PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik denk dat je door veel te rijden gewoon een eigen rijstijl ontwikkeld. Dingen die in je eigen prima gaan en veilig zijn, zul je herhalen. Oeps moment zul je proberen te vermijden.quote:Op maandag 3 november 2014 19:26 schreef Chai het volgende:
[..]
Ik wilde gewoon even benadrukken dat NN het bewijs is dat eerder het tegenovergestelde het geval is.
Ik ben een aantal keer in slaap gevallen in de auto. Nu probeer ik te vermijden dat ik echt de hele nacht door rij. Dat soort patronen.
tjongejonge....Vriendinnetjelief komt net thuis met de auto en zegt met trillend stemmetje dat ze een aanrijding heeft gehad.
Dus ik: wtf? Wat dan??
"Ja, ik liet de auto afslaan bij het stoplicht toen ik wilde optrekken en toen is iemand er achterop geknald"
Dus ik naar de auto, achterkant bekijken. Niks te zien.
Hmmmmm. Ok. Was blijkbaar geen harde botsing dan dus? Zij: Nou ik knalde wel een stuk naar voren toen het gebeurde. En de auto achter mij is daarna gewoon doorgereden.
zucht.... Ok ik snap het deels, want je verwacht niet dat iemand bij n stoplicht zn auto laat afslaan, maar er achterop is altijd schuld van de ander. En dan meteen wegrijden is al helemaal lomp, ook al is er geen zichtbare schade.
Ik vind van Zuid Limburg naar Noord West Oostenrijk wel meevallen. Wat zal het zijn, 700 km ofzo? Dan zou je er 2800 per maand rijden... Dat valt wel mee.quote:Op maandag 3 november 2014 19:44 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Ik ben benieuwd welke rekensom dat is
Ik rij extreme afstanden privé. Waarschijnlijk in het wintersport seizoen om het weekend naar Oostenrijk bijvoorbeeld.
Mijn dagelijkse commute is gelukkig kort.
Geen kenteken bekend?quote:
Ok ik snap het deels, want je verwacht niet dat iemand bij n stoplicht zn auto laat afslaan, maar er achterop is altijd schuld van de ander. En dan meteen wegrijden is al helemaal lomp, ook al is er geen zichtbare schade.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ongeveer 1000km vanaf mijn huis. Dus 4000km per maand puur daarvoor.quote:
[..]
Ik vind van Zuid Limburg naar Noord West Oostenrijk wel meevallen. Wat zal het zijn, 700 km ofzo? Dan zou je er 2800 per maand rijden... Dat valt wel mee.
[..]
Geen kenteken bekend?
Er is elke keer iets waardoor ik ongeveer 5000km per maand rij.
Al is veel rijden natuurlijk heel relatief. Voor mij is dat veel. Voor anderen weinig.
Nope, heeft ze niet onthouden door de schrik denk ik. Heeft pas net drie maanden t rijbewijs (dat verklaart t afslaan nog enigszins)quote:
Ze is wel daarna met knipperlichten richting vluchtstrook gereden maar de 'dader' is gewoon afgeslagen zodra t groen werd.
Maar ja, heb gekeken en de bumper heeft geen krassen of scheuren of niks. Denk dus dat t gewoon meeviel.
Tenzij er interne schade ofzo is ontstaan wat niet zichtbaar is maar dat lijkt me onwaarschijnlijk toch?
Is inderdaad onwaarschijnlijk. Heeft de auto een trekhaak? Dat maakt de achterkant helemaal stevig.quote:
[..]
Nope, heeft ze niet onthouden door de schrik denk ik. Heeft pas net drie maanden t rijbewijs (dat verklaart t afslaan nog enigszins)
Ze is wel daarna met knipperlichten richting vluchtstrook gereden maar de 'dader' is gewoon afgeslagen zodra t groen werd.
Maar ja, heb gekeken en de bumper heeft geen krassen of scheuren of niks. Denk dus dat t gewoon meeviel.
Tenzij er interne schade ofzo is ontstaan wat niet zichtbaar is maar dat lijkt me onwaarschijnlijk toch?
Ik spreek uit ervaring dat auto's veel kunnen hebben qua botsingen
. Je moet alleen opletten dat je de uitlijning van je wielen niet verloot door hard ergens schuin tegenaan te knallen met je wielen ipv bumper.
Weet ze wel zeker dat er iemand achterop geknald is, en dat ze niet naar voren vloog door het afslaan an sich?quote:
[..]
Nope, heeft ze niet onthouden door de schrik denk ik. Heeft pas net drie maanden t rijbewijs (dat verklaart t afslaan nog enigszins)
Ze is wel daarna met knipperlichten richting vluchtstrook gereden maar de 'dader' is gewoon afgeslagen zodra t groen werd.
Maar ja, heb gekeken en de bumper heeft geen krassen of scheuren of niks. Denk dus dat t gewoon meeviel.
Tenzij er interne schade ofzo is ontstaan wat niet zichtbaar is maar dat lijkt me onwaarschijnlijk toch?
Ik vind het trouwens een goed idee om een Fok! PTA meet te organiseren. Ik zal er zijn als Roadtrip er ook is.
Maar dan zeker wel per OV?quote:
Ik vind het trouwens een goed idee om een Fok! PTA meet te organiseren. Ik zal er zijn als Roadtrip er ook is.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, want ze zei dat de auto afsloeg en toen enkele seconden later kwam de knal tegen de achterkant.quote:
[..]
Weet ze wel zeker dat er iemand achterop geknald is, en dat ze niet naar voren vloog door het afslaan an sich?
Dus ja, kweetniet precies want ik was er niet bij. Ik ben al lang blij dat we geen schade hebben
Ik weet niet of ik durf te komen want jullie hebben allemaal van die snelle dikke auto's en ik nietquote:
Ik vind het trouwens een goed idee om een Fok! PTA meet te organiseren. Ik zal er zijn als Roadtrip er ook is.
Mijn irritatie. Gas bijgeven om een situatie te creëren zodat je weer kunt schelden en toeteren om daarna op youtube op de fouten te wijzen van medeweggebruikers.
Het is niet eens een irritatie, maar meer grote verbijstering. Ik stond voor een stoplicht te wachten toen mijn hersenen een signaal gaven van "hier klopt iets niet". Kwam een of andere natte dweil tegen het verkeer ingereden een zijstraat uit. Daarbij sneed hij meerdere andere verkeersdeelnemers af, omdat je daar alleen (in) mag met groen licht, maar aangezien hij van de hele andere kant kwam zag hij dat licht niet (en het stond op rood).
Dus ik denk: "nou, die kwiebus zal zich ook dom voelen, ik zou als ik hem was mij snel tussen het overige verkeer verstoppen. Maar nee hoor, wat doet hij? Gaat die lul een tweede straat in tegen het verkeer in! Daarbij drukt hij een andere auto, die net die straat in kwam gereden (eenrichtingsverkeer!) nog van de weg af ook.
Ik ben niet snel agressief, maar als ik die laatste automobilist was dan had ik mijn wagen dwars voor de zijne gezet en was ik verhaal gaan halen.
Dus ik denk: "nou, die kwiebus zal zich ook dom voelen, ik zou als ik hem was mij snel tussen het overige verkeer verstoppen. Maar nee hoor, wat doet hij? Gaat die lul een tweede straat in tegen het verkeer in! Daarbij drukt hij een andere auto, die net die straat in kwam gereden (eenrichtingsverkeer!) nog van de weg af ook.
Ik ben niet snel agressief, maar als ik die laatste automobilist was dan had ik mijn wagen dwars voor de zijne gezet en was ik verhaal gaan halen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Hier dus:
Hij 'is' de rode pijl en kwam vanaf rechts. De groene circel geeft aan welke baan hij had moeten nemen. Hij kon na zijn fucking gewoon de baan volgen naar rechts, achter de stadsbus aan, maar dat deed hij niet. I.p.v. daarvan stak hij over naar de baan waar dat witte busje nu staat, om daar een wachtende auto van de weg af te drukken
Hij 'is' de rode pijl en kwam vanaf rechts. De groene circel geeft aan welke baan hij had moeten nemen. Hij kon na zijn fucking gewoon de baan volgen naar rechts, achter de stadsbus aan, maar dat deed hij niet. I.p.v. daarvan stak hij over naar de baan waar dat witte busje nu staat, om daar een wachtende auto van de weg af te drukken
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mijn vriendin had ook ooit een aanrijding van achter, in België. Die mevrouw stapte wel uit, maar begon meteen "dat valt wel mee" te roepen. Geen idee hoe blind Belgische mevrouwen mogen zijn om een rijbewijs te mogen bezitten, maar de trekhaak van onze C5 zat in de bumper en uit de voorkant van haar auto kwam een gekleurde vloeistof tussen de resten van haar voorbumper gedruppeld. Ondanks dat ik mijn vriendin erop had gehamerd dat ze boven alles het kenteken moest onthouden stond een verkeerd kenteken op het aanrijdingsformulier. Gelukkig klopten de rest van de gegevens wel, dus qua verzekeringswerk was het wel goed gekomen.quote:
[..]
Nope, heeft ze niet onthouden door de schrik denk ik. Heeft pas net drie maanden t rijbewijs (dat verklaart t afslaan nog enigszins)
Ze is wel daarna met knipperlichten richting vluchtstrook gereden maar de 'dader' is gewoon afgeslagen zodra t groen werd.
Maar ja, heb gekeken en de bumper heeft geen krassen of scheuren of niks. Denk dus dat t gewoon meeviel.
Tenzij er interne schade ofzo is ontstaan wat niet zichtbaar is maar dat lijkt me onwaarschijnlijk toch?
Moraal van het verhaal: Mensen die domme dingen uithalen en daardoor in de puree komen kunnen rare dingen zeggen/doen. Blijven opletten, want de eerste reactie van een dader is altijd een uitvlucht bedenken.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Gelijk heb je!quote:
[..]
Mijn vriendin had ook ooit een aanrijding van achter, in België. Die mevrouw stapte wel uit, maar begon meteen "dat valt wel mee" te roepen. Geen idee hoe blind Belgische mevrouwen mogen zijn om een rijbewijs te mogen bezitten, maar de trekhaak van onze C5 zat in de bumper en uit de voorkant van haar auto kwam een gekleurde vloeistof tussen de resten van haar voorbumper gedruppeld. Ondanks dat ik mijn vriendin erop had gehamerd dat ze boven alles het kenteken moest onthouden stond een verkeerd kenteken op het aanrijdingsformulier. Gelukkig klopten de rest van de gegevens wel, dus qua verzekeringswerk was het wel goed gekomen.
Moraal van het verhaal: Mensen die domme dingen uithalen en daardoor in de puree komen kunnen rare dingen zeggen/doen. Blijven opletten, want de eerste reactie van een dader is altijd een uitvlucht bedenken.
In jullie geval was er dus wel zichtbare schade.
Ik heb geen zichtbare schade kunnen ontdekken aan mijn achterbumper (heb ook geen trekhaak trouwens) dus ga er verder ook niks mee doen.
Hoop gewoon dat mn chick niet weer de auto gaat laten afslaan bij n stoplicht, ze rijdt er nu toch al drie maanden mee...je zou verwachten dat je 'm dan wel aanvoelt inmiddels
Hangt wat van de auto af. Versleten auto's willen nog wel eens apart zijn, maar ik heb de afgelopen ~2 jaar ik denk een stuk of 15-20 verschillende auto's gereden en eigenlijk maar bij één de auto een paar keer laten afslaan. Bij alle andere auto's rij je zo weg, die kunnen best wat hebben.
En als ze nog moeite heeft dan moet ze gewoon een keer naar een industrieterrein en 1-2 uur lang het wegrijden oefenen. Practice is the best teacher, en zo.
En als ze nog moeite heeft dan moet ze gewoon een keer naar een industrieterrein en 1-2 uur lang het wegrijden oefenen. Practice is the best teacher, en zo.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Het is gewoon nodig een goede balans te vinden tussen afslaan en je koppeling oproken. Sommige mensen rijden met idioot veel gas weg en laten de koppeling over twee seconden aangrijpen. Dan slaat hij niet af maar verslijt je je auto wel.
Ik probeer met geen of zo min mogelijk gas weg te rijden. Als je dan ff te snel wilt optrekken en niet genoeg gas geeft tijdens het los laten schieten van de koppeling sla je af. (Gebeurd een paar keer per jaar)
Ik probeer met geen of zo min mogelijk gas weg te rijden. Als je dan ff te snel wilt optrekken en niet genoeg gas geeft tijdens het los laten schieten van de koppeling sla je af. (Gebeurd een paar keer per jaar)
Zo, een goede chaffeur zie ik.quote:
Het is gewoon nodig een goede balans te vinden tussen afslaan en je koppeling oproken. Sommige mensen rijden met idioot veel gas weg en laten de koppeling over twee seconden aangrijpen. Dan slaat hij niet af maar verslijt je je auto wel.
Ik probeer met geen of zo min mogelijk gas weg te rijden. Als je dan ff te snel wilt optrekken en niet genoeg gas geeft tijdens het los laten schieten van de koppeling sla je af. (Gebeurd een paar keer per jaar)
Lees dan meteen het eerste stukje. Heel zelden afslaan is beter dan altijd met onnodig veel gas erbii wegrijden.quote:
Daar had ik het niet over, maar het benadrukken dat het 'zelden gebeurt'.quote:
[..]
Lees dan meteen het eerste stukje. Heel zelden afslaan is beter dan altijd met onnodig veel gas erbii wegrijden.
Ik begrijp je niet. Aan de andere kant hoef ik je geflame ook niet te begrijpenquote:
[..]
Daar had ik het niet over, maar het benadrukken dat het 'zelden gebeurt'.
Mja, tis een beginners ding denk ik. Ik heb mijn auto in het begin (net na behalen rijbewijs meteen deze auto gekocht) denk ik een keer of 5 laten afslaan in een periode van zo'n twee maanden.quote:
Hangt wat van de auto af. Versleten auto's willen nog wel eens apart zijn, maar ik heb de afgelopen ~2 jaar ik denk een stuk of 15-20 verschillende auto's gereden en eigenlijk maar bij één de auto een paar keer laten afslaan. Bij alle andere auto's rij je zo weg, die kunnen best wat hebben.
En als ze nog moeite heeft dan moet ze gewoon een keer naar een industrieterrein en 1-2 uur lang het wegrijden oefenen. Practice is the best teacher, en zo.
Dus ja ik snap het wel, kan gebeuren. Was er alleen verbaasd over want ze had 'm de eerste twee weken nog wel eens laten afslaan maar daarna eigenlijk gewoon niet meer, nada. Tot dus opeens gisteravond weer, in de regen, in de spits bij een stoplicht. Boink.
Jezus man, even een kruistochtje van 250km door Nederland, ik heb m'n portie linksrijders en "ik flikker me zonder te kijken met m'n aanhanger naar de linkerstrook met 95 waar 130"-figuren wel weer gehad. Voor de grap ook eens zoveel mogelijk voertuigen ingekeken of persoon in kwestie met de telefoon bezig was. Resultaat? Meer dan 30. Op de heenweg alleen.
Vandaag heb ik weer een paar kilometer lang rechts in kunnen halen op de spitsstrook. Waarom zijn mensen bang om daar te rijden??
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2014 15:04:26 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2014 15:04:26 ]
Die lange streep die tussen de spitsstrook en de rest van de rijbanen ligt.quote:
Vandaag heb ik weer een paar kilometer rechts lang in kunnen halen op de spitsstrook. Waarom zijn mensen bang om daar te rijden??
Dat en "oeh eng, straks rij ik achter een vrachtwagen en kom ik niet naar de volgende baan"quote:
[..]
Die lange streep die tussen de spitsstrook en de rest van de rijbanen ligt.
En het zijn altijd van de schijthokken, van die mensen die maar niet begrijpen dat de ruiten van hun hondenhok juist beslaan omdat ze binnenlucht circulatie aan hebben staan...
