PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In het verleden kon je wel één boeking maken voor Thalys en Eurostar, maar volgens mij was dat via Thalys.com.quote:Op donderdag 7 augustus 2014 19:48 schreef icloud het volgende:
Pfff eurostar is in de prehistorie blijven hangen, moet de thalys en de eurostar apart boeken, bah
Eurostar heeft zo mooie knop op de website staan, boek nu thalys en eurostar en vervolgens krijg je een formulier waarmee je vanaf elke plaats in nederland naar london kan reizen, met er onder groot niet geldig in thalys.quote:Op donderdag 7 augustus 2014 20:27 schreef James1988 het volgende:
[..]
In het verleden kon je wel één boeking maken voor Thalys en Eurostar, maar volgens mij was dat via Thalys.com.
Dat is een beetje knullig. Zacht gezegd.quote:
[..]
Eurostar heeft zo mooie knop op de website staan, boek nu thalys en eurostar en vervolgens krijg je een formulier waarmee je vanaf elke plaats in nederland naar london kan reizen, met er onder groot niet geldig in thalys.
Is het verschil zo groot?quote:
Thalys.com verkoopt ook alleen standard premier als eerste klas, oplichters.
Hoeveel klassen heeft zo'n eurostar eigenlijk?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik keek zojuist eens voor de gein, voor een reis in oktober kreeg ik alleen maar full-flex tickets à ¤ 225 enkele reis voorgeschoteld.quote:
Thalys.com verkoopt ook alleen standard premier als eerste klas, oplichters.
3.quote:
Hoeveel klassen heeft zo'n eurostar eigenlijk?
Thalys verkoopt de middelste klasse als eerste klas terwijl je business premier verwacht.quote:
De service is veel beter, beter eten, ruimere stoelen, 10 minuten inchecken ipv 60.
Oh chill, van het weekend eens uitproberenquote:
Afgelopen weekend (en maandag/dinsdag) is men aan het werk geweest bij de Willemspoortunnel in Rotterdam, het resultaat is gelukkig te merken. De slinger die je kreeg als je vanaf Rotterdam Zuid over spoor 4 richting Barendrecht ging is weg
Business premier is voornamelijk bedoeld voor zakenlui e.d., niet voor toeristen die wat meer luxe willen.quote:
[..]
Thalys verkoopt de middelste klasse als eerste klas terwijl je business premier verwacht.
Railjet heb je ook second, first en business.. Zelfde concept..quote:
[..]
Thalys verkoopt de middelste klasse als eerste klas terwijl je business premier verwacht.
De service is veel beter, beter eten, ruimere stoelen, 10 minuten inchecken ipv 60.
Buisiness Class in de Railjetquote:
[..]
Railjet heb je ook second, first en business.. Zelfde concept..
Dan moeten ze de business premier niet veeeel beter maken dan de standard , nu is het aantrekkelijk om tussen de zakenlui te zitten, want een andere fatsoenlijke optie is er niet.quote:
[..]
Business premier is voornamelijk bedoeld voor zakenlui e.d., niet voor toeristen die wat meer luxe willen.
Bij de Railjet kun je ieder 1e klas-ticket voor ¤ 15 upgraden naar business, bij Eurostar is het een compleet andere tariefklasse. Da's wel een groot verschil (voor je portemonnee).quote:
[..]
Railjet heb je ook second, first en business.. Zelfde concept..
Of voor je vrouw of vriendin, als je nu weer eens moest ' overwerken' .... ipv een bloemetje ...quote:Op donderdag 7 augustus 2014 10:46 schreef Salatrel het volgende:
ik snap het idee van een hunkemoller ook niet op het station....
oh trein heeft 10 minuten vertraging laat ik eens wat nieuw ondergoed kopen?
[..]
Take on the situation, but not the torment ...
Ja jongens net terug gebeld, blijkt dat ns iets geweldigs heeft verzonnen u koopt een standard premier plaats en in stap 3 kunt u upgrade,
True, maar Railjet is dan weer niet reserveringsplichtig, en de Eurostar weer wel..quote:
[..]
Bij de Railjet kun je ieder 1e klas-ticket voor ¤ 15 upgraden naar business, bij Eurostar is het een compleet andere tariefklasse. Da's wel een groot verschil (voor je portemonnee).
Ook waar.quote:
[..]
True, maar Railjet is dan weer niet reserveringsplichtig, en de Eurostar weer wel..
Meneer u hoeft alleen maar te klikken op full flexxx, welke idioot heeft zich bedacht dat reizigers snappen dat een upgrade naar full flex een upgrade naar de business premier is?
Lijken mij twee totaal verschillende dingen te zijn...quote:
Meneer u hoeft alleen maar te klikken op full flexxx, welke idioot heeft zich bedacht dat reizigers snappen dat een upgrade naar full flex een upgrade naar de business premier is?
Of voor jezelf omdat je net die ene speciale, bijzondere, geile trein op de foto hebt kunnen zetten die anders nooit op dit station komt :-)quote:
[..]
Voor toch dat schone broekje als die ene collega toch even wat te ver ging?
Take on the situation, but not the torment ...
Nee ik zie op de eurostar website dat full flex en business premier aan elkaar gekoppeld zijn, kies je voor business premier kies je automatisch voor full flex en andersom.quote:
[..]
Lijken mij twee totaal verschillende dingen te zijn...
Moet alleen nog met ns uitvechten of er een trein rijd om 12:52.
Goh, werd tijd ook ja. Tegenprestatie die men geleverd heeft, is dat er her en der een wisseltje met de Noorderzon vertrokken is.quote:
Afgelopen weekend (en maandag/dinsdag) is men aan het werk geweest bij de Willemspoortunnel in Rotterdam, het resultaat is gelukkig te merken. De slinger die je kreeg als je vanaf Rotterdam Zuid over spoor 4 richting Barendrecht ging is weg
Welke wissels zijn verwijderd dan?quote:
[..]
Goh, werd tijd ook ja. Tegenprestatie die men geleverd heeft, is dat er her en der een wisseltje met de Noorderzon vertrokken is.
