Dit soort praktijken?quote:Op dinsdag 26 augustus 2014 18:06 schreef Roger_ het volgende:
[..]
mij valt ook soms de bek open van dit soort praktijken.
een paar jaar geleden zat ik in canada vast omdat het reisbureau geen geschikte aanpassing kon doen voor een schappelijke prijs, volgens mij kwam het neer op iets van 2500,-
toen ben ik zelf eens gaan zoeken , en kocht een retourtje Halifax-Londen-Amsterdam voor 750 CAD moest dan wel nog met een regionale maatschappij naar Halifax vliegen .
't klinkt achteraf wat negatiever als dat ik bedoelde. het bedrijf waar ik toen voor werkte , gebruikte dan ook eigenlijk een "toeristen reisbureau" die toevallig van de vrouw van een van de eigenaren was. Welk ook totaal geen bestaansrecht had, als het niet die ene grote klant had.quote:Op dinsdag 26 augustus 2014 19:28 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Dit soort praktijken?
Dit kan je zelf voorkomen hoor door vooraf al in een hogere tariefklasse te boeken, dit werkt inderdaad niet bij een tickettoko, die bieden het goedkoopste tarief aan wat beschikbaar is, maar direct bij de maatschappij kan je kiezen naar wat meer flexibiliteit in het ticket, maar hoe flexibeler het ticket hoe duurder deze natuurlijk is.
Wanneer je in de goedkoopste klasse hebt geboekt kan je dus rekenen op hoge meerkosten als je je ticket wilt wijzigen.
Persoonlijk kies ik over het algemeen het goedkoopste ticket, mijn motto is dat je beter altijd goedkoop kunt reizen en één keer een hoog airport tarief betalen dan steeds veiligheidsmarges of opties inbouwen want dat kost uiteindelijk ook veel geld.
In al die jaren slechts 1 keer gebruik daarvan moeten maken, en door de vele low cost opties tegenwoordig vielen die kosten ook wel weer mee.
Bij mijn economy boeking kon ik gewoon wijzigen voor 100 euro.quote:Op dinsdag 26 augustus 2014 16:03 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Let bij het boeken er op dat je boeking in een tariefsklasse die wijzigingen toestaat. Niet alle klassen staan wijzigingen toe, en ook de voorwaarden voor wijzigen kunnen verschillen per klasse.
Je zou ook enkele reizen bij Norwegian kunnen boeken (vanaf Oslo), die zijn relatief goedkoop. Oslo - Bangkok vanaf zo'n ¤200Moet je wel de mazzel hebben dat hun Boeing 787's het doen en je niet ergens vast komt te zitten.
En dan zit je straks wel gewoon op rij 3 in een KLM 737 maar hangt het gordijntje al na rij 2quote:Op woensdag 27 augustus 2014 15:16 schreef LintuxCx het volgende:
Eindelijk mijn eerste operational upgrade.Bij online inchecken moest ik opeens een business class stoel uitkiezen, vervelend.
Jammer dat het geen nachtvlucht is, dan is premium economy op zich ook prima.
Nee, is een BA vlucht van ICN naar LHR. Geen gordijntjes.quote:Op woensdag 27 augustus 2014 15:18 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
En dan zit je straks wel gewoon op rij 3 in een KLM 737 maar hangt het gordijntje al na rij 2
Dan is het goed, have funquote:Op woensdag 27 augustus 2014 15:36 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Nee, is een BA vlucht van ICN naar LHR. Geen gordijntjes.
Er zijn vluchten, bijvoorbeeld die van Easyjet naar de UK of vanaf het UK naar Spanje waar je vooraf eventueel deze gegevens wel kunt opgeven, of dat doen op het moment van het inchecken.quote:Op donderdag 28 augustus 2014 14:36 schreef EddyAlbena het volgende:
Je hoeft toch nooit bij het boeken je paspoortgegevens op te geven (als in definitief)? Pas bij het inchecken toch?
Lekkere afstand voor business, goede vlucht gehad?quote:Op woensdag 27 augustus 2014 15:36 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Nee, is een BA vlucht van ICN naar LHR. Geen gordijntjes.
Ja dat was echt ZALIG!quote:Op vrijdag 29 augustus 2014 12:51 schreef XL het volgende:
[..]
Lekkere afstand voor business, goede vlucht gehad?
weet niet welke maatschappij je had.. maar mijn nieuwe favoriet is Etihad.. daar kan de stoel helemaal plat en als je daar niet past moet je toch de 2.50 meter voorbij gaan.. het eten is fantastisch (ik eet het eten in economy nooit).. vorige keer gewoon een super goed vers Zalm tartaartje gehad!.. wihoei..quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 08:04 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Ja dat was echt ZALIG!
Ik zag vooral waarde in business class voor nachtvluchten omdat je dan kunt slapen, al is het probleem dat ik met mijn lengte alsnog niet heel goed kan liggen in die stoelen.
Maar voor een lange dagvlucht is het ook echt wel fijn. Meer ruimte, rustige cabine, en een best wel fijne stoel die je zo plat of rechtop in kunt stellen als je wilt om gewoon relaxed een boek te lezen of op de computer te werken, etc. Eigenlijk wel gevaardlijk die upgrade, de volgende keer weer gewoon premium economy wordt haast afzien.
Best smal echter, de nieuwe etihad stoel. Voor mij geen probleem, maar voor zwaarlijvige Bourgondiërs die eigenlijk business moeten vliegen...quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 09:34 schreef Parzival het volgende:
[..]
weet niet welke maatschappij je had.. maar mijn nieuwe favoriet is Etihad.. daar kan de stoel helemaal plat en als je daar niet past moet je toch de 2.50 meter voorbij gaan.. het eten is fantastisch (ik eet het eten in economy nooit).. vorige keer gewoon een super goed vers Zalm tartaartje gehad!.. wihoei..
Business Class is the place to be.. en!.. 3x raden wie daar zometeen 16 uur mag vertoeven...(alleen jammer dat die vlucht f******* 16 uur is..)
voor die nieuwe bourgondiers krijgen zowel Etihad als Emirates skysuites.. gewono je eigen badkamer met douche, twee persoons bed en een woonkamertje met TV.. kost je retourtje UK wel even ineens 43.000 dollarquote:Op zaterdag 30 augustus 2014 10:14 schreef XL het volgende:
[..]
Best smal echter, de nieuwe etihad stoel. Voor mij geen probleem, maar voor zwaarlijvige Bourgondiërs die eigenlijk business moeten vliegen...
Air Berlin heeft overigens dezelfde stoelen als Etihad.
Wow, okay. Voor mij was het BA, wat vanaf hier voor de meeste bestemmingen toch wel de meest praktische maatschappij is. Etihad heb je weinig aan als je naar de VS oid wil vliegen.quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 09:34 schreef Parzival het volgende:
weet niet welke maatschappij je had.. maar mijn nieuwe favoriet is Etihad.. daar kan de stoel helemaal plat en als je daar niet past moet je toch de 2.50 meter voorbij gaan..
nou woon ik ergens anders..quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 11:54 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Wow, okay. Voor mij was het BA, wat vanaf hier voor de meeste bestemmingen toch wel de meest praktische maatschappij is. Etihad heb je weinig aan als je naar de VS oid wil vliegen.
Ik hoop ooit met BA in nieuwere toestellen een keer business te proberen, dat zal ws ook wel helpen.
Hah! Ja, Dan is Etihad zo handig als BA voor mij idd.quote:
die van arke weet ik niet, maar over het algemeen is die 777 wel goed hoor..quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 22:25 schreef MaxC het volgende:
Iemand ervaringen met de nieuwe Dreamliner van Arke? Ik ga naar Aruba met dat vliegtuig maar de laatste keer dat ik met Arke vloog(oud vliegtuig) waren de stoelen echt dramatisch(alsof je op hout zat).
Is de Dreamliner beter?
bij de meeste airlines kun je nu online - Manage Booking doen.. maar bij brussel airlines is dta op het moment in onderhoud.. en kun je alleen extra bagage bijboeken.. je zult het service centrum dus moeten bellen daarvoor (als ze dat al doen)..quote:Op zondag 31 augustus 2014 12:56 schreef loezzzje het volgende:
even een algemeen vraagje; wij vliegen over 2 weken met brussels airlines naar amerika. inchecken kan pas 24 uur vantevoren he? kun je al wel eerder je stoelen kiezen? of kan dat alleen met inchecken. we willen namelijk stoelen voorin het vliegtuig hebben zodat we er als 1 van de eerste uit zijn ivm korte overstaptijd.
Veel technische mankementen, vooral mid air.quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 22:25 schreef MaxC het volgende:
Iemand ervaringen met de nieuwe Dreamliner van Arke? Ik ga naar Aruba met dat vliegtuig maar de laatste keer dat ik met Arke vloog(oud vliegtuig) waren de stoelen echt dramatisch(alsof je op hout zat).
Is de Dreamliner beter?
flauwquote:Op zondag 31 augustus 2014 13:14 schreef Leonos het volgende:
[..]
Veel technische mankementen, vooral mid air.
ok thanks dan kijk ik wel gewoon dag voor vertrek wat er mogelijk is.quote:Op zondag 31 augustus 2014 13:12 schreef Parzival het volgende:
[..]
bij de meeste airlines kun je nu online - Manage Booking doen.. maar bij brussel airlines is dta op het moment in onderhoud.. en kun je alleen extra bagage bijboeken.. je zult het service centrum dus moeten bellen daarvoor (als ze dat al doen)..
daarnaast heb je een grote kans dat zij niet direct op een terminal gedockt worden, en dan moet je dus een bus in waardoor het niet meer uitmaakt of je voorin of halverwege zit..
als laatste zelfs al kun je een stoel kiezen en je bent de allereerste die dat doet.. heb je kans dat de rijen vooraan nog geblokkeerd zijn.. dit is omdat ze een vliegtuig niet van voor tot achter vullen.. maar op strategische plekken ivm gewichtverdeling voor het opstijgen
ik heb ooit 1x Easyjet gedaan.. en toen was ik genezen.. wat een busmaatschappij is dat zeg.. rennen naar het vliegtuig om een beetje stoel te krijgen.. en we waren nog niet opgestegen of de twee gozers voor mij lieten hun blikje bier flikkeren waardoor die van voren naar achteren rolde door het hele vliegtuig heen.. met een lekker geurtje erbij.. nou is dat in principe niet zo erg.. maar wel om half 9 in de ochtend..quote:Op zondag 31 augustus 2014 14:34 schreef AnneX het volgende:
Een vraag als niet-ervaren vliegreiziger:
Naar Marrakesh vliegen met Transavia voor 200 euro allin of met Easyjet voor 150.
Met twee volw. een koffer en een grote sporttas, dus ruimbagage.
Dan komt er toch van alles nog bij met Easyjet?
En kan ik piesen onderweg![]()
Wie weet?
Dat jij niet altijd direct de stoelen vooraan kan kiezen kan ook zomaar eens komen doordat je bij de betreffende airline geen status hebt waardoor jij uit een wat minder groot aantal aan stoelen kan kiezen.quote:Op zondag 31 augustus 2014 13:12 schreef Parzival het volgende:
[..]
bij de meeste airlines kun je nu online - Manage Booking doen.. maar bij brussel airlines is dta op het moment in onderhoud.. en kun je alleen extra bagage bijboeken.. je zult het service centrum dus moeten bellen daarvoor (als ze dat al doen)..
daarnaast heb je een grote kans dat zij niet direct op een terminal gedockt worden, en dan moet je dus een bus in waardoor het niet meer uitmaakt of je voorin of halverwege zit..
als laatste zelfs al kun je een stoel kiezen en je bent de allereerste die dat doet.. heb je kans dat de rijen vooraan nog geblokkeerd zijn.. dit is omdat ze een vliegtuig niet van voor tot achter vullen.. maar op strategische plekken ivm gewichtverdeling voor het opstijgen
777 zeker, maar de 787 'dreamliner' heeft tot nu toe een beetje pech gehad, veel airlines (Norwegian, Air India, Ethiopian to name a few) die er veel problemen mee hebben of gehad hebben. Bij Arke valt het wel redelijk mee tot nu toe, heb nog niet gehoord dat ie lang buiten dienst is geweest.quote:Op zondag 31 augustus 2014 13:09 schreef Parzival het volgende:
[..]
die van arke weet ik niet, maar over het algemeen is die 777 wel goed hoor..
Omdat de 767-sardinecan uitvoering op een gegeven moment echt meer stilstaat dan daadwerkelijk vliegt, dan is een efficiënte 787 zo gek nog niet, want daar kan je mooi 3-3-3 stoelopstelling inzetten.quote:Op zondag 31 augustus 2014 20:09 schreef XL het volgende:
Wat?
Heeft Arkefly dreamliners!!!
Daar heb ik nog niet eens in gevlogen!!!
Sinds wanneer kopen chartermaatschappijen nieuwe vliegtuigen?
Frommers zegt:quote:Op dinsdag 2 september 2014 11:40 schreef Bismarck het volgende:
Eind september 2014 vertrek ik voor een weekje naar Jordanië. Mijn reisdocument is geldig tot medio januari 2015. Reisorganisatie zegt dat voor het visum het van belang is dat het reisdocument nog (tenminste) zes maanden geldig is bij terugkomst. Daar voldoet mijn paspoort dus niet aan.
Echter, de website van de KLM - http://www.klm.com/travel(...)vel_clinic/index.htm - geeft aan dat drie maanden geldigheid volstaat bij terugkomst.
Heeft iemand ervaring hiermee? Ik vind het zonde om nu al een nieuw paspoort aan te vragen als deze nog vier maanden geldig is, maar ik wil ook niet op het vliegveld van Jordanië de toegang tot het land ontzegd worden omdat mijn paspoortgeldigheidsduur niet volstaat.
Dat lijken mij niet echt 'twijfelachtige' items, of je moet er coke in verstopt hebbenquote:Op dinsdag 2 september 2014 17:06 schreef j669 het volgende:
Ik reis binnenkort voor een paar dagen naar Tenerife met ryanair met enkel handbagage. Nu ben ik nog niet heel ervaren met vliegen en de laatste keer zijn 'twijfelachtige' spullen in de ingecheckte bagage gegaan. Hoe groot is de kans dat er moeilijk wordt gedaan over de volgende zaken in de handbagage, of dat ze er op zijn minst vragen over gaan stellen?
- autooplader telefoon (met losse USB-kabel)
- (vrij forse) digicam
- kikkervoetstatief
- kam
- baardtrimmer
- elektrische tandenborstel
Sommige mensen hebben zulke principes niet en betalen 20 euro voor zo'n garantie. Daarom is deze dienst er. Mensen met principes moeten zo snel mogelijk online inchecken of zo vroeg mogelijk op het vliegveld zijn. Dan is de kans groot dat je ook naast elkaar zit, maar niet gegarandeerd.quote:Op woensdag 3 september 2014 14:10 schreef Sunri5e het volgende:
Heeft er hier iemand ervaring met het reserveren van een stoel bij Arkefly? Ik vind het eigenlijk een beetje tegen mijn principes in om te moeten betalen om een stoel te reserveren. Arke vraagt er 10 euro per enkele vlucht PP voor. We gaan met z'n tweeën op reis en we willen natuurlijk graag naast elkaar zitten. Hoe groot is de kans dat we naast elkaar zitten zonder dat we van tevoren een stoel reserveren?
Hoe durf jij over "dienst" te spreken als je voor iets moet betalen wat bij vrijwel alle andere maatschappijen gratis is (Ryanair uitgesloten).quote:Op woensdag 3 september 2014 14:36 schreef XL het volgende:
[..]
Sommige mensen hebben zulke principes niet en betalen 20 euro voor zo'n garantie. Daarom is deze dienst er. Mensen met principes moeten zo snel mogelijk online inchecken of zo vroeg mogelijk op het vliegveld zijn. Dan is de kans groot dat je ook naast elkaar zit, maar niet gegarandeerd.
Hoe durf je daarover te klagen als je met zo'n pakketreizen aanbieder op vakantie gaat?quote:Op woensdag 3 september 2014 14:37 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Hoe durf jij over "dienst" te spreken als je voor iets moet betalen wat bij vrijwel alle andere maatschappijen gratis is (Ryanair uitgesloten).
quote:Op woensdag 3 september 2014 14:37 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Hoe durf jij over "dienst" te spreken als je voor iets moet betalen wat bij vrijwel alle andere maatschappijen gratis is (Ryanair uitgesloten).
Gratis ja. Je kan online stoelen vastleggen bij de meeste grote airlines.quote:Op woensdag 3 september 2014 14:42 schreef XL het volgende:
Deze dienst bieden overigens ook partijen als KLM, Air Berlin en Lufthansa aan. Net zoals vrijwel elke andere airline. Is gewoon lekker om nog even 20 euro te pakken op de onzekerheid van een vakantievlieger.
24 uur van tevoren, maar TS wil langer. Dat is overal betaald. Of beschikbaar in duurdere boekingsklasses.quote:Op woensdag 3 september 2014 14:48 schreef Speculant. het volgende:
[..]
Gratis ja. Je kan online stoelen vastleggen bij de meeste grote airlines.
quote:Op woensdag 3 september 2014 14:50 schreef XL het volgende:
[..]
24 uur van tevoren, maar TS wil langer. Dat is overal betaald. Of beschikbaar in duurdere boekingsklasses.
Normaal gesproken kan je idd gewoon direct gratis kiezen waar je wilt zitten. Hij zal wel wat anders bedoelen.quote:Op woensdag 3 september 2014 14:54 schreef Speculant. het volgende:
[..]Zodra je een ticket heb gekocht kun je een stoel kiezen. Gratis. Of bedoel je iets helemaal anders?
Zal bij de budjet airlines wel niet zo werken maar wel bij zoiets als KLM, Emirates etc.
KLM lijkt inderdaad gratis, maar dat is echt niet gebruikelijk hoorquote:Op woensdag 3 september 2014 15:00 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Normaal gesproken kan je idd gewoon direct gratis kiezen waar je wilt zitten. Hij zal wel wat anders bedoelen.
Air Berlin is dan ook een low cost maatschappij.quote:Op woensdag 3 september 2014 15:22 schreef XL het volgende:
[..]
KLM lijkt inderdaad gratis, maar dat is echt niet gebruikelijk hoor
Lufthansa:
http://www.lufthansa.com/(...)deid=1664117660&l=de
Air Berlin:
https://www.airberlin.com/en-GB/site/landingpages/fees.php
Als je dat weet snap ik niet dat je je verbaast over het moeten betalen bij arkefly.quote:Op woensdag 3 september 2014 15:33 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Air Berlin is dan ook een low cost maatschappij.
Nou ja...quote:Op woensdag 3 september 2014 15:33 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Air Berlin is dan ook een low cost maatschappij.
Waar lees je dat ik mij verbaas over het moeten bijbetalen? Ik zeg dat ik er principieel tegen ben omdat ik dat normaal nooit hoef te doen bij maatschappijen waarmee ik vlieg. Ik vraag alleen hoe groot is de kans dat we naast elkaar zitten zonder dat we van tevoren een stoel reserveren?quote:Op woensdag 3 september 2014 15:37 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Als je dat weet snap ik niet dat je je verbaast over het moeten betalen bij arkefly.
Zo'n 40-45 %quote:Op woensdag 3 september 2014 15:56 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Waar lees je dat ik mij verbaas over het moeten bijbetalen? Ik zeg dat ik er principieel tegen ben omdat ik dat normaal nooit hoef te doen bij maatschappijen waarmee ik vlieg. Ik vraag alleen hoe groot is de kans dat we naast elkaar zitten zonder dat we van tevoren een stoel reserveren?
Mwa, hangt ook van de luchtvaartmaatschappij afquote:Op woensdag 3 september 2014 14:50 schreef XL het volgende:
[..]
24 uur van tevoren, maar TS wil langer. Dat is overal betaald. Of beschikbaar in duurdere boekingsklasses.
Heb je die link wel bekeken van Lufthansa?quote:Op woensdag 3 september 2014 15:22 schreef XL het volgende:
[..]
KLM lijkt inderdaad gratis, maar dat is echt niet gebruikelijk hoor
Lufthansa:
http://www.lufthansa.com/(...)deid=1664117660&l=de
Air Berlin:
https://www.airberlin.com/en-GB/site/landingpages/fees.php
Als je beide personen gewoon in 1 boeking hebt gedaan is de kans 98% dat je gewoon naast elkaar zit. Zeker als je 24u voor vertrek ook nog online checkin kunt doen. Is gewoon proberen wat extra revenue eruit te slepenquote:Op woensdag 3 september 2014 15:56 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Waar lees je dat ik mij verbaas over het moeten bijbetalen? Ik zeg dat ik er principieel tegen ben omdat ik dat normaal nooit hoef te doen bij maatschappijen waarmee ik vlieg. Ik vraag alleen hoe groot is de kans dat we naast elkaar zitten zonder dat we van tevoren een stoel reserveren?
80% als je minimaal 20 uur van tevoren inchecked ga ik in mee. 98% als je klaar zit bij het openen van check in.quote:Op woensdag 3 september 2014 17:23 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Als je beide personen gewoon in 1 boeking hebt gedaan is de kans 98% dat je gewoon naast elkaar zit. Zeker als je 24u voor vertrek ook nog online checkin kunt doen. Is gewoon proberen wat extra revenue eruit te slepen
Als je online in wilt checken bij Arkefly moet je betalenquote:Op woensdag 3 september 2014 17:23 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Als je beide personen gewoon in 1 boeking hebt gedaan is de kans 98% dat je gewoon naast elkaar zit. Zeker als je 24u voor vertrek ook nog online checkin kunt doen. Is gewoon proberen wat extra revenue eruit te slepen
Tegen je principes om voor deze dienst te betalen?quote:Op woensdag 3 september 2014 18:16 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Als je online in wilt checken bij Arkefly moet je betalen
Online inchecken is toch juist minder werk voor de maatschappij? Waarom vragen ze daar geld voor? Zelfs Ryanair doet dat niet.quote:Op woensdag 3 september 2014 18:24 schreef XL het volgende:
[..]
Tegen je principes om voor deze dienst te betalen?
Ze moeten die balie toch huren, dan kun je hem maar beter gebruiken. Moet je eens opletten wat voor rij daar gaat staan. Misschien kun je dan zelfs nog betalen om priority checkin te mogen gebruiken, aan de balie natuurlijk ook nog een keer een upsell aanbieden. Uh, nee... geen twee stoelen naast elkaar beschikbaar maar wel voor 75 euro twee naast elkaar met meer beenruimte..... en dan met een half lege cabine vliegen.... Wilt u nog een maaltijd boeken...quote:Op woensdag 3 september 2014 18:25 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Online inchecken is toch juist minder werk voor de maatschappij? Waarom vragen ze daar geld voor? Zelfs Ryanair doet dat niet.
en dat voor 18 dollar per vlucht, iig bij JALquote:Op donderdag 4 september 2014 10:05 schreef Parzival het volgende:
Nou een klein berichtje dan maar vanaf 30.000 voet... de techniek van tegenwoordig.... internet in het vliegtuig...
Dat weet ik niet, maar als bij het inchecken blijkt dat je niet naast elkaar kan zitten, de volgende tip. Probeer voor een of beiden in ieder geval een window- of aisle seat te bemachtigen.quote:Op woensdag 3 september 2014 15:56 schreef Sunri5e het volgende:
Ik vraag alleen hoe groot is de kans dat we naast elkaar zitten zonder dat we van tevoren een stoel reserveren?
Hou er rekening mee dat een heleboel maatschappijen de terugreis laten vervallen als je de heenreis niet maakt.quote:Op zondag 7 september 2014 20:51 schreef thettes het volgende:
Ik heb een paar maanden terug bij easyjet tickets naar Berlijn geboekt. Donderdag 25-9 heen, ma 29-9 terug. Nu kan ik ivm een nieuwe baan niet meer op donderdag heen, maar kan ik met iemand meerijden. Ik wil nog wél terug vliegen.
Easyjet hanteert kosten van 38 euro om een vlucht te annuleren. Mijn vraag is dan als volgt; als ik op de site de heenvlucht annuleer, betaal ik dan 38 euro? Als ik dan verder mijn ticketkosten niet terugkrijg, dan kan ik toch beter gewoon niet op komen dagen?
En als ik hem wel annuleer kost het mij 38 euro maar krijg ik niets van mijn ticketkosten terug?quote:Op zondag 7 september 2014 21:03 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Hou er rekening mee dat een heleboel maatschappijen de terugreis laten vervallen als je de heenreis niet maakt.
Ticketprijs krijg je terug, minus 38 euro.quote:Op zondag 7 september 2014 21:11 schreef thettes het volgende:
[..]
En als ik hem wel annuleer kost het mij 38 euro maar krijg ik niets van mijn ticketkosten terug?
Voor zover ik weet doet Easyjet niet aan retourtjes maar is alles een 'losse' vlucht toch? Maar then again, ik weet sowieso niet zoveel van vliegenquote:Op zondag 7 september 2014 21:14 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ticketprijs krijg je terug, minus 38 euro.
Maar ik weet überhaupt niet of je een enkele reis van retourtje kunt annuleren bij EJ.
Zou kunnen hoor, ik spreek meer uit mijn ervaring met mayor airlines, waar dat soort dingen vaak spelen.quote:Op zondag 7 september 2014 21:27 schreef thettes het volgende:
[..]
Voor zover ik weet doet Easyjet niet aan retourtjes maar is alles een 'losse' vlucht toch? Maar then again, ik weet sowieso niet zoveel van vliegen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |