PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het is wel te snappen, maar het komt zo vreemd over. Dan doen we het zonder muziek (nog een uurtje), want het is hier tenminste rustig. Liep net door 2 rijtuigen waar het aardig rumoerig was met kinderen en ander kakelend volk.quote:Op zaterdag 19 april 2014 18:20 schreef KnightSolaire het volgende:
Waarschijnlijk om te voorkomen dat mensen oordopjes/koptelefoons gebruiken waarvan de muziek zodanig hard staat, dat anderen er ook van mee kunnen "genieten". Vervelend voor personen die de muziek op een normaal geluidsniveau hebben (niet hoorbaar voor anderen), dat wel.
Maar hier wordt tenminste gehandhaafd, in Nederland niet...
Oh, momenteel is onze maximum snelheid verlaagd naar 60 km/h, ergens in de fucking middle of nowhere. De omroep meldt dat dit komt door hevig noodweer, wat ook wel klopt. We reden net nog in de volle zon, geen wolkje te bekennen zo ongeveer, en nu zitten we tussen hevig onweer en enorme hagelbuien.
Het nevenspoor naast ons kan ik vanuit de trein amper zien.
Edit: En na ongeveer 10 minuten konden we weer naar de 160kmh doorknallen.
[ Bericht 10% gewijzigd door greavy op 19-04-2014 19:06:23 ]
Het nevenspoor naast ons kan ik vanuit de trein amper zien.
Edit: En na ongeveer 10 minuten konden we weer naar de 160kmh doorknallen.
[ Bericht 10% gewijzigd door greavy op 19-04-2014 19:06:23 ]
Op 
Ik heb in Luxemburg weleens zulk achterlijk noodweer gehad dat de trein gewoon een kwartier in een tunnel bleef schuilen, in plaats van het station binnen te rijden wat een paar honderd meter verderop was.quote:
Oh, momenteel is onze maximum snelheid verlaagd naar 60 km/h, ergens in de fucking middle of nowhere. De omroep meldt dat dit komt door hevig noodweer, wat ook wel klopt. We reden net nog in de volle zon, geen wolkje te bekennen zo ongeveer, en nu zitten we tussen hevig onweer en enorme hagelbuien.
Het nevenspoor naast ons kan ik vanuit de trein amper zien.
Edit: En na ongeveer 10 minuten konden we weer naar de 160kmh doorknallen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 19-04-2014 19:21:55 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, dat kan ook. Hebben nu 15 minuten in de + hierdoor. Nu bij Wenen in de buurt, en de zon schijnt weer volop.
Zou wel moeten eigenlijk. Verlenging van een van de takken van de tram in Charleroi?quote:Op zaterdag 19 april 2014 16:08 schreef greavy het volgende:
[..]
stond er eigenlijk nog iets tegenover (her?)opening van Hamont?
Rijdt wel lekker, zit ook wel comfortabel. Goed interieur. Het had een prima vervanger voor de V250 geweest.quote:
Wat vind je van de Railjet? Iets voor Nederland?
En bijna op Wien Meidling, nu nog naar Westbahnhof met U-bahn. Daar vertrekt m'n ICE morgen.
Edit: Nice, heb nog niet eens alle trajecten in de Excel-sheet verwerkt, maar zit nu al op 4500 kilometer. Morgen moet Wenen Westbahnhof - Frankfurt (Main) Hbf - Arnhem - Breda - Dordrecht er ook nog bij.
En dan nog de heenreis, Antwerpen - Brussel - Parijs - München. En nog een rondtripje door Tsjechië. En oja, die voor vandaag is ook niet verwerkt.
[ Bericht 2% gewijzigd door greavy op 19-04-2014 19:28:52 ]
is er niet een lijstje te vinden waar gewoon die wafelijzerprojecten 1 op 1 tegenover elkaar gezet staan? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
We kunnen er met zijn allen een site over opzetten met zaken die we tegen zijn gekomenquote:Op zaterdag 19 april 2014 19:22 schreef Dr_Flash het volgende:
is er niet een lijstje te vinden waar gewoon die wafelijzerprojecten 1 op 1 tegenover elkaar gezet staan?
Zullen de Belgen leuk vinden
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik begin: De volstrekt onzinnige TGV van Oostende (tegen de best wel nuttige van Mons)quote:Op zaterdag 19 april 2014 19:48 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
We kunnen er met zijn allen een site over opzetten met zaken die we tegen zijn gekomen
Zullen de Belgen leuk vinden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De trams van Charleroi. Half netwerk gebouwd en bovendien te veel trams besteld omdat de Vlaamse kusttram nu eenmaal meer materieel nodig heeft dan Charleroiquote:
[..]
Ik begin: De volstrekt onzinnige TGV van Oostende (tegen de best wel nuttige van Mons)
Altijd onderweg naar het avontuur
Is het ontwerp van Ličge-Guillemins ook niet een tegemoetkoming voor de verbouwing van Antwerpen Centraal geweest?
nu zijn die sluizen en die lift minder nutteloos dan eerder aangenomenquote:Op zaterdag 19 april 2014 20:18 schreef JDude het volgende:
Het hellend vlak van Ronquieres en ehm, iets anders met water.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja die scheepslift ook. Mooie logica is dat toch, gewoon bouwen en achteraf maar kijken of het nuttig was.quote:
[..]
nu zijn die sluizen minder nutteloos dan eerder aangenomen
Spoortunnel onder de Schelde om maar wat te noemen. Is in diezelfde tijd gebouwd.quote:
Het hellend vlak van Ronquieres en ehm, iets anders met water.
Topic bijna vol overigens, dit is alvast voor degene die het volgende topic opent:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 | [img=610,200]http://dump.16vier.nl/trein/image.php?jpg[/img] [img=610,65]http://dump.16vier.nl/trein/header01.png[/img] [img=610,20]http://dump.16vier.nl/trein/sub01.jpg[/img] Welkom in het legendarische treintopic! Voordat je post, let dan even goed op de volgende opmerkingen: [spoiler][*] [b]In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.[/b] Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel. [*] [b]Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.[/b] Zo heet [i]station Gvc[/i] hier Den Haag Centraal en is [i]trein 3626[/i] gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld. [*] [b]Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.[/b] Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.[/spoiler] [img=610,65]http://dump.16vier.nl/trein/header02.png[/img] [img=610,20]http://dump.16vier.nl/trein/sub02.jpg[/img] [spoiler][*] [b]Normale treinkaartjes uit de automaat zijn niet geldig in Thalys.[/b] Voor reizen met Thalys dient altijd een specifiek (datum en tijdsgebonden) ticket geboekt te worden. Dit kan o.a. via de website van NS Hispeed of [url=http://nl.voyages-sncf.com/nl/]Voyages SNCF[/url]. [*] [b]Voor IC Direct en ICE is in bepaalde gevallen toeslag vereist.[/b] Informatie hierover is te vinden op de site van de [url=http://www.ns.nl/reizigers/producten/losse-kaartjes/toeslag-ice-intercity-direct-en-euregio-ticket.html]NS[/url]. [*] [b]IC Brussel en IC Berlijn zijn binnen Nederland gewone intercities.[/b] Met deze treinen mag met elk geldig vervoersbewijs zonder extra toeslag worden gereisd. [*] [b]De IC Brussel rijdt 12 keer per dag tussen Den Haag HS en Brussel-Zuid.[/b] De dienstregeling van deze trein is [url=http://www.nshispeed.nl/web/file?uuid=d392743b-228d-47ef-a56f-05986b15ba14&owner=63a6ebc8-b98e-42f8-9ae8-ad2b85250782]hier[/url] te vinden. Daarnaast rijdt er ook elk uur een stoptrein tussen Roosendaal en Antwerpen Centraal die helaas wel slecht aansluit op de intercity van- en naar de randstad.[/spoiler] [img=610,20]http://dump.16vier.nl/trein/sub03.jpg[/img] [spoiler][*] [b]Hoe hard rijden de treinen eigenlijk op mijn traject?[/b] De maximumsnelheid op het normale spoor in Nederland is 140km/h. Voor de HSL-Zuid geldt een v[sub]max[/sub] van 300km/h, echter wordt er door IC Direct slechts 160km/h gereden. Snelheden per trajact zijn te vinden op [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/Baanvaksnelheden.png]deze spoorkaart[/url]. [*] [b]Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereisd?[/b] Dit kun je uitrekenen met de site van [url=http://software.blijbol.nl/spoorkompas/TreinnetWeb.html#app=233e&4fa8-selectedIndex=0]Blijbol[/url], of je kunt zelf aan de slag met de [url=http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/tariefinformatie/2012%5B2%5D/tariefeenhedenkaart-van-nederland-2012.pdf]Tariefeenhedenkaart van de NS[/url] en de bijbehorende [url=http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/tariefinformatie/2012%5B2%5D/detailkaarten-behorende-bij-de-tariefeenhedenkaart-2012.pdf]detailkaarten[/url] voor grootstedelijke gebieden.[/spoiler] [img=610,65]http://dump.16vier.nl/trein/header03.png[/img] [img=610,20]http://dump.16vier.nl/trein/sub04.jpg[/img] [spoiler][url=http://forum.fok.nl/topic/1320549/3/50#71379798]Reis door België, met name op station Binche[/url] - [i]Dr_Flash[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1326119/3/50#71768211]6834 kilometer InterRail[/url] - [i]Igen[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1333139/2/50#72285357]Vakantie in Oostenrijk[/url] - [i]Dr_Flash[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1336303/5/50#72533748]Polen[/url] - [i]Zug-Chef[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1344978/6/50#73135016]Eerste Klas door Nederland[/url] - [i]Ireyon[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1382976/3/50#75858398]Zwitserland[/url] - [i]sander89[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/6/50#79389766]De spoorlijn door Liechtenstein[/url] - [i]SvMp[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/6/50#79393836]Monaco[/url] - [i]KapiteinT[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/1/50#79195073]Koninklijke wachtkamers[/url] - [i]Bork[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1437543/5/50#80191797]NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen[/url] - [i]Dr_Flash[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1505329/4/50#84913890]Met Interrail door midden- en zuid-Europa[/url] - [i]Ireyon[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1516576#85549194]InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa[/url] - [i]Irritatie100[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1516576/3/50#85623493]Treinen rond Basel[/url] - [i]Dr_Flash[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1518890/4/50#85794652]Station Visé[/url] - [i]KapiteinT[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1533613/247/1#86901940]InnoTrans 2010[/url] - [i]James1988[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1553986/2/50#88290513]Onthulling 10 jaar ICE[/url] - [i]Ireyon[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1592423/10/25#91572133]Reisje voor het goede doel[/url] - [i]Greavy[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1695551/3/25#100633877]Treinen in Japan deel 1[/url] en [url=http://forum.fok.nl/topic/1695551/4/25#100649314]deel 2[/url] - [i]Igen[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1693923/2/50#100482176]Berlijn[/url], [url=http://forum.fok.nl/topic/1693923/5/50#100546976]Praag[/url], [url=http://forum.fok.nl/topic/1695551#100610718]Wenen[/url] en [url=http://forum.fok.nl/topic/1695551/3/50#100654611]Budapest[/url] - [i]Zug-Chef[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1725781/131/1#103412276]Dreiländereck (Deutschland - Polen - Tsjechie)[/url] - [i]bork[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1817460/1/101#111644671]Europabahn/Rheintalbahn[/url] - [i]bork[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1981396/6/50#127531144]AnsaldoBreda en Napels op hun best[/url] - [i]Dr_Flash[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1995335/4/50#128899316]Trein en tram in Lissabon deel 1[/url] en [url=http://forum.fok.nl/topic/1995335/5/50#128918529]deel 2[/url] - [i]Zug-Chef[/i][/spoiler] [img=610,20]http://dump.16vier.nl/trein/sub05.jpg[/img] [spoiler][url=http://forum.fok.nl/topic/1833347/1/50#113163430]De cabine van een Class 66[/url] - [i]Monopoly[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1836748/1/999#113539449]De cabine van een G-2000[/url] - [i]Monopoly[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1895377/1/999#119346033]De cabine van een DM'90[/url] - [i]Monopoly[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1921707/1/25#121683226]Fotoverslag over de NS1700[/url] - [i]GlenSpey[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1925891/8/25#122109255]Fotoverslag over VIRM[/url] - [i]GlenSpey[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1931021/292/1#122610940]De cabine van een Traxx (BR 186)[/url] - [i]Mirgeam[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1900247/281/1#119772054]De cabine van een G1206[/url] - [i]Mirgeam[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1878505/10/25#117784625]Traffic Control Brussel: Open Bedrijvendag 2012[/url] - [i]Greavy[/i][/spoiler] [img=610,20]http://dump.16vier.nl/trein/sub06.jpg[/img] [spoiler][url=http://forum.fok.nl/topic/1092742/1/50#54411736]Hoek van Holland Haven[/url] - [i]von_Preussen[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1094640/2/50#54570191]Kesteren[/url] - [i]Dr_Flash[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1096243/6/50#54791733]Buitenpost[/url] - [i]Peterselieman[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1120314/4/50#56398775]Newcastle Central Station[/url] - [i]bork[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1141262/3/50#57792976]IJmondlijn[/url] - [i]von_Preussen[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1437543/2/50#80013397]Harlingen (- Haven)[/url] - [i]Greavy[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1656648/5/50#97313655]Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie[/url] - [i]Greavy[/i] [url=http://forum.fok.nl/topic/1941420/8/25#123593702]Station Nijverdal en Nijverdal West - De laatste dag in de "oude" situatie[/url] - [i]Greavy[/i][/spoiler] [img=610,65]http://dump.16vier.nl/trein/header04.png[/img] [img=610,20]http://dump.16vier.nl/trein/sub07.jpg[/img] [spoiler][*] [b]De stoker en de machinist[/b] Stap in een trein die precies om 7 over 11 vertrekt. [*] [b]Onwaarschijnlijk, maar niet onmogelijk[/b] Reis op het volledige traject Den Haag HS - Rotterdam Centraal zonder dat er daar die dag een storing optreedt. [*] [b]Kedeng Kedeng[/b] Stap in een trein die precies 10 minuten vertraging heeft.[/spoiler] [img=610,20]http://dump.16vier.nl/trein/sub08.jpg[/img] [spoiler][*] [b]Bliepfetisjist[/b] Check met dezelfde OV-Chipkaart minstens 20 keer in- én -uit. [*] [b]Corners of the World[/b] Reis naar Den Helder, Vlissingen, Kerkrade en Roodeschool en eindig thuis in je eigen bed. [*] [b]Het kompas[/b] Stop op stations die eindigen in resp. -Noord, -Oost, -Zuid en -West in 4 verschillende steden. [*] [b]Van alle markten thuis[/b] Reis met treinen van minstens 5 verschillende vervoerders.[/spoiler] [img=610,20]http://dump.16vier.nl/trein/sub09.jpg[/img] [spoiler][*] [b]Men At Work[/b] Reis door [url=http://nl.wikipedia.org/wiki/Categorie:Spoortunnel_in_Nederland]alle spoortunnels[/url] van Nederland. [*] [b]Wereldreiziger[/b] Reis op alle spoorlijnen voor personenvervoer binnen Nederland.[/spoiler] [img=610,200]http://dump.16vier.nl/trein/image2.php?jpg[/img] |
