PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant 
)
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
Oja, de foto onderaan in de OP is legaal vanuit de sporen gemaakt, tijdens een fotostop van de TSP-afscheidsrit van de rode klassieke motorstellen. Ondanks de hevige sneeuwval en de temperaturen onder de 0 graden was het een prachtige rit met een goede sfeer.Hoor je ons daar over klagen dan?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHier voor de ouwe vellen zoals ik wat vertier:
http://www.upcoming.nl/ca(...)iet-meer-gezien-hebt
Er staat ook iets OV-gerelateerds tussen
Edit, zoals dit:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
quote:Op zondag 28 december 2014 22:53 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Hier voor de ouwe vellen zoals ik wat vertier:
http://www.upcoming.nl/ca(...)iet-meer-gezien-hebt
Er staat ook iets OV-gerelateerds tussen
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Als je in VIRM onderin gaat zitten lijkt het ook veel sneller dan bovenin!quote:
140 in een Thalys lijkt veel harder dan in een VIRM..Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Onderin is per definitie kut.quote:
[..]
Als je in VIRM onderin gaat zitten lijkt het ook veel sneller dan bovenin!Zit je in een Thalys laag? Want dat zou het verklaren.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Ik heb dat soort dingen zelf nog wel meegemaakt, in België in 1992.quote:
Hier voor de ouwe vellen zoals ik wat vertier:
http://www.upcoming.nl/ca(...)iet-meer-gezien-hebt
Er staat ook iets OV-gerelateerds tussen
Edit, zoals dit:
[ afbeelding ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb nog eens zitten denken over het al dan niet stoppen op Thialf en die 5000 euro lijkt misschien niet eens zo gek als je bedenkt dat je voor de IC Hanzelijn die tussen Leeuwarden en Zwolle op ieder station stopt mogelijk een extra compositie nodig hebt.
De keertijd in Leeuwarden bedraagt normaal acht minuten. Een stop kost drie minuten en je wilt daarnaast het liefst iets eerder weg uit Leeuwarden om de rest van de dienstregeling niet in de war te schoppen. Dan hou je drie tot vier minuten over en dat kan wel eens te kort zijn om te keren.Altijd onderweg naar het avontuurOnderins heb je meer bagageruimte dan boveninquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAlsof iemand zijn koffer in die rekken pastquote:
[..]
Onderins heb je meer bagageruimte dan bovenin
Nee man, ik zit bovenop. Best fris maar het is best gaaf.quote:
Zit je in een Thalys laag? Want dat zou het verklaren.Dat is onwil. Ik blijf niet aan de gang. 12 minuten in zwolle. Plus dat vertragingen sowieso niet boeien.quote:Op zondag 28 december 2014 23:04 schreef Peterselieman het volgende:
Ik heb nog eens zitten denken over het al dan niet stoppen op Thialf en die 5000 euro lijkt misschien niet eens zo gek als je bedenkt dat je voor de IC Hanzelijn die tussen Leeuwarden en Zwolle op ieder station stopt mogelijk een extra compositie nodig hebt.
De keertijd in Leeuwarden bedraagt normaal acht minuten. Een stop kost drie minuten en je wilt daarnaast het liefst iets eerder weg uit Leeuwarden om de rest van de dienstregeling niet in de war te schoppen. Dan hou je drie tot vier minuten over en dat kan wel eens te kort zijn om te keren.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan moet je maar met een goederentrein gaan reizenquote:Op zondag 28 december 2014 23:05 schreef b2py het volgende:
[..]
Alsof iemand zijn koffer in die rekken past
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet is systeemdenken hequote:
[..]
Dat is onwil. Ik blijf niet aan de gang. 12 minuten in zwolle. Plus dat vertragingen sowieso niet boeien.Altijd onderweg naar het avontuur
kinderen zitten bovenquote:
[..]
absoluut. Zit daarom eigenlijk altijd bovenDie doen ook zo vaak Schiphol aan hequote:Op zondag 28 december 2014 23:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan moet je maar met een goederentrein gaan reizenAltijd onderweg naar het avontuurIk heb een gigantische koffer die ook boven prima tussen de multizitopstellingen past. Snap het probleem niet. Ruimte zat.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Als ik onderweg wil werken: beneden (klaptafeltje), als ik naar buiten wil kijken: boven (dan zit ik niet de hele tijd tegen geluidsschermen etc aan te kijken). Alles heeft zijn pluspunten.http://www.ns.nl/reiziger(...)deelnemende-stations
Gratis ritjes van en naar het station van 4km en minderNiet mijn probleemquote:
[..]
Die doen ook zo vaak Schiphol aan he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenhet spoor ter hoogte van station Heiloo richting alkmaar, daar is een probleem gevonden. vandaar dat er heel langzaam werd gereden vandaag.
men is nu bezig de rails te vervangen. een vrachtwagen van 42 meter heeft eerder vandaag nieuwe rails gebracht.
intussen gaan de vervangende bussen weer als een speer. het idee is dan om een dienstregeling aan te houden, echter vraag ik me af of de chauffeurs hiervan op de hoogte zijn. zelf krijg ik sterk de indruk dat zodra er minimaal 1 passagier in een bus zit, de buschauffeur gaat rijdenRoses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Los van het feit dat dat natuurlijk erg vervelend is (ik miste vanavond zelf de overstap op de intercity richting Utrecht), is dat ook geen officiële aansluiting. En om nou te spreken van een teringbende als er enkele treinen vertraagd zijn...quote:
Verder is het een olderwetse teringbende, sprak er net een die een uur mag wachten omdat de trein vanuit Doetinchem te laat was en hij wilde naar Tiel. Dat je zo'n trein dan niet ff een minuut of 2 (meer was niet nodig) laat wachten.Meestal staat er een of ander oranje hesje met een fluitje de boel te coördineren. Volgens de reisplanner proberen ze wel een dienstregeling aan die bussen te hangen maar in de praktijk komt daar vaak weinig van terecht.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"James weetquote:
[..]
Zijwaarts in ICRm
[ afbeelding ]
Dat is helemaal mooi om met ongeschoren kop en afgetrapte kleren in de 1ste klas 3 zits te doen
Languit in de trein liggen
Deed ik ook altijd als ik moe was opweg naar school in mat64Ik heb nog ergens een foto van een van m'n vrienden zijwaarts in het bagagerek van een ICKIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Welke bak is dit? Ik ga altijd in de uiterste bak zitten die grens aan 1ste klas, alle andere bakken maken echt een teringherrie..quote:
[..]
Zijwaarts in ICRm
[ afbeelding ]
Dit zou een rijtuig moeten zijn van een getrokken stam, dus niet de koploper waar jij je mogelijk mee verwart.quote:
[..]
Welke bak is dit? Ik ga altijd in de uiterste bak zitten die grens aan 1ste klas, alle andere bakken maken echt een teringherrie..
In de spaarzame gevallen dat ik met ICRm rijdt, neem ik altijd het bagagerijtuig. Ik heb mij eens laten vertellen dat ik daar 1 hele centimeter meer beenruimte heb.ICRm tweedeklas heeft gele bekleding. Ik weet niet hoe de Prio-stammen eruit zien maar als dit geen Prio is, is het denk ik een ICM AB-bak en kijken we hier naar de overgang tussen 1e en 2e klas?Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Kekke schoentjes hoor.quote:
[..]
Zijwaarts in ICRm
[ afbeelding ]Maar dat over ongeschoren en afgeragd in 1e klas; ik koop vaak een zo'n weekendupgrade voor een tientje want gewoon fijn. En ik zie er op dit moment uit als een kruising tussen Jezus en een ouderwetse Nozem en dan kijken sommige mensen toch even over hun schouder of ze wel echt zelf in de 1e klas zitten. Love it <3Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Wat me trouwens opviel in de Thalys naar Lille. Er was geen automatische boordomroep.. Dat had ik afgelopen zomer naar Parijs wel.. Zit Lille nog niet in het systeem ofzo?Ik heb naar Parijs die automatische omroep in de tweede klas zelf nog niet meegemaakt, maar in de eerste klas weer wel. Weet niet hoe recent dat is ingebouwd, of ik dat juist nooit getroffen heb?
Wel is de omroep in de eerste klas heel anders als de tweede klas.Ik had zelf tweede klas ergens medio zomervakantie naar Parijs. Zowel heen als terug. Twee jaar geleden was het toen iig nog niet zo..Ik kan me zo niet herinneren dat ik in juli in de Thalys van Lille naar Amsterdam een automatische omroep gehoord heb.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenen er dan op gewezen worden dat je in de eerste klas zitquote:
Maar dat over ongeschoren en afgeragd in 1e klas; ik koop vaak een zo'n weekendupgrade voor een tientje want gewoon fijn. En ik zie er op dit moment uit als een kruising tussen Jezus en een ouderwetse Nozem en dan kijken sommige mensen toch even over hun schouder of ze wel echt zelf in de 1e klas zitten. Love it <3
Ik heb jaren terug, nog voordat Thalys via HSL-Zuid reed, automatische omroepen gehoord. Misschien werkte het systeem niet goed meer en heeft men het uitgezet?quote:
Ik had zelf tweede klas ergens medio zomervakantie naar Parijs. Zowel heen als terug. Twee jaar geleden was het toen iig nog niet zo.....door het personeel.quote:
[..]
en er dan op gewezen worden dat je in de eerste klas zit
Ik: "Ja, dat klopt."
En dan snel je kaartje terugkrijgen en de conducteur met een rode kop zien vertrekken.."Ja dat weet ik, wat doe jij hier eigenlijk met je jaarinkomen van net 60K, ouwe tang?"quote:
[..]
en er dan op gewezen worden dat je in de eerste klas zitVoorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Dat wordt mij ook nog wel eens verteld. Zeker als ik een halve liter bier en een rugtas bij me heb. Blijft leuk.quote:
[..]
en er dan op gewezen worden dat je in de eerste klas zitMine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Was een NS'er zeker? Kaartjes voor bestemmingen in Duitsland 1e klas zijn vaak genoeg goedkoper dan 2e klas omdat de SparPreis dan nog wel verkrijgbaar is (vanwege 2e klas BahnCard 100 klanten die alleen een zitplaatsreservering kopen bijvoorbeeld). Fucking chill naar Regensburg en Leipzig en München heen en weer geweest zo.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.In mijn geval wel.quote:
Op de terugreis, ergens tussen Nijmegen en Den Bosch.
Zij: "Weet je wel dat je in de 1e klas zit?"
Ik: "Ja, dat weet ik"
Zij: "Ohw... prettige reis nog" *spurt weg*
6x controle gehad in Duitsland en alles prima. Nog geen 30 minuten in Nederland en meteen een niet goed oplettende HC.Kleine vraag: Kan een Go-Pass1 naar Roosendaal/Maastricht in Belgie ook bij een automaat/loket gekocht worden?quote:
[..]
Los van het feit dat dat natuurlijk erg vervelend is (ik miste vanavond zelf de overstap op de intercity richting Utrecht), is dat ook geen officiële aansluiting. En om nou te spreken van een teringbende als er enkele treinen vertraagd zijn...''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''Nee, Go Pass 1 is alleen online te koop.quote:
Kleine vraag: Kan een Go-Pass1 naar Roosendaal/Maastricht in Belgie ook bij een automaat/loket gekocht worden?Nee goed, daar heb je een punt. Die trein naar tiel sluit volgens mij nergens echt goed op aan, maar Fin. Het is meer dat door sie vertragingen mensen hun aansluitingen misten. Maar teringzooi is overdreven ja.quote:
[..]
Los van het feit dat dat natuurlijk erg vervelend is (ik miste vanavond zelf de overstap op de intercity richting Utrecht), is dat ook geen officiële aansluiting. En om nou te spreken van een teringbende als er enkele treinen vertraagd zijn...''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''Kak heb ik weer zitten quoten ipv wijzigen''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''Kak, weet pas als ik in belgie ben of ik met de trein of met de auto naar huis kan en die dingen zijn niet retourneerbaar.quote:
[..]
Nee, Go Pass 1 is alleen online te koop.
Kwam in m'n speurtocht trouwens de openingstijden van het loket van station Vielsalm tegen, wtf Belgiequote:Maandag 06:30 tot 13:45
Dinsdag 06:30 tot 13:45
Woensdag 06:30 tot 13:45
Donderdag 06:30 tot 13:45
Vrijdag 06:30 tot 13:45
Zaterdag 06:30 tot 13:45
Zondag 13:15 tot 20:40Voor een rustig station (op werkdagen 284 instappende reizigers in 2013) vind ik dat nog niet eens zo'n heel slechte bediening. Als je aan het loket moet zijn kun je op werk- en zaterdagen in de ochtend terecht, en anders kan zondagmiddag ook nog.Maar zondagmiddag/avond? Whut? Doe dan zaterdag.quote:
Voor een rustig station (op werkdagen 284 instappende reizigers in 2013) vind ik dat nog niet eens zo'n heel slechte bediening. Als je aan het loket moet zijn kun je op werk- en zaterdagen in de ochtend terecht, en anders kan zondagmiddag ook nog.Ja.quote:
Kleine vraag: Kan een Go-Pass1 naar Roosendaal/Maastricht in Belgie ook bij een automaat/loket gekocht worden?11 bakken ICM midden in de vakantie. Het mocht wat kostenPremier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]De trance eronder vind ik ook wel tofquote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...En zo zijn er meer stations, want daar zit maar één persoon achter de loketten. Daardoor die "korte" diensten.quote:
[..]
Kak, weet pas als ik in belgie ben of ik met de trein of met de auto naar huis kan en die dingen zijn niet retourneerbaar.
Kwam in m'n speurtocht trouwens de openingstijden van het loket van station Vielsalm tegen, wtf Belgie
[..]Spoor 1 in Zwolle buitendienstgesteld:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Verdere chaos: sprinter naar Amsterdam van spoor 9 maar de sprinter uit Enschede staat te wachten bij aan de rand van het perron.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Ik kon hem aan het loket kopen op brusselquote:
[..]
Nee, Go Pass 1 is alleen online te koop.In de automaat heb ik m niet kunnen vindenquote:
Die is sinds kort ook aan het loket én de automaat te koop, inderdaadEn toch staan ze in de automaat bij de Passen.quote:
[..]
In de automaat heb ik m niet kunnen vindenMen zal vandaag blij geweest zijn in de kop van Noord Holland. De herstelwerkzaamheden liepen weer eens uit tot een uur of 8....
En de spitspendel Rotterdam - Goverwelle had weer eens te weinig materieel beschikbaar
Ha, enkele rijdraadbreuk. Schade aan materieel?quote:
Spoor 1 in Zwolle buitendienstgesteld:
[ afbeelding ]Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeVervloekte witte dwarrel-AIDS. Ben er nu al klaar mee. Treinen waren op tijd trouwens, dat welSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZo te zien niet!quote:Op maandag 29 december 2014 09:51 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ha, enkele rijdraadbreuk. Schade aan materieel?Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Stomme vraag wellicht, als ik een reis Roosendaal Brussel in de reisplanner vermeld ie werzaamheden. Druk ik erop, dan krijg ik een leeg veld en ook de NS website laat (nog) niks zien
Het gaat om trein 9228 vertrek roosendaal om 11.45 aankomst Brussel - Midi 13.15 op 24 Feb 2015
Wie kan me helpen?Ach die poortjes blijven nog wel even open staan hoorquote:
Dat ziet er dan zo uit [ afbeelding ]
Je mag alleen roosendaal niet verlaten want er zit geen barcode opvan zondag 22 tot en met vrijdag 27 februariquote:
Stomme vraag wellicht, als ik een reis Roosendaal Brussel in de reisplanner vermeld ie werzaamheden. Druk ik erop, dan krijg ik een leeg veld en ook de NS website laat (nog) niks zien
Het gaat om trein 9228 vertrek roosendaal om 11.45 aankomst Brussel - Midi 13.15 op 24 Feb 2015
Wie kan me helpen?
Door werkzaamheden kan InterCity Brussel niet rijden tussen Amsterdam Centraal, Schiphol, Den Haag HS en Rotterdam Centraal. Deze treinen rijden uitsluitend het traject Rotterdam Centraal-Brussel Zuid/Midi.
- Reizigers van/naar Amsterdam Centraal en Schiphol: u kunt gebruikmaken van binnenlandse treinen naar/van Rotterdam Centraal en daar overstappen op InterCity Brussel. Indien u wilt reizen met Intercity direct, dan dient u in het bezit te zijn van een toeslag. Fietsen kunnen niet mee in Intercity direct.
- Reizigers van/naar Den Haag HS: u kunt gebruikmaken van de vervangende bussen van en naar Rotterdam Centraal. Houdt u rekening met eerder vertrekken vanaf Den Haag HS.
Plan uw reis vanaf tien dagen voor vertrek met behulp van de reisplanner.
https://www.nsinternation(...)hs-antwerpen-brusselIk had laatst al gepost over mijn gedoe met de htm.
Krijg ik nu dit mailtje.De tiefus hequote:Volgens u is het laat in de avond in Zoetermeer niet mogelijk om aan muntgeld te komen of uw OV-chipkaart op te laden. Dit is echter geheel uw eigen verantwoordelijkheid. Reizigers zijn altijd verplicht om zich te voorzien van een geldig vervoerbewijs. Is dat niet het geval, dan zal de controleur een proces-verbaal uitschrijven. U moet er dus zelf voor zorgdragen dat u over voldoende muntgeld beschikt of uw OV-chipkaart bijtijds heeft opgeladen. Kortom: als u niet beschikt over voldoende muntgeld of een OV-chipkaart met saldo, mag u geen gebruikmaken van het openbaar vervoer van HTM in Zoetermeer of elders.
Heel klantvriendelijkquote:
Ik had laatst al gepost over mijn gedoe met de htm.
Krijg ik nu dit mailtje.
[..]
De tiefus heAltijd onderweg naar het avontuurBedanktquote:
[..]
van zondag 22 tot en met vrijdag 27 februari
Door werkzaamheden kan InterCity Brussel niet rijden tussen Amsterdam Centraal, Schiphol, Den Haag HS en Rotterdam Centraal. Deze treinen rijden uitsluitend het traject Rotterdam Centraal-Brussel Zuid/Midi.
- Reizigers van/naar Amsterdam Centraal en Schiphol: u kunt gebruikmaken van binnenlandse treinen naar/van Rotterdam Centraal en daar overstappen op InterCity Brussel. Indien u wilt reizen met Intercity direct, dan dient u in het bezit te zijn van een toeslag. Fietsen kunnen niet mee in Intercity direct.
- Reizigers van/naar Den Haag HS: u kunt gebruikmaken van de vervangende bussen van en naar Rotterdam Centraal. Houdt u rekening met eerder vertrekken vanaf Den Haag HS.
Plan uw reis vanaf tien dagen voor vertrek met behulp van de reisplanner.
https://www.nsinternation(...)hs-antwerpen-brusselJa u kunt bij ons alleen betalen met de stront van een eenhoorn. Hoe u daar aan komt, is uw eigen verantwoordelijkheid.quote:
Ik had laatst al gepost over mijn gedoe met de htm.
Krijg ik nu dit mailtje.
[..]
De tiefus heHeb je het argument al gebruik dat dit op de site staat:quote:
Ik had laatst al gepost over mijn gedoe met de htm.
Krijg ik nu dit mailtje.
[..]
De tiefus heEn dat jij dacht dat je niet alleen bij de automaat maar ook bij de trambestuurder (RR is immers een tram) een kaartje zou kunnen kopen?quote:Waar koop ik het?
Bij de trambestuurders en buschauffeurs (contant betalen). En in de automaten in de RandstadRail-voertuigen met muntgeld.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDus
https://twitter.com/arthur_mlv/status/549512095495360512
https://twitter.com/arthur_mlv/status/549512431408402432
https://twitter.com/NS_online/status/549513818737762304
https://twitter.com/arthur_mlv/status/549515669411467264
https://twitter.com/NS_online/status/549517809680912384
Echt, wtf
En een Medefokker komt met de oplossing
https://twitter.com/svdleer/status/549517335124770816
Hoeft niet, kunnen ze in Den Haag uitzonderlijk goed op eigen kracht!quote:Op maandag 29 december 2014 12:02 schreef Yreal het volgende:
[..]
ik krijg spontaan zin on wat trams te laten ontsporen.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeWerkzaamheden? Daarvoor moet je niet bij ons (NS) zijn, maar bij ProRail!
Werkzaamheden? Daarvoor moet je niet bij ons (ProRail) zijn, maar bij de aannemer!
Werkzaamheden? Daarvoor moet je niet bij ons (aannemer) zijn, maar bij NS!PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevendie gaan we ook nog effe meenemen.quote:
[..]
Heb je het argument al gebruik dat dit op de site staat:
[..]
En dat jij dacht dat je niet alleen bij de automaat maar ook bij de trambestuurder (RR is immers een tram) een kaartje zou kunnen kopen?Maar wel 1 blikje uit de koelkast en niet meer, anders gaat de mederwerker grommenquote:
Zo, toch nog maar even wat kilometers maken vandaag. En gratis zuipen in de nshispeed loungequote:
Ik had laatst al gepost over mijn gedoe met de htm.
Krijg ik nu dit mailtje.
[..]
De tiefus heHoe moeilijk kan het zijn he.quote:Beste meneer ...,
Wij betreuren het zeer dat het 's avonds laat moeilijk is om aan kleingeld te komen in Zoetermeer. U bent echter zelf verantwoordelijk voor uw vervoersbewijs. Zonder vervoersbewijs kunt u helaas geen gebruikmaken van de HTM.
Het is lastig dat het niet mogelijk is uw OV-chipkaart op te laden. Wij zullen onderzoeken of het mogelijk is hier een laadpaal voor te realiseren.
Graag wil ik u wijzen op de mogelijkheden tot automatisch opladen, dit kunt u instellen via [insert linkje]. Hiermee voorkomt u dat u zonder saldo komt te zitten.
Met vriendelijke groet,
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
