Welke auto rijd je? En waarom? #4

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 09:35 schreef Apekoek het volgende:

[..]

Hoeveel zakelijke auto's worden er dan sjonnie gepimpt/verlaagd, daar ging het om toch?

Dat je achter een verlaagde oude Vectra rijdt die ten eerste al niet wegkomt bij het stoplicht (maar wel herrie maakt alsof hij in 5 seconden op de 100 zit), en ten tweede z'n achterruit vol stickers heeft die verklaren dat z'n beroerde rijeigenschappen aan de verlaging gekoppeld zijn... En dan heb je m nog niet eens een drempel zien nemen...

Als je zo'n logo plakt op een auto die het niet is ben je zelf ook geen autoliefhebber maar gewoon een mongool. Zelfs een standaard AutoWeek lezer kan binnen een seconde zien dat het geen echte is. En dan hoef je de motor nog niet eens te horen.

Die A3 is trouwens heel erg netjes! Mooie bijtelling ook! Ik ga in januari ook aan de auto en dan is een A3 ook één van de opties. Zeker voor dat geld prima te doen! En het nieuwe model/facelift staat hem ook erg goed.

Audi A6 4F
2.0 TDI icm 6-bak handbak.

Waarom?
Vond het altijd een prachtige auto. Toen mijn vorige auto kuren kreeg (VW Bora met 35x.xxx km) besloten om deze te halen. Kan hem op dit punt van mijn leven betalen en dacht 'waarom niet'.

Eerst twijfel tussen de 2.7 tdi (v6) en de 2.0 tdi.
Toch gekozen ivm onderhoud en het hoger verbruik + gewicht van de V6. Bovendien vond ik de handbak fijner in gebruik dan de CVT in de 2.7.

Modlijst:

LED interieurverlichting
Ambiante verlichting voor
Ambiante verlichting achter
S-line pedalen + deadplate
Walnoten interieur (ipv geborsteld alu)
“Exclusive” vloermatten in de zomer, rubber vloermatten in de winter
Chromen lichtschakelaar
Chromen raamschakelaars
Rubbermat kofferbak
Bagagenet kofferbak
Sonniboy zonwering achter

Bi-Xenon koplampen in laten bouwen (origineel Audi)
LED kentekenplaat verlichting
LED DRL

Smoke zijknipperlichten
PDC achter (origineel Audi)
BBS CO, 18” ET45 5x112 8j

Nog te doen:
Vervangen hex-aandrijfas oliepomp met conventionele oliepomp
Chip op maat (geschat op 180 pk met 410 NM)
Verlaging dmv Eibach dempers + veren
Vervangen analoog climacontrol display met digitaal clima control



[ Bericht 1% gewijzigd door Modjopower op 18-08-2014 13:32:34 ]

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 10:40 schreef Modjopower het volgende:
Audi A6 4F
2.0 TDI icm 6-bak handbak.

Waarom?
Vond het altijd een prachtige auto. Toen mijn vorige auto kuren kreeg (VW Bora met 35x.xxx km) besloten om deze te halen. Kan hem op dit punt van mijn leven betalen en dacht 'waarom niet'.

Eerst twijfel tussen de 2.7 tdi (v6) en de 2.0 tdi.
Toch gekozen ivm onderhoud en het hoger verbruik + gewicht van de V6. Bovendien vond ik de handbak fijner in gebruik dan de CVT in de 2.7.

Modlijst:

LED interieurverlichting
Ambiante verlichting voor
Ambiante verlichting achter
S-line pedalen + deadplate
Walnoten interieur (ipv geborsteld alu)
“Exclusive” vloermatten in de zomer, rubber vloermatten in de winter
Chromen lichtschakelaar
Chromen raamschakelaars
Rubbermat kofferbak
Bagagenet kofferbak
Sonniboy zonwering achter

Bi-Xenon koplampen in laten bouwen (origineel Audi)
LED kentekenplaathouders
LED DRL

Smoke zijknipperlichten
PDC achter (origineel Audi)
BBS CO, 18” ET45 5x112 8j

Nog te doen:
Vervangen hex-aandrijfas oliepomp met conventionele oliepomp
Chip op maat (geschat op 180 pk met 410 NM)
Verlaging dmv Eibach dempers + veren
Vervangen analoog climacontrol display met digitaal clima control

[ afbeelding ]

Audi

Ondanks dat ik vaak hoor dat ze niet zo betrouwbaar zijn als je zou mogen verwachten voor het geld. Ze blijven moooooooi

Hele mooie Audi, alleen ik vind de velgen niet zo.
En 18'' komt niet zo naar voren eigenlijk, een verlaging zou hem goed staan.

Deze is van rond 2007 toch?

Ik ben ook een beetje aan het rondkijken voor zoiets.

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 10:58 schreef junkiexp het volgende:
Hele mooie Audi, alleen ik vind de velgen niet zo.
En 18'' komt niet zo naar voren eigenlijk, een verlaging zou hem goed staan.

Deze is van rond 2007 toch?

Ik ben ook een beetje aan het rondkijken voor zoiets.

Dankje.
Wat betreft de velgen: Kwam deze spotgoedkoop tegen en er zaten 16" wintervelgen onder toen ik hem kocht. Dus toch maar gehaald want die waren écht kut.

Deze gaan vanaf volgend seizoen onder de A4 B6 van mijn moeder. Ik ga zelf naar een andere set kijken.

Ben het met je eens dat 18" niet de 'WOW' factor heeft maar ik heb een tijdje als test 20" (reps met 255/40/20) eronder gehad. Ben na een week weer terug gestapt naar 18', vond het comfort er echt onder lijden als ik eerlijk ben.

Qua verlaging ben ik gaan rondkijken naar alleen de veren maar door het gewicht en de uiteindelijke rijkwaliteit toch maar laten informeren naar een complete set, dus dempers + veren. Dit icm de 18" moet het comfort toch nog acceptabel zijn.

En het is een 2007 model inderdaad

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 11:06 schreef Modjopower het volgende:

[..]

Dankje.
Wat betreft de velgen: Kwam deze spotgoedkoop tegen en er zaten 16" wintervelgen onder toen ik hem kocht. Dus toch maar gehaald want die waren écht kut.

Deze gaan vanaf volgend seizoen onder de A4 B6 van mijn moeder. Ik ga zelf naar een andere set kijken.

Ben het met je eens dat 18" niet de 'WOW' factor heeft maar ik heb een tijdje als test 20" (reps met 255/40/20) eronder gehad. Ben na een week weer terug gestapt naar 18', vond het comfort er echt onder lijden als ik eerlijk ben.

Qua verlaging ben ik gaan rondkijken naar alleen de veren maar door het gewicht en de uiteindelijke rijkwaliteit toch maar laten informeren naar een complete set, dus dempers + veren. Dit icm de 18" moet het comfort toch nog acceptabel zijn.

En het is een 2007 model inderdaad

Nou ik vind 18'' niet verkeer hoor, alleen het komt niet echt naar voren dat het 18'' is, eerder 16''.
Heeft ook wel te maken met de soort velg en de verlaging.
Maar pas wel op met comfort dan hoor, ik ben van 205-65-16 naar 235-45-17 gegaan en dan merk je al een stuk meer van de weg.
Als je gaat verlagen en dan naar 255-30-20 gaat bijvoorbeeld wordt het wel echt een stuiterbak.
Daarnaast zijn de banden ook niet meer te betalen uiteraard.

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 11:14 schreef junkiexp het volgende:

[..]

Nou ik vind 18'' niet verkeer hoor, alleen het komt niet echt naar voren dat het 18'' is, eerder 16''.
Heeft ook wel te maken met de soort velg en de verlaging.
Maar pas wel op met comfort dan hoor, ik ben van 205-65-16 naar 235-45-17 gegaan en dan merk je al een stuk meer van de weg.
Als je gaat verlagen en dan naar 255-30-20 gaat bijvoorbeeld wordt het wel echt een stuiterbak.
Daarnaast zijn de banden ook niet meer te betalen uiteraard.

Uiteraard.
Ik heb er nu 230/40/18 235/40/18 op zitten (Michelin Pilot Sport 3) en vind het nu prima vertoeven op de snelweg.

Mocht ik een andere set 18" vinden dan blijf ik bij dezelfde band+maat. Tot nu toe erg goede ervaringen mee.

Mocht je serieus gaan zoeken naar A6 4F, check dan dit ook;
http://www.autoblog.nl/ni(...)-aankoopadvies-64566

[ Bericht 1% gewijzigd door Modjopower op 18-08-2014 13:29:41 ]

230? Rly?

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 12:22 schreef DS4 het volgende:
230? Rly?

edit; o verdomme, het is 235/40

Consequent een fout gemaakt

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 09:33 schreef Apekoek het volgende:

[..]

Waarom heb je het embleem er af gehaald, snap dat nooit zo Het blijft een Opel hoor.

Heeft de vorige eigenaar van mijn auto ook helaas gedaan. Moet nog een keer de neus van een zwarte skoda octavia zien te vinden. En de originele roosters voor in de vRS bumper.

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 09:35 schreef Apekoek het volgende:

[..]

Hoeveel zakelijke auto's worden er dan sjonnie gepimpt/verlaagd, daar ging het om toch?

Bijvoorbeeld de verlaagde Vectra C met te grote velgen.

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 09:47 schreef junkiexp het volgende:

[..]

Die kon je zo bestellen inderdaad.
Maar ik snap wel wat je bedoeld hoor, alleen het is nu niet van toepassing.

Ik heb meer moeite met AMG, R32 logo's e.d. op auto's waarvan je dan op RDW ziet dat er een 1.8 motor in de auto ligt.

Maar om dan SDI achter op je GTI plakken zie ik wel de humor weer van in.

Zo'n bluemotion badge op je R32. Wop wop.

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 13:43 schreef KeesBromfiets het volgende:

[..]

Maar om dan SDI achter op je GTI plakken zie ik wel de humor weer van in.

Een RS6 terugbouwen met standaard zijschermen e.d. en dan stalen 16 inch velgen met beer wieldoppen.
En van die kinder plak stickers.
En dan een petje met een golf gti helemaal schijt rijden.

Eigenlijk moet je het gewoon doen

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 14:43 schreef junkiexp het volgende:

Een RS6 terugbouwen met standaard zijschermen e.d. en dan stalen 16 inch velgen met beer wieldoppen.
En van die kinder plak stickers.
En dan een petje met een golf gti helemaal schijt rijden.

Eigenlijk moet je het gewoon doen

Past alleen niet.

Ooh nu we toch of audi rs praten, wat zou ik graag een rs2 willen

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 14:43 schreef junkiexp het volgende:

[..]

Een RS6 terugbouwen met standaard zijschermen e.d. en dan stalen 16 inch velgen met beer wieldoppen.
En van die kinder plak stickers.
En dan een petje met een golf gti helemaal schijt rijden.

Eigenlijk moet je het gewoon doen

Ooit stond er in zo'n tuningblad lang geleden een gozer die een Eend had voorzien van een Chevy V8....
De reactie van Porsche-rijders bij de stoplichten, priceless....

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 10:40 schreef Modjopower het volgende:
Audi A6 4F
2.0 TDI icm 6-bak handbak.

Waarom?
Vond het altijd een prachtige auto. Toen mijn vorige auto kuren kreeg (VW Bora met 35x.xxx km) besloten om deze te halen. Kan hem op dit punt van mijn leven betalen en dacht 'waarom niet'.

Eerst twijfel tussen de 2.7 tdi (v6) en de 2.0 tdi.
Toch gekozen ivm onderhoud en het hoger verbruik + gewicht van de V6. Bovendien vond ik de handbak fijner in gebruik dan de CVT in de 2.7.

Modlijst:

LED interieurverlichting
Ambiante verlichting voor
Ambiante verlichting achter
S-line pedalen + deadplate
Walnoten interieur (ipv geborsteld alu)
“Exclusive” vloermatten in de zomer, rubber vloermatten in de winter
Chromen lichtschakelaar
Chromen raamschakelaars
Rubbermat kofferbak
Bagagenet kofferbak
Sonniboy zonwering achter

Bi-Xenon koplampen in laten bouwen (origineel Audi)
LED kentekenplaat verlichting
LED DRL

Smoke zijknipperlichten
PDC achter (origineel Audi)
BBS CO, 18” ET45 5x112 8j

Nog te doen:
Vervangen hex-aandrijfas oliepomp met conventionele oliepomp
Chip op maat (geschat op 180 pk met 410 NM)
Verlaging dmv Eibach dempers + veren
Vervangen analoog climacontrol display met digitaal clima control

[ afbeelding ]

Prachtige BBS velgen.
Ik vind de BBS CH serie ook mooi, alleen je hebt ze niet in 16 inch.

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 14:43 schreef junkiexp het volgende:

Een RS6 terugbouwen met standaard zijschermen e.d. en dan stalen 16 inch velgen met beer wieldoppen.
En van die kinder plak stickers.
En dan een petje met een golf gti helemaal schijt rijden.

Eigenlijk moet je het gewoon doen

Denk dat je vanaf een 2.7/2.8 al een GTI te snel af bent In ieder geval de oudere modellen.

Wel jammer van de keuze walnoten interieurdelen. Dat is net zoiets als beige leder interieur.

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 15:17 schreef ufopiloot het volgende:

[..]

Denk dat je vanaf een 2.7/2.8 al een GTI te snel af bent In ieder geval de oudere modellen.

Golf 3 met die slome 8-klepper.
Die trok ik er met mijn Accord er helemaal uit. Vriend van me had net dat model nieuw gekocht, was ie dus snel flauw van....

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 15:18 schreef KeesBromfiets het volgende:
Wel jammer van de keuze walnoten interieurdelen. Dat is net zoiets als beige leder interieur.

Liever beige leer dan beige stof....

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 15:22 schreef Leandra het volgende:

[..]

Liever beige leer dan beige stof....

Ik heb zwart lederen bekleding.
Wil je naast mij komen zitten.

quote:

Op maandag 18 augustus 2014 15:27 schreef MarokkaanseHeld het volgende:

[..]

Ik heb zwart lederen bekleding.
Wil je naast mij komen zitten.

Ik heb zelf twee auto's met leren bekleding... in de rode zit grijs leer en in de zwarte zit beige leer