PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. 
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant 
).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
Onderstaande foto is mede mogelijk gemaakt door Greavy Snoeiwerken B.V.
CFL 3009 + Venice Simplon Oriënt Expres naar Brugge (- Oostende) by Durk Houtsma., on Flickr
Op zondag 18 mei reed de luxueuze Venice Simplon Oriënt Expres naar Brugge, en ging later in de middag weer retour. De ochtend werd vroeg tegemoet gezien, terwijl het eerste daglicht net tevoorschijn kwam.
Na een lange autorit werd een mogelijke stek bij Yvoir bereikt, alwaar ook besloten werd om voor deze stek te gaan.
Zeer punctueel passeert deze prachtige trein, bestaande uit 17 rijtuigen, de 2 fotografen bij Yvoir. Dat de trein er bijna was, dat wisten wij 3 minuten voor doorkomst hier al .. De machinist op de lok gebruikte de tyfoon overmatig in en rond Dinant, maar ook hier werd er nog veelvuldig gebruikt van gemaakt.
BTW: die loc die laatst gekraakt is in Onnen, die hebben ze zo te zien gewoon weer deels dichtgelast om 'm vervoerbaar te maken, zie foto van de cabine:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeAangezien greavy het niet doet:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenStaat nu in de sluitpostquote:Op zondag 18 mei 2014 19:40 schreef dennistd het volgende:
Aangezien greavy het niet doet:
[ afbeelding ]
Zo gaan die tissues wel hard natuurlijk.quote:
Aangezien greavy het niet doet:
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeOh, opvallend: De machinisten van NMBS die de Venice Simplon Oriënt Expres moesten rijden, mochten enkel maar op de loc zitten in nette kleren: Overhemd, stropdas, nette broek ...Had ik nog niet verteld dat ik tegenwoordig aandelen Kleenex heb?quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik krijg de foto niet geupload, maar de NS heeft zakjes in de trein gehangen om afval in te doen. Tenminste, dat vermoed ik want er wordt niks over gezegd dus ik vraag me af of het zo zin gaat hebben.ware het niet dat ik de eerste alweer gezien heb die hun afval in het zakje propje en het zakje vervolgens lieten hangenquote:
Daarom zou een gebruiksaanwijzing via de omroep geen overbodige luxe zijnquote:Op zondag 18 mei 2014 20:31 schreef Salatrel het volgende:
[..]
ware het niet dat ik de eerste alweer gezien heb die hun afval in het zakje propje en het zakje vervolgens lieten hangen
Maar we moeten natuurlijk niet teveel in één keer verwachten van de NS.
Baggerplaat van vanavond. Had niet verwacht dat dat ding binnen 20 minuten van Den Bosch in Breda zou komen.
Ja, zo deed ik het ook. Wat is anders in godsnaam het nut van die zakjes?quote:
[..]
ware het niet dat ik de eerste alweer gezien heb die hun afval in het zakje propje en het zakje vervolgens lieten hangenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk had NUL vertraging vandaag. Maar ik ben dan ook niet met de trein geweest. Maar wel WeekendVrij aangeschaft
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.quote:
[ afbeelding ]
Baggerplaat van vanavond. Had niet verwacht dat dat ding binnen 20 minuten van Den Bosch in Breda zou komen.Er staat groen in de weg. Dat zou Greavy nooit overkomen..
dag
Dat is mijn wandelroute ja. Afblijven van dat groen.quote:Op zondag 18 mei 2014 21:02 schreef Peter het volgende:
[..]It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Ik had drie minuten, opgelopen tussen Driehuis en Heemskerk, het enige station in Nederland zonder busaansluiting. (Vorig jaar althans, hoe dat nu is weet ik eigenlijk niet).quote:
Ik had NUL vertraging vandaag. Maar ik ben dan ook niet met de trein geweest. Maar wel WeekendVrij aangeschaftHet wachten is op een dik wijf "I love the smell of Greavy in the morningquote:
[..]"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenInderdaad. Verder stel ik voor naast de 10% spitsverhoging gelijk wat touwen voor de locs te spannen, dan kunnen de stroomkosten ook een stuk naar beneden!quote:
soms vraag ik me af of we nog wel weten wat eigen verantwoording is. volgens mij is ook dat Binnen Nederland erg ver te zoekenquote:
[..]
Daarom zou een gebruiksaanwijzing via de omroep geen overbodige luxe zijn
Maar we moeten natuurlijk niet teveel in één keer verwachten van de NS.
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectieBrabantquote:
Hee ik wil ook wel een (BrabantBeste een idee voor tijdens een machinistenstakingquote:
[..]
Inderdaad. Verder stel ik voor naast de 10% spitsverhoging gelijk wat touwen voor de locs te spannen, dan kunnen de stroomkosten ook een stuk naar beneden!
[ afbeelding ]Glanerbrug, Enschede de Eschmarke, Almelo de Riet, Vriezenveen, Geerdijk, Vroomshoop, Wierden. En dan ben ik nog niet eens buiten Twente...quote:
[..]
Heemskerk, het enige station in Nederland zonder busaansluiting. (Vorig jaar althans, hoe dat nu is weet ik eigenlijk niet).PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHad iets van 20 minuten. Maar wel fijn met de bus stukje door Noord-Holland getoerd richting Heerhugowaard.quote:
Ik had NUL vertraging vandaag. Maar ik ben dan ook niet met de trein geweest. Maar wel WeekendVrij aangeschaft"Once you know what the question actually is, you'll know what the answer means."
quote:
wel fijn met de bus stukje door Noord-Holland getoerd richting Heerhugowaard.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
HINDELOOPEN HEEFT DRAALDOOS INTERNET!!!!quote:Op zondag 18 mei 2014 22:31 schreef Monopoly het volgende:
Hindelopen, het meest trieste station van NL (wat in gebruik is. Anders is het Lelystad Zuid).Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk kom er nooitquote:Op zondag 18 mei 2014 22:32 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
HINDELOOPEN HEEFT DRAALDOOS INTERNET!!!!Lange treindag achter de rug. Groningen - Zandvoort en 's middags weer terug.
- ICM van Groningen naar Amersfoort hing vol met zakjes voor afvalVrij schone trein voor een staking.
- Op Amersfoort staan bij de simulator van NS opleidingen die RRF loc (uit de 1700 serie) en een DB loc (die uit Onnen toevallig?).
- De trein van Amsterdam Centraal naar Zandvoort werd op een fantastische warme stralende dag gewoon lafjes uitgevoerd met een DDZ (4 bakken
Op de terugweg heb ik van Utrecht tot Groningen aan één stuk door geslapen. Heerlijk.Hoe laat had je de trein naar Amersfoort? En waarom ben je niet over Lelydorp gegaan?quote:
Lange treindag achter de rug. Groningen - Zandvoort en 's middags weer terug.
- ICM van Groningen naar Amersfoort hing vol met zakjes voor afval
- Op Amersfoort staan bij de simulator van NS opleidingen die RRF loc (uit de 1700 serie) en een DB loc (die uit Onnen toevallig?).
- De trein van Amsterdam Centraal naar Zandvoort werd op een fantastische warme stralende dag gewoon lafjes uitgevoerd met een DDZ (4 bakken
Op de terugweg heb ik van Utrecht tot Groningen aan één stuk door geslapen. Heerlijk.09.15quote:
[..]
Hoe laat had je de trein naar Amersfoort? En waarom ben je niet over Lelydorp gegaan?
De reisplanner zei dat Groningen - Amersfoort - Amsterdam CS - Zandvoort het makkelijkst was. Gemak dient de mens.Oh Jezus, toen was ik nog nauwelijks op aardequote:
[..]
09.15
De reisplanner zei dat Groningen - Amersfoort - Amsterdam CS - Zandvoort het makkelijkst was. Gemak dient de mens..
Ik had die van kwart voor 1 naar de bewoonde wereld.Tja, voor een Groninger zou het ook zonde zijn om pas om 13.00 aan te komen kakken in Zandvoort... Maar wat betreft de lengte.. Die is altijd ruk in de zomermaanden op CS - Zandvoort. Er valt gewoon geen intelligentie te bespeuren bij de bijsturing van de NS.Het is vrij matig als het altijd zo gaat ja. Je weet dat er drukte komt. Zet desnoods wat plan V in en pendel desnoods op de drukke tijden tussen Haarlem en Zandvoort. Zou voor de bewoners ook een stuk fijner zijn als er meer mensen de trein zouden pakken ipv de auto. Het is daar een chaos met parkeren. Je zal er maar wonen.quote:
Tja, voor een Groninger zou het ook zonde zijn om pas om 13.00 aan te komen kakken in Zandvoort... Maar wat betreft de lengte.. Die is altijd ruk in de zomermaanden op CS - Zandvoort. Er valt gewoon geen intelligentie te bespeuren bij de bijsturing van de NS.Die RRF-loc is de 4401, die zat gisteren samen met een G2000 voor de Dolime-trein naar Veendam, maar is er in Amersfoort afgehaald (schijnbaar wegens een defect).quote:
- Op Amersfoort staan bij de simulator van NS opleidingen die RRF loc (uit de 1700 serie) en een DB loc (die uit Onnen toevallig?).
De 6400 is in elk geval niet die gekraakte uit Onnen, want gisteren tussen pakweg 11u en 18u stond ie er niet. Misschien de 6516, die was gisteren met lageboordwagens (Kls/Klmos) aan het rangeren in Amersfoort.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenAh topquote:
[..]
Die RRF-loc is de 4401, die zat gisteren samen met een G2000 voor de Dolime-trein naar Veendam, maar is er in Amersfoort afgehaald (schijnbaar wegens een defect).
De 6400 is in elk geval niet die gekraakte uit Onnen, want gisteren tussen pakweg 11u en 18u stond ie er niet. Misschien de 6516, die was gisteren met lageboordwagens (Kls/Klmos) aan het rangeren in Amersfoort.Op dit moment staat er geloof ik alleen een ICM als opleidingsstel. Meestal staan de stellen daarvoor er langere tijd. De 6400 is meestal een afsleeploc.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenZo dat werkt dus na 6 dagen al een (re)aktie!!!quote:
PTA / Het grote treinenpics, -nieuws en -praattopic #733 WindwaarschuwingI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik kwam trouwens dezelfde dag het volgende bordje tegen op het Central Station van Malmö
Waarom niet vraag ik me dan af?I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Iets met ballonnen in de bovenleiding of zoPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenKan dat kwaad dan? Ik heb er geen verstand van namelijkquote:
Iets met ballonnen in de bovenleiding of zo
[ Bericht 1% gewijzigd door bork op 18-05-2014 23:47:36 ]I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Die hangen ook bij de trappen op Schipholquote:Op zondag 18 mei 2014 23:39 schreef bork het volgende:
Ik kwam trouwens dezelfde dag het volgende bordje tegen op het Central Station van Malmö
[ afbeelding ]
Waarom niet vraag ik me dan af?.
dagEn op Marne la Vallee, met Mickeyoortjesquote:
[..]
Die hangen ook bij de trappen op Schiphol
Ok, ik vond het volgende berichtje:quote:
[..]
Die hangen ook bij de trappen op Schiphol
https://www.prorail.nl/reizigers/nieuws/een-ballon-en-een-tunnel
Een aluminiumballon kan dus kortsluiting veroorzaken.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Jaquote:
[..]
Kan dat kwaad dan? Ik heb er geen verstand van namelijkNeuh. in dat geval is de beste trein geen treinquote:
[..]
Kan dat kwaad dan? Ik heb er geen verstand van namelijkAltijd onderweg naar het avontuurI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Technisch probleem met loc 1730. Trein van 9:19 Zwolle-Roosendaal
En grr die instelling van al die mbo'ers die n landmacht opleiding: voor vertrek allemaal al te zeuren over blessures die ze zouden kunnen hebben, zodat ze vanmiddag naar huis konden, dat ze al 3 jaar ongemotiveerd waren voor hun opleiding. Toen werd omgeroepen dat de trein vooralsnog niet reed klonk gejuich
[×] ongeschiktKranplätze müssen verdichtet seinWhahaha uiteraard moest de helft van die rampali 'peukie roken' (hadden ze immers al 10 minuten niet gedaan). Bam, boeteKranplätze müssen verdichtet seinGodverdomme zeg, daar hebben ze net een heel weekend voor gehadtwitter:NS_online twitterde op maandag 19-05-2014 om 09:24:28 Woerden-Utrecht: tussen 09.30 en 10.00 uur minder treinen door onverwachte werkzaamheden. http://t.co/LfJCoHpXCR #WdUt reageer retweet
die goeie ouwe tijd dat ik de trein naar den helder omgeroepen werd dat de trein voorlopig niet verder ging totdat een zwartrijder bij deurnummer xx de trein had verlaten... stonden er binnen notime een paar mariniers voor zijn neus om hem de trein uit te werpen want die mochten niet te laat zijnquote:
Technisch probleem met loc 1730. Trein van 9:19 Zwolle-Roosendaal
En grr die instelling van al die mbo'ers die n landmacht opleiding: voor vertrek allemaal al te zeuren over blessures die ze zouden kunnen hebben, zodat ze vanmiddag naar huis konden, dat ze al 3 jaar ongemotiveerd waren voor hun opleiding. Toen werd omgeroepen dat de trein vooralsnog niet reed klonk gejuich
[×] ongeschiktjij denkt die storing komt uit de lucht vallen?quote:Godverdomme zeg, daar hebben ze net een heel weekend voor gehadtwitter:NS_online twitterde op maandag 19-05-2014 om 09:24:28 Woerden-Utrecht: tussen 09.30 en 10.00 uur minder treinen door onverwachte werkzaamheden. http://t.co/LfJCoHpXCR #WdUt reageer retweetZo zou het ook moeten zijn, je hebt toch in zekere zin een voorbeeldfunctie als je betaald door de belastingbetaler in uniform rondlooptquote:
[..]
die goeie ouwe tijd dat ik de trein naar den helder omgeroepen werd dat de trein voorlopig niet verder ging totdat een zwartrijder bij deurnummer xx de trein had verlaten... stonden er binnen notime een paar mariniers voor zijn neus om hem de trein uit te werpen want die mochten niet te laat zijnKranplätze müssen verdichtet seinIs er nou echt niemand die dat stelletje lamzakken een keer een mep voor hun kanis verkoopt?quote:Godverdomme zeg, daar hebben ze net een heel weekend voor gehadtwitter:NS_online twitterde op maandag 19-05-2014 om 09:24:28 Woerden-Utrecht: tussen 09.30 en 10.00 uur minder treinen door onverwachte werkzaamheden. http://t.co/LfJCoHpXCR #WdUt reageer retweetNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeNee joh, gewoon 'kan gebeuren, natuurlijkquote:Op maandag 19 mei 2014 10:16 schreef Duvel het volgende:
[..]
Is er nou echt niemand die dat stelletje lamzakken een keer een mep voor hun kanis verkoopt?*aaitje over hun bolletjes*'
http://s820.photobucket.c(...)ica/Hellas%20Express
Wat fotootjes van de wedergeboorte van de Hellas Express.Die Macedonische e-loc! Zweedse kwaliteit! Een Dacia op rails.quote:
http://s820.photobucket.c(...)ica/Hellas%20Express
Wat fotootjes van de wedergeboorte van de Hellas Express.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wisselstoring nabij Leidsche Rijn las ik op Somda ...quote:Godverdomme zeg, daar hebben ze net een heel weekend voor gehadtwitter:NS_online twitterde op maandag 19-05-2014 om 09:24:28 Woerden-Utrecht: tussen 09.30 en 10.00 uur minder treinen door onverwachte werkzaamheden. http://t.co/LfJCoHpXCR #WdUt reageer retweetAltijd onderweg naar het avontuurDat kun je wel stellen ja ...quote:
Technisch probleem met loc 1730. Trein van 9:19 Zwolle-Roosendaal
En grr die instelling van al die mbo'ers die n landmacht opleiding: voor vertrek allemaal al te zeuren over blessures die ze zouden kunnen hebben, zodat ze vanmiddag naar huis konden, dat ze al 3 jaar ongemotiveerd waren voor hun opleiding. Toen werd omgeroepen dat de trein vooralsnog niet reed klonk gejuich
[×] ongeschiktAltijd onderweg naar het avontuurMaar het is overmacht omdat het spoor zo zwaar belast word.quote:
[..]
Is er nou echt niemand die dat stelletje lamzakken een keer een mep voor hun kanis verkoopt?* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Foutje van de aannemer in dit gevalquote:
[..]
Is er nou echt niemand die dat stelletje lamzakken een keer een mep voor hun kanis verkoopt?Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Denk dat je die klappen beter hogerop moet uitdelen: waarschijnlijk te snel met te weinig manschappenquote:
[..]
Is er nou echt niemand die dat stelletje lamzakken een keer een mep voor hun kanis verkoopt?
Kranplätze müssen verdichtet seinDat zijn ook van die meldingen dat je denkt "zit ik nou naar de oorzaak of het gevolg te luisteren?"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dit:
In plaats van dit:
Is geen straf als vervangende sprinterdienst. Trekken die koplopers nou relatief 'traag' op of komt dat doordat het origineel intercity spul is?* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Dat. Allebeiquote:Op maandag 19 mei 2014 14:04 schreef Ajaxfan het volgende:
Trekken die koplopers nou relatief 'traag' op of komt dat doordat het origineel intercity spul is?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDiemen > Sciencepark > Muiderpoort kun je ook bijna niet versnellen zo krap ligt dat op elkaar.quote:* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *De koplopers zijn dan ook gemaakt voor IC-diensten, hoewel ze ook de snelste stoptrein van Nederland voor hun rekening nemenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuurVraag me af of dat niet gewoon de storing bij Sloterdijk is. Complimenten trouwens voor de extra meldingen met uitleg waarom het spoor er uit moet..quote:
De ICd ligt alweer een paar uur op z'n gat door een defecte trein.Ja, klopt. Ze zijn op relatief weinig assen aangedreven waardoor ze én slipgevoelig zijn, en sowieso weinig kracht op de spoorstaven kwijt kunnen. Bij een drietje worden twee draaistellen aangedreven waar dat bij een SGM-III het er vier zijn. VIRM is wat dat betreft nog net iets erger met twee draaistellen per viertje.quote:
Is geen straf als vervangende sprinterdienst. Trekken die koplopers nou relatief 'traag' op of komt dat doordat het origineel intercity spul is?
Een ander "nadeel" van ICM in een sprinterdienst is dat het in en uitstappen erg lang duurt door de smalle deuren en de krappe balkons. Doorgaans is het qua rijgedrag tragere VIRM dus sneller dan ICM in een sprinterdienst met veel reizigers alleen al doordat het in- en uitstappen sneller gaat.Hmm ik moet rond 17u vanaf Sloterdijk vertrekken. Dat gaat gezellig worden.quote:Herstelwerkzaamheden Amsterdam Sloterdijk 14.30-16.30 uur
Maandag 19 Mei 13:57
Oorzaak
Bij Amsterdam Sloterdijk is al enige tijd sprake van een wisselstoring. Monteurs gaan vanmiddag het spoor op voor herstelwerkzaamheden.
Verwachting
Hierdoor rijden er van 14.30 en 16.30 uur geen treinen tussen Amsterdam Sloterdijk en Amsterdam Lelylaan. Reizigers tussen Schiphol en Amsterdam Centraal kunnen omreizen via Duivendrecht. Reizigers tussen Haarlem en Schiphol kunnen omreizen via Leiden Centraal.
Reisadvies
Houdt u rekening met extra overstappen en een langere reisduur.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Het is echt weer zo'n dramaandag.Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]latje Lego ertussen en het is 1 stationquote:Op maandag 19 mei 2014 14:08 schreef Ajaxfan het volgende:
[..]
Diemen > Sciencepark > Muiderpoort kun je ook bijna niet versnellen zo krap ligt dat op elkaar.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVol het gas erop en bij ieder station vol in de ankers. Klantvriendelijkheid is bijzaak.quote:
[..]
latje Lego ertussen en het is 1 station* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Goed, om 13.15u las ik op Somda:Snel de camera gepakt en in de auto gesprongen. Ik had ook geen tien seconden later moeten zijn, want dan had ik hem gemist. Helaas was het alleen geen Lint wat achter de Strukton-loc hing, maar een blauwe schuifwandwagen...quote:Goedemorgen. Het volgende is ingelegd:
Tr. 41768 Bh-Zpge: 13.30 uit Bh, 13.58 uit Hgl, 14.09 uit Ddn, 14.17 door Go en 14.52 uit Lc. Wat het moge zijn, denkelijk een Lint. Een check en/of foto zou leuk zijn.
grootPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenAls ze de wissels bij Muiderpoort opruimen of anders neerleggen kan het hele eind van Science park tot vlak voor het emplacement bij het CS 80 km/h worden gereden. Dan hoeft de sprinter tussen Science park en Muiderpoort ook niet persé 60 km/h te rijden. Voordeel voor de sprinters is zo anderhalf á 2 minuten, voordeel voor de IC's is ongeveer een minuutje. Een verschil waar we ook van wakker liggen als het gaat om 140 km/h of 160 km/h rijden op de Hanzelijn.quote:
[..]
Vol het gas erop en bij ieder station vol in de ankers. Klantvriendelijkheid is bijzaak.Inderdaadquote:
Foto ziet er (in tegenstelling tot de veewagen) wel heel erg goed uit!Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIs het ook. Ik had geen tijd meer om eerst de camera goed in te stellen, dus de gewone foto was niet echt geweldig... Dan maar flink aan het bewerken slaan met de RAW-foto in de hoop er nog wat van te makenquote:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMoet zeggen dat ze het wel snel opgelost hebben.quote:* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *weer een half uur vertragingquote:
Vanaf 20:00 minder treinen Utrecht - Baarn/Amersfoort door een gesloopt wissel. Tot morgenochtend..
Geld terugquote:Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
rukkers 
Op 
Woerden-Utrecht: tussen 09.30 en 10.00 uur minder treinen door onverwachte werkzaamheden. 
Op 