Ben benieuwd hoe ze dat willen gaan doen zonder dat het een totaal onoverzichtelijke puinzooi wordt.quote:Op maandag 8 december 2014 16:05 schreef b2py het volgende:
Er is toch iets aan de hand met de Bahncard, zo schrijft de Frankfurter Zeitung: http://m.faz.net/aktuell/(...)chafft-13306369.html
Lekker laten gaan en formuliertje schrijvenquote:
Ze hebben het omgezet naar twee keer ICM-4, die hadden ze nog ergens staan.quote:Op maandag 8 december 2014 16:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Lekker laten gaan en formuliertje schrijven
en de omloop dan?quote:Op maandag 8 december 2014 17:01 schreef Dos37 het volgende:
[..]
Ze hebben het omgezet naar twee keer ICM-4, die hadden ze nog ergens staan.
Het Nieuwsblad?quote:
Dat gaat aardig persen worden op ieder stationquote:Op maandag 8 december 2014 17:24 schreef Dos37 het volgende:
Het is nu zelfs al een 11 bakken ICM geworden, zolang is ie in tijden niet geweest. Languit liggen wordt dat
toch wel 1 stel afgesloten zeker?quote:Op maandag 8 december 2014 17:24 schreef Dos37 het volgende:
Het is nu zelfs al een 11 bakken ICM geworden, zolang is ie in tijden niet geweest. Languit liggen wordt dat
over die 2 regels tekst heb ik 3 vragenquote:Op maandag 8 december 2014 17:47 schreef Fiorano het volgende:
Conducteur op de Vallelijn vond z'n lengte net een beetje lastig in te schatten, ook al was het maar 1 bak. Achterste deur stond voor het perron stil...
Ja, de radar is niet echt precies. Check de link over een paar maanden wel weer.quote:Op maandag 8 december 2014 16:13 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Loopt wel een paar minuten achter trouwens.
Laten we beginnen met de vraag waarom een conducteur een trein bestuurt.quote:Op maandag 8 december 2014 17:50 schreef Salatrel het volgende:
[..]
over die 2 regels tekst heb ik 3 vragen
nou ik wilde ook wel weten sinds wanneer er überhaupt een conducteur aanwezig isquote:Op maandag 8 december 2014 17:51 schreef Viezze het volgende:
[..]
Laten we beginnen met de vraag waarom een conducteur een trein bestuurt.
Ik heb daar overigens wel eens een controleur horen praten die het net iets te leuk vond om boetes uit te schrijvenquote:Op maandag 8 december 2014 17:52 schreef Salatrel het volgende:
[..]
nou ik wilde ook wel weten sinds wanneer er überhaupt een conducteur aanwezig is
Sorry 1 stel = 2 bakken, en die kerel die de machinist was was ook de conducteur inderdaadquote:Op maandag 8 december 2014 17:47 schreef Fiorano het volgende:
Conducteur op de Vallelijn vond z'n lengte net een beetje lastig in te schatten, ook al was het maar 1 bak. Achterste deur stond voor het perron stil...
Nee hoor. Rijdt nog elke dag. We hebben ook nog veel last van gladde sporen de laatste weken.quote:Op maandag 8 december 2014 10:47 schreef b2py het volgende:
Sandite is al gestopt hoor, het is inmiddels alweer winter
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |