SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Eerstvolgende meet:
* 200km Citadelroute op zondag 1 maart
* 300km Ardennendriehoek (de beruchte) op zaterdag 28 maart
* 400km Maas-Ourthe op zaterdagavond 25 april
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Eerstvolgende meet:
* 200km Citadelroute op zondag 1 maart
* 300km Ardennendriehoek (de beruchte) op zaterdag 28 maart
* 400km Maas-Ourthe op zaterdagavond 25 april
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Leuke tochtjes:
[ Bericht 58% gewijzigd door kanovinnie op 24-01-2015 10:40:34 ]2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
volgens mij is het al ruim boven nulquote:Op zaterdag 24 januari 2015 11:10 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Ligt een laag ijs op straat
morgen maar duurritje dan
vanmiddag zal het hoog uit nog nat zijn op straat
zonnetje is er al door
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
gewicht verschil tussen composiet en carbon is niet groot, en de carbon versie heeft 2 kogel lagers en 1 naald lager , waar de composiet versie 1 kogel en 1 naald lager heeft.quote:
Wat ik alleen niet begrijp.. waarom is de normale versie net zo zwaar? Look keo Max 2 Is ook 130 gram.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Nieuwe buitenband is trouwens gisteren nog binnen gekomen. Top service van Canyon!!
Aan de hand onderstaande filmpje dacht ik ook wel ff m`n voor derrailleur goed af te kunnen stellen. Ze laten het daar iets makkelijker lijken dan het is IMO. Heb het nu zo voor elkaar dat ik niet meer naar het buitenblad kan schakelen. Zou je denken, kabel wat strakker zetten (right?), maar met de barrel adjuster red ik het niet, en die kabel zelf strakker zetten lukt me niet in m`n eentje
Aan de hand onderstaande filmpje dacht ik ook wel ff m`n voor derrailleur goed af te kunnen stellen. Ze laten het daar iets makkelijker lijken dan het is IMO. Heb het nu zo voor elkaar dat ik niet meer naar het buitenblad kan schakelen. Zou je denken, kabel wat strakker zetten (right?), maar met de barrel adjuster red ik het niet, en die kabel zelf strakker zetten lukt me niet in m`n eentje
Dat denk ik ook jaquote:
Ik denk dat je er voortaan beter af kan blijven
Hoewel, het is een kwestie van een paar keer fout doen, oplossen en daarna kun je het prima zelf
Net zoals banden verwisselen. De eerste keer duurde het lang, ging het moeilijk. Nu, nog geen week later, heb ik die handigheidjes er gewoon in zitten
Precies, is gewoon kwestie van paar keer zien, dan proberen en veel geduld.quote:
[..]
Dat denk ik ook ja
Hoewel, het is een kwestie van een paar keer fout doen, oplossen en daarna kun je het prima zelf
Net zoals banden verwisselen. De eerste keer duurde het lang, ging het moeilijk. Nu, nog geen week later, heb ik die handigheidjes er gewoon in zitten
Zen en de kunst van het motoronderhoud heeft mij ook veel geholpen. Was altijd te ongeduldig.
Ja, ik sleutel er echt heel veel aanquote:
Volgens mij sleutel en lul je meer over je fiets dan dat je er op rijdt
Toevallig vanochtend een nieuwe buitenband erop gelegd, en een poging om m`n derailleur goed te krijgen.Deze fiets ook pas 3 weken en weinig kunnen rijden, dus de afstelling ben ik nog allemaal aan het finetunen. En merkte vorige week dat de derailleur op bepaalde verzetten ratelt, dus dat moet dan gefixt worden. Het is in ieder geval niet zo dat een Canyon perfect afgesteld geleverd word, dat heb ik al wel gemerkt. Zijn kleine dingetjes, maar wel dingen die gedaan moeten worden.
En daarom is een fiets bij de fietsenmaker ietsie duurder. Als je een goeie fietsenmaker heb fiets je er zo op weg!
En dat is nou juist precies de reden dat ik zoveel mogelijk zelf willen kunnen doenquote:
En daarom is een fiets bij de fietsenmaker ietsie duurder. Als je een goeie fietsenmaker heb fiets je er zo op weg!
Omdat ik een "internet fiets" heb, worden daarvoor logischerwijs kosten voor in rekening gebracht, maar daarnaast is het wel handig als je "ff" zelf iets kunt vervangen, af kunt stellen o.i.d. Alleen als je er weinig verstand van hebt, net als ik, dan wil dat wel eens niet helemaal goed gaan
Klopt. Daarbij is het ook leuk om zelf te doen. Ik heb eigenlijk mezelf alles met trial en error geleerd.quote:
[..]
En dat is nou juist precies de reden dat ik zoveel mogelijk zelf willen kunnen doen
Daarbij moet ik wel zeggen dat ik vrij handig ben aangelegd, zat als ukkie al met Meccano, Lego en modeltreinen te prutsen.
Geen dank. Bij mij moesten er ook meerdere lagen op en beetje schuren. Zit nu al 2 jaar goed vast.quote:
keesfietst:
Bedankt voor je tip met die blanke lak in de zitbuis. Ik heb het meteen aangenomen.
Er zitten nu 2 laagjes op en al een veel betere passing. Ik doe er vandaag nog 1 en dan zal het wel lukken denk ik.
Bedankt! En wat is het voordeel dan van de carbon variant?quote:
[..]
gewicht verschil tussen composiet en carbon is niet groot, en de carbon versie heeft 2 kogel lagers en 1 naald lager , waar de composiet versie 1 kogel en 1 naald lager heeft.
dubbel kogel lager aan de aandrijfzijde, dus je zou verwachten dat de lagering beter / sterker is.quote:
[..]
Bedankt! En wat is het voordeel dan van de carbon variant?
maar of je daar in de praktijk iets van merkt weet ik niet.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Oh, dus soort kat in de zak gekocht zegmaar.. Denk ik eens leuk koopje te scoren. Ach. 10 EUR duurder dan een standaard pedaal.
Denk ik eens leuk koopje te scoren. Ach. 10 EUR duurder dan een standaard pedaal.
denk dat je het moet zien zoals met groepen , je hebt nu een super record gekocht in plaats van record.
de verschillen zijn soms klein , maar soms kan het toch de moeite waard zijn.
maar net wat je wil.
bang for the buck of bling bling
de verschillen zijn soms klein , maar soms kan het toch de moeite waard zijn.
maar net wat je wil.
bang for the buck of bling bling
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Moet nog steeds m'n Chinago wegbrengen, maar ben te lui.
En van de Bianchi moet 't zadel nog hoger, andere pedalen.
En op m'n Shamals zit nog een 29 cassette van de Marmotte. Ook niet echt nuttig.
En van de Bianchi moet 't zadel nog hoger, andere pedalen.
En op m'n Shamals zit nog een 29 cassette van de Marmotte. Ook niet echt nuttig.
Nou, voor een paar buck wil ik wel bangen..
Deze mannen ook.
Die zijn dus écht zwaar de lul..
Hoe heet die usert uit Limboland ook al weer? Die Belkinheld?
Deze mannen ook.
Die zijn dus écht zwaar de lul..
Hoe heet die usert uit Limboland ook al weer? Die Belkinheld?
Oh god, offtopic. Nu komt knut weer huilen, die dan z'n voetbalvriendjes (IQ daling!!) gaat roepen om 'm te backen..
Wat een heerlijk fietsweer was het vandaag zeg. Even lekker een rondje kunnen doen in het mooie zonnetje.
RealBizkit666 ?quote:
Nou, voor een paar buck wil ik wel bangen..
Deze mannen ook.
Die zijn dus écht zwaar de lul..
Hoe heet die usert uit Limboland ook al weer? Die Belkinheld?
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
net ook klein rondje gemaakt , maar nat en veel pekel en vuil op de weg.quote:
Wat een heerlijk fietsweer was het vandaag zeg. Even lekker een rondje kunnen doen in het mooie zonnetje.
wel prima fietsweer , niet koud en een zonnetje
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ja, zag redelijk wat luitjes op hun zomerfiets rijden. Lijkt me dan wel een beetje zonde van het materiaal. Ben zelf maar op m'n hybride/fitness ding gegaan met spatborden erop.quote:
[..]
net ook klein rondje gemaakt , maar nat en veel pekel en vuil op de weg.
wel prima fietsweer , niet koud en een zonnetje
Als ik nou niet zo`n mongool was geweest om m`n hele afstelling om zeep te helpen, had ik vanmiddag ook nog een rit kunnen gaan doen. Super lekkere omstandigheden nu de sneeuw gesmolten is 
Overigens werkt de derrie nu weer naar behoren hoor. Heeft even geduurd, maar dan los je je eigen problemen wel weer op.
Dan maar morgen na de KT in ochtend
Overigens werkt de derrie nu weer naar behoren hoor. Heeft even geduurd, maar dan los je je eigen problemen wel weer op.
Dan maar morgen na de KT in ochtend
Morgen ook 6 graden met hier en daar een zonnetje voorspeld. Eerst naar de gym voor een beach boy sessie (borst, biceps en buik), daarna maar een kleine 2 uur op de fiets (nu zonder lekke banden, hoop ik ). Baal er toch wel van dat ik vandaag niet meer ben gegaan
). Baal er toch wel van dat ik vandaag niet meer ben gegaan
Maak je maar geen zorgen hoor.quote:
Nou, voor een paar buck wil ik wel bangen..
Deze mannen ook.
Die zijn dus écht zwaar de lul..
Hoe heet die usert uit Limboland ook al weer? Die Belkinheld?
De laatste grammen besparing zijn altijd het duurste, en dan is 10 euro voor 12 gram geen gekke prijs hoor.quote:
Oh, dus soort kat in de zak gekocht zegmaar..
Maar die carbon body zal wel stabieler zijn dan een composiet en ook de dubbele lagering moet minder frictie geven.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Train slower, race faster
http://www.outsideonline.(...)t/The-8020-Rule.html
http://www.outsideonline.(...)t/The-8020-Rule.html
Maar ik kan 't mis hebben...
Ze komen bij die polarization trainingsartikelen terecht steeds terug op de review of presentaties van Seiler.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ja ik ben van mening dat intensieve trainingen zoals HIT etc enkel doeltreffend is als de basis daarvoor goed is. Dus voldoende uren op of onder aerobe drempel. De meesten die met duurritten met circa 28gem thuiskomen zitten erboven.quote:
Ze komen bij die polarization trainingsartikelen terecht steeds terug op de review of presentaties van Seiler.
Maar ik kan 't mis hebben...
Seiler geeft daarnaast als reden dat je simpelweg te vermoeid of nog niet hersteld bent om de intensieve trainingen op voldoende hoge intensiteit te doen als je de duurtrainingen te snel doet.
Ik denk overigens ook dat minder getrainden relatief meer hebben aan basis conditie training. Intensiteit is voornamelijk een extra impuls voor de goed getrainden om te verbeteren. Maar voor de meesten is het ideale trainingsschema niet echt van belang en gaat het voornamelijk om vermaak.
Snelheid is natuurlijk wel relatief. In een groepje kun je dat wel redden natuurlijk. Mijn 100km, vlakke rondje op de de TTfiets waarbij ik totaal geen last heb van verkeer of bochten red ik midden zomer ook in 30km/h op 70% maxhs (momenteel niet). Maar op de meeste rondjes is 28/h voor velen vrij vlot ja.
Ik denk overigens ook dat minder getrainden relatief meer hebben aan basis conditie training. Intensiteit is voornamelijk een extra impuls voor de goed getrainden om te verbeteren. Maar voor de meesten is het ideale trainingsschema niet echt van belang en gaat het voornamelijk om vermaak.
Snelheid is natuurlijk wel relatief. In een groepje kun je dat wel redden natuurlijk. Mijn 100km, vlakke rondje op de de TTfiets waarbij ik totaal geen last heb van verkeer of bochten red ik midden zomer ook in 30km/h op 70% maxhs (momenteel niet). Maar op de meeste rondjes is 28/h voor velen vrij vlot ja.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ja die snelheid is natuurlijk afhankelijk van de omstandigheden. Ik ging ff uit van een solorit. Ik rij een duurrit in een groep van avg circa 30km/h op dezelfde intensiteit (vermogen) dan solo ongeveer circa 24-25km/h, ff uitgaan van ongeveer dezelfde omstandigheden. Kan dus iets meer of minder zijn.quote:
Seiler geeft daarnaast als reden dat je simpelweg te vermoeid of nog niet hersteld bent om de intensieve trainingen op voldoende hoge intensiteit te doen als je de duurtrainingen te snel doet.
Ik denk overigens ook dat minder getrainden relatief meer hebben aan basis conditie training. Intensiteit is voornamelijk een extra impuls voor de goed getrainden om te verbeteren. Maar voor de meesten is het ideale trainingsschema niet echt van belang en gaat het voornamelijk om vermaak.
Snelheid is natuurlijk wel relatief. In een groepje kun je dat wel redden natuurlijk. Mijn 100km, vlakke rondje op de de TTfiets waarbij ik totaal geen last heb van verkeer of bochten red ik midden zomer ook in 30km/h op 70% maxhs (momenteel niet). Maar op de meeste rondjes is 28/h voor velen vrij vlot ja.
Mooie quote uit het boek Training and racing with a powermeter van Hunter Alan A. Coggan:
quote:"There's a difference between getting faster and showing the speed you already have but can't express due to fatigue/acute overreaching/chronic overtraining."
Maar ik kan 't mis hebben...
Die jaar KOM's zijn al irritant en nutteloos, maar a die jaar PR's zijn helemaal irritant.....
Hele rit van vanmiddag op bijna ieder segment een jaar pr.....
Hele rit van vanmiddag op bijna ieder segment een jaar pr.....
Nog steeds lekker rustig langs de Rotte 
Bij thuiskomst helaas moeten vaststellen dat ketting nu alweer versleten is. Net iets meer dan 1600 km
Bij thuiskomst helaas moeten vaststellen dat ketting nu alweer versleten is. Net iets meer dan 1600 km
quote:
quote:Op donderdag 1 januari 2015 21:40 schreef quinoahipster het volgende:
Op de mountainbike welteverstaan
quote:
Op 
Fietsen 
Op
Het was lekker 
's Ochtends nog goed bevroren allemaal (en glad maar dankzij mijn ninja skills uiteraard overeind gebleven), later wel een beetje grauwe drab
's Ochtends nog goed bevroren allemaal (en glad maar dankzij mijn ninja skills uiteraard overeind gebleven), later wel een beetje grauwe drab
En je kunt ook nergens gewoon Engels instellen toch?quote:
Wat irritant zeg, Nederlands strava
Ik heb er iig al naar zitten zoeken 
wordquote:
Wat irritant zeg, Nederlands strava
Cassette is vertaald in "kettingkast"
Net thuis van 3:15u. Mooi sportweekje van 11:18u op de fiets + 2uren kracht.
Eerste 3 weken 2015:
Tijd 33u 16m
Ritten 17
Eerste 3 weken 2015:
Tijd 33u 16m
Ritten 17
Maar ik kan 't mis hebben...
Weinig zin om te fietsen laatste weken. Laatste weken elke keer kleine rot blessures, weinig tijd of het is zoals afgelopen weekend pauper weer.quote:
Net thuis van 3:15u. Mooi sportweekje van 11:18u op de fiets + 2uren kracht.
Eerste 3 weken 2015:
Tijd 33u 16m
Ritten 17
blessures is klote maar het weer afgelopen weekend was geen excuus. Heb dit weekend in totaal 6u kunnen trainen.quote:
[..]
Weinig zin om te fietsen laatste weken. Laatste weken elke keer kleine rot blessures, weinig tijd of het is zoals afgelopen weekend pauper weer.
Maar ik kan 't mis hebben...
Achternaaf loopt super soepel en het wiel is nog recht! Spaaklengte kwam in dit geval dus niet zo nauw.
In andere delen van het land lag er wel meer sneeuw en dat is eigenlijk geen doen op de racefiets.quote:Op zondag 25 januari 2015 18:12 schreef Patroon het volgende:
[..]
blessures is klote maar het weer afgelopen weekend was geen excuus. Heb dit weekend in totaal 6u kunnen trainen.
Nou ik ook. Heb beroerd weinig motivatie laatste tijd. Slechts een uur of 42 op de teller staan sinds 1 januari.quote:
[..]
Weinig zin om te fietsen laatste weken. Laatste weken elke keer kleine rot blessures, weinig tijd of het is zoals afgelopen weekend pauper weer.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |