SES School, Studie en Onderwijs
Wiskunde in de brugklas, Frans voor het examen of een studie Personeel en Arbeid? Moeilijke formulieren van DUO? Iets weten over studiefinanciering of studentenverenigingen? Dit is het forum voor leerkrachten, scholieren en studenten, van brugklas tot uni
Op de een of andere manier gaan de korte fietstochtje niet helpen het bier, frituur en de chips er af te sporten ben ik bangquote:Op maandag 14 april 2014 22:42 schreef Rezania het volgende:
Gewoon fietsen joh, goed genoeg. Niet te moeilijk doen, je bent altijd nog student.
Wat versta jij onder kort?quote:Op maandag 14 april 2014 22:46 schreef Plofkipje het volgende:
[..]
Op de een of andere manier gaan de korte fietstochtje niet helpen het bier, frituur en de chips er af te sporten ben ik bang
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Maar veel leuker.quote:
Het OV nemen als je er met de fiets ook geraakt binnen een redelijke tijd vind ik sowieso triestig.quote:Maar fietsen is beter dan met de bus.
Maar liever dat dan een opgevoerde snorfiets of een bromfiets.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Omrijden, verder weg gaan wonen, harder fietsen. Zo veel mogelijkheden om het beter te maken.quote:
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Daarom dus gewoon fietsen als het minder dan 15km is.quote:Op maandag 14 april 2014 22:48 schreef Bram_van_Loon het volgende:
[..]
Maar veel leuker.
[..]
Het OV nemen als je er met de fiets ook geraakt binnen een redelijke tijd vind ik sowieso triestig.
Maar liever dat dan een opgevoerde snorfiets of een bromfiets.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
En dan het liefste wel stevig doorfietsen, niet als een brugklasser met 5km/h over het fietspad slinger. Gewoon 22km/h gemiddeld het liefste.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Zo is het beter.quote:
[..]
Daarom dus gewoon fietsen als het minder dan 25 km is.
Als je de racefiets neemt kan je er ook nog wel 70 van maken.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ja, en dan lekker met je fietspak in de collegezaal zitten. Nee, bedankt.quote:
[..]
Zo is het beter.
Als je de racefiets neemt kan je er ook nog wel 70 van maken.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
22 maar? Zelfs met een omafiets zonder versnellingen moet 25+ lukken voor een man. Als je niet vol de wind tegen hebt natuurlijk.quote:
En dan het liefste wel stevig doorfietsen, niet als een brugklasser met 5km/h over het fietspad slinger. Gewoon 22km/h gemiddeld het liefste.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik zou het onwijs vet vinden als iemand dat eens zou doen. Hé, je bent een student, doe eens wat geks.quote:
[..]
Ja, en dan lekker met je fietspak in de collegezaal zitten. Nee, bedankt.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
We hebben niet allemaal de conditie van een wielrenner. Ik vind 22km/h een mooi tempo, daar gaat het om.quote:
[..]
22 maar? Zelfs met een omafiets zonder versnellingen moet 25+ lukken voor een man. Als je niet vol de wind tegen hebt natuurlijk.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Even serieus nu, mensen (mannen en vrouwen) die rond de 65 jaar oud zijn en die regelmatig fietsen halen ook nog gemakkelijk 18-20 km/uur, je moet je dus eigenlijk een beetje schamen als je niet gehandicapt bent en dan toch als jongere niet die snelheid haalt. Just saying.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Daar geloof ik niks van. Het is niet voor niks zo dat je ze tegenwoordig massaal ziet rondfietsen op elektrische fietsen. En ik merk zelf ook dat ze lang niet zo snel gaan als ik.quote:
Even serieus nu, mensen (mannen en vrouwen) die rond de 65 jaar oud zijn en die regelmatig fietsen halen ook nog gemakkelijk 18-20 km/uur, je moet je dus eigenlijk een beetje schamen als je niet gehandicapt bent en dan toch als jongere niet die snelheid haalt. Just saying.
Moet hierbij wel even zeggen dat ik geen snelheidsmeter op mijn fiets heb, die 22km/h is een gok op basis van tijd en afstand.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Je hoeft niet te wielrennen om die conditie te ontwikkelen, gewoon stevig doorfietsen op je gewone fiets volstaat. Je traint alleen nog beter op een racefiets aangezien de houding beter is en je met een zwaarder verzet kan trappen.quote:Op maandag 14 april 2014 22:53 schreef Rezania het volgende:
[..]
We hebben niet allemaal de conditie van een wielrenner. Ik vind 22km/h een mooi tempo, daar gaat het om.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Vast wel, en vroeger haalde ik waarschijnlijk ook wel een hogere gemiddelde snelheid tijdens het fietsen. Maar helaas zit ik nu steeds meer in Delft, en daar kan ik maar een kleine afstand fietsen (het is maar 5 minuten vanaf het station), dat helpt niet echt bij de training.quote:
[..]
Je hoeft niet te wielrennen om die conditie te ontwikkelen, gewoon stevig doorfietsen op je gewone fiets volstaat. Je traint alleen nog beter op een racefiets aangezien de houding beter is en je met een zwaarder verzet kan trappen.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Ik heb het van dichtbij gezien door samen met die oudjes te fietsen. Gewone normale mensen, geen athletische mensen.quote:
Dat is in verreweg de meeste gevallen omdat de eigenaar lui is. Ook als je ouder wordt, nee, juist als je ouder wordt, is het goed en belangrijk om te blijven bewegen.quote:Het is niet voor niks zo dat je ze tegenwoordig massaal ziet rondfietsen op elektrische fietsen.
Maar goed, die electrische fiets is natuurlijk wel altijd nog beter dan een bromfiets, openbaar vervoer of de auto/motor. Het is dus een dubbelsnijdend zwaard, een deel van de mensen krijgt er minder beweging door maar er zijn ook mensen die je juist in beweging houdt met dat speelgoed. Terzijde, fietsenmakers die dat speelgoed verkopen kunnen met behulp van software de snelheidslimiet verwijderen waardoor ze 40+ kunnen rijden.
Geloof me, mensen van die leeftijd die echt regelmatig fietsen (tochten van +50 km. op de fiets naar Italië, ...) halen dat. Niet de doorsnee man/vrouw van die leeftijd natuurlijk, je moet er wel voor trainen. Ik ben er ook uitgewandeld door tal van 60+ers bij een extreme wandeltocht, simpelweg omdat zij dat meer doen dan ik. En ik ben best een goede wandelaar.quote:En ik merk zelf ook dat ze lang niet zo snel gaan als ik.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
En nog steeds klagen die mensen dan over scooters die te hard gaan hè. Terwijl ze zelf ook zo hard gaan.quote:
[..]
Ik heb het van dichtbij gezien door samen met die oudjes te fietsen. Gewone normale mensen, geen athletische mensen.
[..]
Dat is in verreweg de meeste gevallen omdat de eigenaar lui is. Ook als je ouder wordt, nee, juist als je ouder wordt, is het goed en belangrijk om te blijven bewegen.
Maar goed, die electrische fiets is natuurlijk wel altijd nog beter dan een bromfiets, openbaar vervoer of de auto/motor. Het is dus een dubbelsnijdend zwaard, een deel van de mensen krijgt er minder beweging door maar er zijn ook mensen die je juist in beweging houdt met dat speelgoed. Terzijde, fietsenmakers die dat speelgoed verkopen kunnen met behulp van software de snelheidslimiet verwijderen waardoor ze 40+ kunnen rijden.
Ja, we kunnen allemaal wel trainen voor mooie prestaties. Maar ik had het over gemiddeld mensen die gewoon 20km per dag fietsen naar en van het werk.quote:[..]
Geloof me, mensen van die leeftijd die echt regelmatig fietsen (tochten van +50 km. op de fiets naar Italië, ...) halen dat. Niet de doorsnee man/vrouw van die leeftijd natuurlijk, je moet er wel voor trainen. Ik ben er ook uitgewandeld door tal van 60+ers bij een extreme wandeltocht, simpelweg omdat zij dat meer doen dan ik. En ik ben best een goede wandelaar.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Ik doe daar normaal gesproken 20-25 minuten over, afhankelijk van hoeveel zin ik heb en hoe de wind staat (bij harde tegenwind in een open omgeving kan 20 km/uur nog aanpoten zijn).quote:
Nou als ik 10 km binnen een uurtje fiets ben ik al trots op mezelf
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Hmm, valt toch wel een beetje tegen qua energieverbruik, is maar 3 snickers, nog niet eens.
Maar die CO2-besparing. 
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
En terecht! Die aso's rijden op een fietspad, daar moet je met zo'n toestel gewoon niet harder dan 25 km/u rijden. Met een fiets is het minder gevaarlijk, een fiets is smaller en fietsers die dit kunnen reageren heel wat beter dan die dikzakken op hun snorfietsen (adrenaline en zo).quote:
[..]
En nog steeds klagen die mensen dan over scooters die te hard gaan hè.
En ja, ik ga graag zo hard mogelijk, met een racefiets probeer ik de flitser af te laten gaan maar dat is lastig, ik smacht naar een velomobiel waarmee het wel lukt. Hebben die mensen ook eens wat lol op hun werk als ze zo'n fiets zien in plaats van een auto.
quote:Ja, we kunnen allemaal wel trainen voor mooie prestaties.
Niet iedereen kan dat (discipline, kennis over het lichaam, mentaliteit) en niet iedereen kan dat even goed (talent). Toegegeven, het is leuker als je de ster bent van je voetbalploeg maar niet iedereen heef dat specifieke talent, sommige mensen moeten het met een minder spectaculair talent doen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Heel simpel, gewoon alle junkfood/zoetigheid afzweren en alcohol matigen. Beetje wandelen/krachtsport..quote:
[..]
Dus wat moet ik dan doen volgens jou?
[..]
Het probleem is vooral dat ik echt gewend ben geraakt een ongezond eten/leven, waardoor gezond eten echt een moeilijke stap is. Maar ja.
Dat is inderdaad verdacht laag. Ik neem aan dat jij een gewicht en lengte hebt moeten invoeren?quote:
[ afbeelding ]
Hmm, valt toch wel een beetje tegen qua energieverbruik, is maar 3 snickers, nog niet eens.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
