PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorafgaande delen:
Topicreeks: BMW fantopic
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87 118i
• Impry, E87 130i
• Maart78, E81 118i
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, e36 323i
• Gkhn, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• fer, E30 320i Baur TC2
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E30 325i
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• jitzzzze, E36 318tds touring
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• pvdplanet, E36 325i Coupe
• Xtr3mE, E46 318ci
• mitchelll0181 E46 318i
• Maharbal, E46 325ci
• SingleCoil E46 325ic
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 318d Touring
• Vuurmuis, E46 325ci
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i
• leolinedance, F30 BMW 320d
• Moody, F30 320i
• Driftkikkerrrrr e30 318i.
• daNpy, 2006 E91 325i Touring
• Sie_Scheitern_Epos, 2000 E46 Coupé
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• tong_poh, E60 535d
• Catch22-, E34 520i '95
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740iL
• Alicey & SingleCoil, E38 740iL
8-serie:
-
X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• Andyy, E84 X1 sDrive 20i
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Onderdelen
Meer onderdelen
Handige links
Online TIS: http://bmw.workshop-manuals.com/
Online WDS: http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
.
Ik had gehoopt op een 'bekende kwaal' ofzoquote:Op zondag 25 januari 2015 17:30 schreef daNpy het volgende:
[..]
Mn glazen bol is op.
Maar ik heb nog wel een set originele speakers liggen voor je
Weet ik zo niet (meer), maar zou best kunnen gezien de E46 niet echt kwaaltjes vrij is.quote:
[..]
Ik had gehoopt op een 'bekende kwaal' ofzo
Ik weet wel dat de originele speakers niet echt de beste kwaliteit zijn. Gewoon papieren conussen werk.
Ik heb ze destijds vervangen voor AudioSystems, die kon je zo overschroeven.
Vandaar dat ik nog een set heb liggen (voordeuren mid+tweet, en achter in hoedenplank).
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ben de laatste tijd behoorlijk gefrustreerd. M'n bc gaf af en toe aan dat m'n accu spanning was verloren, maar hij startte iedere keer prima tot een paar weken terug. Accu leeg, dus met startkabels gestart en gelijk naar m'n garage gebracht. Deze konden niks vinden en zeiden dat ik hem naar de dealer moest brengen.
Ik langs de dealer geweest en die gaven aan dat ze 1 voor 1 alle elektrische onderdelen moeten testen totdat ze gevonden hebben welke defect is. Dus ze waren een paar dagen tijd kwijt ā la dealertarief.
Uiteindelijk thuis zelf maar m'n zekeringen doorgemeten en bij toeval zag ik even een spanning bij een zekering. Blijkt dus m'n Bluetooth module te zijn. Deze zet zichzelf op willekeurige momenten aan wanneer hij daar zin in heeft en trekt de accu leeg. Dus nu rij ik al een week rond met de zekering eruit en verder geen problemen gehad.
M'n eigen garage kon er verder niks mee en raadt me aan naar de dealer of specialist te gaan. Nog even kijken wat ik ga doen. Geen idee of reparatie nog mogelijk is, of dat deze in z'n geheel vervangen moet worden.
Het vervelende is dat mijn heads up display ook op die zekering zit en nu niet meer werkt. Echt een doorn in het oog aangezien je dat altijd in het zicht hebt.
Ik langs de dealer geweest en die gaven aan dat ze 1 voor 1 alle elektrische onderdelen moeten testen totdat ze gevonden hebben welke defect is. Dus ze waren een paar dagen tijd kwijt ā la dealertarief.
Uiteindelijk thuis zelf maar m'n zekeringen doorgemeten en bij toeval zag ik even een spanning bij een zekering. Blijkt dus m'n Bluetooth module te zijn. Deze zet zichzelf op willekeurige momenten aan wanneer hij daar zin in heeft en trekt de accu leeg. Dus nu rij ik al een week rond met de zekering eruit en verder geen problemen gehad.
M'n eigen garage kon er verder niks mee en raadt me aan naar de dealer of specialist te gaan. Nog even kijken wat ik ga doen. Geen idee of reparatie nog mogelijk is, of dat deze in z'n geheel vervangen moet worden.
Het vervelende is dat mijn heads up display ook op die zekering zit en nu niet meer werkt. Echt een doorn in het oog aangezien je dat altijd in het zicht hebt.
De E46 heeft nogal wat kwaaltjes ja. Kabelbreuken zijn 'm niet vreemd, dus dat zou ook bij de speakers zomaar kunnen.quote:
[..]
Weet ik zo niet (meer), maar zou best kunnen gezien de E46 niet echt kwaaltjes vrij is.
Ik weet wel dat de originele speakers niet echt de beste kwaliteit zijn. Gewoon papieren conussen werk.
Ik heb ze destijds vervangen voor AudioSystems, die kon je zo overschroeven.
Vandaar dat ik nog een set heb liggen (voordeuren mid+tweet, en achter in hoedenplank).
Schip ahoy!
Ff. tegengas mbt. betrouwbaarheid E46
Mijn 2001 E46 heeft mij 1 keer laten staan, bij 275000 km.; brandstofpomp. Verder de laatste 150000 km. geen grote/prijzige bijzonderheden. 2 keer bobine; rest routine-onderhoud.
NB. Na een aantal jaren komen er ook bij de nieuwere modellen wel weer zwakke plekken boven drijven.
Mijn 2001 E46 heeft mij 1 keer laten staan, bij 275000 km.; brandstofpomp. Verder de laatste 150000 km. geen grote/prijzige bijzonderheden. 2 keer bobine; rest routine-onderhoud.
NB. Na een aantal jaren komen er ook bij de nieuwere modellen wel weer zwakke plekken boven drijven.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Met mijn vorige E46 heb ik in 4 jaar tijd 120.000-150.000km mee gereden. Geen gekke dingen mee gehad, ja een klauw die vervangen moest worden, dynamo die op was, maar verder niks geks.quote:Op zondag 25 januari 2015 18:16 schreef Hyperdude het volgende:
Ff. tegengas mbt. Betrouwbaarheid E46
Mijn 2001 E46 heeft mij 1 keer laten staan, bij 275000 km. Verder delaatste 150000 km. geen grote/prijzige bijzonderheden. 2 keer bobine; rest routine-onderhoud.
NB. Na een aantal jaren komen er ook bij de nieuwere modellen wel weer zwakke plekken boven drijven.
Die van ons heeft ons nooit laten staan, maar dat wil niet zeggen dat ze allemaal probleemloos functionerenquote:
Ff. tegengas mbt. betrouwbaarheid E46
Mijn 2001 E46 heeft mij 1 keer laten staan, bij 275000 km.; brandstofpomp. Verder de laatste 150000 km. geen grote/prijzige bijzonderheden. 2 keer bobine; rest routine-onderhoud.
NB. Na een aantal jaren komen er ook bij de nieuwere modellen wel weer zwakke plekken boven drijven.
@MaximumRush:
Beetje eigen schuld, dikke bult als je het mij vraagt
Je auto geeft nota bene aan dat de accu bijna aan zijn einde is en dan ga je in dit jaargetijde geen actie ondernemen
Die bluetooth module heb ik ook al vaker van gehoord trouwens, is vervangbaar.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat zeg ik dus; laatste 5 jaar vrijwel alleen routine onderhoud.quote:
[..]
Die van ons heeft ons nooit laten staan, maar dat wil niet zeggen dat ze allemaal probleemloos functioneren
...
Zit net bij RDW te kijken wanneer de APK er weer aan komt.
Zie ik dat ie al vanaf nov. 2005 op mijn naam staat. 9+ jaren.
Als ie zoi doorgaat kan ie volgend jaar op de zaak.
Slapende rijk worden
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mijn DAF heb ik op 14 februari 10 jaarquote:
[..]
Dat zeg ik dus; laatste 5 jaar vrijwel alleen routine onderhoud.
Zit net bij RDW te kijken wanneer de APK er weer aan komt.
Zie ik dat ie al vanaf nov. 2005 op mijn naam staat. 9+ jaren.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
911 sinds mei 2002quote:
[..]
Mijn DAF heb ik op 14 februari 10 jaar
Sinds geboorte in 1986 in de familie.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik vind de betrouwbaarheid ook wel oké hoor. Ik heb één keer serieus stilgestaan en dat was toen recent de dynamo overleed. Dan ben je gezien.quote:
Ff. tegengas mbt. betrouwbaarheid E46
Mijn 2001 E46 heeft mij 1 keer laten staan, bij 275000 km.; brandstofpomp. Verder de laatste 150000 km. geen grote/prijzige bijzonderheden. 2 keer bobine; rest routine-onderhoud.
NB. Na een aantal jaren komen er ook bij de nieuwere modellen wel weer zwakke plekken boven drijven.
Maar wel de nodige kwaaltjes al gehad: beide remklauwen verroest, remleidingen verroest, vijfde versnelling die blijft hangen, raam bestuurdersportier blijft hangen, airbagmatje, achterveren, thermostaten... Als je het afzet tegen de km's valt het mee, maar er zitten toch wel wat dingen bij die onnodig zijn en weinig met slijtage te maken hebben.
Schip ahoy!
Accu was een half jaar geleden al vervangen, daar lag het niet aan.quote:
[..]
Die van ons heeft ons nooit laten staan, maar dat wil niet zeggen dat ze allemaal probleemloos functioneren
@MaximumRush:
Beetje eigen schuld, dikke bult als je het mij vraagt
Je auto geeft nota bene aan dat de accu bijna aan zijn einde is en dan ga je in dit jaargetijde geen actie ondernemen
Die bluetooth module heb ik ook al vaker van gehoord trouwens, is vervangbaar.
Achterveren ook gehad idd, Cruise control werkte niet bij nat weer en remleidingen achter zijn nog op tijd geschilderd zodat ze niet vervangen hoefden worden
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Achterveren en remleiding achter verroest komen mij ook bekend voor. En hoeveel kms. heeft je bak gelopen? "Vroeger" hadden mijn opa's en pa 8 en 6 pitters Volvo, Mercedes, BMW ed. Die dingen hadden het wel gehad met een jaar of 8 en 2 ton op de teller. Dan kwamen de kosten er aan. En de roest.quote:
[..]
Ik vind de betrouwbaarheid ook wel oké hoor. Ik heb één keer serieus stilgestaan en dat was toen recent de dynamo overleed. Dan ben je gezien.
Maar wel de nodige kwaaltjes al gehad: beide remklauwen verroest, remleidingen verroest, vijfde versnelling die blijft hangen, raam bestuurdersportier blijft hangen, airbagmatje, achterveren, thermostaten... Als je het afzet tegen de km's valt het mee, maar er zitten toch wel wat dingen bij die onnodig zijn en weinig met slijtage te maken hebben.
Maar dan de 280SE 3.5 ipv. bovenstaand Übermonster
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 25-01-2015 19:05:14 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
My bad!quote:
[..]
Accu was een half jaar geleden al vervangen, daar lag het niet aan.
Dan trekt ie idd wel ergens heel veel stroom weg, of je spanningsregelaar oid is niet meer goed?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Eeehhh, nee.quote:
[..]
My bad!
Dan trekt ie idd wel ergens heel veel stroom weg, of je spanningsregelaar oid is niet meer goed?
Als je m'n post leest kan je zien dat er staat dat ik m'n zekeringen heb doorgemeten en m'n Bluetooth module stroom bleef trekken terwijl m'n auto uit stond.
Iets over drie ton. Veren en remleidingen waren na 230k aan de beurt en volgens mij is er nu weer een veer kapot. Plus al die kleine dingen... je leert er mee leven maar echte topkwaliteit is het toch niet hoor. Je verwacht toch dat het langer meegaat.quote:
[..]
Achterveren en remleiding achter verroest komen mij ook bekend voor. En hoeveel kms. heeft je bak gelopen?
Schip ahoy!
Die van mij ook dik 3 ton.quote:
[..]
Iets over drie ton. Veren en remleidingen waren na 230k aan de beurt en volgens mij is er nu weer een veer kapot. Plus al die kleine dingen... je leert er mee leven maar echte topkwaliteit is het toch niet hoor. Je verwacht toch dat het langer meegaat.
1 veer heeft 200000 km. oid. geleden de geest gegeven. Daarna 2 x nieuw. Dacht dat die destijds waren gemodificeerd!? Maar tot nu toe heel gebleven.
Maar mijn station is eigenlijk nooit zwaar beladen; max. 2 personen en veel meer dan te veel vakantiemeuk ook niet.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik ook niet... 95% in m'n eentje. Maar toch breken die krengen anderhalf jaar later gewoon weer 
.
Maar ik vind die raamgeleiders, een veertje in de bak, al dat soort grappen, eigenlijk best sneu voor een prijzige BMW. Aan de andere kant: elke auto heeft z'n kwaaltjes.
.Maar ik vind die raamgeleiders, een veertje in de bak, al dat soort grappen, eigenlijk best sneu voor een prijzige BMW. Aan de andere kant: elke auto heeft z'n kwaaltjes.
Schip ahoy!
Dan trekt die module dus idd veel stroom wegquote:
[..]
Eeehhh, nee.
Als je m'n post leest kan je zien dat er staat dat ik m'n zekeringen heb doorgemeten en m'n Bluetooth module stroom bleef trekken terwijl m'n auto uit stond.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
60Ah?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als je 'm loshaalt moet 9 maanden toch geen probleem zijn? Die dingen ontladen uit zichzelf nauwelijks. Kleine lekstroom is natuurlijk wel genoeg voor diepe ontlading = dood.quote:
Moet ook een nieuwe
9 maanden stilstaan heeftie nie overleefd
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat dus. Of eventueel een druppelaar kopen voor een tientje en het zo oplossen.quote:
[..]
Als je 'm loshaalt moet 9 maanden toch geen probleem zijn? Die dingen ontladen uit zichzelf nauwelijks. Kleine lekstroom is natuurlijk wel genoeg voor diepe ontlading = dood.
Ik heb in m'n Carbagerunauto's de laatste jaren twee van de drie keer de accu moeten vervangen omdat ie gaar was na allerlei lekstroom (beide auto's zo gekocht). Daar heb ik van geleerd
Schip ahoy!
Liggen hier 2 motoren en 1 vierwieler aan het infuus te winterslapen.quote:
[..]
Dat dus. Of eventueel een druppelaar kopen voor een tientje en het zo oplossen.
Ik heb in m'n Carbagerunauto's de laatste jaren twee van de drie keer de accu moeten vervangen omdat ie gaar was na allerlei lekstroom (beide auto's zo gekocht). Daar heb ik van geleerd
Luie flikkers
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Die van mij heeft laatst twee keer geweigerd, maar doet het nu alweer weken goed, dus het is wel best zo . Auto moet toch weg binnenkort.
. Auto moet toch weg binnenkort.
Schip ahoy!
Siemens Tyco relais vervangen van de GM5 module. Heb ik ook moeten doen.
zelf heb ik weer Siemens Tyco relais gebruikt. ik zie op jouw foto een ander merk
werkt allemaal weer prima hier, tenzij ik aan de kust ga staan. daar werkt de centrale deurvergrending niet. supervaag
zelf heb ik weer Siemens Tyco relais gebruikt. ik zie op jouw foto een ander merk
werkt allemaal weer prima hier, tenzij ik aan de kust ga staan. daar werkt de centrale deurvergrending niet. supervaag
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Bij mij gaat de pen niet omhoog of omlaag bij de bestuurdersdeur. Gaat wel gewoon op slot enzo. Hiermee te maken?quote:
Zo, gm5 ook gefixed
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Als iemand weigerende deurvergrendeling heeft, ik heb nog een setje relais over
Alleen bestuurders deur ?
Dan zit het waarschijnlijk in de stelmotor van die deur.
Als ze het dat allemaal doen is het ook je GM5 module.
Dan zit het waarschijnlijk in de stelmotor van die deur.
Als ze het dat allemaal doen is het ook je GM5 module.
Alleen bestuurder inderdaad.quote:
Alleen bestuurders deur ?
Dan zit het waarschijnlijk in de stelmotor van die deur.
Als ze het dat allemaal doen is het ook je GM5 module.
Zag vandaag een 335i met een 318d badge, geen idee wat ik daarvan moest vinden... Het is toch niet zo stoer als een 316i badge op je M3 plakken
Nogal kansloos natuurlijk.quote:Op vrijdag 30 januari 2015 23:51 schreef Andyy het volgende:
Zag vandaag een 335i met een 318d badge, geen idee wat ik daarvan moest vinden... Het is toch niet zo stoer als een 316i badge op je M3 plakken
hoeveel zou een gm5-reparatie kosten bij de BMW dealer. dan komt er vast een nieuwe gm5 module + inleren.
[ Bericht 4% gewijzigd door spectrumanalyser op 31-01-2015 09:41:37 ]
[ Bericht 4% gewijzigd door spectrumanalyser op 31-01-2015 09:41:37 ]
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
http://www.ebay.de/itm/NE(...)&hash=item1c28f07964
moet wel eerlijk toegeven dat ik het de-solderen en solderen van de relais heb laten doen door een electrotechnicus. deze man vroeg daar 20 euro voor.
het is geen gemakkelijke klus.
moet wel eerlijk toegeven dat ik het de-solderen en solderen van de relais heb laten doen door een electrotechnicus. deze man vroeg daar 20 euro voor.
het is geen gemakkelijke klus.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
quote:
Zag vandaag een 335i met een 318d badge, geen idee wat ik daarvan moest vinden... Het is toch niet zo stoer als een 316i badge op je M3 plakken
Vind je?quote:
Ik vind het wel wat hebben. Gewoon, een simpel geintje, niet meer, niet minder.
Schip ahoy!
Ja vind ik wel. Plak er dan gewoon niks op.quote:
[..]
[..]
Vind je?
Ik vind het wel wat hebben. Gewoon, een simpel geintje, niet meer, niet minder.
Niemand zal je uitdagen voor een stoplichtsprintje als ze denken dat je een 318d of 316i rijdt dus je schiet er niks mee op.
Of juist die petjes in hun Corsa met Halfordstuning. En die zijn dan wel weer leuk om er op halve kracht uit te trekken.
Schip ahoy!
Precies 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De 1ste eigenaar die mijn auto heeft aangekocht heeft vanaf de fabriek de emblemen eraf gelaten.
Alleen de kenners weten dat het een V12 is omdat de nieren dan volledig zijn verchroomd bij de E38.
Maar ik twijfel om toch een ''750i'' logo te bestellen bij de dealer.
Alleen de kenners weten dat het een V12 is omdat de nieren dan volledig zijn verchroomd bij de E38.
Maar ik twijfel om toch een ''750i'' logo te bestellen bij de dealer.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Nou leuk zeg een Corsa eruit trekken met je dikke Beemerquote:
Of juist die petjes in hun Corsa met Halfordstuning. En die zijn dan wel weer leuk om er op halve kracht uit te trekken.
Misschien moet je er 728i op plakken. Schijnt stoer te zijnquote:Op zaterdag 31 januari 2015 11:31 schreef junkiexp het volgende:
De 1ste eigenaar die mijn auto heeft aangekocht heeft vanaf de fabriek de emblemen eraf gelaten.
Alleen de kenners weten dat het een V12 is omdat de nieren dan volledig zijn verchroomd bij de E38.
Maar ik twijfel om toch een ''750i'' logo te bestellen bij de dealer.
400+quote:
hoeveel zou een gm5-reparatie kosten bij de BMW dealer. dan komt er vast een nieuwe gm5 module + inleren.
Als je langskomt bij mij of hem opstuurt 25 euro.
Daar gaat het toch niet omquote:
[..]
Nou leuk zeg een Corsa eruit trekken met je dikke Beemer
. Het gaat erom dat je die pet met een teleurgestelde en gefrustreerde kop kan achterlaten
Schip ahoy!
Denk je echt dat die ouwe gare Corsa rijdert ook maar één moment de illusie heeft dat ie een Beemer kan pakken?quote:
[..]
Daar gaat het toch niet om
Kan ook aan mij liggen, het is gewoon niet zo mijn ding om op deze manier te 'pimpen'
Weet je iets van de oorzaak?
Kleur wijst op te hoge temp?
Kleur wijst op te hoge temp?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mja .. 330.000 km maybe..
Het is een bekend probleem bij het M43 blok
Dus zal geen specifieke reden hebben ben ik bang.
En de kleur is gewoon omdat de speciale coating eraf is door slijtage.
Het is een bekend probleem bij het M43 blok
Dus zal geen specifieke reden hebben ben ik bang.
En de kleur is gewoon omdat de speciale coating eraf is door slijtage.
is het te voorkomen denk je? preventief de lagerschalen vernieuwen?
mijn blok staat nu op 223000 km
mijn blok staat nu op 223000 km
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
mmm....
Die van mij staat op 325K
Maar geen M43
Die van mij staat op 325K
Maar geen M43
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja, geen gek idee om preventief te vervangen.
Nadeel is dat het tering veel werk is
Maar denk dat het belangrijkste goede olie en warmrijden is..
Nadeel is dat het tering veel werk is
Maar denk dat het belangrijkste goede olie en warmrijden is..
Tuurlijk joh, dat denken er stiekem best veel.quote:
[..]
Denk je echt dat die ouwe gare Corsa rijdert ook maar één moment de illusie heeft dat ie een Beemer kan pakken?
Kan ook aan mij liggen, het is gewoon niet zo mijn ding om op deze manier te 'pimpen'
Schip ahoy!
Is er hier iemand die het geluid van de Waze navigatie-app via bluetooth over de luidsprekers krijgt?
Mij lukt het enkel wanneer ik muziek van de telefoon aan het afspelen ben via bluetooth, dan komt Waze er wel tussendoor.
edit: Gaat over de Android versie op een Samsumg S4.
[ Bericht 12% gewijzigd door leolinedance op 01-02-2015 22:32:57 ]
Mij lukt het enkel wanneer ik muziek van de telefoon aan het afspelen ben via bluetooth, dan komt Waze er wel tussendoor.
edit: Gaat over de Android versie op een Samsumg S4.
[ Bericht 12% gewijzigd door leolinedance op 01-02-2015 22:32:57 ]
Geen idee over Waze, sorry.
ff zeuren.
Kom net ergens mijn "Tijdelijke BMW Service Card" tegen; geldig tot 12-2014.
Soort BMW-wegenwacht die je krijgt bij nieuw of tweedehands kopen bij de dealert.
Bedenk nu dat dit al nr. 3 is waar ik nooit een niet-tijdelijke card heb ontvangen. Zou er ergens bij BMW een raamambtenaar rondlopen die wel wordt betaald, maar niets doet?
ff zeuren.
Kom net ergens mijn "Tijdelijke BMW Service Card" tegen; geldig tot 12-2014.
Soort BMW-wegenwacht die je krijgt bij nieuw of tweedehands kopen bij de dealert.
Bedenk nu dat dit al nr. 3 is waar ik nooit een niet-tijdelijke card heb ontvangen. Zou er ergens bij BMW een raamambtenaar rondlopen die wel wordt betaald, maar niets doet?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Gisteren wou ze niet starten, de kou heeft mijn accu definitief gesloopt.
Als ik 's ochtends aankwam bij mijn auto was de accuspaning 11.4 volt vaak, en dat is natuurlijk niet best.
Nu even gaan kijken voor een goede accu, ik denk dat ik voor iets rond de 100 Ah ga.
Als ik 's ochtends aankwam bij mijn auto was de accuspaning 11.4 volt vaak, en dat is natuurlijk niet best.
Nu even gaan kijken voor een goede accu, ik denk dat ik voor iets rond de 100 Ah ga.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Zou goed kunnen.quote:
Gisteren wou ze niet starten, de kou heeft mijn accu definitief gesloopt.
Als ik 's ochtends aankwam bij mijn auto was de accuspaning 11.4 volt vaak, en dat is natuurlijk niet best.
Nu even gaan kijken voor een goede accu, ik denk dat ik voor iets rond de 100 Ah ga.
Heeft dat ding eigenlijk maar 1 accu?
Als je er niet regelmatig mee rondtuft, is de accu bij dit soort electronicamonsters na 3 weken ook wel redelijk aan een ritje/laadbeurt toe. Alarm/startblokkering?
Druppellader is aan te raden, indien toepasbaar qua parkeersituatie/garage/stroomvoorziening.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja deze heeft 1 accu.quote:
[..]
Zou goed kunnen.
Heeft dat ding eigenlijk maar 1 accu?
Als je er niet regelmatig mee rondtuft, is de accu bij dit soort electronicamonsters na 3 weken ook wel redelijk aan een ritje/laadbeurt toe. Alarm/startblokkering?
De FL 750 heeft 2 accu's en dat had volgens mij met de kat voorverwarming te maken.
En alarm staat wel een beetje aan de accu te trekken.
Maar ik rijd wel korte stukjes, maar wel iedere dag.
En de dynamo levert netjes 14.4 volt dus die is goed.
Toen ik de auto kocht lagen er ook al startkabels in de kofferbak, de 3 maanden daarvoor is er amper mee gereden.
Wat ik nog wel even moet uitzoeken, als ik de accu los gooi dan begint het alarm als een gek te loeien.
Dat is met een accu wisselen niet zo'n probleem.
Alleen ik heb ook een stuur gekocht waar het leder een stuk netter van is en dat wil ik gaan inbouwen, uiteraard gaat dan even de minpool eraf ivm airbag.
Maar dan moet ik dat wel ergens kunnen uitschakelen.
Er was een procedure voor om dat te omzeilen, toch maar weer eens gaan zoeken.
Betreft overigens een origineel BMW alarm wat later is geupgrade met een originele BMW module naar klasse 3. (interieurdetectie)
Dit ivm verzekering.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ben vandaag net wat in de schuur bezig met motoren en andere auto en druppelladers.quote:
[..]
....
Maar ik rijd wel korte stukjes, maar wel iedere dag.
En de dynamo levert netjes 14.4 volt dus die is goed.
Toen ik de auto kocht lagen er ook al startkabels in de kofferbak, de 3 maanden daarvoor is er amper mee gereden.
...
Mijn dagelijkse 330 heeft deze week:
Ma, Di en Woe 50 km snelweg per dag.
Donderdag 150 km voornamelijk snelweg
Gisteren 5-8 km bebouwde kom met paar keer stoppen/starten.
Stoelverwarming vol aan; verder weinig bijzonders qua electriciteitsverbruikers.
Hangt nu al een uur aan de druppellader en LEDje is nog niet groen.
Dus zo'n kort laatste ritje zorgt niet voor compleet volladen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Klopt, maar een accu raakt op die manier ook nooit echt helemaal vol idd.quote:
[..]
Ben vandaag net wat in de schuur bezig met motoren en andere auto en druppelladers.
Mijn dagelijkse 330 heeft deze week:
3 keer 50 km snelweg per dag gedaan.
Donderdag 150 km voornamelijk snelweg
Gisteren 5-8 km bebouwde kom met paar keer stoppen/starten.
Stoelverwarmiong; verder weinig bijzonders
Hangt nu al een uur aan de druppellader en LEDje is nog niet groen.
Dus zo'n kort laatste ritje zorgt niet voor compleet volladen.
Ik rijd elke dag slechts 2x 4km.
Maar dat betekent niet dat de accu dan echt leeg loopt, ik heb dit ook met een Alfa 166 en een Omega gedaan, en daar had ik ook nooit problemen.
Neemt niet weg dat het natuurlijk voor de motor niet echt top is omdat die nooit helemaal goed warm wordt, maar goed, dat is een afweging die ik zelf maak.
Gewoon wat vaker olie wisselen, carterontluchting goed schoon houden en af en toe wat langere ritten maken en ff goed doortrappen.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
2 keer 4 km lijkt mij toch wel wat minimaal voor de accu. Ook voor een Alfa waar altijd wel 1 stroomafnemer dood is. 
Kan zijn dat je bij een 166/Omega wat minder 12V junkie's hebt dan in je doppelt zwölfer, en dat het daar net goed ging, en hier net niet.
Enig idee van ouderdom accu?
Kan zijn dat je bij een 166/Omega wat minder 12V junkie's hebt dan in je doppelt zwölfer, en dat het daar net goed ging, en hier net niet.
Enig idee van ouderdom accu?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Opzicht lijkt me het wel meevallen hoor, zoveel heel veel energie gebruikt starten niet.
Het is niet zo dat een volledig opgeladen accu opeens nog maar 60% is opgeladen na het starten.
Daarnaast start de Beemer altijd in 1x.
Bij de Alfa ligt altijd 1 module in storing die dan juist mee stroom gaat afnemen
Ik denk dat het best meevalt in de 750 qua stroomverbruikers in vergelijking met de 166 V6 en de Omega V6.
De V12 heeft natuurlijk wat meer stroomverbruik voor de injectors en regeling e.d. maar dat staat niet echt in verhouding lijkt mij.
Stoelverwarming en voorruitverwarming hadden zowel de Alfa en de Opel ook.
Electrische stoelen e.d. ook.
Navigatie heb ik trouwens niet in de BMW, maar in de Opel en Alfa wel.
(Wie bestelt er nou een auto van ¤ 116.000 zonder navigatie? )
Daarnaast zit er ook een 140A dynamo in.
Nee, ze hebben het vakje van het jaar en maand niet gemarkeerd (doe ik altijd wel).
Maar aan het serienummer zou je iig de fabricagedatum moeten kunnen zien.
Ik kom er alleen vrij slecht bij, accu zit in de kofferbak achter een sierkastje weg gebouwd.
Morgen heb ik een dagje sleutelen geland, dus dan kijk ik daar gelijk ff naar.
Het is niet zo dat een volledig opgeladen accu opeens nog maar 60% is opgeladen na het starten.
Daarnaast start de Beemer altijd in 1x.
Bij de Alfa ligt altijd 1 module in storing die dan juist mee stroom gaat afnemen
Ik denk dat het best meevalt in de 750 qua stroomverbruikers in vergelijking met de 166 V6 en de Omega V6.
De V12 heeft natuurlijk wat meer stroomverbruik voor de injectors en regeling e.d. maar dat staat niet echt in verhouding lijkt mij.
Stoelverwarming en voorruitverwarming hadden zowel de Alfa en de Opel ook.
Electrische stoelen e.d. ook.
Navigatie heb ik trouwens niet in de BMW, maar in de Opel en Alfa wel.
(Wie bestelt er nou een auto van ¤ 116.000 zonder navigatie?
)Daarnaast zit er ook een 140A dynamo in.
Nee, ze hebben het vakje van het jaar en maand niet gemarkeerd (doe ik altijd wel).
Maar aan het serienummer zou je iig de fabricagedatum moeten kunnen zien.
Ik kom er alleen vrij slecht bij, accu zit in de kofferbak achter een sierkastje weg gebouwd.
Morgen heb ik een dagje sleutelen geland, dus dan kijk ik daar gelijk ff naar.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Die oude navigatie heeft ook zijn nadelen. Mijn 2001 navi is onder garantie al eens vervangen ($$$), later heb ik nog eens een nw. CD-loopwerk moeten installeren en wat software moeten updaten. Heb je nog steeds een 1980 schermpie en een jukebox met CD's die je bv. in de Eifel/Ardennen iedere paar uur moet wisselen, omdat ze 0 meter over de grens de weg kwijt raken. CD-wisselaar ook al kaduuk en vervangen door MP3 spelertje http://cp600bmw.rentier.nl/jupgrade/quote:
...
(Wie bestelt er nou een auto van ¤ 116.000 zonder navigatie?
...
In het begin had ik ik nog TV met Teletekst
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 07-02-2015 13:24:35 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja dat is waar, ik ga denk ik voor een MK4 DVD navigatie:quote:
[..]
Die oude navigatie heeft ook zijn nadelen. Mijn 2001 navi is onder garantie al eens vervangen $$$, later heb ik nog eens een nw. CD-loopwerk moeten installeren en wat software moeten updaten. Heb je nog steeds een 1980 schermpie en een jukebox met CD's die je bv. in de Eiffel/Ardennen iedere paar uur moet wisselen, omdat ze 0 meter over de grens de weg kwijt raken. CD-wisselaar ook al kaduuk en vervangen door MP3 spelertje http://cp600bmw.rentier.nl/jupgrade/
In het begin had ik ik nog TV met Teletekst
[ afbeelding ]
http://www.bimmernav.com/images/DSCF0021.JPG
Ook te vinden in de E39 en X5 e.d. dus moet goed te vinden zijn.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
