PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Da's nog beter ja. Maar die mogelijkheid heb je niet altijd, tenzij je nóg eerder of later er wilt zijn.
I know ja, maar die ICB rijdt niet ieder halfuur/uur, waardoor de wachttijd dus langer wordt. Als ik die ICB kan pakken, doe ik dat vaak wel, ook nu met ICM.
Grr heb mijn reis verkeerd gepland 
Arnhem - Zwolle in n VIRM6.
Reed rond 14:23 ook 'n goederentrein van zo ik telde 40 wagons met zwarte loc ervoor. Wat zal daar in zitten? Ga even uit van zeker 25 ton laadvermogen per wagon... 1000 ton alleen aan lading, die diesel brulde ook mooi
Arnhem - Zwolle in n VIRM6. Reed rond 14:23 ook 'n goederentrein van zo ik telde 40 wagons met zwarte loc ervoor. Wat zal daar in zitten? Ga even uit van zeker 25 ton laadvermogen per wagon... 1000 ton alleen aan lading, die diesel brulde ook mooi
Kranplätze müssen verdichtet sein
Door station Ede-Wageningen? Was het zoiets?quote:Op vrijdag 12 december 2014 14:33 schreef derLudolf het volgende:
Grr heb mijn reis verkeerd gepland
Reed rond 14:23 ook 'n goederentrein van zo ik telde 40 wagons met zwarte loc ervoor. Wat zal daar in zitten? Ga even uit van zeker 25 ton laadvermogen per wagon... 1000 ton alleen aan lading, die diesel brulde ook mooi
Als die richting Arnhem reed, was het een beladen kolentrein uit Amsterdam Westhaven richting het Duitse Möllen. In tegenrichting is het een lege kolentrein.
FOK! besteed aandacht aan het opheffen van nachttreinen: Laatste rit nabij voor Duitse nachttreinen
Toch wel jammer.
Toch wel jammer.
Gewoon een copy pasta ja van een Novum berichtquote:
FOK! besteed aandacht aan het opheffen van nachttreinen: Laatste rit nabij voor Duitse nachttreinen
Toch wel jammer.
Ha, daar heb je Jon Worth weer. Die zie je ook overal en nergens opduiken als het over politiek en rail gaatquote:
FOK! besteed aandacht aan het opheffen van nachttreinen: Laatste rit nabij voor Duitse nachttreinen
Toch wel jammer.
Via Somda:quote:
[..]
Door station Ede-Wageningen? Was het zoiets?
[ afbeelding ]
Als die richting Arnhem reed, was het een beladen kolentrein uit Amsterdam Westhaven richting het Duitse Möllen. In tegenrichting is het een lege kolentrein.
"Dat is de RTS 1510 met inderdaad grond, het niet elke week rijdende vervoer uit Bochum naar Maarssen."Dat was een andere..
[ Bericht 2% gewijzigd door b2py op 12-12-2014 14:57:42 ]
He nu zie ik het ook ja, niet verwacht van zo'n stuk. Meestal komen daar alleen karige berichtjes vandaan.quote:
[..]
Gewoon een copy pasta ja van een Novum bericht
Ja die was het inderdaad, mint groene en bordeaux rode wagons. Reed vol, want ging richting Duitse grens. (Was trouwens door station Arnhem. Stond even stil en trok toen weer op. Lekkere diesel sound+lucht, alleen dikke rookwolken ontbrakenquote:
[..]
Door station Ede-Wageningen? Was het zoiets?
[ afbeelding ]
Als die richting Arnhem reed, was het een beladen kolentrein uit Amsterdam Westhaven richting het Duitse Möllen. In tegenrichting is het een lege kolentrein.
)
Kranplätze müssen verdichtet sein
Omdat het goedkoper is en minder storingsgevoelig.quote:
Waarom rijdt dat ding met een dieselloc?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Waarschijnlijk omdat er bij Bonder in Maarssen geen waslijn hangt
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat ding helemaal qua brandstof. De EMD JT42 heeft een tweetakt V12. Oftewel dat ding stookt ook nog deels lekker olie op. Ongelofelijk eigenlijk voor iets dat 10, maximaal 15 jaar oud is.quote:
[..]
Omdat het goedkoper is en minder storingsgevoelig.
Diesel auto's waren toen met common rail
Kranplätze müssen verdichtet sein
Omdat Rheincargo alleen maar Class66'en en Dieseltraxx'en inzet. En met een Class66 ervoor wil je niet vol tractie geven uit stilstand, want dan zit je erg diep in het "rode" gebied qua toerental. Dat moet nog bet beleid ook dus.quote:
Waarom rijdt dat ding met een dieselloc?
Wat was die grap ook alweer? Zelf een pasje van badslipper express gemaakt en zo op een pers/genodigdendag binnen gekomen toch?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja, heb ikquote:
Hé James, had je nog een foto van dat BES toegangspasje van Innotrans?
Maar dan met m'n echte naam natuurlijk
Oh dat waren gewoon legitiem gekochte entree bewijzen maar bij bedrijf is gewoon BES ingevoerd.quote:
[..]
Ja, heb ik
Maar dan met m'n echte naam natuurlijk
Ik had het voor mezelf wat spectaculairder in mijn hoofd zitten. (Pasje maken voor iets waar je in principe niet mag komen)
Kranplätze müssen verdichtet sein
Die weet ik heus welquote:
[..]
Ja, heb ik
Maar dan met m'n echte naam natuurlijk
Op 