PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jezus mta ik denk je bent 220 over een woonerf gegaan maar gewoon een valpartij.... je bent niet de eerste en zeker niet de laatste uit dit topic... hoef je niet zo geheimzinnig over te doen.
Laat je btw niet eerste een offerte maken?quote:Op woensdag 23 april 2014 20:26 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Heb ze al verteld dat het gedaan mag worden... alle onderdelen worden nu bij Suzuki besteld etc.
Tis volgens mij transport wat het meeste kost, samen met die deksel en de pakking daarvan die stuk was, en het stuur.
Tis in elk geval al te laat, maar als blijkt dat ik inderdaad vele malen teveel betaald heb is dat ook gewoon leergeld geweest ;-).
Dan doe ik dat de volgende keer niet meer etc.
Nee, 't probleem is de pannenkoeken die erop zitten. Dat krijg je met die landelijke motordagen, een baan vol prutsersquote:
Op 
.De enige bocht waar je met een SM sneller zou mogen zijn dan een SS is de strubben. En misschien de GT.
Wil nog wel een keer met m'n KTM naar Mettet om daar supersports te plagen, dat moet wel vrij aardig lukken
.
Huilen dan.
AQch MTA, schuivers dat overkomt iedereen een keer. Ze zeggen niet voor niets dat er maar 2 soorten motorrijders zijn; zij die op hun smoel zijn gegaan, en zij die dat nog gaan doen 
Desalniettemin erg zuur.
Desalniettemin erg zuur.
Daar moet je gewoon continu een grijns van oor tot oor op je kop hebben
Noorden, maar ik liet het doen waar ik hem gekocht heb.quote:
[..]
Waar woon je dan dat je het zo ver weg moet laten doen?
Ik wil je best helpen als het een beetje in de buurt is
Garantie enzo ook nog op die motor. (al valt valpartij daar niet onder)
Ging mij er meer om, dat ik écht niet zat te wachten op al dat commentaar wat ik verwacht hadquote:
Jezus mta ik denk je bent 220 over een woonerf gegaan maar gewoon een valpartij.... je bent niet de eerste en zeker niet de laatste uit dit topic... hoef je niet zo geheimzinnig over te doen.
Ja heb ik, ze hebben mij keurig gebeld met een prijsopgave.quote:Op woensdag 23 april 2014 21:05 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Laat je btw niet eerste een offerte maken?
Ik had zelf verwacht dat ik in een bocht een keer onderuit zou gaan.quote:Op woensdag 23 april 2014 21:16 schreef Dekatria het volgende:
AQch MTA, schuivers dat overkomt iedereen een keer. Ze zeggen niet voor niets dat er maar 2 soorten motorrijders zijn; zij die op hun smoel zijn gegaan, en zij die dat nog gaan doen
Desalniettemin erg zuur.
Je leert je eigen motor steeds beter kennen, en je durft steeds meer.
Iets harder door een bocht, nóg weer iets schuiner etc en dat het dan een keer mis zou gaan.
Dat je de motor net even over zijn grens (of die van je eigen kunnen) over bent gegaan en dat voor het vervolg zou weten.
Niet dat het op deze manier zou gebeuren
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Ja op deze manier krijg je commentaar jaquote:
Ging mij er meer om, dat ik écht niet zat te wachten op al dat commentaar wat ik verwacht had
raar hemaar kut man, schade aan je ego is meestal erger dan materiële schade, dat is zo gefikst
Ik ben bang dat ik het gemist heb, maar wie is nummer 2?quote:
Zuur MtA, je ben nummertje drie in dit topic dit jaar
Stuur maar op de pmquote:
[..]
Hier zit wel een goede motorbeun in de buurt, kan ik wel sort off aanbevelen
Moet je wel effe op- en neer willen rijden natuurlijk, en kleppen stellen moet koud, dus op tijd vertrekken
Vraagje. Ik ben nog niet zo ervaren met mijn ketting (hiervoor cardan, en de vorige keer heeft de garage mijn ketting gespannen toen 'ie er toch stond voor onderhoud aan de rem).
Ik heb van 't weekend mijn ketting gespannen omdat die behoorlijk veel speling had, maar toen ik er gisteren op reed merkte ik dat 'ie niet lekker klonk en voelde. Bij nader inspectie bleek de ketting het ene moment een normale speling te hebben, maar als ik wat aan het wiel draaide stond 'ie af en toe helemaal strak.
Vandaag dus maar even een beetje laten vieren, maar het probleem blijft dat 'ie de ene keer strakker staat dan de andere. Ik dacht eerst dat of het wiel niet recht zat, of dat er misschien wat was kromgetrokken, maar na dubbelchecken of de streepjes aan beide kanten in hetzelfde nokje wezen etc. lijkt het erop dat dat allemaal goed zit. Toen ik een rustig ging kijken op welke posities de ketting strak lijkt te staan, blijkt dit op het punt te zijn waar het visje (heet dat zo?) direct onder het tandwiel achter zit.
Een vriend merkte op dat het er allemaal wat droog uitzag, dus misschien smeer ik 'm te weinig? Ik heb 'm na een kort ritje flink geolied, nog een goed stuk gereden en nog een dun laagje bijgespoten. Hij lijkt nu wel lekkerder te rijden, maar is dit normaal? Waar zou ik evt nog naar kunnen kijken?
Ik heb van 't weekend mijn ketting gespannen omdat die behoorlijk veel speling had, maar toen ik er gisteren op reed merkte ik dat 'ie niet lekker klonk en voelde. Bij nader inspectie bleek de ketting het ene moment een normale speling te hebben, maar als ik wat aan het wiel draaide stond 'ie af en toe helemaal strak.
Vandaag dus maar even een beetje laten vieren, maar het probleem blijft dat 'ie de ene keer strakker staat dan de andere. Ik dacht eerst dat of het wiel niet recht zat, of dat er misschien wat was kromgetrokken, maar na dubbelchecken of de streepjes aan beide kanten in hetzelfde nokje wezen etc. lijkt het erop dat dat allemaal goed zit. Toen ik een rustig ging kijken op welke posities de ketting strak lijkt te staan, blijkt dit op het punt te zijn waar het visje (heet dat zo?) direct onder het tandwiel achter zit.
Een vriend merkte op dat het er allemaal wat droog uitzag, dus misschien smeer ik 'm te weinig? Ik heb 'm na een kort ritje flink geolied, nog een goed stuk gereden en nog een dun laagje bijgespoten. Hij lijkt nu wel lekkerder te rijden, maar is dit normaal? Waar zou ik evt nog naar kunnen kijken?
dat bedoelde ik jaquote:
[..]
Nee, 't probleem is de pannenkoeken die erop zitten. Dat krijg je met die landelijke motordagen, een baan vol prutsers
dan is ie op helaasquote:Op woensdag 23 april 2014 21:45 schreef picodealion het volgende:
Ik heb van 't weekend mijn ketting gespannen omdat die behoorlijk veel speling had, maar toen ik er gisteren op reed merkte ik dat 'ie niet lekker klonk en voelde. Bij nader inspectie bleek de ketting het ene moment een normale speling te hebben, maar als ik wat aan het wiel draaide stond 'ie af en toe helemaal strak.
Dit inderdaad. Iedereen maakt wel eens zo'n schuivert helaas, en de schade aan de buitenkant is zuur maar niks ernstigs toch? Ik vind 750 wel een flinke bak geld, al kan een krom stuur inderdaad wel aantikken.quote:
Jezus mta ik denk je bent 220 over een woonerf gegaan maar gewoon een valpartij.... je bent niet de eerste en zeker niet de laatste uit dit topic... hoef je niet zo geheimzinnig over te doen.
SD is al 2x in het ziekenhuis belandquote:
Ik dacht dat dat vorig jaar was, nog voor BL
dit jaar was dus nummer 2.
Al 2 keer dit jaar?quote:
[..]
SD is al 2x in het ziekenhuis beland
Dan heb ik niet zo goed op zitten letten denk ik...
Telt gummie met zijn China scooter niet? 
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
1e keer was vorig jaar begin Oktober met de GTR.. dit jaar nog effe over gedaan met de CBquote:
[..]
Al 2 keer dit jaar?
Dan heb ik niet zo goed op zitten letten denk ik...
Schiet niet op met de wederopbouw trouwens; heb inmiddels wel aardig wat spullen binnen, maar na de cockpit overbouw werkten de LCD's niet meer, en ik krijg die lijers niet aan de praat
Van de week de halve motor uitelkaar getrokken om te kijken of er ergens nog een andere oorzaak kon zitten en om alles te resetten, maar krijg het niet voor elkaar. Dat gaat met een beetje pech nog flink knaken kosten; alleen het cockpit binnenwerkje kost al bijna net zoveel als MtA zijn hele schade 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nieuw stuur kost 5 tientjes, de hendels zijn duur; het stuur am sich niet.quote:
[..]
Dit inderdaad. Iedereen maakt wel eens zo'n schuivert helaas, en de schade aan de buitenkant is zuur maar niks ernstigs toch? Ik vind 750 wel een flinke bak geld, al kan een krom stuur inderdaad wel aantikken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
een ezel stoot zich niet 23 keer aan dezelfde steenquote:
[..]
SD is al 2x in het ziekenhuis beland
