3 triatlons die ik ga doen bij elkaar 600 euroquote:Op donderdag 27 maart 2014 08:24 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Inschrijfkosten zijn ook niet mis bij triatlons!
Jedermann-rennen in Dld zijn ook lekker goedkoop.quote:Op donderdag 27 maart 2014 08:28 schreef Tommeke het volgende:
En ik maar klagen dat ik elke koers 6 euro moet afdragen aan de knwu
Ik heb 10 speed helaas dus dit gaat niet over mij.quote:Op donderdag 27 maart 2014 08:36 schreef the_critic het volgende:
kanovinnie aan het speeddaten..
[ afbeelding ]
Ik had net een flauw grapje bedacht maar ik vertel hem nietquote:Op woensdag 26 maart 2014 22:16 schreef muzas het volgende:
[..]
Ik vond de grootste grap eigenlijk dat er 'klein' op stond.
Heb je een compact of double voren?quote:Op donderdag 27 maart 2014 08:56 schreef Questular het volgende:
Zaterdag kijken voor een fietsNu wordt ie standaard afgeleverd met 2 bladen voor en kun je een 3e voor een klein bedrag erbij laten zetten. Is dat aan te raden voor een beginnend fietsen die vooral in Z-Limburg zal gaan fietsen (veel heuvels dus)
Hangt van je vertanding af en je getraindheid. Hoe zwaar en hoe fit ben je? En weet je wat voor vertanding er op die fiets zit?quote:Op donderdag 27 maart 2014 08:56 schreef Questular het volgende:
Zaterdag kijken voor een fietsNu wordt ie standaard afgeleverd met 2 bladen voor en kun je een 3e voor een klein bedrag erbij laten zetten. Is dat aan te raden voor een beginnend fietsen die vooral in Z-Limburg zal gaan fietsen (veel heuvels dus)
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=12221&catid=2926quote:Op donderdag 27 maart 2014 08:58 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Heb je een compact of double voren?
Redelijk fit en eigenlijk veel te zwaar om te fietsen. Dankzij krachtsport zit ik op 107kg nu (kan uiteraard nog wel een kilo of 5 aan vet af)quote:Op donderdag 27 maart 2014 08:58 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Hangt van je vertanding af en je getraindheid. Hoe zwaar en hoe fit ben je? En weet je wat voor vertanding er op die fiets zit?
Dat is een compact. Of je beter voor een triple kunt kiezen is van meerdere factoren afhankelijk. Zie bijvoorbeeld de vragen van kanoquote:Op donderdag 27 maart 2014 09:21 schreef Questular het volgende:
[..]
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=12221&catid=2926
Ik ben echt een beginner dus ik heb geen idee
Dan zou ik voor een triple gaan. Met een compact gaat het een zwaar verhaal worden denk ikquote:Op donderdag 27 maart 2014 09:21 schreef Questular het volgende:
[..]
Redelijk fit en eigenlijk veel te zwaar om te fietsen. Dankzij krachtsport zit ik op 107kg nu (kan uiteraard nog wel een kilo of 5 aan vet af)
thxquote:Op donderdag 27 maart 2014 09:24 schreef Yankee het volgende:
[..]
Dan zou ik voor een triple gaan. Met een compact gaat het een zwaar verhaal worden denk ik
Welk type Dura Ace?quote:Op donderdag 27 maart 2014 07:54 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Mooi spul
Ik ben op dit moment bezig met een ouwe Dura Ace groep bijelkaar scharrelen om daarmee m'n Raleigh op te bouwen.
Die grote Ironmans zijn idd belachelijk duur, fiets maatje vertelde dat de Ironman van Nice rond de 475 euo moest kostenquote:Op donderdag 27 maart 2014 08:27 schreef No-P het volgende:
[..]
3 triatlons die ik ga doen bij elkaar 600 euro![]()
De andere kortere rond de 30 per stuk.
quote:Op donderdag 27 maart 2014 09:33 schreef Captain_Fabulous het volgende:Sommige mensen hier moeten eens een lesje relativeren volgen, zal ze goed doen.
de vrouwenversie van dwars door vlaanderen gereden bedoel je? of wedstrijd, in afwachting van de finish van dames en heren DDV?quote:Op donderdag 27 maart 2014 09:44 schreef CyclingGirl het volgende:
Gisteren in Waregem gereden, de afwachtingswedstrijd van Dwars door Vlaanderen. Was een leuke ervaring en weer wat geleerd
Ah, weer zo'n typische zwart/wit rijderquote:Op donderdag 27 maart 2014 09:52 schreef janatwork het volgende:
Dit topic![]()
![]()
[..]dit dus, wat een gehuil.
Zilver, blauw hierquote:Op donderdag 27 maart 2014 09:56 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ah, weer zo'n typische zwart/wit rijder
Hey pffff, na al die tijd weet je toch wel dat je mijn posts bijna nooit serieus moet nemen?quote:Op donderdag 27 maart 2014 09:58 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Typisch commentaar van iemand die te vaak met een peddel op z'n hoofd is gemept.
Oeh, matzwart is wel porno jaquote:Op donderdag 27 maart 2014 09:59 schreef janatwork het volgende:
[..]
Zilver, blauw hier
IMaar als ik een nieuwe fiets uit moet zoeken word ze denk ik het liefst mat zwart
Pics van je vriendin fietsquote:Op donderdag 27 maart 2014 10:01 schreef Reljem het volgende:
Dat idee van Cap Fabulous lijkt me wel wat. Ik lees hier altijd mee, heb vorig jaar nog wat meegepost en werd goed geholpen, maar daarna... Vooral elke keer keihard moeten lachen om dat vreselijke toontje van Patroon, en dat 16x per dag. Gaat de lol er voor de recreatieve racefietser die nieuw is in dit topic er best snel vanaf.
Toch even kwijt. Verder heb ik een groene fiets met een kleurstelling waar heel Nederland fucking jaloers op kan zijn.
Is er natuurlijk allang: SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #16 Koerstijd in aantochtquote:Op donderdag 27 maart 2014 10:01 schreef Reljem het volgende:
Dat idee van Cap Fabulous lijkt me wel wat. Ik lees hier altijd mee, heb vorig jaar nog wat meegepost en werd goed geholpen, maar daarna... Vooral elke keer keihard moeten lachen om dat vreselijke toontje van Patroon, en dat 16x per dag. Gaat de lol er voor de recreatieve racefietser die nieuw is in dit topic er best snel vanaf.
Toch even kwijt. Verder heb ik een groene fiets met een kleurstelling waar heel Nederland fucking jaloers op kan zijn.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik was dat ook hoor maar op een gegeven moment blijf je langer doorgaan en begin je weer eerderquote:Op donderdag 27 maart 2014 10:03 schreef Reljem het volgende:
[..]
Ga ik opzoeken, moment.
Ben wel een mooi-weer fietser. Maart tot pak em beet Oktober.
quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:03 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Niet luisteren naar Kano, die heeft net zelf gezegd dat je hem niet serieus moet nemen. Pics van je vriendin dus.Zo had ik het nog niet bekekenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.![]()
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
De vrouwenversie, is eigenlijk gewoon een 1.15 omloopjequote:Op donderdag 27 maart 2014 09:56 schreef the_critic het volgende:
[..]
de vrouwenversie van dwars door vlaanderen gereden bedoel je? of wedstrijd, in afwachting van de finish van dames en heren DDV?
Mensen zijn altijd veel te serieus bezig met internet. Ik zie vaak de andere mogelijkheidquote:
Sinds de tatoeages, of al van nature?quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:06 schreef Reljem het volgende:
Mijn vriendin heeft ook een unieke kleurstelling
Patser. Pics van je vrienden en je fiets dan.quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:06 schreef Reljem het volgende:
Mijn vriendin heeft ook een unieke kleurstelling
Ze heeft een soort draak over haar gezicht heen getatoeëerd, wat geiler is dan het nu klinkt.quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:07 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Sinds de tatoeages, of al van nature?
Gewicht bergop maakt heel veel uit.quote:
7400. Vind STI's wel zo fijn eerlijk gezegd. Heb nu een complete RX100 groep liggen en een setje 7400 derailleurs. Stapje voor stapje alles vervangenquote:
Ik heb me kapot gelachen vanochtendquote:
Crankset: Shimano FC-R565 50/34 of triple (+¤ 50,-)quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:30 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Gewicht bergop maakt heel veel uit.
Een derde blad is er niet zomaar aangeschroefd. Daar moet je de halve fiets voor verbouwen om het kort te zeggen en is meestal de investering niet waard. Je kan beter voor een andere fiets met een triple kijken hoor.
quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:36 schreef Questular het volgende:
[..]
Crankset: Shimano FC-R565 50/34 of triple (+¤ 50,-)
Had ik niet gelezen haha.quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:36 schreef Questular het volgende:
[..]
Crankset: Shimano FC-R565 50/34 of triple (+¤ 50,-)
Daarom staat er toch bij dat je voor 5 tientjes extra een triple kan krijgen? Of haal ik nu dingen door elkaarquote:Op donderdag 27 maart 2014 10:42 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Zoals je hier kan zien heb je dubbel/compact (2 bladen) en 3 bladen (triple)
Je ziet ook dat op de dubbel/compact er geen mogelijkheid is tot het monteren van een derde blad. Daarvoor heb je dus echt een andere crankset nodig.
Een dubbel is in de regel 53/39 en een compact 50/34. Met een compact fiets je dus wat lichter dan met een dubbel, maar je hebt geen derde tandwiel. Een compact is dus meer voor de wat geoefendere fietser die (veel) klimt. Een tripel is meer voor de wat zwaardere/ongetrainde fietser zodat je kleinere verzetten kan draaien.
Een dubbel is voor (zeer) geoefende fietsers of mensen die nooit in de bergen komen.
Correct me if i'm wrong.
Het ligt er meer aan wat je cassette wordt dan, die cs4600 krijg je van 11-25, 12-28 of 12-30.quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:36 schreef Questular het volgende:
[..]
Crankset: Shimano FC-R565 50/34 of triple (+¤ 50,-)
Jazeker! Maar jij had het eerder over een extra blad eropschroeven en ik wilde even duidelijk maken dat dat zo niet werkt.quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:49 schreef Questular het volgende:
[..]
Daarom staat er toch bij dat je voor 5 tientjes extra een triple kan krijgen? Of haal ik nu dingen door elkaar
Nou jah, je kan absoluut lichter dan een compact idd. Een 30/28 is lichter dan een 34/28. Maar door die triple hóef je dus geen gatenkaas cassette te monteren maar zou je bijvoorbeeld ook een mooie aansluitende 12-23 kunnen monteren. Dan is je lichtste verzet al iets zwaarder dan iemand met een compact icm 28 kransje.. Maar heb je wel kleine stappen tussen verzetten. Kan een keus zijn, en dus niet perse van iemand die 'ongetraind' is.quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:42 schreef kanovinnie het volgende:
Een tripel is meer voor de wat zwaardere/ongetrainde fietser zodat je kleinere verzetten kan draaien.
Post hier nog maar halfjaar mee maar kon er wel smakelijk om lachen ja. Als je hele topic terug leest gaat het ook helemaal nergens over. Al kan ik Patroon wel snappen dat ie zich niet tig pagina's laat afkraken in dertig posts van dezelfde kerel. Ben het ook wel eens met Kano z'n verhaal, al kan ik weinig over de sfeer eerder zeggen omdat ik hier toen nog niet was.quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:35 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ik heb me kapot gelachen vanochtend
Okok, ik doe zelf ook wel eens vervelend en zuigerig maar ben het wel met kano eens dat het gezelliger kan.
Dat constant elkaar vliegen afvangen en laten zien hoe een dikke schwanz je hebt is wel eens leuk geweest.
Dat bedoel ik ook maar had geen zin om het uit te schrijfen. Je vergeet alleen dat je ook best naar de bergen kan door er een andere cassette op te monteren. en als je 1 keer per jaar op vakantie gaat kan even sleutelen aan je fiets ook geen kwaad toch?quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:50 schreef muzas het volgende:
[..]
Nou jah, je kan absoluut lichter dan een compact idd. Een 30/28 is lichter dan een 34/28. Maar door die triple hóef je dus geen gatenkaas cassette te monteren maar zou je bijvoorbeeld ook een mooie aansluitende 12-23 kunnen monteren. Dan is je lichtste verzet al iets zwaarder dan iemand met een compact icm 28 kransje.. Maar heb je wel kleine stappen tussen verzetten. Kan een keus zijn, en dus niet perse van iemand die 'ongetraind' is.
Sowieso zijn met een 30 de stappen qua ratio (zwaarte/verzet) kleiner, ook bij gelijke cassette. Niet de absolute ratio, maar het verschil.
Maar een triple heeft voor een wielertoerist meerdere voordelen. Zo'n 39 blad is wel érg lekker op het vlakke hoor. Met 50/34 rijd je als beginnende wielertoerist toch snel met een erg scheve ketting. Dus kun je er een 39 op schroeven, maar dan moet je dus sleutelen en iedere keer als je naar de bergen vertrekt de 34 er weer op schroeven. Met een triple bespaar je je dat gesleutel
Triple is alleen niet stoer. En dus iets zwaarder.
Ah zoquote:Op donderdag 27 maart 2014 10:50 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Jazeker! Maar jij had het eerder over een extra blad eropschroeven en ik wilde even duidelijk maken dat dat zo niet werkt.
Dat is een keus én afweging. Is geen absoluut antwoord op. De een vind het niet erg, de ander bespaart het zich liever. En je weet niet hoe vaak iemand van terrein wisselt.quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:52 schreef kanovinnie het volgende:
en als je 1 keer per jaar op vakantie gaat kan even sleutelen aan je fiets ook geen kwaad toch?
Ik ben alles behalve een grammarnazi, maar godsammequote:
Vandaar de als 1 keer per jaarquote:Op donderdag 27 maart 2014 10:54 schreef muzas het volgende:
[..]
Dat is een keus én afweging. Is geen absoluut antwoord op. De een vind het niet erg, de ander bespaart het zich liever. En je weet niet hoe vaak iemand van terrein wisselt.
Ik zit teringsaai werk te doenquote:[..]
Ik ben alles behalve een grammarnazi, maar godsamme![]()
![]()
Toen ik de keuze moest maken zei iemand heel treffend "Weet je wat pas lelijk is? Lópen!"quote:Op donderdag 27 maart 2014 11:06 schreef Aal321 het volgende:
Dat het minder mooi (lange kooi achterderailleur) en niet stoer is neem ik maar voor lief aan
Heb nu een dubbel, vorig jaar nog een compact maar toch met de 39 de stelvio op, toen een 11-29 achter gemonteerd omdat ik te lui was om het 39 blad te vervangen.quote:Op donderdag 27 maart 2014 11:00 schreef muzas het volgende:
Maar goed, als beginner lijkt me een compact of triple het meest geschikt. Welke van die twee zijn op verschillende fora pa-gi-na's aan afwegingen geschreven.
http://www.wielertoerist.nl/forum/viewtopic.php?f=7&t=266
http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=11&t=7330
Lastige keuze voor sommigen (waaronder ikzelf).
Een dubbel zou ik niet snel doen. Tenzij je echt nooit de heuvels in gaat of hele sterke poten hebt
Van de 7400 heb ik nog een aanlas voorderailleur en een stel klassieke remhandles.quote:Op donderdag 27 maart 2014 10:33 schreef Tommeke het volgende:
[..]
7400. Vind STI's wel zo fijn eerlijk gezegd. Heb nu een complete RX100 groep liggen en een setje 7400 derailleurs. Stapje voor stapje alles vervangen
Ik wil er toch echt STI shifters op hebben ivm luiheidquote:Op donderdag 27 maart 2014 12:06 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Van de 7400 heb ik nog een aanlas voorderailleur en een stel klassieke remhandles.
Ja.quote:Op donderdag 27 maart 2014 12:41 schreef muzas het volgende:
![]()
Goeie training voor die chouffe toch ook. Gezien er in die 100 niet de keutenberg en de eyserbosweg zit.
En na beide van mn vrienden onafhankelijk van elkaar gesproken te hebben is het indekken.nl gehalte hoog en denk ik niet dat ze de 100 zullen gaan doen. Hoop "Ja, moet ff kijken", "Weet het niet hoor", "Hangt wel van <insert variabelen> af" beetje wat ik met die 150 heb![]()
En vind het lullig om ze in de steek te laten. Mjah, als ze uiteindelijk toch de 65 kiezen doen ze dat andersom ook.
struggles.
Je moet 'um denk ik ook niet overschatten, ja er zitten heuvels in, maar het is geen marmotte ofzo.quote:
Godverdorrie onderschat jij Muzas eens even! Die fietst wel los van zijn groep naar boven maar dan omdat hij nu een klasbak is en zijn maten niet. Bovenop staat hij te shinen (met zonnig weer letterlijk) terwijl zijn maten zwetend en vloekend naar boven komenquote:Op donderdag 27 maart 2014 13:11 schreef Aal321 het volgende:
[..]
Je moet 'um denk ik ook niet overschatten, ja er zitten heuvels in, maar het is geen marmotte ofzo.
Ik ga ook de 150k doen, ben dr absoluut niet bang voor, desnoods los je van je groepje bergop, nou en, je fietst voor jezelf en 150k houdt je echt wel vol.
Daarnaast zijn er duizenden fietsers op die wegen die dag, je kunt altijd wel een wieltje vinden om in te schuilen.
Ik zeg doen :-)
Wel lafjes van je maten trouwens, 100 afspreken en er later op terugkomen.
Ik doelde eigenlijk op het groepje waarbij hij aanhaakt omdat zijn maten voor de 65k hebben gekozen ;-)quote:Op donderdag 27 maart 2014 13:16 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Godverdorrie onderschat jij Muzas eens even! Die fietst wel los van zijn groep naar boven maar dan omdat hij nu een klasbak is en zijn maten niet. Bovenop staat hij te shinen (met zonnig weer letterlijk) terwijl zijn maten zwetend en vloekend naar boven komen
Muzas is gelukkig geen opgever.quote:Op donderdag 27 maart 2014 13:30 schreef MarcoD het volgende:
Het afzien duurt ook nooit heel lang, wel vaak
Daarom, de wil heeft hij zekerquote:Op donderdag 27 maart 2014 13:34 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Muzas is gelukkig geen opgever.
Zondag liet ik me afzakken naar hem. Hij kwam stoempend tegen de wind het viaduct op.
Ik vroeg, gaat het?
Geen reactie.
Nogmaals gaat het?
WAT?
JA! en hij ging door.
...
Kom anders in mijn wiel?
Oja!
![]()
Afzien, dat wassie aan 't doen.
Zeker. Ook al heb je nog zulke sterke benen, als je moe bent en je hebt de wil van een pakje boter dan kom je er niet.quote:
Iemand misschien? Al paar filmpjes gekeken maar daar word ik niks wijzer van.quote:Op donderdag 27 maart 2014 12:59 schreef poiuytr het volgende:
[ afbeelding ]
Hoe verwijder ik met basecamp meerdere punten in een keer tot een bepaald punt? Moet nu coördinaat voor coördinaat verwijderen wat me uren gaat duren.
gewoon lekker de 150 doen. Tis zo druk, dat je overal wel kunt aansluiten/wieltje pakken als je ff moe bent. Genoeg pauze plekken, terrasjes etc als je ff moe bent en een colatje wilt drinken. En karakter heb je er wel voor. Gewoon doen, jezelf uitdagen en achteraf trots kunnen terugkijken!quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |