TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Dit soort praktijken?quote:Op dinsdag 26 augustus 2014 18:06 schreef Roger_ het volgende:
[..]
mij valt ook soms de bek open van dit soort praktijken.
een paar jaar geleden zat ik in canada vast omdat het reisbureau geen geschikte aanpassing kon doen voor een schappelijke prijs, volgens mij kwam het neer op iets van 2500,-
toen ben ik zelf eens gaan zoeken , en kocht een retourtje Halifax-Londen-Amsterdam voor 750 CAD moest dan wel nog met een regionale maatschappij naar Halifax vliegen .
Dit kan je zelf voorkomen hoor door vooraf al in een hogere tariefklasse te boeken, dit werkt inderdaad niet bij een tickettoko, die bieden het goedkoopste tarief aan wat beschikbaar is, maar direct bij de maatschappij kan je kiezen naar wat meer flexibiliteit in het ticket, maar hoe flexibeler het ticket hoe duurder deze natuurlijk is.
Wanneer je in de goedkoopste klasse hebt geboekt kan je dus rekenen op hoge meerkosten als je je ticket wilt wijzigen.
Persoonlijk kies ik over het algemeen het goedkoopste ticket, mijn motto is dat je beter altijd goedkoop kunt reizen en één keer een hoog airport tarief betalen dan steeds veiligheidsmarges of opties inbouwen want dat kost uiteindelijk ook veel geld.
In al die jaren slechts 1 keer gebruik daarvan moeten maken, en door de vele low cost opties tegenwoordig vielen die kosten ook wel weer mee.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
't klinkt achteraf wat negatiever als dat ik bedoelde. het bedrijf waar ik toen voor werkte , gebruikte dan ook eigenlijk een "toeristen reisbureau" die toevallig van de vrouw van een van de eigenaren was. Welk ook totaal geen bestaansrecht had, als het niet die ene grote klant had.quote:
[..]
Dit soort praktijken?
Dit kan je zelf voorkomen hoor door vooraf al in een hogere tariefklasse te boeken, dit werkt inderdaad niet bij een tickettoko, die bieden het goedkoopste tarief aan wat beschikbaar is, maar direct bij de maatschappij kan je kiezen naar wat meer flexibiliteit in het ticket, maar hoe flexibeler het ticket hoe duurder deze natuurlijk is.
Wanneer je in de goedkoopste klasse hebt geboekt kan je dus rekenen op hoge meerkosten als je je ticket wilt wijzigen.
Persoonlijk kies ik over het algemeen het goedkoopste ticket, mijn motto is dat je beter altijd goedkoop kunt reizen en één keer een hoog airport tarief betalen dan steeds veiligheidsmarges of opties inbouwen want dat kost uiteindelijk ook veel geld.
In al die jaren slechts 1 keer gebruik daarvan moeten maken, en door de vele low cost opties tegenwoordig vielen die kosten ook wel weer mee.
Zelf boek ik ook altijd goedkoop mijn reizen, zoals jij doet.
Bij mijn economy boeking kon ik gewoon wijzigen voor 100 euro.quote:
[..]
Let bij het boeken er op dat je boeking in een tariefsklasse die wijzigingen toestaat. Niet alle klassen staan wijzigingen toe, en ook de voorwaarden voor wijzigen kunnen verschillen per klasse.
Je zou ook enkele reizen bij Norwegian kunnen boeken (vanaf Oslo), die zijn relatief goedkoop. Oslo - Bangkok vanaf zo'n ¤200Moet je wel de mazzel hebben dat hun Boeing 787's het doen en je niet ergens vast komt te zitten.
edit: oh, iemand was me al voor. Met meer info dus.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Eindelijk mijn eerste operational upgrade. 
Bij online inchecken moest ik opeens een business class stoel uitkiezen, vervelend. 
Jammer dat het geen nachtvlucht is, dan is premium economy op zich ook prima.
Bij online inchecken moest ik opeens een business class stoel uitkiezen, vervelend. Jammer dat het geen nachtvlucht is, dan is premium economy op zich ook prima.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
En dan zit je straks wel gewoon op rij 3 in een KLM 737 maar hangt het gordijntje al na rij 2quote:
Eindelijk mijn eerste operational upgrade.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Nee, is een BA vlucht van ICN naar LHR. Geen gordijntjes.quote:
[..]
En dan zit je straks wel gewoon op rij 3 in een KLM 737 maar hangt het gordijntje al na rij 2
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Dan is het goed, have funquote:
[..]
Nee, is een BA vlucht van ICN naar LHR. Geen gordijntjes.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Je hoeft toch nooit bij het boeken je paspoortgegevens op te geven (als in definitief)? Pas bij het inchecken toch?
Er zijn vluchten, bijvoorbeeld die van Easyjet naar de UK of vanaf het UK naar Spanje waar je vooraf eventueel deze gegevens wel kunt opgeven, of dat doen op het moment van het inchecken.quote:
Je hoeft toch nooit bij het boeken je paspoortgegevens op te geven (als in definitief)? Pas bij het inchecken toch?
Bij Air Asia kan je deze gegevens ook tijdens het boeken invoeren, en moet dat in ieder geval voor het moment dat je gaat inchecken.
Bij het regulier boeken van een vlucht hoef je geen paspoortgegevens op te geven, enkel de naam zoals die in het paspoort staat. Afhankelijk van de eindbestemming moet je soms wel en soms niet volledige paspoortgegevens op te geven, voor een vlucht naar Budapest met KLM hoeft dit niet, voor een vlucht buiten het Schengen gebied vaak wel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Merkte het ja, thx!
Even een shout-out naar de door mij veronderstelde kut-service van Ryanair: gisteren drie verschillende vluchten geboekt waarbij iemand compleet anders heette het dan dat we hadden geboekt. Hebben ze, via de support chat, zonder vragen en bewijzen binnen no-time gewijzigd
Even een shout-out naar de door mij veronderstelde kut-service van Ryanair: gisteren drie verschillende vluchten geboekt waarbij iemand compleet anders heette het dan dat we hadden geboekt. Hebben ze, via de support chat, zonder vragen en bewijzen binnen no-time gewijzigd
Lekkere afstand voor business, goede vlucht gehad?quote:
[..]
Nee, is een BA vlucht van ICN naar LHR. Geen gordijntjes.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ja dat was echt ZALIG!quote:Op vrijdag 29 augustus 2014 12:51 schreef XL het volgende:
[..]
Lekkere afstand voor business, goede vlucht gehad?
Ik zag vooral waarde in business class voor nachtvluchten omdat je dan kunt slapen, al is het probleem dat ik met mijn lengte alsnog niet heel goed kan liggen in die stoelen.
Maar voor een lange dagvlucht is het ook echt wel fijn. Meer ruimte, rustige cabine, en een best wel fijne stoel die je zo plat of rechtop in kunt stellen als je wilt om gewoon relaxed een boek te lezen of op de computer te werken, etc. Eigenlijk wel gevaardlijk die upgrade, de volgende keer weer gewoon premium economy wordt haast afzien.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
weet niet welke maatschappij je had.. maar mijn nieuwe favoriet is Etihad.. daar kan de stoel helemaal plat en als je daar niet past moet je toch de 2.50 meter voorbij gaan.. het eten is fantastisch (ik eet het eten in economy nooit).. vorige keer gewoon een super goed vers Zalm tartaartje gehad!.. wihoei..quote:
[..]
Ja dat was echt ZALIG!
Ik zag vooral waarde in business class voor nachtvluchten omdat je dan kunt slapen, al is het probleem dat ik met mijn lengte alsnog niet heel goed kan liggen in die stoelen.
Maar voor een lange dagvlucht is het ook echt wel fijn. Meer ruimte, rustige cabine, en een best wel fijne stoel die je zo plat of rechtop in kunt stellen als je wilt om gewoon relaxed een boek te lezen of op de computer te werken, etc. Eigenlijk wel gevaardlijk die upgrade, de volgende keer weer gewoon premium economy wordt haast afzien.
Business Class is the place to be.. en!.. 3x raden wie daar zometeen 16 uur mag vertoeven...
(alleen jammer dat die vlucht f******* 16 uur is..)
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Best smal echter, de nieuwe etihad stoel. Voor mij geen probleem, maar voor zwaarlijvige Bourgondiërs die eigenlijk business moeten vliegen...quote:
[..]
weet niet welke maatschappij je had.. maar mijn nieuwe favoriet is Etihad.. daar kan de stoel helemaal plat en als je daar niet past moet je toch de 2.50 meter voorbij gaan.. het eten is fantastisch (ik eet het eten in economy nooit).. vorige keer gewoon een super goed vers Zalm tartaartje gehad!.. wihoei..
Business Class is the place to be.. en!.. 3x raden wie daar zometeen 16 uur mag vertoeven...
Air Berlin heeft overigens dezelfde stoelen als Etihad.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
voor die nieuwe bourgondiers krijgen zowel Etihad als Emirates skysuites.. gewono je eigen badkamer met douche, twee persoons bed en een woonkamertje met TV.. kost je retourtje UK wel even ineens 43.000 dollarquote:
[..]
Best smal echter, de nieuwe etihad stoel. Voor mij geen probleem, maar voor zwaarlijvige Bourgondiërs die eigenlijk business moeten vliegen...
Air Berlin heeft overigens dezelfde stoelen als Etihad.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Wow, okay. Voor mij was het BA, wat vanaf hier voor de meeste bestemmingen toch wel de meest praktische maatschappij is. Etihad heb je weinig aan als je naar de VS oid wil vliegen.quote:
weet niet welke maatschappij je had.. maar mijn nieuwe favoriet is Etihad.. daar kan de stoel helemaal plat en als je daar niet past moet je toch de 2.50 meter voorbij gaan..
Ik hoop ooit met BA in nieuwere toestellen een keer business te proberen, dat zal ws ook wel helpen.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
nou woon ik ergens anders..quote:
[..]
Wow, okay. Voor mij was het BA, wat vanaf hier voor de meeste bestemmingen toch wel de meest praktische maatschappij is. Etihad heb je weinig aan als je naar de VS oid wil vliegen.
Ik hoop ooit met BA in nieuwere toestellen een keer business te proberen, dat zal ws ook wel helpen.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Hah! Ja, Dan is Etihad zo handig als BA voor mij idd.quote:
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Iemand ervaringen met de nieuwe Dreamliner van Arke? Ik ga naar Aruba met dat vliegtuig maar de laatste keer dat ik met Arke vloog(oud vliegtuig) waren de stoelen echt dramatisch(alsof je op hout zat).
Is de Dreamliner beter?
Is de Dreamliner beter?
If I'm sad, I stop being sad and be awesome instead. True story
even een algemeen vraagje; wij vliegen over 2 weken met brussels airlines naar amerika. inchecken kan pas 24 uur vantevoren he? kun je al wel eerder je stoelen kiezen? of kan dat alleen met inchecken. we willen namelijk stoelen voorin het vliegtuig hebben zodat we er als 1 van de eerste uit zijn ivm korte overstaptijd.
die van arke weet ik niet, maar over het algemeen is die 777 wel goed hoor..quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 22:25 schreef MaxC het volgende:
Iemand ervaringen met de nieuwe Dreamliner van Arke? Ik ga naar Aruba met dat vliegtuig maar de laatste keer dat ik met Arke vloog(oud vliegtuig) waren de stoelen echt dramatisch(alsof je op hout zat).
Is de Dreamliner beter?
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
bij de meeste airlines kun je nu online - Manage Booking doen.. maar bij brussel airlines is dta op het moment in onderhoud.. en kun je alleen extra bagage bijboeken.. je zult het service centrum dus moeten bellen daarvoor (als ze dat al doen)..quote:
even een algemeen vraagje; wij vliegen over 2 weken met brussels airlines naar amerika. inchecken kan pas 24 uur vantevoren he? kun je al wel eerder je stoelen kiezen? of kan dat alleen met inchecken. we willen namelijk stoelen voorin het vliegtuig hebben zodat we er als 1 van de eerste uit zijn ivm korte overstaptijd.
daarnaast heb je een grote kans dat zij niet direct op een terminal gedockt worden, en dan moet je dus een bus in waardoor het niet meer uitmaakt of je voorin of halverwege zit..
als laatste zelfs al kun je een stoel kiezen en je bent de allereerste die dat doet.. heb je kans dat de rijen vooraan nog geblokkeerd zijn.. dit is omdat ze een vliegtuig niet van voor tot achter vullen.. maar op strategische plekken ivm gewichtverdeling voor het opstijgen
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Veel technische mankementen, vooral mid air.quote:
Iemand ervaringen met de nieuwe Dreamliner van Arke? Ik ga naar Aruba met dat vliegtuig maar de laatste keer dat ik met Arke vloog(oud vliegtuig) waren de stoelen echt dramatisch(alsof je op hout zat).
Is de Dreamliner beter?
flauwquote:
[..]
Veel technische mankementen, vooral mid air.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
ok thanks dan kijk ik wel gewoon dag voor vertrek wat er mogelijk is.quote:
[..]
bij de meeste airlines kun je nu online - Manage Booking doen.. maar bij brussel airlines is dta op het moment in onderhoud.. en kun je alleen extra bagage bijboeken.. je zult het service centrum dus moeten bellen daarvoor (als ze dat al doen)..
daarnaast heb je een grote kans dat zij niet direct op een terminal gedockt worden, en dan moet je dus een bus in waardoor het niet meer uitmaakt of je voorin of halverwege zit..
als laatste zelfs al kun je een stoel kiezen en je bent de allereerste die dat doet.. heb je kans dat de rijen vooraan nog geblokkeerd zijn.. dit is omdat ze een vliegtuig niet van voor tot achter vullen.. maar op strategische plekken ivm gewichtverdeling voor het opstijgen
Een vraag als niet-ervaren vliegreiziger:
Naar Marrakesh vliegen met Transavia voor 200 euro allin of met Easyjet voor 150.
Met twee volw. een koffer en een grote sporttas, dus ruimbagage.
Dan komt er toch van alles nog bij met Easyjet?
En kan ik piesen onderweg
Wie weet?
Naar Marrakesh vliegen met Transavia voor 200 euro allin of met Easyjet voor 150.
Met twee volw. een koffer en een grote sporttas, dus ruimbagage.
Dan komt er toch van alles nog bij met Easyjet?
En kan ik piesen onderweg
Wie weet?
ik heb ooit 1x Easyjet gedaan.. en toen was ik genezen.. wat een busmaatschappij is dat zeg.. rennen naar het vliegtuig om een beetje stoel te krijgen.. en we waren nog niet opgestegen of de twee gozers voor mij lieten hun blikje bier flikkeren waardoor die van voren naar achteren rolde door het hele vliegtuig heen.. met een lekker geurtje erbij.. nou is dat in principe niet zo erg.. maar wel om half 9 in de ochtend..quote:
Een vraag als niet-ervaren vliegreiziger:
Naar Marrakesh vliegen met Transavia voor 200 euro allin of met Easyjet voor 150.
Met twee volw. een koffer en een grote sporttas, dus ruimbagage.
Dan komt er toch van alles nog bij met Easyjet?
En kan ik piesen onderweg
Wie weet?
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Dat jij niet altijd direct de stoelen vooraan kan kiezen kan ook zomaar eens komen doordat je bij de betreffende airline geen status hebt waardoor jij uit een wat minder groot aantal aan stoelen kan kiezen.quote:
[..]
bij de meeste airlines kun je nu online - Manage Booking doen.. maar bij brussel airlines is dta op het moment in onderhoud.. en kun je alleen extra bagage bijboeken.. je zult het service centrum dus moeten bellen daarvoor (als ze dat al doen)..
daarnaast heb je een grote kans dat zij niet direct op een terminal gedockt worden, en dan moet je dus een bus in waardoor het niet meer uitmaakt of je voorin of halverwege zit..
als laatste zelfs al kun je een stoel kiezen en je bent de allereerste die dat doet.. heb je kans dat de rijen vooraan nog geblokkeerd zijn.. dit is omdat ze een vliegtuig niet van voor tot achter vullen.. maar op strategische plekken ivm gewichtverdeling voor het opstijgen
Dit kan je grotendeels voorkomen door Manage your Booking vooraf te doen, indien mogelijk, zodat je wat meer keuze hebt in de stoelen.
Mij valt op dat bij KLM, waar ik slechts Silver ben, via Manage your booking bijna alle stoelen beschikbaar zijn, en op het moment van inchecken, precies 24 of 30 uur voor vertrek dat toch wel een beperkt aantal plaatsen beschikbaar is bij online inchecken. En dat die stoelen al zijn vergeven is grotendeels onzin, want aan de balie bij de KLM medewerkster kan ik die stoelen wel kiezen. (Ik ben voor de wat langere afstand vluchten meestal de avond ervoor op Schiphol en dan is er volop keus).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
777 zeker, maar de 787 'dreamliner' heeft tot nu toe een beetje pech gehad, veel airlines (Norwegian, Air India, Ethiopian to name a few) die er veel problemen mee hebben of gehad hebben. Bij Arke valt het wel redelijk mee tot nu toe, heb nog niet gehoord dat ie lang buiten dienst is geweest.quote:
[..]
die van arke weet ik niet, maar over het algemeen is die 777 wel goed hoor..
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Wat?
Heeft Arkefly dreamliners!!!
Daar heb ik nog niet eens in gevlogen!!!
Sinds wanneer kopen chartermaatschappijen nieuwe vliegtuigen?
Heeft Arkefly dreamliners!!!
Daar heb ik nog niet eens in gevlogen!!!
Sinds wanneer kopen chartermaatschappijen nieuwe vliegtuigen?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Omdat de 767-sardinecan uitvoering op een gegeven moment echt meer stilstaat dan daadwerkelijk vliegt, dan is een efficiënte 787 zo gek nog niet, want daar kan je mooi 3-3-3 stoelopstelling inzetten.quote:
Wat?
Heeft Arkefly dreamliners!!!
Daar heb ik nog niet eens in gevlogen!!!
Sinds wanneer kopen chartermaatschappijen nieuwe vliegtuigen?
Niet dat ik ooit met Arke heb gevlogen of zal gaan vliegen, al is de registratie van de toestellen wel weer leuk bedacht;
PH-TFK
PH-TFL
PH-TFM
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Eind september 2014 vertrek ik voor een weekje naar Jordanië. Mijn reisdocument is geldig tot medio januari 2015. Reisorganisatie zegt dat voor het visum het van belang is dat het reisdocument nog (tenminste) zes maanden geldig is bij terugkomst. Daar voldoet mijn paspoort dus niet aan.
Echter, de website van de KLM - http://www.klm.com/travel(...)vel_clinic/index.htm - geeft aan dat drie maanden geldigheid volstaat bij terugkomst.
Heeft iemand ervaring hiermee? Ik vind het zonde om nu al een nieuw paspoort aan te vragen als deze nog vier maanden geldig is, maar ik wil ook niet op het vliegveld van Jordanië de toegang tot het land ontzegd worden omdat mijn paspoortgeldigheidsduur niet volstaat.
Echter, de website van de KLM - http://www.klm.com/travel(...)vel_clinic/index.htm - geeft aan dat drie maanden geldigheid volstaat bij terugkomst.
Heeft iemand ervaring hiermee? Ik vind het zonde om nu al een nieuw paspoort aan te vragen als deze nog vier maanden geldig is, maar ik wil ook niet op het vliegveld van Jordanië de toegang tot het land ontzegd worden omdat mijn paspoortgeldigheidsduur niet volstaat.
That's...Montgomery Clift, honey!
Frommers zegt:quote:
Eind september 2014 vertrek ik voor een weekje naar Jordanië. Mijn reisdocument is geldig tot medio januari 2015. Reisorganisatie zegt dat voor het visum het van belang is dat het reisdocument nog (tenminste) zes maanden geldig is bij terugkomst. Daar voldoet mijn paspoort dus niet aan.
Echter, de website van de KLM - http://www.klm.com/travel(...)vel_clinic/index.htm - geeft aan dat drie maanden geldigheid volstaat bij terugkomst.
Heeft iemand ervaring hiermee? Ik vind het zonde om nu al een nieuw paspoort aan te vragen als deze nog vier maanden geldig is, maar ik wil ook niet op het vliegveld van Jordanië de toegang tot het land ontzegd worden omdat mijn paspoortgeldigheidsduur niet volstaat.
All travelers entering Israel, Jordan, or Sinai must present a valid passport with an expiration date not less than 6 months from the date of entry into those countries.
meer info: http://www.frommers.com/d(...)w.dpbs#ixzz3C9MV6YPo
Ik zou het risico niet nemen, en een nieuw paspoort is 10 jaar geldig. Dus als ik jouw was zou ik snel een nieuw paspoort fixen
Ik reis binnenkort voor een paar dagen naar Tenerife met ryanair met enkel handbagage. Nu ben ik nog niet heel ervaren met vliegen en de laatste keer zijn 'twijfelachtige' spullen in de ingecheckte bagage gegaan. Hoe groot is de kans dat er moeilijk wordt gedaan over de volgende zaken in de handbagage, of dat ze er op zijn minst vragen over gaan stellen?
- autooplader telefoon (met losse USB-kabel)
- (vrij forse) digicam
- kikkervoetstatief
- kam
- baardtrimmer
- elektrische tandenborstel
- autooplader telefoon (met losse USB-kabel)
- (vrij forse) digicam
- kikkervoetstatief
- kam
- baardtrimmer
- elektrische tandenborstel
Miata is always the answer
Dat lijken mij niet echt 'twijfelachtige' items, of je moet er coke in verstopt hebbenquote:
Ik reis binnenkort voor een paar dagen naar Tenerife met ryanair met enkel handbagage. Nu ben ik nog niet heel ervaren met vliegen en de laatste keer zijn 'twijfelachtige' spullen in de ingecheckte bagage gegaan. Hoe groot is de kans dat er moeilijk wordt gedaan over de volgende zaken in de handbagage, of dat ze er op zijn minst vragen over gaan stellen?
- autooplader telefoon (met losse USB-kabel)
- (vrij forse) digicam
- kikkervoetstatief
- kam
- baardtrimmer
- elektrische tandenborstel
Het ergste wat er kan gebeuren is dat ze het willen dubbelchecken en je je tas even moet openmaken zodat ze erin kunnen kijken.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Twijfelachtig in de zin dat het puur theoretisch als slagwapen gebruikt kan worden. Ik las dat grote statieven bijvoorbeeld om die reden geweigerd worden in de handbagage.
Miata is always the answer
Heeft er hier iemand ervaring met het reserveren van een stoel bij Arkefly? Ik vind het eigenlijk een beetje tegen mijn principes in om te moeten betalen om een stoel te reserveren. Arke vraagt er 10 euro per enkele vlucht PP voor. We gaan met z'n tweeën op reis en we willen natuurlijk graag naast elkaar zitten. Hoe groot is de kans dat we naast elkaar zitten zonder dat we van tevoren een stoel reserveren?
Sommige mensen hebben zulke principes niet en betalen 20 euro voor zo'n garantie. Daarom is deze dienst er. Mensen met principes moeten zo snel mogelijk online inchecken of zo vroeg mogelijk op het vliegveld zijn. Dan is de kans groot dat je ook naast elkaar zit, maar niet gegarandeerd.quote:
Heeft er hier iemand ervaring met het reserveren van een stoel bij Arkefly? Ik vind het eigenlijk een beetje tegen mijn principes in om te moeten betalen om een stoel te reserveren. Arke vraagt er 10 euro per enkele vlucht PP voor. We gaan met z'n tweeën op reis en we willen natuurlijk graag naast elkaar zitten. Hoe groot is de kans dat we naast elkaar zitten zonder dat we van tevoren een stoel reserveren?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Hoe durf jij over "dienst" te spreken als je voor iets moet betalen wat bij vrijwel alle andere maatschappijen gratis is (Ryanair uitgesloten).quote:
[..]
Sommige mensen hebben zulke principes niet en betalen 20 euro voor zo'n garantie. Daarom is deze dienst er. Mensen met principes moeten zo snel mogelijk online inchecken of zo vroeg mogelijk op het vliegveld zijn. Dan is de kans groot dat je ook naast elkaar zit, maar niet gegarandeerd.
Hoe durf je daarover te klagen als je met zo'n pakketreizen aanbieder op vakantie gaat?quote:
[..]
Hoe durf jij over "dienst" te spreken als je voor iets moet betalen wat bij vrijwel alle andere maatschappijen gratis is (Ryanair uitgesloten).
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
quote:
[..]
Hoe durf jij over "dienst" te spreken als je voor iets moet betalen wat bij vrijwel alle andere maatschappijen gratis is (Ryanair uitgesloten).
Deze dienst bieden overigens ook partijen als KLM, Air Berlin en Lufthansa aan. Net zoals vrijwel elke andere airline. Is gewoon lekker om nog even 20 euro te pakken op de onzekerheid van een vakantievlieger.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Gratis ja. Je kan online stoelen vastleggen bij de meeste grote airlines.quote:
Deze dienst bieden overigens ook partijen als KLM, Air Berlin en Lufthansa aan. Net zoals vrijwel elke andere airline. Is gewoon lekker om nog even 20 euro te pakken op de onzekerheid van een vakantievlieger.
24 uur van tevoren, maar TS wil langer. Dat is overal betaald. Of beschikbaar in duurdere boekingsklasses.quote:
[..]
Gratis ja. Je kan online stoelen vastleggen bij de meeste grote airlines.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
quote:
[..]
24 uur van tevoren, maar TS wil langer. Dat is overal betaald. Of beschikbaar in duurdere boekingsklasses.
Zodra je een ticket heb gekocht kun je een stoel kiezen. Gratis. Of bedoel je iets helemaal anders?Zal bij de budjet airlines wel niet zo werken maar wel bij zoiets als KLM, Emirates etc.
Normaal gesproken kan je idd gewoon direct gratis kiezen waar je wilt zitten. Hij zal wel wat anders bedoelen.quote:
[..]
Zal bij de budjet airlines wel niet zo werken maar wel bij zoiets als KLM, Emirates etc.
KLM lijkt inderdaad gratis, maar dat is echt niet gebruikelijk hoorquote:
[..]
Normaal gesproken kan je idd gewoon direct gratis kiezen waar je wilt zitten. Hij zal wel wat anders bedoelen.
Lufthansa:
http://www.lufthansa.com/(...)deid=1664117660&l=de
Air Berlin:
https://www.airberlin.com/en-GB/site/landingpages/fees.php
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Air Berlin is dan ook een low cost maatschappij.quote:
[..]
KLM lijkt inderdaad gratis, maar dat is echt niet gebruikelijk hoor
Lufthansa:
http://www.lufthansa.com/(...)deid=1664117660&l=de
Air Berlin:
https://www.airberlin.com/en-GB/site/landingpages/fees.php
