ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant ) Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden. Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ). Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist, civiel vervoer. Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft. Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk. Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit. Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
De stank op het Stationsplein in Amersfoort blijkt afkomstig van een stoomlocomotief. Dat meldt de brandweer. Eerder dachten hulpverleners dat er brand woedde in een kantoorpand, maar dat blijkt dus onzin.
rtv-utrecht
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Altijd fijn als ProRail weer eens geplande werkzaamheden heeft aankomend weekend bij Schiphol, precies als Ik terugkom van vakantie, dus weer aangewezen ben op familie of taxi naar huis. Ja, ik kan wel met de trein maar dan ben ik net zo lang onderweg met de trein als met vliegtuig naar Nederland.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Op woensdag 19 november 2014 14:14 schreef _serial_ het volgende: Altijd fijn als ProRail weer eens geplande werkzaamheden heeft aankomend weekend bij Schiphol, precies als Ik terugkom van vakantie, dus weer aangewezen ben op familie of taxi naar huis. Ja, ik kan wel met de trein maar dan ben ik net zo lang onderweg met de trein als met vliegtuig naar Nederland.
Schande inderdaad dat ProRail geen rekening houdt met de vakanties van reizigers.
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Op woensdag 19 november 2014 14:14 schreef _serial_ het volgende: Altijd fijn als ProRail weer eens geplande werkzaamheden heeft aankomend weekend bij Schiphol, precies als Ik terugkom van vakantie, dus weer aangewezen ben op familie of taxi naar huis. Ja, ik kan wel met de trein maar dan ben ik net zo lang onderweg met de trein als met vliegtuig naar Nederland.
je kan het ook anders zien... waarom plan jij je vakantie in de periode dat prorail onderhoud doet aan het spoor
En daar moet echt iets aan gedaan worden.. Hier valt zelfs als je actief informatie zoekt geen planning op te maken.
Wat was het argument ook alweer? Dat het verwarrend voor reizigers zou zijn ofzo als de treinenloop nog niet bekend zou zijn? Ik zou deze informatie goed gebruikt kunnen hebben tijdens het boeken van mijn vakantie. Ik ben nu alvast maar op vrijdag naar Schiphol gegaan en heb daar een hotel genomen maar het eigenlijk is dat van de zotte.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Hm, er is iets stuk tussen Eindhoven en Boxtel. Op Eindhoven-Beukenlaan rijden geen sprinters over spoor 3 en in Best juist niet over 1 en 2.
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Wat was het argument ook alweer? Dat het verwarrend voor reizigers zou zijn ofzo als de treinenloop nog niet bekend zou zijn? Ik zou deze informatie goed gebruikt kunnen hebben tijdens het boeken van mijn vakantie. Ik ben nu alvast maar op vrijdag naar Schiphol gegaan en heb daar een hotel genomen maar het eigenlijk is dat van de zotte.
Ja inderdaad. Je kunt geen langetermijnplannen maken als je niet weet of je er wel kunt komen.
Ik heb geen flauw idee of ik wel op tijd in Arnhem kan zijn voor ons nieuwjaarsrondje, terwijl alles al een maand geleden gepland is...
Wat was het argument ook alweer? Dat het verwarrend voor reizigers zou zijn ofzo als de treinenloop nog niet bekend zou zijn? Ik zou deze informatie goed gebruikt kunnen hebben tijdens het boeken van mijn vakantie. Ik ben nu alvast maar op vrijdag naar Schiphol gegaan en heb daar een hotel genomen maar het eigenlijk is dat van de zotte.
Het argument was dat er nog dingen kunnen wijzigen waardoor reizigers je ergens op vastpinnen wat je niet waarmaakt. Dat dat effect nu veel groter is omdat je gewoon een reis kunt plannen die later niet blijkt te kunnen zonder verdere notificatie is alleen maar een onbelangrijk detail.
Alleen een melding dat de reis anders kan verlopen omdat er op dat traject werkzaamheden gepland zijn en een kaartje met grote werkzaamheden zouden al veel schelen.
Het "argument" dat iets "verwarrend voor de reiziger zou zijn", betekent in de praktijk "we zijn zelf aan het klungelen en we zijn ook te laf om dat toe te geven."
Op woensdag 19 november 2014 16:30 schreef Dr_Flash het volgende: Het "argument" dat iets "verwarrend voor de reiziger zou zijn", betekent in de praktijk "we zijn zelf aan het klungelen en we zijn ook te laf om dat toe te geven."
Mee eens met één nuance; De dienstregeling is dan nog niet bekend en ik snap wel dat ze dát nog niet bekend kunnen maken maar als er ergens werkzaamheden zijn weten ze wel of er géén of minder treinen kunnen rijden dus 'oostkant Schiphol minder treinen over anderhalf jaar, dienstregeling is zes weken van tevoren bekend' zou ik mee kunnen leven.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Op woensdag 19 november 2014 18:33 schreef Peter het volgende: Dat 'controleer uw reis vlak voor vertrek in de reisplanner', hoe vertaal je dat naar lang vooruit moeten boeken op internationale reizen?
Richting Duitsland kan je al ver van te voren zien dat er werkzaamheden in Duitsland (en trein er naar toe volgens mij) zijn wanneer je een (int.) kaartje koopt met de planner. Later wordt die info preciezer en krijg je daar een melding van per email.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Richting Duitsland kan je al ver van te voren zien dat er werkzaamheden in Duitsland (en trein er naar toe volgens mij) zijn wanneer je een (int.) kaartje koopt met de planner. Later wordt die info preciezer en krijg je daar een melding van per email.
Dat Duitsland het wel voor elkaar heeft weet ik. Maar bijv. ons nieuwjaarsrondje. Hoe kan de NS van ons verwachten dat we vooraf boeken, als niet duidelijk is of ik op tijd in Arnhem kan komen? Dat is toch achterlijk?
Dat Duitsland het wel voor elkaar heeft weet ik. Maar bijv. ons nieuwjaarsrondje. Hoe kan de NS van ons verwachten dat we vooraf boeken, als niet duidelijk is of ik op tijd in Arnhem kan komen? Dat is toch achterlijk?
Ben ik met je eens, je kan wel deduceren dat op het traject Amsterdam-Utrecht-Arnhem tijdens het Nieuwjaarsrondje voor een ICE normaal rijdt.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik wil het even met jullie hebben over de stiltecoupé. Dat is dat gedeelte van de trein waarin je stil moet zijn. Dat staat duidelijk aangegeven voor iedereen die Engels, Frans of Nederlands kan lezen. Effectief voor iedereen dus.
Dat betekent dat je stil moet zijn. Dat betekent dat je je onthoudt van praten. Dat is alles.
En nu het voor jullie nieuwe:
Dat geldt OOK als de trein stilstaat. Dat geldt OOK als de omroep gesproken heeft en de trein het station binnen rijdt Dat geldt OOK in het gangpad Dat geldt OOK als je gebeld wordt Dat geldt OOK als jij er geen zin in hebt.
In de stiltecoupé hou je je stil, punt. De volgende keer verkracht ik je zo hard anaal dat er niet eens meer "Het spijt me meneer Fles" uit je graf opstijgt.
Een sticker of wat dan ook op de glazen deuren, met iets in de trant van 'DIT IS EEN STILTECOUPE!' zou al een stuk schelen. Klaarblijkelijk berijpen er nog genoeg mensen geen moer van de tekens op het raam..........
Ik wil het even met jullie hebben over de stiltecoupé. Dat is dat gedeelte van de trein waarin je stil moet zijn. Dat staat duidelijk aangegeven voor iedereen die Engels, Frans of Nederlands kan lezen. Effectief voor iedereen dus.
Dat betekent dat je stil moet zijn. Dat betekent dat je je onthoudt van praten. Dat is alles.
En nu het voor jullie nieuwe:
Dat geldt OOK als de trein stilstaat. Dat geldt OOK als de omroep gesproken heeft en de trein het station binnen rijdt Dat geldt OOK in het gangpad Dat geldt OOK als je gebeld wordt Dat geldt OOK als jij er geen zin in hebt.
In de stiltecoupé hou je je stil, punt. De volgende keer verkracht ik je zo hard anaal dat er niet eens meer "Het spijt me meneer Fles" uit je graf opstijgt.
Op woensdag 19 november 2014 20:49 schreef Adrie072 het volgende: Een sticker of wat dan ook op de glazen deuren, met iets in de trant van 'DIT IS EEN STILTECOUPE!' zou al een stuk schelen. Klaarblijkelijk berijpen er nog genoeg mensen geen moer van de tekens op het raam..........
Heb me vaak genoeg verbaasd over de uitleg van zowel jong als oud over de symbolen op de ramen, ze snappen het echt niet. Dus ik denk werkelijk dat het zou helpen.
Op woensdag 19 november 2014 20:55 schreef Adrie072 het volgende: Heb me vaak genoeg verbaasd over de uitleg van zowel jong als oud over de symbolen op de ramen, ze snappen het echt niet. Dus ik denk werkelijk dat het zou helpen.
Deze zaten uitgebreid te kakelen over "Ja HALLO normaal komen er mensen naar mij toe dat ik stil moet zijn MAG IK OOK EENS WAT ZEGGEN?! "
Op woensdag 19 november 2014 20:49 schreef Adrie072 het volgende: Een sticker of wat dan ook op de glazen deuren, met iets in de trant van 'DIT IS EEN STILTECOUPE!' zou al een stuk schelen. Klaarblijkelijk berijpen er nog genoeg mensen geen moer van de tekens op het raam..........
Die stickers zitten al op de ramen...
Misschien moeten ze het maar in de hoofdsteunen borduren (bij tweezitters) of op de tafels printen (vierzitters) zodat je er echt niet meer omheen kunt?
Ik wil het even met jullie hebben over de stiltecoupé. Dat is dat gedeelte van de trein waarin je stil moet zijn. Dat staat duidelijk aangegeven voor iedereen die Engels, Frans of Nederlands kan lezen. Effectief voor iedereen dus.
Dat betekent dat je stil moet zijn. Dat betekent dat je je onthoudt van praten. Dat is alles.
En nu het voor jullie nieuwe:
Dat geldt OOK als de trein stilstaat. Dat geldt OOK als de omroep gesproken heeft en de trein het station binnen rijdt Dat geldt OOK in het gangpad Dat geldt OOK als je gebeld wordt Dat geldt OOK als jij er geen zin in hebt.
In de stiltecoupé hou je je stil, punt. De volgende keer verkracht ik je zo hard anaal dat er niet eens meer "Het spijt me meneer Fles" uit je graf opstijgt.
Kunnen genieten van de Margiet Winter Fair dames ja?
Verder zou ik graag zien dat NS nog opneemt in de aanbesteding voor de bouw van de ICNG dat er een soort drone in wordt gemonteerd welke iedereen afschiet/tasert als diegene een hoger dB produceert dan toegestaan
Kunnen genieten van de Margiet Winter Fair dames ja?
Verder zou ik graag zien dat NS nog opneemt in de aanbesteding voor de bouw van de ICNG dat er een soort drone in wordt gemonteerd welke iedereen afschiet/tasert als diegene een hoger dB produceert dan toegestaan
En anders gewoon die stiltecoupés opheffen. Zou ik OOK prima vinden. Echt.
Op woensdag 19 november 2014 21:11 schreef Guppyfriend het volgende: Ik had ineens zin in een chocolate chip cookie, toen ik dit topic zag die hebben ze niet bij het tankstation
Oh ik klik er zo een paar quintiljoen bij elkaar als je wil hoor
Het zou fijn zijn als de omroep (automatisch/HC/meester) af en toe aandacht zou vragen voor stilte in de stiltecoupé... Maar zolang ze kwekkende mensen niet eens aanspreken als ze langs lopen lijkt me dat te veel gevraagd .
Ik wil het even met jullie hebben over de stiltecoupé. Dat is dat gedeelte van de trein waarin je stil moet zijn. Dat staat duidelijk aangegeven voor iedereen die Engels, Frans of Nederlands kan lezen. Effectief voor iedereen dus.
Dat betekent dat je stil moet zijn. Dat betekent dat je je onthoudt van praten. Dat is alles.
En nu het voor jullie nieuwe:
Dat geldt OOK als de trein stilstaat. Dat geldt OOK als de omroep gesproken heeft en de trein het station binnen rijdt Dat geldt OOK in het gangpad Dat geldt OOK als je gebeld wordt Dat geldt OOK als jij er geen zin in hebt.
In de stiltecoupé hou je je stil, punt. De volgende keer verkracht ik je zo hard anaal dat er niet eens meer "Het spijt me meneer Fles" uit je graf opstijgt.
Heb je er wat van gezegd?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dat dan weer niet, zo'n internetlafbek ben ik ook wel weer
Hehehehe, snap ik wel. Laatste vier keer dat ik er iets van gezegd heb kreeg ik ook bijna ruzie. Bij een van die keren had ik Kronos bij me en die kwam even onder de bank vandaan waar hij lag te slapen om mijn argumenten kracht bij te zetten. Verder heb ik altijd een koptelefoon op dus geen last van geluid en anderen ook niet van mij want daar heb ik mijn koptelefoon op uitgezocht.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik heb op zich ook geen last van het geluid van anderen, als ik in een normalemensencoupé terecht kom. Daarom zeg ik ook: OF schaf die hele stiltecoupé af. Vind ik ook prima.
Vaak heb je in de spits sowieso geen keus. Maar ALS je dan in een stiltecoupé terechtkomt. Hou je er dan aan. En niet zo van "ja ik had wel ergens anders willen zitten maar druk dus fuckit ik ga hier wel praten." Daar erger ik me dus dood aan. En ik ben vast niet de enige.
Meestal probeer ik zelfs de stiltecoupé te mijden om rustig te kunnen slapen. Geluid is er toch wel, en ik hoef dan niet de hele reis te denken AAAARGH STRAKS GAAT ER IEMAND WAT VAN ZEGGEN EN IS HET RUZIE. Wereld op z'n kop natuurlijk, maar zo werkt het wel.
Schaf maar af dat onding. En dat betekent alleen de stickers weghalen dan he. Voordat dat grafbedrijf weer een excuus denkt te zien om alle stilterijtuigen "wegens technische problemen" aan de kant te moeten zetten. Er moeten wel mensen vervoerd worden. Zelfs de KUTmensen
Overigens wat die margriet winter fair nijlpaardenhoeren betreft: ik had sterk de indruk dat die de daluren afwachten. Morgen maar gewoon grotejongesvroeg de trein in en niet ouwewijvenvroeg.
Als de trein afgeladen is en mensen praten in een stiltecoupe doet het me niet zoveel. Maar als er geen kip in de trein zit en mensen gaan lekker zitten schreeuwen of telefoneren in een stiltecoupe dan denk ik wel even van
Nijlhengstengigolo's heb ik nog niet zo vaak gebruikt trouwens. Maar goed CG wat stel je dan voor? Hoe moet ik "Dikke lelijke afstotelijke luidruchtige vrouwen waar ik een bloedhekel aan heb" dan bondig formuleren volgens jou?
Ik kan het wel gewoon over "vrouwen" hebben, maar eerlijk is eerlijk, daar zitten ook minder kwalijke exemplaren tussen
Op woensdag 19 november 2014 22:19 schreef Dr_Flash het volgende: Nijlhengstengigolo's heb ik nog niet zo vaak gebruikt trouwens. Maar goed CG wat stel je dan voor? Hoe moet ik "Dikke lelijke afstotelijke luidruchtige vrouwen waar ik een bloedhekel aan heb" dan bondig formuleren volgens jou?
Ik kan het wel gewoon over "vrouwen" hebben, maar eerlijk is eerlijk, daar zitten ook minder kwalijke exemplaren tussen
Dat ze lawaai maken kan ik me voorstellen maar zolang jouw uiterlijk niet minstens gelijk is aan een model denk ik dat jij je grote mond even dicht moet houden.
Sorry ik neem onze gesprekken nooit op maar het gaat met enige regelmaat over die teringlijer dit en klapjosti dat.
Dat vind ik een hele andere categorie dan nijlpaard. Iemand beoordelen op gedrag vind ik prima, maar een vrouw uitschelden op haar postuur vind ik gewoon niet ok.
Dat vind ik een hele andere categorie dan nijlpaard. Iemand beoordelen op gedrag vind ik prima, maar een vrouw uitschelden op haar postuur vind ik gewoon niet ok.
Ugh. Okay, als je een topic opent op een plek waar het kan wil ik best wel even enkele honderden kilo's wetenschappelijk bewijs neerflikkeren dat ieder pondje door het mondje gaat en dat het ronduit ridicuul is dat vetzucht wel sociaal geaccepteerd is terwijl alcoholisme dat niet is maar dat lijkt me hier verder niet de juiste plaats.
En daarnaast betwijfel ik of nijlpaard wel zo op het postuur slaat maar dat kan Fles beter beantwoorden dan ik.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dat ze lawaai maken kan ik me voorstellen maar zolang jouw uiterlijk niet minstens gelijk is aan een model denk ik dat jij je grote mond even dicht moet houden.
Ga even je hormonen spuien in OUD of zo als je wilt zeg, de tering. Ik heb helemaal niks miszegd, jij maakt er een drama van alsof de wereld omlaag komt en het is mijn schuld? Get outta here
Ja hallo allemaal, we zullen het maar weer over treinen hebben.
Ik weet niet of ooit iemand van jullie ooit in India of Sri Lanka is geweest, maar dat rijden overal bussen rond van het Indiase merk Ashok Leyland. Nu was ik een beetje internet af aan het struinen en zo kwam ik erachter dat ze in Sri Lanka het fenomeen railbus heel letterlijk hebben genomen. Daar hebben ze deze Indiase bussen namelijk omgebouwd tot treinen, met dit als resultaat:
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 19-11-2014 23:31:46 ]
Op woensdag 19 november 2014 21:37 schreef Dr_Flash het volgende: Overigens wat die margriet winter fair nijlpaardenhoeren betreft: ik had sterk de indruk dat die de daluren afwachten. Morgen maar gewoon grotejongesvroeg de trein in en niet ouwewijvenvroeg.
Natuurlijk doen ze dat, annie van nummer 32 bij de Bingo heeft de kortingskaartjes al in de pocket met haar keuzedagen.
"Hoor je dat Bep, we zitten in de stiltecoupé hihihihihihihi oh wat stom van ons sorry meneer, het was ons echt niet opgevallen... maar het staat ook to-taal niet aangegeven hoor! Maar het is toch niet erg als we een beetje praten daar heeft u echt geen last van hoor hihihihihi"