SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Hm. Klinkt wel redelijk ja...quote:Op zondag 9 november 2014 16:22 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Die zie ik eerder terecht komen in 'n G-drive of OAK LMP2, of dat in het WEC is of de ELMS laat ik even in het midden dan. Maar de LMP1 is gesloten voor hem, die zijn allemaal al voorzien voor de toekomst, tenzij er een gerespecteerd oud-F1 rijder (lees Button) op de deur klopt. WTCC zie ik niet snel gebeuren, daar is Coronel al vertegenwoordigt met McGregor en ik zie Boekhoorn niet snel 2 coureurs in 1 klasse sponsoren. DTM is zoals aangehaald ook vastgeroest qua stoelendans. En ik denk persoonlijk dat GvdG geen interesse heeft in Indy.
Da's wel even slikken dan, van F1 naar de LMP2.
Ooooofff, waar ik nu ineens aan denk, maar dan moet Giedo snel gaan schakelen: Nissan maakt ook hun LMP1 debuut in 2015. Maar dat is eerder ijdele hoop dan iets wat daadwerkelijk gaat gebeuren. Die gaan eerder rijders uit het LMP2 programma halen, en dan blijft er uiteindelijk weer maar een plaatsje open voor Giedo in de P2 klasse.....quote:
[..]
Hm. Klinkt wel redelijk ja...
Da's wel even slikken dan, van F1 naar de LMP2.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hm. Voor een net-niet F1-coureur... Zou kunnen. Ik zou het wel een mooie stap vinden.quote:
[..]
Ooooofff, waar ik nu ineens aan denk, maar dan moet Giedo snel gaan schakelen: Nissan maakt ook hun LMP1 debuut in 2015. Maar dat is eerder ijdele hoop dan iets wat daadwerkelijk gaat gebeuren. Die gaan eerder rijders uit het LMP2 programma halen, en dan blijft er uiteindelijk weer maar een plaatsje open voor Giedo in de P2 klasse.....
Nogmaals, das meer hoop dan dat het werkelijkheid gaat worden.quote:
[..]
Hm. Voor een net-niet F1-coureur... Zou kunnen. Ik zou het wel een mooie stap vinden.
Nissan levert een x-aantal teams motoren in de LMP2, daar zullen die wel een keuze uit kunnen maken. Ze hebben hun eigen GT-academy, waar Jann Mardenbrough toch wel de bekendste en succesvolste van is. Die gaat vast en zeker een zitje krijgen, juist omdat ie Le Mans al kent vanuit het LMP2 en close racing niet onbekend is door GP3. En dan hebben ze nog rijders gehad die in het Deltawing-programma hebben meegereden, daar zal ook wel de een of andere rijder van mogen instappen. En als Button geen zitje meer heeft in de F1 zal die hier wel terecht kunnen, want (volgens Meike26 logica) die is enorm populair in Japan. Uiteraard gaat er nog een voor ons onbekende Japanner mogen instappen.
Samengevat: ik denk dat er voor Giedo ook al geen plaats gaat zijn.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
O, ik snap wel dat het wishful thinking is. Ik droom gewoon graag mee.quote:
[..]
Nogmaals, das meer hoop dan dat het werkelijkheid gaat worden.
Nissan levert een x-aantal teams motoren in de LMP2, daar zullen die wel een keuze uit kunnen maken. Ze hebben hun eigen GT-academy, waar Jann Mardenbrough toch wel de bekendste en succesvolste van is. Die gaat vast en zeker een zitje krijgen, juist omdat ie Le Mans al kent vanuit het LMP2 en close racing niet onbekend is door GP3. En dan hebben ze nog rijders gehad die in het Deltawing-programma hebben meegereden, daar zal ook wel de een of andere rijder van mogen instappen. En als Button geen zitje meer heeft in de F1 zal die hier wel terecht kunnen, want (volgens Meike26 logica) die is enorm populair in Japan. Uiteraard gaat er nog een voor ons onbekende Japanner mogen instappen.
Samengevat: ik denk dat er voor Giedo ook al geen plaats gaat zijn.
Ik typ gewoon graagquote:
[..]
O, ik snap wel dat het wishful thinking is. Ik droom gewoon graag mee.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Marussia denkt dat ze er in Abu Dhabi 'gewoon' weer bij kunnen zijn: http://www.gpupdate.net/n(...)dhabi-weer-bij-zijn/
voor zover ik begrijp moeten ze er wel bij zijn want als ze voor het eind van het seizoen uitvallen lopen ze ook hun prijzengeld mis.. en da's minstens 50 miljoen.quote:
Marussia denkt dat ze er in Abu Dhabi 'gewoon' weer bij kunnen zijn: http://www.gpupdate.net/n(...)dhabi-weer-bij-zijn/
9e plaats in Monaco en 9e plek in constucteurskampioenschap.
Het laatste levert sowieso al 42,7 miljoen op omdat ze bij de top 10 zitten, daar komt het geld voor de constructeurspunten nog bovenop en dus die 9e plek in Monaco.
Daarom wil Caterham er ook graag bij zijn, om de tiende plek van Marussia over te kunnen nemen (Mits Marussia het niet haalt natuurlijk.)quote:
[..]
voor zover ik begrijp moeten ze er wel bij zijn want als ze voor het eind van het seizoen uitvallen lopen ze ook hun prijzengeld mis.. en da's minstens 50 miljoen.
quote:
[..]
Nogmaals, das meer hoop dan dat het werkelijkheid gaat worden.
Nissan levert een x-aantal teams motoren in de LMP2, daar zullen die wel een keuze uit kunnen maken. Ze hebben hun eigen GT-academy, waar Jann Mardenbrough toch wel de bekendste en succesvolste van is. Die gaat vast en zeker een zitje krijgen, juist omdat ie Le Mans al kent vanuit het LMP2 en close racing niet onbekend is door GP3. En dan hebben ze nog rijders gehad die in het Deltawing-programma hebben meegereden, daar zal ook wel de een of andere rijder van mogen instappen. En als Button geen zitje meer heeft in de F1 zal die hier wel terecht kunnen, want (volgens Meike26 logica) die is enorm populair in Japan. Uiteraard gaat er nog een voor ons onbekende Japanner mogen instappen.
Samengevat: ik denk dat er voor Giedo ook al geen plaats gaat zijn.
Beetje flauw om het op mij alleen af te schuiven. Ik ben niet de enige die dit denkt. Zelfs de BBC haalt het meerdere keren per jaar aan. Als Jessica weer eens in beeld is, als het de GP is vóór het gp weekeinde in Japan, tijdens GP van Japan zelf en zo is het al jaren een bekend riedeltje.
En ja dan zijn er heel wat fans op Suzuka verkleed als de helm van Button, de auto van Button of als Button zelf.
Dus ik heb het niet alleen uit eigen duim dat hij daar zo populair is. Maar dan nog is Button meer verbonden aan Honda dan aan Nissan. En bij Nissan hebben ze indd al het GT-programma met Jann Maagdenburg, Ordonez en zullen ze ook een onbekende Japanner naar voren schuiven, zoals je zelf al zegt.
Enige wat dan over blijft is American LeMans series, Blancpain of uit de autosport en trainen voor de Olympische triatlon in Brazilië 2016 ??
Hij kan ook nog soldaat worden en na een bermbom meedoen aan de paralympics.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
EJ meldt net bij de BBC dat Bernie een deal heeft met Ferrari en Red Bull om drie auto's in te zetten om zo volgend jaar tot 20 auto's te komen.
haphaphap, precies de logica waar ik het over hebquote:
[..]
Beetje flauw om het op mij alleen af te schuiven. Ik ben niet de enige die dit denkt. Zelfs de BBC haalt het meerdere keren per jaar aan. Als Jessica weer eens in beeld is, als het de GP is vóór het gp weekeinde in Japan, tijdens GP van Japan zelf en zo is het al jaren een bekend riedeltje.
En ja dan zijn er heel wat fans op Suzuka verkleed als de helm van Button, de auto van Button of als Button zelf.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Die geen punten kunnen halen voor iniedergeval het constructeurskampioenschap. Coureur weet ik niet.quote:
EJ meldt net bij de BBC dat Bernie een deal heeft met Ferrari en Red Bull om drie auto's in te zetten om zo volgend jaar tot 20 auto's te komen.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Jups en geef ze eens ongelijk.quote:
[..]
Daarom wil Caterham er ook graag bij zijn, om de tiende plek van Marussia over te kunnen nemen (Mits Marussia het niet haalt natuurlijk.)
Ik vind het wel een rare regel overigens, resultaten zijn immers behaald.
Eddy Jordan had er gister nog een interview over met Ecclestone.
Die was er best bezorgd over, dat straalde ie ook uit.
Aan de andere kant zat ie ook wel flink na te denken over wat ie wel en niet kon zeggen, juridisch gezien tenminste.
3-4 teams krijgen bijv. extra geld omdat ze in elk geval tot 2020 mee zullen rijden en daar ook garanties voor kunnen afgeven.
Andere teams was hetzelfde geboden maar die konden geen garanties tot 2020 geven.
Wat is dat nou weer dat Caterham de negende plek krijgt als Marussia niet rijdt..haalt Caterham ineens punten door aanwezig te zijn? Als dat zo was hadden Super Augurk en HRT ook punten voor meedoen moeten krijgen.
Kromme regels. Punten hoor je op zondag te krijgen op moment dat dat zwart witgeblokt valt. Of in geval van ernstig gevaarlijk rijden van je concurrent een paar uur daarna achter de tafel. Maar liever niet.
Kromme regels. Punten hoor je op zondag te krijgen op moment dat dat zwart witgeblokt valt. Of in geval van ernstig gevaarlijk rijden van je concurrent een paar uur daarna achter de tafel. Maar liever niet.
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Vreemd idd. Als ze dat toepassen in 1970 is niet Jochen Rindt WDC, maar Jacky Ickx. Rindt eindigde het seizoen immers niet...quote:Op maandag 10 november 2014 06:58 schreef Toekito het volgende:
Wat is dat nou weer dat Caterham de negende plek krijgt als Marussia niet rijdt..haalt Caterham ineens punten door aanwezig te zijn? Als dat zo was hadden Super Augurk en HRT ook punten voor meedoen moeten krijgen.
Kromme regels. Punten hoor je op zondag te krijgen op moment dat dat zwart witgeblokt valt. Of in geval van ernstig gevaarlijk rijden van je concurrent een paar uur daarna achter de tafel. Maar liever niet.
Of Lauda in 1977, want die reed de laatste twee races niet, dus is Andretti alsnog tweevoudig kampioen...
Niets vreemd aan. Het team behoudt de behaalde punten en blijft 9de, maar het te verdelen geld gaat naar de eerstvolgende teams op de lijst. Dus Sauber krijgt het prijzengeld voor de 9de plek en Caterham voor de 10de plek (sowieso wordt het gebaseerd op de beste twee resultaten van de laatste drie jaar). En dat omdat Marussia aan het eind van het seizoen niet meer bestaat.quote:
[..]
Vreemd idd. Als ze dat toepassen in 1970 is niet Jochen Rindt WDC, maar Jacky Ickx. Rindt eindigde het seizoen immers niet...
Of Lauda in 1977, want die reed de laatste twee races niet, dus is Andretti alsnog tweevoudig kampioen...
Dus loont het voor Caterham om mee te doen om zo ruim 40 miljoen dollar extra binnen te krijgen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Waardoor het voor de kleinere teams zoals Force India, Lotus en Sauber volgend jaar nog moeilijker wordt om punten te halen en de kans groter wordt dat ze Marussia en Caterham achterna gaan.quote:
[..]
Die geen punten kunnen halen voor iniedergeval het constructeurskampioenschap. Coureur weet ik niet.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Na het ongeluk van Rindt is ingesteld dat de winnende coureur zelf de prijs moet komen ophalen op het gala om zich wereldkampioen te mogen noemen, daarom zal Jochen altijd de enige postume WK blijven..quote:
[..]
Vreemd idd. Als ze dat toepassen in 1970 is niet Jochen Rindt WDC, maar Jacky Ickx. Rindt eindigde het seizoen immers niet...
Of Lauda in 1977, want die reed de laatste twee races niet, dus is Andretti alsnog tweevoudig kampioen...
Alonso rond met McLaren, bevestiging voor Abu Dhabi. McLaren moet eerst bepalen wie zijn teamgenoot wordt, voordat ze de deal bekendmaken.
quote:Fernando Alonso's switch to the McLaren Formula 1 team is set to be confirmed before the Abu Dhabi Grand Prix, once the team knows who his team-mate will be.
Sources close to the Woking-based outfit have revealed that Alonso has now finalised a big-money move from Ferrari to McLaren next year, renewing a partnership that ended prematurely in 2007 after a tumultuous campaign.
His decision to accept McLaren's overtures has, however, forced the team into making a difficult decision between Jenson Button and Kevin Magnussen for the seat alongside him.
The closeness of their performances this year has left the team unable to come to a swift conclusion about who should line up alongside Alonso.
For while Magnussen has impressed with his pace this season, it is Button's higher scoring rate and experience, which would help development of the new Honda engine, that has left some senior figures believing it should go with him.
It is suggested that Alonso would prefer for Button to remain on board next year because it would help accelerate the team's push towards the front of the grid.
However, financial factors could also play a role in the decision, with Magnussen being a much cheaper option for the team.
BRAZIL PERFORMANCE A BOOST FOR BUTTON
Button did his chances of earning a new contract no harm in the Brazilian Grand Prix, coming home fourth behind the two Mercedes drivers and Felipe Massa's Williams.
It is understood that meetings will take place at Woking this week to finally settle whether it is Button or Magnussen who stays on board in 2015.
Button said at the weekend he is keeping focused on his driving, hoping it is enough to win over McLaren's bosses.
"I'm here to race [and] do the best job I can which is what I try and do every weekend," he said.
"Sometimes it doesn't work out but most of the time it does.
"All you've got to do is drive the car as fast as you can and carry yourself as well as you can. The rest isn't in your hands."
Confirmation of Alonso's 2015 plans will clear the way for Ferrari to finally go public that his replacement next year will be Sebastian Vettel.
As part of its settlement with Alonso to end his contract early, Ferrari agreed that it would not announce its 2015 line-up until the Spaniard had settled his future.
However, Red Bull's decision to go public at the Japanese Grand Prix that Vettel was leaving for Ferrari has meant his switch to Maranello became an open secret.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Marussia hoopt nog op redding.
quote:Graeme Lowdon says Marussia can be on the grid in 2015 and says the team is even hopeful a rescue deal can be sorted out by the Abu Dhabi finale.
Lowdon, the president of the defunct Banbury outfit, says there are "very few things which need to be solved" in order to make the grid for the Yas Marina race, despite administrators winding the team up on November 7.
"I don't think I feel there's no way back," Lowdon told Sky Sports F1. "We are very competitive people and we will keep fighting until there is absolutely no chance at all. At the moment there's still very much a chance we can compete in 2015 and beyond, and indeed in Abu Dhabi. It's been a very busy weekend, we've worked very closely with Geoff Rowley, our administrator.
"We owe it to all of the guys who helped get us here, the fans, our drivers, to Jules [Bianchi], we owe it to everyone to ensure we do everything that we can to ensure that this team continues. It's a really great team, I think we have something to offer Formula One and we intend to keep pushing all the way.
"It's a very complex situation as these things tend to be. We've had to solve an awful lot of problems we were presented with and I think we've solved virtually all of those now, we're down to one or two pivotal things which need to happen and they could happen very, very quickly. There is a lot of interest from potential investors and if we can ensure we have a solid footing to move forward then we'll do so."
With an entry provisionally submitted for next season under the name Manor F1, Lowdon says the 2015 chassis was on schedule right up until the day the team ceased trading.
"[The focus is] not really about racing in Abu Dhabi, it's about ensuring our 2015 car is on schedule. Right up until Friday the design and manufacturer of that is on schedule and that's really, really important, perhaps more important than racing in Abu Dhabi. The commercial conditions that we all adhere to our quite rightly confidential but I think it's fairly widely reported that teams can miss three races and still continue. That said our focus would very much be on Abu Dhabi, we're a racing team and that's what we do, we race."
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Met Magnussen is er voor Alonso in ieder geval geen risico op frustratie dat hij niet de #1 driver binnen het team is 
Ik zie echt niet in dat Button mag blijven. Magnussen is niet heel erg veel slechter, terwijl hij debutant is dit jaar. Hij is ook jong en McLaren wil een team dat meerdere jaren mee kan. Button is ondertussen ook wel redelijk op zijn retour en Alonso zal over 3-4 jaar ook wel over zijn top heen zijn. Ik neem aan dat ze slim genoeg zijn om naast Alonso een talent voor de toekomst neer te zetten.
Ik zie echt niet in dat Button mag blijven. Magnussen is niet heel erg veel slechter, terwijl hij debutant is dit jaar. Hij is ook jong en McLaren wil een team dat meerdere jaren mee kan. Button is ondertussen ook wel redelijk op zijn retour en Alonso zal over 3-4 jaar ook wel over zijn top heen zijn. Ik neem aan dat ze slim genoeg zijn om naast Alonso een talent voor de toekomst neer te zetten.
Please sir. When moon? When Mustang?
Wordt ontkend door Red Bull.quote:
EJ meldt net bij de BBC dat Bernie een deal heeft met Ferrari en Red Bull om drie auto's in te zetten om zo volgend jaar tot 20 auto's te komen.
quote:...
Meanwhile, Christian Horner denied any agenda was at work and stated that Red Bull presently had no plans to field a third car.
When asked about the possibility of 3-car teams in 2015, F1 Commercial Rights Holder Bernie Ecclestone said that nothing had been agreed yet for next seaso
“No, not at all,” he said. “Certainly Red Bull’s position is that we want to see a full grid of two-car teams. We have an obligation, as do a couple of other teams, that if the numbers drop below a certain number then we will be required by the promoter to field a third car.
“The numbers haven’t dropped significantly low enough, and we haven’t been requested by the promoter to run a third car.
“It’s not something we’re planning; it’s not something that we’re pushing for. If we’re requested to do it then obviously we’ll have to look at it at that point.”
He added: “Personally, I’m not a big fan of three-car teams. It’s moving away from what Formula 1 should be.
“But if there’s no option, no alternative, then Red Bull have a commitment then, yes, we would have to field a third car.”
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat een maffe regel.quote:
[..]
Na het ongeluk van Rindt is ingesteld dat de winnende coureur zelf de prijs moet komen ophalen op het gala om zich wereldkampioen te mogen noemen, daarom zal Jochen altijd de enige postume WK blijven..
Ik hoop het. Na alles dit jaar gun ik het ze wel.quote:
Marussia hoopt nog op redding.
[..]
Zij stapje richting het WEC Porsche bevestigd de volgende coureurs voorzet Lmp1 programma:Timo Bernhard, Romain Dumas, Neel Jani, Brendon Hartley, Marc Lieb en Mark Webber.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Carlos Sainz jr zou wel eens kunnen profiteren van Telefonica en naast Alonso bij McLaren kunnen gaan rijden.
Jenson Button zou naast F1 of WEC zich ook wel eens helemaal op de triathlon kunnen gaan richten. Mark Webber weet wel waar Jenson's toekomst zou moeten liggen.
Volgens mij vind ik dit silly season nog leuker dan het gevecht op de baan...
Jenson Button zou naast F1 of WEC zich ook wel eens helemaal op de triathlon kunnen gaan richten. Mark Webber weet wel waar Jenson's toekomst zou moeten liggen.
Volgens mij vind ik dit silly season nog leuker dan het gevecht op de baan...
Het nadeel is dat je nu al weet dat er een paar magere "Silly Seasons" zullen volgen omdat de meesten weer vastliggen met langdurige contracten.quote:Op vrijdag 14 november 2014 20:08 schreef Twieki het volgende:
Het is sowieso een erg mooi silly season.
Dat dachten we van dit silly season ook, want zowel Vettel als Alonso hadden nog een doorlopend contract, maar er een clausule is dat ze er vanaf konden als hun wagen te weinig presteerde.quote:Op zaterdag 15 november 2014 03:24 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Het nadeel is dat je nu al weet dat er een paar magere "Silly Seasons" zullen volgen omdat de meesten weer vastliggen met langdurige contracten.
Alonso is vandaag bij de WEC wedstrijd in Bahrein....
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
mwah, ik zie de boel bij Merc nog best ontploffen.quote:
[..]
Het nadeel is dat je nu al weet dat er een paar magere "Silly Seasons" zullen volgen omdat de meesten weer vastliggen met langdurige contracten.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
https://twitter.com/PorscheRaces/status/533546668797755392quote:
Alonso is vandaag bij de WEC wedstrijd in Bahrein....
'Ambitieuze plannen' heeft Alonso het toch steeds over..? Zijn eigen wielerploeg gaat niet door, dan maar een eigen WEC team? Zou wat zijn, Vettel naar McLaren, Alonso en Button uit de F1, zit Ferrari mooi te kijken met alleen nog Raikkonen als rijder!
(NIet dat ik denk dat zoiets gaat gebeuren.)
Te gast bij het Ferrari team. Wederom een hint dat Ferrari volgend jaar met 3 auto's gaat rijden.quote:
Alonso is vandaag bij de WEC wedstrijd in Bahrein....
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ferrari LMP1 
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Want hij gaat Fisichella terughalen of zo..?quote:
[..]
Te gast bij het Ferrari team. Wederom een hint dat Ferrari volgend jaar met 3 auto's gaat rijden.
Vettel, Raikonnen en Alonso die gewoon aanblijft (naar aanleiding van een bezoek aan AF Corsa blijkbaar).quote:
[..]
Want hij gaat Fisichella terughalen of zo..?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
[ Bericht 5% gewijzigd door Sinister-D- op 16-11-2014 22:17:18 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Bestaat dit ding echt, word het gemaakt of is het weer zo'n studie-render die nooit levenslicht gaat zien ?
*Hoopt op alles behalve het laatste
Er zijn nog steeds stevige geruchten dat er volgend jaar een Ferrari LMP1 gaat komen, maar voorlopig blijft het nog bij renders
Altijd onderweg naar het avontuur
het laatste dusquote:
Bestaat dit ding echt, word het gemaakt of is het weer zo'n studie-render die nooit levenslicht gaat zien ?
*Hoopt op alles behalve het laatste
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Kan ook zijn dat Alonso heel ambitieus is en gewoon Ferrari koopt (staat in de etalage)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
En dat 'ie dan Vettel ontslaatquote:
Kan ook zijn dat Alonso heel ambitieus is en gewoon Ferrari koopt (staat in de etalage)
Gezien de moeite die Vettel heeft met Ricciardo denk ik eerder het omgekeerde.quote:
[..]
Ja, anders kan hij hem niet verslaan
xd
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Vettel gaat alsnog 4e worden in het kampioenschap en zeker de laatste races alweer evensnel als Riciardo, ondanks geen updates meer.
Denk dat ie nog steeds de vervanging van het truukje mist, waarmee die zo snel was. (Tijdens het remmen een paar x blippen en sturen met de EBD) Raikonnen lijkt ook tijdens het remmen wat te missen.
Hopelijk kan Ferrari er wat op verzinnen.
Denk dat ie nog steeds de vervanging van het truukje mist, waarmee die zo snel was. (Tijdens het remmen een paar x blippen en sturen met de EBD) Raikonnen lijkt ook tijdens het remmen wat te missen.
Hopelijk kan Ferrari er wat op verzinnen.
.
