PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Lang. Veolia was voor Zuid-Limburg ook een stel minimaal een half jaar kwijt. Was in 2009 bij Houthem een aanrijding met een vrachtwagen gebeurdquote:Op vrijdag 25 juli 2014 22:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
hoe lang gaat dat repareren dan duren?
http://www.depercee.nl/?page_id=107
Altijd onderweg naar het avontuur
Zal wel een nieuwe kop op komen en je moet uiteraard goed onderzoeken of van het chassis niets krom is gegaan. Zo ja, dan verlengt dat de tijd dat je een stel kwijt bent behoorlijk. Kan dus een paar maanden zijn, maar ook zomaar meer dan een half jaar.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 22:18 schreef Dr_Flash het volgende:
Hoe lang duurt het bouwen van een nieuwe?
Stadler heeft meer te doen dan alleen dat stel te repareren.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hangt af van wat er moet gebeuren. Een productielijn opstarten vraagt de nodige tijd (aanvoer materialen, planning, assemblage, enz.) en duurt initieel lang. Het eerste stel duurt altijd lang, wanneer de lijn eenmaal op gang is rollen nieuwe stellen sneller van de band omdat alle afdelingen aan het werk kunnen blijven.quote:
Hoe lang duurt het bouwen van een nieuwe?
Wat een onzin. Het is de meest standaard van-de-plank-trek-trein sinds de Uerdinger Schienenbus.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Standaard van-de-plank-met-veel-aanpassingen-per-serie-trein bedoel je 
[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 25-07-2014 22:49:39 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 25-07-2014 22:49:39 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja en nee, het casco is weliswaar redelijk standaard maar je zit alsnog met de inrichting en afwerking die klantspecifiek is. Denk aan stoelen, verflagen, inbouw van dingen zoals beveiligingssystemen (antennes e.d.), programmeren van het informatiesysteem, enzovoorts.quote:
Wat een onzin. Het is de meest standaard van-de-plank-trek-trein sinds de Uerdinger Schienenbus.
Ik verwacht ook niet dat ze bij Stadler iedere dag GTWs produceren, dus zelfs als je veel herbruikbare componenten hebt (zoals mallen) moet er toch een productielijn worden opgestart.
Ter vergelijking, kijk maar eens naar de aflevering van VIRM-4: tussen het ondertekenen van het contract en de levering van het eerste stel zaten veel maanden (ook al had men de mallen en ontwerpen nog) maar toen de levering eenmaal op gang was gekomen kwamen er één ā twee per week binnen.
quote:
Het wordt moeilijker gemaakt dan nodig is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Helaas klopt daar geen donder van, want die trein rijdt niet via Bremen, maar gewoon over de Emslandstrecke.quote:
http://hafas.bene-system.(...)73&station_type=dep&
Dat Rheingold-ding van morgen staat gewoon in HAFAS.
Ik werd net als enige in de ice gesommeerd mijn vervoersbewijs te laten zien, en zonder de kaart te scannen deelde de conductrice mij mee dat ik daarmee alleen 2de klas mocht reizen 
stomme teef, volgens mij wilde ze ongestoord de machinist pijpen.
stomme teef, volgens mij wilde ze ongestoord de machinist pijpen.
en? Wat heb je gezegd? Bangen doe je maar in je vrije tijd?quote:
Ik werd net als enige in de ice gesommeerd mijn vervoersbewijs te laten zien, en zonder de kaart te scannen deelde de conductrice mij mee dat ik daarmee alleen 2de klas mocht reizen
stomme teef, volgens mij wilde ze ongestoord de machinist pijpen.
Altijd onderweg naar het avontuur
ik heb eerste klasquote:Op vrijdag 25 juli 2014 23:43 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
en? Wat heb je gezegd? Bangen doe je maar in je vrije tijd?
en toen ging ze weg
Werkzaamheden geloof ik. Er rijden ook geen nachtnettreinen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dat is omdat je eruit ziet als een zwartijderquote:
Ik werd net als enige in de ice gesommeerd mijn vervoersbewijs te laten zien, en zonder de kaart te scannen deelde de conductrice mij mee dat ik daarmee alleen 2de klas mocht reizen
stomme teef, volgens mij wilde ze ongestoord de machinist pijpen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De ns dient de taxi toch te betalen voor wanneer je de laatste rit hebt gemist? Nu is het ineens op bestemming : ja, 50 euro, 
Ja wat denk jij dan? Dat die taxi gewoon voor de blauwe lucht rijdt? gewoon betalen, "en dan kunt u het betaalde bedrag, mits na onderzoek blijkt << 
>> terugvorderen via de klantenservice"
Makkelijk maken voor de reizigers wat DENK je wel 
>> terugvorderen via de klantenservice" Makkelijk maken voor de reizigers wat DENK je wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is aan NS om passend vervoer voor jou en anderen te regelen. Dat kan een taxi zijn, maar ook een taxibusje of desnoods de spelersbus van FC Twente. Als je op eigen houtje vervangend vervoer gaat regelen is de kans dat je kunt fluiten naar dat geld vrij groot.
Ja, op die fiets kun je zeggen dat je je beter dom kunt houden en af kunt wachten. Meeste mensen gaan gewoon een andere optie zoeken. Warvan NS dan uiteraard vindt dat ze er niet voor hoeven op te draaien, ten onrechte
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
de conductrice had gebeld en allesquote:Op zaterdag 26 juli 2014 01:56 schreef Dr_Flash het volgende:
Ja wat denk jij dan? Dat die taxi gewoon voor de blauwe lucht rijdt? gewoon betalen, "en dan kunt u het betaalde bedrag, mits na onderzoek blijkt <<
Makkelijk maken voor de reizigers wat DENK je wel
ja, de conductrice had hem dus gebeld! Mocht ik alsnog lappen.quote:
Het is aan NS om passend vervoer voor jou en anderen te regelen. Dat kan een taxi zijn, maar ook een taxibusje of desnoods de spelersbus van FC Twente. Als je op eigen houtje vervangend vervoer gaat regelen is de kans dat je kunt fluiten naar dat geld vrij groot.
"ja doei, NS betaalt, is geregeld. Doei!quote:Op zaterdag 26 juli 2014 02:13 schreef Yreal het volgende:
[..]
ja, de conductrice had hem dus gebeld! Mocht ik alsnog lappen.
"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou dan stap je zonder doei uit. Ik zie het probleem niet.quote:
[ afbeelding ]
type taxichauffeur dat je niet zomaar zegt ja doei
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die taxichauffeur gaat morgen een paar extra kratten bier halen van Yreal's centen, dat lijkt me duidelijk.quote:
[..]
Nou dan stap je zonder doei uit. Ik zie het probleem niet.
Serieus hoor, laat NS er maar voor opdraaien. En als dat inhoudt dat je klemgereden en bedreigd wordt door 300 kilo tattoosjonnie wat zich taxichauffeur noemt, prima, aangifte doen en ook dat bij NS neer leggen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja hoi, kan de ns het gedaan hebben, voor 40¤ hoef ik niet dood.quote:
Serieus hoor, laat NS er maar voor opdraaien. En als dat inhoudt dat je klemgereden en bedreigd wordt door 300 kilo tattoosjonnie wat zich taxichauffeur noemt, prima, aangifte doen en ook dat bij NS neer leggen.
mijn idee dus ookquote:
[..]
Die taxichauffeur gaat morgen een paar extra kratten bier halen van Yreal's centen, dat lijkt me duidelijk.
tuig van de richel, taxichauffeurs. Allemaal.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De bestuurder van een TER die vorige week op een TGV knalde heeft geen fout gemaakt. Uit voorlopig onderzoek blijkt dat het sein op groen sprong terwijl dit nog rood zou moeten zijn. Dit zou zijn veroorzaakt door gebrekkige isolatie.
Net zoiets als de Groene Lamp van de SGMm's dus, maar dan nog een tikkie erger...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat is een wel heel fundamentele fout. Hierom zou ik dus als machinist wel het werk neerleggen.quote:
De bestuurder van een TER die vorige week op een TGV knalde heeft geen fout gemaakt. Uit voorlopig onderzoek blijkt dat het sein op groen sprong terwijl dit nog rood zou moeten zijn. Dit zou zijn veroorzaakt door gebrekkige isolatie.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Groene lamp is toch "deuren dicht"?quote:
Net zoiets als de Groene Lamp van de SGMm's dus, maar dan nog een tikkie erger...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Jep, alleen vanaf de 24e opnieuw niet voor SGMmquote:
Er schijnen toch weer problemen te zijn met het "groene lamp"-circuit.
die Rheingold komt vanavond ook wel weer terug toch? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zag gisteren inderdaad weer gewalkietalkie daar ja.quote:Op zaterdag 26 juli 2014 08:38 schreef MTL het volgende:
[..]
Jep, alleen vanaf de 24e opnieuw niet voor SGMm
Er schijnen toch weer problemen te zijn met het "groene lamp"-circuit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja dus, vanavond rond 21:06. Okee. Hij is voor nu iig perfect op tijd, mocht Dennis zich dat afvragen. En ik ga verder met uitslapen.quote:Op zaterdag 26 juli 2014 08:49 schreef Dr_Flash het volgende:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Groeten vanuit de icd
Ik kwam binnen een er werd een Bericht opgeroepen dat in deze trein de toeslag 10,- is. Hoe kan dit een moet ik mij zorgen maken.
Ik heb gewoon mijn toeslag betaald trouwens die 2.30 (+-)
Ik kwam binnen een er werd een Bericht opgeroepen dat in deze trein de toeslag 10,- is. Hoe kan dit een moet ik mij zorgen maken.
Ik heb gewoon mijn toeslag betaald trouwens die 2.30 (+-)
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Helaas wordt het voor mij niks vandaag: nu eerst naar Groningen toe om wat te klussen en vanavond moet ik werken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, die 10 euro is alleen als je geen toeslag hebt en er een bij de conducteur kooptquote:
Groeten vanuit de icd
Ik kwam binnen een er werd een Bericht opgeroepen dat in deze trein de toeslag 10,- is. Hoe kan dit een moet ik mij zorgen maken.
Ik heb gewoon mijn toeslag betaald trouwens die 2.30 (+-)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
hoeveel slagen per minuut?? ICD is namelijk mijn nephart.quote:
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
valt er bij jou dan ook regelmatig een slag uit?quote:
[..]
hoeveel slagen per minuut?? ICD is namelijk mijn nephart.
Wat is Schewat bij Wenen een godvergeten plek zeg. De tankwagons die daar staan vallen en echt van de roest bijna acuut uit elkaar.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Schwechat?
quote:
[..]
valt er bij jou dan ook regelmatig een slag uit?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
jaquote:
[..]
valt er bij jou dan ook regelmatig een slag uit?
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Van dattum inderdaad. Grauwe bende daar.quote:
Op
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
quote:
[..]
valt er bij jou dan ook regelmatig een slag uit?
Bij jou zal dat alleen iets meer problemen geven dan het invullen van een GtbV en een halfuur wachten.quote:
door die icd heb ik nergens last vanquote:
[..]
Bij jou zal dat alleen iets meer problemen geven dan het invullen van een GtbV en een halfuur wachten.
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Wow, slechts 12 tweets voordat de NS twitter eindelijk door had dat ik vroeg wat ze wilde zien bij een aanvraag voor een taxi vergoeding
maar die valt dus (in tegenstelling tot iets anders met die naam) gelukkig nooit uit.quote:
[..]
door die icd heb ik nergens last van
Daarover gesproken, hoe zit het met GtbV bij bijvoorbeeld interrail oid? Gewoon bij de uitvoerende vervoerder oid?quote:
[..]
Bij jou zal dat alleen iets meer problemen geven dan het invullen van een GtbV en een halfuur wachten.
Met interrail is de EUrail Groep verantwoordelijk voor GtbV. Voor onkostenvergoeding is het de spoorwegmaatschappij die rijdt op de plek waar de onkosten werden gemaakt.quote:
[..]
Daarover gesproken, hoe zit het met GtbV bij bijvoorbeeld interrail oid? Gewoon bij de uitvoerende vervoerder oid?
Spoorwegmaatschappijen zijn echter verplicht om een dossier door te sturen naar de juiste andere maatschappij totdat alle onderdelen zijn afgehandeld. Uiteindelijk maakt het dus niet zo veel uit waar je je formulier heen stuurt, het gaat alleen wat sneller als je het gelijk naar de goeie plek stuurt.
Ik zit daar de voorwaarden even voor door te lezen, wordt je even flink anaal genomen voordat je daar recht op hebt...
Vandaag in de Benelux een Belg en een Nederlanders als treinpersoneel. In de eerste klas tussen Roosendaal en Antwerpen wordt er even gehandhaafd, en de Belg gaat vrolijk beginnen met bonnetjes schrijven voor alle verstekelingen, die dus onrechtmatig eerste klas reisden. De Nederlander zegt tegen de verstekelingen dat ze even moeten wisselen van klas, waarop de Belg hem even corrigeert, dat hij gewoon bonnetjes moet schrijven. De reizigers hebben er zelf voor gekozen om plaats te nemen, dus mogen ze gewoon betalen. De Nederlander begreep het wel, en ging toen hetzelfde doen. Daar zaten toen diverse reizigers erg zuur te kijken in de eerste klas
Belgen
Overigens is het terecht dat men in de eerste klas niet weggestuurd wordt, maar gewoon mag bijdokken als men daar is gaan zitten.
Belgen
Overigens is het terecht dat men in de eerste klas niet weggestuurd wordt, maar gewoon mag bijdokken als men daar is gaan zitten.
Maar bij een One Country Pass dien je toch je vergoeding te claimen bij de vervoerder in dat land?quote:
Komt omdat InterRail als abonnement telt voor de EU-reizigersrechten.
En was het niet iets dat je pas bij minimaal 3x vertraging van > x minuten mocht claimen?
Hangt mijns inziens nogal van de situatie af. In rijtuigen als de M6 is de 1e nauwelijks van de 2e klas te onderscheiden, ik ben er ook een aantal keren per ongeluk in de 1e klas gaan zitten. Geen enkele keer een bon voor gekregen trouwens.quote:
Vandaag in de Benelux een Belg en een Nederlanders als treinpersoneel. In de eerste klas tussen Roosendaal en Antwerpen wordt er even gehandhaafd, en de Belg gaat vrolijk beginnen met bonnetjes schrijven voor alle verstekelingen, die dus onrechtmatig eerste klas reisden. De Nederlander zegt tegen de verstekelingen dat ze even moeten wisselen van klas, waarop de Belg hem even corrigeert, dat hij gewoon bonnetjes moet schrijven. De reizigers hebben er zelf voor gekozen om plaats te nemen, dus mogen ze gewoon betalen. De Nederlander begreep het wel, en ging toen hetzelfde doen. Daar zaten toen diverse reizigers erg zuur te kijken in de eerste klas
Belgen
Overigens is het terecht dat men in de eerste klas niet weggestuurd wordt, maar gewoon mag bijdokken als men daar is gaan zitten.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2014 22:08:19 ]
Ja, oké. Daar is het weer minder duidelijk, maar ook daar zijn de Belgen gewoon overduidelijk: gelijk dokken.quote:
[..]
Hangt mijns inziens nogal van de situatie af. In rijtuigen als de M6 is de 1e nauwelijks van de 2e klas te onderscheiden, ik ben er ook een aantal keren per ongeluk in de 1e klas gaan zitten. Geen enkele keer een bon voor gekregen trouwens.
Benelux is het toch wel te onderscheiden hoor ...
Nee Fles was een wielrenprogramma op dn Belg aan het kijkenquote:
Fles staat zeker nu op Deventer te platen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
1 x en dat kostte mee een operatiequote:
[..]
maar die valt dus (in tegenstelling tot iets anders met die naam) gelukkig nooit uit.
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Vraag:
Een maatje van mij is uit Arnhem naar de Tilburgse Kermis
Hij checkt in Op Arnhem, Bliep en 10 euro gaat van zn pasje af
Hij komt aan op Tilburg, vergeet uit de checken en we doen kermis
We komen terug op Tilburg checkt in bij een Paal maar het was/en er stond "Uitgetsjekt prijs 8,50"
We praten nog even wat, hij checkt in: Bliep 10tje er weer af.../Overstap OK
Hij komt aan in Arnhem bliep prijs 4.90
Wat is hier fout gegaan
Een maatje van mij is uit Arnhem naar de Tilburgse Kermis
Hij checkt in Op Arnhem, Bliep en 10 euro gaat van zn pasje af
Hij komt aan op Tilburg, vergeet uit de checken en we doen kermis
We komen terug op Tilburg checkt in bij een Paal maar het was/en er stond "Uitgetsjekt prijs 8,50"
We praten nog even wat, hij checkt in: Bliep 10tje er weer af.../Overstap OK
Hij komt aan in Arnhem bliep prijs 4.90
Wat is hier fout gegaan
Niet veel. Omdat hij binnen 35 minuten weer heeft ingecheckt, wordt het als "Overstap OK" gezien. Dan wordt je reis verlengd, en niet weer op 0 gestart. De eerste reis telt door "waar hij gebleven is". Ja, dat kan zo 4 euro uitsparen op die reis. Het is geen "nieuwe" reis geworden dus.quote:
Vraag:
Een maatje van mij is uit Arnhem naar de Tilburgse Kermis
Hij checkt in Op Arnhem, Bliep en 10 euro gaat van zn pasje af
Hij komt aan op Tilburg, vergeet uit de checken en we doen kermis
[ afbeelding ]
We komen terug op Tilburg checkt in bij een Paal maar het was/en er stond "Uitgetsjekt prijs 8,50"
We praten nog even wat, hij checkt in: Bliep 10tje er weer af.../Overstap OK
Hij komt aan in Arnhem bliep prijs 4.90
Wat is hier fout gegaan
Maar, het systeem kan toch zien dat die reis ook op arnhem gestart is? Dat Zou dan een correctie moeten kunnen geven?quote:
[..]
Niet veel. Omdat hij binnen 35 minuten weer heeft ingecheckt, wordt het als "Overstap OK" gezien. Dan wordt je reis verlengd, en niet weer op 0 gestart. De eerste reis telt door "waar hij gebleven is". Ja, dat kan zo 4 euro uitsparen op die reis. Het is geen "nieuwe" reis geworden dus.
Ja, maar dat gebeurt niet. Want de incheck is leidend bij tarief-bepaling. Bij de uitcheck wordt het tarief niet gecorrigeerd. Bij de uitcheck bepaalt men enkel de kosten aan de hand van het tarief waarop men is ingecheckt. Doordat er als "Overstap" is ingecheckt, spaart het geld.
En ja, dat is geheel volgens de regels, want jij kan niet tegen dat paaltje zeggen dat je een nieuwe reis start. En > 35 minuten wachten is totale onzin, dus gewoon in het voordeel van de reiziger
En ja, dat is geheel volgens de regels, want jij kan niet tegen dat paaltje zeggen dat je een nieuwe reis start. En > 35 minuten wachten is totale onzin, dus gewoon in het voordeel van de reiziger
ERS 189 212 (Linked by Rail) + Frenkendorf-shuttle (42674) by Durk Houtsma., on Flickr
ERS Railways heeft 2 locomotieven bestickerd voor het samenwerkingsverband onder de naam Linked by Rail, wat globaal te maken heeft met containervervoer van- en naar Polen. De 189 212 en 189 213 hebben daarvoor stickers ontvangen, en zijn op beide fronten ook nog voorzien van een vlag van Nederland of Polen.
Bij Dordrecht Zuid is de Frenkendorf-shuttle 42674 vanuit het Zwitserse Frenkendorf onderweg naar de Waalhaven, en rijdt hier met de Poolse vlag voorop.
Het moge dus wel duidelijk zijn dat deze 2 locs niet alleen voor de treinen van- en naar Polen rijden, want de andere bestickerde locomotief is ook al gezien voor de Melzo-shuttle van- en naar Italië
ERS Railways heeft 2 locomotieven bestickerd voor het samenwerkingsverband onder de naam Linked by Rail, wat globaal te maken heeft met containervervoer van- en naar Polen. De 189 212 en 189 213 hebben daarvoor stickers ontvangen, en zijn op beide fronten ook nog voorzien van een vlag van Nederland of Polen.
Bij Dordrecht Zuid is de Frenkendorf-shuttle 42674 vanuit het Zwitserse Frenkendorf onderweg naar de Waalhaven, en rijdt hier met de Poolse vlag voorop.
Het moge dus wel duidelijk zijn dat deze 2 locs niet alleen voor de treinen van- en naar Polen rijden, want de andere bestickerde locomotief is ook al gezien voor de Melzo-shuttle van- en naar Italië
Dus als je van te voren weet dat je binnen 6 uur weer terug op het station bent, kan je dit dus toepassen om goedkoper uit te zijn?quote:
Ja, maar dat gebeurt niet. Want de incheck is leidend bij tarief-bepaling. Bij de uitcheck wordt het tarief niet gecorrigeerd. Bij de uitcheck bepaalt men enkel de kosten aan de hand van het tarief waarop men is ingecheckt. Doordat er als "Overstap" is ingecheckt, spaart het geld.
En ja, dat is geheel volgens de regels, want jij kan niet tegen dat paaltje zeggen dat je een nieuwe reis start. En > 35 minuten wachten is totale onzin, dus gewoon in het voordeel van de reiziger
Hm hier vind de conducteur het blijkbaar ok dat een AH dagkaart gecombineerd wordt met een 2 -> 1 overgang kaart.
Dat deed ik eerder ook altijd, heb er toen nooit wat van te horen gekregen (al stond het toen wat minder expliciet in de voorwaarden)quote:
Hm hier vind de conducteur het blijkbaar ok dat een AH dagkaart gecombineerd wordt met een 2 -> 1 overgang kaart.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat mag, zolang het maar niet met een Spoordeelweken-kaartje is, maar dat zal wel het geval zijn gok ik zo.quote:
Hm hier vind de conducteur het blijkbaar ok dat een AH dagkaart gecombineerd wordt met een 2 -> 1 overgang kaart.
Ja.quote:
[..]
Dus als je van te voren weet dat je binnen 6 uur weer terug op het station bent, kan je dit dus toepassen om goedkoper uit te zijn?
Ga ik maandag eens bij Arriva uittesten. Weten we ook gelijk hoe dat werkt
Alleen bij poortjesstations zal het niet echt lukken
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe zit dat eigenlijk met wissel van piek naar dal en Vice Versa, en andersom, en dus ook omgekeerd?quote:
[..]
Ja.
Ga ik maandag eens bij Arriva uittesten. Weten we ook gelijk hoe dat werkt
Alleen bij poortjesstations zal het niet echt lukken
Dat zou trouwens wel Discriminatie zijn, iemand die naar een poortjesstation reist kan de truc niet toepassen. en de rest wel, niet eerlijk....
Hoe bedoel je? Je hebt bij het inchecken vijf minuten marge in het voordeel van de reizigerquote:
[..]
Hoe zit dat eigenlijk met wissel van piek naar dal en Vice Versa, en andersom, en dus ook omgekeerd?
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij een "Overstap"-checkin wordt toch altijd het tarief gekozen waarmee men is ingecheckt bij aanvang van de reis bij de eerste checkin?
[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 26-07-2014 22:49:29 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 26-07-2014 22:49:29 ]
Volgens mij had James dat getest afgelopen week en hij reisde gewoon gratis na de overstap.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat was NS, maar wat doet Arriva?quote:
Volgens mij had James dat getest afgelopen week en hij reisde gewoon gratis na de overstap.
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt, maar dat was om 16:00 stipt, dat zou dus mogelijk nog binnen de 5 minuten marge kunnen vallen.quote:
Volgens mij had James dat getest afgelopen week en hij reisde gewoon gratis na de overstap.
Op Mijn NS zie ik de volgende reizen staan:
quote:25-07-2014
14:26 Almere Centrum
16:00 Assen
NS Dal Vrij
Start reis: Vrij reizen
Tariefeenheden bij aanvang: 0
Tariefeenheden bij einde: 159
quote:25-07-2014
16:00 Assen
19:09 Rotterdam Centraal
NS Dal Vrij
Overstap: Vrij reizen
Tariefeenheden bij aanvang: 159
Tariefeenheden bij einde: 380
De Franse Railradar: http://raildar.fr/ heeft toch wel wat fouten zie ik de afgelopen dagen. Soms rijdt een trein niet op een spoorlijn, maar kilometers vanaf een spoor vandaan.
Wel een leuk tooltje verder.
Wel een leuk tooltje verder.
Even offtopic, weet iemand waar ik de doorkomsttijden van de tourkaravaan en de tour morgen kan vinden, zodat ik er met de trein naar toekan (ontopic draai eraan geven )
)
http://www.touretappe.nl/(...)-21-route-tdf-2014/quote:
Even offtopic, weet iemand waar ik de doorkomsttijden van de tourkaravaan en de tour morgen kan vinden, zodat ik er met de trein naar toekan (ontopic draai eraan geven
Precies.quote:
[..]
Niet veel. Omdat hij binnen 35 minuten weer heeft ingecheckt, wordt het als "Overstap OK" gezien. Dan wordt je reis verlengd, en niet weer op 0 gestart. De eerste reis telt door "waar hij gebleven is". Ja, dat kan zo 4 euro uitsparen op die reis. Het is geen "nieuwe" reis geworden dus.
Zo is er volgens mij ook niks mis mee als ik Delft - Deventer via Schiphol wil reizen. Of via Tilburg. Ik heb op elk moment een ingecheckte OVC, En waar ik ook gecontroleerd wordt, er wordt alleen maar gecontroleerd DAT ik ingecheckt ben. Er wordt niet geregistreerd waar ik was op het moment dat ik gecontroleerd werd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waar nog wel eens naar gekeken wordt is waar je bent ingecheckt. Het is een beetje raar als je in een trein zit die richting Delft reist als dat je startpunt is.quote:
[..]
Precies.
Zo is er volgens mij ook niks mis mee als ik Delft - Deventer via Schiphol wil reizen. Of via Tilburg. Ik heb op elk moment een ingecheckte OVC, En waar ik ook gecontroleerd wordt, er wordt alleen maar gecontroleerd DAT ik ingecheckt ben. Er wordt niet geregistreerd waar ik was op het moment dat ik gecontroleerd werd.
Ik vind dit eigenlijk wel slecht, ook al heb ik er zelf ook wel eens mijn voordeel uit gehaald. Ik was ooit thuis iets belangrijks vergeten en ben toen zonder uit te checken weer teruggereisd. Ik werd gecontroleerd op de terugweg en dat was prima. Vervolgens langs huis geweest en weer ingestapt met nog steeds alleen die ene incheck. Weer gecontroleerd en weer geen probleem. Ze letten dus ook al niet (allemaal) op hoe laat je incheckt.quote:
[..]
Precies.
Zo is er volgens mij ook niks mis mee als ik Delft - Deventer via Schiphol wil reizen. Of via Tilburg. Ik heb op elk moment een ingecheckte OVC, En waar ik ook gecontroleerd wordt, er wordt alleen maar gecontroleerd DAT ik ingecheckt ben. Er wordt niet geregistreerd waar ik was op het moment dat ik gecontroleerd werd.
Doen ze niet allemaal hoor. Zie verhaal hierbovenquote:
[..]
Waar nog wel eens naar gekeken wordt is waar je bent ingecheckt. Het is een beetje raar als je in een trein zit die richting Delft reist als dat je startpunt is.
Waarschijnlijk geen zin in gezeik.quote:
[..]
Doen ze niet allemaal hoor. Zie verhaal hierboven
Bedankt!quote:
[..]
http://www.touretappe.nl/(...)-21-route-tdf-2014/
Ja dat wel. Maar is Schiphol - Duivendrecht "richting Delft"?quote:
[..]
Waar nog wel eens naar gekeken wordt is waar je bent ingecheckt. Het is een beetje raar als je in een trein zit die richting Delft reist als dat je startpunt is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan iemand mij uitleggen waarom ik voor morgen, als ik een route Marne la Vallee - Arpanjon plan op HAFAS (offline), ik een rits ritten krijg met dus ieder uur een vertrek/reisoplossing? Het is 1 overstap en op beide lijnen rijd een kwartiersdienst
Op elk moment reis ik minstens "van delft af" of "naar Deventer toe"quote:
Ja dat wel. Maar is Schiphol - Duivendrecht "richting Delft"?
En dan kan ik best ruimhartige omreizen pakken 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
uiteraard doet niemand dat voor zijn lol gezien de huidige betrouwbaarheid van de NS.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
via Kerkradequote:
[..]
Op elk moment reis ik minstens "van delft af" of "naar Deventer toe"
Nopequote:
[..]
Ja dat wel. Maar is Schiphol - Duivendrecht "richting Delft"?
Wat dan weer wel kan is dat je een conducteur krijgt die vraagt "waarom je in Delft bent ingecheckt en niet in Schiphol of Duivendrecht", maar daar is ook wel een mouw aan te passen.
Ik had een keer dat een conductrice mij vroeg waarom ik in Breda was ingecheckt en ik in een trein tussen Gouda en Den Haag Centraal zat. "Nou, ik ben aan het omreizen omdat de route Rotterdam -- Delft plat ligt."
Omdat jullie hoerentrein me daar nou eenmaal toe dwingt misschien?quote:
[..]
Nope
Wat dan weer wel kan is dat je een conducteur krijgt die vraagt "waarom je in Delft bent ingecheckt en niet in Schiphol of Duivendrecht", maar daar is ook wel een mouw aan te passen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
