PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Lang. Veolia was voor Zuid-Limburg ook een stel minimaal een half jaar kwijt. Was in 2009 bij Houthem een aanrijding met een vrachtwagen gebeurdquote:Op vrijdag 25 juli 2014 22:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
hoe lang gaat dat repareren dan duren?
http://www.depercee.nl/?page_id=107
Altijd onderweg naar het avontuur
Zal wel een nieuwe kop op komen en je moet uiteraard goed onderzoeken of van het chassis niets krom is gegaan. Zo ja, dan verlengt dat de tijd dat je een stel kwijt bent behoorlijk. Kan dus een paar maanden zijn, maar ook zomaar meer dan een half jaar.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 22:18 schreef Dr_Flash het volgende:
Hoe lang duurt het bouwen van een nieuwe?
Stadler heeft meer te doen dan alleen dat stel te repareren.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hangt af van wat er moet gebeuren. Een productielijn opstarten vraagt de nodige tijd (aanvoer materialen, planning, assemblage, enz.) en duurt initieel lang. Het eerste stel duurt altijd lang, wanneer de lijn eenmaal op gang is rollen nieuwe stellen sneller van de band omdat alle afdelingen aan het werk kunnen blijven.quote:
Hoe lang duurt het bouwen van een nieuwe?
Wat een onzin. Het is de meest standaard van-de-plank-trek-trein sinds de Uerdinger Schienenbus.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Standaard van-de-plank-met-veel-aanpassingen-per-serie-trein bedoel je 
[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 25-07-2014 22:49:39 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 25-07-2014 22:49:39 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja en nee, het casco is weliswaar redelijk standaard maar je zit alsnog met de inrichting en afwerking die klantspecifiek is. Denk aan stoelen, verflagen, inbouw van dingen zoals beveiligingssystemen (antennes e.d.), programmeren van het informatiesysteem, enzovoorts.quote:
Wat een onzin. Het is de meest standaard van-de-plank-trek-trein sinds de Uerdinger Schienenbus.
Ik verwacht ook niet dat ze bij Stadler iedere dag GTWs produceren, dus zelfs als je veel herbruikbare componenten hebt (zoals mallen) moet er toch een productielijn worden opgestart.
Ter vergelijking, kijk maar eens naar de aflevering van VIRM-4: tussen het ondertekenen van het contract en de levering van het eerste stel zaten veel maanden (ook al had men de mallen en ontwerpen nog) maar toen de levering eenmaal op gang was gekomen kwamen er één ā twee per week binnen.
quote:
Het wordt moeilijker gemaakt dan nodig is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Helaas klopt daar geen donder van, want die trein rijdt niet via Bremen, maar gewoon over de Emslandstrecke.quote:
http://hafas.bene-system.(...)73&station_type=dep&
Dat Rheingold-ding van morgen staat gewoon in HAFAS.
Ik werd net als enige in de ice gesommeerd mijn vervoersbewijs te laten zien, en zonder de kaart te scannen deelde de conductrice mij mee dat ik daarmee alleen 2de klas mocht reizen 
stomme teef, volgens mij wilde ze ongestoord de machinist pijpen.
stomme teef, volgens mij wilde ze ongestoord de machinist pijpen.
en? Wat heb je gezegd? Bangen doe je maar in je vrije tijd?quote:
Ik werd net als enige in de ice gesommeerd mijn vervoersbewijs te laten zien, en zonder de kaart te scannen deelde de conductrice mij mee dat ik daarmee alleen 2de klas mocht reizen
stomme teef, volgens mij wilde ze ongestoord de machinist pijpen.
Altijd onderweg naar het avontuur
ik heb eerste klasquote:Op vrijdag 25 juli 2014 23:43 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
en? Wat heb je gezegd? Bangen doe je maar in je vrije tijd?
en toen ging ze weg
Werkzaamheden geloof ik. Er rijden ook geen nachtnettreinen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dat is omdat je eruit ziet als een zwartijderquote:
Ik werd net als enige in de ice gesommeerd mijn vervoersbewijs te laten zien, en zonder de kaart te scannen deelde de conductrice mij mee dat ik daarmee alleen 2de klas mocht reizen
stomme teef, volgens mij wilde ze ongestoord de machinist pijpen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De ns dient de taxi toch te betalen voor wanneer je de laatste rit hebt gemist? Nu is het ineens op bestemming : ja, 50 euro, 
Ja wat denk jij dan? Dat die taxi gewoon voor de blauwe lucht rijdt? gewoon betalen, "en dan kunt u het betaalde bedrag, mits na onderzoek blijkt << 
>> terugvorderen via de klantenservice"
Makkelijk maken voor de reizigers wat DENK je wel 
>> terugvorderen via de klantenservice" Makkelijk maken voor de reizigers wat DENK je wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is aan NS om passend vervoer voor jou en anderen te regelen. Dat kan een taxi zijn, maar ook een taxibusje of desnoods de spelersbus van FC Twente. Als je op eigen houtje vervangend vervoer gaat regelen is de kans dat je kunt fluiten naar dat geld vrij groot.
Ja, op die fiets kun je zeggen dat je je beter dom kunt houden en af kunt wachten. Meeste mensen gaan gewoon een andere optie zoeken. Warvan NS dan uiteraard vindt dat ze er niet voor hoeven op te draaien, ten onrechte
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
de conductrice had gebeld en allesquote:Op zaterdag 26 juli 2014 01:56 schreef Dr_Flash het volgende:
Ja wat denk jij dan? Dat die taxi gewoon voor de blauwe lucht rijdt? gewoon betalen, "en dan kunt u het betaalde bedrag, mits na onderzoek blijkt <<
Makkelijk maken voor de reizigers wat DENK je wel
ja, de conductrice had hem dus gebeld! Mocht ik alsnog lappen.quote:
Het is aan NS om passend vervoer voor jou en anderen te regelen. Dat kan een taxi zijn, maar ook een taxibusje of desnoods de spelersbus van FC Twente. Als je op eigen houtje vervangend vervoer gaat regelen is de kans dat je kunt fluiten naar dat geld vrij groot.
"ja doei, NS betaalt, is geregeld. Doei!quote:Op zaterdag 26 juli 2014 02:13 schreef Yreal het volgende:
[..]
ja, de conductrice had hem dus gebeld! Mocht ik alsnog lappen.
"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
