SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Teams:
- Ferrari
- Force India
- Lotus F1 Team
- McLaren
- Mercedes AMG
- Red Bull Racing
- Sauber
- Scuderia Toro Rosso
- Caterham F1 Team
- Marussia F1 Team
- Williams
![xml8jc.jpg]](http://i47.tinypic.com/xml8jc.jpg])
WCC 2013
Chassis/Motor: RB10 - Renault V6 turbo
01. Sebastian Vettel WDC 2010/11/12/13
03. Daniel Ricciardo
Chassis/Motor: Mercedes F1 W05 - Mercedes V6 turbo
44. Lewis Hamilton WDC 2008
06. Nico Rosberg
![2u9hjzb.jpg]](http://i49.tinypic.com/2u9hjzb.jpg])
Chassis/Motor: Ferrari F14-T - Ferrari V6
14. Fernando Alonso WDC 2005/06
07. Kimi Räikkönen WDC 2007
![70e3cl.jpg]](http://i48.tinypic.com/70e3cl.jpg])
Chassis/Motor: Lotus E22 - Renault V6 Turbo
08. Romain Grosjean
13. Pastor Maldonado
![344wjtw.jpg]](http://oi42.tinypic.com/344wjtw.jpg])
Chassis/Motor: McLaren MP4-29 - Mercedes V6 Turbo
22. Jenson Button WDC 2009
20. Kevin Magnussen
![sxgisy.jpg]](http://i47.tinypic.com/sxgisy.jpg])
Chassis/Motor: Force India VJM07 - Mercedes V6 Turbo
27. Nico Hulkenberg
11. Sergio Perez
Chassis/Motor: Sauber C33 - Ferrari V6 Turbo
99. Adrian Sutil
21. Esteban Gutierrez
![30cohax_th.gif]](http://i44.tinypic.com/30cohax_th.gif])
Chassis/Motor: Toro Rosso STR9 - Renault V6 Turbo
25. Jean-Éric Vergne
26. Daniil Kvyat
![2vijsz4.jpg]](http://i46.tinypic.com/2vijsz4.jpg])
Chassis/Motor: Williams FW36 - Mercedes V6 Turbo
19. Felipe Massa
77. Valteri Bottas
Chassis/Motor: Marussia MR-03 - Ferrari V6 Turbo
17. Jules Bianchi
04. Max Chilton
![33zd37b.jpg]](http://oi40.tinypic.com/33zd37b.jpg])
Chassis/Motor: Caterham CT04 - Renault V6 Turbo
10. Kamui Kobayashi
09. Marcus Ericsson
Voor meer info zie de [F1] Silly season topics
F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Autosport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1
(Aankomende) Nederlandse coureurs:
- Ho-Pin Tung
- Beitske Visser
- Giedo van der Garde
- Nigel Melker
- Robin Frijns
- Max & Jos Verstappen
- Nyck de Vries
- Jeroen Slaghekke
- Kelvin Snoeks
- Daniël de Jong
Zie verder de topics over Nederlandse Talenten.
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
Regulations pagina van FIA
Racekalender 2014, bestaande uit 19 races
Wijzigingen 2014 uitgelegd
*Ow lekker wakker, titel was al aangepast naar volgende nummer, ik dacht dat ik deeltje 157 gesloten had..
Journalist Christian Sylt heeft op Forbes een heel relaas over Caterham uit de doeken gedaan. Caterham Sports, dat de Formule 1-bolides ontwerpt en bouwt voor 1MRT, is deze zomer verkocht voor slechts 1 Britse pond aan Constantin Cojocar die van plan was de diensten te gaan leveren aan Forza Rossa.
Inmiddels weten we dat die plannen zijn doorkruist en dat zowel door juridische zaken aan Roemeense kant als de Roemeense presidentsverkiezingen als door de al dan niet verkoop van 1MRT door Tony Fernandes aan Engavest zowel 1MRT als Caterham Sports onder curatele staan.
In het vijf pagina's tellende relaas van Sylt krijgt F1-journalist Joe Saward er ook nog even van langs. Hij is niet uitvoerend directeur bij de autotak Caterham geweest en heeft volgens Sylt niet altijd de waarheid gesproken over het F1-team 1MRT.
Voor wie het wil lezen:
http://www.forbes.com/sit(...)-sold-for-just-1-60/
Inmiddels weten we dat die plannen zijn doorkruist en dat zowel door juridische zaken aan Roemeense kant als de Roemeense presidentsverkiezingen als door de al dan niet verkoop van 1MRT door Tony Fernandes aan Engavest zowel 1MRT als Caterham Sports onder curatele staan.
In het vijf pagina's tellende relaas van Sylt krijgt F1-journalist Joe Saward er ook nog even van langs. Hij is niet uitvoerend directeur bij de autotak Caterham geweest en heeft volgens Sylt niet altijd de waarheid gesproken over het F1-team 1MRT.
Voor wie het wil lezen:
http://www.forbes.com/sit(...)-sold-for-just-1-60/
Altijd onderweg naar het avontuur
Nu Skeletor Honda's twitter pagina heeft overgenomen, is het wachten op de bekendmaking van de Alonso en Skeletor de nieuwe coureurs van McLaren!
Ach, het merendeel van de artikelen van Ecclestone's spreekbuis neem ik met een korreltje zout. En zijn hekel aan Joe Saward is intussen wel bekend.quote:Op maandag 1 december 2014 23:15 schreef Peterselieman het volgende:
Journalist Christian Sylt heeft op Forbes een heel relaas over Caterham uit de doeken gedaan. Caterham Sports, dat de Formule 1-bolides ontwerpt en bouwt voor 1MRT, is deze zomer verkocht voor slechts 1 Britse pond aan Constantin Cojocar die van plan was de diensten te gaan leveren aan Forza Rossa.
Inmiddels weten we dat die plannen zijn doorkruist en dat zowel door juridische zaken aan Roemeense kant als de Roemeense presidentsverkiezingen als door de al dan niet verkoop van 1MRT door Tony Fernandes aan Engavest zowel 1MRT als Caterham Sports onder curatele staan.
In het vijf pagina's tellende relaas van Sylt krijgt F1-journalist Joe Saward er ook nog even van langs. Hij is niet uitvoerend directeur bij de autotak Caterham geweest en heeft volgens Sylt niet altijd de waarheid gesproken over het F1-team 1MRT.
Voor wie het wil lezen:
http://www.forbes.com/sit(...)-sold-for-just-1-60/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Lotus is wat conversaties met hun E22 gaan posten op Twitter. Ik ga kapot 
En een cool filmpje van Vettel en Ferrari:
En een cool filmpje van Vettel en Ferrari:
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Eh... Echt?quote:Op dinsdag 2 december 2014 18:49 schreef Fiorano het volgende:
Lotus is wat conversaties met hun E22 gaan posten op Twitter. Ik ga kapot
Ik mis de humor echt totaal.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 02-12-2014 19:03:39 ]
geen F1 maar goed... ook dubbele punten
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Cool filmpje, mooi om dat geluid nog eens te horen.quote:
Lotus is wat conversaties met hun E22 gaan posten op Twitter. Ik ga kapot
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En een cool filmpje van Vettel en Ferrari:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Pit opdrachtenquote:Op dinsdag 2 december 2014 19:49 schreef nils7 het volgende:
[ afbeelding ]
geen F1 maar goed... ook dubbele punten
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Indy heeft in 2014 toch al dubbele punten voor de 500-mijls races? Waar nog rechtvaardiging voor is, want die zijn 2x zo lang.quote:
[ afbeelding ]
geen F1 maar goed... ook dubbele punten
in a crowd you lose humanity
Is nu alleen voor de Indy 500 en de laatste race op Sonoma (geen 500 mijl).quote:
[..]
Indy heeft in 2014 toch al dubbele punten voor de 500-mijls races? Waar nog rechtvaardiging voor is, want die zijn 2x zo lang.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Jaaroverzicht op sport1 nu herhaald. Komen wat meer clips in volgens Mol op Twitter.
Gelukkig hebben ze sport1 nog niet afgesloten
Gelukkig hebben ze sport1 nog niet afgesloten
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
=edit=
Nu pas kunnen kijken ivm eten halen en opeten.
Viel me op met hoi ga zitten dat Max brutaal de eerste stoel pakt terwijl hij vooraan liep en Sainz achter hem langs moest lopen. Schiet mij maar lek, maar dat is duidelijke taal van Max. Back off, ik loop niet door zodat jij ook meteen kan zitten, ik pak de eerste stoel die ik tegen kom en jij loopt maar om.
Als die 2 samen op de eerste bocht afgaan in Melbourne dan laat Max hem finaal staan. 100% zeker
En Sainz kan achter aansluiten.
Goed gedaan. Al dan niet bewust, dat weet ik natuurlijk niet, maar wel goede bodylanguage. Max duidelijk dominant.
[ Bericht 41% gewijzigd door Geralt op 02-12-2014 22:12:23 ]
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Kut dat moet ik nog doenquote:Op dinsdag 2 december 2014 21:09 schreef WEST het volgende:
Gelukkig hebben ze sport1 nog niet afgesloten
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
kun je het jaaroverzicht nog zienquote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Over 3 maanden mooi weer een welkomstkortingquote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ja godverquote:
Jaaroverzicht op sport1 nu herhaald. Komen wat meer clips in volgens Mol op Twitter.
Gelukkig hebben ze sport1 nog niet afgesloten
* Nattekat wacht wel weer wat langer
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Moet je wel langer als 6 maanden geen sport1 gehad hebbenquote:
[..]
Over 3 maanden mooi weer een welkomstkorting
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 7% gewijzigd door WEST op 02-12-2014 22:36:07 ]Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ze zullen net als dit jaar wel weer op Radio Veronica abbo's weggeven vóór aanvang van het seizoen. Dat is voor mij eigenlijk de eerste pogingom aan Sport1 te komen, anders misschien een Sport1Go abbo afsluiten of helemaal niet.quote:
[..]
Moet je wel langer als 6 maanden geen sport1 gehad hebben
Ik doe het gewoon zo. begin van het seizoen op mijn eigen pasje. Soms komt er aan het eind ook nog sport1 in de aanbieding. Dan zet ik hem op het pasje van me ouders
Dat wil ik ook nog proberen als ze dat doen op radio veronica.quote:
[..]
Ze zullen net als dit jaar wel weer op Radio Veronica abbo's weggeven vóór aanvang van het seizoen. Dat is voor mij eigenlijk de eerste pogingom aan Sport1 te komen, anders misschien een Sport1Go abbo afsluiten of helemaal niet.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Acestream
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Overigens wel jammer dat Max niet gewoon in het Duits antwoorden gaf, maar dat zal allicht zo afgesproken zijn zodat die Sainz het ook kon volgen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Alleen jammer dat die oostenrijkers het gelijk in het duits vertalen door er doorheen te lullenquote:Op dinsdag 2 december 2014 22:13 schreef Geralt het volgende:
Overigens wel jammer dat Max niet gewoon in het Duits antwoorden gaf, maar dat zal allicht zo afgesproken zijn zodat die Sainz het ook kon volgen.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dat is wel jammer ja. Wel mooi Duits. Althans dat vind ik.quote:Op dinsdag 2 december 2014 22:15 schreef WEST het volgende:
[..]
Alleen jammer dat die oostenrijkers het gelijk in het duits vertalen door er doorheen te lullen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
ja dat wel, alleen je kunt het duits en het engels niet volgen op deze manierquote:
[..]
Dat is wel jammer ja. Wel mooi Duits. Althans dat vind ik.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
de jaarclip op sport 1
mooie clip alleen jammer dat er geen commentaar bij zit.
mooie clip alleen jammer dat er geen commentaar bij zit.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Niemand die dat ook opviel?quote:Op dinsdag 2 december 2014 21:19 schreef Geralt het volgende:
=edit=
Nu pas kunnen kijken ivm eten halen en opeten.
Viel me op met hoi ga zitten dat Max brutaal de eerste stoel pakt terwijl hij vooraan liep en Sainz achter hem langs moest lopen. Schiet mij maar lek, maar dat is duidelijke taal van Max. Back off, ik loop niet door zodat jij ook meteen kan zitten, ik pak de eerste stoel die ik tegen kom en jij loopt maar om.
Als die 2 samen op de eerste bocht afgaan in Melbourne dan laat Max hem finaal staan. 100% zeker
En Sainz kan achter aansluiten.
Goed gedaan. Al dan niet bewust, dat weet ik natuurlijk niet, maar wel goede bodylanguage. Max duidelijk dominant.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ah jaquote:
[..]
Moet je wel langer als 6 maanden geen sport1 gehad hebben
Ik doe het gewoon zo. begin van het seizoen op mijn eigen pasje. Soms komt er aan het eind ook nog sport1 in de aanbieding. Dan zet ik hem op het pasje van me ouders
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:Op dinsdag 2 december 2014 22:38 schreef Geralt het volgende:
[..]SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Hij durft er wel bij in de auto te kruipen hahahquote:
=edit=
Nu pas kunnen kijken ivm eten halen en opeten.
Viel me op met hoi ga zitten dat Max brutaal de eerste stoel pakt terwijl hij vooraan liep en Sainz achter hem langs moest lopen. Schiet mij maar lek, maar dat is duidelijke taal van Max. Back off, ik loop niet door zodat jij ook meteen kan zitten, ik pak de eerste stoel die ik tegen kom en jij loopt maar om.
Als die 2 samen op de eerste bocht afgaan in Melbourne dan laat Max hem finaal staan. 100% zeker
En Sainz kan achter aansluiten.
Goed gedaan. Al dan niet bewust, dat weet ik natuurlijk niet, maar wel goede bodylanguage. Max duidelijk dominant.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Volgens mij kunnen die 2 het best wel met elkaar vinden. Het zijn geen Hamilton en Rosberg in ieder geval.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ben je vergeten dat Hamilton en Rosberg voorheen dikke maten waren? Ze zijn samen opgegroeid en hebben veel geracet samen.
Ik denk overigens dat dat ook niet per se veranderd is, maar gezellig samen optrekken en strijden voor het belangrijkste moment in je carriere gaat meestal niet zo goed samen. En ja, hun verstandhouding zal een deuk gekregen hebben na Spa, maar dat is ook niets dat ze niet eerder hebben zien gebeuren op de baan. De psychologische strijd is niets meer dan onderdeel van de sport.
Ik denk overigens dat dat ook niet per se veranderd is, maar gezellig samen optrekken en strijden voor het belangrijkste moment in je carriere gaat meestal niet zo goed samen. En ja, hun verstandhouding zal een deuk gekregen hebben na Spa, maar dat is ook niets dat ze niet eerder hebben zien gebeuren op de baan. De psychologische strijd is niets meer dan onderdeel van de sport.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
quote:
en dan streamen naar de Raspberry @ 42"
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Is 'ie al online te vinden?quote:
de jaarclip op sport 1
mooie clip alleen jammer dat er geen commentaar bij zit.
Exclusive Verstappen Q&A: I need to prove I deserve 2015 seat
Bronquote:Max Verstappen's meteoric rise from F3 rookie to Red Bull protégé and Formula One driver is already well established, but the big question is what comes next - and specifically how he will perform in his rookie campaign in 2015.
For his part, the 17-year-old insists the pressure isn't weighing down on him, even if he accepts it is now down to him to justify the faith both Red Bull and Toro Rosso have shown in him. One thing is certain: Verstappen is determined to hit the ground running...
Q: Max, three months ago you were relatively unknown, but now suddenly you are centre stage: how are you handling that?
Max Verstappen: By focusing on what I really have to do. I want to do a good job for the team every time I get into the car - especially at a test when you run some of the 2015 spec (parts)!
Q: But there must be differences now. Before when you walked by nobody would notice too much - and now they run after you for autographs. All that at just 17…
MV: That's all fine with me. To be very clear: I stop whenever I'm stopped by fans.
Q: Red Bull has shown huge confidence in your talent - but they have also put you in the line of fire to justify that confidence. Does that mean pressure?
MV: Not really. The simple truth about F1 is that you have to deliver a good job. And that is what I am trying to do.
Q: But they expect you to do a good job, and you just said that you are trying to do a good job - there is a difference between these two…
MV: I think when you've made it so far - to be in F1 - then your team expects you to do a good job! No? At the end of the day of course it is me who has to deliver - to show I can do it and that I deserve their confidence.
Q: You got your first full day in a current F1 car, and your first idea of new parts for 2015, during testing at Abu Dhabi. You had some issues to contend with on the first day, but you were in the car for four straight hours on day two. Can you describe your emotions?
MV: It was fantastic to know that now you can really start to work for next season. It is my car now - and not like in FP1 [outings] when I had to give the car back to somebody else. It felt great to get a real 'hands on' experience of how to work with a car. Even after those four hours it was hard to convince me to get out for the lunch break! (laughs) The long runs were really good.
Q: Can you talk us through the programme you ran?
MV: Long runs - and no focus on lap times. At the moment I don't need to show how fast I am. Sure other drivers, who only have one day, want to show [their pace] - but for me it's a different story. It was all about focusing on what the team wanted to test - and we tested a lot. For example the new tyres for next year, [which we ran] for the first time. And some very basic things such as communication: I have to understand what they want from me and vice versa.
Q: You come from a racing background. Does it help that your dad (Jos Verstappen, a veteran of 106 Grands Prix) knows the sport?
MV: Of course it helps. The main thing of course was to get me here - my dad prepared me for that. I had to be very successful in the lower categories. So my dad plays a big role, as he also knows the bad parts! (laughs) He also prepared me for those.
Q: You played in the F1 paddock back when you were a toddler. Do you have any memories of that?
MV: Yes, I played here - I cannot remember really, but when I came back some years later it was overwhelming. The motorhomes, the number of people working in this environment, the glamour. I immediately understood that this is another world. But now that you are in it - suddenly the big world turns into a small world!
Q: What has changed for you since you signed for a permanent 2015 drive?
MV: I hope nothing changes. I want to stay the person that I was before.
Q: Toro Rosso is probably the best team for young talent - but it is also a tough environment. It seems to be the case that every two years they 'refresh' and drivers either move up to Red Bull if there is availability - or move out again. How are you going to organise your next two years?
MV: Yes, that's true but if you do a good job you can move up: just look at Sebastian (Vettel) Daniel (Ricciardo) and Daniil (Kvyat).
Q: But is there a schedule in your head of how you break up this time? That you want to achieve this or that in a certain timeframe?
MV: No. You have two years and you take this time to do the best you can - always.
Q: How will the next two months look, until the Jerez test at the beginning of February? What is on your to-do list? A different training or fitness regime?
MV: Yes, to get physically prepared. Test days are good to test out your physique. And until Jerez I will do a lot of training at home, and in Faenza. And I'll be doing simulator work in Milton Keynes. So there won't be a dull moment.
Q: Helmut Marko said that as you are still in the 'growing process' they might look at different training programmes for you - is that so?
MV: Yes, and they will guide me through all that.
Q: Do you have any idols you want to follow?
MV: It is difficult saying what to follow and what not, so the goal is to be oneself and develop that personality! (laughs) But if you ask me my favourite driver nowadays: Fernando Alonso is a great driver. The last two years he didn't have a good car - and still did very good races.
Q: If you could make a wish for your F1 future, what would it be?
MV: Hopefully being a Formula One champion one day!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Gelukkig is Max nuchter over het komende seizoen. Nu de fans nog 
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
21 Races in 2015, met een verrassende (Onder voorbehoud) terugkeer van Korea:
De Formule 1-kalender voor 2015 is nu als volgt:
15 maart - Grand Prix van Australië
29 maart - Grand Prix van Maleisië
12 april - Grand Prix van China
19 april - Grand Prix van Bahrein
3 mei - Grand Prix van Korea (onder voorbehoud)
10 mei - Grand Prix van Spanje
24 mei - Grand Prix van Monaco
7 juni - Grand Prix van Canada
21 juni - Grand Prix van Oostenrijk
5 juli - Grand Prix van Groot-Brittannië
19 juli - Grand Prix van Duitsland (Nürburgring)
26 juli - Grand Prix van Hongarije
23 augustus - Grand Prix van België
6 september - Grand Prix van Italië
20 september - Grand Prix van Singapore
27 september - Grand Prix van Japan
11 oktober - Grand Prix van Rusland
25 oktober - Grand Prix van de Verenigde Staten (Austin)
1 november - Grand Prix van Mexico
15 november - Grand Prix van Brazilië
29 november - Grand Prix van Abu Dhabi
De Formule 1-kalender voor 2015 is nu als volgt:
15 maart - Grand Prix van Australië
29 maart - Grand Prix van Maleisië
12 april - Grand Prix van China
19 april - Grand Prix van Bahrein
3 mei - Grand Prix van Korea (onder voorbehoud)
10 mei - Grand Prix van Spanje
24 mei - Grand Prix van Monaco
7 juni - Grand Prix van Canada
21 juni - Grand Prix van Oostenrijk
5 juli - Grand Prix van Groot-Brittannië
19 juli - Grand Prix van Duitsland (Nürburgring)
26 juli - Grand Prix van Hongarije
23 augustus - Grand Prix van België
6 september - Grand Prix van Italië
20 september - Grand Prix van Singapore
27 september - Grand Prix van Japan
11 oktober - Grand Prix van Rusland
25 oktober - Grand Prix van de Verenigde Staten (Austin)
1 november - Grand Prix van Mexico
15 november - Grand Prix van Brazilië
29 november - Grand Prix van Abu Dhabi
Geen woorden voor, absoluut geen woorden...quote:
3 mei - Grand Prix van Korea (onder voorbehoud)
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kan niet anders dan dat Ecclestone die Koreanen aan het lijntje houdtquote:
[..]
Geen woorden voor, absoluut geen woorden...
de teams en FOM hadden toch afgesproken dat 20 races 't maximum was. Dan zou er 1 moeten afvallen en er is er maar 1tje onder voorbehoud, dus.....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Binnen drie dagen van Korea naar Spanje verhuizen zie ik zo ook niet lukken..
Max heeft straks in Melbourne al een record te pakken wat niemand meer gaat verbreken:
[ Bericht 4% gewijzigd door Ferry_76 op 03-12-2014 19:48:26 ]
Max heeft straks in Melbourne al een record te pakken wat niemand meer gaat verbreken:
http://www.gpupdate.net/n(...)ongste-aller-tijden/quote:Met zeventien jaar en 164 dagen blijft Max Verstappen waarschijnlijk de jongste Formule 1-coureur aller tijden. Vanaf 2016 moet een coureur namelijk minimaal achttien zijn voor een superlicentie.
Het vroege Formule 1-debuut van Verstappen leidde tot een stevige discussie over of een coureur tegenwoordig niet te gemakkelijk aan een superlicentie kan komen. De FIA heeft de voorwaarden waaraan een coureur moet voldoen om in de hoogste autosportklasse te mogen racen, nu flink aangescherpt voor 2016.
Zo moet een coureur straks over een geldig rijbewijs beschikken, minimaal achttien jaar oud zijn en voldoende kennis hebben van de Formule 1-regels en de internationale sportcode. Daarnaast moet een coureur minimaal driehonderd kilometer met een F1-auto getest hebben en zeker twee jaar in een lagere formuleklasse actief zijn geweest. Bovendien moet een coureur bepaalde resultaten hebben behaald in de kampioenschappen die voor de Formule 1 komen. Dat laatste gaat op basis van een puntensysteem.
[ Bericht 4% gewijzigd door Ferry_76 op 03-12-2014 19:48:26 ]
Dom populisme weer.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik snap de plaatsing van Korea op de kalender ook niet. Doe het dan back-to-back met China, ipv Spanje. Scheelt een hoop in de reiskosten.
Dat puntensysteem scheelt wel weer dat er geen nietszeggende pay drivers in de F1 kunnen komen alleen maar omdat ze geld hebben.quote:
Binnen drie dagen van Korea naar Spanje verhuizen zie ik zo ook niet lukken..
Max heeft straks in Melbourne al een record te pakken wat niemand meer gaat verbreken:
Met zeventien jaar en 164 dagen blijft Max Verstappen waarschijnlijk de jongste Formule 1-coureur aller tijden. Vanaf 2016 moet een coureur namelijk minimaal achttien zijn voor een superlicentie.
[..]
http://www.gpupdate.net/n(...)ongste-aller-tijden/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Waarom al die regels voor het worden van F1-coureur? Als er toch talent is waarom dan niet?
UI Made bij VanilleKwark.
hoe meer races hoe beter het voor de fans zou moeten zijn.quote:
[..]
Geen woorden voor, absoluut geen woorden...
maar je weet toch dat Bernie weer geld nodig heeft.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ze vinden Verstappen toch te jong en daarom doen ze dit. Maar Max kunnen ze niet tegenhouden meer.quote:
Waarom al die regels voor het worden van F1-coureur? Als er toch talent is waarom dan niet?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Doe dan een normaal circuit, en niet een veredelde autowegquote:
[..]
hoe meer races hoe beter het voor de fans zou moeten zijn.
maar je weet toch dat Bernie weer geld nodig heeft.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Nou... Een veredelde autoweg kan een verdomd mooi circuit opleveren. Zie Le Mans.quote:
[..]
Doe dan een normaal circuit, en niet een veredelde autoweg
En manmanman, wat zou ik graag een zesuurs F1-race op Le Mans zien... En dan met dat oude rechte stuk hè...
Ja, ze vinden hem te jong dat snap ik maar nogmaals, als een 16- of 17-jarige toch bulkt van het talent wat is dan het probleem? Nou is er eindelijk weer eens talent dat in de koningsklasse uitkomt zonder daarvoor geld mee te moeten nemen. Frijns heeft namelijk die centen niet en de rijders met centen hebben (bijna) nooit talent. Ik weet dat Alonso ook heeft betaald maar noem mij uit de afgelopen 5 jaar een coureur op die betaald heeft en ook echt talent en dan tel ik Kobayashi met zijn inzamelproject even niet mee.quote:
[..]
Ze vinden Verstappen toch te jong en daarom doen ze dit. Maar Max kunnen ze niet tegenhouden meer.
UI Made bij VanilleKwark.
Lotterer.quote:
[..]
Ja, ze vinden hem te jong dat snap ik maar nogmaals, als een 16- of 17-jarige toch bulkt van het talent wat is dan het probleem? Nou is er eindelijk weer eens talent dat in de koningsklasse uitkomt zonder daarvoor geld mee te moeten nemen. Frijns heeft namelijk die centen niet en de rijders met centen hebben (bijna) nooit talent. Ik weet dat Alonso ook heeft betaald maar noem mij uit de afgelopen 5 jaar een coureur op die betaald heeft en ook echt talent en dan tel ik Kobayashi met zijn inzamelproject even niet mee.
Of ietsje langer geleden: Michael Schumacher en Niki Lauda.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 03-12-2014 20:07:34 ]
Of überhaupt een race op Le Mansquote:
[..]
Nou... Een veredelde autoweg kan een verdomd mooi circuit opleveren. Zie Le Mans.
En manmanman, wat zou ik graag een zesuurs F1-race op Le Mans zien... En dan met dat oude rechte stuk hè...
Maar Le Mans heeft sowieso al een prachtige omgeving, een mooi normaal circuit, en Korea is gewoon een parkeerplaats....
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Als ze toch nog eens iets met dubbele punten willen, dan mag dat best een veel langere race zijn.quote:
[..]
Of überhaupt een race op Le Mans
En daar zouden ze bij die nieuwe circuits eens op moeten gaan letten. Hoe is het toch mogelijk dat de mooiste circuits ter wereld vrijwel allemaal oud zijn. En dan bedoel ik met 'mooi' niet alleen de omgeving, maar ook de baan zelf.quote:Maar Le Mans heeft sowieso al een prachtige omgeving, een mooi normaal circuit, en Korea is gewoon een parkeerplaats....
Neem Spa: elk deel van de baan is minstens goed en soms zelfs legendarisch. Laguna Seca (Corkscrew!), Suzuka, het oude Hockenheim, de Nordschleife, noem maar op.
En wat mij betreft mag Zandvoort daar ook wel bij, maar misschien is het wat die baan betreft vooral mijn nationalisme dat spreekt.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 03-12-2014 20:13:30 ]
Le Mans heeft F1 helemaal niet nodig.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zeker niet. Maar andersom zou het wel een flinke toevoeging zijn. Zo zou ik ook graag de F1 op de oval van Indianapolis zien.quote:
Le Mans heeft F1 helemaal niet nodig.
Daar zijn de wagens niet voor gebouwd. Dus dat zou nooit meer gebeuren. Ook niet ivm veiligheid.quote:
Maar andersom zou het wel een flinke toevoeging zijn. Zo zou ik ook
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Kun je ook virtueel zelf doen. Dichterbij dan dat kom je niet.quote:
[..]
Zeker niet. Maar andersom zou het wel een flinke toevoeging zijn. Zo zou ik ook graag de F1 op de oval van Indianapolis zien.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mwoah, op Monza werd er een paar jaar geleden nog 370 gereden. Heel veel harder zal het zelfs op het oude rechte stuk van Le Mans niet gaan. Daar hebben ze simpelweg te veel downforce en te weinig PK voor.quote:
[..]
Daar zijn de wagens niet voor gebouwd. Dus dat zou nooit meer gebeuren. Ook niet ivm veiligheid.
Heb je toch een ander type motor en versnellingsbak voor nodig. De F1 is gebouwd om zo snel mogelijk op te kunnen trekken en hoge snelheden te kunnen halen op zowel de rechte stukken als in de bochten.quote:
[..]
Zeker niet. Maar andersom zou het wel een flinke toevoeging zijn. Zo zou ik ook graag de F1 op de oval van Indianapolis zien.
Wil je op ovals rijden dan heb je ten eerste veel minder vleugel nodig, ten tweede langere versnellingen om een hogere top te halen en ten derde een motor die lange tijd op vol vermogen goed kan presteren.
Altijd onderweg naar het avontuur
Lauda nam wel geld mee, van zijn wikipaginaquote:
[..]
Lotterer.
Of ietsje langer geleden: Michael Schumacher en Niki Lauda.
Dat is ook wel een redelijk bekend verhaal.quote:Lauda debuteerde in de Formule 1 door zich in 1971 met geleend geld in te kopen bij het team van March. Het afbetalen van de lening realiseerde hij met het prijzengeld dat hij met de Alpina BMW in toerwagenraces bij elkaar reed.
Edit: oh, dat bedoelde je ook, ik had vooral de quote gelezen
in a crowd you lose humanity
Nou?quote:
[..]
Heb je toch een ander type motor en versnellingsbak voor nodig. De F1 is gebouwd om zo snel mogelijk op te kunnen trekken en hoge snelheden te kunnen halen op zowel de rechte stukken als in de bochten.
Wil je op ovals rijden dan heb je ten eerste veel minder vleugel nodig, ten tweede langere versnellingen om een hogere top te halen en ten derde een motor die lange tijd op vol vermogen goed kan presteren.
Ja, klinkt flauw, maar waarom zou dat niet haalbaar zijn? Dan zullen motorbouwers dus degelijkere motoren moeten bouwen. Low-downforce onderdelen zijn er al.
Het is niet onmogelijk, maar kost bakken met geld, iets dat ergens vandaan moet worden gehaald. Doorberekenen aan de klanten is dan een optie, maar die zitten daar niet op te wachten, zeker als het maar voor een race is.quote:
[..]
Nou?
Ja, klinkt flauw, maar waarom zou dat niet haalbaar zijn? Dan zullen motorbouwers dus degelijkere motoren moeten bouwen. Low-downforce onderdelen zijn er al.
Altijd onderweg naar het avontuur
ook de bouw van de wagen is compleet anders op indy dan op normale circuits.quote:
[..]
Heb je toch een ander type motor en versnellingsbak voor nodig. De F1 is gebouwd om zo snel mogelijk op te kunnen trekken en hoge snelheden te kunnen halen op zowel de rechte stukken als in de bochten.
Wil je op ovals rijden dan heb je ten eerste veel minder vleugel nodig, ten tweede langere versnellingen om een hogere top te halen en ten derde een motor die lange tijd op vol vermogen goed kan presteren.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Een paar andere ovals erbij?quote:
[..]
Het is niet onmogelijk, maar kost bakken met geld, iets dat ergens vandaan moet worden gehaald. Doorberekenen aan de klanten is dan een optie, maar die zitten daar niet op te wachten, zeker als het maar voor een race is.
Nou ja, ik ben ook maar gewoon wat aan het dromen...
De enige keren dat de F1 op ovals reed was in de jaren '50 toen de Indy 500 meetelde voor het wereldkampioenschap. Maar met een enkele uitzondering (Ascari in een Ferrari) was er geen enkele F1 coureur die er daadwerkelijk aan mee deed. Dat kwam pas later in de jaren '60 toen de race al niet meer meetelde.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat zijn/waren* ook vriendenquote:
Volgens mij kunnen die 2 het best wel met elkaar vinden. Het zijn geen Hamilton en Rosberg in ieder geval.
*doorhalen wat niet van toepassing is
Korea staat alleen op de voorlopige kalender zodat er meer dan 20 races op staan en er daardoor vijf motoren in plaats van vier gebruikt kunnen worden.
En natuurlijk Monzaquote:
De enige keren dat de F1 op ovals reed was in de jaren '50 toen de Indy 500 meetelde voor het wereldkampioenschap. Maar met een enkele uitzondering (Ascari in een Ferrari) was er geen enkele F1 coureur die er daadwerkelijk aan mee deed. Dat kwam pas later in de jaren '60 toen de race al niet meer meetelde.
. Al zat daar het circuit aan vast.
Met alle respect maar wat is er zo mooi aan Le Mans... enige spectaculaire zijn de Porsche bochten maar het circuit qua lay out stelt het weinig voor.quote:
[..]
Nou... Een veredelde autoweg kan een verdomd mooi circuit opleveren. Zie Le Mans.
En manmanman, wat zou ik graag een zesuurs F1-race op Le Mans zien... En dan met dat oude rechte stuk hè...
Het is nostalgisch omdat het zijn originele lengte heeft behouden maar veel circuits waren toen die lengte of nog langer.
Daarnaast is het echt een oude vervallen boel, maar goed dat is mijn mening.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Het verkorte circuit heeft ook wel wat, en vervallen wil ik het zeker niet noemen.quote:
[..]
Met alle respect maar wat is er zo mooi aan Le Mans... enige spectaculaire zijn de Porsche bochten maar het circuit qua lay out stelt het weinig voor.
Het is nostalgisch omdat het zijn originele lengte heeft behouden maar veel circuits waren toen die lengte of nog langer.
Daarnaast is het echt een oude vervallen boel, maar goed dat is mijn mening.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ben er wel eens geweest maar de faciliteiten eromheen zijn gewoon niet meer van deze tijd zeker als je dat vergelijkt met een Tilke circuit (Geldt overigens ook voor Spa waar ze alleen de pitstraat en hoofdtribune vernieuwd hebben is de rest van het circuit gelijk aan Le Mans).quote:Op donderdag 4 december 2014 09:32 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Het verkorte circuit heeft ook wel wat, en vervallen wil ik het zeker niet noemen.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Alleen al met oog op veiligheid zou er een ander chassis ontworpen moeten worden.quote:
[..]
ook de bouw van de wagen is compleet anders op indy dan op normale circuits.
Vraag maar aan Ralf Schumacher en z'n rug...
2015 McLaren-Honda:
Alonso - Button
Button - Magnussen
Alonso - Magnussen
Button - De Vries
Magnussen - De Vries
Alonso - De Vries
Zeg 't maar...
Alonso - Button
Button - Magnussen
Alonso - Magnussen
Button - De Vries
Magnussen - De Vries
Alonso - De Vries
Zeg 't maar...
Ik mis Vandoorne.quote:
2015 McLaren-Honda:
Alonso - Button
Button - Magnussen
Alonso - Magnussen
Button - De Vries
Magnussen - De Vries
Alonso - De Vries
Zeg 't maar...
Wel een McLaren junior.quote:Op donderdag 4 december 2014 13:15 schreef Rossdale het volgende:
De Vries?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat klopt, maar hij is reeds bevestigd. Daarnaast heeft Boullier gezegd dat hij Vandoorne niet nu al in een McLaren ziet. Maar dat zal geen jaren meer duren lijkt me.quote:
[..]
Ik mis Vandoorne.
[..]
Wel een McLaren junior.
Ik verwacht Alonso - Magnussen. Als Magnussen volgend seizoen niet presteert dan wordt hij ingeruild voor Stoffel.
Please sir. When moon? When Mustang?
Alonso - Buttonquote:
2015 McLaren-Honda:
Alonso - Button
Button - Magnussen
Alonso - Magnussen
Button - De Vries
Magnussen - De Vries
Alonso - De Vries
Zeg 't maar...
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Gezien de zoektocht van Ron Dennis naar Deense sponsoren lijkt me dat ook het meest waarschijnlijkst.quote:
[..]
Dat klopt, maar hij is reeds bevestigd. Daarnaast heeft Boullier gezegd dat hij Vandoorne niet nu al in een McLaren ziet. Maar dat zal geen jaren meer duren lijkt me.
Ik verwacht Alonso - Magnussen. Als Magnussen volgend seizoen niet presteert dan wordt hij ingeruild voor Stoffel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Goed deze had ik niet zien aankomen bij Mclaren. Mika Hakkinen Returns finally:
Ze nemen afscheid van Button en Magnussen wordt weer 3e coureur.
Ze nemen afscheid van Button en Magnussen wordt weer 3e coureur.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Nog steeds geen witte rook bij McLaren:
http://www.gpupdate.net/n(...)ng-nog-over-line-up/
Volgens mij las ik van de week dat (Volgens Spaanse kranten) de wens/eis van Alonso om ook voor Porsche Le Mans te gaan rijden het grootste obstakel voor McLaren is.
http://www.gpupdate.net/n(...)ng-nog-over-line-up/
Volgens mij las ik van de week dat (Volgens Spaanse kranten) de wens/eis van Alonso om ook voor Porsche Le Mans te gaan rijden het grootste obstakel voor McLaren is.
De Vries dus al zeker van zijn FR3.5 titelquote:
De Vries?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:Zondag 25 januari: Jantje Lammers in de Formule 1
Op zondag 25 januari besteedt Andere Tijden Sport aandacht aan Formule 1. En wel het eerste F1-avontuur van Jan Lammers. Komend seizoen debuteert Max Verstappen als zeventienjarige. In 1979 was er veel bezorgdheid toen een andere piepjonge coureur debuteerde: Jan Lammers, 22 jaar.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Gaat denk ik eerder om Nederlanders. Een gemiddelde NOS kijker weet niet wie die anderen zijn.quote:
[..]
Kortom, doe maar een ander onderwerp.
[ afbeelding ]
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Thackwell, Rodriguez, Amon en Cheever zeggen mij niks.
Ben benieuwd hoe goed Max zijn Toro Rosso uit de winterstop zal komen.
Ben benieuwd hoe goed Max zijn Toro Rosso uit de winterstop zal komen.
Nog 100 dagen 
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik zou liever iets zien over zn MArch comeback, daar weet ik niet zoveel van.quote:
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Fijn dat er al staat dat Button Retired isquote:
[..]
Kortom, doe maar een ander onderwerp.
[ afbeelding ]
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:
[..]
Fijn dat er al staat dat Button Retired is
_
ik moest ook ff goed kijken. Maar volgens mij is dat de plaats waar ze geëindigd zijn in hun debuut race.quote:
[..]
Fijn dat er al staat dat Button Retired is
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Deze is te koop met motor. Ayrton Senna's Toleman waarmee hij zijn eerste punt scoorde.
http://www.carsinternational.com/toleman-hart-tg183b/
http://www.carsinternational.com/toleman-hart-tg183b/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Tja, bij zijn vetrek neemt Vettel natuurlijk ook zijn prijzen mee.quote:
Oh jongens wat triest...
http://www.rtl.nl/sport/r(...)ast_redbull_leeg.xml
Die is ook wel lelijk zeg, met die dubbele achtervleugel. Bah.quote:
Deze is te koop met motor. Ayrton Senna's Toleman waarmee hij zijn eerste punt scoorde.
[ afbeelding ]
http://www.carsinternational.com/toleman-hart-tg183b/
In opdracht van de een of andere rijke stinkaard, want wat wil je anders met die dingen? Op de zwarte markt kom je dat niet kwijtquote:
Oh jongens wat triest...
http://www.rtl.nl/sport/r(...)ast_redbull_leeg.xml
Maar voor de rest gewoon onbegrijpelijk zielig
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Bovendien las ik dat het replica's waren...quote:
[..]
In opdracht van de een of andere rijke stinkaard, want wat wil je anders met die dingen? Op de zwarte markt kom je dat niet kwijt
Als je een rijke sjeik bent, dan bel je op en vraag je of je een replica mag kopen: voor genoeg geld doen ze dat toch wel en is ie "officieel".
wil jij het als "fan" op je geweten hebben dat je bij je favoriete team hebt moeten inbreken om 60(!) aandenkens te stelen? Het is wel wat anders dan een stukje carbon meenemen na bv. een crashquote:
Zouden er echt mensen deze inbrekers betalen om dan stiekem van de buit te genieten?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Deze is interessanter:quote:
Hebben?
[ afbeelding ]
http://www.carsinternational.com/jordan-f1-showcar/
Zonder motor
http://www.carsinternational.com/jordan-grand-prix-collection/
Overigens staat een RB van Webber ook te koop (op eBay geloof ik)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Red Bull gaf ergens al aan dat ze er vanuit gaan dat het de inbrekers te doen is om het zilver dat verwerkt zit in veel van de bokalen. (Zit dat ook in de replica's?quote:
Zouden er echt mensen deze inbrekers betalen om dan stiekem van de buit te genieten?
)Omsmelten dus, die zie je nooit meer terug.
Blijkbaar komt er volgende week een officiële seizoens review uit op blu-ray
Is dit de eerste keer dat de FOM zoiets doet, kan me niet herinneren dat ik zoiets eerder al heb gezien
Is dit de eerste keer dat de FOM zoiets doet, kan me niet herinneren dat ik zoiets eerder al heb gezien
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hmja, een jaar of 40 al, minstens.quote:
Blijkbaar komt er volgende week een officiële seizoens review uit op blu-ray
Is dit de eerste keer dat de FOM zoiets doet, kan me niet herinneren dat ik zoiets eerder al heb gezien
In mijn hoofd speelde de openingstune van Sky voor de muziek in de trailer überhaupt op gang was gekomenquote:
Blijkbaar komt er volgende week een officiële seizoens review uit op blu-ray
Is dit de eerste keer dat de FOM zoiets doet, kan me niet herinneren dat ik zoiets eerder al heb gezien
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
what da friq, nooit gewetenquote:
[..]
Hmja, een jaar of 40 al, minstens.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik denk dat Vettel al die bekers gestolen heeft
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Trieste actie wel 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
De dader.....
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Jeetje we weten dat je WC bent Lewis. Daar hoef je niet zo mee te koop te lopen 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
PS: ik zou hetzelfde doen 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Met de rechtse heb ik ook een foto van met mezelf ermeequote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
De geruchten worden sterker dat CVC Bernie weg wil hebben, ten faveure van Paul Walsh:
http://www.managementtoday.co.uk/news/1325672/
http://www.managementtoday.co.uk/news/1325672/
Gerucht gaat al een week dat hij de positie van Peter Brabeck, de huidige voorzitter van de F1, die ziek is, gaat overnemen. Daarnaast zou hij een aantal uitvoerende taken van Ecclestone (de CEO) gaan overnemen.quote:
De geruchten worden sterker dat CVC Bernie weg wil hebben, ten faveure van Paul Walsh:
http://www.managementtoday.co.uk/news/1325672/
Doel van de CVC is nog steeds een beursgang van de F1 en Ecclestone's controversiële leiderschap zou dat in de weg staan. Walsh zou meer controle op Ecclestone kunnen uitvoeren en op die manier het imago van de F1 verbeteren, waardoor een beursgang mogelijk wordt.
Dit zou mogelijk ook een ingang kunnen zijn voor Volkswagen om de F1 in te gaan. Die hebben (volgens de BBC) Stefano Domenicali opdracht gegeven om te onderzoeken (naar aanleiding van het marketingsucces van Mercedes) of dat lonend is, maar één van de voorwaarden zou zijn dat Ecclestone er niet meer bij betrokken is, omdat de baas van Volkswagen een slechte relatie met Ecclestone heeft. Als Walsh die onderhandelingen op zich neemt, zou dat misschien genoeg zijn.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Geruchten gaan juist eerder dat VW het aandeel in de WEC gaat vergroten met Lamborghini.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
als ze dan ook nog uiteindelijk Bentley en Bugatti weer terug laten komen is het gedaan met de F1...quote:
Geruchten gaan juist eerder dat VW het aandeel in de WEC gaat vergroten met Lamborghini.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Hooguit als motorleverancier in de LMP2. LMP1 pas als Audi (of Porsche) uit de LMP1 vertrekt (naar de F1?)quote:
Geruchten gaan juist eerder dat VW het aandeel in de WEC gaat vergroten met Lamborghini.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En dat gaat voorlopig niet gebeuren. Waarom zouden ze ook?quote:
[..]
Hooguit als motorleverancier in de LMP2. LMP1 pas als Audi (of Porsche) uit de LMP1 vertrekt (naar de F1?)
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Of het zin heeft gaat dus onderzocht worden.quote:
[..]
En dat gaat voorlopig niet gebeuren. Waarom zouden ze ook?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |