Ok, echt strand is het niet meer te noemen, maar er stoppen nog steeds treinen op het station.quote:
http://9292.nl/station-hoek-van-holland-strandquote:Op maandag 8 december 2014 14:24 schreef Dr_Flash het volgende:
Naar Hoek Strand rijdt ie alleen in het seizoen toch?het strandseizoen that is.
Lomp. Als je nou ERGENS niks te zoeken hebt....quote:Op maandag 8 december 2014 14:25 schreef Nattekat het volgende:
[..]
http://9292.nl/station-hoek-van-holland-strand
Lijkt me niet.
Natuurlijk wel. Lekker uitwaaien aan het strand enzo, jeweets.quote:Op maandag 8 december 2014 14:26 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Lomp. Als je nou ERGENS niks te zoeken hebt....
ben er net nog 2 keer geweestquote:Op maandag 8 december 2014 14:24 schreef Dr_Flash het volgende:
Naar Hoek Strand rijdt ie alleen in het seizoen toch?het strandseizoen that is.
en om 15:01 vertrok de laatste uit rotterdam die nog doorging naar strand daarna alleen nog havenquote:Op maandag 8 december 2014 14:31 schreef Nattekat het volgende:
Het is wel eens geweest dat één van de twee treinen per uur enkel in het seizoen reed... dat sloeg tenminste nog ergens op.
Het is ook weleens geweest dat Strand tussen oktober en maart helemaal niet bediend werdquote:Op maandag 8 december 2014 14:31 schreef Nattekat het volgende:
Het is wel eens geweest dat één van de twee treinen per uur enkel in het seizoen reed... dat sloeg tenminste nog ergens op.
terechtquote:Op maandag 8 december 2014 14:38 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het is ook weleens geweest dat Strand tussen oktober en maart helemaal niet bediend werd
Leek mij dus ook ja. Maar blijkbaar is er een hoge NS-er gaan wonen daar of zo.quote:Op maandag 8 december 2014 14:41 schreef Salatrel het volgende:
[..]
terechtals ik de in en uitstappers van beide slagjes bij elkaar optel heb ik nog maar 1 hand nodig
zou niet handig zijn van hem want zoals het er naar uit ziet komt er geen vrij vervoer regeling als het ooit nog rampstadrail wordt...quote:Op maandag 8 december 2014 14:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Leek mij dus ook ja. Maar blijkbaar is er een hoge NS-er gaan wonen daar of zo.
Ik zou het ook wel fijn vinden als de *Vrij-abonnementen bij RET geldig zouden zijn op lijn E tussen Rotterdam en Den Haag.quote:Op maandag 8 december 2014 14:49 schreef Salatrel het volgende:
[..]
zou niet handig zijn van hem want zoals het er naar uit ziet komt er geen vrij vervoer regeling als het ooit nog rampstadrail wordt...
Die van de E-lijn is ook niet verlengd
Die site heb ik volledig gemist... De iconen bewegen niet live zie ik. Klopt dat?quote:Op maandag 8 december 2014 16:01 schreef James1988 het volgende:
Die hebben we voor Nederland al minstens een jaar: www.ovradar.nl
De data die die sites krijgen geeft enkel aan of een bus bij een bushalte is of niet. Dat is dus statisch, bewegende sites zijn complexer en niet altijd accuraat. (getest met een bus die 8x per uur langs komt)quote:Op maandag 8 december 2014 16:02 schreef Consilium het volgende:
[..]
Die site heb ik volledig gemist... De iconen bewegen niet live zie ik. Klopt dat?
Ze bewegen eens per 30 seconden ofzo, er wordt geen baan tussen stations/langs trajecten berekend.quote:Op maandag 8 december 2014 16:02 schreef Consilium het volgende:
[..]
Die site heb ik volledig gemist... De iconen bewegen niet live zie ik. Klopt dat?
Loopt wel een paar minuten achter trouwens.quote:Op maandag 8 december 2014 15:56 schreef Consilium het volgende:
Er is een live radar uitgebracht over het openbaar vervoer, eindelijk!
http://tracker.geops.ch/?(...)802.0666&l=transport
twitter:NS_online twitterde op maandag 08-12-2014 om 16:18:36Schiphol-Hoofddorp: er is vertraging en uitval van treinen door blikseminslag.http://t.co/axyyfI1se0 #ShlHfd reageer retweet
Ah, dat was die harde knal dusquote:Op maandag 8 december 2014 16:22 schreef Ajaxfan het volgende:
twitter:NS_online twitterde op maandag 08-12-2014 om 16:18:36Schiphol-Hoofddorp: er is vertraging en uitval van treinen door blikseminslag.http://t.co/axyyfI1se0 #ShlHfd reageer retweet
Ben benieuwd hoe ze dat willen gaan doen zonder dat het een totaal onoverzichtelijke puinzooi wordt.quote:Op maandag 8 december 2014 16:05 schreef b2py het volgende:
Er is toch iets aan de hand met de Bahncard, zo schrijft de Frankfurter Zeitung: http://m.faz.net/aktuell/(...)chafft-13306369.html
Lekker laten gaan en formuliertje schrijvenquote:
Ze hebben het omgezet naar twee keer ICM-4, die hadden ze nog ergens staan.quote:Op maandag 8 december 2014 16:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Lekker laten gaan en formuliertje schrijven
en de omloop dan?quote:Op maandag 8 december 2014 17:01 schreef Dos37 het volgende:
[..]
Ze hebben het omgezet naar twee keer ICM-4, die hadden ze nog ergens staan.
Het Nieuwsblad?quote:
Dat gaat aardig persen worden op ieder stationquote:Op maandag 8 december 2014 17:24 schreef Dos37 het volgende:
Het is nu zelfs al een 11 bakken ICM geworden, zolang is ie in tijden niet geweest. Languit liggen wordt dat
toch wel 1 stel afgesloten zeker?quote:Op maandag 8 december 2014 17:24 schreef Dos37 het volgende:
Het is nu zelfs al een 11 bakken ICM geworden, zolang is ie in tijden niet geweest. Languit liggen wordt dat
over die 2 regels tekst heb ik 3 vragenquote:Op maandag 8 december 2014 17:47 schreef Fiorano het volgende:
Conducteur op de Vallelijn vond z'n lengte net een beetje lastig in te schatten, ook al was het maar 1 bak. Achterste deur stond voor het perron stil...
Ja, de radar is niet echt precies. Check de link over een paar maanden wel weer.quote:Op maandag 8 december 2014 16:13 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Loopt wel een paar minuten achter trouwens.
Laten we beginnen met de vraag waarom een conducteur een trein bestuurt.quote:Op maandag 8 december 2014 17:50 schreef Salatrel het volgende:
[..]
over die 2 regels tekst heb ik 3 vragen
nou ik wilde ook wel weten sinds wanneer er überhaupt een conducteur aanwezig isquote:Op maandag 8 december 2014 17:51 schreef Viezze het volgende:
[..]
Laten we beginnen met de vraag waarom een conducteur een trein bestuurt.
Ik heb daar overigens wel eens een controleur horen praten die het net iets te leuk vond om boetes uit te schrijvenquote:Op maandag 8 december 2014 17:52 schreef Salatrel het volgende:
[..]
nou ik wilde ook wel weten sinds wanneer er überhaupt een conducteur aanwezig is
Sorry 1 stel = 2 bakken, en die kerel die de machinist was was ook de conducteur inderdaadquote:Op maandag 8 december 2014 17:47 schreef Fiorano het volgende:
Conducteur op de Vallelijn vond z'n lengte net een beetje lastig in te schatten, ook al was het maar 1 bak. Achterste deur stond voor het perron stil...
Nee hoor. Rijdt nog elke dag. We hebben ook nog veel last van gladde sporen de laatste weken.quote:Op maandag 8 december 2014 10:47 schreef b2py het volgende:
Sandite is al gestopt hoor, het is inmiddels alweer winter
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |