Betaal jij bijtelling over een duitse auto?quote:Op zondag 17 augustus 2014 11:43 schreef Apekoek het volgende:
[ afbeelding ]
Deze, omdat ik hem heel mooi vind en lekker goedkoop in de bijtelling is. Iets van 150 euro netto per maand voor onbeperkt karren.
Heb exact dezelfde ook in het zwart, google fotoquote:Op zondag 17 augustus 2014 11:46 schreef TheWhiteCowboy het volgende:
[..]
Betaal jij bijtelling over een duitse auto?
Ook in Duitsland kent men een bijtelling hoor... En bepaald niet alleen daar.quote:Op zondag 17 augustus 2014 11:46 schreef TheWhiteCowboy het volgende:
[..]
Betaal jij bijtelling over een duitse auto?
En ditquote:Op zondag 17 augustus 2014 12:03 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ook in Duitsland kent men een bijtelling hoor... En bepaald niet alleen daar.
Mooi, wat voor motor zit er in?quote:Op zondag 17 augustus 2014 11:43 schreef Apekoek het volgende:
[ afbeelding ]
Deze, omdat ik hem heel mooi vind en lekker goedkoop in de bijtelling is. Iets van 150 euro netto per maand voor onbeperkt karren.
Wel een grasmaaier/pruttel diesel motor a 110pk. Daarom zo goedkoop.quote:Op zondag 17 augustus 2014 12:50 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
[..]
Mooi, wat voor motor zit er in?
Kijk, genoeg voor in Nederland!quote:Op zondag 17 augustus 2014 14:38 schreef Apekoek het volgende:
[..]
Wel een grasmaaier/pruttel diesel motor a 110pk. Daarom zo goedkoop.
Maar voor mij meer dan genoeg hoor, heb uberhaupt nog nooit een enorme motor onder mijn kont gehad. Gewoon goed schakelen en het gaat lekker vlot. Op de autobahn heb ik al wel 215kmph op de meter gehaald, 205 op gps.
Verder is de wegligging subliem want hij is wat verlaagd en vind de algehele zakelijke uitstraling mooi.
Zowiezo is een diesel in het verkeer sneller dan het lijkt.quote:Op zondag 17 augustus 2014 14:39 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
[..]
Kijk, genoeg voor in Nederland!
Het is met sport-onderstel. Al zou ik het verschil niet zien met gewone verlaging, ben wat dat betreft geen kenner.quote:Op zondag 17 augustus 2014 17:27 schreef KeesBromfiets het volgende:
Zakelijkse auto's die verlaagd zijn ipv origineel sportonderstel. Als een vertegenwoordiger hier binnen komt lopen wordt die per definitie al niet serieus genomen.
Heerlijke bus. Rijdt best rap..quote:Op zondag 17 augustus 2014 21:28 schreef minmex het volgende:
Vw california t5 2009, net 50.000 op de teller voor de weekenden en vakanties.
[ afbeelding ]
En als mijn vrouw hem niet mee heeft, sirion 2 uit 2008 1.3, ook net 50.000 op de teller.
Buscamp is super handig en heeft al heel wat verbaasde blikken opgeleverd.
En ja,internet afbeelding, maar wel exact dezelfde.
Klopt! Maar eigenlijk is ie om te onthaasten..(wat weer heel suf klinkt met mn 27 jaar)quote:Op zondag 17 augustus 2014 21:36 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
[..]
Heerlijke bus. Rijdt best rap..
Zo lekker kort voor de kop dus.quote:Op zondag 17 augustus 2014 17:27 schreef KeesBromfiets het volgende:
Zakelijkse auto's die verlaagd zijn ipv origineel sportonderstel. Als een vertegenwoordiger hier binnen komt lopen wordt die per definitie al niet serieus genomen.
Dat zie je wel aan de rest van een auto, als het een 1.2l is lekker laag en spoilertje er op. Of zo'n ding waar ze uit schaamte het embleem af hebben gehaald.quote:Op zondag 17 augustus 2014 18:31 schreef Apekoek het volgende:
[..]
Het is met sport-onderstel. Al zou ik het verschil niet zien met gewone verlaging, ben wat dat betreft geen kenner.
Ah dat volk dat golfjes, astratjes loopt te pimpen, vooral woonwagen bewoners en boeren.quote:Op maandag 18 augustus 2014 00:18 schreef KeesBromfiets het volgende:
[..]
Dat zie je wel aan de rest van een auto, als het een 1.2l is lekker laag en spoilertje er op. Of zo'n ding waar ze uit schaamte het embleem af hebben gehaald.
Wij, 2 collega's en ik, hebben zelf ook "verlaagde" auto's maar dan gewoon fabriek af met sportonderstel.
Ook voor de post boven mij, misschien dat het iets duidelijker is wat ik bedoelde.
en die komen niet als vertegenwoordiger bij bedrijven inderdaadquote:Op maandag 18 augustus 2014 08:56 schreef Apekoek het volgende:
[..]
Ah dat volk dat golfjes, astratjes loopt te pimpen, vooral woonwagen bewoners en boeren.
Waarom heb je het embleem er af gehaald, snap dat nooit zoquote:Op maandag 18 augustus 2014 09:13 schreef junkiexp het volgende:
[ afbeelding ]
Opel Omega Excecutive 3.2 V6 automaat 2001.
Waarom?
Het rijd als een koning en de volle bak opties.
Verbruik gemiddeld 1:7 (veel stad) maar ik rijd slechts 600-700 km per maand.
Met 218 pk is ook het goed toeven, alleen niet echt snel 0-100 (10 seconden)
Leeggewicht is 1633 kg dus dat zal er ook mee te maken hebben.
Auto heeft er nu dik 2 ton op staan en steeds meer schades, deuk in het voorscherm, spiegel is eraf gereden en wat krassen.
November maar hij weer voor de apk, best kan dat ik hem dan weg doe.
Ik heb het embleem er niet afgehaald, dit een Irmscher grill.quote:
Hoeveel zakelijke auto's worden er dan sjonnie gepimpt/verlaagd, daar ging het om toch?quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:31 schreef Rekkie het volgende:
[..]
en die komen niet als vertegenwoordiger bij bedrijven inderdaad
1 pot nat wat mij betreft. Waarom zou je een opel station willen pimpen? Maar goed dat is persoonlijk.quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:34 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Ik heb het embleem er niet afgehaald, dit een Irmscher grill.
Als je er geen verstand van hebt......
Veel opties?quote:Op zondag 17 augustus 2014 14:38 schreef Apekoek het volgende:
Maar voor mij meer dan genoeg hoor, heb uberhaupt nog nooit een enorme motor onder mijn kont gehad. Gewoon goed schakelen en het gaat lekker vlot. Op de autobahn heb ik al wel 215kmph op de meter gehaald, 205 op gps.
Waarom niet?quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:37 schreef Apekoek het volgende:
[..]
1 pot nat wat mij betreft. Waarom zou je een opel station willen pimpen? Maar goed dat is persoonlijk.
quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:37 schreef Apekoek het volgende:
[..]
1 pot nat wat mij betreft. Waarom zou je een opel station willen pimpen? Maar goed dat is persoonlijk.
Nieuw vanuit de Opel dealer?quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:40 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Waarom niet?
En ik vind dit geen pimpen hoor, zo zijn ze ook origineel geleverd:
[ afbeelding ]
Standaard pakket met het volgende:quote:
Die kon je zo bestellen inderdaad.quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:44 schreef Apekoek het volgende:
[..]
[..]
Nieuw vanuit de Opel dealer?
Dan heb ik niks gezegd, ik vond het altijd overkomen alsof een petje zijn Opel wilde pimpen door het te ontdoen van zijn embleem. Dat zie je ook vaak bij Seatjes en VWtjes als je weet wat ik bedoel.
Waarschijnlijk volgend jaar geen 14%.quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:45 schreef Apekoek het volgende:
Diefstalalarm
Middenarmsteun vóór
Multifunctioneel vierspaaks lederen stuurwiel
MMI navigatie plus
Bestuurdersinformatiesysteem
Audi sound system
Comfortairconditioning
Licht- en regensensor
Lichtpakket
Audi parkeerhulp
Telefoonvoorbereiding online
Xenon Plus verlichting
Kan inderdaad zijn! Ik heb daardoor nu zelf de 3 deurs (want ik moest een diesel, rij veel). Vorig jaar was de A3 vijf deurs diesel nog 14%, maar valt er dit jaar dus alweer buiten. En G-tron te onhandig, maak te veel kilometers en was nog niet beschikbaar begin dit jaar.quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:49 schreef Craptacular het volgende:
[..]
Waarschijnlijk volgend jaar geen 14%.
Jep dat is ook behoorlijk suf inderdaad.quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:47 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Die kon je zo bestellen inderdaad.
Maar ik snap wel wat je bedoeld hoor, alleen het is nu niet van toepassing.
Ik heb meer moeite met AMG, R32 logo's e.d. op auto's waarvan je dan op RDW ziet dat er een 1.8 motor in de auto ligt.
Daar hoef je niet voor naar de rdw site te gaanquote:Op maandag 18 augustus 2014 09:47 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Die kon je zo bestellen inderdaad.
Maar ik snap wel wat je bedoeld hoor, alleen het is nu niet van toepassing.
Ik heb meer moeite met AMG, R32 logo's e.d. op auto's waarvan je dan op RDW ziet dat er een 1.8 motor in de auto ligt.
Dat je achter een verlaagde oude Vectra rijdt die ten eerste al niet wegkomt bij het stoplicht (maar wel herrie maakt alsof hij in 5 seconden op de 100 zit), en ten tweede z'n achterruit vol stickers heeft die verklaren dat z'n beroerde rijeigenschappen aan de verlaging gekoppeld zijn... En dan heb je m nog niet eens een drempel zien nemen...quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:35 schreef Apekoek het volgende:
[..]
Hoeveel zakelijke auto's worden er dan sjonnie gepimpt/verlaagd, daar ging het om toch?
Audiquote:Op maandag 18 augustus 2014 10:40 schreef Modjopower het volgende:
Audi A6 4F
2.0 TDI icm 6-bak handbak.
Waarom?
Vond het altijd een prachtige auto. Toen mijn vorige auto kuren kreeg (VW Bora met 35x.xxx km) besloten om deze te halen. Kan hem op dit punt van mijn leven betalen en dacht 'waarom niet'.
Eerst twijfel tussen de 2.7 tdi (v6) en de 2.0 tdi.
Toch gekozen ivm onderhoud en het hoger verbruik + gewicht van de V6. Bovendien vond ik de handbak fijner in gebruik dan de CVT in de 2.7.
Modlijst:
LED interieurverlichting
Ambiante verlichting voor
Ambiante verlichting achter
S-line pedalen + deadplate
Walnoten interieur (ipv geborsteld alu)
“Exclusive” vloermatten in de zomer, rubber vloermatten in de winter
Chromen lichtschakelaar
Chromen raamschakelaars
Rubbermat kofferbak
Bagagenet kofferbak
Sonniboy zonwering achter
Bi-Xenon koplampen in laten bouwen (origineel Audi)
LED kentekenplaathouders
LED DRL
Smoke zijknipperlichten
PDC achter (origineel Audi)
BBS CO, 18” ET45 5x112 8j
Nog te doen:
Vervangen hex-aandrijfas oliepomp met conventionele oliepomp
Chip op maat (geschat op 180 pk met 410 NM)
Verlaging dmv Eibach dempers + veren
Vervangen analoog climacontrol display met digitaal clima control
[ afbeelding ]
Dankje.quote:Op maandag 18 augustus 2014 10:58 schreef junkiexp het volgende:
Hele mooie Audi, alleen ik vind de velgen niet zo.
En 18'' komt niet zo naar voren eigenlijk, een verlaging zou hem goed staan.
Deze is van rond 2007 toch?
Ik ben ook een beetje aan het rondkijken voor zoiets.
Nou ik vind 18'' niet verkeer hoor, alleen het komt niet echt naar voren dat het 18'' is, eerder 16''.quote:Op maandag 18 augustus 2014 11:06 schreef Modjopower het volgende:
[..]
Dankje.
Wat betreft de velgen: Kwam deze spotgoedkoop tegen en er zaten 16" wintervelgen onder toen ik hem kocht. Dus toch maar gehaald want die waren écht kut.
Deze gaan vanaf volgend seizoen onder de A4 B6 van mijn moeder. Ik ga zelf naar een andere set kijken.
Ben het met je eens dat 18" niet de 'WOW' factor heeft maar ik heb een tijdje als test 20" (reps met 255/40/20) eronder gehad. Ben na een week weer terug gestapt naar 18', vond het comfort er echt onder lijden als ik eerlijk ben.
Qua verlaging ben ik gaan rondkijken naar alleen de veren maar door het gewicht en de uiteindelijke rijkwaliteit toch maar laten informeren naar een complete set, dus dempers + veren. Dit icm de 18" moet het comfort toch nog acceptabel zijn.
En het is een 2007 model inderdaad
Uiteraard.quote:Op maandag 18 augustus 2014 11:14 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Nou ik vind 18'' niet verkeer hoor, alleen het komt niet echt naar voren dat het 18'' is, eerder 16''.
Heeft ook wel te maken met de soort velg en de verlaging.
Maar pas wel op met comfort dan hoor, ik ben van 205-65-16 naar 235-45-17 gegaan en dan merk je al een stuk meer van de weg.
Als je gaat verlagen en dan naar 255-30-20 gaat bijvoorbeeld wordt het wel echt een stuiterbak.
Daarnaast zijn de banden ook niet meer te betalen uiteraard.
Heeft de vorige eigenaar van mijn auto ook helaas gedaan. Moet nog een keer de neus van een zwarte skoda octavia zien te vinden. En de originele roosters voor in de vRS bumper.quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:33 schreef Apekoek het volgende:
[..]
Waarom heb je het embleem er af gehaald, snap dat nooit zoHet blijft een Opel hoor.
Bijvoorbeeld de verlaagde Vectra C met te grote velgen.quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:35 schreef Apekoek het volgende:
[..]
Hoeveel zakelijke auto's worden er dan sjonnie gepimpt/verlaagd, daar ging het om toch?
Maar om dan SDI achter op je GTI plakken zie ik wel de humor weer van in.quote:Op maandag 18 augustus 2014 09:47 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Die kon je zo bestellen inderdaad.
Maar ik snap wel wat je bedoeld hoor, alleen het is nu niet van toepassing.
Ik heb meer moeite met AMG, R32 logo's e.d. op auto's waarvan je dan op RDW ziet dat er een 1.8 motor in de auto ligt.
Een RS6 terugbouwen met standaard zijschermen e.d. en dan stalen 16 inch velgen met beer wieldoppen.quote:Op maandag 18 augustus 2014 13:43 schreef KeesBromfiets het volgende:
[..]
Maar om dan SDI achter op je GTI plakken zie ik wel de humor weer van in.
Past alleen niet.quote:Op maandag 18 augustus 2014 14:43 schreef junkiexp het volgende:
Een RS6 terugbouwen met standaard zijschermen e.d. en dan stalen 16 inch velgen met beer wieldoppen.
En van die kinder plak stickers.
En dan een petje met een golf gti helemaal schijt rijden.
Eigenlijk moet je het gewoon doen
Ooit stond er in zo'n tuningblad lang geleden een gozer die een Eend had voorzien van een Chevy V8....quote:Op maandag 18 augustus 2014 14:43 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Een RS6 terugbouwen met standaard zijschermen e.d. en dan stalen 16 inch velgen met beer wieldoppen.
En van die kinder plak stickers.
En dan een petje met een golf gti helemaal schijt rijden.
Eigenlijk moet je het gewoon doen
Prachtige BBS velgen.quote:Op maandag 18 augustus 2014 10:40 schreef Modjopower het volgende:
Audi A6 4F
2.0 TDI icm 6-bak handbak.
Waarom?
Vond het altijd een prachtige auto. Toen mijn vorige auto kuren kreeg (VW Bora met 35x.xxx km) besloten om deze te halen. Kan hem op dit punt van mijn leven betalen en dacht 'waarom niet'.
Eerst twijfel tussen de 2.7 tdi (v6) en de 2.0 tdi.
Toch gekozen ivm onderhoud en het hoger verbruik + gewicht van de V6. Bovendien vond ik de handbak fijner in gebruik dan de CVT in de 2.7.
Modlijst:
LED interieurverlichting
Ambiante verlichting voor
Ambiante verlichting achter
S-line pedalen + deadplate
Walnoten interieur (ipv geborsteld alu)
“Exclusive” vloermatten in de zomer, rubber vloermatten in de winter
Chromen lichtschakelaar
Chromen raamschakelaars
Rubbermat kofferbak
Bagagenet kofferbak
Sonniboy zonwering achter
Bi-Xenon koplampen in laten bouwen (origineel Audi)
LED kentekenplaat verlichting
LED DRL
Smoke zijknipperlichten
PDC achter (origineel Audi)
BBS CO, 18” ET45 5x112 8j
Nog te doen:
Vervangen hex-aandrijfas oliepomp met conventionele oliepomp
Chip op maat (geschat op 180 pk met 410 NM)
Verlaging dmv Eibach dempers + veren
Vervangen analoog climacontrol display met digitaal clima control
[ afbeelding ]
Denk dat je vanaf een 2.7/2.8 al een GTI te snel af bentquote:Op maandag 18 augustus 2014 14:43 schreef junkiexp het volgende:
Een RS6 terugbouwen met standaard zijschermen e.d. en dan stalen 16 inch velgen met beer wieldoppen.
En van die kinder plak stickers.
En dan een petje met een golf gti helemaal schijt rijden.
Eigenlijk moet je het gewoon doen
Golf 3 met die slome 8-klepper.quote:Op maandag 18 augustus 2014 15:17 schreef ufopiloot het volgende:
[..]
Denk dat je vanaf een 2.7/2.8 al een GTI te snel af bentIn ieder geval de oudere modellen.
Liever beige leer dan beige stof....quote:Op maandag 18 augustus 2014 15:18 schreef KeesBromfiets het volgende:
Wel jammer van de keuze walnoten interieurdelen. Dat is net zoiets als beige leder interieur.
Ik heb zwart lederen bekleding.quote:Op maandag 18 augustus 2014 15:22 schreef Leandra het volgende:
[..]
Liever beige leer dan beige stof....
Ik heb zelf twee auto's met leren bekleding... in de rode zit grijs leer en in de zwarte zit beige leerquote:Op maandag 18 augustus 2014 15:27 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
[..]
Ik heb zwart lederen bekleding.
Wil je naast mij komen zitten.
Beige leer is sexy.quote:Op maandag 18 augustus 2014 15:31 schreef Leandra het volgende:
[..]
Ik heb zelf twee auto's met leren bekleding... in de rode zit grijs leer en in de zwarte zit beige leer
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |