PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En voor NS is het een kleine moeite om even extra te stoppen. Helemaal bussen en chauffeurs optrommelen is heel wat meer werk. Kortom: NS zijn woekeraars, of leugenaars, maar waarschijnlijk allebei 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NS had dat moeten regelen 
Ja is goed hoor, ik ga volgende week een evenement in Hoogeveen bedenken en dan moet NS daar ook maar even stoppen zonder dat ik daar afspraken met ze over heb gemaakt
Ja is goed hoor, ik ga volgende week een evenement in Hoogeveen bedenken en dan moet NS daar ook maar even stoppen zonder dat ik daar afspraken met ze over heb gemaakt
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
En Arriva is geen underdog, Arriva wil graag underdog zijn. Voor zover ik weet is het op wat staatsbedrijven in derdewereldlanden na nog steeds de grootste vervoerder ter wereld.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dwaas.quote:Op zaterdag 27 december 2014 19:55 schreef DeaDLocK2K het volgende:
NS had dat moeten regelen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het Jan Mastwijksochisme festival?quote:
NS had dat moeten regelen
Altijd onderweg naar het avontuur
Ten eerste is dat NK Allround niet poas vorige week georganiseerd maar al minstens een half jaar geleden.
Ten tweede is er in Hoogeveen geen extra station voor jouw kutfeestje.
Ten derde was "er zijn geen afspraken over gemaakt" kennelijk niet het probleem, anders hadden ze dat gewoon kunnen zeggen, in plaats van "5000 euro is te duur".
Go home, your argument is invalid.
Ten tweede is er in Hoogeveen geen extra station voor jouw kutfeestje.
Ten derde was "er zijn geen afspraken over gemaakt" kennelijk niet het probleem, anders hadden ze dat gewoon kunnen zeggen, in plaats van "5000 euro is te duur".
Go home, your argument is invalid.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja precies, daar komen vast honderduizenden provincialen op af.quote:Op zaterdag 27 december 2014 19:59 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het Jan Mastwijksochisme festival?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee, de KNSB had gewoon afspraken moeten maken met NS over wel of niet stoppen, de KNSB heeft helemaal geen contact opgenomen met NS over wat dan ook.quote:Op zaterdag 27 december 2014 19:59 schreef Dr_Flash het volgende:
Ten eerste is dat NK Allround niet poas vorige week georganiseerd maar al minstens een half jaar geleden.
Ten tweede is er in Hoogeveen geen extra station voor jouw kutfeestje.
Ten derde was "er zijn geen afspraken over gemaakt" kennelijk niet het probleem, anders hadden ze dat gewoon kunnen zeggen, in plaats van "5000 euro is te duur".
Go home, your argument is invalid.
Go to bed, you're drunk.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
In plaats van brommers gaan ze treinen kiekenquote:
[..]
Ja precies, daar komen vast honderduizenden provincialen op af.
Altijd onderweg naar het avontuur
Als dat zo is had NS dat gewoon kunnen zeggen. Was er meer begrip voor geweest ook. Je doet aannamesquote:
Nee, de KNSB had gewoon afspraken moeten maken met NS over wel of niet stoppen, de KNSB heeft helemaal geen contact opgenomen met NS over wat dan ook.
En ik ga darts kijken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
trein staat toch meer dan een kwartier is Zwolle. Dus wat betreft de tijd is dat geen probleem.quote:
Zeg dat je alle treinen die in Heerenveen stoppen, ook in Heerenveen IJsstadion laat stoppen. Dan heb je het in totaal over 100 stoppende treinen. Het zijn op dat traject voor zover ik weet allemaal stoptreinen (categorie A) en ik denk niet dat IJsstadion groter is dan categorie 'basis'
Energiekosten: ¤ 4 (uitgaande van een VIRM-IV)
Kosten per stop: ¤ 1,16
100 * (4 + 1,16) = ¤ 516
Dat kost één dag stoppen in Heerenveen IJsstadion.
de bussen waren in recordtijd gaan rijden tussen Alkmaar-Uitgeest.
allemaal piekfijn in orde. klein minpuntje dat de bus van alkmaar naar castricum niet langs station heiloo komt, maar ter hoogte van de snackbar al omdraait. de buschauffeurs zien het station niet.
allemaal piekfijn in orde. klein minpuntje dat de bus van alkmaar naar castricum niet langs station heiloo komt, maar ter hoogte van de snackbar al omdraait. de buschauffeurs zien het station niet.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
dus dan ook maar de 6 intercitys laten stopen die er in dat tijdsbestek langs komen. Dikke lul dat dat 5k kost.quote:
[..]
Bussen rijden maar beperkte uren:
Zaterdag 27 december:
10.30 - 12.00 uur Busstation Heerenveen - halte Rotstergaasterweg Thialf Stadion
18.00 - 19.00 uur Halte Rotstergaasterweg Thialf Stadion - Busstation Heerenveen
Zondag 28 december:
12.00 - 13.30 uur Busstation Heerenveen - halte Rotstergaasterweg Thialf Stadion
18.00 - 19.00 uur Halte Rotstergaasterweg Thialf Stadion - Busstation Heerenveen
Dus per dag 2,5 uur een bus. Dus laten we zeggen 3 uurtjes. Per bus per dag dus hoogstens 400 euro, en met 2-4 bussen ben je een heel eind. Dus je bent hoogstens de helft kwijt wat NS per dag vraagt (¤5.000)
Ja, koekoek!quote:
[..]
Als dat zo is had NS dat gewoon kunnen zeggen. Was er meer begrip voor geweest ook. Je doet aannames
En ik ga darts kijken
Uit de Leeuwarder Courant:
De waarheid ligt dus in het midden. Prima dat NS daar niet stopt en dat Arriva nu een bruine neus kan halen dus.quote:"Ook het aanpassen van de dienstregeling kost veel tijd. Zo'n aanpassing moeten we een paar maanden van te voren weten. Alleen bij zeker uitverkochte wedstrijden in Thialf, zoals het WK en de Worldcup, gaan we open. Bij dit NK was de inschatting, ook bij de KNSB, dat dit niet het geval zou zijn".
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
voor een stopje van een minuut?quote:
Ook het aanpassen van de dienstregeling kost veel tijd. Zo'n aanpassing moeten we een paar maanden van te voren weten.
Geloof je het zelf?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weten ze elk rood sein ook maanden van tevoren? Boeit het ze sowieoso om een minuut te laat te zijn? Zou ook nieuw zijn namelijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Loop toch niet zo te kankeren man.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
de trein staat gvd een kwartier stil in Zwolle. Dikke met je dienstregelingquote:
[..]
Ja, koekoek!
Uit de Leeuwarder Courant:
[..]
De waarheid ligt dus in het midden. Prima dat NS daar niet stopt en dat Arriva nu een bruine neus kan halen dus.
Je vergeet af en toe dat de ns treinen rijdt om ervoor te zorgen dat mensen naar het station komen om te dure koffie te halen...
Ja, lijkt me goed plan, zomaar overal extra stoppen gewoon omdat het kan. Eerder weg uit Zwolle kan namelijk niet zomaar. En hoe zit het met de overstaptijden in Leeuwarden eigenlijk?quote:Op zaterdag 27 december 2014 20:43 schreef Yreal het volgende:
[..]
de trein staat gvd een kwartier stil in Zwolle. Dikke met je dienstregeling
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ga toch slapen als je niks te melden hebt man.quote:
Loop toch niet zo te kankeren man.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb prima valide punten maar jij verwacht dat ze op tijd rijden en toch wachten en toch extra stoppen. Ze kunnen het gewoon nooit goed doen. Weet je wat? Geef dat hele fucking HRN maar aan de DB, dan lach ik me over een jaar een ongeluk en jij bent nog zuurder dan je nu bent.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Tijd zat man. Dat ding is altijd te vroeg, en je hebt zelfs volgens dienstregeling nog 5-10 minuten op al die kutboemels.quote:
[..]
Ja, lijkt me goed plan, zomaar overal extra stoppen gewoon omdat het kan. Eerder weg uit Zwolle kan namelijk niet zomaar. En hoe zit het met de overstaptijden in Leeuwarden eigenlijk?
