Thailand #48 - Luie lapo's in het vliegtuig of op het strand.

Jetlag naar het oosten valt opzich mee, eerste avond gewoon doortrekken.. jetlag naar het westen als je eenmaal weer terug bent in NL is erger

quote:

Op dinsdag 11 november 2014 14:13 schreef pietkanarie het volgende:
Iemand nog tips tegen een jetlag? Of valt het mee als je naar het Oosten gaat? Ben hier in Nederland trouwens echt een avondmens.
We vliegen om half drie 's middags eerst naar Dubai, Daar een stop van ongeveer 3 uur en dan is het nacht als de vlucht naar Bangkok vertrekt. Plaatselijke tijd is het dan half één 's middags als we aankomen.

Ik kan natuurlijk gewoon zien hoe het gaat, maar ik wil zo'n jetlag toch zoveel mogelijk voorkomen. Ga 'maar' 14 dagen, dus zonde om de eerste dagen niet al te fit te zijn

Waar ik vooral last van heb is dat het gaan slapen om 23.00 uur in de avond niet echt werkt, is immers nog maar 17.00 uur in Nederland, wel is het belangrijk om toch te blijven liggen en juist in de ochtend niet te lang uit te slapen, ondanks dat 08:30 uur in de morgen dus eigenlijk 02.30 uur is waardoor je toch wel moe voelt... Want zodra je opstaat krijg je in mijn beleving door ontbijt en daglicht wat energie waardoor je eigenlijk snel er over heen bent.

Op zich is de jetleg terug naar Nederland erger, al is het wel afhankelijk of je een nacht of dagvlucht hebt.
Wanneer je bij terugkomst in de morgen aankomt is het belangrijk om een dagbesteding te hebben en actief te zijn, in de avond moet je vooral niet te vroeg proberen te slapen, want 19.30 ben je ongetwijfeld wat moe, dan ben je de volgende morgen te vroeg wakker.
Het helpt bij mij altijd om in de avond ergens heen te gaan waardoor je niet in slaap kunt vallen.

Grappig, ik heb juist het minst last van jetlag naar het westen, en mijn hele gezin met mij. Misschien omdat Thailand jaren 'thuis' was, en NL vakantie.

Zoals ozzie zegt: ga op een normale tijd naar bed en blijf liggen als je niet kunt slapen. Lees eventueel, maar gebruik geen tv, laptop of tablet. Sta bijtijds op, en slaap eventueel 's middags een uurtje als je het niet meer trekt, maar zet je wekker en schop jezelf ook echt je bed uit. Zorg ervoor dat je veel zonlicht krijgt - wij brachten de eerst drie dagen terug in Thailand altijd extra veel tijd in het zwembad door. Drink niet opeens meer caffeine dan je normaal doet, wees even matig met alcohol.

quote:

Op dinsdag 11 november 2014 14:13 schreef pietkanarie het volgende:
Iemand nog tips tegen een jetlag? Of valt het mee als je naar het Oosten gaat? Ben hier in Nederland trouwens echt een avondmens.
We vliegen om half drie 's middags eerst naar Dubai, Daar een stop van ongeveer 3 uur en dan is het nacht als de vlucht naar Bangkok vertrekt. Plaatselijke tijd is het dan half één 's middags als we aankomen.

Ik kan natuurlijk gewoon zien hoe het gaat, maar ik wil zo'n jetlag toch zoveel mogelijk voorkomen. Ga 'maar' 14 dagen, dus zonde om de eerste dagen niet al te fit te zijn

Ideale tijden, vlucht AMS-DXB niet slapen, en dan op de vlucht DXB-BKK gelijk die niet storen sticker op de rugleuning plakken en slapen. Eerste dag om 2 uur s nachts je mandje opzoeken, dan ben je de volgende dag zo fris als een hoentje.

Bedankt voor jullie tips allemaal! Dan wordt het waarschijnlijk iets als: slapen (proberen) op de vlucht van Dubai naar Bangkok en na aankomst wakker blijven tot de nacht, of ik nou wel of niet geslapen heb. Het is dan ook oud en nieuw. Dus daar nog iets van meepakken en dan slapen.
Moet lukken als ik genoeg in beweging blijf. Als je stil gaat zitten slaat de vermoeidheid denk ik wel toe.

Op de terugweg heb ik de nachtvlucht vanuit Bangkok, vier uur stop op Dubai en land dan om half één 's middags op Dusseldorf. Inderdaad dan maar gelijk een beetje actief blijven/ergens naar toe gaan en gelijk weer mee in het Nederlandse ritme. Ik heb nog een paar dagen vrij daarna, voordat school/stage weer begint. Dat scheelt!

[ Bericht 3% gewijzigd door pietkanarie op 11-11-2014 20:09:12 ]

quote:

Op dinsdag 11 november 2014 20:58 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Mijn ritme op reis is totaal verschillend dan thuis. Op reisdagen sta ik gerust om 05:30 op (morgen waarschijnlijk weer een dag dat ik een uur of 14 onderweg ben). Om een dag later gewoon te blijven liggen tot 12. Wat maakt t allemaal uit.

Heb er ook nooit zoveel moeite mee. Helemaal sinds ik gestopt ben met koffie.

Same here. Nooit last van een jetlag zolang ik op een vlucht maar 5 tot 6 uur kan slapen. De enige vlucht waarbij ik dat altijd wel heb is JFK-AMS, korte vlucht van 6-7 uur en dan om 5:30 als een zombie op Schiphol. Maar remedie is om dan thuis gelijk mn mandje in te duiken tot 13:00 uur en dan is het ook wel over. En nooit koffie of alcohol tijdens het vliegen.

We zullen het deze week naar KUL wel weer zien wat het wordt met een 16:00 aankomsttijd.

quote:

Op dinsdag 11 november 2014 20:58 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Mijn ritme op reis is totaal verschillend dan thuis. Op reisdagen sta ik gerust om 05:30 op (morgen waarschijnlijk weer een dag dat ik een uur of 14 onderweg ben). Om een dag later gewoon te blijven liggen tot 12. Wat maakt t allemaal uit.

Heb er ook nooit zoveel moeite mee. Helemaal sinds ik gestopt ben met koffie.

!

Ik ben van plan om een iphone4 mee te nemen om toch bereikbaar te zijn/foto's te maken en voornamelijk met wifi dingen op het internet te zoeken. Is het verstandig om 1 simkaart aan te schaffen ter plekken of meerdere? Ik ben van plan om behalve thailand ook nog laos, cambodja en vietnam te bezoeken.

1)
Ik zit met een dilemma: zal ik een flight bag kopen of niet? Bij mijn rugzak zat al een regenhoes die ik eromheen kan doen om de tas te beschermen tegen beschadiging door ruig gebruik op het vliegveld. Het is een ding met een koord, en dat kan je niet op slot doen.

Iemand raadde mij een flight bag met slotje aan. Is het de moeite om hier +/- ¤40 aan te spenderen?

2) Ik vlieg voor het eerst, dus waarschijnlijk wat stomme vragen, maar bij het reserveren van mijn ticket stond volgens mij nergens bij welke vertrekhal je moet zijn. Ik vlieg met EVA Air vanaf Schiphol. Met wat googelen vond ik hier dat
http://www.schiphol.nl/re(...)appijen/brevaair.htm

quote:

Check-in balie
Vertrek 3

Betekent dit dat als je met EVA Air vliegt, je dan altijd je baggage incheckt in vertrekhal 3? (Nadat je eerst online ingecheckt hebt?)

Als ik het goed begrijp krijg je daar een boarding pass, ga je langs de security, en dan ga je naar de gate die op de boarding pass staat?

Moet je een printje van je e-ticket mee te nemen of iets dergelijks?

quote:

Op zaterdag 15 november 2014 17:31 schreef thenxero het volgende:
1)
Ik zit met een dilemma: zal ik een flight bag kopen of niet? Bij mijn rugzak zat al een regenhoes die ik eromheen kan doen om de tas te beschermen tegen beschadiging door ruig gebruik op het vliegveld. Het is een ding met een koord, en dat kan je niet op slot doen.

Iemand raadde mij een flight bag met slotje aan. Is het de moeite om hier +/- ¤40 aan te spenderen?

Kort antwoord, ja. Koop die van Radical Design, dat is de beste die je kan kopen en kost rond de 40 euro inderdaad. Het is een solide flightbag, de stof is steviger dan een gewone regenhoes. Ook erg fijn bij aankomst om hem open te ritsen, en dan kan je je rugzak meteen omhijsen. De rits heeft oogjes waar je een slotje omheen kan doen, voorzover dat 'secure' lijkt. Wel een prettig idee als je je tas in het bagagehok in een hostel dropt.

Als je de gele neemt ook nog eens vele malen sneller herkenbaar op de bagageband.

Flightbag is aan te raden, omdat het je tas beschermt (ook aan de achterkant, niet alleen tegen bijv krassen maar ook voor het blijven haken van straps e.d. aan bijv. de bagageband), maar ook om zeker te zijn dat er niemand iets in/uit gehaald heeft (slotje maakt dat ze 'm open moeten snijden, waardoor je meteen kan zien dat er iets mis is. Eenmaal op reis kun je 'm gebruiken voor bijv. opslag van spullen die niet meegaan op een meerdaagse trekking. Of desnoods voor je vuile was.

Schiphol wijst zich vanzelf: ga bij welke terminal dan ook naar binnen, kijk op het departures bord welke balie je moet hebben, overhandig daar je paspoort (ook al heb je al digitaal ingecheckt) en geef je bagage af (muv handbagage), dan krijg je daar je boardingpas met info over gate en boarding time, vervolgens is het door de douane en bordjes volgen. Zorg dat je ruim op tijd bent en je zal zien dat je meer dan genoeg tijd hebt om koffie te drinken.

Die van de bever zijn precies hetzelfde als hierboven beschreven en rond de 25 euro. Gebruik de mijne al een jaar of 8 (intensief) en is nog in prima staat.

OK, bedankt voor de reacties .

Ik ga toch maar een flightbag+slotje bij Bever halen morgen!

Hoe kouder het hier wordt hoe meer zin ik krijg om te gaan .

quote:

Op zaterdag 15 november 2014 14:44 schreef opreis het volgende:
Ik ben van plan om een iphone4 mee te nemen om toch bereikbaar te zijn/foto's te maken en voornamelijk met wifi dingen op het internet te zoeken. Is het verstandig om 1 simkaart aan te schaffen ter plekken of meerdere? Ik ben van plan om behalve thailand ook nog laos, cambodja en vietnam te bezoeken.

Als je 3 maanden weggaat lijkt mij dat wel handig.

quote:

Op zondag 16 november 2014 13:47 schreef Houniet het volgende:

[..]

Als je 3 maanden weggaat lijkt mij dat wel handig.

ik ga 5 maanden, maar kan ik er nou beter 1 of beter meerdere aanschaffen

Gewoon per land 1, elke keer afwisselen.

Waarom zou je meerdere simkaarten meenemen?
Aan 1tje had ik genoeg voor 6 maanden Zuidoost Azië, sd kaartjes daarentegen, daar kun je er niet genoeg van bij je hebben.

Ik kreeg mijn sim-kaart voor Thailand (en beyond?) van de week gratis, werden uitgedeeld op het vliegveld van Koh Samui! Van alle landen die hier aandoe was dit de enige die ik wilde hebben (ivm werk), dus dat kwam mooi uit. Verder doe ik alles met mijn kaart uit NL, is toch enkel voor noodgevallen (plus je hebt zo'n beetje overal wifi).

Zeg, doe eens aardig. Hij zegt niet dat hij veel wil bellen, hij zegt dat hij bereikbaar wil zijn. Ik geef aan dat hij dat op zijn NL kaart is. Plus hij kan gebruik maken van wifi (dus bijv. gratis bellen via skype). Dus wat is dan echt de meerwaarde van gehannes met kaartjes..?

quote:

Op zaterdag 15 november 2014 18:09 schreef babette21 het volgende:
maar ook om zeker te zijn dat er niemand iets in/uit gehaald

Ah, het grootste broodje aap verhaal ter wereld komt weer even voorbij. Mensen die zogenaamd spullen lees: drugs) in je tas zouden doen. Waar dat verhaal toch vandaan komt, je moet wel een enorme debiele drugssmokkelaar zijn om op die manier drugs te willen smokkelen.

Maar goed, flightbag is idd handig ter protectie bij het vliegen. Verder gebruik ik altijd de ingebouwde regenhoes, met name handig tijdens transport in vieze gore lekkende bagagebakken zoals in een bus of als je tas bovenop een bus ligt

quote:

Op maandag 17 november 2014 21:01 schreef Blik het volgende:
Ah, het grootste broodje aap verhaal ter wereld komt weer even voorbij. Mensen die zogenaamd spullen lees: drugs) in je tas zouden doen. Waar dat verhaal toch vandaan komt, je moet wel een enorme debiele drugssmokkelaar zijn om op die manier drugs te willen smokkelen.

De Thaise douane laat eigenlijk nooit mensen hun koffer uitpakken. Een Thai verklaarde me dat ooit met: "Nee joh, dat zou vreselijk onbeleefd zijn". Dat doen ze dus achter de schermen. En zo kwamen we ooit thuis met een kapot autootje in een koffer waar we zeer zeker niet niet mee waren vertrokken. Dan toch maar liever op slot....