PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant 
).
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 02-07-2014 10:14:47 ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kerel die ik gisteren in Pimpel tegenkwam had wel een OVC uit Dubai bij zich:
Leuk toch?Nu rennen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDus. .. trein komt binnen, deuren open, eoa peloton schreeuwende rugzakken eruit "We need to buy more beer!"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk ken dat gevoel. Alleen komt dat bij mij op weekenden vaker uit de strot dan om half 8 in de ochtend.quote:Op woensdag 2 juli 2014 07:32 schreef Dr_Flash het volgende:
Dus. .. trein komt binnen, deuren open, eoa peloton schreeuwende rugzakken eruit "We need to buy more beer!"
Than again, vakantie enzo, waarom niet?
Zou wel leuk zijn als ze deze forenzentrein bierflesloos en redbullplasloos zouden hebben achtergelatenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wipe them out, all of them.quote:
Dus. .. trein komt binnen, deuren open, eoa peloton schreeuwende rugzakken eruit "We need to buy more beer!"Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De frontseinen mogen ook vernieuwd worden.quote:Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDe Nol Card!quote:
Kerel die ik gisteren in Pimpel tegenkwam had wel een OVC uit Dubai bij zich:
[ afbeelding ]
Leuk toch?
Trendsetters:quote:Kokosmuur dempt treinherrie
Kokos als geluidsmuur langs het spoor blijkt uitstekend te werken. Daarbij is een kokosgeluidsmuur stukken sneller aan te leggen en bovendien een prima voedingsbodem voor planten. Wie op station Diemen op de trein wacht of er eens een tussenstop heeft gemaakt, is de opvallende bruine geluidsmuur van kokosvezel wellicht eens opgevallen.
Omwonenden en ProRail zijn enthousiast over de eerste resultaten met de proef met het kokosvezelgeluidsscherm. "Het lijkt goed te werken. De treingeluiden worden volledig geabsorbeerd", reageert een woordvoerder van de spoorbeheerder. Door de goede ervaring in Diemen wordt inmiddels overwogen de kokosmuur ook bij station Naarden-Bussum aan te leggen.
Stedelijke uitstraling
Om de geluidsoverlast van treinen zo veel mogelijk te beperken, experimenteert ProRail al enige tijd met nieuwe geluidswanden. Doorgaans wordt gewerkt met een muur van aluminium, steen, glas of houtvezelbeton. Alleen worden deze in bewoonde gebieden vanwege de 'stedelijke uitstraling' vaak niet echt mooi gevonden door omwonenden. Daarbij worden ze binnen een mum van tijd volgespoten met graffiti, zoals de meeste geluidsmuren langs het spoor.
ProRail begon vier jaar geleden al aan de ontwikkeling van een kokoswand. In Diemen konden bewoners in 2012 bij een inspraakmoment voor een geluidswal daarom ook voor deze nieuwe variant kiezen. Het kokosscherm in combinatie met glas kreeg de meeste voorkeurstemmen. Volgens ProRail past het bruine kokosmateriaal goed bij de ‘groenstroken langs het spoor’ en ontneemt het zoveel mogelijk zicht op de rails voor bewoners.
Stank
Omwonenden hoeven niet te vrezen dat de kokos gaat rotten en vervolgens gaat stinken. "Het zal altijd wel een beetje vergaan, omdat het natuurlijk materiaal is. Maar dat is prima, omdat de muur zo ook zonder aanvullende maatregelen begroeid wordt."* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Als je geen rails wilt zien, ga dan niet bij een spoorweg wonen, stel graftakkenquote:ontneemt het zoveel mogelijk zicht op de rails voor bewoners.
Gok dat de prijzen voor die huizen iets lager liggen en die mensen wel de voordelen maar niet de nadelen willen.quote:
[..]
Als je geen rails wilt zien, ga dan niet bij een spoorweg wonen, stel graftakken* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *zo goed?quote:Op woensdag 2 juli 2014 08:52 schreef Duvel het volgende:
[..]
De frontseinen mogen ook vernieuwd worden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa, daarin is zien al heel anders dan trillingen en geluid.quote:
[..]
Als je geen rails wilt zien, ga dan niet bij een spoorweg wonen, stel graftakkenDe vaat die automatisch aan de wandel gaat lijkt mij iets minder plezant inderdaad. Woon iets verder er vandaan en hoorde alleen zomers als de ramen open stonden en de wind 'verkeerd' stond s'nachts goederenspul langs denderen.quote:
[..]
Ja, daarin is zien al heel anders dan trillingen en geluid.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Jammer voor ze, dat hoort er dan ook gewoon bij.quote:Op woensdag 2 juli 2014 10:10 schreef Ajaxfan het volgende:
[..]
Gok dat de prijzen voor die huizen iets lager liggen en die mensen wel de voordelen maar niet de nadelen willen.
Weet ik veel, WWWquote:
Ik dacht DDM maar kan nog ff kijken.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk slaap heel vaak praktisch naast het station in diemen, kan nou niet zeggen dat de treinen heel storend zijn, eerder de overgang...
Ligt het aan mij of rijden er sinds een week een boel meer DDZ-6-jes rond?
Heb ze de laatste dagen best vaak in de ic Venlo-DenHaag vv.KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situatiesKlopt, als het goed is komt er elke drie dagen een nieuw (nou ja, nieuw als zesje) stel op de baanPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenAh, check.quote:
Klopt, als het goed is komt er elke drie dagen een nieuw (nou ja, nieuw als zesje) stel op de baan
T zijn dus gewoon 4-tjes waar twee bakken tussengeplakt zijn?
Verklaart meteen waarom die van gister 4 zwarte en 2 glimmende bakken hadKSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situatiesklopt. Ze worden niet even extra gewassen. De wasmuntjes zijn te duurquote:
[..]
Ah, check.
T zijn dus gewoon 4-tjes waar twee bakken tussengeplakt zijn?
Verklaart meteen waarom die van gister 4 zwarte en 2 glimmende bakken hadAltijd onderweg naar het avontuurZe zijn eerst van viertjes op de baan gekomen omdat de zesjes nog niet toegelaten waren. De twee extra bakken per stel zijn zolang opgeslagen in de Houtrakpolder in Amsterdam (een ongebruikte terminal in de haven):quote:
[..]
Ah, check.
T zijn dus gewoon 4-tjes waar twee bakken tussengeplakt zijn?
Verklaart meteen waarom die van gister 4 zwarte en 2 glimmende bakken had
Links staat trouwens DDAR dat ook weer op de baan gaat komen.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHoe zit het tegenwoordig met vrij reizen (privé) van werknemers van NS en andere vervoerders. Mono?Bier.Station Hamburg Altona wordt verplaatst
http://www.bild.de/region(...)h-36625686.bild.htmlAltijd onderweg naar het avontuurHey Darkwing, je kunt weer gaan rondreizen:twitter:SNCF_infopresse twitterde op woensdag 02-07-2014 om 14:03:34 Le forfait #Navigo est dézoné entre le 15 juillet et le 15 août en @iledefrancefr http://t.co/XcJFkM2oMX #Transilien http://t.co/vT5dCa0O20 reageer retweetFijn. Nu Den Haag Centraal en HS nogeens samenklitten tot éénquote:Op woensdag 2 juli 2014 13:41 schreef Peterselieman het volgende:
Station Hamburg Altona wordt verplaatst
http://www.bild.de/region(...)h-36625686.bild.html
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk werk tegenwoordig naast Arnhem goederen, nu heb ik zelf geen fatsoenlijke camera maar een vriend van me wel. Waren van plan wat mooie sfeerfoto's te kieken en eerlijk gezegd is dat heel goed te doen met de zon die langzaam ondergaat achter de sporen daar. Ziet er bijzonder uit nu het helemaal leeg is. Heel bijzonder sfeertje.''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''Ook meteen laan v noi erbij pakkenquote:
[..]
Fijn. Nu Den Haag Centraal en HS nogeens samenklitten tot éénWattes?quote:
Die Ria types kunnen ook echt hun pleurisbek niet dichthouden he?Ohja, dat klopt.quote:
[..]
Huisvrouwenclubjes in de trein. Man, daar komt een lawaai vanafAltijd hetzelfde liedje inderdaad. Heb nu al een paar keer meegemaakt dat er een kudde wilde stieren aan komt rennen en er eentje in de deuropening blijft staan omdat ze niet opschieten natuurlijk. En dan ''OOOEHH TOCH GEHAALD GREET!!quote:
[..]
Huisvrouwenclubjes in de trein. Man, daar komt een lawaai vanafJA IS WAT MET DIE TREINEN ROTTIJDEN ALTIJD''
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''En altijd al 10 minuten van tevorenquote:Op woensdag 2 juli 2014 14:27 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Altijd hetzelfde liedje inderdaad. Heb nu al een paar keer meegemaakt dat er een kudde wilde stieren aan komt rennen en er eentje in de deuropening blijft staan omdat ze niet opschieten natuurlijk. En dan ''OOOEHH TOCH GEHAALD GREET!!
OE AH WE MOETEN ZE OVERSTAPPEN HOOR DADELIJK HALEN WE HET NIET ?!?!
ik zou een andere plaats op gaan zoekenquote:
Oh men, nu gaat er een fossiel met kort rokje tegenover me zitten en haar nagels vijlen...Altijd onderweg naar het avontuurEn de Ria's zitten natuurlijk ook door het hele ding verspreidquote:
Ook alleen maar vis a vis in de hele trein.
/lief dagboek..
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situatiesHuishoudbeurs is er niks bij neequote:Op woensdag 2 juli 2014 14:38 schreef MPG het volgende:
[..]
En de Ria's zitten natuurlijk ook door het hele ding verspreid
Beloning van 25.000 euro voor oudste treinkaartje.
http://www.rtvutrecht.nl/(...)te-treinkaartje.htmlI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Voor de verandering is er een ICd defect gegaan:Loc is kapoerewietus.twitter:NS_online twitterde op woensdag 02-07-2014 om 15:47:25 Amsterdam-Rotterdam-Breda: vertraging en uitval van treinen op de HSL door een defecte trein. http://t.co/axyyfHsO3W #HSL reageer retweet* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Men moet waarschijnlijk aan een bepaalde storings-quota zitten.quote:Op woensdag 2 juli 2014 15:49 schreef Ajaxfan het volgende:
Voor de verandering is er een ICd defect gegaan:twitter:NS_online twitterde op woensdag 02-07-2014 om 15:47:25 Amsterdam-Rotterdam-Breda: vertraging en uitval van treinen op de HSL door een defecte trein. http://t.co/axyyfHsO3W #HSL reageer retweetWhat's going on? Het weekend van 13 september krijg ik de ICE's omgeleid via Eindhoven - Mönchengladbach. Rondom Emmerich er weer uit?België op hun best
Omdat een trein een defecte GSM-R had, werd de trein in Antwerpen Berchem afgeschaft, en moesten de reizigers met andere treinen door naar Antwerpen Centraal. Ging om een IR-trein vanuit Brussel.
Vervolgens is de trein gereden via Antwerpen Oost (kopmaken) naar Antwerpen Centraal, zodat de trein vanuit Antwerpen terug kon naar Brussel & de cabine dus voorop kwam met werkende GSM-R. In Brussel werd vervolgens een vervangende trein gereed gezet, en werd de trein, met de defecte GSM-R, afgerangeerd naar Schaarbeek.En vraagt net een meid of ze haar telefoon aan mijn laptop mag koppelen om op te laden. Ze durft hem niet in de 1ste klas te leggen (lees 1 meter verder). Ik vertel haar nog, dan kan ik alles zien wat erop staat, vond ze geen probleemis ze lekker?quote:
En vraagt net een meid of ze haar telefoon aan mijn laptop mag koppelen om op te laden. Ze durft hem niet in de 1ste klas te leggen (lees 1 meter verder). Ik vertel haar nog, dan kan ik alles zien wat erop staat, vond ze geen probleemAltijd onderweg naar het avontuurGelijk binnenhalen die foto's en haar nummer danquote:
[..]
JaAltijd onderweg naar het avontuurIk heb gisteren België op zijn slechtst meegemaakt tussen Visé en Brussel
Ik strandde dus in Visé om ongeveer 20 voor 9 's avonds, vervolgens moesten we wachten op een bus, die kwam 40 minuten later en moest nog 20 minuten wachten op de volgende trein reizigers uit Maastricht. 5 minuten voordat die trein aankwam werd omgeroepen dat er tóch een trein naar Luik zou rijden en vervolgens konden we die bus weer uit. Daarna stonden we weer op het perron (waar we de lege bus over de autoweg richting Luik zagen rijden....) en konden we nog eens 10 minuten op de trein.
De treinrit ging vervolgens ook stervenstraag, bij elk sein werd gestopt en stapte de machinist uit om bij het sein te bellen. Na een minuut of 10 reed de trein dan weer verder, en dat dan 3 keer. Op een gegeven moment kwam de conducteur vragen waar de reizigers heen moesten om te bellen zodat de treinen in Luik zouden wachten, uiteindelijk kwamen we om 20 over 10 in Luik aan, had er geen enkele trein gewacht, konden reizigers richting Antwerpen alternatief vervoer/een Luikse slaapplaats gaan opzoeken en kwam ik met 2.5 uur vertraging in Brussel aan
En wat ik nog vergeet, ik zat lekker uit de ruit te kijken en vervolgens heb ik ter hoogte van die trein de stukjes mens op het spoor zien liggen, niet dat die conducteur even waarschuwde of zo
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 02-07-2014 17:10:47 ]Gecockblockt door haar iphone. Je kan schijnbaar niet gewoon foto's importeren van zo'n dingquote:
[..]
Gelijk binnenhalen die foto's en haar nummer danDaarom zei ze ook geen probleem.. Het zal vast geen blondje zijn?quote:
[..]
Gecockblockt door haar iphone. Je kan schijnbaar niet gewoon foto's importeren van zo'n dingNee. Komt wel uit frieslandquote:
[..]
Daarom zei ze ook geen probleem.. Het zal vast geen blondje zijn?stond keurig achter een hekquote:
[..]
Je staat ook niet een klein beetje binnen profiel he.Zo zo, lekker op tijdquote:
NS gaat app voor plannen internationale treinreizen maken
Ze gaan HAFAS aanschaffen?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk wou zeggen "maar ze hebben toch al de NS International-app (een wrapper rond http://m.nsinternational.nl )?" maar die site kent niet heel Europa, ongeacht wat de knop beweert.Oh, er blijkt zelfs een echte NSI-app te zijn: https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.nshispeed
edit: Net geïnstalleerd, en hoewel de app er niet als HAFAS uit ziet gedraagt hij zich wel zo. Inclusief hoofdsteden geschreven in hoofdletters ("WIEN") en het gebruik van een H in een cirkel om een station aan te geven.Die site kent "heel Europa niet" is beter denk ikquote:
Ik wou zeggen "maar ze hebben toch al de NS International-app (een wrapper rond http://m.nsinternational.nl )?" maar die site kent niet heel Europa, ongeacht wat de knop beweert.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:Dat is wel HEEL schandalig. Maar goed, niks nieuws onder de zon. NS denkt altijd al dat reizigers een stel achterlijke mongolen zijn, zo blijkt uit alles.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet lijkt qua functies gewoon erg op Hafas, maar dan in een eigen jasje gestoken.
Eigenlijk IS het gewoon Hafas, maar dan omgetoverd naar de NSI-stijl.Inderdaadquote:
Het lijkt qua functies gewoon erg op Hafas, maar dan in een eigen jasje gestoken.
Eigenlijk IS het gewoon Hafas, maar dan omgetoverd naar de NSI-stijl.
Zelfde icoontjes en manier van gegevens presenteren, alleen in een ander jasje. Nouja, stukken beter dan dat ze proberen om zelf iets in elkaar te knutselen.Als het een skin voor Hafas is, vind ik dat al heel wat eigenlijkSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNiks mis met zelf in elkaar knutselen hoor, de gewone ns-app is ook zelf in elkaar geknutseld en dat is ook een prima appquote:
[..]
Inderdaad
Zelfde icoontjes en manier van gegevens presenteren, alleen in een ander jasje. Nouja, stukken beter dan dat ze proberen om zelf iets in elkaar te knutselen.Van alles mis met zelf knutselen als iets er allang ISquote:
[..]
Niks mis met zelf in elkaar knutselen hoor, de gewone ns-app is ook zelf in elkaar geknutseld en dat is ook een prima appSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen5 jaar geleden werd de eerste versie van de NS-app uitgebracht, een traag Java ME-gebaseerd gedrocht dat het allesbehalve goed deed. De later uitgebrachte iOS- en Android-versies hebben ook de nodige ontwikkelingen en bugs gekend.quote:
[..]
Niks mis met zelf in elkaar knutselen hoor, de gewone ns-app is ook zelf in elkaar geknutseld en dat is ook een prima app
Inmiddels is het wel een stabiele en volwassen applicatie, maar na 5 jaar development moet dat ook wel.Dit dus.quote:
[..]
Van alles mis met zelf knutselen als iets er allang ISIn de Kamerbrief staat dat er sinds 2013 een Europese verordening is die de spoorwegbedrijven verplicht om samen onderling tot één telematica-oplossing voor internationale treinreizen te komen. Blijkbaar komt dat in de praktijk neer op Hafas.quote:
Het lijkt qua functies gewoon erg op Hafas, maar dan in een eigen jasje gestoken.
Eigenlijk IS het gewoon Hafas, maar dan omgetoverd naar de NSI-stijl.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 02-07-2014 19:15:30 ]Wel zo pragmatisch ook, de Duitsers, Oostenrijkers en Zwitsers maken al jaren gebruik van HAFAS en ook de apps van Railteam Mobile en de Belgen draaien op HaCON's software.quote:
[..]
In de Kamerbrief staat dat er sinds 2013 een Europese verordening is die de spoorwegbedrijven verplicht om samen onderling tot één telematica-oplossing voor internationale treinreizen te komen. Blijkbaar komt dat in de praktijk neer op Hafas.NS heeft een soort van chipkaart. Ze zijn verplicht om in- en uit te checken overal. Praktijk is dat onze stewards de collega's van NS niet controleren wanneer ze in uniform passagieren.quote:
Hoe zit het tegenwoordig met vrij reizen (privé) van werknemers van NS en andere vervoerders. Mono?Ze komen er bij NS achter dat een hoop mensen allang overgestapt zijn naar de DB.quote:
NS gaat app voor plannen internationale treinreizen maken
Ze gaan HAFAS aanschaffen?Ik heb een papieren, geplastificeerd Vrijvervoerbewijs van Arriva. Kan daarmee overal bij Arriva gratis reizen. Is geen chipkaart dus.quote:
Hoe zit het tegenwoordig met vrij reizen (privé) van werknemers van NS en andere vervoerders. Mono?Bij Arriva hebben wij geen vrij vervoer of een bedrijfspas. Wanneer wij in uniform zijn kunnen wij gratis met de trein reizen, en zo onderhands ken ik alle stewards al, dus als ik in mijn vrije tijd naar Winschoten zou willen (waarom is een raadsel), dan kan ik gewoon instappen en desnoods in de onbediende cabine gaan zitten.
Als ik naar vrienden in Zwolle ga met de trein dan loop ik altijd even naar de HC toe en vraag ik of ik mag passagieren met hem naar Zwolle, en dan laat ik mijn machinistenvergunning zien. Nog nooit een HC gehad die nee zei.
Op de terugweg (als ik bier op heb) dan koop ik wel gewoon een kaartje. Wil niet als machinist in een trein zitten dat ze dat weten terwijl ik naar de kutkloterij benVoor Snackbar Menno natuurlijkquote:
als ik in mijn vrije tijd naar Winschoten zou willen (waarom is een raadsel)
Met z'n lekkere kippen!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
Op de terugweg (als ik bier op heb) dan koop ik wel gewoon een kaartje. Wil niet als machinist in een trein zitten dat ze dat weten terwijl ik naar de kutkloterij ben
Ze zullen vast wel begrijpen dat ook machinisten vrije tijd hebben, maar ik kan me wel voorstellen dat je je er niet prettig bij voelt.Ik heb nog wel eens rangeerdienst in Winschoten, dan loop ik nog wel eens richting die grote supermarkt (C1000), daar rechts heb je nog wel een wat kleinere snackbar waar ik ooit eens 2 jos brink's heb besteld. De satésaus daar is wel erg goed. Geen wijcko meuk, gewoon lekker en zelf gemaakt. Weet niet hoe die snackbar heet. Zal het wel eens opzoeken volgende keer als ik daar een middag rond hang.quote:
[..]
Voor Snackbar Menno natuurlijk
Met z'n lekkere kippen!Preciesquote:
[..]
Ze zullen vast wel begrijpen dat ook machinisten vrije tijd hebben, maar ik kan me wel voorstellen dat je je er niet prettig bij voelt.Deze zit pal tegenover het Hoofdstationquote:
[..]
Ik heb nog wel eens rangeerdienst in Winschoten, dan loop ik nog wel eens richting die grote supermarkt (C1000), daar rechts heb je nog wel een wat kleinere snackbar waar ik ooit eens 2 jos brink's heb besteld. De satésaus daar is wel erg goed. Geen wijcko meuk, gewoon lekker en zelf gemaakt. Weet niet hoe die snackbar heet. Zal het wel eens opzoeken volgende keer als ik daar een middag rond hang.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAh, dan weet ik welke je bedoelt. Die zaak is overigens wel heel vaak dicht. Volgens mij is hij meer dicht dan open.quote:
[..]
Deze zit pal tegenover het Hoofdstation
Laatst had ik op maandag rangeerdienst daar, was hij dicht, de lokale kebabzaak links van hem ook, en die andere snackbar ging net pas open (nog net geen 16.00 uur
Maar de kippen bij Menno zijn dus fenominaal?Weet ik veel, hij was dicht toen ik er was (quote:
[..]
Ah, dan weet ik welke je bedoelt. Die zaak is overigens wel heel vaak dicht. Volgens mij is hij meer dicht dan open.
Laatst had ik op maandag rangeerdienst daar, was hij dicht, de lokale kebabzaak links van hem ook, en die andere snackbar ging net pas open (nog net geen 16.00 uur
Maar de kippen bij Menno zijn dus fenominaal?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenen waarom in slowmotion?Er is geen kut te zien.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenwaarschijnlijk omdat het kan. Bij die nieuwe telefoons kun je met een vingerbeweging instellen dat je het in slowmotion wilt opnemenquote:
en waarom in slowmotion?Altijd onderweg naar het avontuurKon met mijn Ixus 4 jaar geleden ook al. En dan zo dat het er in slow motion nog steeds niet schokkerig uit zag.quote:
[..]
waarschijnlijk omdat het kan. Bij die nieuwe telefoons kun je met een vingerbeweging instellen dat je het in slowmotion wilt opnemenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Op 
Le forfait 
Amsterdam-Rotterdam-Breda: vertraging en uitval van treinen op de HSL door een defecte trein. 
