PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Huh is er iets misgegaan met die lupo?quote:Op vrijdag 20 juni 2014 13:37 schreef ecktebaas123 het volgende:
VW polo 1.9 SDI uit 2000.
1 op 21, mrb van ¤189 per kwartaal en rijdt prima. Trilt alleen een beetje veel soms, en bij de 100km/u zit je al op 2200 toeren wat ook wel kut is.
Auto zit in de puberteit. Groeispurt.quote:
[..]
Huh is er iets misgegaan met die lupo?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Bezig met rijbewijs ,maar de Volvo 740 2.3 gl 1985 op lpg is al aangeschaft.
reden ja veel
Ik heb sowieso 600 km reizen voor me zoon elke maand.
2x per jaar duitsland.
Lpg is bij een Volvo 740 al lonend vanaf 5000 km per jaar
Kom telkens terug bij Volvo en met name de vierkante modellen met de b230 motor.
Hij was goedkoop en kende het ding al een jaar en heb er wat mee met dit witte monster.
Ook weet ik dat ie gewoon goed is en krijg hem met gestelde kleppen ,nieuwe bougies ook nieuwe apk en klein beurtje.
Ik heb gewoon niks met een moderne wagen .
Gewoon ouderwetse techniek ,geen airbags ,geen electrische rommel enz
Ook is dit een zweedse import met de kentekenplaat nog aanwezig
reden ja veel
Ik heb sowieso 600 km reizen voor me zoon elke maand.
2x per jaar duitsland.
Lpg is bij een Volvo 740 al lonend vanaf 5000 km per jaar
Kom telkens terug bij Volvo en met name de vierkante modellen met de b230 motor.
Hij was goedkoop en kende het ding al een jaar en heb er wat mee met dit witte monster.
Ook weet ik dat ie gewoon goed is en krijg hem met gestelde kleppen ,nieuwe bougies ook nieuwe apk en klein beurtje.
Ik heb gewoon niks met een moderne wagen .
Gewoon ouderwetse techniek ,geen airbags ,geen electrische rommel enz
Ook is dit een zweedse import met de kentekenplaat nog aanwezig
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
2 weekjes geleden deze Bimmer opgepikt;
Heerlijke 2.8L 6 cilinder high executive met beige leder.
Alles nog in zeer nette staat, nog altijd zeer tevreden mee
Heerlijke 2.8L 6 cilinder high executive met beige leder.
Alles nog in zeer nette staat, nog altijd zeer tevreden mee
Nice, altijd fijn nog een Bimmer rijder.quote:Op zondag 22 juni 2014 20:01 schreef KawaZ het volgende:
2 weekjes geleden deze Bimmer opgepikt;
[ afbeelding ]
Heerlijke 2.8L 6 cilinder high executive met beige leder.
Alles nog in zeer nette staat, nog altijd zeer tevreden mee
Focus mk2 fase 2 ST
Een eerdere Focus was me zeer goed bevallen, 110.000 km mee gereden, tot aan 265.000 (benzine motor!).
Deze versie vanwege de prachtige motor met een waanzinnige soundtrack. Heb er nu 6000+ km mee gereden, gemiddeld 8.2L/100km wat me alleszins meevalt.
Komt binnenkort waarschijnlijk een Mountune MP260 upgrade op.
Iedereen weet het al, maar een Mondeo TDCI uit 2004.
Ik ben gisteren heel erg onder de deuk geraakt van het ding. Ik heb er 17 uur in gereden met 3 pauzes van 5 minuten en had totaal nergens last van. Geen rugpijn, geen zere benen -- ik voelde me prima.
Het tweede waarom ik onder de indruk was: 5 auto's voor me had een mondeo een best wel ernstig ongeluk. Een mondeo vrijwel identiek aan de mijne (zelfde model, kleur, velgen, motor en dakrails) reed op de linkerbaan. Hij reed ongeveer even hard als wij, iets van 150km/u.
Er flitste een audi links van me voorbij (dus hij ging harder dan 200km/u) en knalde zonder te remmen op die mondeo.
Die mondeo stuiterde echt een tering eind naar voren, verloor de macht over het stuur, en belandde in de vangrail.
De audi trouwens ook, maar echt tientallen meters eerder.
Overduidelijk waren het geen klappen van 200km/u en tegen zachte objecten, maar de snelheidsverschillen waren toch redelijk groot.
Je kon echt zien dat de auto's precies tot de kooiconstructie helemaal in elkaar geduwd waren. En bij beide auto's alle airbags ontploft.
Gelukkig had iedereen riemen om en kinderzitjes in die mondeo. Dus: iedereen kon een beetje verward en met die kindjes huilend zonder verwondingen uitstappen.
Wel echt heel zielig van die mensen in die mondeo die op vakantie wilden. In plaats daarvan zullen ze een paar maanden van een dikke whiplash genieten
Ik ben gisteren heel erg onder de deuk geraakt van het ding. Ik heb er 17 uur in gereden met 3 pauzes van 5 minuten en had totaal nergens last van. Geen rugpijn, geen zere benen -- ik voelde me prima.
Het tweede waarom ik onder de indruk was: 5 auto's voor me had een mondeo een best wel ernstig ongeluk. Een mondeo vrijwel identiek aan de mijne (zelfde model, kleur, velgen, motor en dakrails) reed op de linkerbaan. Hij reed ongeveer even hard als wij, iets van 150km/u.
Er flitste een audi links van me voorbij (dus hij ging harder dan 200km/u) en knalde zonder te remmen op die mondeo.
Die mondeo stuiterde echt een tering eind naar voren, verloor de macht over het stuur, en belandde in de vangrail.
De audi trouwens ook, maar echt tientallen meters eerder.
Overduidelijk waren het geen klappen van 200km/u en tegen zachte objecten, maar de snelheidsverschillen waren toch redelijk groot.
Je kon echt zien dat de auto's precies tot de kooiconstructie helemaal in elkaar geduwd waren. En bij beide auto's alle airbags ontploft.
Gelukkig had iedereen riemen om en kinderzitjes in die mondeo. Dus: iedereen kon een beetje verward en met die kindjes huilend zonder verwondingen uitstappen.
Wel echt heel zielig van die mensen in die mondeo die op vakantie wilden. In plaats daarvan zullen ze een paar maanden van een dikke whiplash genieten
Anoniem vind ik een beter woordquote:Alleen niet een beetje saaie kleur voor een focus st?
...je kunt medeweggebruikers eens verrassen (beetje suffe guilty pleasure, toegegeven.. ) en je rijdt tenminste niet in een vandalen magneet (zoals de ElectricOrange).
Kan ik me iets bij voorstellen. Plus het is wat minder een copmagnet. Maar ergens ook wel zuur, want een ST verdient eigenlijk wel een gave kleurquote:
[..]
Anoniem vind ik een beter woord
17 uur en dan zo kort stoppen? Vind je dat verantwoord als newbie automobilist? En waar ben je naartoe gereden dan?quote:
Ik ben gisteren heel erg onder de deuk geraakt van het ding. Ik heb er 17 uur in gereden met 3 pauzes van 5 minuten en had totaal nergens last van. Geen rugpijn, geen zere benen -- ik voelde me prima.
Schip ahoy!
Serieus reageren op Roadtrip-verzinselsquote:
17 uur en dan zo kort stoppen? Vind je dat verantwoord als newbie automobilist? En waar ben je naartoe gereden dan?
.
Vandaar de vraag waar ie naartoe is gereden. Waarschijnlijk Parijs ofzo, waarbij ie constant uit angst 40 heeft gereden 
.
.
Schip ahoy!
Ford Fiesta 1.0 ecoboost titanium.
Reden:
Heb altijd oudere auto's gehad en na lang sparen werd het tijd voor een nieuwe
Rijd al 20 jaar Ford en nog nooit problemen mee gehad.
Al waren het wel de grotere modellen,Scorpio,Sierra en Mondeo.
Nu rijd ik meestal alleen,dus een kleiner model lag voor de hand.
Nu vind ik auto's met turbo altijd wel lekker rijden.
Dus was het een keuze tussen een Focus of een Fiesta.
Met beiden gereden,maar de Fiesta reed lekkerder.
(is een stuk lichter,dus met 100pk kom je goed vooruit)
Kreeg een goede prijs voor m'n 16 jaar oude Mondeo,dus de keus was snel gemaakt.
Later nog laten chippen,dus nog meer vermogen(maar veel beter 230Nm koppel @ 1800 toeren)
Als je flink doorrijdt,haal je 1 op 12.
Rijd je echt op het koppel (rond de 2000 toeren) dan haal je tussen de 1 op 16 en 1 op 20 (stad/snelweg)
Blijf het knap vinden,een 1 liter die net zoveel koppel heeft als m'n 2.9 Scorpio had.
Nog geen moment spijt van gehad
Reden:
Heb altijd oudere auto's gehad en na lang sparen werd het tijd voor een nieuwe
Rijd al 20 jaar Ford en nog nooit problemen mee gehad.
Al waren het wel de grotere modellen,Scorpio,Sierra en Mondeo.
Nu rijd ik meestal alleen,dus een kleiner model lag voor de hand.
Nu vind ik auto's met turbo altijd wel lekker rijden.
Dus was het een keuze tussen een Focus of een Fiesta.
Met beiden gereden,maar de Fiesta reed lekkerder.
(is een stuk lichter,dus met 100pk kom je goed vooruit)
Kreeg een goede prijs voor m'n 16 jaar oude Mondeo,dus de keus was snel gemaakt.
Later nog laten chippen,dus nog meer vermogen(maar veel beter 230Nm koppel @ 1800 toeren)
Als je flink doorrijdt,haal je 1 op 12.
Rijd je echt op het koppel (rond de 2000 toeren) dan haal je tussen de 1 op 16 en 1 op 20 (stad/snelweg)
Blijf het knap vinden,een 1 liter die net zoveel koppel heeft als m'n 2.9 Scorpio had.
Nog geen moment spijt van gehad
een dag niet gelachen is een dag niet geleefd
zelf houd ik wel van wat meer opvallends zodat je niet op de parkeerplaats lang hoeft te zoeken. Mijn fiesta in sea grey lag er onder andere om die reden snel uit.quote:
[..]
Anoniem vind ik een beter woord
Met die copmagnet heb je een goed punt, ik had er gisteren ook nog last van. Vermoedelijk werd ik even gevolgd door onopvallende politie volvo. Ruim afstand houdend en netjes ook naar 80 vertragen op dezelfde volgafstand en weer terug naar de 100. Zo te zien ook witte overhempje achter het stuur.quote:
[..]
Kan ik me iets bij voorstellen. Plus het is wat minder een copmagnet. Maar ergens ook wel zuur, want een ST verdient eigenlijk wel een gave kleur
Ik weet niet of ik het verantwoord vind. Maar ik stond eindeloos in de file, dus ik had zoiets van dan heb ik in ieder geval iets van rust gehad.quote:
[..]
Kan ik me iets bij voorstellen. Plus het is wat minder een copmagnet. Maar ergens ook wel zuur, want een ST verdient eigenlijk wel een gave kleur
[..]
17 uur en dan zo kort stoppen? Vind je dat verantwoord als newbie automobilist? En waar ben je naartoe gereden dan?
Ik had ook verrassend weinig "oeps" momenten gehad. Als er dingen onverwachts gebeuren weet ik dat ik te vermoeid ben. Maar als het anticiperen enzo goed gaat, vind ik het allemaal wel prima.
Het eerst oeps moment was ironisch genoeg stilstaand bij het tankstation. Ik moest op een paar appjes reageren, de parking stond vol, en achter me wilden mensen ook tanken. Ik dacht ik rij gewoon een stukje door dan kon de gozer achter me ook tanken. Maar daardoor kon er iemand een pompje verder naar rechts niet uit.
De tweede oeps was dat ik mijn lichten niet bijgesteld had totdat het avond was en ik verblind werd door een andere auto. Met anderen achterin heb je in spiegel een soort herinnering. Nu was ik het gewoon echt vergeten.
Ik ging trouwens naar Kroatië. Maar dramatische files door zwarte zaterdag.
Een normaal mens heeft geen oeps momentjes hoor. Jij vindt het blijkbaar heel speciaal als je op een rit maar twee bijna crashes hebt...
Ik hou het er maar op dat je een grote duim hebt
Ik hou het er maar op dat je een grote duim hebt
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
In 17u naar Kroatië en de volgende dag al weer uitgebreid zitten Fokken? Al is het waar, dan nog: .
.
Schip ahoy!
Hallo,
Ik weet niet zeker of dit het goede topic ervoor is maar heeft iemand tips voor een eerste auto, mijn budget ligt rond de 3500 euro.
Ik dacht zelf aan een opel corsa, seat ibiza,cordoba(zijn vaak nog goedkoper)
Iemand suggesties?
Ik weet niet zeker of dit het goede topic ervoor is maar heeft iemand tips voor een eerste auto, mijn budget ligt rond de 3500 euro.
Ik dacht zelf aan een opel corsa, seat ibiza,cordoba(zijn vaak nog goedkoper)
Iemand suggesties?
There's an old Italian saying: you fuck up once, you lose two teeth.
Ja nja kan hem maandag ophalen bij de gemeentehuis
There's an old Italian saying: you fuck up once, you lose two teeth.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |