WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Vooral het plaatje, deze dame is ook top maar ik merkte al dat ik er niet elke keer even naar keek zoals ik bij je vorige deedquote:Op zaterdag 7 juni 2014 15:52 schreef S-RS het volgende:Haha, thanks!
Puur het plaatje of de dame in kwestie? Milne en Grace vind ik heeeel erg aan elkaar gewaagd haha
Komt denk ik door de kleur, ik ben blij dat ik niet in zwart-wit zie. Zwart wit is voor arthouse films, verder moet alles in kleur.
Haha, toegegeven, ze valt een beetje weg zo! Tijdens de volgende SOG sessie zal ik even een in kleur zoekenquote:Op zaterdag 7 juni 2014 15:54 schreef Panthera. het volgende:
[..]
Vooral het plaatje, deze dame is ook top maar ik merkte al dat ik er niet elke keer even naar keek zoals ik bij je vorige deed
Tof, ben benieuwd hoe het is. Ik ga maandag, testrijden in een MX-5 en een V60 D6 (ik was er vroeg bijquote:
Ik ga vandaag naar Autoweek Live, ik ben benieuwd hoe dat is. Heb een testrit in eenSuzuki Swift
).De Mazda CX-5 reed ik laatst nog voor EW. Fijne auto, rijdt nog best sportief voor een SUV.
Edit: morgen is in Assen ook nog de Supercar Sunday, daar zou ik ook graag naartoe gaan, maar helaas wordt dat iets te druk ivm tentamens. Daar gaat mijn kans om de McLaren P1 en LaFerrari in het echt te bewonderen
[ Bericht 2% gewijzigd door Schaafkaas op 07-06-2014 16:57:16 ]
Tja. Zat te twijfelen tussen assen en Lelystad. Lelystad heeft gewonnen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
quote:
[..]
Haha, toegegeven, ze valt een beetje weg zo! Tijdens de volgende SOG sessie zal ik even een in kleur zoeken
Wtf, ik kan ineens met mijn PC niet meer quoten, editten niks
[ Bericht 93% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2014 19:57:41 ]
[ Bericht 93% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2014 19:57:41 ]
Moet je je adblock uitzettenquote:Op zaterdag 7 juni 2014 19:53 schreef Amoeba het volgende:
Wtf, ik kan ineens met mijn PC niet meer quoten, editten niks
Kut FOK!. Ik had 'm gisteren weer aangezet toen die Ziggo reclame ineens door m'n beeld knalde.quote:
Aah zo, gewoon doen!quote:
[..]
Ik bedoelde ik. Ik heb een filmpje, zou ik dat mogen uploaden?
Hierbij verslag van Autoweek Live:
Ik had dus een testrit in de Swift en Mazda CX5 geboekt (ik was vrij laat, alle leuke auto's waren al bezet). De Swift was een sport model met de motor uit een automatische puntenslijper, niet vooruit te branden. De CX5 was op zich best prima voor zo'n grote auto: minder dan 1500kg en 160pk ofzo. In principe mocht je 120 rijden, maar dat werd uiteindelijk ongeveer 140, ook in de bocht. Na de testrit in de CX5 die ik in de middag had was er niemand komen opdagen bij de nieuwe Mini voor een testrit, die heb ik uiteindelijk met een welwillende instructeur naar de 160 gejaagd. Meteen daarna kon ik in de MX5 stappen, want ook die was onbezet. Topauto! En ook 160 mee gehaald. Toen ik aangaf dat het best wel een rijdersauto was mocht ik ook nog even wat slingers maken om de wegligging te testen, topinstructeur!
Ik was erg benieuwd naar de nieuwe Mini en de MX5, dus ik was blij dat ik alsnog die auto's had kunnen rijden en ook super dat de instructeurs lekker losjes waren. 160 is natuurlijk nog steeds niet echt hard, maar in die bocht geeft het een gaaf gevoel omdat je helemaal je stoel in wordt gedrukt.
Verder heb ik nog het verschil in zomer- en winterbanden ervaren op een tweetal slipbanen in de nieuwe C klasse, erg leuk om te doen!
Een tip voor de mensen die nog gaan dit weekend:
Als je op tijd op het terrein bent: schrijf je eerst in bij de diverse stands waar je zelf mag rijden. Sommige stands hebben geen online inschrijving vooraf, dus profiteer daarvan! Je kan motorrijles nemen, in een vrachtwagen rijden, die soort van slipcursus doen (in die C klasse) en nog meer.
Kortom, prima evenement wel
@ gehaktstaaf: vraag even bij die Q50 of hij drive by wire heeft, het is een optie namelijk. Ik heb die auto zelf een tijd terug gereden met dat systeem erop, en het is best apart!
[ Bericht 4% gewijzigd door Sjouveur op 07-06-2014 21:16:28 ]
Ik had dus een testrit in de Swift en Mazda CX5 geboekt (ik was vrij laat, alle leuke auto's waren al bezet). De Swift was een sport model met de motor uit een automatische puntenslijper, niet vooruit te branden. De CX5 was op zich best prima voor zo'n grote auto: minder dan 1500kg en 160pk ofzo. In principe mocht je 120 rijden, maar dat werd uiteindelijk ongeveer 140, ook in de bocht. Na de testrit in de CX5 die ik in de middag had was er niemand komen opdagen bij de nieuwe Mini voor een testrit, die heb ik uiteindelijk met een welwillende instructeur naar de 160 gejaagd. Meteen daarna kon ik in de MX5 stappen, want ook die was onbezet. Topauto! En ook 160 mee gehaald. Toen ik aangaf dat het best wel een rijdersauto was mocht ik ook nog even wat slingers maken om de wegligging te testen, topinstructeur!
Ik was erg benieuwd naar de nieuwe Mini en de MX5, dus ik was blij dat ik alsnog die auto's had kunnen rijden en ook super dat de instructeurs lekker losjes waren. 160 is natuurlijk nog steeds niet echt hard, maar in die bocht geeft het een gaaf gevoel omdat je helemaal je stoel in wordt gedrukt.
Verder heb ik nog het verschil in zomer- en winterbanden ervaren op een tweetal slipbanen in de nieuwe C klasse, erg leuk om te doen!
Een tip voor de mensen die nog gaan dit weekend:
Als je op tijd op het terrein bent: schrijf je eerst in bij de diverse stands waar je zelf mag rijden. Sommige stands hebben geen online inschrijving vooraf, dus profiteer daarvan! Je kan motorrijles nemen, in een vrachtwagen rijden, die soort van slipcursus doen (in die C klasse) en nog meer.
Kortom, prima evenement wel
@ gehaktstaaf: vraag even bij die Q50 of hij drive by wire heeft, het is een optie namelijk. Ik heb die auto zelf een tijd terug gereden met dat systeem erop, en het is best apart!
[ Bericht 4% gewijzigd door Sjouveur op 07-06-2014 21:16:28 ]
Hehe zat een oud topic door te lezen:
OT: Voor dat YT filmpje moet je maar even een DM sturen. Denk niet dat de LM er zo blij mee is als je gaat zitten filmen in de auto.
De goden hebben mijn gebeden verhoord.quote:
[..]
Als ik weer een leuke wagen krijg zal ik ook eens strakke foto's gaan maken.
Ik hoop binnenkort weer een A5 te mogen rijden.
Of een A7
A7
OT: Voor dat YT filmpje moet je maar even een DM sturen. Denk niet dat de LM er zo blij mee is als je gaat zitten filmen in de auto.
Ik heb laatst ook een Mazda MX5 mogen rijden, maar ik vond dat ding niet zo heel bijster bijzonder. Vond 'm vooral groot en log, maar dat komt omdat ik zelden SUV's rijd.quote:
Hierbij verslag van Autoweek Live:
Ik had dus een testrit in de Swift en Mazda CX5 geboekt (ik was vrij laat, alle leuke auto's waren al bezet). De Swift was een sport model met de motor uit een automatische puntenslijper, niet vooruit te branden. De CX5 was op zich best prima voor zo'n grote auto: minder dan 1500kg en 160pk ofzo. In principe mocht je 120 rijden, maar dat werd uiteindelijk ongeveer 140, ook in de bocht. Na de testrit in de CX5 die ik in de middag had was er niemand komen opdagen bij de nieuwe Mini voor een testrit, die heb ik uiteindelijk met een welwillende instructeur naar de 160 gejaagd. Meteen daarna kon ik in de MX5 stappen, want ook die was onbezet. Topauto! En ook 160 mee gehaald. Toen ik aangaf dat het best wel een rijdersauto was mocht ik ook nog even wat slingers maken om de wegligging te testen, topinstructeur!
Ik was erg benieuwd naar de nieuwe Mini en de MX5, dus ik was blij dat ik alsnog die auto's had kunnen rijden en ook super dat de instructeurs lekker losjes waren. 160 is natuurlijk nog steeds niet echt hard, maar in die bocht geeft het een gaaf gevoel omdat je helemaal je stoel in wordt gedrukt.
Verder heb ik nog het verschil in zomer- en winterbanden ervaren op een tweetal slipbanen in de nieuwe C klasse, erg leuk om te doen!
Een tip voor de mensen die nog gaan dit weekend:
Als je op tijd op het terrein bent: schrijf je eerst in bij de diverse stands waar je zelf mag rijden. Sommige stands hebben geen online inschrijving vooraf, dus profiteer daarvan! Je kan motorrijles nemen, in een vrachtwagen rijden, die soort van slipcursus doen (in die C klasse) en nog meer.
Kortom, prima evenement wel
Dat klinkt wel vetquote:
Hierbij verslag van Autoweek Live:
Ik had dus een testrit in de Swift en Mazda CX5 geboekt (ik was vrij laat, alle leuke auto's waren al bezet). De Swift was een sport model met de motor uit een automatische puntenslijper, niet vooruit te branden. De CX5 was op zich best prima voor zo'n grote auto: minder dan 1500kg en 160pk ofzo. In principe mocht je 120 rijden, maar dat werd uiteindelijk ongeveer 140, ook in de bocht. Na de testrit in de CX5 die ik in de middag had was er niemand komen opdagen bij de nieuwe Mini voor een testrit, die heb ik uiteindelijk met een welwillende instructeur naar de 160 gejaagd. Meteen daarna kon ik in de MX5 stappen, want ook die was onbezet. Topauto! En ook 160 mee gehaald. Toen ik aangaf dat het best wel een rijdersauto was mocht ik ook nog even wat slingers maken om de wegligging te testen, topinstructeur!
Ik was erg benieuwd naar de nieuwe Mini en de MX5, dus ik was blij dat ik alsnog die auto's had kunnen rijden en ook super dat de instructeurs lekker losjes waren. 160 is natuurlijk nog steeds niet echt hard, maar in die bocht geeft het een gaaf gevoel omdat je helemaal je stoel in wordt gedrukt.
Verder heb ik nog het verschil in zomer- en winterbanden ervaren op een tweetal slipbanen in de nieuwe C klasse, erg leuk om te doen!
Een tip voor de mensen die nog gaan dit weekend:
Als je op tijd op het terrein bent: schrijf je eerst in bij de diverse stands waar je zelf mag rijden. Sommige stands hebben geen online inschrijving vooraf, dus profiteer daarvan! Je kan motorrijles nemen, in een vrachtwagen rijden, die soort van slipcursus doen (in die C klasse) en nog meer.
Kortom, prima evenement wel
@ gehaktstaaf: vraag even bij die Q50 of hij drive by wire heeft, het is een optie namelijk. Ik heb die auto zelf een tijd terug gereden met dat systeem erop, en het is best apart!
Jammer genoeg heb ik volgende week 3 eindtentamens 
Nee, toch niet
Ehh ja. Excuus.quote:
CX5 bedoel je denk ik Amoeba
Kan het kenteken nog wel opzoeken, even kijken welk jaar enzo.
Edit:
2.2L diesel 4-cilinder. 1495 kg en 150 pk. Auto uit 2013
Was een transport Zoeterwoude Rijndijk - Den Bosch
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2014 21:26:06 ]
Wij hebben een paar jaar en mx5je thuis gehad. Jammer genoeg was die weg voor ik mn rijbewijs had. Was wel een ouder model uit 97 maar ernaast zitten vond ik altijd al heerlijk, in de zomer lekker Door t land toeren, top!
Ik ga zo die kant op. Dus thanks voor de tips. Wellicht een motorlesje doen.quote:
Hierbij verslag van Autoweek Live:
Ik had dus een testrit in de Swift en Mazda CX5 geboekt (ik was vrij laat, alle leuke auto's waren al bezet). De Swift was een sport model met de motor uit een automatische puntenslijper, niet vooruit te branden. De CX5 was op zich best prima voor zo'n grote auto: minder dan 1500kg en 160pk ofzo. In principe mocht je 120 rijden, maar dat werd uiteindelijk ongeveer 140, ook in de bocht. Na de testrit in de CX5 die ik in de middag had was er niemand komen opdagen bij de nieuwe Mini voor een testrit, die heb ik uiteindelijk met een welwillende instructeur naar de 160 gejaagd. Meteen daarna kon ik in de MX5 stappen, want ook die was onbezet. Topauto! En ook 160 mee gehaald. Toen ik aangaf dat het best wel een rijdersauto was mocht ik ook nog even wat slingers maken om de wegligging te testen, topinstructeur!
Ik was erg benieuwd naar de nieuwe Mini en de MX5, dus ik was blij dat ik alsnog die auto's had kunnen rijden en ook super dat de instructeurs lekker losjes waren. 160 is natuurlijk nog steeds niet echt hard, maar in die bocht geeft het een gaaf gevoel omdat je helemaal je stoel in wordt gedrukt.
Verder heb ik nog het verschil in zomer- en winterbanden ervaren op een tweetal slipbanen in de nieuwe C klasse, erg leuk om te doen!
Een tip voor de mensen die nog gaan dit weekend:
Als je op tijd op het terrein bent: schrijf je eerst in bij de diverse stands waar je zelf mag rijden. Sommige stands hebben geen online inschrijving vooraf, dus profiteer daarvan! Je kan motorrijles nemen, in een vrachtwagen rijden, die soort van slipcursus doen (in die C klasse) en nog meer.
Kortom, prima evenement wel
@ gehaktstaaf: vraag even bij die Q50 of hij drive by wire heeft, het is een optie namelijk. Ik heb die auto zelf een tijd terug gereden met dat systeem erop, en het is best apart!
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
quote:
Nee dat filmpje. Alleen Sarasi heeft wel een punt dat het niet zo'n goed idee is om filmpjes te gaan zitten posten.quote:
Wat stond er nou, nu ben ik helemaal nieuwsgierig
In DM is uiteraard geen probleem.
Ik drink een half flesje pils in één keer op en ik ben nu al niet meer helder /wtfisdeze
Mooi filmpje waar je aan de verkeersregels houd 
[ Bericht 27% gewijzigd door Solidberg op 08-06-2014 18:39:09 ]
[ Bericht 27% gewijzigd door Solidberg op 08-06-2014 18:39:09 ]
Nee, toch niet
Okay, confusing all around me.
Vorige week betaalde AR het vakantiegeld uit en daar werd belasting over ingehouden, bij mij 51,65 oid. Deze week kreeg ik iets meer uitbetaald (170 euro) dan de 150 euro waar ik op gerekend had (JEUJ) dus ik ging even kijken hoe en wat
Nu tellen ze die 51,65 er ineens bij op en trekken ze een bedrag van 36 euro ervanaf (rood onderstreept) en ik heb geeeeen idee hoe ze daar ineens aan komen.
Een boete is het niet want ik rijd nooit te hard.
Help
Vorige week betaalde AR het vakantiegeld uit en daar werd belasting over ingehouden, bij mij 51,65 oid. Deze week kreeg ik iets meer uitbetaald (170 euro) dan de 150 euro waar ik op gerekend had (JEUJ) dus ik ging even kijken hoe en wat
Nu tellen ze die 51,65 er ineens bij op en trekken ze een bedrag van 36 euro ervanaf (rood onderstreept) en ik heb geeeeen idee hoe ze daar ineens aan komen.
Een boete is het niet want ik rijd nooit te hard.
Help
Staat er toch? Loonheffing. Krijg je volgend jaar weer terug als je niet teveel werkt.
Your opinion of me is none of my business.
Normaliter houden ze die shit nooit in.quote:
Staat er toch? Loonheffing. Krijg je volgend jaar weer terug als je niet teveel werkt.
Wel over bijzondere beloningen hoor.quote:
Op En anders ook, maar minder vanwege de loonheffingskorting.
Your opinion of me is none of my business.
Maar waarom keren ze die 51,65 nu ineens uit en houden ze 36 euro in? Dat snap ik niet.quote:
[..]
Wel over bijzondere beloningen hoor.
Waarover heffen ze dan een bedrag van 36 euro? Dat gecombineerde bedrag in de laatste strook, dus vakantiegeld + salaris, alleen het salaris of juist weer het vakantiegeld?
Mijn loonstrook is ook een beetje een chaos, ze nemen opeens data van vorige week ook mee (een week die al is uitbetaald). Overzichtelijker dan bij jou, want bij jou snap ik er geen snars van. Misschien de administratie maar even mailen.
<klik hier om een reactie te plaatsen>
Over je vakantiegeld wordt een ander soort belasting geheven heh.quote:
[..]
Maar waarom keren ze die 51,65 nu ineens uit en houden ze 36 euro in? Dat snap ik niet.
Waarover heffen ze dan een bedrag van 36 euro? Dat gecombineerde bedrag in de laatste strook, dus vakantiegeld + salaris, alleen het salaris of juist weer het vakantiegeld?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
