Irritaties op de weg #73 Raad de rotonde

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 17:29 schreef MaximumRush het volgende:

[..]

Mijn dagrijverlichting gaat gewoon uit hoor wanneer ik m'n verlichting op uit zet.

Ok. Dacht dat t bij de meeste auto's tegenwoordig altijd aan stond als dimlicht uitgeschakeld is. Dat je het alleen bij de dealer volledig uit kon schakelen.

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 17:25 schreef kikoooooo het volgende:

[..]

Noem eens 1 moderne auto waarbij drv niet werkt met lichtsensor en automatische dimlichten. Aftermarket niet meenemen.

Ik ken ze niet hoor.

Mijn Golf 7, mijn Golf 6 trouwens ook. Eigenlijk iedere auto van na 2011 zonder lichtsensor.

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 17:54 schreef kikoooooo het volgende:

[..]

Ok. Dacht dat t bij de meeste auto's tegenwoordig altijd aan stond als dimlicht uitgeschakeld is. Dat je het alleen bij de dealer volledig uit kon schakelen.

Dit dus, drv hoort uit te gaan zodra de stadslichten aan gaan.

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 09:15 schreef twiFight het volgende:

[..]

Dus je irriteert je aan niets meer in het verkeer, behalve wanneer iemand een duurdere auto dan jij rijdt?

nee. van mensen die van mijn belastinggeld in onnodig dure auto's rijden met gebruik making van blauwe lichten (omdat voorrang) voor niet belangrijke dingen (zelf zien ze dat vast anders). de frequentie is ook aardig toegenomen zo omgeving rotterdam de laatste tijd volgens mij.

Iedere keer als ik omgeving Utrecht kom, vrij vaak tegenwoordig denk ik weer een ambulance te spotten van ver. Maar het is telkens die gele stadsbus met blauw-witte lijnnummer erop.

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 20:57 schreef Fer het volgende:
Iedere keer als ik omgeving Utrecht kom, vrij vaak tegenwoordig denk ik weer een ambulance te spotten van ver. Maar het is telkens die gele stadsbus met blauw-witte lijnnummer erop.

[ afbeelding ]

Alleen de sirene ontbreekt nog. Het rijgedrag komt vaak wel redelijk overeen.

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 18:16 schreef KeesBromfiets het volgende:

[..]

Dit dus, drv hoort uit te gaan zodra de stadslichten aan gaan.

Dat is dus niet bij alle auto's zo.

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 18:16 schreef KeesBromfiets het volgende:

[..]

Dit dus, drv hoort uit te gaan zodra de stadslichten aan gaan.

Naar mijn weten hoort het 'zachter'/uit te gaan bij inschakelen van stads-/dimlicht.

Een of andere pauper met zijn schijtbussie die een meter mijn vak in stond, 20 cm van mijn linkerdeur. Stond echt even te twijfelen wat te doen, heb me maar ingehouden en het bij een poging tot fotos gelaten. Dat is dus je dank voor netjes parkeren.
Mede irritatie: leidingen die een ruime meter uit steken vanaf de imperiaal van die pauperdingen, lekker op hoofdhoogte.

DRV hoort officieel te gaan branden bij draaiende motor, bij AANZETTEN van stads-/dimlicht en gebruik knipperlichten zie je tegenwoordig 3 opties..

- Geheel uit
- Gedimd
- Geen verandering

Het verschil zit hem niet altijd in aftermarket of niet, maar in de plaats op de neus van de auto is mijn ervaring.

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 22:23 schreef twiFight het volgende:
Sowieso is er geen hond in dit land die het wat kan boeien als een ander zijn auto niet meer in of zijn vak niet meer uit kan. 'Na mij de zondvloed', zoek het maar uit. Ik ben een aantal keren erg dichtbij een actie geweest waar mijn sleutels een kras van 3 meter achterlieten.

Nouja, ik heb dus ook de eer maar aan mijzelf gehouden. Ook vaak dat gewoon maar een wagen neergepleurd wordt.

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 09:22 schreef kikoooooo het volgende:

[..]

Ik heb gisteravond in 100 kilometers 4 automatische verlichting zombies zien rijden met alleen hun dagrijverlichting aan. in het donker, op de A2.

Ik zal wel onder een steen geleefd hebben, maar dit is voor het eerst dat ik de term dagrijverlichting hoor, zijn dat niet gewoon je stadslichten?

Vanmiddag weer zo'n huismoeder in een Scenic die elke overstekende fietser voorrang ging geven terwijl ze dat nergens hadden. De tweede keer toeterde ik even kort, de derde keer echt 5 seconden op de toeter gehangen. En maar in d'r spiegel kijken en hoofdschudden. Rijbewijs door de shredder.

quote:

Op woensdag 19 november 2014 16:50 schreef Samson het volgende:

[..]

Ik zal wel onder een steen geleefd hebben, maar dit is voor het eerst dat ik de term dagrijverlichting hoor, zijn dat niet gewoon je stadslichten?

Nee. Dagrijdlampen zijn lampen die aan gaan als je geen andere verlichting aan hebt, gaan uit of dimmen als je iets anders bij zet. Zitten vaak op de plaats van de mistlampen of zijn LEDs.

quote:

Op woensdag 19 november 2014 18:08 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Nee. Dagrijdlampen zijn lampen die aan gaan als je geen andere verlichting aan hebt, gaan uit of dimmen als je iets anders bij zet. Zitten vaak op de plaats van de mistlampen of zijn LEDs.

Weer wat geleerd :-) Had er echt nog nooit van gehoord en ze zitten ook zeker niet op mijn auto.

Van het weekend moest ik even op en neer naar Utrecht. An sich al klachtwaardig genoeg. De A2 maakt het feest helemaal compleet. Maar godsamme, kunnen die debielen daar nu eens leren een beetje normaal te rijden? Ik reed op de terugweg, ingehaald door een of ander koekblik. Hij komt voor mij rijden en gaat van zijn gas af. Prima, tik ik de cruisecontrol van 101 naar 96, maar nog steeds loop ik in. Ik besluit dus maar naar links te gaan en stel gelijktijdig de CC weer naar 101 terug. Op het moment dat ik naast hem rijdt, gaat hij ook gas geven en blijft gelijke snelheid rijden. Hij heeft ruim 5 km naast mij gereden, telkens boos naar binnen kijkend, waarna meneer weer extra gas gaf en weg reed, om daarna weer van het gas af te gaan en weer op het gas te gaan op het moment dat ik hem in wil halen. Gelukkig uit de trajectcontrole, dus maar even doorgezet naar 110. Flikker toch op man met je onstabiele rijgedrag...

Je hebt me gewoon niet in te halen.

quote:

Op dinsdag 25 november 2014 00:15 schreef Pizza_Boom het volgende:
Van het weekend moest ik even op en neer naar Utrecht. An sich al klachtwaardig genoeg. De A2 maakt het feest helemaal compleet. Maar godsamme, kunnen die debielen daar nu eens leren een beetje normaal te rijden? Ik reed op de terugweg, ingehaald door een of ander koekblik. Hij komt voor mij rijden en gaat van zijn gas af. Prima, tik ik de cruisecontrol van 101 naar 96, maar nog steeds loop ik in. Ik besluit dus maar naar links te gaan en stel gelijktijdig de CC weer naar 101 terug. Op het moment dat ik naast hem rijdt, gaat hij ook gas geven en blijft gelijke snelheid rijden. Hij heeft ruim 5 km naast mij gereden, telkens boos naar binnen kijkend, waarna meneer weer extra gas gaf en weg reed, om daarna weer van het gas af te gaan en weer op het gas te gaan op het moment dat ik hem in wil halen. Gelukkig uit de trajectcontrole, dus maar even doorgezet naar 110. Flikker toch op man met je onstabiele rijgedrag...

als je daar uit komt moet je vol op het gas joh

Heel irritant inderdaad mensen die gas geven wanneer ze ingehaald worden. Gebeurt echt heel vaak, valt mij op.

Wat ik ook heel irritant vind is dat die snorautootjes op 80-km wegen mogen rijden.
Gisterenmorgen ook weer zo'n hele sliert met 45 km/h achter zo'n ding. En natuurlijk op een stuk waar niet ingehaald kan worden.
Prima dat ze daar mogen rijden maar doe dat dan niet tijdens de ochtendspits.

Mijn irritate: mensen die niet weten wat ze moeten doen wanneer er een ambulance aankomt.

Schijnbaar denkt 73 procent van de automobilisten dat je dan zomaar door rood mag rijden. Nee


Laatst op een 3 baan kruispunt ging er iemand met een ambulance achter zich (met zwaailichten, zonder sirene en achter een vrachtwagen op de middelste baan dus niet te zien) door rood. Hij keek overduidelijk niet of er ander verkeer aan kwam.

Ik hou van mijn leven dus doe altijd een na controle of er iemand door rood reed. Ik remde dus af. De auto achter me toeterde, haalde me in, en moest een noodrem maken niet tegen die auto aan te knallen.

Ik begrijp dat niet. Als je met je auto helemaal naar rechts gaat in je rijbaan, en de auto's links helemaal naar links, kan de ambulance er prima langs. Bovendien was er een prima stoepje om op te rijden naast...

Hetzelfde geld voor mensen die als een idioot door een woonwijk scheuren wanneer er een ambulance achter ze rijdt. Die ambulance medewerkers zijn getraind snel te rijden. Ze gaan echt niet zomaar blindelings over een kruispunt of gelijke kruising knallen...

Anderzijds zijn mensen, vaak ouderen, die niet spiegelen en casual 50 rijden en niet aan de kant gaan voor ambulance hun rijbewijs ook niet waardig Ouderen in het verkeer zijn zowiezo een ramp. Als je niet meer kan zien kan je ook niet autorijden

Als laatste: mensen die hun lijken naast de snelweg dumpen. Doe de lek ofzo
http://www.nieuws.nl/alge(...)ijk-verkeer-nog-vast

Oh god nog een grotere irritatie. Zit ik aan de auto te sleutelen (ruitenwisser vloeistof bijvullen en blaadjes weghalen) valt ineens de motorkap dicht.

Zit ik daar dus met mijn vingers tussen de motorkap. Ik kreeg hem ook niet omhoog getild omdat hij in het slot viel.

Mijn huisgenootje liep net aan. Dus ik haar om hulp schreeuwen, zij terug schreeuwen dat ze aan de telefoon zat

Heel drama uiteindelijk wilde ze helpen. Nu zijn mijn handen vrij. En vingers blauw.

Ik heb zin motorkap die vanzelf open blijft staan. Niet zo'n stokje. Maar blijkbaar werkt het niet erg betrouwbaar

Ook geluk dat het mijn vingers waren, en niet het hoofd van een monteur ofzo

quote:

Op dinsdag 18 november 2014 20:57 schreef Fer het volgende:
Iedere keer als ik omgeving Utrecht kom, vrij vaak tegenwoordig denk ik weer een ambulance te spotten van ver. Maar het is telkens die gele stadsbus met blauw-witte lijnnummer erop.

[ afbeelding ]

Enorm kut inderdaad. Heb er al eens over gemaild met Qbuzz. Het schijnt dat ze de intensiteit van het licht al wat aangepast hebben

En ohja
- Voetgangers die auto's voor laten gaan bij een zebrapad. Gevaarlijk
- Voetgangers die maar wat stil gaan staan bij een zebrapad zonder de intentie te hebben om te gaan oversteken

quote:

Op dinsdag 25 november 2014 14:30 schreef Pandaplint het volgende:
En ohja
- Voetgangers die auto's voor laten gaan bij een zebrapad. Gevaarlijk
- Voetgangers die maar wat stil gaan staan bij een zebrapad zonder de intentie te hebben om te gaan oversteken

trollende voetgangers bekend beeld idd.