PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant 
)
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is weer typisch de jaarlijkse smoes om er een puinhoop van te makenfalende faalbende
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenTrein van een half uur eerder of later nemen...quote:Mijn Citroën C1 kostte mij vorig jaar maart 5000 euro. Auto is van januari 2009. Ik betaal per kwartaal 59 euro wegenbelasting. Benzine zal voor jou wat duurder (iets van ¤1,60?) zijn dan voor mij (ik tank in Duitsland), maar met een verbruik van 1:19 à 1:20 valt het wel mee. Denk er alleen aan dat je niet veel sneller gaat rijden dan 110km/h op de teller, anders stijgt het verbruik nogal.quote:Op maandag 15 december 2014 08:05 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat zou een Golfje van een paar jaar oud in de maand kosten? Bij zeg maar 1500 km per maand?
Kosten voor 1500km per maand komen neer op 77 liter benzine (bij een prijs van ¤1,60 is dat ¤123). Daarnaast nog ¤20 aan wegenbelasting. Grofweg dus ¤150 per maand excl. aanschafprijs en reparaties/onderhoud.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenBenzine is al prima verkrijgbaar voor net boven de ¤1,50 inmiddels.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Zou goed kunnen, ik tank altijd in Duitsland en daar betaalde ik vrijdag ¤1,269 per liter
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oh, het kan nog erger. 11 bakken ICM wordt? Vier bakken VIRMgodvervloekte hoere NS
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Huges, je weet wat je te doen staat. De komende twintig jaar geen "nieuwe dienstregeling" meer want jullie kunnen daar totaal niet mee omgaan.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZo'n groot verschil is dat toch nietquote:Op maandag 15 december 2014 16:53 schreef Dr_Flash het volgende:
Oh, het kan nog erger. 11 bakken ICM wordt? Vier bakken VIRM
Tenzij de trein sowieso al bomvol zat natuurlijk...100.000 katjes
Fuck the EBU!Hahaquote:
[..]
Zo'n groot verschil is dat toch niet
Tenzij de trein sowieso al bomvol zat natuurlijk...
dat is ongeveer de helft minder zitplaatsen, bij een trein waar al veel geklaagd over zou worden en welke al verlengd zou worden volgens Roverquote:
[..]
Zo'n groot verschil is dat toch niet
Tenzij de trein sowieso al bomvol zat natuurlijk...
roverHet aantal bakken enkeldeks mag je grofweg door 1,5 delen wil je op het vergelijkbare aantal dubbeldeks uitkomenquote:
[..]
Zo'n groot verschil is dat toch niet
Tenzij de trein sowieso al bomvol zat natuurlijk...Altijd onderweg naar het avontuurIk kijk al uit naar mijn eerste werkdag onder de nieuwe drgl!quote:
Het is weer typisch de jaarlijkse smoes om er een puinhoop van te makenNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepede helft van wat het was ja. Er is nu nog een staanplaats over in het gangpad. In Utrecht en Amersfoort gaan mensen achterblijven op het perron.quote:
[..]
Zo'n groot verschil is dat toch niet
Tenzij de trein sowieso al bomvol zat natuurlijk...Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat is waar ook... ik zat simpelweg door twee te delen (iets naar boven afgerond)quote:Op maandag 15 december 2014 17:03 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het aantal bakken enkeldeks mag je grofweg door 1,5 delen wil je op het vergelijkbare aantal dubbeldeks uitkomen
100.000 katjes
Fuck the EBU!Denk niet dat iedereen in de trein blijft zitten daar...quote:Op maandag 15 december 2014 17:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
de helft van wat het was ja. Er is nu nog een staanplaats over in het gangpad. In Utrecht en Amersfoort gaan mensen achterblijven op het perron.100.000 katjes
Fuck the EBU!nee, maar er wil zoveel volk bij dat het niet gaat passenquote:
[..]
Denk niet dat iedereen in de trein blijft zitten daar...Altijd onderweg naar het avontuurIk ben nu onderweg van Hannover naar Amersfoort, maar zonder de beloofde bistrowagen...
Gelukkig was het tijdig aangekondigd.Als mensen echt willen gaat het prima passenquote:
[..]
nee, maar er wil zoveel volk bij dat het niet gaat passen
(aldus de redenering van de NS)100.000 katjes
Fuck the EBU!ja, zodat ze de hele trein kunnen opheffen "vanwege de veiligheid"quote:
[..]
Als mensen echt willen gaat het prima passen
(aldus de redenering van de NS)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNS is wel ineens fors aan het inkrimpen geslagen zeg. Treinen die ik vorige week nog zag rijden met 10 tot 12 bakken ICMm mogen het vandaag ineens doen met 6 a 7. Hoe verzinnen ze het...Staan vast nu al massa's mensen te dringen op Amersfoortquote:
[..]
ja, zodat ze de hele trein kunnen opheffen "vanwege de veiligheid"100.000 katjes
Fuck the EBU!
Ze zullen zich wel verslikt hebben in het aantal ICMm'men wat ze nodig blijken te hebben voor Heerlen - Schiphol...quote:
NS is wel ineens fors aan het inkrimpen geslagen zeg. Treinen die ik vorige week nog zag rijden met 10 tot 12 bakken ICMm mogen het vandaag ineens doen met 6 a 7. Hoe verzinnen ze het...Een trein die vorige week nog werd gereden met DDZ-6 (IC 1969, Den Haag 18:23 - Venlo 20:43) mag het vandaag doen met 2x ICMm-3. Volgens mij zou 2x ICMm-4 of 3x ICMm-3 een betere match zijn qua geboden capaciteit...?Baseer je dat op 1 waarneming?quote:
NS is wel ineens fors aan het inkrimpen geslagen zeg. Treinen die ik vorige week nog zag rijden met 10 tot 12 bakken ICMm mogen het vandaag ineens doen met 6 a 7. Hoe verzinnen ze het...Wel als je denkt dat ik het alleen over mijn trein van vanochtend heb. Dat is dus niet zo.quote:
[..]
Je hebt alleen vandaag als waarneming, dat is er toch 1?Voor Heerlen - Schiphol (3500) heb je ergens tussen de 10 en 12 omlopen nodig, Enschede en Schothorst - Den Haag ((1)1700) zijn er samen volgens mij een stuk of 8.
Dat ICM zullen ze dus wel (gedeeltelijk) uit Den Haag - Venlo (1900) hebben gehaald.Nou prima, maar ik blijf het dubieus vinden dat je na 1 dag direct zo'n conclusie wilt trekken.quote:
[..]
Wel als je denkt dat ik het alleen over mijn trein van vanochtend heb. Dat is dus niet zo.Ik herken het ook niet eigenlijk. Vanaf vandaag vIRM op Enschede - Den Haag, beviel wel goed eigenlijk.
Maar op dat traject heb ik eigenlijk sowieso nooit problemen met zitplaatsen. Ik stap op in Apeldoorn en uit in Utrecht. Alleen in de avondspits moet je wel geluk hebben dat er een deur voor je neus komt, anders heb je kans dat je wel moet staan.Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Dat sommige treinen vorig jaar misschien te ruim bemeten waren geloof ik nog wel (en dan is het te verdedigen dat men de materieelinzet aanpast), maar sommige inkrimpingen zijn behoorlijk drastisch.quote:
[..]
Nou prima, maar ik blijf het dubieus vinden dat je na 1 dag direct zo'n conclusie wilt trekken.
Je maakt mij niet wijs dat de meldingen over ineens ingekorte treinen die ik zo her en der zie allemaal komen door incidenten, defect materieel en andere oorzaken.Er komen uit allerlei windstreken klachten bij ons binnen over opeens te korte treinen.quote:
[..]
Nou prima, maar ik blijf het dubieus vinden dat je na 1 dag direct zo'n conclusie wilt trekken.
Vorige jaar duurde het geknoei na ingang nieuwe dienstregeling best lang.
De scepsis is dus alleszins gerechtvaardigd.ik blijf het verbijsterend vinden dat het op dag EEN al meteen zo overal zo'n zootje is. Tenzij het opzet is natuurlijk.quote:
[..]
Nou prima, maar ik blijf het dubieus vinden dat je na 1 dag direct zo'n conclusie wilt trekken.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNouja, de defectenstand was vorige bizar hoog, dat is met een nieuwe dienstregeling niet ineens opgelost..quote:
[..]
Dat sommige treinen vorig jaar misschien te ruim bemeten waren geloof ik nog wel (en dan is het te verdedigen dat men de materieelinzet aanpast), maar sommige inkrimpingen zijn behoorlijk drastisch.
Je maakt mij niet wijs dat de meldingen over ineens ingekorte treinen die ik zo her en der zie allemaal komen door incidenten, defect materieel en andere oorzaken.
nee, maar wel "ineens" erger geworden.quote:
[..]
Nouja, de defectenstand was vorige bizar hoog, dat is met een nieuwe dienstregeling niet ineens opgelost..Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEindelijk stopcontacten in de tweede klas, maar alleen in de sprinters en intercity's die vanaf 2021 geleverd worden.
Spuit 11
Ja precies hetzelfde als tussen Den Haag en Enschede dus.quote:
In de avondspits, van Eindhoven naar Tilburg, 4 bakken Virm ipv 11 bakken ICMmSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHeeft iemand vandaag een trein gezien die LANGER geworden is?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBeginnen ze nu al, als maandagochtend er maar worstjes zijnquote:
Ik ben nu onderweg van Hannover naar Amersfoort, maar zonder de beloofde bistrowagen...
Gelukkig was het tijdig aangekondigd.. Maar goed dat we met de ICE terugreizen
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Jaquote:
Heeft iemand vandaag een trein gezien die LANGER geworden is?
van 5 bakken sgmm naar 10 bakken SLTquote:
Heeft iemand vandaag een trein gezien die LANGER geworden is?Netto levert dat zo'n 20 meter trein extra op, zou vergelijkbaar zijn met 2x SGMm-3quote:
[..]
van 5 bakken sgmm naar 10 bakken SLT
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
