PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant 
)
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
[ Bericht 0% gewijzigd door James1988 op 12-12-2014 15:25:12 (Brabant O+) ]Dat lijkt me evident!quote:Op vrijdag 12 december 2014 15:19 schreef James1988 het volgende:
[..]
Maar die hoeft niet iedereen te weten
Vanmiddag bracht mP Jules nog een bezoekje aan Groningen. Zag het treintje geparkeerd staan voor de post van ProRailAltijd onderweg naar het avontuurDie dingen moeten we hier ook hebbenOver de hele breedte, ook op fietspaden (maar wel met ledrandjes die knipperen natuurlijk).
dagWTF IS ER MIS MET MENSENquote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Is de bestuurder in dat 2e filmpje blind?quote:* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Dat is Rusland, die kleppen zitten niet voor niks in de weg. Die lui denken dat ze alles kunnen. Ik hoop dat ie de volgende dag aan honderd miljard splinters gereden is op de volgende overwegquote:Op vrijdag 12 december 2014 19:18 schreef Ajaxfan het volgende:
[..]
Is de bestuurder in dat 2e filmpje blind?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nostalgie! Was die zitjes bij de trappen en de volstrekt nutteloze ventilatieroosters al bijna vergeten.quote:It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Nou, lijkt het wel op. Maar je ziet die kleppen ook even naar beneden gaan toen er mensen op gingen staan, en toen wilde hij juist gaan rijden. Maar idd, die kleppen zitten daar om veel ongelukken met treinen te vermijden. Zal eens kijken of ik nog filmpjes kan kijken waarin auto's half gelanceerd worden doordat ze op die klep rijden terwijl die klep omhoog gaat.quote:
[..]
Is de bestuurder in dat 2e filmpje blind?scooter gelanceerd
En ambulance die nog ff dacht door te kunnen rijden. Voor hem gelukkig dat de overwegwachter de klep weer ff liet zakken...
Darwin awardjequote:
Van dit soort debielen kunnen me er nooit genoeg kapotgereden worden. Er is al genoeg overbevolking op de wereldSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZo gaan er nog veel meer van deze filmpjes rond op youtube.
Ik snap wel dat al die Russen een dashcam hebben, want er schijnen ook veel oplichters rond te lopen in het verkeer daar. Zeker de "voetganger" die "aangereden" wordt door een auto, en zo geld proberen los te krijgen. Via de dashcam kan de automobilist dan weer "niet schuldig" bevonden worden.Verzekering eist het daar gewoon he, simpel zat.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDoe de HAFAS van de DB nog maar niet weg, ik krijg net een updqte binnen voor de 2015 'previeuw' die vooralsnog actueler is dan die van de OBBIn Mönchengladbach worden die oude klapper-CTA's momenteel vervangen voor de digitale versie. Ook het "blauwe bord" in de hal is inmiddels vervangen door een digitale versie.
Schijnen briefjes te hangen dat de borden tijdens deze werkzaamheden niet werken, en men de omroep of de papieren vertrektijden in de gaten moet houden.ÖBB doet maar 1x/2 maand een update. DB doet/deed dat vaker.quote:
Doe de HAFAS van de DB nog maar niet weg, ik krijg net een updqte binnen voor de 2015 'previeuw' die vooralsnog actueler is dan die van de OBBMaar dit is toch weer een belachelijke situatie?quote:
[..]
ÖBB doet maar 1x/2 maand een update. DB doet/deed dat vaker.
Overigens, ook belachelijk was die wisselstoring eergisteren tussen Den Haag ne Utrecht. Ik had mn internet voor KPN eens aan de praat gkegen, dus ik dacht, kom laat ik eens de reisplanner check doen...
En dat fucking appje laat je alle mogelijkheden zien die -hadden gekund-
Hij laat geen oplossing niks zien.
DAN heb je dat ding pas nodig, ook het omroep omreisadvies (over leiden) was niet te vinden op de storingspagina/werd niet toegepast met plannen...
Echt je hebt helemaal niks aan dat ding als het er op aan komt...
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
