abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  maandag 16 juni 2014 @ 13:20:46 #1
131800 Tarado
capô de fusca
pi_141149082


Teams:

- Ferrari
- Force India
- Lotus F1 Team
- McLaren
- Mercedes AMG
- Red Bull Racing
- Sauber
- Scuderia Toro Rosso
- Caterham F1 Team
- Marussia F1 Team
- Williams


WCC 2013
Chassis/Motor: RB10 - Renault V6 turbo
01. Sebastian Vettel WDC 2010/11/12/13
03. Daniel Ricciardo


Chassis/Motor: Mercedes F1 W05 - Mercedes V6 turbo
44. Lewis Hamilton WDC 2008
06. Nico Rosberg


Chassis/Motor: Ferrari F14-T - Ferrari V6
14. Fernando Alonso WDC 2005/06
07. Kimi Räikkönen WDC 2007


Chassis/Motor: Lotus E22 - Renault V6 Turbo
08. Romain Grosjean
13. Pastor Maldonado


Chassis/Motor: McLaren MP4-29 - Mercedes V6 Turbo
22. Jenson Button WDC 2009
20. Kevin Magnussen


Chassis/Motor: Force India VJM07 - Mercedes V6 Turbo
27. Nico Hulkenberg
11. Sergio Perez


Chassis/Motor: Sauber C33 - Ferrari V6 Turbo
99. Adrian Sutil
21. Esteban Gutierrez


Chassis/Motor: Toro Rosso STR9 - Renault V6 Turbo
25. Jean-Éric Vergne
26. Daniil Kvyat


Chassis/Motor: Williams FW36 - Mercedes V6 Turbo
19. Felipe Massa
77. Valteri Bottas


Chassis/Motor: Marussia MR-03 - Ferrari V6 Turbo
17. Jules Bianchi
04. Max Chilton


Chassis/Motor: Caterham CT04 - Renault V6 Turbo
10. Kamui Kobayashi
09. Marcus Ericsson

Voor meer info zie de [F1] Silly season topics

F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Autosport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1

(Aankomende) Nederlandse coureurs:
- Ho-Pin Tung
- Beitske Visser
- Giedo van der Garde
- Nigel Melker
- Robin Frijns
- Max & Jos Verstappen
- Nyck de Vries
- Jeroen Slaghekke
- Kelvin Snoeks
- Daniël de Jong

Zie verder de topics over Nederlandse Talenten.

Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)

Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
Regulations pagina van FIA

Testkalender 2014


Racekalender 2014, bestaande uit 19 races


Wijzigingen 2014 uitgelegd


De wagens van 2014

MP4-29


E22
140124_122036_LotusE22_610_390.png

F14 T
140125_122036_FerrariF14T1_610_261.jpg

C33
140126_122036_SauberC331_1024_724_610_431.jpg

STR9
140127_122036_ToroRossoSTR91_1024_705.jpg

FW36


VJM07
140225_178444_jm1425ja07.jpg

Mercedes W05
140128_122036_MercedesW051_1024_683.jpg

CT05


RB10
140128_122036_RedBullRB10_1024_633.jpg
  maandag 16 juni 2014 @ 13:21:38 #2
131800 Tarado
capô de fusca
pi_141149117
quote:
Good news?
JUNE 16, 2014 / GARY HARTSTEIN
As my mom always said, “You make your bed, you gotta sleep in it”. So even though I was sure I’d written my last post having anything to do directly with the Michael Schumacher tragedy, I just want to answer the hundreds of questions I’ve already gotten as to the import of todays statement.

1) It is obviously good news that Michael has left the hospital. Because of the length of time since Michael’s injury, and of the specific role of an Intensive Care Unit (ICU) in supporting and monitoring the function of the body’s major systems, it’s almost certain that Michael has not simply been discharged from the ICU to a rehab, without having “transitioned” by a stay on the regular wards. I have never seen a head injury patient with a 5 month ICU admission be transferred directly to a rehab facility . . . but anything’s possible.

Remember that there are lots of rehab facilities that can handle ventilated patients, so this transfer also says nothing about whether or not Michael is breathing spontaneously.

2) The moment Sabine announced that Michael had moments of eye opening, we knew he was no longer in a coma. BY DEFINITION. Coma = no consciousness, no eye opening. Open your eyes but unconscious, it’s a vegetative state. Add fluctuating signs of interaction with the environment, it’s a minimally conscious state.

So what does that mean? Sabine is a professional. At the beginning of April, she told us Michael had moments of awakening AND of consciousness. Once again, by saying this, she told us in almost clinically perfect language that Michael was no longer in a coma. She used two terms that only specialists actually distinguish; for laymen being awake and being conscious are the same thing. This language, then, clearly was used based on discussions with Michael’s care team, and reflected a highly accurate description of his minimally conscious state.

Now, we’re told, with what appears to be a bit of a triumphal air, that Michael is no longer in a coma. As stated above, THIS IS NOT NEWS. I cannot help but think that this is a highly cynical use of language, using the truth to convey an impression that is almost certainly false. I cannot but think that if Michael had emerged AT ALL from the minimally conscious state that Sabine so accurately described in April, we’d be told that Michael is leaving for rehab, that he is having problems expressing himself and will work hard to get better. Or that he’s having to learn to walk,read, write, etc all over again. But no, we’re told what we already know, and pretty much told to not ever expect further updates. Kinda like what I was thinking.

This all leaves a very bad taste in my mouth. And a huge space of sadness for Michael’s family, and for you, his fans.
pi_141149730
Wat ik er van begrijp is het idd helaas eerder slecht dan goed nieuws.
  maandag 16 juni 2014 @ 13:41:34 #4
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_141149821
Ik word in ieder geval niet veel wijzer van alle berichten. Hij is het ziekenhuis uit, maar nergens staat in welke staat. Als kasplantje dat zijn ogen kan openen of kan hij meer?
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
  maandag 16 juni 2014 @ 13:43:50 #5
131800 Tarado
capô de fusca
pi_141149902
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 13:41 schreef 4-elements het volgende:
Ik word in ieder geval niet veel wijzer van alle berichten. Hij is het ziekenhuis uit, maar nergens staat in welke staat. Als kasplantje dat zijn ogen kan openen of kan hij meer?
Hij gaat van het ziekenhuis in Frankrijk naar eentje in Zwitserland
pi_141152566
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 13:43 schreef Tarado het volgende:
Hij gaat van het ziekenhuis in Frankrijk naar eentje in Zwitserland
Naar het universiteitsziekenhuis van Lausanne, dus waarschjnlijk gewoon dichter bij huis omdat dat makkelijker is voor de familie.

http://www.nu.nl/buitenland/3803548/michael-schumacher-coma.html
  maandag 16 juni 2014 @ 17:04:37 #7
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_141157290
Ik snap er inhoudelijk weinig van. Het zou mooi zijn als zijn familie hem nog kan zeggen dat ze van hem houden. Then again, ook al begrijpt hij dat, maar kan hij de rest van zijn leven absoluut niets meer, dan is het nog de vraag of hij er zelf wel blij mee zal zijn. Lastige materie. Helaas is de wetenschap nog niet ver genoeg om accuraat te kunnen zeggen wat hij wel en niet meemaakt en in hoeverre hij nog wel of niet bewust iets kan met zijn geest.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_141157671
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 13:43 schreef Tarado het volgende:

[..]

Hij gaat van het ziekenhuis in Frankrijk naar eentje in Zwitserland
zat me opeens dit te bedenken:

Opzettelijk levensbeëindigend handelen bij geborenen is in alle Europese landen met uitzondering van Nederland, Zwitserland,Luxemburg en België bij wet verboden en wordt vervolgd als een misdrijf.

Ook speculatie natuurlijk maar als ze die beslissing moeten/kunnen/mogen nemen dan kan dat dus wel. Al weet ik niet wat de regelgeving is aldaar
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  maandag 16 juni 2014 @ 18:03:56 #9
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_141159572
Interessante gedachte, maar ik denk niet dat ze dan een persbericht uit zouden sturen dat hij uit zijn coma is. Dan zouden ze iets zeggen als "betere verzorging, dichter bij huis" enzo.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
pi_141160460
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 18:03 schreef flipsen het volgende:
Interessante gedachte, maar ik denk niet dat ze dan een persbericht uit zouden sturen dat hij uit zijn coma is. Dan zouden ze iets zeggen als "betere verzorging, dichter bij huis" enzo.
Uit coma was hij al een tijdje volgens Dr. Hartstein, dus dat is geen nieuws (al wordt het wel zo gebracht). De werkelijke reden van dit bericht is dat hij dus nu in Lausanne wordt verzorgd in plaats van in Grenoble. Wat zijn toestand is, is gissen al zou hij volgens Bild in staat zijn om te communiceren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  maandag 16 juni 2014 @ 18:25:14 #11
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_141160753
brrrr. Je kan ook denken, Het was beter geweest als hij in het Harnas was gestorven, dit gun je niemand en al helemaal niet een TOP coureur als Schumi.
  maandag 16 juni 2014 @ 18:25:16 #12
45 SiGNe
Uitspraak: Sign
pi_141160755
Sowieso ontwaak je nooit zomaar uit een langdurige coma zonder dat er schade aan de hersenen is ontstaan.
2 weken kan nog wel maar alnger dan 2 maanden en men komt niet meer normaal terug.
Kasplantje hoeft niet persé maar spraakgebrek, zwaar gedaalde intelligentie, problemen met spiercontrole (of zelfs uitgevallen ledematen) en organen die een klap hebben gehad.

Schumacher zal in elk geval nooit meer kunnen racen en misschien zelfs nooit meer autorijden of sporten.
pi_141166069
Belangrijker vind ik de mens Schumacher, dan de coureur Schumacher. Hij kan nooit meer de vader zijn voor zijn kinderen, zoals Verstappen kon zijn en nog steeds is voor zijn zoon Max.
Ik vind het ergens ook wel raar en egoistisch van hem op het moment dat hij is gaan skiën op de zwarte/rode piste?
Je stopt met de F1 na je hoogtepunt, op je 40e. Alle tijd van de wereld, tijd voor je kinderen en tijd voor andere hobbies. Nu weet ik dat hij een zeer ervaren skiër is geweest, niet vies van een beetje avontuur en opzoeken van grenzen. Maar waarom? Als vrouw/familie van een coureur zit je bij elke crash al te shaken en zenuwachtig te zijn "Als hij er maar niets aan overhoud". Heb je je familie eindelijk verlost van die spanning, kies je toch weer om die grenzen op te zoeken? Moest dat nou dacht ik dat moment dat ik het hoorde. Net zoals dat hij best zwaar geblesseerd raakte bij dat motorracen van hem. Ik vond/vind het eigenlijk wel een gebrek aan verantwoordelijkheid en inzicht.

Door zijn constante drang naar adrenaline hebben zijn kinderen geen vader meer. Een vader die een held is. -O-
  Moderator / KerstCrewQuizWinner maandag 16 juni 2014 @ 20:04:50 #14
39237 crew  H_T
2733
pi_141167071
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 19:50 schreef Meike26 het volgende:
Belangrijker vind ik de mens Schumacher, dan de coureur Schumacher. Hij kan nooit meer de vader zijn voor zijn kinderen, zoals Verstappen kon zijn en nog steeds is voor zijn zoon Max.
Ik vind het ergens ook wel raar en egoistisch van hem op het moment dat hij is gaan skiën op de zwarte/rode piste?
Je stopt met de F1 na je hoogtepunt, op je 40e. Alle tijd van de wereld, tijd voor je kinderen en tijd voor andere hobbies. Nu weet ik dat hij een zeer ervaren skiër is geweest, niet vies van een beetje avontuur en opzoeken van grenzen. Maar waarom?
Waarom? Hij vond het leuk en was er goed in. En skiën is nou ook weer niet zo gevaarlijk. Dit keer is het alleen niet goed afgelopen
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
  maandag 16 juni 2014 @ 20:07:42 #15
34586 kepler
No bounce, no play
pi_141167206
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 19:50 schreef Meike26 het volgende:
Belangrijker vind ik de mens Schumacher, dan de coureur Schumacher. Hij kan nooit meer de vader zijn voor zijn kinderen, zoals Verstappen kon zijn en nog steeds is voor zijn zoon Max.
Ik vind het ergens ook wel raar en egoistisch van hem op het moment dat hij is gaan skiën op de zwarte/rode piste?
Je stopt met de F1 na je hoogtepunt, op je 40e. Alle tijd van de wereld, tijd voor je kinderen en tijd voor andere hobbies. Nu weet ik dat hij een zeer ervaren skiër is geweest, niet vies van een beetje avontuur en opzoeken van grenzen. Maar waarom? Als vrouw/familie van een coureur zit je bij elke crash al te shaken en zenuwachtig te zijn "Als hij er maar niets aan overhoud". Heb je je familie eindelijk verlost van die spanning, kies je toch weer om die grenzen op te zoeken? Moest dat nou dacht ik dat moment dat ik het hoorde. Net zoals dat hij best zwaar geblesseerd raakte bij dat motorracen van hem. Ik vond/vind het eigenlijk wel een gebrek aan verantwoordelijkheid en inzicht.

Door zijn constante drang naar adrenaline hebben zijn kinderen geen vader meer. Een vader die een held is. -O-
Dat ongeluk was vooral een freak accident waarbij hij verkeerd terecht kwam. Ja, hij was offpiste, maar dat was bij lange na niet extreem. Beetje hetzelfde als dat je tijdens het oversteken naast het zebrapad zou struikelen en met je hoofd op een stoeprandje zou vallen.
The line is a dot to you!
  maandag 16 juni 2014 @ 20:07:57 #16
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_141167224
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 19:50 schreef Meike26 het volgende:
Belangrijker vind ik de mens Schumacher, dan de coureur Schumacher. Hij kan nooit meer de vader zijn voor zijn kinderen, zoals Verstappen kon zijn en nog steeds is voor zijn zoon Max.
Ik vind het ergens ook wel raar en egoistisch van hem op het moment dat hij is gaan skiën op de zwarte/rode piste?
Je stopt met de F1 na je hoogtepunt, op je 40e. Alle tijd van de wereld, tijd voor je kinderen en tijd voor andere hobbies. Nu weet ik dat hij een zeer ervaren skiër is geweest, niet vies van een beetje avontuur en opzoeken van grenzen. Maar waarom? Als vrouw/familie van een coureur zit je bij elke crash al te shaken en zenuwachtig te zijn "Als hij er maar niets aan overhoud". Heb je je familie eindelijk verlost van die spanning, kies je toch weer om die grenzen op te zoeken? Moest dat nou dacht ik dat moment dat ik het hoorde. Net zoals dat hij best zwaar geblesseerd raakte bij dat motorracen van hem. Ik vond/vind het eigenlijk wel een gebrek aan verantwoordelijkheid en inzicht.

Door zijn constante drang naar adrenaline hebben zijn kinderen geen vader meer. Een vader die een held is. -O-
Dan zou hij alleen nog maar thuis mogen zitten... Overal zit risico aan.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
pi_141167411
quote:
1s.gif Op maandag 16 juni 2014 20:07 schreef kepler het volgende:

[..]

Dat ongeluk was vooral een freak accident waarbij hij verkeerd terecht kwam. Ja, hij was offpiste, maar dat was bij lange na niet extreem. Beetje hetzelfde als dat je tijdens het oversteken naast het zebrapad zou struikelen en met je hoofd op een stoeprandje zou vallen.
Dat het een freak accident was, daar ben ik het zeker mee eens. Maar dat kan je ook ergens wel zeggen van dat motor ongeluk. Als het nu dit ski-ongeval niet was geweest, had het mij niets verbaasd als het wel een andere keer was gebeurt.
  maandag 16 juni 2014 @ 20:15:07 #18
45 SiGNe
Uitspraak: Sign
pi_141167801
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 20:10 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Dat het een freak accident was, daar ben ik het zeker mee eens. Maar dat kan je ook ergens wel zeggen van dat motor ongeluk. Als het nu dit ski-ongeval niet was geweest, had het mij niets verbaasd als het wel een andere keer was gebeurt.
Het heeft denk ik de meeste mensen het meest verbaasd dat het voor de verandering eens niet bij een grote snelheid was en dat dat juist de grootste problemen veroorzaakt.
Met 300KM/u een muur in crashen en gewoon rustig uitstappen of met nog geen 20KM/u over een paar steentjes vallen en meteen hersenletsel (ondanks helm).
  maandag 16 juni 2014 @ 20:16:10 #19
34586 kepler
No bounce, no play
pi_141167872
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 20:10 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Dat het een freak accident was, daar ben ik het zeker mee eens. Maar dat kan je ook ergens wel zeggen van dat motor ongeluk. Als het nu dit ski-ongeval niet was geweest, had het mij niets verbaasd als het wel een andere keer was gebeurt.
tja, dan had hij binnen moeten blijven zitten met een helm op? Zat nu eenmaal in zijn aard om 'snelle' hobbies te hebben, vandaar zijn succesvolle F1 carrière :P
The line is a dot to you!
  maandag 16 juni 2014 @ 21:10:29 #20
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_141172365
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 19:50 schreef Meike26 het volgende:
Belangrijker vind ik de mens Schumacher, dan de coureur Schumacher. Hij kan nooit meer de vader zijn voor zijn kinderen, zoals Verstappen kon zijn en nog steeds is voor zijn zoon Max.
Ik vind het ergens ook wel raar en egoistisch van hem op het moment dat hij is gaan skiën op de zwarte/rode piste?
Je stopt met de F1 na je hoogtepunt, op je 40e. Alle tijd van de wereld, tijd voor je kinderen en tijd voor andere hobbies. Nu weet ik dat hij een zeer ervaren skiër is geweest, niet vies van een beetje avontuur en opzoeken van grenzen. Maar waarom? Als vrouw/familie van een coureur zit je bij elke crash al te shaken en zenuwachtig te zijn "Als hij er maar niets aan overhoud". Heb je je familie eindelijk verlost van die spanning, kies je toch weer om die grenzen op te zoeken? Moest dat nou dacht ik dat moment dat ik het hoorde. Net zoals dat hij best zwaar geblesseerd raakte bij dat motorracen van hem. Ik vond/vind het eigenlijk wel een gebrek aan verantwoordelijkheid en inzicht.

Door zijn constante drang naar adrenaline hebben zijn kinderen geen vader meer. Een vader die een held is. -O-
Wat een onzin. Dit ongeluk had niks te maken met de grenzen opzoeken. Het was gewoon botte pech dat hij bij lage snelheid verkeerd terecht kwam.

Zo redenerend had hij niet eens naar buiten mogen gaan, stel je voor dat van de stoep valt...
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_141175641
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 21:10 schreef 4-elements het volgende:

[..]

Wat een onzin. Dit ongeluk had niks te maken met de grenzen opzoeken. Het was gewoon botte pech dat hij bij lage snelheid verkeerd terecht kwam.

Zo redenerend had hij niet eens naar buiten mogen gaan, stel je voor dat van de stoep valt...
Dat is ook weer wat overdreven, maar oké, blijkbaar kijk ik er iets teveel met mijn eigen ogen naar en hoe ik het zou doen. Ik heb dan geen kinderen, maar alleen al voor mijn vriend en familie zou ik denk ik nooit willen 'racen' op Zandvoort of de Nordschleife. En dan op de terugweg van de weg te geraken omdat ik een hert moest ontwijken. Waarom was ik uberhaubt daar? zou mijn familie zich afvragen.Niet op de laatste plaatst dat Schumi een getalenteerd alleskunner is qua sporten en ik slechts een nobody met een gehuurde Swift of Clio op De Ring, is het al appels met peren vergelijken. Ik kan me voorstellen dat jullie het onzin vinden wat ik net geschreven heb, maar zo kijk ik naar de situatie.
  maandag 16 juni 2014 @ 21:58:12 #22
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_141175953
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 21:53 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Dat is ook weer wat overdreven, maar oké, blijkbaar kijk ik er iets teveel met mijn eigen ogen naar en hoe ik het zou doen. Ik heb dan geen kinderen, maar alleen al voor mijn vriend en familie zou ik denk ik nooit willen 'racen' op Zandvoort of de Nordschleife. En dan op de terugweg van de weg te geraken omdat ik een hert moest ontwijken. Waarom was ik uberhaubt daar? zou mijn familie zich afvragen.Niet op de laatste plaatst dat Schumi een getalenteerd alleskunner is qua sporten en ik slechts een nobody met een gehuurde Swift of Clio op De Ring, is het al appels met peren vergelijken. Ik kan me voorstellen dat jullie het onzin vinden wat ik net geschreven heb, maar zo kijk ik naar de situatie.
Ga je dan alleen de deur uit als het echt niet anders kan?

Ik ben zoveel mogelijk weg van huis, leuke dingen doen en genieten van alles wat het leven te bieden heeft.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  maandag 16 juni 2014 @ 22:02:17 #23
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_141176229
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 21:53 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Dat is ook weer wat overdreven, maar oké, blijkbaar kijk ik er iets teveel met mijn eigen ogen naar en hoe ik het zou doen. Ik heb dan geen kinderen, maar alleen al voor mijn vriend en familie zou ik denk ik nooit willen 'racen' op Zandvoort of de Nordschleife. En dan op de terugweg van de weg te geraken omdat ik een hert moest ontwijken. Waarom was ik uberhaubt daar? zou mijn familie zich afvragen.Niet op de laatste plaatst dat Schumi een getalenteerd alleskunner is qua sporten en ik slechts een nobody met een gehuurde Swift of Clio op De Ring, is het al appels met peren vergelijken. Ik kan me voorstellen dat jullie het onzin vinden wat ik net geschreven heb, maar zo kijk ik naar de situatie.
Hoeveel risico je neemt bij racen heb je zelf in de hand. Je moet soms ook dingen doen die je zelf leuk vindt (en verantwoorde risico's nemen). En racen is bovendien vrij veilig tegenwoordig. Het is niet zo dat er wekelijks mensen bij om het leven komen. Ik zou graag eens rijden op Zandvoort bijvoorbeeld.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
  Moderator / KerstCrewQuizWinner maandag 16 juni 2014 @ 22:09:09 #24
39237 crew  H_T
2733
pi_141176646
quote:
0s.gif Op maandag 16 juni 2014 21:53 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Dat is ook weer wat overdreven, maar oké, blijkbaar kijk ik er iets teveel met mijn eigen ogen naar en hoe ik het zou doen. Ik heb dan geen kinderen, maar alleen al voor mijn vriend en familie zou ik denk ik nooit willen 'racen' op Zandvoort of de Nordschleife. En dan op de terugweg van de weg te geraken omdat ik een hert moest ontwijken. Waarom was ik uberhaubt daar? zou mijn familie zich afvragen.Niet op de laatste plaatst dat Schumi een getalenteerd alleskunner is qua sporten en ik slechts een nobody met een gehuurde Swift of Clio op De Ring, is het al appels met peren vergelijken. Ik kan me voorstellen dat jullie het onzin vinden wat ik net geschreven heb, maar zo kijk ik naar de situatie.
Op de terugweg crashen omdat je een hert moet ontwijken kan je bij elke hobby gebeuren, of je nou gaat racen, parachutespringen, bloemschikken of borduren
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
pi_141179086
quote:
1s.gif Op maandag 16 juni 2014 21:58 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Ga je dan alleen de deur uit als het echt niet anders kan?

Ik ben zoveel mogelijk weg van huis, leuke dingen doen en genieten van alles wat het leven te bieden heeft.
Nee hoor :D zo'n zuurpruim ben ik echt niet. Als ik die posts van mij nu nog eens terug lees, kan ik me goed in jullie mening vinden. Word tijd dat ik naar bed ga oO<
pi_141181896
Ja doei meike26 :+
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_141206202
Hello, hier Meike44 :')

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
  dinsdag 17 juni 2014 @ 19:43:27 #28
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_141213557
Voor de Le Mans kijkers onder ons, wat vinden jullie van de 'slow zone' voor de F1? Het lijkt mij wel wat, alles beter dan 8 ronden achter de safety car. Tevens blijven de banden warmer, remmen warmer en de motor koeler.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_141214074
Daarvoor is de baan te kort lijkt me?
pi_141245793
quote:
The hospital in Lausanne, Switzerland, has admitted F1 legend Michael Schumacher could be there for the "long haul".

News that the great German had left Grenoble, where he has been in intensive care since his skiing fall in late December, and is no longer in a coma, was met with elation the world over.

But Britain's Telegraph newspaper cited a source close to the Schumacher family - who are otherwise fiercely guarding the former Ferrari and Mercedes driver's privacy - as confirming the 45-year-old is 'drifting in and out of consciousness'.

And Darcy Christen, the Lausanne university hospital's head of media, confirmed that Schumacher's stay "won't be days. It could be for the long haul".

"The transfer doesn't mean that his condition improved markedly in the last few weeks.

"He is still going in and out of consciousness but he is having more moments of consciousness more regularly than in April. He certainly can't talk but there is some degree of communication.

"His doctors and family speak to him but he gets tired very quickly and needs a lot of rest. So this is kept to a minimum," he added.

Italy's La Repubblica newspaper also quoted hospital sources as revealing that Schumacher had been moved from Grenoble to be closer to his home in Switzerland, and because he no longer needs to be in intensive care.

"It will take a few days for him to stabilise completely, after the transfer," the hospital sources reportedly said. "Then the rehabilitation will begin."

The report also said Schumacher's moments of consciousness are brief, but that he is sometimes able to communicate by using his eyes.

"It will be a very long journey, and it is hard to say what will be the outcome," Christen said. "Whatever happens, it will take a lot of patience."

He said Lausanne's neurology department is headed by field leader Professor Richard Frackowiak, and is one of the best-equipped and modern in the world.

"It combines care and research in the best way," said Christen. "There is no better place for Schumacher at this time."
http://paddocktalk.com/news/html/story-254379.html

Geen officieel statement ofzo, maar mocht het waar zijn dan is hij nogsteeds niet helemaal/altijd bij bewustzijn, kan niet praten en communiceert met z'n ogen.
pi_141295987
Gesprekken over kostenbesparing leveren niet veel op
quote:
Auto Motor und Sport reports that Formula 1 powers-that-be have failed to make significant cost-saving progress at a meeting on Wednesday at Biggin Hill.

Earlier, it was reported that the Formula 1 Commission – involving the FIA, Bernie Ecclestone, the teams and other key stakeholders – voted through the proposal to cut Friday morning practice from next year’s race weekend format. But German correspondent Michael Schmidt reveals otherwise.

“The shorter GP weekend failed,” he wrote on Friday, “due to opposition from the (race) organisers and the big teams that had earlier agreed.”

And that’s not the only proposal that hit the dust at Ecclestone’s Biggin Hill airport, Schmidt explained.

“With one exception,” he said, “every proposal was rejected by the 26-member panel.”

The proposed ban on tyre warmers was another victim of Wednesday’s meeting, but Pirelli has offered to pay teams that run its logo on the warmers next year ¤200,000 each.

So, the only cost-cutting done for 2015 and beyond was in the already tightly-restricted area of testing. All pre-season testing will now take place in Europe, as Bahrain was ruled too expensive a destination.

The eight days of in-season testing have been reduced to four in 2015, with two days reserved for young drivers. And in 2016, winter testing will shrink from twelve to just eight days, with a total in-season testing ban to once again be enforced.

A team insider is quoted as saying: “Once again we have failed to save [money], but at least the crazy idea of the shorter weekend is gone.” (GMM)

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_141302924
Volgens mij als de teams allemaal een fractie meer van de tv-opbrengsten van CVC zouden krijgen en een fabrikant die hun motor voor een schijntje wil ontwikkelen en verkopen.
.
  zaterdag 21 juni 2014 @ 13:52:52 #33
420541 Twieki
Immer Intelligent
pi_141369143
Volgend jaar staande restarts na een SC. ;(
Op zaterdag 7 januari 2017 @ 12:28:30 schreef Stofje het volgende:
Held. Thanks. Godverdomme.
  zaterdag 21 juni 2014 @ 20:07:28 #34
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_141380780
quote:
13s.gif Op zaterdag 21 juni 2014 13:52 schreef Twieki het volgende:
Volgend jaar staande restarts na een SC. ;(
Natuurlijk levert het meer spektakel op, maar het is funest voor de motoren lijkt me :? Zo lang stilstaan met een loeihete motor, dat gaat aardig wat uitvallers opleveren denk ik.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
  zondag 22 juni 2014 @ 02:45:29 #35
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_141397718
Dat, en een coureur die op slechte banden staat kan zo 5 posities verliezen. Terwijl hij daarvoor wel zijn best heeft gedaan een voorsprong te halen. Een safety car is al billenknijpen, maar met een staande start kan zo iemand net zo goed de pitbox inrijden en een bakje koffie gaan halen.

Maar goed, volgens mij is het nog maar een voorstel en is nog niets beslist.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_141404898
Als RBR echt een eigen motor gaat ontwikkelen, kan ik mij voorstellen dat een autofabrikant er voor veel geld zijn merk op zal willen plakken. Maar Toyota en VAG houd zich liever bezig met endurance racing, dus blijven Ford en GM over.

Wellicht is dat dan weer interessant voor een samenwerking met Haas, dan kunnen ze hun gewilde Dallara chassis met een Redbull Technologies binnenkant (electronica/bak/achterwielophanging) en de RBR powerunit met daarop een Ford of Chevrolet merkplaatje. Dubbel winst voor RBR, STR en Haas.

Ford kan trouwens sowieso wat promotie gebruiken voor hun Ecoboost motoren. 125pk uit een 1.0 en 300pk uit een 2.0. 600pk uit een 1.6 Hehehe

Bedenk net dat RBR is voortgekomen uit het Ford fabrieksteam.
.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 22 juni 2014 @ 13:59:02 #37
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_141405421
Haas gaat niet met Dallara in zee. Hij gaat het chassis zelf ontwikkelen nu hij een jaar extra heeft.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_141473715
Ferrari en Red Bull lijken het te hebben opgegeven:

quote:
Marco Mattiacci said: "You know a lot about F1, I don't know why you say 'close the gap to Mercedes'.
https://eurosport.yahoo.c(...)4-122326413--f1.html

quote:
With F1's engine freeze meaning Renault cannot make any fundamental changes to the design of the power unit, Red Bull is facing up to the reality that its situation is unlikely to change in 2014.

But Horner wants Renault to address its reliability issues at least, after Sebastian Vettel suffered another non-finish in Austria.

"They've got issues with reliability as well as performance," he said. "There are certain things that still can be done this year.

"The most important thing is really to get next year right as well now."
https://eurosport.yahoo.c(...)e-144351645--f1.html
pi_141473859
Formula 1 - Raikkonen frustrated by Ferrari issues

quote:
Kimi Raikkonen has expressed his frustration at being told to look after his brakes early in the Austrian Grand Prix, saying Ferrari cannot afford for such things to happen.
By Jonathan Noble

With the Red Bull Ring Formula 1 weekend having once again highlighted the engine deficit Ferrari has to Mercedes, Raikkonen's hopes of a decent haul of points were wrecked by him having to have back off early.

The Finn reckons that in Ferrari's current situation, it is essential that it can push its car to the maximum throughout every grand prix to have any hope of a good result.

"We had to go down [on the engine settings] but also after two laps I had brake issues," explained the Finn, who eventually finished 10th.

"They asked me to cool the brakes but I was trying to fight against the other guys. So it was quite difficult after two laps being asked to slow down for brake issues.

"We know those kinds of things should not be happening, and we have to fix them. We cannot go into the race and start slowing down after two laps because of issues like that.

"We are not fast enough for giving up points, so there is more work to do to get there."

When asked how much of a step forward Ferrari had made since the start of the 2014 F1 campaign, Raikkonen said: "I think we are more or less in the same place.

"I think it depends a lot to do with the layout of the circuit, how it is for each team.

"[Austria] has long straights and the Mercedes powered cars seem to be working. But we have improved for sure in various places, and the car is much more together from the first race.

"But we need much bigger improvements on the engine and aero and those kind of things to get where the Mercedes guys are."
Verklaart ook de "Give me more power!".
  maandag 23 juni 2014 @ 23:46:32 #40
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_141474794
quote:
13s.gif Op zaterdag 21 juni 2014 13:52 schreef Twieki het volgende:
Volgend jaar staande restarts na een SC. ;(
Laten we gelijk maar een loterij van de F1 maken. Is het niet al frustrerend genoeg voor coureurs dat ze hun voorsprong verliezen door de SC? Ze hebben daar echt geen lange termijn visie lijkt het. Waar willen ze met de sport heen op lange termijn? Nog even en ze gaan de winnaars strafgewichten meegeven...
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_141478777
quote:
0s.gif Op maandag 23 juni 2014 23:46 schreef 4-elements het volgende:

[..]

Laten we gelijk maar een loterij van de F1 maken. Is het niet al frustrerend genoeg voor coureurs dat ze hun voorsprong verliezen door de SC? Ze hebben daar echt geen lange termijn visie lijkt het. Waar willen ze met de sport heen op lange termijn? Nog even en ze gaan de winnaars strafgewichten meegeven...
Nee, het worden straks een soort pokemon gevechten :') Gewoon met kaartjes gooien en zien wie er wint. Dat bespaard wel een hoop in de sport. En de GP van NL kan gehouden worden in de Ziggodome.
pi_141481492
quote:
1s.gif Op dinsdag 24 juni 2014 07:10 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Nee, het worden straks een soort pokemon gevechten :') Gewoon met kaartjes gooien en zien wie er wint. Dat bespaard wel een hoop in de sport. En de GP van NL kan gehouden worden in de Ziggodome.
Kan tegen die tijd ook gewoon in het buurthuis om de hoek. De kijkcijfers zijn tanende wat m.i. voor een groot deel te wijten is aan het achter de decoder stoppen van de F1 en de vele beperkende regels, veiligheidsvoorschriften en vreemde beslissingen.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
  dinsdag 24 juni 2014 @ 12:23:04 #43
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_141484950
quote:
1s.gif Op dinsdag 24 juni 2014 07:10 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Nee, het worden straks een soort pokemon gevechten :') Gewoon met kaartjes gooien en zien wie er wint. Dat bespaard wel een hoop in de sport. En de GP van NL kan gehouden worden in de Ziggodome.
"Hulkenberg, ik kies jou!!!"


:')
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  dinsdag 24 juni 2014 @ 15:32:02 #44
87936 Rossdale
#MaximumAttack
pi_141491360
quote:
10s.gif Op dinsdag 24 juni 2014 12:23 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

"Hulkenberg, ik kies jou!!!"

:')
Maldonado used crash!

It's SUPER effective!
Please sir. When moon? When Mustang?
  Moderator / KerstCrewQuizWinner dinsdag 24 juni 2014 @ 15:50:43 #45
39237 crew  H_T
2733
pi_141492132
quote:
3s.gif Op dinsdag 24 juni 2014 15:32 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Maldonado used crash!

It's SUPER effective!

Sutil used CUT
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
pi_141498303
Volgens sommigen kunnen ze beter in wagens lawaaiige oude motoren rijden, zonder vleugels zodat ze lekker dicht op elkaar kunnen racen/botsen en inhalen en het liefst de hele baan overzichtelijk vanaf de tribune.

Het lijkt mij bijna stockcar racing.
.
pi_141501678
Wat erg dat jullie die Pokémon termen kennen zeg :P
  Redactie Sport donderdag 26 juni 2014 @ 08:39:16 #48
274204 crew  Mexicanobakker
pi_141565244
quote:
0s.gif Op dinsdag 24 juni 2014 19:48 schreef JohnB52 het volgende:
Wat erg dat jullie die Pokémon termen kennen zeg :P
Dat is gewoon de eeuwige jeugd :)

Laatst heb ik nog zo'n oude pokemon gespeeld. Genot _O_
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
  Moderator / KerstCrewQuizWinner donderdag 26 juni 2014 @ 16:28:25 #49
39237 crew  H_T
2733
pi_141579131
quote:
0s.gif Op donderdag 26 juni 2014 08:39 schreef Mexicanobakker het volgende:

[..]

Dat is gewoon de eeuwige jeugd :)

Laatst heb ik nog zo'n oude pokemon gespeeld. Genot _O_
Ik heb er tegenwoordig een op m'n telefoon staan. Prima spel als je even wat tijd moet vullen
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
  donderdag 26 juni 2014 @ 17:57:40 #50
45 SiGNe
Uitspraak: Sign
pi_141582685
quote:
0s.gif Op zaterdag 21 juni 2014 20:07 schreef flipsen het volgende:

[..]

Natuurlijk levert het meer spektakel op, maar het is funest voor de motoren lijkt me :? Zo lang stilstaan met een loeihete motor, dat gaat aardig wat uitvallers opleveren denk ik.
en met z'n allen voor de 2e keer de eerste bocht inrijden zal ook vast weer gele vlaggen gaan opleveren waardoor ze nóg een keer een staande start kunnen doen.
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')