PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ach ik vond het wel meevallen, het irritantst was als de boel nog zeiknat was omdat ze in de regen hadden gereden. Ik ben sowieso na elke rijles meteen onder de douche gestapt omdat je zelf ook aardig zweet als je een of twee uur op zo'n ding bezig bent, zeker als het wat warmer is.
Als je eigen spul wil neem dan in ieder geval een eigen helm (wel zo fris
) en handschoenen, voor de pasvorm. Vooral handschoenen is erg belangrijk dat ze goed passen, vaak zijn die van de rijschool net even te klein of te groot, waardoor je kan blijven hangen op het gas of misgrijpt bij de hendels/richtingaanwijzer.
Als je eigen spul wil neem dan in ieder geval een eigen helm (wel zo fris
) en handschoenen, voor de pasvorm. Vooral handschoenen is erg belangrijk dat ze goed passen, vaak zijn die van de rijschool net even te klein of te groot, waardoor je kan blijven hangen op het gas of misgrijpt bij de hendels/richtingaanwijzer.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Ligt volledig aan je rijstijl in de auto, als je daarmee jezelf al hebt aangeleerd om pro-actief en anticiperend te rijden zal het wel schelen. En je kent natuurlijk alle wegen in de buurt al.
Zo vaak gehad op die les-CB, ''even de richtingaanwijzer uitzetten'' *tuut*quote:Op dinsdag 22 juli 2014 09:16 schreef Ener-G het volgende:
Ach ik vond het wel meevallen, het irritantst was als de boel nog zeiknat was omdat ze in de regen hadden gereden. Ik ben sowieso na elke rijles meteen onder de douche gestapt omdat je zelf ook aardig zweet als je een of twee uur op zo'n ding bezig bent, zeker als het wat warmer is.
Als je eigen spul wil neem dan in ieder geval een eigen helm (wel zo fris
Toeteren heb ik niet gehad, wel heeeel vaak dat ik dacht dat ik de knipper uit had gezet maar dat niet gebeurd was omdat het duimstuk te lang was en ik dus met het loze puntje drukte 
Viel opzich wel omheen te werken en aan te wennen maar prettig is anders. Beetje alsof je met ovenwanten aan rijdt, dat idee. Maatje kleiner en de boel zat weer te strak waardoor het ging knellen, dat is ook niet goed.
Viel opzich wel omheen te werken en aan te wennen maar prettig is anders. Beetje alsof je met ovenwanten aan rijdt, dat idee. Maatje kleiner en de boel zat weer te strak waardoor het ging knellen, dat is ook niet goed.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Checkquote:
Zo vaak gehad op die les-CB, ''even de richtingaanwijzer uitzetten'' *tuut*
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik kan mijn ouders misschien nog wel overtuigen het pak etc voor mij te kopenquote:Op dinsdag 22 juli 2014 08:30 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Mijn motorrijbewijs koste me niets
Maar die discussie is al tientallen keren langs geweest en wat dat kost fluctueert nog meer dan bij de auto. Ik had hem in 11 lessen die voor mij dan ook nog eens gratis waren, er zijn er ook die hadden 40 lessen. Ervaring in de auto kan je helpen vanwege verkeersinzicht, maar ook tegenwerken vanwege de beroerde rijstijl die veel koekblikmachinisten zich aangeleerd hebben.
En hou ook rekening met aanschaf van pak, helm, etc. Je wilt echt niet in de meuk van de rijschool lessen namelijk. Dan ruik je nog uren naar het angstzweet van je voorganger
Zit er aan te denken om nu A1 te halen, en dan op m'n 24ste A.
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
M'n rijles was zondag vervallen maar vanavond van 18-20u weer een rondje rijden. 
Edit: Enige nadeel is dat m'n stadsfiets gejat is en m'n auto ergens anders staat waardoor ik op m'n racefiets inc. motorpak naar de rijschool moet. Een tas meeslepen op dat ding is echt een hell of a job.
Edit: Enige nadeel is dat m'n stadsfiets gejat is en m'n auto ergens anders staat waardoor ik op m'n racefiets inc. motorpak naar de rijschool moet. Een tas meeslepen op dat ding is echt een hell of a job.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Volgens vrienden van mij ook, die hebben ook hun A al. Het voordeel wat zij aangaven was dat ze al kon den schakelen en remmen vanwege hun schakelbrommer tijd, en dat je door de tweewieler ervaring weet dat automobilisten veelal schele dakduiven zijn die je niet zien al sta je met groot licht 20cm van hun gezicht af te seinenquote:
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Mwhehe, dat moet een leuk gezicht zijn. Maar het doel heiligt de middelenquote:Op dinsdag 22 juli 2014 12:03 schreef Amoeba het volgende:
M'n rijles was zondag vervallen maar vanavond van 18-20u weer een rondje rijden.
Edit: Enige nadeel is dat m'n stadsfiets gejat is en m'n auto ergens anders staat waardoor ik op m'n racefiets inc. motorpak naar de rijschool moet. Een tas meeslepen op dat ding is echt een hell of a job.
.
Ja denk dat ik het toch maar alleen in een gele sporttas stop. Punt is alleen dat ik dat ding niet om m'n schouder kan hangen want dan ligt hij direct op het achterwiel.quote:
[..]
Mwhehe, dat moet een leuk gezicht zijn. Maar het doel heiligt de middelen
Of ik vraag even de BMW van m'n huisgenoot mee. Denk dat het dat wordt.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
God ver domme.
Kom bij de rijschool, staat m'n instructeur daar te klussen:
"Had Willy jou niet afgebeld?"
Ik: Ehh, nee?
"Ja ik had hem vanochtend gezegd dat dit niet handig ging zijn, waarschijnlijk ben ik de hele dag aan het klussen en dan moet ik alles laten vallen voor een les."
Ik: "Ja en nu?"
"Ja bel Willy maar voor wat anders, zondag met Gerard ofzo"
Uiteindelijk nog wel de keuze gekregen of ik wilde lessen, maar hij had er duidelijk geen zin in, ik ga dan ook niet geforceerd moeilijk doen. Dan van het weekend maar lessen.
Ik was toch met de racefiets gegaan, dus ach, benzine heeft het me niet gekost iig.
Kom bij de rijschool, staat m'n instructeur daar te klussen:
"Had Willy jou niet afgebeld?"
Ik: Ehh, nee?
"Ja ik had hem vanochtend gezegd dat dit niet handig ging zijn, waarschijnlijk ben ik de hele dag aan het klussen en dan moet ik alles laten vallen voor een les."
Ik: "Ja en nu?"
"Ja bel Willy maar voor wat anders, zondag met Gerard ofzo"
Uiteindelijk nog wel de keuze gekregen of ik wilde lessen, maar hij had er duidelijk geen zin in, ik ga dan ook niet geforceerd moeilijk doen. Dan van het weekend maar lessen.
Ik was toch met de racefiets gegaan, dus ach, benzine heeft het me niet gekost iig.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Als je examen hebt, rijdt je examinator dan altijd met de motor mee?
Bij mijn rijtest reed hij samen met mijn instructeur die me de aanwijzingen via een portofoon doorgaf in zijn auto achter mij aan. Opzich wel handig, ik moest namelijk een paar keer rustig rijden tot hij mij ingehaald had. Die momenten zou ik op een examen ook wel fijn vinden.
Bij mijn rijtest reed hij samen met mijn instructeur die me de aanwijzingen via een portofoon doorgaf in zijn auto achter mij aan. Opzich wel handig, ik moest namelijk een paar keer rustig rijden tot hij mij ingehaald had. Die momenten zou ik op een examen ook wel fijn vinden.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Hij rijdt altijd in de auto mee.
En gedraag je gewoon als een motorrijder bij oversteken enzo. Ze komen snel genoeg weer achter je rijden en anders wordt je vanzelf wel naar de kant gedirigeerd.
En gedraag je gewoon als een motorrijder bij oversteken enzo. Ze komen snel genoeg weer achter je rijden en anders wordt je vanzelf wel naar de kant gedirigeerd.
Je examinator zoekrijden is geen enkel probleem. Sterker nog, een eis om te slagen is het gebruik maken van de voordelen van de motor. Één daarvan is de snelheid van de motor. Het is eerder positief dan negatief om je examinator kwijt te raken. Ietsjes te hard rijden is namelijk ook geen probleem; liever te hard dan te langzaam.quote:
Als je examen hebt, rijdt je examinator dan altijd met de motor mee?
Bij mijn rijtest reed hij samen met mijn instructeur die me de aanwijzingen via een portofoon doorgaf in zijn auto achter mij aan. Opzich wel handig, ik moest namelijk een paar keer rustig rijden tot hij mij ingehaald had. Die momenten zou ik op een examen ook wel fijn vinden.
Mijn instructeur vertelde me altijd 10km boven de max te zitten (behalve in de bebouwde kom!), altijd links te gaan staan bij stoplichten al staat er rechts maar één auto, en stevig op te trekken. Dan kom je zelfverzekerd over en dat is het belangrijkste.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Mijn examninator zei voor het examen dat ik geen rekening met hem hoefde te houden. Alleen niet voordringen bij verkeerslichten.
Mag dit nu eigenlijk of niet?quote:
Mijn examninator zei voor het examen dat ik geen rekening met hem hoefde te houden. Alleen niet voordringen bij verkeerslichten.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Zo... les nr 8 zodadelijk. Hopelijk wordt het niet weer een zweetfestijn, maar vrees het ergste
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
Op
Succes man, het lijkt nu koeler te zijn.quote:
Zo... les nr 8 zodadelijk. Hopelijk wordt het niet weer een zweetfestijn, maar vrees het ergste
Ik nu ook lekker twee uurtjes. Laatste twee hoop ik, dinsdag afrijden 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hmz mij is altijd 10% boven Vmax aangeleerd.quote:
[..]
Je examinator zoekrijden is geen enkel probleem. Sterker nog, een eis om te slagen is het gebruik maken van de voordelen van de motor. Één daarvan is de snelheid van de motor. Het is eerder positief dan negatief om je examinator kwijt te raken. Ietsjes te hard rijden is namelijk ook geen probleem; liever te hard dan te langzaam.
Mijn instructeur vertelde me altijd 10km boven de max te zitten (behalve in de bebouwde kom!), altijd links te gaan staan bij stoplichten al staat er rechts maar één auto, en stevig op te trekken. Dan kom je zelfverzekerd over en dat is het belangrijkste.
Hier nog geen zonnetje gezien vandaag.quote:
[..]
Succes man, het lijkt nu koeler te zijn.
Scheelde iets, maar nog steeds zweetfestijn.quote:
[..]
Succes man, het lijkt nu koeler te zijn.
Ging echt zo ontiegelijk kut vandaag
Trage slalom en achtjes geoefend en ging echt voor geen meter, maar voelde me al redelijk beroerd en had m'n kop er niet bij door privé omstandigheden... dan merk je direct wat dat doet met je rijvaardigheid.
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
Deed je dat bij de lessen wel al dan? Ik dacht dat ik dat toen niet kon makenquote:
Mijn examninator zei voor het examen dat ik geen rekening met hem hoefde te houden. Alleen niet voordringen bij verkeerslichten.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Voordringen heb ik wel eens gedaan. Stond ik een minuut later stil bij de bushalte om op mijn mede-lesser te wachten.
En inhalen op dezelfde rijstrook mag toch gewoon? Als in: niet gedoogd, maar gewoon toegestaan? Als je maar niet over een dubbel lijntje gaat.
En inhalen op dezelfde rijstrook mag toch gewoon? Als in: niet gedoogd, maar gewoon toegestaan? Als je maar niet over een dubbel lijntje gaat.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Jup da's kut. Heb je tegensturen en sturen met je heupen al een beetje onder de knie? Zodra dat goed gaat gaat je leercurve als een raket omhoog.quote:
[..]
Scheelde iets, maar nog steeds zweetfestijn.
Ging echt zo ontiegelijk kut vandaag
Trage slalom en achtjes geoefend en ging echt voor geen meter, maar voelde me al redelijk beroerd en had m'n kop er niet bij door privé omstandigheden... dan merk je direct wat dat doet met je rijvaardigheid.
Sturen met de heupen wel, dat tegensturen daarentegen gaat te houterig maar gaat wel beter.quote:
[..]
Jup da's kut. Heb je tegensturen en sturen met je heupen al een beetje onder de knie? Zodra dat goed gaat gaat je leercurve als een raket omhoog.
Bij het 8je was vooral de moeilijkheid om het toerental constant te houden terwijl ik de bochten nam, stationair gaat het goed maar zodra er gas bij moest vloog ik af en toe de 8 uit
En meestal kan ik dat wel van me afschudden om er weer met goede moed in te gaan, vandaag ging dat niet... kan gebeuren
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
Ik was über-braaf met rijlesquote:
Voordringen heb ik wel eens gedaan. Stond ik een minuut later stil bij de bushalte om op mijn mede-lesser te wachten.
En inhalen op dezelfde rijstrook mag toch gewoon? Als in: niet gedoogd, maar gewoon toegestaan? Als je maar niet over een dubbel lijntje gaat.
pas mijn laatste rijles zei de instructeur dat ik tijdens examen maar wat minder enthousiast moest rijden.En ja, is toegestaan inderdaad.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
ah ja, tip al eerder ergens gezien maar in m'n ergernis helemaal vergetenquote:
Pink op het stuurgewichtje leggen en je kan het gas beter stabiel houden in krappe bochten.
thanks
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
Als ie echt niet lukt en je bent er helemaal klaar mee vraag ook of je een andere oefening kan doen.
Tip van de week. Of gewoon een stuk gaan rijden/AVD-en; oefeningen doen werkt toch niet als je gefrustreerd bent.quote:
Als ie echt niet lukt en je bent er helemaal klaar mee vraag ook of je een andere oefening kan doen.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Het is niet gedoogd, het mag. Net als filerijden.quote:
http://www.motorplatform.nl/samenspelindefile.htm
Beetje knullige site, maar is gewoon van Rijkswaterstaat. De wet die het verbood is in 1991 al geschrapt.
Wat betreft dat sturen op lage snelheid, je moet het zo zien dat je een motor in een bepaalde bocht legt. In tegenstelling tot de auto hoef je dat niet vast te houden. Als ie eenmaal schuin genoeg ligt moet je eigenlijk niks meer doen. Sterker nog, als je houding goed is kun je als je eenmaal in de bocht ligt gewoon je stuur los laten, dan blijft ie dezelfde bocht maken. Dat tegensturen moet je inderdaad goed onder de knie hebben. Probeer het ook eens gewoon vrij, dus niet tijdens een oefening. Bochtjes oefenen zonder het volgens die oefening te moeten doen helpt in ieder geval wel
[ Bericht 31% gewijzigd door BlackLining op 26-07-2014 23:22:34 ]
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Ik dacht vandaag, laat ik mijn instructeur eens uitdagen. Kreeg er inderdaad een gesprekje over, hij raadt het af om het tijdens rijles/examen te doen.quote:
[..]
Deed je dat bij de lessen wel al dan? Ik dacht dat ik dat toen niet kon maken
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Om na 100 meter weer af te moeten slaan voor het pompstation.quote:
Met fok ritjes trouwens ook... 14 man die voor wil dringen werkt niet.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Of het nou 5 of 6 km te hard is, te hard is beter dan te langzaamquote:
[..]
Hmz mij is altijd 10% boven Vmax aangeleerd.
[..]
Hier nog geen zonnetje gezien vandaag.
als het al geen vereiste is. Gewoon stevig doorrijden en gebruik maken van de snelheid snelheid van de motor. Dan komt het goed.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
2 september AVD, dan hopelijk nog even een paar ritjes doen in het naseizoen.
Is mij ook verteld inderdaad, altijd links gaan staan bij verkeerslichten etc,quote:
[..]
Of het nou 5 of 6 km te hard is, te hard is beter dan te langzaam
Gewoon stevig doorrijden en gebruik maken van de snelheid snelheid van de motor. Dan komt het goed.
Als je toch vooraan staat bij een verkeerslicht, maakt het toch niet uit of dat rechts of links is?quote:
2 september AVD, dan hopelijk nog even een paar ritjes doen in het naseizoen.
[..]
Is mij ook verteld inderdaad, altijd links gaan staan bij verkeerslichten etc,
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
2 september. Kon dat niet eerder?quote:
2 september AVD, dan hopelijk nog even een paar ritjes doen in het naseizoen.
[..]
Is mij ook verteld inderdaad, altijd links gaan staan bij verkeerslichten etc,
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Stom eigenlijk dat je daar nooit tips/aanwijzingen over krijgt terwijl bijna iedere motorrijder het doet, en het vaak ook veiliger is dan achteraan aansluiten.quote:
[..]
Ik dacht vandaag, laat ik mijn instructeur eens uitdagen. Kreeg er inderdaad een gesprekje over, hij raadt het af om het tijdens rijles/examen te doen.
Ik ben afhankelijk van een wat kleinere CBR locatie (dus minder capaciteit denk ik) en mijn instructeur gaat op vakantie. Dus helaas. Misschien heb jij meer geluk.quote:
Hoevenweg in Eindhoven.quote:
[..]
Ik ben afhankelijk van een wat kleinere CBR locatie (dus minder capaciteit denk ik) en mijn instructeur gaat op vakantie. Dus helaas. Misschien heb jij meer geluk.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Ik snap een heleboel van jouw posts ineens een heel stuk beter.quote:
Op Die plaat voor je kop zit er gewoon echt
Mooi, jij bent mijn nieuwe psychiater. Kan me al niet meer herinneren wanneer ik de laatste gesproken heb.quote:
[..]
Ik snap een heleboel van jouw posts ineens een heel stuk beter.
Die plaat voor je kop zit er gewoon echt
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
10 september pasquote:
[..]
Ik ben afhankelijk van een wat kleinere CBR locatie (dus minder capaciteit denk ik) en mijn instructeur gaat op vakantie. Dus helaas. Misschien heb jij meer geluk.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Heb jij die toevallig nog ergens staan? Ben een beetje klaar met m'n vekabest cd'tjequote:
[..]
Heb je die 1000 oefenvragen van TPB getrokken?
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
Ik heb echt zin om te lessen, maar volgende week pas weer.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Balen he? Heb eigenlijk alles inmiddels al gekocht (behalve een motorquote:
) en sta echt te popelen om eens te beginnen.
Geslaagd trouwens?quote:
Ik nu ook lekker twee uurtjes. Laatste twee hoop ik, dinsdag afrijden
Ik ben sinds Juli ook begonnen.
(Ik kon de template niet meer vinden, maar volgens mij was het zoiets:)
Locatie: Utrecht
Motor: CB500 (volgens mij)
Lessen tot nu toe: AVB 8+2uur
3 x over mn theorie gedaan (43, 43, 46), en een keer voor mn AVB gezakt tot nu toe.
Lessen in Utrecht bij de rijschool met eigen oefenterrein (alle lessen minstens 5+ man tegelijk).
Na 3 dagen (2 uur, 4uur en nog eens 4uur) gelest te hebben kwam dan de glorieuze dag examen AVB. Het KNMI kondigde weerscode geel aan (zware regen en windstoten) en om 11.15 mocht ik (toen het net toevallig ook even droog was).
Ik kwam er wat eerder (10.50 geen zin om van te voren al te stressen). Eenmaal aangekomen vraagt men of ik "gelijk wil beginnen (was 15min te vroeg) of nog even wachten". Gezien de regen in de lucht, en dat het net even droog was leek mij het eerste prima. Dus snel omgekleed en op de motor om in te rijden "ho ho, nee da gaat niet meer. Je zei je wil gelijk beginnen" Wat?!?!
Dus ik moest op een koude motor, totaal van mn apropo ("Hier heb ik toch niet mee ingestemd? Wat is dit nou voor bs..") beginnen.
* Noodstop, check.
* Precieziestop (achteraf) 2x niet optijd begonnen met remmen,
* Uitwijkoefening check.
* Vertragingsoefening (achteraf) te vroeg geremd/te hard geremd,
* Langzame slalom 1e x net niet ("Jongen, ontspan toch eens!") 2e x check,
* Inparkeren check en
* Achtje 1x voet aan de grond en 2e x bij het eruit rijden gas moeten bijgeven.
"Sorry, je bent gezakt." En zoefff, gone was de CBR dude. Die wou maar wat graag (droog) naar huis.
Na dit debacle was mijn ego enigszins gekwetst en de motivatie ver te zoeken (na 3x te doen over de theorie en dit). En vanuit de rijschool maar weinig begrip.
Nu naar een andere school aan het kijken (E&R, E van Drie en Wieringa). Iemand nog tip's of advies? (Of een motor om te oefenen te leen )
(Ik kon de template niet meer vinden, maar volgens mij was het zoiets:)
Locatie: Utrecht
Motor: CB500 (volgens mij)
Lessen tot nu toe: AVB 8+2uur
3 x over mn theorie gedaan (43, 43, 46), en een keer voor mn AVB gezakt tot nu toe.
Lessen in Utrecht bij de rijschool met eigen oefenterrein (alle lessen minstens 5+ man tegelijk).
Na 3 dagen (2 uur, 4uur en nog eens 4uur) gelest te hebben kwam dan de glorieuze dag examen AVB. Het KNMI kondigde weerscode geel aan (zware regen en windstoten) en om 11.15 mocht ik (toen het net toevallig ook even droog was).
Ik kwam er wat eerder (10.50 geen zin om van te voren al te stressen). Eenmaal aangekomen vraagt men of ik "gelijk wil beginnen (was 15min te vroeg) of nog even wachten". Gezien de regen in de lucht, en dat het net even droog was leek mij het eerste prima. Dus snel omgekleed en op de motor om in te rijden "ho ho, nee da gaat niet meer. Je zei je wil gelijk beginnen" Wat?!?!
Dus ik moest op een koude motor, totaal van mn apropo ("Hier heb ik toch niet mee ingestemd? Wat is dit nou voor bs..") beginnen.
* Noodstop, check.
* Precieziestop (achteraf) 2x niet optijd begonnen met remmen,
* Uitwijkoefening check.
* Vertragingsoefening (achteraf) te vroeg geremd/te hard geremd,
* Langzame slalom 1e x net niet ("Jongen, ontspan toch eens!") 2e x check,
* Inparkeren check en
* Achtje 1x voet aan de grond en 2e x bij het eruit rijden gas moeten bijgeven.
"Sorry, je bent gezakt." En zoefff, gone was de CBR dude. Die wou maar wat graag (droog) naar huis.
Na dit debacle was mijn ego enigszins gekwetst en de motivatie ver te zoeken (na 3x te doen over de theorie en dit). En vanuit de rijschool maar weinig begrip.
Nu naar een andere school aan het kijken (E&R, E van Drie en Wieringa). Iemand nog tip's of advies? (Of een motor om te oefenen te leen
)
Wat is dat voor onzin dan van die kerelquote:
Dus snel omgekleed en op de motor om in te rijden "ho ho, nee da gaat niet meer. Je zei je wil gelijk beginnen"
Wat zei je instructeur daarvan?
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ik vraag me dus ook af, hoe het kan dat een CBR-persoon voorstelt om zonder in te rijden en op een koude motor het AVB af te leggen... Dat gaat toch tegen alle inzicht en redelijkheid in? :Squote:
[..]
Wat is dat voor onzin dan van die kerel
Mn instructeur was net de motor uit de stalling aan het halen. En toen ik zei van "nog even inrijden" protesteerde mn instructeur niet (wat ik op zich ook slecht vind. Je kan toch op zn minst vragen: "Weet je het heel zeker?" of iets in die trend - om een misverstand zoals nu is gebeurt uit te sluiten). Maar goed.
Ja. Heb bij hun ook mn autorijbewijs gehaald. Destijds ook gezeik van hun met afspraken (hun maken de planning qua lesuren - en verkopen mij een pakket: Zo veel uur voor die prijs. Vervolgens zitten er in de planning die ze hebben gemaakt te veel uren voor mijn pakket. Achteraf, de laatste 6uur wordt dat ineens duidelijk - of ik het verschil even wil betalen).quote:
En dit is ook de reden dat je naar een andere rijschool gaat?
Daarnaast van de 3x dat ik ben wezen motor-lessen, 2x een andere instructeur gehad. De een deed heel "relaxt" ach joh, gewoon zus zo - niet moeilijk. De ander komt met veel gedetailleerdere uitleg (o.a. met de stopproef: Uitleg over het aanleggen van de voorrem en nog een paar punten bij wat oefeningen waar de eerste het totaal niet over gehad heeft). Prima dat ze het zo doen en als mensen er geld voor willen lappen al helemaal mooi
. Maar ik vind het beroerde service, waar ik liever niet voor wil betalen. Denk dat het namelijk ook meer aan de massaproductie van die school ligt. Ongeveer de zelfde prijzen per uur als kleinere branchegenoten, maar wel 5+ man in een les stoppen, waar anderen 1-op-1 of max 2 doen. Aldoende leert men
Ik heb er zelf ook gelest. Dat van die instructeurs herken ik wel en ergens vond ik het wel fijn. Al was ik max met 2 anderen bezig met lessen. Het voordeel van de wintermaanden.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik zeg al jaren dat je daar niet moet lessen... ik vond 2 man AVB al veel
ik kan je Snelway in Leidsche Rijn aanraden, heb alles in één keer gehaald.
ik kan je Snelway in Leidsche Rijn aanraden, heb alles in één keer gehaald.
36euro per uur.quote:
6 man in een AVB les? Dan mag ik hopen dat je niet meer dan ¤25 per les betaald
http://www.bruinsma.nl/motor/tarieven/
Ik zou al omdraaien als er zes man blijkt te staan op één instructeur. Tenzij zijn uurtarief een tientje is misschien.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Tja. Je hebt wel allemaal een eigen motor, maar toch. En je begint net, dus weet je veel. Misschien is het wel de norm?
Wellicht handig om een "guide line" op te stellen waarop te letten bij een "tryout" 2uurs les (hoeveelheid mensen, materiaal, CBR-site, regels omtrent verzetten van een les - wat is er nog meer waar je op moet letten?
)
Wellicht handig om een "guide line" op te stellen waarop te letten bij een "tryout" 2uurs les (hoeveelheid mensen, materiaal, CBR-site, regels omtrent verzetten van een les - wat is er nog meer waar je op moet letten?
)
Voordeel van zo'n schaal: alle maten kleding/botsmutsen beschikbaar en "ten alle tijden" een instructeur. Ook in hartje winter dus. Dat was voor mij eigenlijk het punt dat ik besloot elke keer naar Utrecht te reizen.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Afgelopen woensdag in de regen les gehad.
Noodstop, vertragingsoefening, precisiestop allemaal in de regen gedaan (voor het eerst).
Ging allemaal prima.
Daarna van oefenterrein terug naar de rijschool rijden. Ik geloof dat ik wel 4 keer te horen kreeg dat ik voorzichtiger de bochten moest nemen. Het was nat dus glad.
Blijkbaar heb ik te veel vertrouwen in de goede bandjes van de motor
Nu ff een paar weken geen les, omdat ik pas eind september voor de avb kan opgaan.
Noodstop, vertragingsoefening, precisiestop allemaal in de regen gedaan (voor het eerst).
Ging allemaal prima.
Daarna van oefenterrein terug naar de rijschool rijden. Ik geloof dat ik wel 4 keer te horen kreeg dat ik voorzichtiger de bochten moest nemen. Het was nat dus glad.
Blijkbaar heb ik te veel vertrouwen in de goede bandjes van de motor
Nu ff een paar weken geen les, omdat ik pas eind september voor de avb kan opgaan.
Every living creature on earth dies alone
Nou weet ik natuurlijk niet hoe jij die bochtjes nam of hoe beroerd de banden waren, maar dit vind ik toch best wel onzin als je gewoon op fatsoenlijk asfalt rijdt.quote:
Afgelopen woensdag in de regen les gehad.
Noodstop, vertragingsoefening, precisiestop allemaal in de regen gedaan (voor het eerst).
Ging allemaal prima.
Daarna van oefenterrein terug naar de rijschool rijden. Ik geloof dat ik wel 4 keer te horen kreeg dat ik voorzichtiger de bochten moest nemen. Het was nat dus glad.
Blijkbaar heb ik te veel vertrouwen in de goede bandjes van de motor
Nu ff een paar weken geen les, omdat ik pas eind september voor de avb kan opgaan.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Zal me ook maar even melden hier!
Ik heb momenteel op een CBF500 (en nog een keer op een er6n) gelest. En m'n AVB in 8 lessen gehaald.
Nu op naar AVD, ben benieuwd.
Ik heb momenteel op een CBF500 (en nog een keer op een er6n) gelest. En m'n AVB in 8 lessen gehaald.
Nu op naar AVD, ben benieuwd.
Dit. Sinds wanneer is asfalt glad als het nat is? Als je je daar met normaal rijden of wat AVB rondjes zorgen om moet maken heb je beslist geen goede bandenquote:
[..]
Nou weet ik natuurlijk niet hoe jij die bochtjes nam of hoe beroerd de banden waren, maar dit vind ik toch best wel onzin als je gewoon op fatsoenlijk asfalt rijdt.
Niet druk om maken. Hoe meer gespannen je op de motor zit, hoe zenuwachtiger die gaat rijden.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Nicequote:
Zal me ook maar even melden hier!
Ik heb momenteel op een CBF500 (en nog een keer op een er6n) gelest. En m'n AVB in 8 lessen gehaald.
Nu op naar AVD, ben benieuwd.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Grappig dat je dat zegt. Mijn instructeur zei juist: nat is niet glad.quote:
Je moet alleen uitkijken voor alles wat geen asfalt is. Ik ga echt met een slakkengang over tramrails in een bocht. Kruislings eroverheen gewoon gas d'rop.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
quote:
Of een bocht die opeens gevuld is met plakstrips
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Op 
Ja, godverdomme zegquote:
Of een bocht die opeens gevuld is met plakstrips
Maar gelukkig kom je dat soort toestanden in Nederland zelden zo erg tegen. Vind het nog steeds een klein wonder dat daar niemand is gaan liggen toen.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Gelukkig maar zeg. VOnd het kut genoeg dat dat er zo bij lag.quote:
[..]
Ja, godverdomme zeg
Vind het nog steeds een klein wonder dat daar niemand is gaan liggen toen.
quote:
Echt stom.... Ik deed iets fout wat ik nog nooit fout gedaan heb, en ook in de les vooraf niet..... Te korte afstand houden op de snelweg.....
Dat hij het vertelde reageerde ik ook oprecht verbaasd, dacht dat het wel gelukt moest zijn. Verder ook hartstikke lekker gereden.... Schijnt toch echt zo geweest te zijn.... Thuis geloofde ook niemand het, omdat ik juist altijd veel afstand hou en iedereen er op aanspreek dat ze bumperkleven
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Iemand interesse in een 25kw CDI voor een Suzuki SV650 vanaf 2007?
Ook te gebruiken voor A2 rijbewijs.
Ook te gebruiken voor A2 rijbewijs.
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
Balen zeg. Al een nieuwe datum gepland?quote:
[..]
Echt stom.... Ik deed iets fout wat ik nog nooit fout gedaan heb, en ook in de les vooraf niet..... Te korte afstand houden op de snelweg.....
Dat hij het vertelde reageerde ik ook oprecht verbaasd, dacht dat het wel gelukt moest zijn. Verder ook hartstikke lekker gereden.... Schijnt toch echt zo geweest te zijn.... Thuis geloofde ook niemand het, omdat ik juist altijd veel afstand hou en iedereen er op aanspreek dat ze bumperkleven
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Jep, komende woensdag mag ik weerquote:
[..]
Balen zeg. Al een nieuwe datum gepland?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Mijn instructeur zei een keer dat ik beter samen met de bestuurder van de auto voor mij in de auto had kunnen stappen, zo dicht zat ik erop.quote:
[..]
Echt stom.... Ik deed iets fout wat ik nog nooit fout gedaan heb, en ook in de les vooraf niet..... Te korte afstand houden op de snelweg.....
Dat hij het vertelde reageerde ik ook oprecht verbaasd, dacht dat het wel gelukt moest zijn. Verder ook hartstikke lekker gereden.... Schijnt toch echt zo geweest te zijn.... Thuis geloofde ook niemand het, omdat ik juist altijd veel afstand hou en iedereen er op aanspreek dat ze bumperkleven
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
jij moet je serieus af gaan vragen of een motor wel iets voor jou isquote:
[..]
Mijn instructeur zei een keer dat ik beter samen met de bestuurder van de auto voor mij in de auto had kunnen stappen, zo dicht zat ik erop.
"My dream is to know why my nightmares never cease"
Gast ga heen. Daar neem je toch rijles voor?quote:
[..]
jij moet je serieus af gaan vragen of een motor wel iets voor jou is
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Gezien jou posthistorie maakt het niet uit of je rijles neemt of nietquote:Op maandag 18 augustus 2014 14:31 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Gast ga heen. Daar neem je toch rijles voor?
je kan domheid niet uit een mens halen
"My dream is to know why my nightmares never cease"
Mooi man. Je weet nog niet eens hoe je een bezittelijk voornaamwoord gebruikt en je hebt het over mijn domheid. Je reactie slaat als een tang op een varken. Iedereen mag fouten maken tijdens rijles, zeker als het voertuig betrekkelijk nieuw is voor hem/haar.quote:
[..]
Gezien jou posthistorie maakt het niet uit of je rijles neemt of niet
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Point proven denk ik. gezien je niet met goede tegen argumenten kan komen gooi je het maar op jou kennis van de Nederlandse taalquote:
[..]
Mooi man. Je weet nog niet eens hoe je een bezittelijk voornaamwoord gebruikt en je hebt het over mijn domheid. Je reactie slaat als een tang op een varken. Iedereen mag fouten maken tijdens rijles, zeker als het voertuig betrekkelijk nieuw is voor hem/haar.
Succces man
"My dream is to know why my nightmares never cease"
Volgens mij geef ik anders een aardig relevant tegenargument. Jij leest blijkbaar niet verder dan de eerste zin he?quote:
[..]
Point proven denk ik. gezien je niet met goede tegen argumenten kan komen gooi je het maar op jou kennis van de Nederlandse taal
Succces man
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
*Jouwquote:
[..]
Point proven denk ik. gezien je niet met goede tegen argumenten kan komen gooi je het maar op jou kennis van de Nederlandse taal
Succces man
(sorry, kon het niet laten)
ontopic; 2e keer met 43 gezakt voor theorie, volgende week de scheepsrecht poging.
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
Kleven is geen fout meer he, als je dat al niet uit de theorie hebt weten te halen is motorrijden niks voor je nee. Voor hetzelfde geld ligt er rommel op de weg die je dus niet aan kunt zien komen...
Jammer ceased
Wel de onderwerpen gehad waar het op mis ging?
Jammer ceased
Wel de onderwerpen gehad waar het op mis ging?
Precies daarom. Ik hield niet genoeg afstand om op rommel te kunnen anticiperen. Het was nou niet dat het echt bumperkleven was.quote:
Kleven is geen fout meer he, als je dat al niet uit de theorie hebt weten te halen is motorrijden niks voor je nee. Voor hetzelfde geld ligt er rommel op de weg die je dus niet aan kunt zien komen...
Jammer ceased
Wel de onderwerpen gehad waar het op mis ging?
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Waarom suggereert je instructeur van wel dan? Heeft hij het rommel argument ook aangehaald? Dat is voor mij namelijk wel 1 van de punten om het te laten (naast dat het ook irritant is voor de ander).quote:
[..]
Precies daarom. Ik hield niet genoeg afstand om op rommel te kunnen anticiperen. Het was nou niet dat het echt bumperkleven was.
Weer wat ehbo vragenquote:
Jammer ceased
Wel de onderwerpen gehad waar het op mis ging?
En een vraag over de kleur van de reflectoren op de vangrails (wist het echt niet meer en heb er toch al zo'n 500K aan km's opzitten in de auto...)
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
Hm links wit en rechts rood toch?quote:
[..]
Weer wat ehbo vragen
En een vraag over de kleur van de reflectoren op de vangrails (wist het echt niet meer en heb er toch al zo'n 500K aan km's opzitten in de auto...)
Ik weet het niet meer
yup, ik dacht andersom...quote:
[..]
Hm links wit en rechts rood toch?
Ik weet het niet meer
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
Njah met de motor iets meer afstand houden dan met de auto vanwege de rommel was zijn argument.quote:
[..]
Waarom suggereert je instructeur van wel dan? Heeft hij het rommel argument ook aangehaald? Dat is voor mij namelijk wel 1 van de punten om het te laten (naast dat het ook irritant is voor de ander).
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
