per se langs me wil over de middelste strook, dan schuif ik ook wel gewoon op naar rechts.
Mis ik misschien een goede reden om dat niet te doen?
Mensen moeten jou inhalen omdat je op de middelste baan blijft rijden. Gewoon rechts blijven en lekker vooruit kijken en in je spiegel blijven kijken.
Verantwoordelijkheid is voor veel mensen onbekend.
Dat mag ik niet vertellen aan vreemden.quote:
[..]
Ik woon in een grot in de bergen. Jij?
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
Dat is ook niet eerlijkquote:
[..]
Dat mag ik niet vertellen aan vreemden.
Tevens -purist.
Ahum. Te weinig asfalt? Mensen die met minimaal snelheidsverschil inhalen? Dat laatste is iig de oorzaak van korte filetjes, te weinig asfalt is gewoon een structureel probleem bij structurele files.quote:
De oorzaak van files zijn mensen die niet rechts houden en de mensen die dicht op elkaar rijden (veel remmen)
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Oh ja... Gisteren tegen het einde van de middag nog kort in de file gestaan op de A1 richting Amersfoort (komende vanuit Deventer). Waarom? Nou, er bleken even verderop toch zeker 2 héle auto's op de vluchtstrook te staan.
Kijkersfiles
Die figuren die dat veroorzaken
Kijkersfiles
Die figuren die dat veroorzaken
Tevens -purist.
Vanavond gespot op de A28: een auto met twee defecte achterlichten. Ter compensatie had de bestuurder het mistachterlicht maar aangezet.
Flikker op, op de meeste plaatsen ligt genoeg asfalt alleen gaat men massaal links of midden rijden.quote:
[..]
Ahum. Te weinig asfalt? Mensen die met minimaal snelheidsverschil inhalen? Dat laatste is iig de oorzaak van korte filetjes, te weinig asfalt is gewoon een structureel probleem bij structurele files.
Ook ritspunten is gewoon wachten op file want veel mensen nemen het wel heel letterlijk met invoegstrook maximaal benutten (en dan niet snelheid aanpassen maar vol gas links, bord met 300m waarschuwing/ritssuggestie massaal negeren en dan op het uiterste puntje gaan drammen).
Dan heb je nog het inhalen der vrachtwagens op tweestrookswegen en het feest is compleet. Maar te weinig asfalt is wel zo'n VVD-dooddoener
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Zolang niet de hele randstad minstens drie rijstroken heeft, mag er van mij nog wel wat asfalt bij, hoor.quote:Op zondag 1 februari 2015 23:03 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Flikker op, op de meeste plaatsen ligt genoeg asfalt
Ik neem vrij regelmatig de A27 tussen Almere en Utrecht. Het is echt bezopen dat zo'n drukke verbindingsweg maar twee rijstroken heeft.
Kwam er ook een tegen, 1 koplamp met stadslicht, verder niets voorop.quote:
Vanavond gespot op de A28: een auto met twee defecte achterlichten. Ter compensatie had de bestuurder het mistachterlicht maar aangezet.
Met de structurele spitsfiles? Flikker zelf op, dat is gewoon te weinig asfalt.quote:
Flikker op, op de meeste plaatsen ligt genoeg asfalt alleen gaat men massaal links of midden rijden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
A9 idem. Altijd wringen en persen rondom Badhoevedorp. En dan nog een snelheidsverlaging erbij ook.quote:Op zondag 1 februari 2015 23:06 schreef Tijn het volgende:
Ik neem vrij regelmatig de A27 tussen Almere en Utrecht. Het is echt bezopen dat zo'n drukke verbindingsweg maar twee rijstroken heeft.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zelfde voor de A58, maar al leg je daar zesbaans neer, mensen trekken hem wel vol omdat ze niet fatsoenlijk met zo'n situatie om kunnen gaan. Echt, ik zie meer menselijk falen dan tekorten in inrichting.quote:
[..]
Zolang niet de hele randstad minstens drie rijstroken heeft, mag er van mij nog wel wat asfalt bij, hoor.
Ik neem vrij regelmatig de A27 tussen Almere en Utrecht. Het is echt bezopen dat zo'n drukke verbindingsweg maar twee rijstroken heeft.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Nagenoeg alle knelpunten betreffen versmallingen waarbij falende bestuurders met stuwend effect een file veroorzaken.quote:
[..]
Kwam er ook een tegen, 1 koplamp met stadslicht, verder niets voorop.
[..]
Met de structurele spitsfiles? Flikker zelf op, dat is gewoon te weinig asfalt.
Daarom ook nooit remmen op de snelweg tenzij het echt niet anders kan...
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik geloof er niks van dat asfalt niet werkt. Ik reed vroeger vaak tussen Rotterdam en Utrecht via de A12. Een groot gedeelte van die snelweg had toen twee rijstroken. Dat is een paar jaar geleden verbreed en sindsdien kun je veel beter doorrijden.quote:
[..]
Zelfde voor de A58, maar al leg je daar zesbaans neer, mensen trekken hem wel vol omdat ze niet fatsoenlijk met zo'n situatie om kunnen gaan. Echt, ik zie meer menselijk falen dan tekorten in inrichting.
Hetzelfde geldt bv voor de A1 tussen Amsterdam en Amersfoort. Een paar jaar geleden stond daar altijd file in de ochtend, maar sinds de vluchtstrook als spitsstrook wordt gebruikt, sta je daar veel minder vaak stil.
A4 tussen den haag en Amsterdam idem. Paar jaar geleden nog dringen bij dat bruggetje bij Leiderdorp. Nu gewoon doorkachelen
Zelfde geldt natuurlijk voor de A2 tussen Utrecht en Amsterdam.
Zeggen dat meer asfalt niet helpt
Zelfde geldt natuurlijk voor de A2 tussen Utrecht en Amsterdam.
Zeggen dat meer asfalt niet helpt
Grappig dat dat idd twee knelpunten waren. Maar das dus niet per definitie meer asfalt, enkel meer continu asfalt.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Wat is het verschil dan?quote:
Grappig dat dat idd twee knelpunten waren. Maar das dus niet per definitie meer asfalt, enkel meer continu asfalt.
Dat je geen banen hebt die er af gaan en weer bij komen. Dat verhogen/verlagen van het aantal rijstroken zorgt altijd voor gedonder...quote:
Vanmorgen op de A15 zag ik een twingo (oid) plakken achter een audi. De audi kon niet sneller, want druk, maar het was wel van dat typisch pulserende verkeer.
Wat mensen zoals in die twingo bezielt om dan geen afstand te houden, met dit weer en dat verkeerstype ontgaat mij volledig. Louter de focus op "IK ben te laat" waarschijnlijk... Nee, die vent voor je rijdt voor z'n lol 80
You know how to curl up like a bitch, don't you, reporter?
@asfaltdiscussie: meer banen er bij is niet het enige aspect in de discussie. Mensen moeten er ook fatsoenlijk op en af kunnen. Als je 6 banen breed hebt, maar iedereen moet er via één uitvoegstrook af dan heb je alsnog file. Zelfde geld voor drukke trajecten die uiteindelijk eindigen in drukke knooppunten of langzame wegen. Dan kun je 12 banen naast elkaar leggen, maar dat lost de file niet op. Meer asfalt neerplempen heeft in die gevallen dus weinig zin.
Los daarvan kan meer asfalt helpen, maar gaan automobilisten door hun opgefokte en domme gedrag ook zo ineffectief als mogelijk om met het asfalt dat er wél is. Maar dat krijg je met een paar miljoen egoisten op de weg die stuk voor stuk vinden dat zij wel voor moeten en alle andere mensen vooral niet. Dan doe je het ook zelf.
Los daarvan kan meer asfalt helpen, maar gaan automobilisten door hun opgefokte en domme gedrag ook zo ineffectief als mogelijk om met het asfalt dat er wél is. Maar dat krijg je met een paar miljoen egoisten op de weg die stuk voor stuk vinden dat zij wel voor moeten en alle andere mensen vooral niet. Dan doe je het ook zelf.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Juist wel toch? Meer asfalt bij de knelpunten.quote:
Meer asfalt neerplempen heeft in die gevallen dus weinig zin.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, bij de knelpunten zelf wel, maar vaak zijn die om andere redenen beperkt (bv. geen ruimte om uit te breiden). Maar de wegen die naar dat knelpunt leiden hebben dan weinig aan extra stroken.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
En nu sta je er in de file bij de oprit vanaf de A27 en Hilversum. Ben er van overtuigd dat dat ook opgelost zou zijn als de vluchtstrook als spitsstrook zou worden gebruikt.quote:Op maandag 2 februari 2015 00:03 schreef Tijn het volgende:
Hetzelfde geldt bv voor de A1 tussen Amsterdam en Amersfoort. Een paar jaar geleden stond daar altijd file in de ochtend, maar sinds de vluchtstrook als spitsstrook wordt gebruikt, sta je daar veel minder vaak stil.
Inderdaad. Het is echt belachelijk dat de A27 daar maar twee rijstroken heeft.quote:
[..]
En nu sta je er in de file bij de oprit vanaf de A27 en Hilversum. Ben er van overtuigd dat dat ook opgelost zou zijn als de vluchtstrook als spitsstrook zou worden gebruikt.
Ik bedoelde meer de oprit naar de A1 waar AL het verkeer vanuit Hilversum/Utrecht zich ertussen moet wurmen. In het geval van een spitsstrook hoeft niemand daar (per se) in te voegen en bespaart iedereen daar echt per week 2 uur van z'n leven.quote:
[..]
Inderdaad. Het is echt belachelijk dat de A27 daar maar twee rijstroken heeft.
Je punt wb. de A27 is er niet minder terecht om natuurlijk, daar is het soms nog erger.
Bedoel je bij de Witte Bergen? Ik heb daar niet echt vaak problemen eigenlijk. Je kunt dan bij de afrit gelijk de linkerstrook nemen zodat je al goed bent voorgesorteerd en als je vervolgens rechts houdt, schuif je zo de spitsstrook van de A1 op.quote:
[..]
Ik bedoelde meer de oprit naar de A1 waar AL het verkeer vanuit Hilversum/Utrecht zich ertussen moet wurmen. In het geval van een spitsstrook hoeft niemand daar (per se) in te voegen en bespaart iedereen daar echt per week 2 uur van z'n leven.
Nee, bedoelde de andere kant op, richting Amersfoort. Knooppunt Eemnes.quote:
[..]
Bedoel je bij de Witte Bergen? Ik heb daar niet echt vaak problemen eigenlijk. Je kunt dan bij de afrit gelijk de linkerstrook nemen zodat je al goed bent voorgesorteerd en als je vervolgens rechts houdt, schuif je zo de spitsstrook van de A1 op.
https://www.google.nl/map(...)q_BBalQnpA!2e0?hl=nl
Integendeel, mensen die ver van elkaar rijden veroorzaken juist de files. Je kunt dit makkelijk zien: de capaciteit van de weg (in voertuigen per uur) is precies omgekeerd aan de gemiddelde tijdsafstand van een voertuig (seconden per voertuig). Dicht op elkaar rijden (in tijd) is dus juist voordelig voor de capaciteit. Alleen heb je vaak dat automobilisten overreageren als ze kort op hun voorganger zitten: ze remmen te hard waardoor de tijdsafstand tot hun voorligger te groot wordtquote:
[..]
De oorzaak van files zijn mensen die niet rechts houden en de mensen die dicht op elkaar rijden (veel remmen)
Alleen moet je natuurlijk niet te dicht op je voorganger rijden dat er een ongeluk onstaat
HJ 14-punt-gift.
Lijst met rukmateriaal!
Lijst met rukmateriaal!
Ah, ja daar staat inderdaad heel vaak file.quote:
[..]
Nee, bedoelde de andere kant op, richting Amersfoort. Knooppunt Eemnes.
https://www.google.nl/map(...)q_BBalQnpA!2e0?hl=nl
De oude Coentunnel hadden dan ook een hoger gebruik dan de capaciteit op papier in de spitsuren.quote:Op maandag 2 februari 2015 15:09 schreef freiss het volgende:
[..]
Integendeel, mensen die ver van elkaar rijden veroorzaken juist de files. Je kunt dit makkelijk zien: de capaciteit van de weg (in voertuigen per uur) is precies omgekeerd aan de gemiddelde tijdsafstand van een voertuig (seconden per voertuig). Dicht op elkaar rijden (in tijd) is dus juist voordelig voor de capaciteit. Alleen heb je vaak dat automobilisten overreageren als ze kort op hun voorganger zitten: ze remmen te hard waardoor de tijdsafstand tot hun voorligger te groot wordt
Alleen moet je natuurlijk niet te dicht op je voorganger rijden dat er een ongeluk onstaat
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dit is ook wel gechargeerdquote:
[..]
Integendeel, mensen die ver van elkaar rijden veroorzaken juist de files. Je kunt dit makkelijk zien: de capaciteit van de weg (in voertuigen per uur) is precies omgekeerd aan de gemiddelde tijdsafstand van een voertuig (seconden per voertuig). Dicht op elkaar rijden (in tijd) is dus juist voordelig voor de capaciteit. Alleen heb je vaak dat automobilisten overreageren als ze kort op hun voorganger zitten: ze remmen te hard waardoor de tijdsafstand tot hun voorligger te groot wordt
Ik vind het wel apart dat mensen tijdens een grijze, bewolkte koude donkere dag in een auto met een schutkleur (de kleur van nat asfalt) rijden en dan niet bedenken dat het handig kan zijn om de lampen aan te zetten. Is me van de week een paar keer opgevallen.
...
Als de overheid alles voor gaat kauwen en de auto de rest automatisch doet, krijg je inderdaad weekdiertjes achter het stuur die niet meer zelf kunnen denken.quote:
Ik vind het wel apart dat mensen tijdens een grijze, bewolkte koude donkere dag in een auto met een schutkleur (de kleur van nat asfalt) rijden en dan niet bedenken dat het handig kan zijn om de lampen aan te zetten. Is me van de week een paar keer opgevallen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
