PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je haalt me de woorden uit de mondquote:Op donderdag 24 juli 2014 18:16 schreef Messina het volgende:
Het zal er helemaal aan liggen HOE iemand zegt dat je sloom of slomer bent dan gemiddeld. De algemene aanname hier dat het wel een kutinstructeur zal zijn is vermoeiend.
. Hij doet alles wat een instructeur hoort te doen en is ook gewoon gezellig en zo. Feiten als dat je langzamer bent dan de gemiddelde leerling mogen ook wel verteld worden toch
?
Als je mij ziet posten ben ik verdwaald in het verleden of mis ik jullie
Ik ben sinds deze week geld opzij aan het zetten 
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Dat klinkt precies als mijn eerste rijinstructeur. Na een proefles en een reguliere rijles had ik er schoon genoeg van. Ik had meteen om een andere rijinstructeur gevraagd. Ik ben nu nog bezig (wel met een stop aangezien de rijinstructeur nog op vakantie is), maar wel al over een maand afrijden.quote:
Bij mijn eerste proefles(voor het eerst achter het stuur) had ik echt een rare instructeur. Bij de eerste bocht die ik in mijn leven nam ging ie gelijk trippen dat ie verkeerd ging( te ruim ) hij was echt helemaal opgefokt. Dacht echt van jezus, het is mijn eerste keer zegHij deed net alsof ik al 40 lessen had gehad en alles goed moest doen. Gelijk niet meer teruggegaan. Weten jullie misschien een goede rijschool in Rotterdam? en wat zijn jullie ervaringen met rij instructeurs?
Ik zit zelf bij Hers. Ze zijn niet duur, maar zeker niet de goedkoopste.
Dat onrustig zijn he? Heeft dat te maken met de zenuwen? Anders heb ik nog wel een goede tipquote:
Ja alleen dat onrustig zijn dat zit in het aard van het beestje een beetje dus of dat er echt uit gaat geen idee.
Die wil ik ook wel horen. Bij mijn TTT speelden de zenuwen erg op bij mij. Daar reed ik slechter dan ik ooit in rijlessen deed.quote:
[..]
Dat onrustig zijn he? Heeft dat te maken met de zenuwen? Anders heb ik nog wel een goede tip
Oh die heb ik nog niet gehoord Brummetje2.0.
IkeDubaku99: Ik heb valeriaanpilletjes gebruikt. Die werken best wel goed. De avond voor mn rijexamen heb ik drie voor het slapen ingenomen, zodat ik een buffer heb voor de volgende dag. Ik heb ook heerlijk geslapen die nacht trouwens. Op de dag zelf heb k er ook drie ingenomen. Ik heb die van de etos gebruikt, die zijn wat makkelijker in te nemen dan die van de kruidvat.
IkeDubaku99: Ik heb valeriaanpilletjes gebruikt. Die werken best wel goed. De avond voor mn rijexamen heb ik drie voor het slapen ingenomen, zodat ik een buffer heb voor de volgende dag. Ik heb ook heerlijk geslapen die nacht trouwens. Op de dag zelf heb k er ook drie ingenomen. Ik heb die van de etos gebruikt, die zijn wat makkelijker in te nemen dan die van de kruidvat.
Dat zijn er maar 12, ik zit al op 20 van anderhalf uur.quote:Op donderdag 24 juli 2014 01:19 schreef RockNijntje het volgende:
Zijn er 12 van 1,5 uur of zo. En instructeur zegt steeds dat ik sloom leer.
Liever meer lessen en in 1 keer slagen dan minder lessen en pas na zoveel keer slagen.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Nee geen zenuwen. Meer dat het ineens heel druk wordt op een kruispunt dus voetgangers, tegenliggers, schakelen etc dan komt de stoom even uit de orenquote:
[..]
Dat onrustig zijn he? Heeft dat te maken met de zenuwen? Anders heb ik nog wel een goede tip
ik vraag me af of ik bij een herexamen opnieuw die bijzondere verrichting moet doen? Want als je tussentijdse toets doet en het dan haalt hoeft het bij examen ook niet
Jup, die bijzondere verrichtingen zul je weer moeten doen. Geldt alleen voor eerste examen na de TTT.quote:
[..]
ik vraag me af of ik bij een herexamen opnieuw die bijzondere verrichting moet doen? Want als je tussentijdse toets doet en het dan haalt hoeft het bij examen ook niet
Je raekt an de dinge geweun.
ah oke! ik keek net even op die site van de Hoog maar nondeju, 48 euro per les?quote:
[..]
mijn eerste instructeur was net zo, ik ben toen ook weggegaan. zaten we toevallig bij dezelfde? Ik rijd nu bij De Hoog (doet ook in Rotterdam) met een fantastische instructeur. heel relaxed en we lachen ons elke les helemaal dood. probeer die eens. Hij is niet goedkoop, maar je krijgt wel waar voor je geld. vind ik dan!
bij de meeste rijscholen die ik ken ligt het een beetje tussen de 25/35 zoiets.aah oke, van Hers heb ik juist slechte ervaringen gehoord. maar het ligt enorm aan je instructeur denk ikquote:
[..]
Dat klinkt precies als mijn eerste rijinstructeur. Na een proefles en een reguliere rijles had ik er schoon genoeg van. Ik had meteen om een andere rijinstructeur gevraagd. Ik ben nu nog bezig (wel met een stop aangezien de rijinstructeur nog op vakantie is), maar wel al over een maand afrijden.
Ik zit zelf bij Hers. Ze zijn niet duur, maar zeker niet de goedkoopste.
Even een vraagje; is het echt zo belangrijk om de áller nieuwste theorie boeken te hebben? bij een proefles zei ik dat ik boeken uit 2012 had, maar die man zei van nee nee dat kan echt niet je moet echt de nieuwe hebben enzo.
Pfff lekker boeiend die ene regel die veranderd is per jaar die gaan ze echt niet toevallig vragenquote:
[..]
ah oke! ik keek net even op die site van de Hoog maar nondeju, 48 euro per les?
[..]
aah oke, van Hers heb ik juist slechte ervaringen gehoord. maar het ligt enorm aan je instructeur denk ik
Even een vraagje; is het echt zo belangrijk om de áller nieuwste theorie boeken te hebben? bij een proefles zei ik dat ik boeken uit 2012 had, maar die man zei van nee nee dat kan echt niet je moet echt de nieuwe hebben enzo.
PS leren IN de bieb (dus het boek niet mee naar buiten nemen) is voor iedereen gratis, en lekker stil, en de nieuwste versie
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Eens kijken wat we hebben gehad de afgelopen jaren:quote:
Pfff lekker boeiend die ene regel die veranderd is per jaar die gaan ze echt niet toevallig vragen
- Je mag je niet meer links van de middenstreep bevinden bij een doorgetrokken streep (daar ging mijn mogelijkheid om tussen 2 uitritten in te halen zonder de doorgetrokken streep over te gaan)
- Snelheid 130
- B/B+/BE regelgeving is compleet onderste boven getrokken begin 2013
- Snelheid op een erf van stapvoets naar 15 km/h
- Nieuw bord: beweegbaar obstakel
Er zijn wat borden bijgekomen, veranderd of vernieuwd en nog e.e.a. voor voertuigen die je toch niet met je B mag besturen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Pfffffffff zojuist m'n praktijkexamen (B) de eerste keer behaald. Damn wat was ik zenuwachtig van te voren! Toen ik echter begon te rijden nam dat gelukkig af. De rit ging goed, stukje snelweg, wat stroomwegen, navigatie rijden in een 30 zone. De examinator zij naderhand dat ik me niet moet ergeren aan het overige verkeer, dat is een grote "no". Dat klopt ook wel, ik ben van nature vrij rustig. Op de snelweg reed ik echter onder de max snelheid en links reed iemand onnodig links, ook ver onder de max snelheid. Ik bleef er dus rechts een tijd achter rijden en ik zij op een gegeven moment: "ga in hemelsnaam naar rechts" Rechts inhalen mag niet dus ik moest er wel achter blijven. Die irritatie had wellicht ook wat met de spanning te maken, ik dacht van flik me dit niet tijdens m'n rijexamen
Nou goed dat wilde ik ff kwijt.
[ Bericht 0% gewijzigd door ShevaJB op 29-07-2014 15:09:49 ]
Rechts inhalen mag niet dus ik moest er wel achter blijven. Die irritatie had wellicht ook wat met de spanning te maken, ik dacht van flik me dit niet tijdens m'n rijexamen Nou goed dat wilde ik ff kwijt.
[ Bericht 0% gewijzigd door ShevaJB op 29-07-2014 15:09:49 ]
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Iedereen ergert zich aan ander verkeer.quote:
Pfffffffff zojuist m'n praktijkexamen (B) de eerste keer behaald. Damn wat was ik zenuwachtig van te voren! Toen ik echter begon te rijden nam dat gelukkig af. De rit ging goed, stukje snelweg, wat stroomwegen, navigatie rijden in een 30 zone. De examinator zij naderhand dat ik me niet moet ergeren aan het overige verkeer, dat is een grote "no". Dat klopt ook wel, ik ben van nature vrij rustig. Op de snelweg reed ik echter onder de max snelheid en links reed iemand onnodig links, ook ver onder de max snelheid. Ik bleef er dus rechts een tijd achter rijden en ik zij op een gegeven moment: "ga in hemelsnaam naar rechts"
Nou goed dat wilde ik ff kwijt.
van harte!quote:
Pfffffffff zojuist m'n praktijkexamen (B) de eerste keer behaald. Damn wat was ik zenuwachtig van te voren! Toen ik echter begon te rijden nam dat gelukkig af. De rit ging goed, stukje snelweg, wat stroomwegen, navigatie rijden in een 30 zone. De examinator zij naderhand dat ik me niet moet ergeren aan het overige verkeer, dat is een grote "no". Dat klopt ook wel, ik ben van nature vrij rustig. Op de snelweg reed ik echter onder de max snelheid en links reed iemand onnodig links, ook ver onder de max snelheid. Ik bleef er dus rechts een tijd achter rijden en ik zij op een gegeven moment: "ga in hemelsnaam naar rechts"
Nou goed dat wilde ik ff kwijt.
"Get busy living, or get busy dying"
Bedankt, het voelt echt als een enorme opluchting dat ik dit hoofdstuk heb afgesloten.quote:
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Ben zojuist gezakt voor mijn praktijk. Eerste keer. Eind september opnieuw afrijden
I like the way you look at me with those beautiful eyes
quote:Op woensdag 30 juli 2014 11:15 schreef zeefje het volgende:
Ben zojuist gezakt voor mijn praktijk. Eerste keer. Eind september opnieuw afrijden
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Ik moet 5 augustus afrijden, maar ik heb het gevoel dat het geen succes gaat worden. Ik zie nog dingen te laat en ik ben kennelijk te veel gefocust op wat er voor mij gebeurt in plaats van ook links en rechts. Bij invoegen blijkt er dan de hele tijd al een vrachtwagen naast te hebben gereden enzovoort.
Iemand tips? Ik heb nog twee lessen te gaan.
Iemand tips? Ik heb nog twee lessen te gaan.
Zelf is dat bij mij een van de weinige zwakke punten momenteel. Op mijn TTT had ik te horen gekregen dat ik mijn kijkhandelingen voor bijvoorbeeld het afslaan overdreven goed deed, maar dat ik tussendoor te weinig keek. Ik moest volgens haar meer kijken tussendoor en 'plannetjes' maken voor het benaderen van een situatie om zo ervoor te zorgen dat ik niet pas op het allerlaatst een plan maak.quote:
Ik moet 5 augustus afrijden, maar ik heb het gevoel dat het geen succes gaat worden. Ik zie nog dingen te laat en ik ben kennelijk te veel gefocust op wat er voor mij gebeurt in plaats van ook links en rechts. Bij invoegen blijkt er dan de hele tijd al een vrachtwagen naast te hebben gereden enzovoort.
Iemand tips? Ik heb nog twee lessen te gaan.
Mijn rijinstructeur zei als tip dat ik voor het kijken de dingen moest benoemen.
Probeer niet alleen recht voor je vooruit te kijken, maar kijk ook in de richtingen van kruisende wegen voor je. Houd continu het overzicht door op deze manier telkens rond te kijken om te scannen op overige weggebruikers. Situaties waar je mogelijk actie moet gaan ondernemen merk je dan veel sneller op, waardoor je rustig en beheerst volgens de regels kunt handelen. Neem als voorbeeld een onoverzichtelijk gelijkwaardig kruispunt. Houd er sterk rekening mee dat er bestuurders van rechts kunnen komen, en pas je snelheid daar dus ook op aan. Als je ver genoeg vooruit kijkt, zal dit geen probleem moeten zijn.quote:
Ik moet 5 augustus afrijden, maar ik heb het gevoel dat het geen succes gaat worden. Ik zie nog dingen te laat en ik ben kennelijk te veel gefocust op wat er voor mij gebeurt in plaats van ook links en rechts. Bij invoegen blijkt er dan de hele tijd al een vrachtwagen naast te hebben gereden enzovoort.
Iemand tips? Ik heb nog twee lessen te gaan.
Bij invoegen is het van belang dat je goed op het overige verkeer op de rijbaan let. Probeer dus voordat je invoegt al een beeld te hebben van de situatie, en probeer al te bepalen tussen welke voertuigen je wilt invoegen. Door enkele keren kort op de rijbaan te kijken, kom je hier achter.
Get stoned
Hoe dichter die TTT en praktijk komen des te kutter het lessen gaat bij mij
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Herkenbaarquote:
Hoe dichter die TTT en praktijk komen des te kutter het lessen gaat bij mij
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Wat deed je fout als ik vragen mag?quote:
Ben zojuist gezakt voor mijn praktijk. Eerste keer. Eind september opnieuw afrijden
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
-Bij over schouder kijken op snelweg ging mijn auto een klein beetje op de andere rijbaan.quote:
[..]
Wat deed je fout als ik vragen mag?
-Doorrijden bij oranje, wat makkelijk kon.
-Niet na controle bij scannen (gezeik
)-Bij situatie bevragen vertelde ik dat er geen andere auto's waren terwijl er wel een grijze auto was. Ik heb heel die auto niet gezien
en met die auto had Ik ook niks te maken omdat hij een hele ander bocht namIk had het wel de afgelopen dagen al verwacht dat ik ging zakken, maar toen ik ging rijden vond ik dat het wel goed ging
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Zijn dat dingen die je ook tijdens je rijlessen 'fout' deed? Tijdens mijn TTT maakte ik fouten die ik in mijn rijlessen bijna nooit zou maken. Dat waren dingen zoals je knipperlicht op de snelweg aanstaan bij het opschuiven van rijstroken en ruime bochten nemen. Ik weet van mezelf dat ik goed moet oefenen op kijken. Zoals ik al eerder zei moet ik meer tussendoor kijken en eerder plannetjes maken.quote:
[..]
-Bij over schouder kijken op snelweg ging mijn auto een klein beetje op de andere rijbaan.
-Doorrijden bij oranje, wat makkelijk kon.
-Niet na controle bij scannen (gezeik
-Bij situatie bevragen vertelde ik dat er geen andere auto's waren terwijl er wel een grijze auto was. Ik heb heel die auto niet gezien
Ik had het wel de afgelopen dagen al verwacht dat ik ging zakken, maar toen ik ging rijden vond ik dat het wel goed ging
Volgende keer beter.
Klinkt wel heel streng. Doorrijden bij oranje als het makkelijk kon moet je toch niet op kunnen zakken.quote:
[..]
-Bij over schouder kijken op snelweg ging mijn auto een klein beetje op de andere rijbaan.
-Doorrijden bij oranje, wat makkelijk kon.
-Niet na controle bij scannen (gezeik
-Bij situatie bevragen vertelde ik dat er geen andere auto's waren terwijl er wel een grijze auto was. Ik heb heel die auto niet gezien
Ik had het wel de afgelopen dagen al verwacht dat ik ging zakken, maar toen ik ging rijden vond ik dat het wel goed ging
Dat plannetjes maken heb ik nooit echt begrepen/gekund. Wat houdt dat bij jou in?quote:
[..]
Zelf is dat bij mij een van de weinige zwakke punten momenteel. Op mijn TTT had ik te horen gekregen dat ik mijn kijkhandelingen voor bijvoorbeeld het afslaan overdreven goed deed, maar dat ik tussendoor te weinig keek. Ik moest volgens haar meer kijken tussendoor en 'plannetjes' maken voor het benaderen van een situatie om zo ervoor te zorgen dat ik niet pas op het allerlaatst een plan maak.
Mijn rijinstructeur zei als tip dat ik voor het kijken de dingen moest benoemen.
Het probleem is dat ik onbewust niet kijk zeg maar. Ik zag opeens die vrachtwagen links van me en dan pas denk ik "o ja, shit, vergeten te kijken".quote:
[..]
Probeer niet alleen recht voor je vooruit te kijken, maar kijk ook in de richtingen van kruisende wegen voor je. Houd continu het overzicht door op deze manier telkens rond te kijken om te scannen op overige weggebruikers. Situaties waar je mogelijk actie moet gaan ondernemen merk je dan veel sneller op, waardoor je rustig en beheerst volgens de regels kunt handelen. Neem als voorbeeld een onoverzichtelijk gelijkwaardig kruispunt. Houd er sterk rekening mee dat er bestuurders van rechts kunnen komen, en pas je snelheid daar dus ook op aan. Als je ver genoeg vooruit kijkt, zal dit geen probleem moeten zijn.
Bij invoegen is het van belang dat je goed op het overige verkeer op de rijbaan let. Probeer dus voordat je invoegt al een beeld te hebben van de situatie, en probeer al te bepalen tussen welke voertuigen je wilt invoegen. Door enkele keren kort op de rijbaan te kijken, kom je hier achter.
Bedankt voor jullie reacties in ieder geval.
Op 
Bij de lessen gebeurd dit niet. Waarschijnlijk Door de zenuwenquote:
[..]
Zijn dat dingen die je ook tijdens je rijlessen 'fout' deed? Tijdens mijn TTT maakte ik fouten die ik in mijn rijlessen bijna nooit zou maken. Dat waren dingen zoals je knipperlicht op de snelweg aanstaan bij het opschuiven van rijstroken en ruime bochten nemen. Ik weet van mezelf dat ik goed moet oefenen op kijken. Zoals ik al eerder zei moet ik meer tussendoor kijken en eerder plannetjes maken.
Volgende keer beter.
Ik ben voornamelijk gezakt op auto niet zien (slecht scannen) en auto op andere rijbaan (gevaarlijk)quote:
[..]
Klinkt wel heel streng. Doorrijden bij oranje als het makkelijk kon moet je toch niet op kunnen zakken.
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Sowieso is dat hele examen zo inconsistent als de pest.
Ik heb zelf bijvoorbeeld bij mijn examen niet eens een situatie bevraging gehad.... is gewoon niet gebeurd.
Ook parkeren heb ik min of meer alleen moeten doen bij terugkomst bij t cbr.
Wat pretty much inhield dat ik hem vooruit in een vak naar keuze mocht zetten. Invoegen heb ik maar 1x hoeven doen.
Ter vergelijk, mijn vriendin die onlangs gezakt is, moest 3x invoegen waarbij het op de derde keer dus niet helemaal precies volgens 't boekje ging, en daar zakte ze op
Nee, ik vertrouw dat hele cbr voor geen meter, blij dat ik zo snel al van ze af was.
Ik heb zelf bijvoorbeeld bij mijn examen niet eens een situatie bevraging gehad.... is gewoon niet gebeurd.
Ook parkeren heb ik min of meer alleen moeten doen bij terugkomst bij t cbr.
Wat pretty much inhield dat ik hem vooruit in een vak naar keuze mocht zetten. Invoegen heb ik maar 1x hoeven doen.
Ter vergelijk, mijn vriendin die onlangs gezakt is, moest 3x invoegen waarbij het op de derde keer dus niet helemaal precies volgens 't boekje ging, en daar zakte ze op
Nee, ik vertrouw dat hele cbr voor geen meter, blij dat ik zo snel al van ze af was.
Wanneer het oranje wordt bij een verkeerslicht, dien je te stoppen, tenzij dit niet meer mogelijk is.quote:
[..]
Klinkt wel heel streng. Doorrijden bij oranje als het makkelijk kon moet je toch niet op kunnen zakken.
Get stoned
Zo is het mij ook geleerd.quote:Op woensdag 30 juli 2014 13:26 schreef Hinder het volgende:
[..]
Wanneer het oranje wordt bij een verkeerslicht, dien je te stoppen, tenzij dit niet meer mogelijk is.
Het is meer dat je gaat vooruitkijken, als je bv wilt invoegen, eerst al kijken hoe druk het is, blijven kijken in je spiegels en denken, na die auto kan het, of als er ruimte is juist gas bij en er voor gaan. Of als je een invoegstrook nadert en je ziet dat het druk is, zelf bedenken, ik ga rechts rijden om ruimte te geven. En dan van tevoren natuurlijk kijken of dat ook kan.quote:
[..]
Dat plannetjes maken heb ik nooit echt begrepen/gekund. Wat houdt dat bij jou in?
Als je op een rotonde afkomt die druk is, op tijd terugschakelen zodat je tijd hebt om te kijken en eventueel rustig af te remmen. Bij parkeren van tevoren een vak uitkiezen en de manier bedenken waarop je wilt parkeren. Etc, etc.
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
Ik moest volgens haar meer gebruik maken van de spiegels en mij meer bewust zijn van wat er om mij heen gebeurde. Dit stond er op mijn formulier van het TTT. Wat ze na de TTT verder had gezegd was dat ik eerst moest bekijken in wat voor situatie ik naderde en dan moest ik een plan maken hoe ik moest handelen. Inmiddels is het nodige van weggezakt. Gelukkig dat ik vrijdag weer rijles heb.quote:
[..]
Dat plannetjes maken heb ik nooit echt begrepen/gekund. Wat houdt dat bij jou in?
Zo herkenbaar die zenuwen. Tijdens mijn TTT liet ik de auto belachelijk veel afslaan (de auto waarmee ik normaal mee reed had een kapotte versnellingsbak, dus ik had nog maar een paar lessen met die nieuwe auto gereden). Nog een wereldwonder dat ik een vrijstelling kreeg, blijkbaar gunde zij mij toch die vrijstelling.quote:
[..]
Bij de lessen gebeurd dit niet. Waarschijnlijk Door de zenuwen
[..]
Ik ben voornamelijk gezakt op auto niet zien (slecht scannen) en auto op andere rijbaan (gevaarlijk)
Bij dat oranje zeg je dat het makkelijk kon, maar dan is de vraag: kon je ook makkelijk nog stoppen? Oranje is namelijk alleen als je ECHT niet meer kan stoppen.quote:
[..]
-Bij over schouder kijken op snelweg ging mijn auto een klein beetje op de andere rijbaan.
-Doorrijden bij oranje, wat makkelijk kon.
-Niet na controle bij scannen (gezeik
-Bij situatie bevragen vertelde ik dat er geen andere auto's waren terwijl er wel een grijze auto was. Ik heb heel die auto niet gezien
Ik had het wel de afgelopen dagen al verwacht dat ik ging zakken, maar toen ik ging rijden vond ik dat het wel goed ging
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Wat ChevyCaprice en Hinder zeggen: bij oranje moet je stoppen als dat nog mogelijk is. Als ik het stoplicht van 15 meter afstand ongeveer, oranje zien worden dan stop ik. Ben ik al over de streep dan rij ik door. Zo heb ik het geleerd.quote:
[..]
-Bij over schouder kijken op snelweg ging mijn auto een klein beetje op de andere rijbaan.
-Doorrijden bij oranje, wat makkelijk kon.
-Niet na controle bij scannen (gezeik
-Bij situatie bevragen vertelde ik dat er geen andere auto's waren terwijl er wel een grijze auto was. Ik heb heel die auto niet gezien
Ik had het wel de afgelopen dagen al verwacht dat ik ging zakken, maar toen ik ging rijden vond ik dat het wel goed ging
Voor jou heb ik misschien nog wel een goede tip voor je kijktechniek. Als je vooruit kijkt moet je ook bewust vooruit kijken. Wat zie je op de weg en wat ga je doen?
Het gaat om dit document:
http://www.rijschooldenk.nl/gr/Kijkoefening.pdf
Dit heeft me een beetje geholpen met het vooruit kijken. Maar het is natuurlijk belangrijk dat je dit ook de komende weken kan oefenen. Zoek ook eens wat filmpjes op op youtube.
Tussentijdse toets is alleen maar geldklopperij, niet aan beginnen, als je kan rijden kan je rijden...
There's an old Italian saying: you fuck up once, you lose two teeth.
Mee eens. Heb 'm ook geskipped, niks van gemerkt gewoon de 1e keer geslaagd.quote:
Tussentijdse toets is alleen maar geldklopperij, niet aan beginnen, als je kan rijden kan je rijden...
Bij mij zat de ttt standaard in het pakket, maar ik vond het ook erg fijn. Ik ben altijd heel erg zenuwachtig voor examens en nu was dat bij mijn praktijkexamen minder, omdat ik wist wat ik kon verwachten.quote:
Tussentijdse toets is alleen maar geldklopperij, niet aan beginnen, als je kan rijden kan je rijden...
Ben wel benieuwd hoeveel iedereen kwijt was voor zen rijbewijs, ik was wel veel kwijt ook omdat ik niet snel leerde, 2-3 maanden moest wachten voordat ik op praktijk kon en 5x theorie gedaan wel in 1x praktijk gehaald.
Alles bij elkaar zo'n 1800 ¤
Alles bij elkaar zo'n 1800 ¤
There's an old Italian saying: you fuck up once, you lose two teeth.
Men maakt meer fouten tijdens het rijden zelf dan tijdens het parkeren, dat zei mijn instructeur destijds. Daarom heb ik geen ttt gedaan en daar ben ik achteraf wel blij mee.quote:
[..]
Bij mij zat de ttt standaard in het pakket, maar ik vond het ook erg fijn. Ik ben altijd heel erg zenuwachtig voor examens en nu was dat bij mijn praktijkexamen minder, omdat ik wist wat ik kon verwachten.
Ik faalde trouwens wel hard tijdens mijn examen, geen van de parkeeropdrachten lukte. Gelukkig werd er niet zo moeilijk over gedaan.
Ik zat op de 1000,- euro dacht ik, theorie en praktijk in een keer en een pakket van 20 lessen.quote:
Ben wel benieuwd hoeveel iedereen kwijt was voor zen rijbewijs, ik was wel veel kwijt ook omdat ik niet snel leerde, 2-3 maanden moest wachten voordat ik op praktijk kon en 5x theorie gedaan wel in 1x praktijk gehaald.
Alles bij elkaar zo'n 1800 ¤
★★★
20 lessen is wel fucking snel :0
There's an old Italian saying: you fuck up once, you lose two teeth.
Het moet ook wel een beetje mee zitten. Had ik 1 fout meer bij mijn theorie dan zouden er al snel meer lessen bij op komen. Daarnaast hangt het ook af waar je rijdt, in een drukke stad had ik nooit genoeg gehad aan 20 lessen.quote:
★★★
O ja dat klopt ook nog idd, ik heb in arnhem gelest maar geloof dat als je in de polder afrijd het je gemakkelijk afgaat :p
There's an old Italian saying: you fuck up once, you lose two teeth.
Maar wel gezakt?quote:
Ik faalde trouwens wel hard tijdens mijn examen, geen van de parkeeropdrachten lukte. Gelukkig werd er niet zo moeilijk over gedaan.
Ik woon in de polder maar rijden en examen en zo is in Leiden, en daar is het wel errug druk soms.quote:
Daarnaast hangt het ook af waar je rijdt, in een drukke stad had ik nooit genoeg gehad aan 20 lessen.
Die rotonde bij het cbr, als je die verkeerd pakt ben je meteen gezaktquote:
[..]
Ik woon in de polder maar rijden en examen en zo is in Leiden, en daar is het wel errug druk soms.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
