PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
NEIN!!!!111
Ik maakte daarnet een onbedoelde wheelie.
Was frusti en trok effe volgas in de 1e versnelling en daar ging het voorwiel de lucht in! En dat met een Alp
Ik maakte daarnet een onbedoelde wheelie.
Was frusti en trok effe volgas in de 1e versnelling en daar ging het voorwiel de lucht in! En dat met een Alp
Dat lukt mij nog niet eens...quote:Op maandag 7 april 2014 18:31 schreef Gummiebeer het volgende:
NEIN!!!!111
Ik maakte daarnet een onbedoelde wheelie.
Was frusti en trok effe volgas in de 1e versnelling en daar ging het voorwiel de lucht in! En dat met een Alp
Voor op een tegeltjequote:
Gelukkig kwam ik net van de kapper dus mijn haar zat alvast goed voor een eventuele uitvaart.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Op MF was/is er 1 die constant wheelie's maakte met een Alp. Het is dus mogelijk op 1 of andere manier. Toch geeft het geen fijn gevoel bij mij, maar dat kan ook te maken hebben met mijn faal wheelie's op de scooter vroeger.quote:Op maandag 7 april 2014 18:43 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Dat lukt mij nog niet eens...
[..]
Voor op een tegeltje
Wheelie op de fiets, verder ben ik nog niet gekomen in mijn leven...quote:
[..]
Op MF was/is er 1 die constant wheelie's maakte met een Alp. Het is dus mogelijk op 1 of andere manier. Toch geeft het geen fijn gevoel bij mij, maar dat kan ook te maken hebben met mijn faal wheelie's op de scooter vroeger.
Motor heeft meer power dan jouw Alp volgens mij, en het lukt mij gewoon niet.. (Ja gister alweer even geprobeerd
)
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Het kan wel..quote:
[..]
Wheelie op de fiets, verder ben ik nog niet gekomen in mijn leven...
Motor heeft meer power dan jouw Alp volgens mij, en het lukt mij gewoon niet.. (Ja gister alweer even geprobeerd
Kan mákkelijk. Zelfs een powerwheelie wil nog wel op een Bandit, zelfs op 25 kW kan het naar het schijnt. Maar of je dat wel of niet kunt heeft meer te maken met goede beheersing van de fiets. En met geometrie trouwens, denk dat het op een Alp ondanks het lagere vermogen toch echt makkelijker is om het voorwiel een sprongetje te laten maken. In de lucht houden zal op een Bandit weer beter gaan.quote:
[..]
Wheelie op de fiets, verder ben ik nog niet gekomen in mijn leven...
Motor heeft meer power dan jouw Alp volgens mij, en het lukt mij gewoon niet.. (Ja gister alweer even geprobeerd
Mwa, wil het op zich wel eens verder gaan proberen of ik het wat beter voor elkaar krijg. Maar dan moet er wel een gooi- en smijtfiets bij komen. Weinig zin om achterover te klappen met de Bandit
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Idem hier. Wil wel oefenen enzo maar dit is m'n enigste fiets en vervoersmiddel. Straks ga ik hard op m'n plaat door een faal en zit ik met een kapotte fiets.quote:
[..]
Kan mákkelijk. Zelfs een powerwheelie wil nog wel op een Bandit, zelfs op 25 kW kan het naar het schijnt. Vol vermogen kan een powerwheelie zelfs. Maar of je dat wel kunt heeft meer te maken met goede beheersing van de fiets. En met geometrie trouwens, denk dat het op een Alp ondanks het lagere vermogen toch echt makkelijker is om het voorwiel een sprongetje te laten maken. In de lucht houden zal op een Bandit weer beter gaan.
Mwa, wil het op zich wel eens verder gaan proberen of ik het wat beter voor elkaar krijg. Maar dan moet er wel een gooi- en smijtfiets bij komen. Weinig zin om achterover te klappen met de Bandit
Ja ik zag iemand het op youbietoebietub doen, en ik denk, ach weg is vrij dus laat ik het ook eens doen.quote:
[..]
Kan mákkelijk. Zelfs een powerwheelie wil nog wel op een Bandit, zelfs op 25 kW kan het naar het schijnt. Vol vermogen kan een powerwheelie zelfs. Maar of je dat wel kunt heeft meer te maken met goede beheersing van de fiets. En met geometrie trouwens, denk dat het op een Alp ondanks het lagere vermogen toch echt makkelijker is om het voorwiel een sprongetje te laten maken. In de lucht houden zal op een Bandit weer beter gaan.
Mwa, wil het op zich wel eens verder gaan proberen of ik het wat beter voor elkaar krijg. Maar dan moet er wel een gooi- en smijtfiets bij komen. Weinig zin om achterover te klappen met de Bandit
In de 1 niets... en stapvoets in de eerste en gelijk naar de tweede en volgas ook niet...
Wat ik ook probeer...
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Verder dan een per ongeluk sprongetje bij het wegtrekken kom ik niet en hoeft ook niet.
Zo een sprongetje is al verlies alle kracht wat omhoog gaat, gaat niet vooruit.
Zo een sprongetje is al verlies alle kracht wat omhoog gaat, gaat niet vooruit.
In zijn één rijden, zo rond de 4000 rpm. Dan rij je 30 ofzo. Gas op dezelfde stand houden, koppelingshendel even intrekken en meteen weer laten schieten. Voet klaarhouden bij de achterrem, en niet schrikken.quote:
[..]
Ja ik zag iemand het op youbietoebietub doen, en ik denk, ach weg is vrij dus laat ik het ook eens doen.
In de 1 niets... en stapvoets in de eerste en gelijk naar de tweede en volgas ook niet...
Wat ik ook probeer...
Of jouw Bandit heeft nog een wheeliewire, dat zou kunnen. Dan moet je die eerst ff doorknippen
Maar ik kan me niet voorstellen dat die op de 600's zitten, volgens mij alleen op de 1200.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Gaan we keer oefenen gummie!
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Fixed.quote:
[..]
In zijn één rijden, zo rond de 4000 rpm. Dan rij je 30 ofzo. Gas op dezelfde stand houden, koppelingshendel even intrekken en meteen weer laten schieten. Voet klaarhouden bij de achterrem, en niet schrikken.
Of jouw Bandit heeft nog een wheeliewire, dat zou kunnen. Dan moet je die eerst ff doorknippen
Zou best kunnen, wellicht dat hij verlaagt is er ook iets mee te maken?
Met het laten schieten ook gelijk flink gasgeven lijkt me?
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
600/650 same shit. Minimaal verschil en blijven allebei nergens als er een 1200/1250 de hoek om komt. Die laatste hebben een wheeliewire, sensortje wat de ontsteking vertraagt als ie in de 1 zit omdat je anders niet fatsoenlijk op zou kunnen trekkenquote:
[..]
Fixed.
Zou best kunnen, wellicht dat hij verlaagt is er ook iets mee te maken?
Met het laten schieten ook gelijk flink gasgeven lijkt me?
Maar de meeste mensen knippen dat draadje gewoon door.En nee, dat dus niet tenzij je graag achterover wilt klappen of een spinnend achterwiel wilt hebben. Dat ie verlaagd is zal wel invloed hebben maar lijkt me geen reden om het niet te kunnen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Beter WheelieTime dan Bar & Boosquote:Op maandag 7 april 2014 19:16 schreef Dekatria het volgende:
Dit topic wordt mede mogelijk gemaakt door WheelieTime.
Zal het binnenkort nog wel eens rustig proberen als ik weer een heldhaftig momentje heb.quote:
[..]
600/650 same shit. Minimaal verschil en blijven allebei nergens als er een 1200/1250 de hoek om komt. Die laatste hebben een wheeliewire, sensortje wat de ontsteking vertraagt als ie in de 1 zit omdat je anders niet fatsoenlijk op zou kunnen trekken
En nee, dat dus niet tenzij je graag achterover wilt klappen of een spinnend achterwiel wilt hebben. Dat ie verlaagd is zal wel invloed hebben maar lijkt me geen reden om het niet te kunnen.
Wil de fiets ook niet verkrachten
Rekening voor de auto komt er ook aan, tussen de 6-800 euro
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Kan ie makkelijk hebben hoor. Risico is wel dat je hem overtrekt of niet netjes neerzet waardoor je op je bek gaat. Da's ook meteen de reden dat ik het best zou willen gaan proberen op een extra fietsje maar niet op de Bandit.quote:
[..]
Zal het binnenkort nog wel eens rustig proberen als ik weer een heldhaftig momentje heb.
Wil de fiets ook niet verkrachten
Rekening voor de auto komt er ook aan, tussen de 6-800 euro
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
top, kan ik ze meteen tijdens de beurt laten monteren. Want van de 180/55 had je geen Pirelli meer liggen?quote:
[..]
Ja hoor, gaat prima passen (tenzij je een extreem lage hugger ofzo hebt, of een te korte ketting).
Je achterkant gaat er wel iets hoger door staan.. maar ik denk dat je er op straat weinig van merkt. Tijdje met 180/60'ers gereden (ook vering erop aangepast) en dat beviel prima (net iets meer contactoppervlak), maar sinds vorig jaar zijn ze ineens een stuk duurder dan de 55'ers en ik vind 't prijsverschil wat te groot. Dus nu weer 55'ers.
Heb uit noodzaak ook wel eens een 190/55 op de R6 gehad en dat was geen succes. Zodra je op 't gas gaat loop je extreem wijd.
Ik denk dat de veerweg er ook wel mee te maken heeft, hoe langer hoe lastiger.
Idem met een stoppie. Vroeger op de scooter ging dat vrij makkelijk, op de Alp lukt het mij domweg niet door die lange veerweg, dan blokkeert gelijk het voorwiel.
Idem met een stoppie. Vroeger op de scooter ging dat vrij makkelijk, op de Alp lukt het mij domweg niet door die lange veerweg, dan blokkeert gelijk het voorwiel.
Mwoah.. gezien het weertopic gaat alles over die Noordzee dus valt het mee.quote:
Ik heb de motor even besproeid met wat ontvetting zooi, er komt regen aan zeggen ze dus
Jawel, nog 2 SC2's als het goed is. Ik ga vanavond weer naar m'n ouders toe (daar liggen ze) dus kan dan meteen ff kijken.quote:Op maandag 7 april 2014 19:21 schreef Den_Haag het volgende:
[..]
top, kan ik ze meteen tijdens de beurt laten monteren. Want van de 180/55 had je geen Pirelli meer liggen?
Huilen dan.
En heb anders nog wat metzeler racetek K2's, is precies 't zelfde als de pirelli's alleen een ander profiel.
Huilen dan.
Mwah, op de KTM gaat 't een beetje té makkelijkquote:
Ik denk dat de veerweg er ook wel mee te maken heeft, hoe langer hoe lastiger.
Idem met een stoppie. Vroeger op de scooter ging dat vrij makkelijk, op de Alp lukt het mij domweg niet door die lange veerweg, dan blokkeert gelijk het voorwiel.
. Normaal wegrijden is er niet bij.. wil je een beetje vlot weg bij 't stoplicht dan moet je in de 2 beginnen en zo'n beetje óp het stuur gaan liggen. Met beleid 't gas opentrekken en dan nog gaat 't voorwiel verticaal .Op vermogen komt 'ie in de 4e versnelling ook nog omhoog met een klein rukje aan het stuur, belachelijk
.
Huilen dan.
