SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Eerstvolgende meet:
* 200km Citadelroute op zondag 1 maart
* 300km Ardennendriehoek (de beruchte) op zaterdag 28 maart
* 400km Maas-Ourthe op zaterdagavond 25 april
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Eerstvolgende meet:
* 200km Citadelroute op zondag 1 maart
* 300km Ardennendriehoek (de beruchte) op zaterdag 28 maart
* 400km Maas-Ourthe op zaterdagavond 25 april
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Je hebt zelfs mij herkend toen ik je niet herkendequote:Op vrijdag 16 januari 2015 14:06 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ik ken Critic, fortytwo, kees, marcod, gripper, kaasplank, patroon, oksel, tommeke, DDX, dop, ivo, cap_fap, bizkit, muzas persoonlijk als in, ik heb ze in het echt gezien. Ik vergeet vast iemand alvast sorry
Marco nog het meest van allemaal.
Geen idee hoe je conditie is tov dat groepje maar je kan beter niet als laatste fietsen in de rij als je de minste conditie hebt. Veel plezier iig.quote:
[..]
[..]
Ik verwacht sowieso wel een beetje (zo niet helemaal) achteraan te rijden, maar dat zijn handige tips waar ik zo niet 1-2-3 aan had gedacht. Gewoon ff iets naar achter roepen als je wel ff gaat staan? Ik betrap mezelf er regelmatig op dat ik eventjes op de pedalen ga staan om van houding te wisselen.
Enneh, het is een duurtraining van zo`n 75km, dus er zal weinig echt gesprint worden o.id.
[..]
Ja maar andy dat telde niet. Toen fietste je niet.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Op 
PT studio. Vanavond dus training gedaan in tabata vorm. In totaal 8 oefeningen. 2 bij die vipers (zwarte dingen voorgrond), 2 bij die touwen, 1 op die bal (planken), onder die stang optrekken, op die halve bal met gewicht tussen je poten buik trainen, en nog slamball van 10kg beetje smijten. Dat 2 ronden achter elkaar, 40 sec. werken, 15 rust. Daarna nog dubbele ronde, 20-10. En dan ben je moe.
Soms hebben we dus ook een half uur alleen maar touwtraining. Dit dus:
En dan ga die kuttouwen echt haten.
En dan ga die kuttouwen echt haten.
Zwarte fietsen met accenten kunnen mooi zijn. Matzwarte fietsen zonder enige andere kleur zijn beetje saai, en vind ik zonde van geld als je die van duur merk koopt. Maarja. Ach.
Het meeste spierpijn ooit (kreeg een bankschroef met 2 armen niet loskrijgen en een klasgenoot met letterlijk 2 vingers) was na een training van 2 uur waarin we trefbal en paaltjesvoetbal speelde.
Trefbal: af? 10 keer opdrukken. Paal om? 25 keer team af? 50 keer
Paaltjesvoetbal: plavond, paaltje en de 3 bonuspalen allemaal 10 keer drukken.
Tsja, dan schiet je tegen het plavond en dan heeft iedereen het er voor over om 30 keer op te drukken want jij moet er dan 50
Jas aantrekken was ook bijzonder kut die dat erna.
Trefbal: af? 10 keer opdrukken. Paal om? 25 keer team af? 50 keer
Paaltjesvoetbal: plavond, paaltje en de 3 bonuspalen allemaal 10 keer drukken.
Tsja, dan schiet je tegen het plavond en dan heeft iedereen het er voor over om 30 keer op te drukken want jij moet er dan 50
Jas aantrekken was ook bijzonder kut die dat erna.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Mag hopen dat je bult bier heb gehadquote:
Het meeste spierpijn ooit (kreeg een bankschroef met 2 armen niet loskrijgen en een klasgenoot met letterlijk 2 vingers) was na een training van 2 uur waarin we trefbal en paaltjesvoetbal speelde.
Trefbal: af? 10 keer opdrukken. Paal om? 25 keer team af? 50 keer
Paaltjesvoetbal: plavond, paaltje en de 3 bonuspalen allemaal 10 keer drukken.
Tsja, dan schiet je tegen het plavond en dan heeft iedereen het er voor over om 30 keer op te drukken want jij moet er dan 50
Jas aantrekken was ook bijzonder kut die dat erna.
plavond
Wat doen jullie om je ventiel stil te krijgen? Ik ken de tape-om-ventiel al, maar zag laatst ook wat plakkertjes voor erop, maar kan het niet meer vinden 
Teflon tape (wat je ook om gasleidingen doet) om je ventiel wikkelen voor je m in de velg stopt 
Edit: Of klein reepje zwart ducttape om het ventiel aan de buitenkant en dan een beetje schuin op de velg plakken zodat je het ventiel tegen de rand van het gaatje klem trekt. Maar oplossing 1 zou genoeg moeten zijn.
[ Bericht 37% gewijzigd door Gripper op 17-01-2015 01:09:13 ]
Edit: Of klein reepje zwart ducttape om het ventiel aan de buitenkant en dan een beetje schuin op de velg plakken zodat je het ventiel tegen de rand van het gaatje klem trekt. Maar oplossing 1 zou genoeg moeten zijn.
[ Bericht 37% gewijzigd door Gripper op 17-01-2015 01:09:13 ]
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Echt stom dat je morgen niet meegaat kaas. Kom op kom op kom op nou!! Half 9 bij de carpool in Barendrecht
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
In mijn geval is een Specialized goedkoper dan elke Chinarelloquote:
Zwarte fietsen met accenten kunnen mooi zijn. Matzwarte fietsen zonder enige andere kleur zijn beetje saai, en vind ik zonde van geld als je die van duur merk koopt. Maarja. Ach.
En je hebt dan gewoon bewezen kwaliteit.
Heb er gister voor 't eerst een rondje op gefietst. Wat een fiets
Een vriend van me was mee, hij heeft zo'n Red Bull. Halverwege ff geruild. Nou had hij d'r wel wat zwaardere wielen in zitten, maar wat een verschil in stijfheid en reactiviteit.
Heb er best zin in maar ik moet nog werken (boekhouding) en mijn fiets afmaken. Ik heb een onwijze zooi in papakaas' klusschuurtje achtergelaten en hij komt terug van een korte vakantie in de sneeuw.quote:
Echt stom dat je morgen niet meegaat kaas. Kom op kom op kom op nou!! Half 9 bij de carpool in Barendrecht
Veel plezier samen maak wat foto's en hopleijk ben ik er de volgende keer wel bij.
Ik had graag nog ff bij die stands op de beurs gekeken waar ze die tinnen wielrenners verkochten, zo'n pelotonnetje met allemaal verschillende truitjes. 50.- en spijt van dat ik die niet heb gekocht.
Mocht je nog teveel aan cash op zak hebben en je ziet ze nog staan doe je me een groot plezier.
We kunnen iig volgende week of later wel samen een x de heuvelrug op met de CX. Dat is ook wat waard.
Heb gisteren wat mindere dingen gehoord van een Franse fietsmaat van me over de Velofollies.
goed, voor sommigen is dit commentaar een aanbeveling voor de velofolliesquote:je suis allé à Courtrai dans l'espoir d'avoir des renseignements sur les GPS Garmin et les sacoches Topeak ou Vaude.
Hélas rien ou presque! par contre escalade de prix pour les vélos...+ 10 000¤!!!!!!
Nou, dat ging ff anders dan verwacht..
In principe was het prima om met die groep te rijden, ondanks dat het voor mij geen duur rit is.
Wel een valpartij na nog geen 10km door gladheid, gingen met 2'en tegelijk onderuit in een bocht, zonder al te hoge snelheid tho. Paar krasjes op de schifter en achter derailleur. Waar ik me iets meer zorgen om maak is dat 'ie helemaal krom/ naar binnen staat. Zometeen met afspoelen/ poetsen ff de daadwerkelijke schade vaststellen.
Daarnaast ook nog eens 3(!!
keer lek gereden. Natuurlijk 2 keer de velg/ buitenband gecheckt (2e keer zelfs een andere renner ook ff), maar niks kunnen ontdekken. Ook dat ga ik dalijk maar eens goed inspecteren.
Derde keer lek was vlakbij het eindpunt, dus maar gezegd dat de groep door mocht en ik heb me op laten pikken.
In principe was het prima om met die groep te rijden, ondanks dat het voor mij geen duur rit is.
Wel een valpartij na nog geen 10km door gladheid, gingen met 2'en tegelijk onderuit in een bocht, zonder al te hoge snelheid tho. Paar krasjes op de schifter en achter derailleur. Waar ik me iets meer zorgen om maak is dat 'ie helemaal krom/ naar binnen staat. Zometeen met afspoelen/ poetsen ff de daadwerkelijke schade vaststellen.
Daarnaast ook nog eens 3(!!
keer lek gereden. Natuurlijk 2 keer de velg/ buitenband gecheckt (2e keer zelfs een andere renner ook ff), maar niks kunnen ontdekken. Ook dat ga ik dalijk maar eens goed inspecteren.Derde keer lek was vlakbij het eindpunt, dus maar gezegd dat de groep door mocht en ik heb me op laten pikken.
Je bedoelt geen duurrit in de zin van te hoog tempo? Dat geldt voor iedereen, duurritten in een groep is 95% van de keren net een koersquote:
Nou, dat ging ff anders dan verwacht..
In principe was het prima om met die groep te rijden, ondanks dat het voor mij geen duur rit is.
Wel een valpartij na nog geen 10km door gladheid, gingen met 2'en tegelijk onderuit in een bocht, zonder al te hoge snelheid tho. Paar krasjes op de schifter en achter derailleur. Waar ik me iets meer zorgen om maak is dat 'ie helemaal krom/ naar binnen staat. Zometeen met afspoelen/ poetsen ff de daadwerkelijke schade vaststellen.
Daarnaast ook nog eens 3(!!
Derde keer lek was vlakbij het eindpunt, dus maar gezegd dat de groep door mocht en ik heb me op laten pikken.
Maar ik kan 't mis hebben...
Yep, HR lag al hoog toen ik van huis vertrok (130 net voordat ik op de fiets staptequote:
[..]
Je bedoelt geen duurrit in de zin van te hoog tempo? Dat geldt voor iedereen, duurritten in een groep is 95% van de keren net een koers
) , maar tijdens het rijden in een groep zeker rond 160. Denk dat als ik dat een paar keer doe ik op korte termijn al richting 140 zit.Derailleur zit flink naar binnen, maar lijkt zelf nog recht te zijn. Ik vermoed dat het de "ophanging" van de derailleur is. Wilde vandaag sowieso een setje nieuwe pedalen + schoenen halen, maar ik neem dan maar de fiets mee om er naar te laten kijken. Eraan sleutelen doe ik vanavond zelf wel
Jij had die nieuwe Canyon? Balen man. Was glad vanochtend. Wij waren met ong 25 man. Eigenlijk te groot om relaxed te rijden. Gelukkig geen lek of lekke banden.
Maar ik kan 't mis hebben...
Focus je begin niet zo blind op die HR, als je niet om de dag fietst boeit het niet veel op dat soort ritten.quote:
[..]
Yep, HR lag al hoog toen ik van huis vertrok (130 net voordat ik op de fiets stapte
Derailleur zit flink naar binnen, maar lijkt zelf nog recht te zijn. Ik vermoed dat het de "ophanging" van de derailleur is. Wilde vandaag sowieso een setje nieuwe pedalen + schoenen halen, maar ik neem dan maar de fiets mee om er naar te laten kijken. Eraan sleutelen doe ik vanavond zelf wel
Die ophanging noem je een achterpat en is makkelijk te vervangen hoor! Dat is ook het idee van zo'n achterpat. Als het een vast gedeelte van je frame was kon je je frame wegmikken of er een fixie van makenquote:
[..]
Yep, HR lag al hoog toen ik van huis vertrok (130 net voordat ik op de fiets stapte
Derailleur zit flink naar binnen, maar lijkt zelf nog recht te zijn. Ik vermoed dat het de "ophanging" van de derailleur is. Wilde vandaag sowieso een setje nieuwe pedalen + schoenen halen, maar ik neem dan maar de fiets mee om er naar te laten kijken. Eraan sleutelen doe ik vanavond zelf wel
Vandaar dat het een stukje is wat je los kan schroeven. Een beetje goede FM heeft een lade vol patjes waar er vast wel een passende bij zit.
Dat werd me inderdaad al verteld tijdens de rit ja. Dalijk ff langs om te kijken of hij zo`n goede maat heeft. En of ik misschien schade over het hoofd ziequote:Op zaterdag 17 januari 2015 13:18 schreef Tommeke het volgende:
Die ophanging noem je een achterpat en is makkelijk te vervangen hoor! Dat is ook het idee van zo'n achterpat. Als het een vast gedeelte van je frame was kon je je frame wegmikken of er een fixie van maken
Yep... Was wel ff schrikken en schelden toen ik daar met een 2 weken oude fiets op de grond lagquote:
Jij had die nieuwe Canyon? Balen man. Was glad vanochtend. Wij waren met ong 25 man. Eigenlijk te groot om relaxed te rijden. Gelukkig geen lek of lekke banden.
Das goed balen ja. Maar onthou, de eerste krasjes doen het meeste pijn. Ik zou ff je achterpad (zit de derailleur aan vast) laten nakijken bij de FM, kan zijn dat die scheef is. Die kunnen ze zo rechtbuigen als hij niet te scheef is. Anders moet er een nieuwe op. Ik heb standaard een reserve van Canyon omdat bestellen ongeveer een week kan duren.
Maar ik kan 't mis hebben...
Dat riep ik ook al, zo stoer als ik kon.. "Ach, die eerste krasjes komen vanzelf wel een keer. Kan het maar gehad hebben hé.."
Nou is dat net iets overdreven, maar meestal wel wat te intensief idd.quote:
[..]
Je bedoelt geen duurrit in de zin van te hoog tempo? Dat geldt voor iedereen, duurritten in een groep is 95% van de keren net een koers
Vandaag was ik lekker aan het trappen, toen ik werd ingehaald door een groep van De Volharding. Daar maar achteraan hangen dan. Ze gingen alleen de Amerongseberg over
Auw. Naja, ik hing er nog min of meer aan en over de Lekdijk richting Wijk bij Duurstede gooiden ze het niet eens op de kant, dus ik kon nog steeds volgen zonder al te diep moeten gaan.Na Wijk ging het tempo wel omhoog en lag ik er vlot af. Nog een paar km achter de auto gehangen tot dat wat te veel werd en daarna mezelf terug naar huis geharkt. Het goede nieuws: het was de elite en ik was zowel op de Amerongseberg als op de dijk niet de eerste die er af lag,
Meestal wel is toch 95%quote:
[..]
Nou is dat net iets overdreven, maar meestal wel wat te intensief idd.
Vandaag was ik lekker aan het trappen, toen ik werd ingehaald door een groep van De Volharding. Daar maar achteraan hangen dan. Ze gingen alleen de Amerongseberg over
Na Wijk ging het tempo wel omhoog en lag ik er vlot af. Nog een paar km achter de auto gehangen tot dat wat te veel werd en daarna mezelf terug naar huis geharkt. Het goede nieuws: het was de elite en ik was zowel op de Amerongseberg als op de dijk niet de eerste die er af lag,
naja goed, 90% dan
Bij ons ging vandaag wel goed. Alleen ging laatste 30min niet meer onder de 36 door wat elites.
Maar ik kan 't mis hebben...
Wat is eigenlijk de etiquette als je aanhaakt bij groep? Meedraaien of juist niet? Vragen of je aan mag haken en/of voorstellen?
Merk zelf dat er wel verschillend op wordt gereageerd. Soms draai je als vanzelf mee maar ook wel dat ze je er niet tussen laten, harder gaan rijden of zelfs wel eens het niet echt vriendelijke verzoek of je wilt oprottten.
Merk zelf dat er wel verschillend op wordt gereageerd. Soms draai je als vanzelf mee maar ook wel dat ze je er niet tussen laten, harder gaan rijden of zelfs wel eens het niet echt vriendelijke verzoek of je wilt oprottten.
Ik ga altijd achteraan zitten. Soms zeggen dan dat ik er wel tussen mag, soms laten ze begaan. Vorig jaar werd ik b.v. een keertje ingelopen door 4 man die kop over kop aan het rijden waren. Nadat ze twee keer rond waren gegaan, gebaarde er eentje dat ik mee moest draaien. Dat deed ik toen (hoewel het me eigenlijk net iets te hard ging daarvoor).
Als ik zelf met een groep rijd, vind ik het irritant als er mensen tussen gaan fietsen.
[ Bericht 39% gewijzigd door #ANONIEM op 17-01-2015 16:02:19 ]
Als ik zelf met een groep rijd, vind ik het irritant als er mensen tussen gaan fietsen.
[ Bericht 39% gewijzigd door #ANONIEM op 17-01-2015 16:02:19 ]
Ook gevallen vandaag.
reed van af de rijweg via een uitrit het fietspad op, en daar was dus helaas voor mij niet gestrooid.
en ik had toen ik weg ging nog wel zitten schelden op al die pekel
maar voor mij geen schade, op wat krasje op mijn snelspanner na.
reed van af de rijweg via een uitrit het fietspad op, en daar was dus helaas voor mij niet gestrooid.
en ik had toen ik weg ging nog wel zitten schelden op al die pekel
maar voor mij geen schade, op wat krasje op mijn snelspanner na.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
is volgens mij maar net wat voor soort groepje je treft.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 15:37 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Wat is eigenlijk de etiquette als je aanhaakt bij groep? Meedraaien of juist niet? Vragen of je aan mag haken en/of voorstellen?
Merk zelf dat er wel verschillend op wordt gereageerd. Soms draai je als vanzelf mee maar ook wel dat ze je er niet tussen laten, harder gaan rijden of zelfs wel eens het niet echt vriendelijke verzoek of je wilt oprottten.
had een poosje geleden een groepje waar ik achter aan de brug op draaide, werd gelijk geroepen heb je weer z'n stumpert.
ik terug laat maar zien dat je eerder boven bent , en dan nog eens stumpert roepen.
boven aan gekomen hadden ze in eens een stuk meer respect en waren ze muis stil.(opa reed ze er allemaal af)
mijn ervaring is dat kleine groepjes het altijd wel waarderen als je een stukje mee rijd en je beurtje pakt.
maar verenigingen en grote groepen zitten er meestal niet op te wachten.
maar je kunt het ze natuurlijk gewoon vragen als je aanhaakt
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Het lijkt mij verstandig om gewoon als je aansluit ff netjes te melden en voor te stellen. Kijken hoe daarop gereageerd wordt. Dan kun je altijd nog voorstellen om mee te draaien.
Lijkt me dat alleen aanklampen niet echt gewaardeerd wordt in ieder geval, dan gaan ze idd harder rijden om je eraf te rijden :p
Lijkt me dat alleen aanklampen niet echt gewaardeerd wordt in ieder geval, dan gaan ze idd harder rijden om je eraf te rijden :p
Technisch vraagje. Jullie kunnen me vast helpen...
Oud fietsje, heb ik nu uit elkaar gehaald, krijgt nieuwe lak. Ketting/bladen/cassette zijn slecht, zit te denken om na dit seizoen wellicht een nieuwe 105 upgrade te doen. Is nu Ultegra 6503. Hele upgrade is voor nu een beetje kostbaar.
Kan ik een HG50/HG70 9sp cassette en ketting monteren zonder dat dit problemen gaat opleveren? Ben ook op zoek geweest naar nieuwe kettingbladen, midden- en buitenblad. Is nu 52-42-30, 30 nog goed, 42 leverbaar via Rose, 52 heb ik nog niet (leverbaar) gevonden. Kan ik evt. een andere serie van Shimano gebruiken, met zelfde BCD/steek (130/76)? Of tips waar ik wel een 52T kan krijgen natuurlijk Voorlopig willen alleen de bladbouten nog niet los, dus dat wordt een uitdaging 
Oud fietsje, heb ik nu uit elkaar gehaald, krijgt nieuwe lak. Ketting/bladen/cassette zijn slecht, zit te denken om na dit seizoen wellicht een nieuwe 105 upgrade te doen. Is nu Ultegra 6503. Hele upgrade is voor nu een beetje kostbaar.
Kan ik een HG50/HG70 9sp cassette en ketting monteren zonder dat dit problemen gaat opleveren? Ben ook op zoek geweest naar nieuwe kettingbladen, midden- en buitenblad. Is nu 52-42-30, 30 nog goed, 42 leverbaar via Rose, 52 heb ik nog niet (leverbaar) gevonden. Kan ik evt. een andere serie van Shimano gebruiken, met zelfde BCD/steek (130/76)? Of tips waar ik wel een 52T kan krijgen natuurlijk
Voorlopig willen alleen de bladbouten nog niet los, dus dat wordt een uitdaging
Dat is juist wel leuk omdat ik bij de meeste groepjes niet 1e ben die eraf gaatquote:
Het lijkt mij verstandig om gewoon als je aansluit ff netjes te melden en voor te stellen. Kijken hoe daarop gereageerd wordt. Dan kun je altijd nog voorstellen om mee te draaien.
Lijkt me dat alleen aanklampen niet echt gewaardeerd wordt in ieder geval, dan gaan ze idd harder rijden om je eraf te rijden :p
dat is het moment om de kop te pakken en er een schepje bovenop te doenquote:
Lijkt me dat alleen aanklampen niet echt gewaardeerd wordt in ieder geval, dan gaan ze idd harder rijden om je eraf te rijden :p
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
alle shimano 9 speed met zelfde steek is uitwisselbaar.quote:
Technisch vraagje. Jullie kunnen me vast helpen...
Oud fietsje, heb ik nu uit elkaar gehaald, krijgt nieuwe lak. Ketting/bladen/cassette zijn slecht, zit te denken om na dit seizoen wellicht een nieuwe 105 upgrade te doen. Is nu Ultegra 6503. Hele upgrade is voor nu een beetje kostbaar.
Kan ik een HG50/HG70 9sp cassette en ketting monteren zonder dat dit problemen gaat opleveren? Ben ook op zoek geweest naar nieuwe kettingbladen, midden- en buitenblad. Is nu 52-42-30, 30 nog goed, 42 leverbaar via Rose, 52 heb ik nog niet (leverbaar) gevonden. Kan ik evt. een andere serie van Shimano gebruiken, met zelfde BCD/steek (130/76)? Of tips waar ik wel een 52T kan krijgen natuurlijk
goedkopere varianten slijten alleen sneller
voorbladen kun je trouwens ook gewoon 10 speed variant monteren
[ Bericht 2% gewijzigd door dop op 17-01-2015 17:07:38 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik haak eigenlijk nooit aan in groepjes, werk liever m'n eigen training/rit af, soms pikken er weleens mensen aan en dan na verloop van tijd nemen ze wat over (om vervolgens bij de eerste broodje paling tent af te slaan, ringvaart 
) maar groepjes laat ik over het algemeen gewoon doorfietsen als ze langskomen.
Over het algemeen rijden ze vaak toch wel een tikje asociaal/onvoorspelbaar.
) maar groepjes laat ik over het algemeen gewoon doorfietsen als ze langskomen.Over het algemeen rijden ze vaak toch wel een tikje asociaal/onvoorspelbaar.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ok, dank. Had eerst een originele Ultegra 6500 42T en een Tiagra 4503 50T bij elkaar gezocht, maar dan is het misschien fijner schakelen met een 105 5603 50&39? Maakt dan ook weer een combi zoals Shimano die zelf heeft geleverd, 50/39/30. Nu het probleem van de bladbouten tackelenquote:
[..]
alle shimano 9 speed met zelfde steek is uitwisselbaar.
goedkopere varianten slijten alleen sneller
voorbladen kun je trouwens ook gewoon 10 speed variant monteren
Picsquote:Op zaterdag 17 januari 2015 17:35 schreef kaasplankje het volgende:
Mijn CX is op de voorderriekabel af. Ik miste nog zo'n geleidewieltje boven het bracket omdat de derriekabels over de bovenbuis lopen. Die moest ik dus nog ff einde dag halen bij de FM.
Hij is wel mooi geworden.
Komen nog.quote:
Remmen heb ik wel even mee lopen pielen met monteren maar volgens mij zitten ze nu prima en ze remmen ook goed. Ik had zwarte besteld maar die bleken niet meer leverbaar van Campy. Nu zitten er zivleren op.
Geen schijven dus? Ga je er niet mee koerieren?quote:
[..]
Komen nog.
Remmen heb ik wel even mee lopen pielen met monteren maar volgens mij zitten ze nu prima en ze remmen ook goed. Ik had zwarte besteld maar die bleken niet meer leverbaar van Campy. Nu zitten er zivleren op.
100 PSI. Maar dat maakt geen zak uit als je over ijs kristalletjes rijdt denk ik.. Het was een bochtje in de schaduw en dus glinsterde het niet, daar letten we de vorige bochten wel op en ging prima. Gewoon dikke vette pech.quote:
Balen dat je gevallen bent met die nieuwe fiets levitas. Hoeveel druk had je in de banden?
Net ook maar eens m`n velg gecontroleerd en hele buitenband eraf gehaald om goed te kunnen kijken. 0,0 kunnen ontdekken, dus ben bang dat dat ook dikke vette pech was
Overigens ben ik net naar de fietsboer gegaan hier (ooit eens aangeraden door Cafca) en die heeft m`n derailleur weer gericht en netjes recht gezet, kosteloos. Geen idee of er nou nog iets vervangen is, maar volgens mij niet. Bovendien heeft 'ie ook meteen ff m`n schifter rechtgezet
Terwijl hij aan het "repareren" was, ben ik schoenen gaan passen. Shimano, Sidi en Northwave. Uiteindelijk zaten die Northwave het lekkerst (Sidi en Shimano waren iets te breed voor m`n voet) en zijn kekke schoentjes imo. Meteen nieuwe pedaaltjes erbij, plaatjes eronder laten zetten, dus ik kan er weer ff mee door
Dit is de enige blijvende schade, gelukkig
Nieuwe schoentjes
Jij je fiets weer in orde, de FM weer een setje schoenen verkocht. Prima deal lijkt me. Zo mogen de schoenen best een tientje duurder zijn dan bij de online shop.
Over online gesproken, heb zojuist weer een doos van de bloemenhandelaar opgehaald.
Voor morgen was ik aan het twijfelen welke fiets ik zou nemen maar als ik de verhalen zo hoor wordt 't toch weer de Bob Jackson met spikes.
Over online gesproken, heb zojuist weer een doos van de bloemenhandelaar opgehaald.
Voor morgen was ik aan het twijfelen welke fiets ik zou nemen maar als ik de verhalen zo hoor wordt 't toch weer de Bob Jackson met spikes.
100 km met de club, echt weer wennen op de racefiets en in de groep. Zelf niet gevallen maar er gingen er wel een paar op hun bek 
(niet door de gladheid trouwens)
Wel lekker weer
Alleen in het begin iets koude handen, verder geen moment koud gehad
(niet door de gladheid trouwens)Wel lekker weer
Alleen in het begin iets koude handen, verder geen moment koud gehad
Haha ja zoiets had ik ook een keer. Was op Mallorca aan het fietsen en ging die dag een lange rit van 150km doen. Op gegeven moment werd ik ingehaald door een man of 4-6 en ze zagen er aardig goed uit, zelfde tenue en fietsen. Denk dat het elite renners ofzo waren. Dus ik aanhaken en ze reden bergop aardig stevig door. Volgens mij vonden ze het ook niks dat ik in hun wiel zat, want ze keken een paar keer achterom en niet groeten enzo. Tempo ging steeds hoger, maar kon goed volgen (was geen D1 meerquote:
[..]
Dat is juist wel leuk omdat ik bij de meeste groepjes niet 1e ben die eraf gaat
). Vlak na de top reden ze vollebak door en vroeg ik 'nonchalant' of ze ook op hun maat moesten wachten, toen pas zagen ze dat er iemand van hun af lag. Ik heb ze bedankt en ben mooi doorgereden Was deze klim: https://app.strava.com/segments/3311546?filter=overall&gender=M
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 17-01-2015 18:44:31 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Er zijn vandaag flink wat valpartijtjes geweest als ik dat zo lees/ hoor 
Dat zeker ja! Had m`n zonnebril mee kunnen nemen vandaag :pquote:
Wel lekker weer
Alleen in het begin iets koude handen, verder geen moment koud gehad
Sidi te breed?quote:
(Sidi en Shimano waren iets te breed voor m`n voet)
Had je Mega's?
Ik vind mijn Sidi's (Ergo 2 en Eagle 5 Pro) nou niet echt breed, sowieso smaller dan Shimano.
http://www.ritzelrechner.dequote:
[..]
Ok, dank. Had eerst een originele Ultegra 6500 42T en een Tiagra 4503 50T bij elkaar gezocht, maar dan is het misschien fijner schakelen met een 105 5603 50&39? Maakt dan ook weer een combi zoals Shimano die zelf heeft geleverd, 50/39/30. Nu het probleem van de bladbouten tackelen
hier kun je mooi uitpielen wat de mooiste overlap heeft in combinatie met je cassette
als je op de tandwielen klikt kun je ze eventueel verschuiven naar de juiste maat
[ Bericht 4% gewijzigd door dop op 17-01-2015 18:31:58 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Sidi Level was 't.quote:
[..]
Sidi te breed?
Had je Mega's?
Ik vind mijn Sidi's (Ergo 2 en Eagle 5 Pro) nou niet echt breed, sowieso smaller dan Shimano.
Misschien niet echt te breed, maar te slap aan de zijkanten. Naast dat ik hele dunne, smalle en platte voeten heb, zakt mijn voetboog ook in. Dan is een stevige schoen (zeker de zijkant) wel fijn. Het is zo erg dat de Shimano's en Sidi's die ik aan had gingen plooien aan de zijkant
Vanmiddag ook gefietst, mijn 6e ritje sinds ik de racefiets heb. Krijg de fiets steeds meer onder controle, ook de klikpedalen gaat steeds meer vanzelf.
Rondje van 48,5 km en mijn hoogste gemiddelde tot nu toe met 26,2 km/h. Laatste 10 km had ik tegenwind (dacht van te voren dat het zijwind zou zijn), was wel ff pittig. Morgen spierpijn denk ik.
Rondje van 48,5 km en mijn hoogste gemiddelde tot nu toe met 26,2 km/h. Laatste 10 km had ik tegenwind (dacht van te voren dat het zijwind zou zijn), was wel ff pittig. Morgen spierpijn denk ik.
Ja Sidi's zijn wel soepel idd.
Op de weg met de Ergo 2's geen problemen, maar voor de vtt vind ik die Eagles eigenlijk wat slapjes. Heb ook nog lelijke Shimano mtb schoenen, die fietsen eigenlijk fijner, (doch minder soigné)
Op de weg met de Ergo 2's geen problemen, maar voor de vtt vind ik die Eagles eigenlijk wat slapjes. Heb ook nog lelijke Shimano mtb schoenen, die fietsen eigenlijk fijner, (doch minder soigné)
Onderschatting afstraffenquote:
[..]
Haha ja zoiets had ik ook een keer. Was op Mallorca aan het fietsen en ging die dag een lange rit van 150km doen. Op gegeven moment werd ik ingehaald door een man of 4-6 en ze zagen er aardig goed uit, zelfde tenue en fietsen. Denk dat het elite renners ofzo waren. Dus ik aanhaken en ze reden bergop aardig stevig door. Volgens mij vonden ze het ook niks dat ik in hun wiel zat, want ze keken een paar keer achterom en niet groeten enzo. Tempo ging steeds hoger, maar kon goed volgen (was geen D1 meer
Was deze klim: https://app.strava.com/segments/3311546?filter=overall&gender=M
Bladboutjes worden soms vastgezet met locktite. Voorzichtig warm maken met een verfbrander of fohn. Jou boutjes zullen wel imbus zijn, maar er zijn ook boutjes die torx gebruiken en dat lijkt best veel op imbus. En die haal je als je niet goed oplet makkelijk door elkaar. (zelf ook gehad)quote:
Technisch vraagje. Jullie kunnen me vast helpen...
Oud fietsje, heb ik nu uit elkaar gehaald, krijgt nieuwe lak. Ketting/bladen/cassette zijn slecht, zit te denken om na dit seizoen wellicht een nieuwe 105 upgrade te doen. Is nu Ultegra 6503. Hele upgrade is voor nu een beetje kostbaar.
Kan ik een HG50/HG70 9sp cassette en ketting monteren zonder dat dit problemen gaat opleveren? Ben ook op zoek geweest naar nieuwe kettingbladen, midden- en buitenblad. Is nu 52-42-30, 30 nog goed, 42 leverbaar via Rose, 52 heb ik nog niet (leverbaar) gevonden. Kan ik evt. een andere serie van Shimano gebruiken, met zelfde BCD/steek (130/76)? Of tips waar ik wel een 52T kan krijgen natuurlijk
Zou eerst met wd40 proberen.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 18:27 schreef faston het volgende:
[..]
Bladboutjes worden soms vastgezet met locktite. Voorzichtig warm maken met een verfbrander of fohn. Jou boutjes zullen wel imbus zijn, maar er zijn ook boutjes die torx gebruiken en dat lijkt best veel op imbus. En die haal je als je niet goed oplet makkelijk door elkaar. (zelf ook gehad)
Geen schijven. Past niet op het frame he?quote:
[..]
Geen schijven dus? Ga je er niet mee koerieren?
Enne jahoor, dat ding remt als een tiet. Best zat die cantilevers.
Yes, heb net wat wd40 gehaald, ga ik straks proberen. En 't is zijn gewoon inbusjes, toen waren de technieken nog niet zo gevorderdquote:
[..]
Zou eerst met wd40 proberen.
op passen met die verfbrander, kettingbladen zijn van alu, en verliezen hardheid als ze te warm wordenquote:
[..]
Bladboutjes worden soms vastgezet met locktite. Voorzichtig warm maken met een verfbrander of fohn. Jou boutjes zullen wel imbus zijn, maar er zijn ook boutjes die torx gebruiken en dat lijkt best veel op imbus. En die haal je als je niet goed oplet makkelijk door elkaar. (zelf ook gehad)
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Dacht dat jij ooit zei dat cantilevers niet geschikt waren voor in de stad maar was vast iemand anders danquote:
[..]
Geen schijven. Past niet op het frame he?
Enne jahoor, dat ding remt als een tiet. Best zat die cantilevers.
Ben benieuwd
Ook die kan je vastzetten met locktitequote:
[..]
Yes, heb net wat wd40 gehaald, ga ik straks proberen. En 't is zijn gewoon inbusjes, toen waren de technieken nog niet zo gevorderd
volgens mij rijd kaas in dat philips reclame filmpje zelf op zijn baanfiets zonder remmen of heb ik het mis ?
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Dat was Jan, of iemand anders.quote:
[..]
Dacht dat jij ooit zei dat cantilevers niet geschikt waren voor in de stad maar was vast iemand anders dan
Ben benieuwd
Geen idee ook. Die remmen zijn prima hoor. En met nat weer heb je toch 0 grip dus dan maakt het toch geen bal uit.
Ben benieuwd fromage!
@Patroon: mooie actie
Ik haalde twee weken terug een groepje toerfietsers in terwijl ik blokjes aan het trainen was op m'n tijdritfiets. Toen gingen er ook een paar van die lutsers met een kleine piemel in m'n wiel zitten (ik reed 40-42 en die gasten 30 denk ik).
Vrij irritant aangezien ik aan het eind van het blokje m'n benen stilhoud en dan niet een paar van die ongecontroleerde sjappies in m'n wiel wil. De wind kwam van links, dus heb ik de kant maar opgezocht. Heb ze niet weer gezien
@Patroon: mooie actie
Ik haalde twee weken terug een groepje toerfietsers in terwijl ik blokjes aan het trainen was op m'n tijdritfiets. Toen gingen er ook een paar van die lutsers met een kleine piemel in m'n wiel zitten (ik reed 40-42 en die gasten 30 denk ik).
Vrij irritant aangezien ik aan het eind van het blokje m'n benen stilhoud en dan niet een paar van die ongecontroleerde sjappies in m'n wiel wil. De wind kwam van links, dus heb ik de kant maar opgezocht. Heb ze niet weer gezien
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Klaar voor het eerste ritje. Ik moet nog spatborden binnenkrijgen en iets verzinnen dat ik die met een paar handelingen op of af kan schroeven. Dan kan ik ermee cityhoppen met fenders en crossen zonder. Er zitten geen nokjes op of gaten in de achtervork en voorvork dus dat beloofd nog een uitdaging te worden.
Op deze fiets zitten veel dingen van de Gios, stuurbocht en pen, zadel en de groep.
Je mag trots zijn op je fietsen 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja, beide plaatjes van fietsen! Heel mooi! Ik vind dat korte rode lijntje op het zadel ook heel tof matchen met de zadelpen. Klein detail, maar erg leuk!quote:
Zullen we es een CX meet houden in het midden v/h land? Patroon mag wel op de roze Empella van m'n vriendin!
Die stickers op die crosser zijn dan weer een beetje jammer imo, ookal snap ik dat ze er op zitten.
Maar zeker knappe fietsen! Die gios kan dat nieuwe campacrankstel goed hebben.
Maar zeker knappe fietsen! Die gios kan dat nieuwe campacrankstel goed hebben.
Ja die stickers komen er niet geweldig op uit had ze eiks beter kunnen laten spuiten maar ach. vind het ook wel best zo het wordt toch een ragbakkie.quote:
Die stickers op die crosser zijn dan weer een beetje jammer imo, ookal snap ik dat ze er op zitten.
Maar zeker knappe fietsen! Die gios kan dat nieuwe campacrankstel goed hebben.
Goed idee. mss binnenkort als er een mooi sneeuwpak ligt. Dat zou leuk zijn.quote:
Zullen we es een CX meet houden in het midden v/h land? Patroon mag wel op de roze Empella van m'n vriendin!
Ik zit trouwens niet diep op de Gios hoor. Vrij comfi.
Nee das -17 graden.quote:
Wat is er met die stuurpen gebeurd? Afgebroken?
Op
Ja das vet mooi werk, crossen in de sneeuw!quote:
[..]
Goed idee. mss binnenkort als er een mooi sneeuwpak ligt. Dat zou leuk zijn.
Ik zit trouwens niet diep op de Gios hoor. Vrij comfi.
Haha, daar twijfel ik niet aan. Ook lange armen en benen?
Ja idd. Ben 181 met lange benen. De Gios is al een kort gebouwde 58 en ik heb er nu een 100mm -17 pen op en een compacte bocht, al is die 3T ergosum niet zo compact als bijv. een Ritchey stuurbocht. Beetje ertussen in.quote:
[..]
Ja das vet mooi werk, crossen in de sneeuw!
Haha, daar twijfel ik niet aan. Ook lange armen en benen?
Ik vond die stuurbocht die nu op de CX zat te diep en ook ietsie te ver. Merkte dat ik liefst met mijn handen paar cm achter de hoods zat ipv er op.
De CX is korter en hoger dus die spullen kunnen daar prima op denk ik.
Ja, ik heb hetzelfde. Mijn collega's zeiden over m'n nieuwe fiets dat 'm te klein was. Tot ik er een rondje op ging fietsen. 56,5 cm bovenbuis met 11cm pen. Ik had eerst een -17 graden, nu een -6 en een spacertje eronder. Iets minder drop is toch wel fijnerquote:
[..]
Ja idd. Ben 181 met lange benen. De Gios is al een kort gebouwde 58 en ik heb er nu een 100mm -17 pen op en een compacte bocht, al is die 3T ergosum niet zo compact als bijv. een Ritchey stuurbocht. Beetje ertussen in.
Ik vond die stuurbocht die nu op de CX zat te diep en ook ietsie te ver. Merkte dat ik liefst met mijn handen paar cm achter de hoods zat ipv er op.
Mijn crosser is idd ook wat korter. En wat minder drop, veel beter wendbaar daardoor!
Hoe hoog is jouw balhoofdsbuis dan Tommek? Die op de Gios is 18cm en die is ook ong. 56.5 lang. Denk dat wij bijna dezelfde maat hebben, al rijd jij een kleiner kader.quote:
[..]
Ja, ik heb hetzelfde. Mijn collega's zeiden over m'n nieuwe fiets dat 'm te klein was. Tot ik er een rondje op ging fietsen. 56,5 cm bovenbuis met 11cm pen. Ik had eerst een -12 graden, nu een -6 en een spacertje eronder. Iets minder drop is toch wel fijner
17 cm. Heb er een 2 cm conus en 0,5 cm spacertje op. Maar het kader is idd vrij klein, slooping.quote:
[..]
Hoe hoog is jouw balhoofd dan Tommek? Die op de Gios is 18cm en die is ook ong. 56.5 lang. Denk dat wij bijna dezelfde maat hebben, al rijd jij een kleiner kader.
Ja daar zit m dan het verschil denk. Ik heb een lage headset en 0.5cm spacer.quote:
[..]
17 cm. Heb er een 2 cm conus en 0,5 cm spacertje op. Maar het kader is idd vrij klein, slooping.
Iddquote:
[..]
Ja daar zit m dan het verschil denk. Ik heb een lage headset en 0.5cm spacer.
Ik fietste trouwens gister op de fiets van een vriend van me en merkte op dat ik 'm zadel relatief ver achter m'n bracket heb. Hoe heb jij dat eigenlijk? Ik heb het idee dat je achter je bracket wat stabieler door bochten gaat. En dat ik m'n krachten nog steeds goed kwijt kan. Als ik hard ga kruip ik altijd wel wat naar voren op m'n zadel trouwens.
Ik heb een pen met 25mm setback maar het zadel wel iets voorop op de pen gemonteerd. Dus niet heel ver achter de bracket.quote:
[..]
Idd
Ik fietste trouwens gister op de fiets van een vriend van me en merkte op dat ik 'm zadel relatief ver achter m'n bracket heb. Hoe heb jij dat eigenlijk? Ik heb het idee dat je achter je bracket wat stabieler door bochten gaat. En dat ik m'n krachten nog steeds goed kwijt kan. Als ik hard ga kruip ik altijd wel wat naar voren op m'n zadel trouwens.
Ik heb dezelfde pen als jij en het zadel ook vrij ver naar voren. Misschien zit die jongen wel erg naar vorenquote:
[..]
Ik heb een pen met 25mm setback maar het zadel wel iets voorop op de pen gemonteerd. Dus niet heel ver achter de bracket.
Wat zijn we het gruwelijk eens zeg!
Haha ik denk dat we zo fiets kunnen ruilen qua geo dan. Ik zit 79cm hoog van hart trapas tot top zadel. En jij?quote:
[..]
Ik heb dezelfde pen als jij en het zadel ook vrij ver naar voren. Misschien zit die jongen wel erg naar voren
Wat zijn we het gruwelijk eens zeg!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |