NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Was ik het eerst ook wel mee eens maar er staat gewoon een fucking file die ze had kunnen zien, als ze dit vaker rijdt had ze het helemaal kunnen weten. Ze keek niet vooruit en ging blind met volle vaart de afrit op. Het is gewoon een hele domme move die door een persoon met een rijbewijs en enigszins inzicht voorkomen had kunnen worden.quote:Op woensdag 15 oktober 2014 20:47 schreef manifold het volgende:
Iedereen is er hier blijkbaar van overtuigd dat het hem of haar niet had kunnen overkomen, en ik ben blijkbaar de enige die daar niet zo zeker van is, en dat vond ik misschien nog het meest schokkende aan het filmpje.
Was het een hele handige manoeuvre van de automobilist, dat absoluut niet, maar ik zou het ook niet als een levensgevaarlijke manoeuvre willen omschrijven. De afrit lijkt nog ver door te lopen, dus het was ook niet alsof ze last-minute wilden uitvoegen. Een situatie die 999.999 keer goed gaat, maar net die miljoenste keer heb je de pech dat het verkeer daar opeens stil staat. Natuurlijk moet je er rekening mee houden, en natuurlijk had het voorkomen kunnen worden, maar toch...
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
Vrijheid
Ik had niet het idee dat de dame in kwestie verder dan zeg 10 meter vooruit had gekeken. De haast om 500 meter voor een afslag nog even een vrachtwagen in te halen.
Professionele online enquête of vragenlijst nodig? Enquêtetools.nl . Gratis vragenlijsten maken voor studenten en scholieren!
Respondenten nodig voor je onderzoek? RespondentenDatabase.nl . Nu 10 respondenten per onderzoek gratis.
Respondenten nodig voor je onderzoek? RespondentenDatabase.nl . Nu 10 respondenten per onderzoek gratis.
Nergens zeg ik dat het ongeluk niet voorkomen had kunnen worden, ik zeg alleen maar dat het een situatie is met een een ontzettende pech in samenloop van omstandigheden. Ik kan niet oordelen of ze er vaker reed, of het zicht op de file belemmerd werd door de rij vrachtwagens op de rechterrijstrook, misschien zat ze zelfs wel te bellen of te sms'en. Wat ik alleen zie is een manoeuvre die fout is, zekernniet handig, maar niet per se levensgevaarlijk.quote:Op woensdag 15 oktober 2014 20:54 schreef jogy het volgende:
[..]
Was ik het eerst ook wel mee eens maar er staat gewoon een fucking file die ze had kunnen zien, als ze dit vaker rijdt had ze het helemaal kunnen weten. Ze keek niet vooruit en ging blind met volle vaart de afrit op. Het is gewoon een hele domme move die door een persoon met een rijbewijs en enigszins inzicht voorkomen had kunnen worden.
Ik zie je punt wel hoor, het is niet het meest roekeloze wat je zou kunnen doen op een snelweg en het heeft een hoog pechgehalte. En hoe dan ook wens je dit niemand toe.quote:
[..]
Nergens zeg ik dat het ongeluk niet voorkomen had kunnen worden, ik zeg alleen maar dat het een situatie is met een een ontzettende pech in samenloop van omstandigheden. Ik kan niet oordelen of ze er vaker reed, of het zicht op de file belemmerd werd door de rij vrachtwagens op de rechterrijstrook, misschien zat ze zelfs wel te bellen of te sms'en. Wat ik alleen zie is een manoeuvre die fout is, zekernniet handig, maar niet per se levensgevaarlijk.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
Vrijheid
Precies dit. En ik schrik dus ook best wel van sommige reacties op dit filmpje.quote:
[..]
Ik zie je punt wel hoor, het is niet het meest roekeloze wat je zou kunnen doen op een snelweg en het heeft een hoog pechgehalte. En hoe dan ook wens je dit niemand toe.
Heftig filmpje in ieder geval.
Je zit op de linkerbaan van een 3 strooks snelweg, je wilt uitvoegen maar er rijdt een kudde vrachtwagens zo dicht op elkaar dat je dat daar niet durft.. je wilt dan maar voor die rij vrachtwagens uitvoegen, maar net voor je smijt er nog eentje hem naar links die je dus voorbij moet om uit te kunnen voegen... dus geef je plankgas en keil je hem op hoop van zegen naar rechts voor die voorste, en vervolgens blijkt de uitvoegstrook vol te staan. Dagelijkse kost, zeker op rijbanen met spitsstroken en inhaalverboden voor vrachtwagens.. gelukkig gaat het niet zo vaak zó knetterhard fout als hier, maar de potentie is er zéker...quote:
Ik had niet het idee dat de dame in kwestie verder dan zeg 10 meter vooruit had gekeken. De haast om 500 meter voor een afslag nog even een vrachtwagen in te halen.
Was niet erg slim, en ging natuurlijk veel te hard om nog te kunnen reageren, maar soms is de situatie nou eenmaal zo.. kunnen we allemaal lering uit trekken.. this shit cóuld happen to anyone.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat doe je in hemelsnaam op de linker rijbaan als de afslag die je moet hebben er aan komt? Zeker als het druk is, ga ik (en gelukkig 9 van de 10 overige weggebruikers) al ruimschoots van te voren voorsorteren.quote:Op woensdag 15 oktober 2014 21:15 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Je zit op de linkerbaan van een 3 strooks snelweg, je wilt uitvoegen
Het verkeer is geen spelletje.
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
Slouches towards Bethlehem to be born?
Wat een klapper zeg. Ongelooflijk dat daar iemand levend uitkomt. Best heftig om zo'n enorme catastrofale klapper voor je ogen te zien plaatsvinden.
Natuurlijk wel een uiterst domme actie.
Maar ik denk niet dat het waarschijnlijk is dat ze met een dubbele nekbreuk ooit nog een auto zal besturen. Dus de weg is er weer een stukje veiliger op.
Natuurlijk wel een uiterst domme actie.
Maar ik denk niet dat het waarschijnlijk is dat ze met een dubbele nekbreuk ooit nog een auto zal besturen. Dus de weg is er weer een stukje veiliger op.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Gvd, ja, was 2 weken terug gewoon een hele afslag verdwenen, ben ergens via de McDonalds weer op de juiste weg terecht gekomen, TomTom navigatie was het geheel kwijt en had nota bene net een nieuwe update.quote:
[..]
Bij Eindhoven zijn er denk ik nogal wat mensen de afgelopen jaren gedwongen geweest om flink om te rijden vanwege hun navigatie...
Dat is inderdaad ook een geinige ja...quote:
Gvd, ja, was 2 weken terug gewoon een hele afslag verdwenen, ben ergens via de McDonalds weer op de juiste weg terecht gekomen, TomTom navigatie was het geheel kwijt en had nota bene net een nieuwe update.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Als Fries in Eindhoven... Ik vroeg er ook omquote:Op woensdag 15 oktober 2014 21:47 schreef DS4 het volgende:
[..]
Dat is inderdaad ook een geinige ja...
St. michielsgestel/Schijndel is ook zo'n fijn punt waar mening voertuig een ruk naar links of rechts maakt om op de goede baan te komen.quote:
[..]
Dat iedereen met navi rijdt klopt volgens mij niet, maar juist met navi kun je je nog wel eens lelijk vergissen als je met verouderde kaarten rijdt. B.v. een afslag die ineens korter bij ligt oid. Bij Eindhoven zijn er denk ik nogal wat mensen de afgelopen jaren gedwongen geweest om flink om te rijden vanwege hun navigatie...
Het is niet zaligmakend en zeker niet als mensen ook nog eens niet opletten...
Hoe heeft ze dat in hemelsnaam overleefd! 
Het lijkt alsof de cam-vrachtwagen er vol overheen rijd! (Al is ze waarschijnlijk naar de andere kant van de weg gevlogen als ik de foto van het wrak bekijk.) Ook al die spullen over de weg heen...
Dat rijbewijs afpakken lijkt me niet nodig, ik denk dat het heel lang duurt voordat ze überhaupt weer een auto instapt. Laat staan de snelweg op...
Het lijkt alsof de cam-vrachtwagen er vol overheen rijd! (Al is ze waarschijnlijk naar de andere kant van de weg gevlogen als ik de foto van het wrak bekijk.) Ook al die spullen over de weg heen...
Dat rijbewijs afpakken lijkt me niet nodig, ik denk dat het heel lang duurt voordat ze überhaupt weer een auto instapt. Laat staan de snelweg op...
Het valt mij sowieso op dat wegen steeds vaker zo aangelegd worden dat je maar op een manier ergens heen kunt rijden en dat dat vaak vrij onlogisch is gedaan.quote:
St. michielsgestel/Schijndel is ook zo'n fijn punt waar mening voertuig een ruk naar links of rechts maakt om op de goede baan te komen.
Maar nog erger dan onlogisch is als je gewoon bent om ergens te rijden en het verandert dan. De eerste twee keer dat ik naar het Paleis van Justitie in Den Bosch reed toen e.e.a. nieuw aangelegd was reed ik gewoon verkeerd omdat ik gewend was pas later af te moeten slaan. Terwijl het nu juist logischer is dan toen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Alles om een paar seconden eerder thuis te zijn, hoop dat het het waard was.
Domme
Domme
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Voor iedereen die het inkoppertje over rijgedrag van vrouwen maakte: ik zie meestal mannen zo rijden (BMW, Audi vaak); helemaal links, te hard en ergeren aan de zogenaamde onnodige links rijder (die zich wel aan de snelheid houdt). En dan inderdaad bij de afslag helemaal naar rechts gaan... (Onnodig linksrijden iemand?).
Heetmanplein? Stuk beter geworden ja.quote:
[..]
Het valt mij sowieso op dat wegen steeds vaker zo aangelegd worden dat je maar op een manier ergens heen kunt rijden en dat dat vaak vrij onlogisch is gedaan.
Maar nog erger dan onlogisch is als je gewoon bent om ergens te rijden en het verandert dan. De eerste twee keer dat ik naar het Paleis van Justitie in Den Bosch reed toen e.e.a. nieuw aangelegd was reed ik gewoon verkeerd omdat ik gewend was pas later af te moeten slaan. Terwijl het nu juist logischer is dan toen.
Nee, de magistratenlaan. Eerst moest je via de onderwijsboulevard rijden.quote:
[..]
Heetmanplein? Stuk beter geworden ja.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Die is nu nog voor een deel afgesloten. In ieder geval twee weken geleden. Mooi om die automobilisten in paniek te zien.quote:
[..]
Nee, de magistratenlaan. Eerst moest je via de onderwijsboulevard rijden.
Gelukkig komt ze er weer bovenop waarschijnlijk.. niet verlamd en haar hand doet het ook weer een beetje.
O. Nou, dan zal ik eind deze maand als ik daar weer zitting heb iets vroeger aanrijden. En op de terugweg natuurlijk nog even langs Jan de Groot.quote:
[..]
Die is nu nog voor een deel afgesloten. In ieder geval twee weken geleden. Mooi om die automobilisten in paniek te zien.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hey, zie ik Billy in je UI?quote:
Voor iedereen die het inkoppertje over rijgedrag van vrouwen maakte: ik zie meestal mannen zo rijden (BMW, Audi vaak); helemaal links, te hard en ergeren aan de zogenaamde onnodige links rijder (die zich wel aan de snelheid houdt). En dan inderdaad bij de afslag helemaal naar rechts gaan... (Onnodig linksrijden iemand?).
Komt wel vaker voor, dat een stuk of wat vrachtwagens bumper aan bumper op de rechterbaan rijdt en je er dan tussen moet wurmen om eraf te kunnen. Ik heb het ook met de jaren pas geleerd om dat voorzichtiger te doen en meer afstand de blijven houden, desnoods de achterliggende vrachtwagen maar laten afremmen.
Misschien kende ze de weg wel, maar reed daar nooit doordeweeks. Zat afritten bij bedrijventreinen, waar in het weekend niemand afgaat, maar de rest van de week file staat.
Of omgekeerd, zoals bij Ikea Delft.
Misschien kende ze de weg wel, maar reed daar nooit doordeweeks. Zat afritten bij bedrijventreinen, waar in het weekend niemand afgaat, maar de rest van de week file staat.
Of omgekeerd, zoals bij Ikea Delft.
.
Aannemen dat de rijbaan vrij is en er zonder zicht je auto vol gas op te smijten. Is gewoon fucking dom.quote:
Iedereen is er hier blijkbaar van overtuigd dat het hem of haar niet had kunnen overkomen, en ik ben blijkbaar de enige die daar niet zo zeker van is, en dat vond ik misschien nog het meest schokkende aan het filmpje.
Was het een hele handige manoeuvre van de automobilist, dat absoluut niet, maar ik zou het ook niet als een levensgevaarlijke manoeuvre willen omschrijven. De afrit lijkt nog ver door te lopen, dus het was ook niet alsof ze last-minute wilden uitvoegen. Een situatie die 999.999 keer goed gaat, maar net die miljoenste keer heb je de pech dat het verkeer daar opeens stil staat. Natuurlijk moet je er rekening mee houden, en natuurlijk had het voorkomen kunnen worden, maar toch...
Ik heb er geen andere woorden voor, en nee ik ben geen slome zak, maar ik smijt mijn auto niet op plekken waar ik geen enkele zicht op de omstandigheden heb.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Ik vind de A15 daarom doordeweeks best lastig rijden, er rijdt met enige regelmaat een hele colonne vrachtwagens achter elkaar, soms tot acht stuks. Ga er dan maar tussen persen. Ik zie menig automobilist daar ook manoeuvres maken, niet normaal.quote:
Komt wel vaker voor, dat een stuk of wat vrachtwagens bumper aan bumper op de rechterbaan rijdt en je er dan tussen moet wurmen om eraf te kunnen. Ik heb het ook met de jaren pas geleerd om dat voorzichtiger te doen en meer afstand de blijven houden, desnoods de achterliggende vrachtwagen maar laten afremmen.
Misschien kende ze de weg wel, maar reed daar nooit doordeweeks. Zat afritten bij bedrijventreinen, waar in het weekend niemand afgaat, maar de rest van de week file staat.
Of omgekeerd, zoals bij Ikea Delft.
Maar toch .. deze vrouw stak twee banen over om de uitrit te bereiken. Dat is wel heel ambitieus.
|
|
