PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het is geen vliegtuig waarbij je het vliegtuig simpelweg niet dubbel kan uitvoeren, het is allemaal te behappen maar het maakt het ten eerste complex en ten tweede duur.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee, want je verbindt met infra-elementen die enkelvoudig aanwezig zijn. Er is geen redundantie in wissel 651a.quote:Op zondag 23 maart 2014 22:09 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Ja dat klopt, maar ook daar is natuurlijk een oplossing voor te vinden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
er kunnen ook twee systemen zijn, die vervolgens met elkaar vergeleken worden. Hebben ze een verschillende output dan blijven de seinen op rood.quote:Op zondag 23 maart 2014 22:07 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik weet niet of dit op die manier, volledig dubbel uitvoerbaar is. Bij interlocking heeft één systeem volgens mij gelijk, en niet deze of die andere.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ze hebben dezelfde input. Als via die input de bliksem binnenkomt, zijn ze allebei dood.quote:Op zondag 23 maart 2014 22:10 schreef dennistd het volgende:
[..]
er kunnen ook twee systemen zijn, die vervolgens met elkaar vergeleken worden. Hebben ze een verschillende output dan blijven de seinen op rood.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat wel ja 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat zou dus op te lossen zijn via optische kabels of met goede galvanische scheidingen. Dat de infra niet dubbel uitgevoerd is dat snap ik wel maar de elektronica die alles aanstuurt kan relatief eenvoudig wel dubbel uitgevoerd worden.quote:Op zondag 23 maart 2014 22:11 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ze hebben dezelfde input. Als via die input de bliksem binnenkomt, zijn ze allebei dood.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dan nog zit ergens een stel optocouplers om de elektrische signalen in licht om te zetten.quote:
[..]
Dat zou dus op te lossen zijn via optische kabels of met goede galvanische scheidingen. Dat de infra niet dubbel uitgevoerd is dat snap ik wel maar de elektronica die alles aanstuurt kan relatief eenvoudig wel dubbel uitgevoerd worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is ook weer zoquote:Op zondag 23 maart 2014 22:03 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou ja het is Santpoort maar he. Niet een kwart van het land.
Maar uiteindelijk staat of valt alles met goede aarding en afscherming, en ik heb me laten vertellen dat de ontwerpers van seinwezen daar allergisch voor zijn.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Al met al wel bijzonder dat hij in een kast is ingeslagen, driehuis is een vrij bomenrijk gebied en een relaiskast is nou niet echt een hoog object. Ik zou het niet als hoog potentieel object zien voor blikseminslag..
Zachtjes huilt...quote:
Inmiddels uitgesteld tot zaterdagochtend dat het gerepareerd is.
Wat wou je eraan gaan doen? Overal stalen kooien om pilot-installaties heen plaatsen? Dan komt er wel weer een mol die een kabeltje doorknaagt. En dan?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Komen we er mee weg als het een keertje fout gaat?" is ook een overwegingquote:
Tja. Er zitten gewoon overwegingen aan.
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Murphy's Law was vandaag wel van toepassing bij haarlem
- Seinstoring op de opleidingsroute.
- Ongeval op de route van de stopbus, bus omgeleid.
- Seinstoring op de opleidingsroute.
- Ongeval op de route van de stopbus, bus omgeleid.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Creatieve treindienstleider in de regio Rotterdam - Den Haag, een vertraagde Benelux richting Den Haag HS (+25) is bij Delft aan de kant gezet op spoor 3 om een op tijd rijdende IC voor te laten.
En terecht, opzouten met die vertraagde troep.quote:
Creatieve treindienstleider in de regio Rotterdam - Den Haag, een vertraagde Benelux richting Den Haag HS (+25) is bij Delft aan de kant gezet op spoor 3 om een op tijd rijdende IC voor te laten.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Vraag me wel af hoe snugger die actie is, want die trein moest nu dus eerst 2 sporen naar links (tegemoetkomend verkeer kruisen) en zometeen weer twee sporen naar rechts (zelfde geintje) om verder te gaan richting Den Haag HSquote:
[..]
En terecht, opzouten met die vertraagde troep.
Als het veilig kan, waarom niet, worden er in elk geval minder reizigers gedupeerd.quote:
[..]
Vraag me wel af hoe snugger die actie is, want die trein moest nu dus eerst 2 sporen naar links (tegemoetkomend verkeer kruisen) en zometeen weer twee sporen naar rechts (zelfde geintje) om verder te gaan richting Den Haag HS
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
quote:
[..]
Vraag me wel af hoe snugger die actie is, want die trein moest nu dus eerst 2 sporen naar links (tegemoetkomend verkeer kruisen) en zometeen weer twee sporen naar rechts (zelfde geintje) om verder te gaan richting Den Haag HS
ff lekker roestrijden joh. 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Dat niet alleen, maar het lijkt me ook nutteloos, tenzij de Benelux treinen in de weg zit omdat deze in Den Haag HS op spoor 1 binnen moet komenquote:
[..]
Vraag me wel af hoe snugger die actie is, want die trein moest nu dus eerst 2 sporen naar links (tegemoetkomend verkeer kruisen) en zometeen weer twee sporen naar rechts (zelfde geintje) om verder te gaan richting Den Haag HS
Altijd onderweg naar het avontuur
Het gaat vandaag niet lekker in het Noord-Hollandse. Lees op Somda dat de capaciteit rond Hoorn ontoereikend was ...
Maar wat wil je ook als de sprinter Hoofddorp - Hoorn Kersenboogerd zo ongeveer niet rijdt en de reguliere IC's uitpuilen, terwijl de spits IC's bijna leeg naar Amsterdam gekacheld zijn ...
Maar wat wil je ook als de sprinter Hoofddorp - Hoorn Kersenboogerd zo ongeveer niet rijdt en de reguliere IC's uitpuilen, terwijl de spits IC's bijna leeg naar Amsterdam gekacheld zijn ...
Altijd onderweg naar het avontuur
op tv noordholland een bericht over dat het effect met de langere treinen tussen Den Haag en Amsterdam werkt.
http://www.rtvnh.nl/nieuw(...)n+Haag+hebben+effect
zetten ze er een plaat bij van een Mat '64 .... terwijl die niet ingezet is. grmbl
http://www.rtvnh.nl/nieuw(...)n+Haag+hebben+effect
zetten ze er een plaat bij van een Mat '64 .... terwijl die niet ingezet is. grmbl
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
