PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zoek eigenlijk een auto met airco IN de lederen bekleding. maar dat heb ik nog nooit gezien. Daarmee zouden ze aan mij een auto kunnen slijten. Lijkt me toch zo lekker airco in mijn stoelquote:Op maandag 16 juni 2014 19:07 schreef Pietverdriet het volgende:
Ach, beter zo een corsa dan geen auto
En liever airco dan leer
Whatever...
Echt een leuke auto, maar voor mij niet geschikt dus. P.S. Met duiken is hier zat te zien en mits met de juiste uitrusting (droogpak) niet koud. En met het bootje de Noordzee op is helemaal tof, ligt er vol met wrakken uit WOII en eerder...quote:Op maandag 16 juni 2014 11:56 schreef DS4 het volgende:
[..]
Er kan aan bagage net zoveel mee in de Tesla als in de RS6 avant. Kofferruimte zat.
[..]
Kan, mits je het panoramadak neemt.
[..]
Nee, dat kan idd niet. Als je dat wil is de Tesla niet voor jou geschikt.
[..]
In Nederland duiken lijkt mij persoonlijk extreem koud en je schijnt geen reet te zien... Maar wederom: als dat niet kan (wat ik op zich niet onmogelijk acht), dan is de Tesla niet voor jou geschikt. Al vallen veel auto's dan af lijkt me.
[..]
Superchargers. Dit jaar nog. Kom je heel Europa mee door. Als de Tesla om te bouwen valt naar 4wd (wat ik verwacht zodra de Model S ook 4wd gaat krijgen in 2015/16) gaan wij wellicht gewoon op wintersport naar Italië met de Tesla. Al is het maar omdat Valerie in de Tesla slaapt en in de RS6 niet in slaap te krijgen is tenzij ze echt extreem moe is.
[..]
Dan ben je iig ergens de beste in.
Whatever...
Eeehh, stoelventilatie bestaat al een tijdje hoor?quote:
[..]
Ik zoek eigenlijk een auto met airco IN de lederen bekleding. maar dat heb ik nog nooit gezien. Daarmee zouden ze aan mij een auto kunnen slijten. Lijkt me toch zo lekker airco in mijn stoel
Ja, er zit ook zo'n buis onder mijn stoel, maar in mijn stoel... en airco eh, niet alleen ventilatie.quote:
[..]
Eeehh, stoelventilatie bestaat al een tijdje hoor?
Whatever...
Toch... Het liefst duik ik waar ik niet eens een wetsuit nodig heb... Ik ben echt een luxepaardje.quote:
Echt een leuke auto, maar voor mij niet geschikt dus. P.S. Met duiken is hier zat te zien en mits met de juiste uitrusting (droogpak) niet koud. En met het bootje de Noordzee op is helemaal tof, ligt er vol met wrakken uit WOII en eerder...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
RS6.quote:
[..]
Toch... Het liefst duik ik waar ik niet eens een wetsuit nodig heb... Ik ben echt een luxepaardje.
Dat is geen stoelventilatie, je kan ook nog stoelventilatie bij sommige auto's als optie nemen. Bijvoorbeeld bij BMW. http://www.bmw.nl/nl/foot(...)stoelventilatie.htmlquote:
[..]
Ja, er zit ook zo'n buis onder mijn stoel, maar in mijn stoel... en airco eh, niet alleen ventilatie.
Dat is iets heel anders dan de lucht die op je voeten wordt geblazen.
quote:Actieve stoelventilatie zorgt permanent voor optimale luchtverversing in de stoelbekleding van de BMW. Daardoor wordt transpiratie aanzienlijk gereduceerd en raakt de bestuurder minder snel vermoeid.
In de schuimdelen van de stoelbekleding zijn in totaal negen axiale ventilatoren geïntegreerd. Vier daarvan bevinden zich in de rugleuning en vijf in de zitting. Via een luchtdoorlatende tussenlaag wordt de interieurlucht gelijkmatig in de stoel verdeeld en door de speciaal geperforeerde structuur van de lederen bekleding naar het zitoppervlak geleid van de stoelen voor bestuurder en voorpassagier. De vorming van transpiratie, vooral op de contactvlakken met de lederen bekleding, wordt daardoor merkbaar gereduceerd.
Het is dat ik geen BMW wil. Maar er zit een buis ONDER mijn stoel, die blaast niet op mijn voeten, maar schuin omhoog onder mijn stoel... tenmisnte, dat denk i,...quote:
[..]
Dat is geen stoelventilatie, je kan ook nog stoelventilatie bij sommige auto's als optie nemen. Bijvoorbeeld bij BMW. http://www.bmw.nl/nl/foot(...)stoelventilatie.html
Dat is iets heel anders dan de lucht die op je voeten wordt geblazen.
[..]
Whatever...
Momenteel alleen in mijn schrale Saab 96 V4 uit '76, omdat mijn Mazda 121 gestald moest worden aangezien daar eigenlijk een nieuwe bodem in moet. Kan wel iets nieuws/moderners halen (komt vanzelf wel), maar nu wordt de 96 weer eens een beetje gebruikt. Voor zolang dat duurt 
Voor mijn Fiat 126 moet ik nog borgplaatjes bestellen om de bouten van de uitlaat op hun plaats te houden voordat ik daar weer mee durf rond te tuffen, maar daar ben ik steeds een beetje laks in...
Voor mijn Fiat 126 moet ik nog borgplaatjes bestellen om de bouten van de uitlaat op hun plaats te houden voordat ik daar weer mee durf rond te tuffen, maar daar ben ik steeds een beetje laks in...
Mercedes en Porsche hebben het ook sowieso als optie.quote:
[..]
Het is dat ik geen BMW wil. Maar er zit een buis ONDER mijn stoel, die blaast niet op mijn voeten, maar schuin omhoog onder mijn stoel... tenmisnte, dat denk i,...
Ik denk dat er vast ook wel aftermarket setjes bestaan van stoelen met ingebouwde stoelventilatie.
Hmm, dan maar een keer een panamera...quote:
[..]
Mercedes en Porsche hebben het ook sowieso als optie.
Ik denk dat er vast ook wel aftermarket setjes bestaan van stoelen met ingebouwde stoelventilatie.
Whatever...
Er zijn ook genoeg Saab 9-5's die stoelventilatie hebben...quote:
[..]
Mercedes en Porsche hebben het ook sowieso als optie.
Ik denk dat er vast ook wel aftermarket setjes bestaan van stoelen met ingebouwde stoelventilatie.
Aftermarket? Lijkt me sterk. Je stof/leer moet geperforeerd zijn, anders blaas je de boel op.
Daarom zei ik ook after market setjes van stoelen.quote:
[..]
Er zijn ook genoeg Saab 9-5's die stoelventilatie hebben...
Aftermarket? Lijkt me sterk. Je stof/leer moet geperforeerd zijn, anders blaas je de boel op.
Oja dat is niet aftermarket maar gewoon uit n sloper!quote:
[..]
Daarom zei ik ook after market setjes van stoelen.
Mazda 2 Bi-fuel
Waarom: omdat een Duitse spookrijder tegen mijn Note is aangereden
Pluspunt, een leenauto met gas is lekker voordelig kilometers maken
Waarom: omdat een Duitse spookrijder tegen mijn Note is aangereden
Pluspunt, een leenauto met gas is lekker voordelig kilometers maken
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik ben nog steeds tevreden met mijn Opel Astra, hij rijdt gewoon degelijk en niks mis mee als 1e auto (het is mijn eerste auto namelijk)
Maar echt, de 75 pk begint me wel meer en meer te storen. Vanmorgen ook, moest beetje afremmen wegens druk verkeer voor me en zat nog in z'n 3....vervolgens kwam de boel op gang... maar ik niet
Deed plankgas, maar autootje had zoiets van, nee... ik kan niet meer dan dit, sorry. Dus ik maar terugschakelen naar z'n 2 om nog een beetje fatsoenlijk op te kunnen trekken met belachelijk veel toeren.
Maar ja, ik heb momenteel wel het spaargeld voor een snelle Audi, maar wil ik daar al mijn spaargeld voor opofferen? Nahh....
Maar echt, de 75 pk begint me wel meer en meer te storen. Vanmorgen ook, moest beetje afremmen wegens druk verkeer voor me en zat nog in z'n 3....vervolgens kwam de boel op gang... maar ik niet
Deed plankgas, maar autootje had zoiets van, nee... ik kan niet meer dan dit, sorry. Dus ik maar terugschakelen naar z'n 2 om nog een beetje fatsoenlijk op te kunnen trekken met belachelijk veel toeren.
Maar ja, ik heb momenteel wel het spaargeld voor een snelle Audi, maar wil ik daar al mijn spaargeld voor opofferen? Nahh....
Hmm, moet wel erg goed zijn uitgedokterd, anders krijg ik gegarandeerd spierpijn. En met climate control in de auto zweet is sowieso niet.quote:
[..]
Ik zoek eigenlijk een auto met airco IN de lederen bekleding. maar dat heb ik nog nooit gezien. Daarmee zouden ze aan mij een auto kunnen slijten. Lijkt me toch zo lekker airco in mijn stoel
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Toyota Yarisje uit 2004
omdat --> Toyota, blijft gewoon doortuffen.
omdat --> Toyota, blijft gewoon doortuffen.
"Whatever the mind of man can conceive and believe, it can achieve" Napoleon Hill
VW polo 1.9 SDI uit 2000.
1 op 21, mrb van ¤189 per kwartaal en rijdt prima. Trilt alleen een beetje veel soms, en bij de 100km/u zit je al op 2200 toeren wat ook wel kut is.
1 op 21, mrb van ¤189 per kwartaal en rijdt prima. Trilt alleen een beetje veel soms, en bij de 100km/u zit je al op 2200 toeren wat ook wel kut is.
Oppassen met je versnellingsbak. Dat is een zwakke plek van die dingen.quote:
VW polo 1.9 SDI uit 2000.
1 op 21, mrb van ¤189 per kwartaal en rijdt prima. Trilt alleen een beetje veel soms, en bij de 100km/u zit je al op 2200 toeren wat ook wel kut is.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
waarvoor moet ik oppassen?? Ik schakel altijd vrij vroeg en rij op een zo laag mogelijk toerental. Vanaf 20 in zn 2 , 30 in 3, 45 in 4 en vanaf 70 in 5quote:Op vrijdag 20 juni 2014 13:49 schreef fathank het volgende:
[..]
Oppassen met je versnellingsbak. Dat is een zwakke plek van die dingen.
Ja je kan er niet heel veel aan doen, behalve netjes mee omgaan. Als je gaat merken dat de eerste 2 versnellingen moeilijker gaan kun je er de klok op gelijk zettten dat het niet heel lang meer goed gaat.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
de eerste twee schakelen nog heel soepel gelukkigquote:
Ja je kan er niet heel veel aan doen, behalve netjes mee omgaan. Als je gaat merken dat de eerste 2 versnellingen moeilijker gaan kun je er de klok op gelijk zettten dat het niet heel lang meer goed gaat.
Huh is er iets misgegaan met die lupo?quote:
VW polo 1.9 SDI uit 2000.
1 op 21, mrb van ¤189 per kwartaal en rijdt prima. Trilt alleen een beetje veel soms, en bij de 100km/u zit je al op 2200 toeren wat ook wel kut is.
Auto zit in de puberteit. Groeispurt.quote:
[..]
Huh is er iets misgegaan met die lupo?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Bezig met rijbewijs ,maar de Volvo 740 2.3 gl 1985 op lpg is al aangeschaft.
reden ja veel
Ik heb sowieso 600 km reizen voor me zoon elke maand.
2x per jaar duitsland.
Lpg is bij een Volvo 740 al lonend vanaf 5000 km per jaar
Kom telkens terug bij Volvo en met name de vierkante modellen met de b230 motor.
Hij was goedkoop en kende het ding al een jaar en heb er wat mee met dit witte monster.
Ook weet ik dat ie gewoon goed is en krijg hem met gestelde kleppen ,nieuwe bougies ook nieuwe apk en klein beurtje.
Ik heb gewoon niks met een moderne wagen .
Gewoon ouderwetse techniek ,geen airbags ,geen electrische rommel enz
Ook is dit een zweedse import met de kentekenplaat nog aanwezig
reden ja veel
Ik heb sowieso 600 km reizen voor me zoon elke maand.
2x per jaar duitsland.
Lpg is bij een Volvo 740 al lonend vanaf 5000 km per jaar
Kom telkens terug bij Volvo en met name de vierkante modellen met de b230 motor.
Hij was goedkoop en kende het ding al een jaar en heb er wat mee met dit witte monster.
Ook weet ik dat ie gewoon goed is en krijg hem met gestelde kleppen ,nieuwe bougies ook nieuwe apk en klein beurtje.
Ik heb gewoon niks met een moderne wagen .
Gewoon ouderwetse techniek ,geen airbags ,geen electrische rommel enz
Ook is dit een zweedse import met de kentekenplaat nog aanwezig
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
2 weekjes geleden deze Bimmer opgepikt;
Heerlijke 2.8L 6 cilinder high executive met beige leder.
Alles nog in zeer nette staat, nog altijd zeer tevreden mee 
Heerlijke 2.8L 6 cilinder high executive met beige leder.
Alles nog in zeer nette staat, nog altijd zeer tevreden mee
Nice, altijd fijn nog een Bimmer rijder.quote:
2 weekjes geleden deze Bimmer opgepikt;
[ afbeelding ]
Heerlijke 2.8L 6 cilinder high executive met beige leder.
Alles nog in zeer nette staat, nog altijd zeer tevreden mee
Focus mk2 fase 2 ST
Een eerdere Focus was me zeer goed bevallen, 110.000 km mee gereden, tot aan 265.000 (benzine motor!).
Deze versie vanwege de prachtige motor met een waanzinnige soundtrack. Heb er nu 6000+ km mee gereden, gemiddeld 8.2L/100km wat me alleszins meevalt.
Komt binnenkort waarschijnlijk een Mountune MP260 upgrade op.
Iedereen weet het al, maar een Mondeo TDCI uit 2004.
Ik ben gisteren heel erg onder de deuk geraakt van het ding. Ik heb er 17 uur in gereden met 3 pauzes van 5 minuten en had totaal nergens last van. Geen rugpijn, geen zere benen -- ik voelde me prima.
Het tweede waarom ik onder de indruk was: 5 auto's voor me had een mondeo een best wel ernstig ongeluk. Een mondeo vrijwel identiek aan de mijne (zelfde model, kleur, velgen, motor en dakrails) reed op de linkerbaan. Hij reed ongeveer even hard als wij, iets van 150km/u.
Er flitste een audi links van me voorbij (dus hij ging harder dan 200km/u) en knalde zonder te remmen op die mondeo.
Die mondeo stuiterde echt een tering eind naar voren, verloor de macht over het stuur, en belandde in de vangrail.
De audi trouwens ook, maar echt tientallen meters eerder.
Overduidelijk waren het geen klappen van 200km/u en tegen zachte objecten, maar de snelheidsverschillen waren toch redelijk groot.
Je kon echt zien dat de auto's precies tot de kooiconstructie helemaal in elkaar geduwd waren. En bij beide auto's alle airbags ontploft.
Gelukkig had iedereen riemen om en kinderzitjes in die mondeo. Dus: iedereen kon een beetje verward en met die kindjes huilend zonder verwondingen uitstappen.
Wel echt heel zielig van die mensen in die mondeo die op vakantie wilden. In plaats daarvan zullen ze een paar maanden van een dikke whiplash genieten
Ik ben gisteren heel erg onder de deuk geraakt van het ding. Ik heb er 17 uur in gereden met 3 pauzes van 5 minuten en had totaal nergens last van. Geen rugpijn, geen zere benen -- ik voelde me prima.
Het tweede waarom ik onder de indruk was: 5 auto's voor me had een mondeo een best wel ernstig ongeluk. Een mondeo vrijwel identiek aan de mijne (zelfde model, kleur, velgen, motor en dakrails) reed op de linkerbaan. Hij reed ongeveer even hard als wij, iets van 150km/u.
Er flitste een audi links van me voorbij (dus hij ging harder dan 200km/u) en knalde zonder te remmen op die mondeo.
Die mondeo stuiterde echt een tering eind naar voren, verloor de macht over het stuur, en belandde in de vangrail.
De audi trouwens ook, maar echt tientallen meters eerder.
Overduidelijk waren het geen klappen van 200km/u en tegen zachte objecten, maar de snelheidsverschillen waren toch redelijk groot.
Je kon echt zien dat de auto's precies tot de kooiconstructie helemaal in elkaar geduwd waren. En bij beide auto's alle airbags ontploft.
Gelukkig had iedereen riemen om en kinderzitjes in die mondeo. Dus: iedereen kon een beetje verward en met die kindjes huilend zonder verwondingen uitstappen.
Wel echt heel zielig van die mensen in die mondeo die op vakantie wilden. In plaats daarvan zullen ze een paar maanden van een dikke whiplash genieten
Anoniem vind ik een beter woordquote:Alleen niet een beetje saaie kleur voor een focus st?
...je kunt medeweggebruikers eens verrassen (beetje suffe guilty pleasure, toegegeven.. ) en je rijdt tenminste niet in een vandalen magneet (zoals de ElectricOrange).
Kan ik me iets bij voorstellen. Plus het is wat minder een copmagnet. Maar ergens ook wel zuur, want een ST verdient eigenlijk wel een gave kleurquote:
[..]
Anoniem vind ik een beter woord
17 uur en dan zo kort stoppen? Vind je dat verantwoord als newbie automobilist? En waar ben je naartoe gereden dan?quote:
Ik ben gisteren heel erg onder de deuk geraakt van het ding. Ik heb er 17 uur in gereden met 3 pauzes van 5 minuten en had totaal nergens last van. Geen rugpijn, geen zere benen -- ik voelde me prima.
Schip ahoy!
Serieus reageren op Roadtrip-verzinselsquote:
17 uur en dan zo kort stoppen? Vind je dat verantwoord als newbie automobilist? En waar ben je naartoe gereden dan?
.
Vandaar de vraag waar ie naartoe is gereden. Waarschijnlijk Parijs ofzo, waarbij ie constant uit angst 40 heeft gereden .
.
Schip ahoy!
Ford Fiesta 1.0 ecoboost titanium.
Reden:
Heb altijd oudere auto's gehad en na lang sparen werd het tijd voor een nieuwe
Rijd al 20 jaar Ford en nog nooit problemen mee gehad.
Al waren het wel de grotere modellen,Scorpio,Sierra en Mondeo.
Nu rijd ik meestal alleen,dus een kleiner model lag voor de hand.
Nu vind ik auto's met turbo altijd wel lekker rijden.
Dus was het een keuze tussen een Focus of een Fiesta.
Met beiden gereden,maar de Fiesta reed lekkerder.
(is een stuk lichter,dus met 100pk kom je goed vooruit)
Kreeg een goede prijs voor m'n 16 jaar oude Mondeo,dus de keus was snel gemaakt.
Later nog laten chippen,dus nog meer vermogen(maar veel beter 230Nm koppel @ 1800 toeren)
Als je flink doorrijdt,haal je 1 op 12.
Rijd je echt op het koppel (rond de 2000 toeren) dan haal je tussen de 1 op 16 en 1 op 20 (stad/snelweg)
Blijf het knap vinden,een 1 liter die net zoveel koppel heeft als m'n 2.9 Scorpio had.
Nog geen moment spijt van gehad
Reden:
Heb altijd oudere auto's gehad en na lang sparen werd het tijd voor een nieuwe
Rijd al 20 jaar Ford en nog nooit problemen mee gehad.
Al waren het wel de grotere modellen,Scorpio,Sierra en Mondeo.
Nu rijd ik meestal alleen,dus een kleiner model lag voor de hand.
Nu vind ik auto's met turbo altijd wel lekker rijden.
Dus was het een keuze tussen een Focus of een Fiesta.
Met beiden gereden,maar de Fiesta reed lekkerder.
(is een stuk lichter,dus met 100pk kom je goed vooruit)
Kreeg een goede prijs voor m'n 16 jaar oude Mondeo,dus de keus was snel gemaakt.
Later nog laten chippen,dus nog meer vermogen(maar veel beter 230Nm koppel @ 1800 toeren)
Als je flink doorrijdt,haal je 1 op 12.
Rijd je echt op het koppel (rond de 2000 toeren) dan haal je tussen de 1 op 16 en 1 op 20 (stad/snelweg)
Blijf het knap vinden,een 1 liter die net zoveel koppel heeft als m'n 2.9 Scorpio had.
Nog geen moment spijt van gehad
een dag niet gelachen is een dag niet geleefd
zelf houd ik wel van wat meer opvallends zodat je niet op de parkeerplaats lang hoeft te zoeken. Mijn fiesta in sea grey lag er onder andere om die reden snel uit.quote:
[..]
Anoniem vind ik een beter woord
Met die copmagnet heb je een goed punt, ik had er gisteren ook nog last van. Vermoedelijk werd ik even gevolgd door onopvallende politie volvo. Ruim afstand houdend en netjes ook naar 80 vertragen op dezelfde volgafstand en weer terug naar de 100. Zo te zien ook witte overhempje achter het stuur.quote:
[..]
Kan ik me iets bij voorstellen. Plus het is wat minder een copmagnet. Maar ergens ook wel zuur, want een ST verdient eigenlijk wel een gave kleur
Ik weet niet of ik het verantwoord vind. Maar ik stond eindeloos in de file, dus ik had zoiets van dan heb ik in ieder geval iets van rust gehad.quote:
[..]
Kan ik me iets bij voorstellen. Plus het is wat minder een copmagnet. Maar ergens ook wel zuur, want een ST verdient eigenlijk wel een gave kleur
[..]
17 uur en dan zo kort stoppen? Vind je dat verantwoord als newbie automobilist? En waar ben je naartoe gereden dan?
Ik had ook verrassend weinig "oeps" momenten gehad. Als er dingen onverwachts gebeuren weet ik dat ik te vermoeid ben. Maar als het anticiperen enzo goed gaat, vind ik het allemaal wel prima.
Het eerst oeps moment was ironisch genoeg stilstaand bij het tankstation. Ik moest op een paar appjes reageren, de parking stond vol, en achter me wilden mensen ook tanken. Ik dacht ik rij gewoon een stukje door dan kon de gozer achter me ook tanken. Maar daardoor kon er iemand een pompje verder naar rechts niet uit.
De tweede oeps was dat ik mijn lichten niet bijgesteld had totdat het avond was en ik verblind werd door een andere auto. Met anderen achterin heb je in spiegel een soort herinnering. Nu was ik het gewoon echt vergeten.
Ik ging trouwens naar Kroatië. Maar dramatische files door zwarte zaterdag.
Een normaal mens heeft geen oeps momentjes hoor. Jij vindt het blijkbaar heel speciaal als je op een rit maar twee bijna crashes hebt...
Ik hou het er maar op dat je een grote duim hebt
Ik hou het er maar op dat je een grote duim hebt
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
In 17u naar Kroatië en de volgende dag al weer uitgebreid zitten Fokken? Al is het waar, dan nog: .
.
Schip ahoy!
Hallo,
Ik weet niet zeker of dit het goede topic ervoor is maar heeft iemand tips voor een eerste auto, mijn budget ligt rond de 3500 euro.
Ik dacht zelf aan een opel corsa, seat ibiza,cordoba(zijn vaak nog goedkoper)
Iemand suggesties?
Ik weet niet zeker of dit het goede topic ervoor is maar heeft iemand tips voor een eerste auto, mijn budget ligt rond de 3500 euro.
Ik dacht zelf aan een opel corsa, seat ibiza,cordoba(zijn vaak nog goedkoper)
Iemand suggesties?
There's an old Italian saying: you fuck up once, you lose two teeth.
Ja nja kan hem maandag ophalen bij de gemeentehuis
There's an old Italian saying: you fuck up once, you lose two teeth.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |