[F1] F1 nieuwtjes topic deel 154: Pedal to the Metal

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 14:42 schreef Parzival het volgende:
Eind november naar mijn eerste F1.

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 15:32 schreef Rossdale het volgende:
Hopelijk vd Garde en Bianchi bij Sauber volgend jaar

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 14:48 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Nice, maar mogen dressuurpaarden daar wel bij aanwezig zijn?

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 15:02 schreef Geralt het volgende:

[..]

Had je niet liever vorig jaar willen gaan dan? Ik bedoel qua geluid en alles?

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 16:23 schreef Beach het volgende:
De Silvestro's F1 career in jeopardy as Sauber deal hits trouble

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 16:36 schreef WEST het volgende:

[..]

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 17:48 schreef Geralt het volgende:

[..]

Hey WEST, lang niet gezien in de F1 topics man! Of ik zit niet op te letten en dat behoort ook zeker tot de mogelijkheden

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 16:48 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Zonde .

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 17:50 schreef WEST het volgende:

[..]

Ik denk dat je niet op zit te letten.Ik kom hier nog wel vrij regelmatig. Hoewel ik vaak ook nog gewoon mee lees.

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 22:24 schreef JohnB52 het volgende:
http://m.bbc.com/sport/formula1/29453016

Gezeik bij Caterham.

bailiffs= deurwaarders

quote:

By order of The Sheriffs Office, authorised High Court Enforcement Officers, we hereby announce the impending sale of goods seized and removed from a Formula One team.

The goods include but are not limited to:

Caterham F1 test car (2013)
Caterham F1 car parts (due for Japan 2014)
Full size 6 DOF motion platform F1 simulator
Caterham F1 steering wheels
F1 wheels with tyres
High quality drilling & machining equipment
Caterham & Lotus F1 memorabilia
Various pit lane equipment including jacks, pumps and starters
TVs, monitors and other goods and equipment

We can confirm the goods have been removed from the Leafield enforcement address and are in secure storage.

The goods are to be sold by public auction to the highest bidder.

Sale by private treaty may be permissible with leave of the court.

The date and location of the sale are yet to be confirmed but early indications are mid-October at a UK location. Interested parties should contact auctions@thesheriffsoffice.com to register their interest.

Alternatively please follow us on Twitter @sheriffsonline where updates will be posted as soon as information is received.

quote:

TJ13 was informed this afternoon that Bailiffs and the Police were called to the Leafield site, the home of Caterham F1. The staff were instructed to turn off the servers and leave the premises immediately.

This follows previous visits both last week and this from the Bailiffs, who were seeking on Monday to arrange for the removal of the autoclave. Old Lotus framed shirts were removed from the premises today.

John Iley informed sceptical staff to return as normal tomorrow, when the problems would be ‘ironed out’.

TJ13 reported an emergency meeting of the staff of Caterham was held on Monday, where it was repeated again that the problems the team were facing were due to ‘surprises’ (unpaid bills) left behind by the previous owner Tony Fernandes.

Apparently the Caterham team owe an 8 digit sum to a range of suppliers, mainly Renault and Red Bull for engine and gear box supply.

The 2013 cars were removed from the facility on Monday, though the mainstream media were informed this was to facilitate an F1 demonstration in Jerusalem. One concerned member of staff questioned whether this was in fact true, as show events require the attendance of just one car.

The race team were reportedly fed by other teams during the Singapore GP weekend, though no clear explanation for this has emerged.

Of course, were the Caterham outfit to fold, and a new team lined up to enter Formula One in the future – say offer, 10 pence in the pound for the assets of the company, this would be a most cost effective manner of acquiring the necessary equipment and even Intellectual Property for the 2015 car, to eventually go racing.

The mysterious nature of the new ‘Swiss based Arab’ investors has led those with questioning minds to believe not all was well with the alleged sale of the business by Fernandes before Silverstone.

Caterham Team Principal Manfredi Ravetto asserted at the Singapore GP that the new investors wished to remain anonymous because they had no interest in publicity, just ‘making a profit’. Formula One teams on the brink of collapse and due no monies for next year from FOM – do not fit this profile.

It has been suggested to TJ13 that in fact the formal transfer of the shares in the company which holds the racing license for Caterham F1 was never completed, due to disagreements over whether the debts of the team should be paid up by Fernandes or the new owners.

Should the team be wound up, it is convenient that there is no one publicly to hold to account. Fernandes claims to have sold the business but to whom we do not know.

Meantime, Kolles has been forcing ahead the development of the 2015 car, such that the tub has been designed and is good to go.

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 17:51 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ik haal die altijd door de war met die met haar oog achterop die laadklep reed. De namen lijken niet op elkaar maar toch op een of andere manier weer wel. In mijn brein dan. Zeker in beschonken toestand kan ik niet zeggen wie wie is, want zelfs nuchter moet ik daar heel erg over nadenken.

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 00:12 schreef sasquatsch het volgende:
Nog meer informatie.
Caterham’s doors closed in Leafield

[..]

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 10:18 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Tja, die Arabische investeerders bestaan natuurlijk niet. Dit was gewoon weer wanhopige poging nummer zoveel van Colin Kolles om een Formule 1 team te runnen zonder budget. Hij zal ongetwijfeld niks betaald hebben toen hij het team overnam van Fernandes. Die wilde gewoon af van dit team wat als een molensteen om zijn nek hing.

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 10:35 schreef aloa het volgende:
WKN / Tyfoon bedreiging voor Japan (F1 Suzuka)

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 11:04 schreef aloa het volgende:

[..]

Kans is groot dat het een waterballet gaat worden.

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 12:24 schreef Beach het volgende:
Ik neem aan dat Caterham gewoon racet in Japan omdat alles wat ze nodig hebben daar al is?

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 12:26 schreef Geralt het volgende:

[..]

Dat heeft toch geen zin meer man. Trek gewoon de stekker eruit.

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 12:33 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

ja, maar daarna zal het wel over en uit zijn lijkt me

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 10:42 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Misschien is het ook wel geïnitieerd door Kolles zelf. Team failliet laten gaan en dan voor een prikkie de bezittingen overnemen zonder de schulden en herstarten onder de naam Forza Rossa.

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 10:35 schreef aloa het volgende:
WKN / Tyfoon bedreiging voor Japan (F1 Suzuka)

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 13:47 schreef Peterselieman het volgende:
als ik dit zo lees dan lijkt me de mogelijkheid zeer reëel dat Colin Kolles alles gepland heeft en nu met het geld dat er nog is buitenshuis een auto laat ontwikkelen die in 2015 op de grid kan staan onder de noemer Forza Rossa
http://thejudge13.com/201(...)to%20be%20re-assured

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 20:34 schreef alwaysonhold het volgende:
Vraagje fokkers, ik kan vannacht helaas de eerste meters van Verstappen in de F1 niet live meemaken want werk en vroeg op. Mijn decoder is ook helaas naar de ......, hoe kan ik dan toch morgen de training terug kijken?

Iemand tips? Graag dm of hier!

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 20:35 schreef Beach het volgende:

[..]

downloadt het

quote:

Q: (Ben Edwards - BBC TV Sport) Just a quick question for everybody following on the Max Verstappen question: what was the most powerful car/engine that you drove when you were 17 years old?
JB: I'm trying to think. It was a long time ago now. At 17, I will still be racing in karts, I was racing in - as it was then - Formula Super A. I'd driven three Formula Ford cars before that, when I was 14, so 30 horsepower, I guess.

KK: I think I did Formula Renault but I think that's it, and I don't remember how much horsepower.

SV: I think I did a test, when I was 17, in ChampCar in America so around 750 horsepower.

NH: Same as Jenson, karts.

JBi: Yeah, I was racing go-karts. I think I did a test in Formula Renault, so 180 horsepower.

RG: Technically, in horsepower, I think it was my mother's Subaru. On a race track, for the record.

quote:

Op vrijdag 3 oktober 2014 02:53 schreef flipsen het volgende:
Nog 10 minuutjes, zou hij nerveus zijn? Gelukkig net op tijd de satellietschotel weer in het gareel kunnen krijgen, dus ik kan zo op Fox Sports kijken (God zij dank met professioneel Zuid Amerikaans commentaar).

quote:

Op vrijdag 3 oktober 2014 04:10 schreef Fom het volgende:

[..]

Je had ook gewoon BBC aan kunnen zetten..

quote:

Op vrijdag 3 oktober 2014 05:07 schreef flipsen het volgende:

[..]

Als ik in Europa had gewoond wel ja

quote:

Op vrijdag 3 oktober 2014 08:58 schreef twiFight het volgende:

[..]

Er vanuitgaande dat je zelf dan ook in Zuid-America woont was jij de enige die FP1 op een beetje een fatsoenlijke tijd kon zien

quote:

Op vrijdag 3 oktober 2014 05:07 schreef flipsen het volgende:

[..]

Als ik in Europa had gewoond wel ja

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 03:18 schreef Nymphetic13 het volgende:
Zojusit bekend gemaakt VETTEL vertrekt bij RBR. Gaat waarschijnlijk naar Ferrari. Kvyat volgt eerst genoemde op

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 05:57 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Oct.4 (GMM/Inautonews.com) A wild rumour is now a certainty: Sebastian Vettel is leaving Red Bull to replace Fernando Alonso at Ferrari in 2015

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 03:18 schreef Nymphetic13 het volgende:
Zojusit bekend gemaakt VETTEL vertrekt bij RBR. Gaat waarschijnlijk naar Ferrari. Kvyat volgt eerst genoemde op

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:01 schreef ButtonenLiverpoolfan het volgende:
Vettel is echt een idioot. Red Bull is de laaste jaren veel beter dan Ferrari. Alonso dus naar McLaren en Button out

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:02 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Ik denk dat ze Button wel willen houden daar in Japan. Wanneer gaat die drie auto's per team regel ook alweer in?

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:07 schreef ButtonenLiverpoolfan het volgende:

[..]

Over 2 jaar. Magnussen is nog jong en Button zal wal waarschijnlijk de triatlon ingaan(1 van de beste van Engeland)

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:08 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Ach ... geschikte peer, die Button, en een prima coureur maar om nou te zeggen dat ik 'm zal missen? Neuh.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:09 schreef ButtonenLiverpoolfan het volgende:

[..]

Hij was mijn favoriete coureur dus ik zal hem wel missen

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:10 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Afhankelijk van hoe het rijdersveld eruit ziet voor 2015 is er misschien tijdelijk wel een plekje voor 'm bij een ander team?

Misschien dat Williams Massa al zat is en Button terug wil?

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:13 schreef ButtonenLiverpoolfan het volgende:

[..]

Massa blijft sws, dat heeft Williams bevestigd. Misschien als Button ergens een podium pakt mag hij blijven bij McLaren

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:19 schreef Meike26 het volgende:
Ik zelf denk (en hoop) Alonso & Button bij McLaren.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:20 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Maar Magnussen doet het prima. Beetje vreemd als McLaren/Honda hem gaat dumpen.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:22 schreef Meike26 het volgende:
Button is voor Honda van grote waarde vanwege Button zijn connecties met Japan. Kan Honda een hoop poen weer opleveren (marketing en merchandise?) in tegenstelling tot Magnussen, wat maar een rauw ei is.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:23 schreef ButtonenLiverpoolfan het volgende:

[..]

Vettel,Alonso en Hamilton zijn ook populair in Japan...

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:01 schreef ButtonenLiverpoolfan het volgende:
Vettel is echt een idioot. Red Bull is de laaste jaren veel beter dan Ferrari. Alonso dus naar McLaren en Button out

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:22 schreef Meike26 het volgende:
Button is voor Honda van grote waarde vanwege Button zijn connecties met Japan. Kan Honda een hoop poen weer opleveren (marketing en merchandise?) in tegenstelling tot Magnussen, wat maar een rauw ei is.

+, Volgens mij word Button dan niet betaald uit de zak van Honda, maar uit de zak van Johnny Walker en/of Gilette ?

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:35 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

Waar komt die populariteit van Button in Japan toch altijd vandaan? Zie er niks van.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:35 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

Waar komt die populariteit van Button in Japan toch altijd vandaan? Zie er niks van.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:39 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Volgens mij al door de tijd dat hij begon te racen voor BAR. Zijn vriendin (Jessica Michibata ofzo) is ook een beroemdheid en Jenson heeft zich sowieso altijd thuis gevoeld in Japan. Zowel op als naast de baan. Hij kan volgens mij ook een aardig woordje Japans praten en is last but not least ook echt een English Gentleman, waar Japanners ook al verzot op zijn. Ik denk dat als je in de Japanse media duikt van 2009, na zijn WC-titel, dat je echt wel veel zal merken van zijn populairiteit.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:41 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Hij spreekt Japans
Vrouw is half Japans en komt uit Japan
Hij is zodoende ook vaker in Japan dan de andere coureurs (behalve Koba)
En natuurlijk de hele sterke band met Honda (waar hij tot het einde loyaal aan is gebleven)

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:43 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

Ralf Schumacher was ook een echte Toyota man

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:45 schreef Meike26 het volgende:
Maar ik vroeg mij net al af.. wat gebeurt er met de Japanners (waar Button echt wel geliefd is) als Honda/McLaren Button uit het team zetten? Dan hebben ze toch wel even een tijdje een slecht imago over zich... kostbaar en zinloos toch?

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:51 schreef WEST het volgende:
Ben benieuwd wie ze naast Max neer zetten. Zou Vergne blijven of zetten ze een Sainz jr. erin?

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:52 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

With Russian Kvyat stepping up at Red Bull’s senior team, it is expected Toro Rosso will fill the gap with Carlos Sainz jr in 2015.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:55 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Wel jamer, ik had Kvyat en Max graag samen zien willen racen in de STR. Denk dat we nog 2 jaar geduld moeten hebben

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:52 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

With Russian Kvyat stepping up at Red Bull’s senior team, it is expected Toro Rosso will fill the gap with Carlos Sainz jr in 2015.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 07:07 schreef caspervc het volgende:
Hmz Sainz Jr naast Max. Jammer dat Max zich niet tegen Kvyat (die al een seizoen ervaring heeft) kan bewijzen.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 07:33 schreef JohnB52 het volgende:
Sainz heeft ooklopen bitchen op Torro Rosso, dat ze hem niet kozen...

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 07:09 schreef WEST het volgende:

[..]

Aan de andere kant laat Sainz jr maar komen. Ze zeikten erop los toen max voor Toro Rosso bevestigd werd. Laat Max dan Sainz jr. helemaal naar snot rijden.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 08:18 schreef Nymphetic13 het volgende:
Sky vraagt net aan Mattiachi of Vettel komt en Alonso weggaat, Grote smile en geen antwoord. Nou dan weet je het wel...

twitter:

HondaRacing_HPD twitterde op donderdag 02-10-2014 om 23:49:08 #TBT We know the #5 car is the 1967 @Honda #F1 car of John Surtees, but what do you know about the #14 car? Tell us! http://t.co/Z0L6c4FbRB reageer retweet

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 11:08 schreef Wombcat het volgende:
Ik ben wwel benieuwd hoe Vettel het doet tov Raikkonen volgend jaar.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 11:08 schreef Wombcat het volgende:
Ik ben wwel benieuwd hoe Vettel het doet tov Raikkonen volgend jaar.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 11:54 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Denk dat Vettel wel beter doet dan die middelmatige coureur.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 11:12 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Droomscenario voor Weltschmerz

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 12:39 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

En dus Vettel van het niveau Alonso is en Ricciardo nog beter?

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 13:14 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Ik ga hooguit erg hard lachen om de bochten waar jij je in gaat wringen om te verklaren waarom Kimi's ouderwets hard stampen niet zo heel hard gaat.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 13:31 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

heb je hem weer die mensen komt vertellen wat ze nooit gezegd hebben

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 06:41 schreef Googolplexian het volgende:
En natuurlijk de hele sterke band met Honda (waar hij tot het einde loyaal aan is gebleven)

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 13:19 schreef Fir3fly het volgende:
Alonso's statement geeft wat mij betreft duidelijk aan dat hij blijft. Mooi team bij Ferrari volgend jaar dus.

quote:

Stoelendans voor gevorderden.
De algemene verwachting is dus dat Vettel nu naar Ferrari gaat. De ietwat kleinzerige teamleiding van Red Bull heeft dat al (wellicht geïrriteerd door Sebastians plotselinge mededeling gisterenavond) opzettelijk laten doorsijpelen naar de pers.
De algemene verwachting is ook dat Alonso bij Ferrari weggaat. Fernando wil voorlopig alleen kwijt dat hij er al "een paar maanden" uit is wat hij wil en dat hij de keuze heeft uit meerdere teams. (McLaren-)Honda ligt dan voor de hand, maar omdat in de Formule 1 nu eenmaal veel dingen vaak raar lopen, is nog niets zeker. Neem alleen al deze, al dan niet idiote geruchten:

1. In Japan wordt beweerd dat Honda blanco cheques heeft ingezet op Alonso en Vettel of Hamilton en Vettel.
2. In Engeland wordt beweerd dat Hamilton niet bij Mercedes wil blijven als Rosberg dit jaar kampioen wordt, en dat hij dan naar McLaren-Honda of Ferrari zal gaan. En dat Alonso dan naar Mercedes gaat.
3. In Italië wordt (echt waar) beweerd dat Alonso gewoon een jaar niet rijdt en dan terugkeert met het dan inmiddels door Flavio Briatore gekocht Lotus-team.
4. In Spanje weten ze zeker dat Alonso naar McLaren-Honda gaat.

Onzin of niet, interessant blijft ook wat er met Button en/of Magnussen gaat gebeuren en wie er straks naast Max Verstappen de plaats van Kvyat inneemt. En of dit allemaal voor Max wel zo goed is, want Red Bull zal hierdoor wellicht een paar jaar op slot zitten. Hoe dan ook, Sainz Jr. ligt wellicht voor de hand, maar wil Toro Rosso een net door hun gepasseerde rijder alsnog inlijven? En wil het werkelijk met twee rookies racen? En zo niet, zelfs dan lijkt de net afgeserveerde Vergne ook geen logisch uit te leggen keuze.

Het silly season is, kortom, sillier dan ooit.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 15:57 schreef Ferry_76 het volgende:
Waarom zou Vettel niet voor Honda gaan..? Alonso en Dennis liggen elkaar niet.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 15:36 schreef rockstah het volgende:
Het is sowieso een beetje absurd om het vanuit een wie is vriendjes met wie perspectief te bekijken, uiteindelijk heb je het toch gewoon over een enorm bedrijf die vele miljoenen in mclaren gaat storten en die gaan dus echt niet vasthouden aan Button puur en alleen omdat ze hem een aardige kerel vinden.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 16:55 schreef Fer het volgende:
Ik denk Button de laatste jaren in topvorm is, sneller dan hij in 2009 kampioen werd. Evensnel als Hamilton, Perez en Magnussen in de Mclaren. Hamilton die slechts een fractie sneller is dan Rosberg op een goede dag, Perez die evensnel is als Hulkenberg die door velen ook de snelste wordt gezien en ik denk dat Magnussen ook gewoon het maximale uit de Mclaren haalt.

Als Alonso kwa sponsoring ook niet beter is dan Button, zie ik hem volgend jaar gewoon in de McLaren-Honda rondcrossen. Denk eerder dat Alonso in 2016 vertrekt en dat ze Raikonnen vervangen, omdat ie weer niet snel genoeg blijkt te zijn, net als in 2008/9.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 17:53 schreef wimderon het volgende:

Felipe crashes Alonso's interview: Going to Marussia? Caterham? Japan 2014

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 19:25 schreef Fer het volgende:
Of Briatore koopt achter de schermen Lotus(-Mercedes) op en haalt Boullier terug met Grosjean en Alonso achter het stuur. Kijk wat Mercedes voor Williams heeft gedaan, die waren vorig jaar zo snel als Sauber/Lotus nu. Lotus was vorig jaar in Japan op een maar seconden langzamer dan RedBull aan de finish,lijkt mij sterk dat ze niet terug kunnen komen met de juiste motor en funding.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 19:31 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

En Huub Rothengatter is achter de schermen bezig om Caterham te kopen en wil Jos Verstappen als rijder. En ze willen met Honda motoren gaan rijden, dus Coronel heeft goede kansen op het tweede zitje vanwege zijn connecties in Japan.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 20:10 schreef JohnB52 het volgende:

Ps: je bent inderdaad de laatste Nederlander die het te horen kreeg dat Vettel er vandoor gaat

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 19:31 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

En Huub Rothengatter is achter de schermen bezig om Caterham te kopen en wil Jos Verstappen als rijder. En ze willen met Honda motoren gaan rijden, dus Coronel heeft goede kansen op het tweede zitje vanwege zijn connecties in Japan.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 20:10 schreef JohnB52 het volgende:

Ps: je bent inderdaad de laatste Nederlander die het te horen kreeg dat Vettel er vandoor gaat

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 20:38 schreef Fer het volgende:

[..]

Briatore is sterk gelinkt aan het Enstone team, helemaal terug tot de tijd van Benneton.

Lotus kan in potentie een snelle auto bouwen. Ik zie dat nog eerder gebeuren dan dat Mclaren opeens 1,5s vindt.

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 20:36 schreef Fer het volgende:
Waarom koopt Ferrari het contract van Raikonnen net af? Het duidelijk dat al het hele jaar niet presteert.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 20:58 schreef D. het volgende:

[..]

De berichtgeving op Fok laat ook te wensen over

Vettel weg is toch groot nieuws, maar ik lees het terug in een Kyvat-bericht

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 20:54 schreef Fiorano het volgende:
Cross-post uit het normale F1 topic:

In other news: Andrea de Cesaris is vandaag overleden bij een motor ongeval.

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 20:57 schreef franklop het volgende:

[..]

Kvyat vervangt Vettel bij Red Bull

De titel geeft toch beide weer

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 20:59 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Wie?

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 21:00 schreef D. het volgende:

[..]

"Vettel vervangen door Kvyat bij RB" was al meer een Vettel-bericht geweest, maar nog vind ik de nadruk op het vervangen liggen, niet het vertrek

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 21:01 schreef franklop het volgende:

[..]

maar goed in de tekst gaat t eerst 2 alinea's over Vettel dus bericht zelf lijkt me prima in orde;)

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 20:59 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Wie?

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 21:01 schreef Beach het volgende:

[..]

cmon...

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 21:08 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Nog van ver voor mijn tijd, ook niet enorm bekend.

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 21:24 schreef k_man het volgende:

[..]

Treurig, maar dat juist hij omkomt in een crash is natuurlijk wel weer typisch.

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 20:59 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Wie?

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 21:43 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
En De Cesaris... Toch wel een beetje een held, of anti-held. Vreselijk veel races gereden en er vooral de bijnaam De Crasheris aan overgehouden.

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 21:51 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Guy Ligier heeft hem niet voor niets ooit ontslagen omdat reparatie van de auto's gewoon te duur werd.

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 22:00 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

beetje als Maldonado zonder een hoop centen

quote:

Op zondag 5 oktober 2014 22:00 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

beetje als Maldonado zonder een hoop centen

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 20:38 schreef Fer het volgende:

[..]

Briatore is sterk gelinkt aan het Enstone team, helemaal terug tot de tijd van Benneton.

Lotus kan in potentie een snelle auto bouwen. Ik zie dat nog eerder gebeuren dan dat Mclaren opeens 1,5s vindt.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2014 17:11 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

Evensnel als Hamilton, wat een grap. Magnussen is ook een stukje sneller dan Button, mist alleen nog de ervaring om het om te zetten in punten, maar qua pure snelheid is hij beter dan Button.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 10:57 schreef Joene het volgende:
Niemand nog gedacht dat Vettel eventueel naar Mercedes zou kunnen gaan ?

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:23 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Ik zou het wel vreemd vinden als Ferrari er bewust voor gekozen zou hebben om Alonso in te wisselen voor Vettel. Gezien het feit dat Alonso nog nergens getekend heeft. Vettel heeft een Mark Webber die in de nadagen van zijn carrière zat weten te verslaan maar delft nu het onderspit tegen Daniel Ricciardo.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 10:57 schreef Joene het volgende:
Niemand nog gedacht dat Vettel eventueel naar Mercedes zou kunnen gaan ?

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:01 schreef alwaysonhold het volgende:

[..]

Lauda heeft op RTL en Sky al 10 keer verteld dat dat niet gaat gebeuren.

2 dingen zijn zeker op dit moment, Kvyat gaat naar Red Bull en Vettel naar Ferrari. 100% zeker dat laatste ook.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:27 schreef Tarado het volgende:

[..]

Dat had met zijn contract te maken meen ik, ze haalden de limiet in de constructeurs niet waardoor hij vrij was om te gaan en staan waar hij wilde. Kan Ferrari geen ongelijk geven dat ze niet tot het laatst willen wachten zeker als een andere goeie coureur interesse heeft.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:37 schreef Joene het volgende:
Alonso , zit behoorlijk in de nadagen van zn carriere. ik zou het een zeer onverstandige move van hem vinden om weer opnieuw het wiel te gaan uitvinden bij mclaren.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:45 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Hopelijk komt Alonso nog op zijn pootjes terecht en behaald hij ooit nog zijn derde wereldtitel waar hij zeker recht op heeft.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:47 schreef Geralt het volgende:

[..]

Hij heeft pas recht op die 3de titel als hij aan het einde van het seizoen de meeste puntjes van iedereen verzameld heeft

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:45 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Het lijkt erop dat hij verder geen andere opties heeft. Ik had Alonso wel bij Red Bull in een Adrian Newey bolide willen zien, maar bij Red Bull hebben ze kennelijk hun zelf opgeleide coureurs heilig verklaart. Hopelijk komt Alonso nog op zijn pootjes terecht en behaald hij ooit nog zijn derde wereldtitel waar hij zeker recht op heeft.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:45 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Het lijkt erop dat hij verder geen andere opties heeft. Ik had Alonso wel bij Red Bull in een Adrian Newey bolide willen zien, maar bij Red Bull hebben ze kennelijk hun zelf opgeleide coureurs heilig verklaart. Hopelijk komt Alonso nog op zijn pootjes terecht en behaald hij ooit nog zijn derde wereldtitel waar hij zeker recht op heeft.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:57 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Alonso heeft in interviews ook weleens gezegd niet tevreden te zijn met zijn carrière als hij op twee wereldtitels blijft steken. En dat lijkt me ook logisch. Imo de beste coureur sinds Schumacher. Maar hij lijkt nu dus weer in een lastig parket te zitten. Zonde.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:57 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Imo de beste coureur sinds Schumacher.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:58 schreef Joene het volgende:
dus Red Bull is ook niet meer wat het was.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 00:38 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Twee jaar geleden konden ze zich anders nog meten met Red Bull en ik zie niet waarom dat volgend jaar ook niet het geval kan zijn. Kijk maar naar Williams dit jaar. Vorig jaar helemaal niets en nu het tweede team.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:59 schreef Geralt het volgende:

[..]

Klopt niet. Dat is Verstappen namelijk.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:14 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Tot begin dit jaar riep je nog Frijns

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:59 schreef Geralt het volgende:

[..]

Klopt niet. Dat is Verstappen namelijk.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:19 schreef Joene het volgende:

[..]

Dat mag die eerst gaan bewijzen.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:19 schreef Geralt het volgende:

[..]

Dat gaat ie wel bewijzen

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:19 schreef Joene het volgende:
Blijft overigens angstvallig stil rondom Bianchi , gokje die heeft de nacht niet gehaald ofzo.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:19 schreef Joene het volgende:
Blijft overigens angstvallig stil rondom Bianchi , gokje die heeft de nacht niet gehaald ofzo.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:21 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ouders zijn onderweg en zouden daar naar verluid laat maandagavond aankomen.

Voor die tijd zal er geen bericht naar buiten gaan lijkt me in geval van overlijden. Dat ze nog in de vlieger zitten en heel de wereldpers het al weet en zij geen idee hebben. Not gonna happen.

Ik verwacht vandaag ook niet eerder dan dat die ouders erbij zijn updates of die nou positief of negatief zijn.

Ik denk ook dat ie het niet gaat halen, maar de wonderen zijn de wereld nog niet uit

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:21 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Dat dan juist niet hè.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:22 schreef Joene het volgende:

[..]

Ik dacht ook niet dat Schumacher nu nog zou leven.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:22 schreef Geralt het volgende:

[..]

Hoezo niet? Denk je dat ze bekend maken dattie het niet gehaald heeft als zijn ouders nog in het vliegtuig zitten? Ik denk dat ze die in het ziekenhuis opvangen en vertellen wat de status is en dan pas updates naar buiten brengen.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:22 schreef Geralt het volgende:

[..]

Hoezo niet? Denk je dat ze bekend maken dattie het niet gehaald heeft als zijn ouders nog in het vliegtuig zitten? Ik denk dat ze die in het ziekenhuis opvangen en vertellen wat de status is en dan pas updates naar buiten brengen.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 13:52 schreef Ferry_76 het volgende:
En over dode coureurs gesproken: Eerder vandaag overleed Andrea de Cesaris bij een eenzijdig motorongeluk in Italië:

http://www.gpupdate.net/n(...)aris-55-verongelukt/

De man die nog steeds het meeste aantal races (208) heeft gereden zonder er ook maar eentje te winnen, en hoogstpersoonlijk bij McLaren heeft aangetoond dat de carbon fiber monocoque wel degelijk veilig is. (Vandaar zijn bijnaam 'de Crasheris') Van zijn 208 starts kwam hij er slechts 62 keer over de finish, scoorde hij in totaal 59 punten, een pole en een snelste ronde. Desondanks wist hij het toch 15 jaar vol te houden in F1.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 14:01 schreef heywoodu het volgende:

[..]

208 keer starten en nooit vaker dan 5 keer achter elkaar de finish halen

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 11:45 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Het lijkt erop dat hij verder geen andere opties heeft. Ik had Alonso wel bij Red Bull in een Adrian Newey bolide willen zien, maar bij Red Bull hebben ze kennelijk hun zelf opgeleide coureurs heilig verklaart. Hopelijk komt Alonso nog op zijn pootjes terecht en behaald hij ooit nog zijn derde wereldtitel waar hij zeker recht op heeft.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 16:43 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

Red Bull gaat het salaris van Alonso niet betalen, daarom was het nooit een optie. Red Bull heeft een andere filosofie, zelf jonge rijders opleiden tegen lagere salarissen. Het personeel in de fabriek betalen ze wel heel goed, omdat de auto nou eenmaal het verschil maakt.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 07:17 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Je hebt gelijk als je alleen naar de kwalificatie kijkt. Maar daar worden geen punten uitgedeeld of geld verdient.
Maar ik meen dat Button in de 3 jaar dat hij naast HAM heeft gereden meer punten heeft behaald in totaal.
En dit jaar staat hij momenteel op meer dan het dubbele punten van Magnussen.

Als je een nieuw avontuur aangaat met Honda is het misschien niet onverstandig om 2 ervaren en constante coureurs te hebben

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 16:54 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Ik heb gelezen dat Vettel 30 miljoen dollar per jaar verdiend bij Red Bull dus dat is ook geen kattenpis natuurlijk. Maar hun filosofie is inderdaad het zelf opleiden van rijders dus is Alonso inderdaad geen optie voor hun. Wel jammer want nu is Alonso veroordeelt tot McLaren wat momenteel het slechtst presterende Mercedes team is en volgend jaar een sprong in het duister maakt met Honda. Absoluut geen garantie voor succes dus voor Alonso, na al die jaren aanmodderen met beroerde Ferrari's.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 16:54 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Ik heb gelezen dat Vettel 30 miljoen dollar per jaar verdiend bij Red Bull dus dat is ook geen kattenpis natuurlijk. Maar hun filosofie is inderdaad het zelf opleiden van rijders dus is Alonso inderdaad geen optie voor hun. Wel jammer want nu is Alonso veroordeelt tot McLaren wat momenteel het slechtst presterende Mercedes team is en volgend jaar een sprong in het duister maakt met Honda. Absoluut geen garantie voor succes dus voor Alonso, na al die jaren aanmodderen met beroerde Ferrari's.

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 19:35 schreef Ferry_76 het volgende:
Beetje goed nieuws vandaag: http://www.autoblog.nl/ni(...)den-70862#post-70862

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 20:02 schreef flipsen het volgende:

[..]

Call me a pessimist, maar ik geloof er geen flikker van

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 20:02 schreef flipsen het volgende:

[..]

Call me a pessimist, maar ik geloof er geen flikker van

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 23:18 schreef twiFight het volgende:
Verder niet erg significant of zo, maar ik vraag me af of de #keepfightingmichael nog op de mercedes wagen staat en/of die er nu af gaat. Ik vond het een mooi gebaar, vooral omdat die tekst er stond toen de mediahype gaande was, maar er ook nog steeds stond toen die mediahype al lang weer voorbij was.

quote:

Honda-powered F1 Championship laps:
43.502

quote:

“Ik verbaas me erover dat zoiets nog niet eerder is gebeurd. We hebben gewoon geluk gehad”, zegt de elfvoudig racewinnaar over Bianchi’s bizarre ongeval. “Als ik crashte, was ik altijd bang dat er iemand anders tegen me aan zou vliegen. Je ziet vaker dat mensen er vanaf spinnen en een gecrashte auto op een haar missen. In gele vlaggen heb ik nooit veel vertrouwen gehad. Je moet vertragen, maar hoeveel dan? Daarnaast kan er ook altijd iets stuk gaan aan je auto.”

quote:

"I clearly saw the yellow flag. If they had been waved in a corner, I would have slowed down. But on a straight it was not necessary."

Jacques Villeneuve, commenting on not slowing down under a yellow flag zone during the first Saturday practice session.[2]

quote:

Lotus says only final paperwork issues with Renault are preventing it from confirming its switch to Mercedes-Benz Formula 1 engines for 2015.

AUTOSPORT revealed back in July that Lotus had agreed terms to switch power units next season after a difficult campaign with Renault. But since then there has been no official word about the change, even though it is understood that technical preparations are already under way with the German car manufacturer.

Lotus's deputy technical director Federico Gastaldi insisted in Japan that the delay in announcing its engine plans is not a sign of trouble, and that things should be completed imminently. "We are hoping to do that as soon as possible," he said. "We are still working on it, but we haven't done it because it is not finished. We are working in that direction.

"It is paperwork with Renault more than anything. We need to respect the contract with them – and whenever they are ready we will be ready."

When asked if there were any doubts about the Mercedes deal, Gastaldi replied: "There is no doubt. It is just a reality: at the moment we are trying to find the way to put things together to make an announcement."

quote:

Op dinsdag 7 oktober 2014 18:54 schreef Wombcat het volgende:
IN het Sportjournaal zeggen ze net dat Vettel voor 3 jaar bij Ferrari heeft getekend, met een optie voor 2 jaar. Hij gaat daar 25 miljoen per jaar verdienen

quote:

Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel (27) hat nach Informationen der SPORT BILD bei Ferrari einen Dreijahres-Vertrag plus Option für zwei weitere Jahre unterschrieben. Insgesamt soll er pro Jahr 25 Millionen Euro Gehalt kassieren. Heißt: 125 Mio in fünf Jahren.

Vettel hatte am Wochenende bekannt gegeben, dass er den Rennstall Red Bull verlässt. Sein Vertrag lief zwar noch bis Ende 2015, aber eine geheime Zusatzklausel erlaubte ihm einen Teamwechsel, falls er bis zum 30. September der laufenden Saison in der Fahrer-WM schlechter als Platz 3 ist.

Kurios, was „auto-motor-und-sport-de“ berichtet: Danach soll Vettel vor einem halben Jahr in Maranello einen Ferrari gekauft haben. Dabei soll es auch zum Gespräch mit Noch-Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo gekommen sein. Vettel habe di Montezomlo auch von seinem Kindheitstraum erzählt einmal für Ferrari fahren. Der Traum geht nächstes Jahr in Erfüllung.

Nach BILD-Informationen hat Vettel den Ferrari-Vertrag mit Fiat-Boss und Montezemolo-Nachfolger Sergio Marchionne (62) ausgehandelt. Der Italiener ist seit 2004 Geschäftsführer des Fiat-Konzerns.