PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Single icm 3 van Enschede richting Schiphol 
het was weer eens zo'n werkdag van 400+ km
het was weer eens zo'n werkdag van 400+ km
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vanmorgen hadden ze op Enschede moeite twee drietjes aan elkaar te koppelen, vijf minuten voor vertrek "nog 1 poging, anders doen we het zonder". Lukte niet, dus met 1 drietje vertrokken, maar wel op tijd, en in Hengelo hadden ze er al een tweede stel bij geregeld!quote:Op vrijdag 27 juni 2014 22:13 schreef Dr_Flash het volgende:
Single icm 3 van Enschede richting Schiphol
O h netjes was dat heel vroeg of zo dan? Die van 7:32 uit Deventer (6:45 uit Enschede) reed zoals gebruikelijk met vier drietjes
was dat heel vroeg of zo dan? Die van 7:32 uit Deventer (6:45 uit Enschede) reed zoals gebruikelijk met vier drietjes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op vrijdag 27 juni 2014 13:54 schreef Monopoly het volgende:
Gisteren functioneringsgesprek gehad. Vast contract in de pocket.
Vandaag vrij dus dat is gisteravond gevierd met collega's en wat andere mensen
Gefeliciteerd!!
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
quote:
Vandaag arbeidsvoorwaardengesprek gehad, vanaf 1 juli aan de slag als machinist bij NS Reizigers
Jij ook gefeliciteerd!!
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Feli Mono en MTL
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zie voor meer info OVtenders.nlquote:Limburg start inschrijving Europese aanbesteding openbaar vervoer
Concessie OV Limburg 2017 27 juni 2014
Vanaf vandaag kunnen openbaar vervoersbedrijven zich inschrijven voor de nieuwe Limburgse openbaar vervoer concessie. Dit maakte het college van Gedeputeerde Staten bekend door de totale OV-vraag op de aanbestedingskalender te publiceren. De reiziger heeft vanaf 2016 en de daaropvolgende 15 jaar nog maar met één vervoersbedrijf te maken. Zowel stoptreinen, bussen als openbaar vervoer op maat zitten straks bij dezelfde vervoerder.
Zie ook Limburg.nl - OV2016
[ Bericht 3% gewijzigd door greavy op 27-06-2014 23:02:50 ]
Mooie reactie van SWT 
twitter:SW_Trains twitterde op vrijdag 27-06-2014 om 21:21:10 #Waterloo had to be closed for 45 minutes at the height of the evening peak, major disruption following a trespasser on the line reageer retweet
twitter:kevcjohn twitterde op vrijdag 27-06-2014 om 21:26:26 @SW_Trains I don't really understand why the trespasser wasn't shot. It would have been much quicker. reageer retweet
@SW_Trains I don't really understand why the trespasser wasn't shot. It would have been much quicker. Het ging om deze lastpak:twitter:SW_Trains twitterde op vrijdag 27-06-2014 om 21:32:10 @kevcjohn I believe that's not allowed in our legal framework, so will not be taking you up on the suggestion. reageer retweet
Ook uitgebreid even een foto van gaan staan maken natuurlijk he 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tsja, je moet wat als je stilstaat hequote:Op vrijdag 27 juni 2014 23:26 schreef Dr_Flash het volgende:
Ook uitgebreid even een foto van gaan staan maken natuurlijk he
Zou ik ook doen hoor.quote:
[..]
Tsja, je moet wat als je stilstaat he
"Okee door JOU staan we nu allemaal stil mooie zweetlul. Kom maar op de plaat ook dan. Hier, vange *klik"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
MTL en Mono gefeliciteerd met de nieuwe mijlpaal in jullie carriere !
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Yep, dat is ook wat er gebeurt. De foto gaat aardig rond op Twitter, met daarbij opmerkingen als "Bedankt, door jou waren honderden mensen uren later thuis" en "Wie kent deze man? De reizigers van/naar Londen Waterloo van vanavond zouden dat graag willen weten."quote:
[..]
Zou ik ook doen hoor.
"Okee door JOU staan we nu allemaal stil mooie zweetlul. Kom maar op de plaat ook dan. Hier, vange *klik"
Het Oostenrijkse WESTbahn, de private concurrent voor ÖBB die sinds december 2011 tussen Wenen en Salzburg rijdt, schrijft zwarte cijfers.
Zweetlul Ik moest lachen :$
Ik moest lachen :$
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De dag begint al weer lekker: in Hengelo de omroep dat er geen treienen Deventer-Apeldoorn rijden, en dat je via Zwolle moet reizen. Nog net de trein naar Zwolle kunnen halen, wordt er net voor Almelo omgeroepen dat de verstoring voorbij is en dat de IC weer doorrijdt. Zit nu in de IC, maar volgens de NS-site duurt het nog tot 10.30u. Maar hopen dat ie toch dooorrrijdt.
Edit: nu net een omroep dat de versperring inderdaad voorbij is.
Edit: nu net een omroep dat de versperring inderdaad voorbij is.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat is dat OBIS ook een dom systeem. Als we om 9.44u bij de Intratuin in Apeldoorn zitten zijn we niet om 9.44u op station Apeldoorn...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Jawel, OBIS loopt ver op zijn tijd vooruit want je kan er mee tijdreizen.
Althans, hij geeft wel eens om 09.44 aan dat je om 09.43 aankomt
Althans, hij geeft wel eens om 09.44 aan dat je om 09.43 aankomt
Buiten de werkzaamheden om is het weer een puinzooi. Utrecht - Utrecht Overvecht eruit door aanrijding persoon.
jij en MTL gefeliciteerdquote:
Gisteren functioneringsgesprek gehad. Vast contract in de pocket.
Vandaag vrij dus dat is gisteravond gevierd met collega's en wat andere mensen
Altijd onderweg naar het avontuur
Weinig mis met CAF behalve het uiterlijk. Zat de afgelopen dagen meermalen in de metro in Madrid en daar rijden ook CAFs. Het rijdt prima, alleen die koppen van die metrostellen zien er totaal niet uit
Altijd onderweg naar het avontuur
"om uw reis zo makkelijk mogelijk te maken"quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb net toch die mail gehad met code on voor 2 euro een persoonlijke of anonieme kaart aan te schaffen. Voor medereizigers.
mm, Hanneke ook maar ik nog nietquote:
Ik heb net toch die mail gehad met code on voor 2 euro een persoonlijke of anonieme kaart aan te schaffen. Voor medereizigers.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Abonnementhouders van NS krijgen een code waarmee ze tot maximaal drie anonieme OV-chipkaarten kunnen kopen ā ¤ 2,00 per stuk. Voor medereizigers die nu nog een OV-chipkaart hebben.quote:
Op
Oh abonnementhouders, okee
EN vanaf hoeveel abonnementen krijg je dat?
EN vanaf hoeveel abonnementen krijg je dat?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
a 3 stuks dat stond er niet bij volgens mij, heb me al geegerd aan Evaquote:
[..]
Abonnementhouders van NS krijgen een code waarmee ze tot maximaal drie anonieme OV-chipkaarten kunnen kopen ā ¤ 2,00 per stuk. Voor medereizigers die nu nog een OV-chipkaart hebben.
, thx
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Eén abonnement volstaat wel hoorquote:
Oh abonnementhouders, okee
EN vanaf hoeveel abonnementen krijg je dat?
3 per abbonement natuurlijk, krijg je tenminste dat six-pack vol.quote:
Oh abonnementhouders, okee
EN vanaf hoeveel abonnementen krijg je dat?
Staat erbij als je doorklikt in de mail naar de bestelpagina!quote:
[..]
a 3 stuks dat stond er niet bij volgens mij, heb me al geegerd aan Eva
Toch nog maar eens m'n spambox door akkeren dan....quote:
[..]
Eén abonnement volstaat wel hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh ja ik heb hem ook
Nou ja niks anoniems aan natuurlijk, dat wordt allemaal aan mij zelf gekoppeld
Nou ja niks anoniems aan natuurlijk, dat wordt allemaal aan mij zelf gekoppeld
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik snap er geen flikker van.
Dus ik moet eerst een mailtje afwachten
naar een website gaan
een kortingscode en nog van alles invullen
2 euro betalen
wachten tot ik de kaart thuisgestuurd krijg
kaart aan mijn meereizer geven
die moet dan het product Samenreiskorting op die kaart zetten
en dan natuurlijk ook nog een minimum saldo
en dan moet je nog inchecken
en dan pas mag je de trein in.
En dat durven ze dan "om u het reizen zo makkelijk mogelijk te maken" te noemen. Wat een schandvolk daar
Dus ik moet eerst een mailtje afwachten
naar een website gaan
een kortingscode en nog van alles invullen
2 euro betalen
wachten tot ik de kaart thuisgestuurd krijg
kaart aan mijn meereizer geven
die moet dan het product Samenreiskorting op die kaart zetten
en dan natuurlijk ook nog een minimum saldo
en dan moet je nog inchecken
en dan pas mag je de trein in.
En dat durven ze dan "om u het reizen zo makkelijk mogelijk te maken" te noemen. Wat een schandvolk daar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je zal maar bij NS werken. Dan moet je je toch je ogen uit je kop schamen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nog leden van het topic in de buurt van het noorden vandaag?
quote:17:37 Opstaptijd 17:48
37755 17:48 Gn Dz 18:25
37772 18:30 Dz Gn 19:09
37376 19:41 Gn Lw 20:16
37365 20:43 Lw Gn 21:18
21:18 Rangeren 21:19
* 21.18 37365 A
21:20 Pauze 21:50
37488 22:27 Gn Lw 23:16
37477 23:24 Lw Gn 24:09
24:09 Rangeren 24:11
* 24.09 37477 A
24:17 Rangeren 24:22
* 24.17 37681 G sp.2a
37681 24:29 Gn Rd 25:12
37698 25:16 Rd Wfm 25:31
* 25.16 Trein stopt niet in Uhz-Uh-Ust-Bf
37698 25:31 Wfm Wsm 25:40
37698 25:40 Wsm Gn 25:55
25:55 Afstaptijd 26:00
Bijzonder niet? Ik vraag me toch af wat er in die kantoorkoppen omgaat. Gewoon het station in banjeren was toch beduidend makkelijker dan met die klotenkaart.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 10:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
"om uw reis zo makkelijk mogelijk te maken"
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat was dus exact waar mijn rant op Twitter (en hier) gisteren over ging. Een dagje samen winkelen met mijn moeder is nu goedkoper met de auto dan met voordeelurenkorting.quote:
Je zal maar bij NS werken. Dan moet je je toch je ogen uit je kop schamen
Zie net op Hilversum extra lichtbakken naast het vertreksein. Afgeplakt met plastic nog, waar zijn die voor?
Mede met dank aan de Vervoerder-apologisten die meermaals aangeven dat je niet moet zeuren omdat de plannen nog niet definitief zijn afgewisseld met "waarom kom je nu pas met je klachten terwijl het proces al zo ver gevorderd is"quote:
[..]
"om uw reis zo makkelijk mogelijk te maken"
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Klachten waren er altijd al hoor. Dat ze nu pas, misschien, gehoord worden is wat andersquote:Op zaterdag 28 juni 2014 17:47 schreef Litpho het volgende:
[..]
Mede met dank aan de Vervoerder-apologisten die meermaals aangeven dat je niet moet zeuren omdat de plannen nog niet definitief zijn afgewisseld met "waarom kom je nu pas met je klachten terwijl het proces al zo ver gevorderd is"
Stelletje walgelijke incompetente huichelachtige leugenaars zijn het. Neukfouten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gaat weer lekker los hier, weinig argumentatie en veel loze uitspraken. Ik ben nog altijd blij met de OV-chipkaart. Niet iedere keer naar de kaartautomaat om losse kaartjes te kopen. Niet iedere keer langs de kaartautomaat om ICd toeslagen te kopen, maar gewoon even langs een paal halen. Dagje eerste klas met een klassewissel die je zo op de kaart hebt gezet, in plaats van losse overgangsbewijzen. Niet weken wachten op een duplicaat van je abonnement, maar binnen een kwartier tijdelijk reisrecht op een andere OV-chipkaart. Met automatisch opladen nooit meer pinnen bij de kaartautomaat, dus minder kans op misbruik van je pinpas. Als de poortjes sluiten minder zwartrijders en overlast, zoals in de reeds gesloten metrosystemen van Rotterdam en Amsterdam. Meer doen met één pas: OV-fiets huren, je fiets stallen, Greenwheels huren, en natuurlijk reizen met alle andere OV in plaats van een portemonnee die uitpuilt van strippenkaarten en verbruikt oude papieren tickets. Moet ik doorgaan?
Ik vraag me trouwens wel af of je bij het autogebruik ook de eenmalige aanschafkosten van de auto iedere keer meerekent. Ben je toch iedere keer mooi een paar duizend euro kwijt als je naar de stad gaat.
Dat is echt onzin. De korting blijft precies hetzelfde. Die OV-chipkaart koop je nu voor ¤ 2,00. Het restsaldo gebruik je de volgende keer dat je samen met je moeder gaat shoppen.Kortom een eenmalige investering van ¤ 2,00.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 17:22 schreef Fixers het volgende:
[..]
Dat was dus exact waar mijn rant op Twitter (en hier) gisteren over ging. Een dagje samen winkelen met mijn moeder is nu goedkoper met de auto dan met voordeelurenkorting.
Ik vraag me trouwens wel af of je bij het autogebruik ook de eenmalige aanschafkosten van de auto iedere keer meerekent. Ben je toch iedere keer mooi een paar duizend euro kwijt als je naar de stad gaat.
en als je niet een standaard ritje a>b doet betaal je dik meer nuquote:
Gaat weer lekker los hier, weinig argumentatie en veel loze uitspraken. Ik ben nog altijd blij met de OV-chipkaart. Niet iedere keer naar de kaartautomaat om losse kaartjes te kopen. Niet iedere keer langs de kaartautomaat om ICd toeslagen te kopen, maar gewoon even langs een paal halen. Dagje eerste klas met een klassewissel die je zo op de kaart hebt gezet, in plaats van losse overgangsbewijzen. Niet weken wachten op een duplicaat van je abonnement, maar binnen een kwartier tijdelijk reisrecht op een andere OV-chipkaart. Met automatisch opladen nooit meer pinnen bij de kaartautomaat, dus minder kans op misbruik van je pinpas. Als de poortjes sluiten minder zwartrijders en overlast, zoals in de reeds gesloten metrosystemen van Rotterdam en Amsterdam. Meer doen met één pas: OV-fiets huren, je fiets stallen, Greenwheels huren, en natuurlijk reizen met alle andere OV in plaats van een portemonnee die uitpuilt van strippenkaarten en verbruikt oude papieren tickets. Moet ik doorgaan?
[..]
Dat is echt onzin. De korting blijft precies hetzelfde. Die OV-chipkaart koop je nu voor ¤ 2,00. Het restsaldo gebruik je de volgende keer dat je samen met je moeder gaat shoppen.Kortom een eenmalige investering van ¤ 2,00.
Ik vraag me trouwens wel af of je bij het autogebruik ook de eenmalige aanschafkosten van de auto iedere keer meerekent. Ben je toch iedere keer mooi een paar duizend euro kwijt als je naar de stad gaat.
De tarieven bij NS zijn niet verhoogd anders dan de gebruikelijke inflatiecorrectie, plus de verhoogde gebruikskosten van het spoor aan ProRail. Ze mogen niet eens meer worden verhoogd dan dat.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:02 schreef Yreal het volgende:
[..]
en als je niet een standaard ritje a>b doet betaal je dik meer nu
Of bedoel je de reizen met regionale vervoerders? Tja, die zijn nu eenmaal een duurder dan NS. Dat ligt bij de provincies en die vervoerders. Heeft niets met de OV-chipkaart te maken.
Kijk, een NS-er 
Dingen waar jij het niet mee eens bent zijn niet meteen "loze uitspraken"quote:
Gaat weer lekker los hier, weinig argumentatie en veel loze uitspraken.
Heerlijk toch danquote:Ik ben nog altijd blij met de OV-chipkaart.
Dit komt een beetje gehersenspoeld over, maar goed. Kan jij ook niet helpen verderquote:Niet iedere keer naar de kaartautomaat om losse kaartjes te kopen. [..]
Ga je goddelijke gang, ik ga voetbal kijkenquote:Moet ik doorgaan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Was gezellig.quote:
Gisteren functioneringsgesprek gehad. Vast contract in de pocket.
Vandaag vrij dus dat is gisteravond gevierd met collega's en wat andere mensen
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
En voor de hond? de fiets? de meereiskorting? de grenstrajecten?quote:
[quote]Niet iedere keer naar de kaartautomaat om losse kaartjes te kopen.
Niet iedere keer langs de kaartautomaat om ICd toeslagen te kopen, maar gewoon even langs een paal halen.
Ja tof gewoon 25 euro voor een klassewissel aftikken of je nou van Vlissingen naar Middelburg of van Groningen naar Maastricht reist.quote:Dagje eerste klas met een klassewissel die je zo op de kaart hebt gezet, in plaats van losse overgangsbewijzen.
Niet serieus te nemen dit. Wachten op zowel een nieuwe OV-Chipkaart als een abonnement dat klaarstaat duurt wéken.quote:Niet weken wachten op een duplicaat van je abonnement, maar binnen een kwartier tijdelijk reisrecht op een andere OV-chipkaart.
Staat los van het product 'OV-chipkaart', dit had net zo goed met andere vervoersbewijzen gerealiseerd kunnen worden.quote:Als de poortjes sluiten minder zwartrijders en overlast, zoals in de reeds gesloten metrosystemen van Rotterdam en Amsterdam.
LOL. Jij denkt dat al die producten op één OV-chipkaart kunnen, hi-la-risch. Aparte kaart voor studentenreisproduct, aparte kaart voor de fietsenstalling, aparte kaart voor NS-abonnementen en aparte kaart voor Greenwheels, dát is de realiteit ja.quote:Meer doen met één pas: OV-fiets huren, je fiets stallen, Greenwheels huren, en natuurlijk reizen met alle andere OV in plaats van een portemonnee die uitpuilt van strippenkaarten en verbruikt oude papieren tickets.
"Stelletje walgelijke incompetente huichelachtige leugenaars zijn het. Neukfouten."quote:
Dingen waar jij het niet mee eens bent zijn niet meteen "loze uitspraken"
Noem ik loze uitspraken. Discussie is dus zinloos als je dat niet eens onderschrijft
Inderdaad moet je daarvoor langs de kaartautomaat. Maar dat was vroeger niet anders. Overall een verbetering.quote:
[..]
En voor de hond? de fiets? de meereiskorting? de grenstrajecten?
Inderdaad, die producten kunnen allemaal op één kaart. Natuurlijk kun je het nog niet gebruiken om je fiets te stallen in de fietsenstalling bij Hindeloopen maar ja dat zou ik ook wat onrealistisch vinden. Ontwikkeling vindt meestal gestaag plaats, zou leuk zijn als het anders was natuurlijk maar tochquote:LOL. Jij denkt dat al die producten op één OV-chipkaart kunnen, hi-la-risch. Aparte kaart voor studentenreisproduct, aparte kaart voor de fietsenstalling, aparte kaart voor NS-abonnementen en aparte kaart voor Greenwheels, dát is de realiteit ja.
[ Bericht 25% gewijzigd door KnightSolaire op 28-06-2014 19:57:05 ]
Tsja, als je niet eens weet hoe discussie werkt, dan houdt het op inderdaad. En dat er wat zogenaamd loze uitspraken tussen staan geeft je nog niet het recht om maar te ontkennen dat er ook wel zinnige argumenten tussen staan. Dus met jou ben ik wel klaar inderdaadquote:
[..]
"Stelletje walgelijke incompetente huichelachtige leugenaars zijn het. Neukfouten."
Noem ik loze uitspraken. Discussie is dus zinloos als je dat niet eens onderschrijft
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
bijvoorbeeld reizen met onderbreking is de ov chip veel duurder dan met kaartjes.quote:
[..]
De tarieven bij NS zijn niet verhoogd anders dan de gebruikelijke inflatiecorrectie, plus de verhoogde gebruikskosten van het spoor aan ProRail. Ze mogen niet eens meer worden verhoogd dan dat.
Of bedoel je de reizen met regionale vervoerders? Tja, die zijn nu eenmaal een duurder dan NS. Dat ligt bij de provincies en die vervoerders. Heeft niets met de OV-chipkaart te maken.
Ja doei. Vooral lekker de rest negeren en gewoon blijven volhouden dat het een verbetering is, kansloos.quote:
Inderdaad moet je daarvoor langs de kaartautomaat. Maar dat was vroeger niet anders. Overall een verbetering.
Nee, dat kan niet. Iedereen die dat ooit heeft geprobeerd, weet dat dat niet kan. Je hebt écht geen idee waar je over praat jij.quote:Inderdaad, die producten kunnen allemaal op één kaart. Natuurlijk kun je het nog niet gebruiken om je fiets te stallen in de fietsenstalling bij Hindeloopen maar ja dat zou ik ook wat onrealistisch vinden. Ontwikkeling vindt meestal gestaag plaats, zou leuk zijn als het anders was natuurlijk maar toch
Ik heb je nog geen tegenargumenten zien geven i.t.t.t. Ireyon. Weinig om op in te gaan dus. Maar ik wil je complimenteren met deze post. Geen loze uitspraken te bekennen!quote:
[..]
Tsja, als je niet eens weet hoe discussie werkt, dan houdt het op inderdaad. En dat er wat zogenaamd loze uitspraken tussen staan geeft je nog niet het recht om maar te ontkennen dat er ook wel zinnige argumenten tussen staan. Dus met jou ben ik wel klaar inderdaad
Zo zou ik de bal ook terug naar jou kunnen spelen; jij doet volgens deze logica het omgekeerde. Ach ja.quote:
[..]
Ja doei. Vooral lekker de rest negeren en gewoon blijven volhouden dat het een verbetering is, kansloos.
Ik kan niet van tevoren weten dat je achteraf je post gaat aanpassen hčquote:
[..]
Zo zou ik de bal ook terug naar jou kunnen spelen; jij doet volgens deze logica het omgekeerde. Ach ja.
Of het niet meer kunnen kopen van een retourtje
of niet even snel voor 4¤ een 1ste klas overgang kunnen halen
of niet even snel voor 4¤ een 1ste klas overgang kunnen halen
Ik vind dat serieus zo kanker hč. Ik nam regelmatig een overgangskaartje voor Tilburg - Eindhoven ā 2 euro als ik wist dat het druk zou worden. Echt een teringmongool die dat geschrapt heeft.quote:
of niet even snel voor 4¤ een 1ste klas overgang kunnen halen
Als je reist met afgekocht reisrecht heb je inderdaad minder keuze, absoluut waar.quote:
of niet even snel voor 4¤ een 1ste klas overgang kunnen halen
Zonder afgekocht reisrecht kun je wel een klassewissel laden en betaal je afhankelijk van het traject de 1e klas ritprijs. Daar doelde ik op.
ja en daar gaat het dus om. Minder opties..quote:
[..]
Als je reist met afgekocht reisrecht heb je inderdaad minder keuze, absoluut waar.
Zonder afgekocht reisrecht kun je wel een klassewissel laden en betaal je afhankelijk van het traject de 1e klas ritprijs. Daar doelde ik op.
Ik was gisteren ook nogal teleurgesteld toen het gewoon niet meer in de automaat bleek te zittenquote:
[..]
Ik vind dat serieus zo kanker hč. Ik nam regelmatig een overgangskaartje voor Tilburg - Eindhoven ā 2 euro als ik wist dat het druk zou worden. Echt een teringmongool die dat geschrapt heeft.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh dat heb ik nog niet meegekregen. Ik heb een ov jaarkaart 2e klas en nam altijd een 1e klas overgang met korting voor lange treinreizen zoals naar Maastrichtquote:
[..]
Ik was gisteren ook nogal teleurgesteld toen het gewoon niet meer in de automaat bleek te zitten
ook dat gedoe met die automaten nu.. Ene helft geeft nog normale papieren kaartjes. Mensen die dat niet door hebben dan een euro extra aftroggelen is echt treurigquote:
[..]
Ik was gisteren ook nogal teleurgesteld toen het gewoon niet meer in de automaat bleek te zitten
Klopt. Maar het treft relatief wel een beperkt aantal reizen. En in andere gevallen kan het weer relatief voordelig zijn qua prijs, die toeslagproducten, vergeleken met de papieren overgangen (voor langere trajecten en in de dal/weekenduren voornamelijk).quote:
[..]
ja en daar gaat het dus om. Minder opties..
Maar dat betekent niet dat alles slecht en kut is, die weergave is te eenzijdig als je het mij vraagt.
Volgens http://www.treinreiziger.(...)ige_chipkaart-146215 wordt er nu nog geen toeslag geheven op de eenmalige chipkaarten die al worden verkocht? Zou nogal vreemd zijn als dat nu is veranderd, dat kun je niet maken inderdaad.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:09 schreef Yreal het volgende:
[..]
ook dat gedoe met die automaten nu.. Ene helft geeft nog normale papieren kaartjes. Mensen die dat niet door hebben dan een euro extra aftroggelen is echt treurig
je kan nog wel een hele dag afkopen, dus in jouw geval maakt het niet uit, als je ook retour gaat die dag.quote:
[..]
Oh dat heb ik nog niet meegekregen. Ik heb een ov jaarkaart 2e klas en nam altijd een 1e klas overgang met korting voor lange treinreizen zoals naar Maastricht
ook zoiets wat compleet haaks staat op alles wat rijmt op "makkelijker" inderdaad. En dan weer eoa promo riedeltje over het ene type heeft een bolle buik en de andere een platte buik en daaraan kan je het herkennen en allemaal van die onzin die in een kantoorgebouw bedacht wordtquote:
[..]
ook dat gedoe met die automaten nu.. Ene helft geeft nog normale papieren kaartjes. Mensen die dat niet door hebben dan een euro extra aftroggelen is echt treurig
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
wel in heel uitzonderlijke stukken is het goedkoper. Dat het 5¤ goedkoper is in het weekend is wel weer aardig.quote:
[..]
Klopt. Maar het treft relatief wel een beperkt aantal reizen. En in andere gevallen kan het weer relatief voordelig zijn qua prijs, die toeslagproducten, vergeleken met de papieren overgangen (voor langere trajecten en in de dal/weekenduren voornamelijk).
oh dan heb ik dat verkeerd.quote:Maar dat betekent niet dat alles slecht en kut is, die weergave is te eenzijdig als je het mij vraagt.
[..]
Volgens http://www.treinreiziger.(...)ige_chipkaart-146215 wordt er nu nog geen toeslag geheven op de eenmalige chipkaarten die al worden verkocht? Zou nogal vreemd zijn als dat nu is veranderd, dat kun je niet maken inderdaad.
Ik ben ook wel tevreden met de OV chipkaart, met m'n voordeelurenabonnement en automatisch opladen kom ik nooit meer bij een automaat en ik vind het prima dat ik het in al het OV probleemloos kan gebruiken Niettemin heeft het systeem vele tekortkomingen waar de vaste topicvolgers blijkbaar geregeld tegenaan lopen. Het is absoluut voor (de nodige) verbeteringen vatbaar, maar voor mij werkt het prima dus ik heb geen klachten 
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 28-06-2014 20:26:01 ]
Niettemin heeft het systeem vele tekortkomingen waar de vaste topicvolgers blijkbaar geregeld tegenaan lopen. Het is absoluut voor (de nodige) verbeteringen vatbaar, maar voor mij werkt het prima dus ik heb geen klachten [ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 28-06-2014 20:26:01 ]
in Estland hebben ze een chipkaart die vrijwel alle tekortkomingen van die van ons oplost: http://elron.ee/en/piletid/elron-soidukaart/
het KAN dus wel. Als je maar wilt. Als je maar daadwerkelijk oog hebt voor je klanten
het KAN dus wel. Als je maar wilt. Als je maar daadwerkelijk oog hebt voor je klanten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Estland is toch een land met 1 pasje voor veel, volgens mij kan je daarmee ook de rechtbank binnenkomen enzo.quote:
in Estland hebben ze een chipkaart die vrijwel alle tekortkomingen van die van ons oplost: http://elron.ee/en/piletid/elron-soidukaart/
het KAN dus wel. Als je maar wilt. Als je maar daadwerkelijk oog hebt voor je klanten
Op de heenweg naar Rotterdam mochten we Utrecht niet in en stonden we vast op Bilthoven nu terug staan we weer vast te wachten op een spoor.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Dus hoeft het niet verbeterd worden?quote:
Ik ben ook wel tevreden met de OV chipkaart, met m'n voordeelurenabonnement en automatisch opladen kom ik nooit meer bij een automaat en ik vind het prima dat ik het in al het OV probleemloos kan gebruiken
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik vind de OV-chipkaart een onding. Waarom? Om te beginnen de aanschafprijs. Voor iemand die zelden met het OV gaat is dat wel een overweging. De strippenkaart had ik ook voor iets van 7,50, maar dat kon ik gelijk naar Groningen en weer terug. Nu heb ik alleen een lege kaart, waar ik dan eerst weer saldo op moet pleuren.
De strippenkaart was op veel meer plekken verkrijgbaar dan dat er nu oplaadpunten zijn. In ons dorp kon je de strippenkaart op vijf verschillende plekken kopen, nu zijn er nog maar twee oplaadpunten.
Vroeger had je de OV-dagkaart en de Zomertoer, waarbij je voor een klein extra bedrag ook met het resterende OV kon. Nu is er altijd wel een vage toeslag waardoor dat niet kan. Of doordat een vervoerder er niet in participeert.
En dan natuurlijk dat gehannes wat hier voorbij komt. Dingen die niet overgezet worden, verplicht inchecken met een abonnement (dat hoefde eerder niet).
Afgezien van de aanbiedingskaartjes is het niet meer leuk om voor de lol met de trein ergens heen te gaan. De auto is, als je die al hebt, met meerdere mensen al gauw goedkoper en vooral sneller en betrouwbaarder.
Het OV is gewoon compleet naar de kloten geholpen door Europese regelgeving, totale desinteresse naar de klant en incompetent management van de desbetreffende instanties.
De strippenkaart was op veel meer plekken verkrijgbaar dan dat er nu oplaadpunten zijn. In ons dorp kon je de strippenkaart op vijf verschillende plekken kopen, nu zijn er nog maar twee oplaadpunten.
Vroeger had je de OV-dagkaart en de Zomertoer, waarbij je voor een klein extra bedrag ook met het resterende OV kon. Nu is er altijd wel een vage toeslag waardoor dat niet kan. Of doordat een vervoerder er niet in participeert.
En dan natuurlijk dat gehannes wat hier voorbij komt. Dingen die niet overgezet worden, verplicht inchecken met een abonnement (dat hoefde eerder niet).
Afgezien van de aanbiedingskaartjes is het niet meer leuk om voor de lol met de trein ergens heen te gaan. De auto is, als je die al hebt, met meerdere mensen al gauw goedkoper en vooral sneller en betrouwbaarder.
Het OV is gewoon compleet naar de kloten geholpen door Europese regelgeving, totale desinteresse naar de klant en incompetent management van de desbetreffende instanties.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Er staat toch dat het voor (de nodige) verbeteringen vatbaar is?quote:
[..]
Dus hoeft het niet verbeterd worden?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 28-06-2014 21:18:48 ]
Het papieren overgangsbewijs 2-1 voor enkele reizen en dagretours is absoluut niet verdwenen, ik heb deze gisteren nog uit een automaat in Eindhoven gehaald.
De overgangsbewijzen staan nu onder Papieren kaartjes (knop linksonder) -> Overige kaartjes (opnieuw knop linksonder) -> Overgangsbewijs 2-1 dagretour en Overgangsbewijs 2-1 enkele reis, in de meest rechtse kolom van het Overige kaartjes-scherm.
De overgangsbewijzen staan nu onder Papieren kaartjes (knop linksonder) -> Overige kaartjes (opnieuw knop linksonder) -> Overgangsbewijs 2-1 dagretour en Overgangsbewijs 2-1 enkele reis, in de meest rechtse kolom van het Overige kaartjes-scherm.
Tijdens de Grote Snoeiactie bij Zevenbergen op de fotobult bij de Molenweg even bezoek gehad van ome agent. Wat ik aan het doen was, want een machinist had gebeld dat er een auto langs de weg, vlakbij het spoor, onbeheerd geparkeerd stond
Hij en zijn collega zagen even vreemd op toen zij wel wat gekortwiekt onkruid zagen enzo, maar dat vonden zij helemaal niet boeiend. Ook de snoeischaar die zij op de grond zagen liggen, was niet van belang. Zij peerden 'm weer toen ik vertelde dat ik treintjes fotografeerde.
Moet er misschien nog een keer heen, want ben 40 minuten bezig geweest, en toen had ik er genoeg van. Ben nog niet echt klaar Treintje reed niet, dus snel naar een andere stek gereden voor een andere trein die wél reed.
Hij en zijn collega zagen even vreemd op toen zij wel wat gekortwiekt onkruid zagen enzo, maar dat vonden zij helemaal niet boeiend. Ook de snoeischaar die zij op de grond zagen liggen, was niet van belang. Zij peerden 'm weer toen ik vertelde dat ik treintjes fotografeerde.
Moet er misschien nog een keer heen, want ben 40 minuten bezig geweest, en toen had ik er genoeg van. Ben nog niet echt klaar
Treintje reed niet, dus snel naar een andere stek gereden voor een andere trein die wél reed.
Sorry, ik had wat anders te doen. Ik kwam nog wel een trein tegen trouwens:quote:
Nog leden van het topic in de buurt van het noorden vandaag?
[..]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Treinen die te vroeg komen waardoor ze lang stilstaan op het perron terwijl je er al inzit is ook ergelijk.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Terig de omgeleide IC Alkmaar - Nijmegen rijdt zo veel om via Hilversum.en staat een kwartier stil op Amsterdam, dat het sneller is om op Sloterdijk uit te stappen, de trein naar Schiphol te gaan en daar de NS-bus naar Utrecht te pakken.
Komt niet vaak voor dat de NS-bus sneller is dan de trein.
Komt niet vaak voor dat de NS-bus sneller is dan de trein.
juist jaquote:
Terig de omgeleide IC Alkmaar - Nijmegen rijdt zo veel om via Hilversum.en staat een kwartier stil op Amsterdam, dat het sneller is om op Sloterdijk uit te stappen, de trein naar Schiphol te gaan en daar de NS-bus naar Utrecht te pakken.
Komt niet vaak voor dat de NS-bus sneller is dan de trein.
quote:
NS is het spoor helemaal bijster. Dit heeft serieus op de schermen gestaan vandaag
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik dacht om 16h55 in Amsterdam ook 'even snel naar huis [Breda] te gaan met de ICd'. En ik dacht; laat ik de toeslagpaal eens proberen! Uiteindelijk springer bij Rotterdam-Lombardijen dus reed er *niks* meer naar het zuiden. Uiteindelijk via Utrecht moeten reizen en tegen 21h30 een keer thuis.
...maar om voor het geld-terug-bij-vertraging en de toeslagpaal-toeslag terug te krijgen heb ik dan wel weer 2 aparte formulieren in moeten vullen die naar twee aparte adressen moesten, waarvan die naar NS International dan ook nog een postzegel moet, maar op die naar NS weer niet. Ik vermoed die toeslagpaal-toeslag ook niet meer terug te zien eerlijk gezegd.
...maar om voor het geld-terug-bij-vertraging en de toeslagpaal-toeslag terug te krijgen heb ik dan wel weer 2 aparte formulieren in moeten vullen die naar twee aparte adressen moesten, waarvan die naar NS International dan ook nog een postzegel moet, maar op die naar NS weer niet. Ik vermoed die toeslagpaal-toeslag ook niet meer terug te zien eerlijk gezegd.
Moest je vanaf Amsterdam richting Utrecht, of bij Schiphol afgetakt?
Die toeslag kan je binnen 15? minuten op hetzelfde station weer terug naar je OVC chippen, door weer "in te checken" bij de zuil.
Die toeslag kan je binnen 15? minuten op hetzelfde station weer terug naar je OVC chippen, door weer "in te checken" bij de zuil.
Freightliner 189 201 + ERS 189 212 + Poznān-shuttle by Durk Houtsma., on Flickr
Sinds kort werkt ERS met Freightliner samen om de Poznān-shuttles tussen Polen en Rotterdam te vervoeren. Hiervoor zijn 2 ERS-189'en, te weten de 189 212 en 189 213, voorzien van speciale bestickering.
De 189 201 is naar Freightliner overgegaan, en voorzien van kleine stickertjes 'Freightliner'.
Bij Dordrecht passeert deze shuttle met vooraan de 189 201, gevolgd door de 189 212, onderweg naar de Waalhaven.
Sinds kort werkt ERS met Freightliner samen om de Poznān-shuttles tussen Polen en Rotterdam te vervoeren. Hiervoor zijn 2 ERS-189'en, te weten de 189 212 en 189 213, voorzien van speciale bestickering.
De 189 201 is naar Freightliner overgegaan, en voorzien van kleine stickertjes 'Freightliner'.
Bij Dordrecht passeert deze shuttle met vooraan de 189 201, gevolgd door de 189 212, onderweg naar de Waalhaven.
ik had je dus kunnen treffen in Leeuwarden, want mijn trein kwam om 20.17 aan. Viel me wel op dat de sneltrein van 20.43 uur al erg vroeg omgebouwd was, maar dat was jij dusquote:
Nog leden van het topic in de buurt van het noorden vandaag?
[..]
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat een gehaat. Loze opmerkingen, dit is gewwon veel makkelijker voor de reiziger. Luister maar naar KnightSolairequote:
Ik dacht om 16h55 in Amsterdam ook 'even snel naar huis [Breda] te gaan met de ICd'. En ik dacht; laat ik de toeslagpaal eens proberen! Uiteindelijk springer bij Rotterdam-Lombardijen dus reed er *niks* meer naar het zuiden. Uiteindelijk via Utrecht moeten reizen en tegen 21h30 een keer thuis.
...maar om voor het geld-terug-bij-vertraging en de toeslagpaal-toeslag terug te krijgen heb ik dan wel weer 2 aparte formulieren in moeten vullen die naar twee aparte adressen moesten, waarvan die naar NS International dan ook nog een postzegel moet, maar op die naar NS weer niet. Ik vermoed die toeslagpaal-toeslag ook niet meer terug te zien eerlijk gezegd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
wahahaquote:
NS is het spoor helemaal bijster. Dit heeft serieus op de schermen gestaan vandaag
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Brandje in een bordbistro van een ICEquote:23:45:57 28-06-14 13 Amsterdam-Amstelland
?
BR 1 BRAND SPOORVERVOER (+INC.NET: 1+) (MOGELIJK MIDDEL BRAND) NEDTRAIN , CAROLINA MACGILLAVRYLAAN 3402 AMSTERDAM SPOORWEGGEBOUW [ OVDN NET01 ALV AMSTELVEEN ASW ]
Je moet ook niet de frituurpan van de ICE gebruiken als je 's avonds honger hebt
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Laatste ICE komt volgens mij rond half 12 al aan in Amsterdam, mss was ie vertraagd
[edit] onee, vandaag rijdt die niet, de laatste die vandaag aankwam was al om 21:55 in Amsterdam
[edit] onee, vandaag rijdt die niet, de laatste die vandaag aankwam was al om 21:55 in Amsterdam
Als je binnen 30 minuten je kaart weer tegen de toeslagzuil houdt (op hetzelfde station als waar je de toeslag hebt gekocht natuurlijk) krijg je het geld terug. Anders moet het via een loket of klantenservice.quote:
Ik dacht om 16h55 in Amsterdam ook 'even snel naar huis [Breda] te gaan met de ICd'. En ik dacht; laat ik de toeslagpaal eens proberen! Uiteindelijk springer bij Rotterdam-Lombardijen dus reed er *niks* meer naar het zuiden. Uiteindelijk via Utrecht moeten reizen en tegen 21h30 een keer thuis.
...maar om voor het geld-terug-bij-vertraging en de toeslagpaal-toeslag terug te krijgen heb ik dan wel weer 2 aparte formulieren in moeten vullen die naar twee aparte adressen moesten, waarvan die naar NS International dan ook nog een postzegel moet, maar op die naar NS weer niet. Ik vermoed die toeslagpaal-toeslag ook niet meer terug te zien eerlijk gezegd.
Ik heb even gekeken maar ik zie niet waarin die Elron kaart verschilt met onze?quote:
in Estland hebben ze een chipkaart die vrijwel alle tekortkomingen van die van ons oplost: http://elron.ee/en/piletid/elron-soidukaart/
het KAN dus wel. Als je maar wilt. Als je maar daadwerkelijk oog hebt voor je klanten
