PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Om nog even hierop terug te komen: HKX stopt helemaal niet met deze verbinding.quote:
HKX is alleen niet van plan om verdere nieuwe intercity-verbindingen via open access op te zetten. In plaats daarvan willen ze in open acces verbindingen tegen stoptreintarief gaan aanbieden zodat ze in de DB-reisplanner komen te staan en ook het voor- en natransport met hetzelfde treinkaartje mogelijk is. Met als uiteindelijke doel dus meer reizigers.
http://www.faz.net/aktuel(...)kt-ein-13010569.html
Op 
Ik had NS (via Twitter) de vraag gesteld waarom ik mijn VDU-product niet op een andere kaart kan krijgen, het antwoord was "Omdat je huidige chipkaart aan je VDU-contract is gekoppeld en op basis daarvan dus ook vervangende kaarten worden verstrekt."
Dus heb ik ze nu maar de vraag gesteld om de aan het VDU-contract gekoppelde OV-chipkaart te wijzigen.
Dus heb ik ze nu maar de vraag gesteld om de aan het VDU-contract gekoppelde OV-chipkaart te wijzigen.
Waar komt die 11 euro trouwens ineens vandaan? Een nieuwe kaart aan laten maken was toch (een op zich al schandalige) 7,50? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar uiteraard zal men bij de NS weer coulant zijn. Echt, waarom het rijdend personeel niet gaat staken tot het management ophoudt om geweld uit te lokken is me een raadsel...quote:Op donderdag 26 juni 2014 18:42 schreef James1988 het volgende:
Wat is dit voor bullshit zegtwitter:treinreiziger twitterde op donderdag 26-06-2014 om 18:38:05 Treinkaartje met korting verdwijnt ter bescherming van vaste klanten http://t.co/VqIvVzge1B reageer retweet
Treinkaartje met korting verdwijnt ter bescherming van vaste klanten
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Administratiekosten? Mansveldmarge? Hugestoeslag?quote:
Waar komt die 11 euro trouwens ineens vandaan? Een nieuwe kaart aan laten maken was toch (een op zich al schandalige) 7,50?
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Twee dingen:quote:Wat is dit voor bullshit zegtwitter:treinreiziger twitterde op donderdag 26-06-2014 om 18:38:05 Treinkaartje met korting verdwijnt ter bescherming van vaste klanten http://t.co/VqIvVzge1B reageer retweet
1. Wat zit hier WEL achter?
2. Welke GASDEBIEL bij NS denkt dat iemand dit gelooft?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Administratie kosten voor een anonieme kaart?quote:Op donderdag 26 juni 2014 19:30 schreef Litpho het volgende:
[..]
Administratiekosten? Mansveldmarge? Hugestoeslag?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Al die onzin is allemaal pure naaierij, net als die balietoeslag.quote:
[..]
Administratiekosten? Mansveldmarge? Hugestoeslag?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
1 kaartje niet te lezen en 1 kaartje niet te zien of het gecontroleerd is. Voor de rest zie ik op z'n minst 4 knipjes op 6 enkele reizen Schiphol - Rotterdam, dat is 288 km. Een check-interval van 72 km, of een trefkans van 1,4 % per km. Toch al snel 3 keer zo vaak als wat ik op het HRN meemaakquote:
Op 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Toch bijzonder dat Kamerleden vragen of NS iets kan doen aan de prijzen van de internationale treintickets naar Brussel/Parijs, terwijl NS helemaal geen aandeel heeft in het bedrijf. Ze zouden het kunnen vragen, maar veel meer dan dat niet volgens mij
Kamerleden weten van God noch zure appelen als het ver OV gaat. Ook de zogenaamde Specialisten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Over de IC Nieuwe Generatie (ICNG) legt consultatiebureau ADSE de vinger op de zere plek.
De grootste externe risicofactor is de door NS niet beheersbare politieke invloed op uitgangspunten & eisen.
De grootste externe risicofactor is de door NS niet beheersbare politieke invloed op uitgangspunten & eisen.
Hoewel het echt achterlijk is dat treinen van Vlissingen naar Antwerpen via Kijfhoek moeten, ben ik blij dat mijn wijk niet voor de volle 360° door spoor wordt ingesloten. Het is nu al een ramp qua verkeersontsluiting met maar liefst 3 hele overwegen.quote:
Spoorverbinding Zeeland - Antwerpen (VeZA-boog)
Theoretisch, ja. Praktisch wordt er ze natuurlijk al jaren niets in de weg gelegd.quote:
Over de IC Nieuwe Generatie (ICNG) legt consultatiebureau ADSE de vinger op de zere plek.
De grootste externe risicofactor is de door NS niet beheersbare politieke invloed op uitgangspunten & eisen.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Ik vraag het me af. Studentenreisproduct kunnen ze technisch gezien ook niet overzetten zeiden ze me. Toch heb ik het wel voor elkaar gekregen. Ze willen het gewoon niet.quote:Wat is dit voor bullshit zegtwitter:treinreiziger twitterde op donderdag 26-06-2014 om 18:38:05 Treinkaartje met korting verdwijnt ter bescherming van vaste klanten http://t.co/VqIvVzge1B reageer retweet
En ohja, NS-WTF-momentje: ik ben mijn OV-chipkaart verloren. Ik heb thuis nog twee ongebruikte persoonlijke chipkaarten liggen die beide nog ruim 4 jaar geldig zijn. NS zegt echter "Nee, je kunt niet je VDU laten overzetten naar die kaart, dat is technisch niet mogelijk." Ik moet maar een vervangende kaart bestellen ā ¤ 11.
Technisch niet mogelijk? Ammehoela. Dat is niets meer dan een procesje starten.
En ze kunnen het niet, of ze weten niet dat ze het kunnen.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tegen stoptreintarief zal wel niet inhouden dat het Schönes Wochenende-ticket er ook geldig is?quote:
[..]
Om nog even hierop terug te komen: HKX stopt helemaal niet met deze verbinding.
HKX is alleen niet van plan om verdere nieuwe intercity-verbindingen via open access op te zetten. In plaats daarvan willen ze in open acces verbindingen tegen stoptreintarief gaan aanbieden zodat ze in de DB-reisplanner komen te staan en ook het voor- en natransport met hetzelfde treinkaartje mogelijk is. Met als uiteindelijke doel dus meer reizigers.
http://www.faz.net/aktuel(...)kt-ein-13010569.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
