NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
30 dagen. Nu al 17 dagen weg. 2 dagen varen. 10 a 11 dus.quote:Op maandag 24 maart 2014 18:13 schreef Uccie het volgende:
Ik denk dat ze nu heel hard de focus gaan leggen op het vinden van de zwarte dozen, die geven niet meer zolang een signaal af en de kans dat je ze daarna nog vindt is denk ik minimaal.
Dat is wel heel weinig met de diepte daar. Dan moeten ze echt schijtgeluk hebben met het weer ook.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
nu.nlquote:Als een vliegtuig in zee stort, kan het zijn dat het lang duurt voordat het wordt gevonden. Men weet in dit specifieke geval waar het vliegtuig van de radar is geraakt, maar moet toch in een gebied van 300.000 vierkante kilometers zoeken.
dat is 3x ijsland (en ijsland is 'bijna' 3 x nederland)
[ Bericht 4% gewijzigd door Marrije op 24-03-2014 20:51:44 ]
Nu leest mee, de tekst van dat stukje is aangepast.quote:Op maandag 24 maart 2014 17:42 schreef Co_OL het volgende:
Nu.nl gaat nog een stapje verder, daar is het vliegtuig al gevonden
[..]
Ook het stukje dat de inzittenden overleden bij het vinden van het wrak is weg.
***
Het doet me om een of andere reden een beetje denken aan de zoektocht naar Ruben en Julian. Daar was ook zeer doelbewust een dwaalspoor uitgezet, en was het zijn bedoeling dat de jongens nooit gevonden gingen worden. En dat waren nog wel zijn eigen kinderen, in dit geval zijn het "random" passagiers.quote:Op maandag 24 maart 2014 17:50 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[..]
Tenzij die piloot een enorme minhond is, én zelfmoord plegen én het toestel nog onvindbaar maken.
Iemand die doordraait denkt niet meer logisch. Of althans, kan heel logisch beredeneren, telefoontjes plegen, tanken en weetikwat, maar is gewoon dat stukje gezond verstand kwijt...
Ja, logisch. Die pa wilde niet dat die kinderen werden gevonden omdat hij zijn vrouw haatte.quote:
[..]
Het doet me om een of andere reden een beetje denken aan de zoektocht naar Ruben en Julian. Daar was ook zeer doelbewust een dwaalspoor uitgezet, en was het zijn bedoeling dat de jongens nooit gevonden gingen worden. En dat waren nog wel zijn eigen kinderen, in dit geval zijn het "random" passagiers.
Iemand die doordraait denkt niet meer logisch. Of althans, kan heel logisch beredeneren, telefoontjes plegen, tanken en weetikwat, maar is gewoon dat stukje gezond verstand kwijt...
Er is geen enkele aanwijzing dat een van de piloten in moeilijkheden zat of iemand haatte (behalve de politiek)... Sowieso is een vliegtuig nooit onvindbaar, zeker niet deze.
Veel logischer dan "doelbewust doordraaien" lijkt me "verminderde toerekeningsvatbaarheid door hypoxia", waardoor het uiteindelijk een ongeluk is geweest.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Als je (de politiek van) Maleisië haat, is de nationale airline misschien best een idee...quote:Op maandag 24 maart 2014 20:56 schreef El_Matador het volgende:
Er is geen enkele aanwijzing dat een van de piloten in moeilijkheden zat of iemand haatte (behalve de politiek)...
Ja, ik weet het ook niet hoor. Ik weet alleen dat iemand door kan draaien, en dan is het misschien in zíjn hoofd wel een heel logisch plan.
Als er politici aan boord waren wel, volgens mij is dat niet gebleken.quote:
[..]
Als je (de politiek van) Maleisië haat, is de nationale airline misschien best een idee...
Ja, ik weet het ook niet hoor. Ik weet alleen dat iemand door kan draaien, en dan is het misschien in zíjn hoofd wel een heel logisch plan.
En dan nog; 230+ onschuldigen vermoorden? Niemand die Zaharie kende, houdt dat voor mogelijk. Na hem zelf op YouTube gezien te hebben, ik ook niet.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Nee, dat redden ze niet meer, of het baken moet te ontvangen zijn.quote:
[..]
30 dagen. Nu al 17 dagen weg. 2 dagen varen. 10 a 11 dus.
Dat is wel heel weinig met de diepte daar. Dan moeten ze echt schijtgeluk hebben met het weer ook.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Wel toevallig dat er (waarschijnlijk) precies een route is gekozen die om de radars heen gaat naar een afgelegen gebied.quote:
[..]
Veel logischer dan "doelbewust doordraaien" lijkt me "verminderde toerekeningsvatbaarheid door hypoxia", waardoor het uiteindelijk een ongeluk is geweest.
En natuurlijk het uitzetten van de transponders. Lijkt me sterk dat je dat per ongeluk doet als je verminderd toerekeningsvatbaar bent (of die knoppen moeten al precies naast een andere knop zitten die je tijdens het vliegen gebruikt en zodoende makkelijk kunt verwisselen, maar dat lijkt me sterk).
Het zijn voor mij gewoon te veel toevalligheden voor een ongeluk.
Aan de andere kant als er geen aanwijzingen zijn dat het een zelfmoordactie is dan kun je daar ook niet klakkeloos vanuit gaan. Neem aan dat ze de piloten en hun verleden al grondig hebben doorgelicht.
Dolfijnen en walvissen tracken. Die ping van de FDR zendt uit op een frequentie van 37,5 khz, onhoorbaar voor mensen, wel voor zeezoogdieren.quote:
[..]
Nee, dat redden ze niet meer, of het baken moet te ontvangen zijn.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
jammer dan dat die niet kunnen spreken....als ze toch daar in dat water liggen....quote:Op maandag 24 maart 2014 21:06 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Dolfijnen en walvissen tracken. Die ping van de FDR zendt uit op een frequentie van 37,5 khz, onhoorbaar voor mensen, wel voor zeezoogdieren.
"Het beste dat we elkaar kunnen geven, is onze liefde, niet ons advies en zeker niet ons oordeel. "
Ik hoor de Dolfijnen in Harderwijk hun koffers al pakkenquote:
[..]
Dolfijnen en walvissen tracken. Die ping van de FDR zendt uit op een frequentie van 37,5 khz, onhoorbaar voor mensen, wel voor zeezoogdieren.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
De VS heeft/had volgens mij marine dolfijnen, geen idee wat die kunnen.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Maar dat wordt pas aan de grote klok gehangen als het bewezen is, niet alleen door nav verleden doorspitten, maar dan moet men al iets kunnen vinden via de zwarte doos of het wrak.quote:
[..]
Wel toevallig dat er (waarschijnlijk) precies een route is gekozen die om de radars heen gaat naar een afgelegen gebied.
En natuurlijk het uitzetten van de transponders. Lijkt me sterk dat je dat per ongeluk doet als je verminderd toerekeningsvatbaar bent (of die knoppen moeten al precies naast een andere knop zitten die je tijdens het vliegen gebruikt en zodoende makkelijk kunt verwisselen, maar dat lijkt me sterk).
Het zijn voor mij gewoon te veel toevalligheden voor een ongeluk.
Aan de andere kant als er geen aanwijzingen zijn dat het een zelfmoordactie is dan kun je daar ook niet klakkeloos vanuit gaan. Neem aan dat ze de piloten en hun verleden al grondig hebben doorgelicht.
Wat mij betreft ook te veel toevalligheden.
Electromagnetische en electrische krachten voelen die de mens niet kan voelen.quote:
De VS heeft/had volgens mij marine dolfijnen, geen idee wat die kunnen.
En pings van 37.500 Hz (bron; Spaanstalige site, zou CNN Espańol kunnen zijn) kunnen ze horen. En geklop onder water (zoals die Nigeriaan die in een luchtbel onder zijn boot zat (30 m diep), 4 maanden terug) enzo...
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Dolphins with frickin' laserbeams on their heads!!quote:
De VS heeft/had volgens mij marine dolfijnen, geen idee wat die kunnen.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Nou laat die maar eens zoeken danquote:
[..]
Electromagnetische en electrische krachten voelen die de mens niet kan voelen.
En pings van 37.500 Hz (bron; Spaanstalige site, zou CNN Espańol kunnen zijn) kunnen ze horen. En geklop onder water (zoals die Nigeriaan die in een luchtbel onder zijn boot zat (30 m diep), 4 maanden terug) enzo...
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Sluipschutters en alles !quote:
[..]
Dolphins with frickin' laserbeams on their heads!!
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Dat lijkt me automatisch gaan, als het op een van hun trekroutes ligt...quote:
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Oh, ik bedoelde die getrainde dieren.quote:
[..]
Dat lijkt me automatisch gaan, als het op een van hun trekroutes ligt...
Maar opzich moet een marinebioloog aan het gedrag van wilde dolfijnen ook wel iets kunnen zien, als ze daar tenminste zitten.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Goed stuk met een 'mogelijke' verklaring:
De 'game changer' waar hij het over heeft is de verklaring van de Maleisische autoriteiten dat er geen andere route geprogrammeerd was:quote:CNN aviation analyst Miles O'Brien called the fresh details about the flight a "game changer."
"Now we have no evidence the crew did anything wrong," he said. "And in fact, now, we should be operating with the primary assumption being that something bad happened to that plane shortly after they said good night."
If a crisis on board caused the plane to lose pressure, he said, pilots could have chosen to deliberately fly lower to save passengers.
"You want to get down to 10,000 feet, because that is when you don't have to worry about pressurization. You have enough air in the atmosphere naturally to keep everybody alive," he said. "So part of the procedure for a rapid decompression ... it's called a high dive, and you go as quickly as you can down that to that altitude."
bron: http://edition.cnn.com/20(...)ysia-airlines-plane/quote:CNN cited sources who believed the plane's flight computer must have been reprogrammed because it flew directly over navigational way points. A plane controlled by a human probably would not have been so precise, the sources said.
Malaysian authorities never confirmed that account, saying last week that the plane's "documented flight path" had not been altered.
On Sunday, they clarified that statement further, saying the plane's automated data reporting system included no route changes in its last burst, sent at 1:07 a.m. -- 12 minutes before the last voice communication with flight controllers.
“To destroy a people you must first sever their roots.”
Ken uw klassiekersquote:
[..]
Dolphins with frickin' laserbeams on their heads!!
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
YouTube?quote:
[..]
Als er politici aan boord waren wel, volgens mij is dat niet gebleken.
En dan nog; 230+ onschuldigen vermoorden? Niemand die Zaharie kende, houdt dat voor mogelijk. Na hem zelf op YouTube gezien te hebben, ik ook niet.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
