PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Of all places.quote:Op vrijdag 21 maart 2014 22:25 schreef greavy het volgende:
Treinen keren dus weer in Soest ...twitter:rahimspoor twitterde op vrijdag 21-03-2014 om 22:23:34 Hij is er weer, de muntjeslegger op Soest... dus gaan we weer treinen snijden tussen Den Dolder en Baarn #ns #nsri reageer retweet
Hij is er weer, de muntjeslegger op Soest... dus gaan we weer treinen snijden tussen Den Dolder en Baarn 
Hang daar eens een camera op of zo. 100 euro en je bent meteen van al dit gezeik af. Niet gaan lopen zuchten alsof het een Groot Onafwendbaar Kwaad betreft.quote:Treinen keren dus weer in Soest ...twitter:rahimspoor twitterde op vrijdag 21-03-2014 om 22:23:34 Hij is er weer, de muntjeslegger op Soest... dus gaan we weer treinen snijden tussen Den Dolder en Baarn #ns #nsri reageer retweet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er zijn daar al camera's geplaatst. Maar ķf ze doen er niks mee ķf de camera's werken niet ķf de camera's zijn op de verkeerde locatie geplaatst.
Dat maakt nog steeds niet dat het een Groot Onafwendbaar Kwaad betreft. Maar gewoon een vermijdbare irritatie. Dat men weigert die te vermijden, tsja,quote:
Er zijn daar al camera's geplaatst. Maar ķf ze doen er niks mee ķf de camera's werken niet ķf de camera's zijn op de verkeerde locatie geplaatst.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Als ze daar nou gewoon gelijk iemand met een honkbalknuppel heen sturen, ben je er gelijk vanaf.
Ja Geert.quote:
Als ze daar nou gewoon gelijk iemand met een honkbalknuppel heen sturen, ben je er gelijk vanaf.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weer een mijlpaal vandaag trouwens, en weer was Gouda erbij betrokken: Vanochtend bij de passage van Gouda Goverwelle overschreed ik officieel de 10.000 spoorkilometers voor dit jaar 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Woeiquote:Op vrijdag 21 maart 2014 22:44 schreef Dr_Flash het volgende:
Weer een mijlpaal vandaag trouwens, en weer was Gouda erbij betrokken: Vanochtend bij de passage van Gouda Goverwelle overschreed ik officieel de 10.000 spoorkilometers voor dit jaar
echt belachelijk hoe het gaat tot nu toe dit jaar:
41 spoordagen waarvan
35 keer 100+ km waarvan
29 keer 200+ km waarvan
28 keer 250+ km waarvan
27 keer 295+ km waarvan
2 keer 300+ km
41 spoordagen waarvan
35 keer 100+ km waarvan
29 keer 200+ km waarvan
28 keer 250+ km waarvan
27 keer 295+ km waarvan
2 keer 300+ km
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik bedoel, vooral belachelijk dat 25 van de 27 295+ ritten toch de 300 niet halen. So close..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Beetje jammer inderdaadquote:
Ik bedoel, vooral belachelijk dat 25 van de 27 295+ ritten toch de 300 niet halen. So close..
Ik zou eigenlijk een keertje vanaf Colmschate terug naar huis moeten lopen voor straf 
(en toch WEL 300 
)
(en toch WEL 300 )
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kwamen niet verder dan een lijstje met bedrijven waar ik langs kon gaan eigenlijk. Vreselijke school.quote:
[..]
Das ook een nare zeg! Kon de school je niet helpen met de stage??
Thnx
Ik zit nu trouwens in een gtw vlakbij de motorruimte en het stinkt hier naar brandende terpentine.. Al eens eerder geroken
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Het muntje heeft een wissel gesloopt.
twitter:NS_online twitterde op vrijdag 21-03-2014 om 23:39:35 Den Dolder-Baarn: er rijden geen treinen door een wisselstoring. http://t.co/axyyfHsO3W #DldBrn reageer retweet
Den Dolder-Baarn: er rijden geen treinen door een wisselstoring.
Veel plezier als je dan naar Winterswijk moet, want ik rook het al in Arnhemquote:Op vrijdag 21 maart 2014 23:23 schreef Maegrim het volgende:
dat is zodat de reizigers sneller de trein verlaten bij het eindstation
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Op basis van de tekening van Groningen in http://www.provinciegroni(...)ikbaar_per_spoor.pdf en mijn eigen ideeën heb ik even een tekening van sporenplan verbouwd.
Origineel: http://sporenplan.nl/figuren/tekeningen/ns_nummer/gn-gnl.gif
Mijn tekening: http://dennistd.nl/temp/tr/gn.jpg
Goed plan of maak ik nu grote fouten?
Origineel: http://sporenplan.nl/figuren/tekeningen/ns_nummer/gn-gnl.gif
Mijn tekening: http://dennistd.nl/temp/tr/gn.jpg
Goed plan of maak ik nu grote fouten?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
DSSG?quote:
Op basis van de tekening van Groningen in http://www.provinciegroni(...)ikbaar_per_spoor.pdf en mijn eigen ideeën heb ik even een tekening van sporenplan verbouwd.
Origineel: http://sporenplan.nl/figuren/tekeningen/ns_nummer/gn-gnl.gif
Mijn tekening: http://dennistd.nl/temp/tr/gn.jpg
Goed plan of maak ik nu grote fouten?
Maar ik zou dat derde perron een stukje verbreden
Tja, dat op Groningen zelf heb ik niet bedacht, dat haal ik uit die pdfquote:
Hij is dan ook niet op schaalquote:Maar ik zou dat derde perron een stukje verbreden
Het gaat meer om de sporen en de wissels, en de (on)mogelijkheden daarmee.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Er gaat dan wel ontzettend veel weg daarzo xDquote:
[..]
Tja, dat op Groningen zelf heb ik niet bedacht, dat haal ik uit die pdf
Als het opstelterrein er niet meer ligt heb je natuurlijk vanzelf minder nodig. En treinen die doorrijden hebben ook minder wissels nodig dan een kerende trein
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Jazeker.quote:
[..]
Nouja ik bedoelde eigenlijk leent de NS die dan uit ofzo? en de NMBS en de SNCF?
Vraag ik me gelijk wat anders af, mag je als machinist een trein weigeren te rijden om eh,... je eigen overtuiging... Dus lourdes, kernenergie kernaval, supporterstrein...
Tijdens de Balkanoorlog zijn er machinisten geweest die weigerde aan de 'oorlogsmachine' mee te doen door defensie treinen te rijden van de Amerikanen.
Sowieso mag je als machinist altijd weigeren om een trein te rijden.
De baas zal het minder vinden als je met een non reden komt, maar in het voorbeeld van defensie treinen is het algemeen goed dat als je het niet wilt, je het ook niet hoeft zonder problemen
Ha dat ga ik a.s. Zomer doen!quote:
[..]
Oeh dat moet een mooi stuk zijn inderdaad ja. Ik ben ooit in 2001 van La Spezia naar Cinqueterre gegaan met de trein (met de auto kom je er niet), maar daarvan zijn op eoa manier totaal geen foto's meer van
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Nieuwe versie van Mini Metro. Nu met meerdere treinen op één lijn.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ah, dat was iets wat ik wel mistequote:
Nieuwe versie van Mini Metro. Nu met meerdere treinen op één lijn.
Als er een loc van NS voor hangt, rijdt er uiteraard een NS machinist op tot aan de grens waar locwissel plaats vindt. Daar neemt dan de NMBS met een NMBS machinist het over en zo gaat het door tot op de eindbestemming.quote:
[..]
Nouja ik bedoelde eigenlijk leent de NS die dan uit ofzo? en de NMBS en de SNCF?
Vraag ik me gelijk wat anders af, mag je als machinist een trein weigeren te rijden om eh,... je eigen overtuiging... Dus lourdes, kernenergie kernaval, supporterstrein...
Ik verwacht dat veel machinisten met plezier een bijzondere trein rijden, toch weer eens wat anders dan de virm of de slt.
Rijden Jullie eigenlijk weleens met Supporterstreinen Mono?quote:
[..]
Jazeker.
Tijdens de Balkanoorlog zijn er machinisten geweest die weigerde aan de 'oorlogsmachine' mee te doen door defensie treinen te rijden van de Amerikanen.
Sowieso mag je als machinist altijd weigeren om een trein te rijden.
De baas zal het minder vinden als je met een non reden komt, maar in het voorbeeld van defensie treinen is het algemeen goed dat als je het niet wilt, je het ook niet hoeft zonder problemen
Nou heb ik Teach-Inn in mijn hoofd, met Ding-a-Dong, thanx to the TT.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
514 de eerste keer met deze versiequote:
Nieuwe versie van Mini Metro. Nu met meerdere treinen op één lijn.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
609 nu.quote:
[..]
514 de eerste keer met deze versie
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Zitten een aantal grote fouten in. Ik denk dat er iets te weinig wissels zijn aan de oostzijde en rond Europapark. Verder komt het keerspoor voor de lijn naar Leeuwarden waarschijnlijk tussen de sporen naar Zuidbroek in en mis je aan de westzijde de flyover voor de lijn naar Groningen Noord. Leeuwarden zal straks gaan via het noordelijke spoor en Groningen Noord via het zuidelijke spoorquote:
Op basis van de tekening van Groningen in http://www.provinciegroni(...)ikbaar_per_spoor.pdf en mijn eigen ideeën heb ik even een tekening van sporenplan verbouwd.
Origineel: http://sporenplan.nl/figuren/tekeningen/ns_nummer/gn-gnl.gif
Mijn tekening: http://dennistd.nl/temp/tr/gn.jpg
Goed plan of maak ik nu grote fouten?
Altijd onderweg naar het avontuur
Is dat het Cookie Clicker van 2014?quote:
Nieuwe versie van Mini Metro. Nu met meerdere treinen op één lijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens mij kun je met dit aantal wissels toch vrijwel alle kanten op. En ProRail legt er niet meer in dan strikt noodzakelijk is... De Flyover mist inderdaad, maar het keerspoor voor de trein uit Leeuwarden op Europapark is wel aanwezig (tweede spoor van boven). Dit kan ook voor doorgaande treinen gebruikt worden als dat nodig is. Het kan ook nog gebruikt worden als omloopspoor als de boog Onnen-Waterhuizen gestremd is.quote:
[..]
Zitten een aantal grote fouten in. Ik denk dat er iets te weinig wissels zijn aan de oostzijde en rond Europapark. Verder komt het keerspoor voor de lijn naar Leeuwarden waarschijnlijk tussen de sporen naar Zuidbroek in en mis je aan de westzijde de flyover voor de lijn naar Groningen Noord. Leeuwarden zal straks gaan via het noordelijke spoor en Groningen Noord via het zuidelijke spoor
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
dutchtrainmanserie22 is!! BOOOOS!!!!!!! http://somda.nl/forum/147(...)s+Raars+Meegemaakt!/
(helaas wel inlog op somda nodig)
(helaas wel inlog op somda nodig)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Waarom teh fuck doet mijn somda-inlog het niet meer
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Denk niet dat ze voor jou oplossing kiezen
Hoop overigens wel dat ze het spoor naast de Niemeyer nog wel even gaan vernieuwen, want het wijkt af van de andere sporen omdat de rails niet direct aan elkaar gelast zijn, maar tussen de stukken nog ietsje ruimte zit. Idem voor Zuidhorn volgens mij
Hoop overigens wel dat ze het spoor naast de Niemeyer nog wel even gaan vernieuwen, want het wijkt af van de andere sporen omdat de rails niet direct aan elkaar gelast zijn, maar tussen de stukken nog ietsje ruimte zit. Idem voor Zuidhorn volgens mij
Altijd onderweg naar het avontuur
Die van mij werkt ook niet ...quote:
Waarom teh fuck doet mijn somda-inlog het niet meer
Altijd onderweg naar het avontuur
oh wacht. Wel ingelogd, maar weer naar de inlogpagina terugverwezen
Altijd onderweg naar het avontuur
Wachtwoord reset was schijnbaar nodig.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Gereageerdquote:Op zaterdag 22 maart 2014 13:44 schreef dennistd het volgende:
dutchtrainmanserie22 is!! BOOOOS!!!!!!! http://somda.nl/forum/147(...)s+Raars+Meegemaakt!/
(helaas wel inlog op somda nodig)
Altijd onderweg naar het avontuur
We rijden bij thuiswedstrijden van FC Groningen nog wel eens met langere treinen.quote:
[..]
Rijden Jullie eigenlijk weleens met Supporterstreinen Mono?
Voor een echte supporterstrein krijg je een sticker op je voorruit, politie op elk balkon met ondoorbroken radiocontact, politieleider voorin, moet je de noodrem uitschakelen (vandaar politie op elk balkon) en krijg je voorrang op alles en iedereen.
Voor zover ik weet komen supporterstreinen nog amper voor. Ajax en Feyenoord maken er naar elkaar wel gebruik van. Volgens mij is er ook zo'n regeling voor PSV.
De mijne ook niet?! Nu wel.quote:
Waarom teh fuck doet mijn somda-inlog het niet meer
[ Bericht 2% gewijzigd door Duvel op 22-03-2014 15:21:45 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat stukje is bar en boos inderdaad.quote:
Denk niet dat ze voor jou oplossing kiezen
Hoop overigens wel dat ze het spoor naast de Niemeyer nog wel even gaan vernieuwen, want het wijkt af van de andere sporen omdat de rails niet direct aan elkaar gelast zijn, maar tussen de stukken nog ietsje ruimte zit. Idem voor Zuidhorn volgens mij
Een jaar of 12-13 geleden een keer naar Ajax-Vitesse geweest met treincombi. Was wel geinig. Heen langs het spoorwegmuseum ipv door Utrecht Centraal. Alleen terug was wat jammer, anderhalf uur stil gestaan na blikseminslag bij Hilversum(?) ergens.quote:
[..]
We rijden bij thuiswedstrijden van FC Groningen nog wel eens met langere treinen.
Voor een echte supporterstrein krijg je een sticker op je voorruit, politie op elk balkon met ondoorbroken radiocontact, politieleider voorin, moet je de noodrem uitschakelen (vandaar politie op elk balkon) en krijg je voorrang op alles en iedereen.
Voor zover ik weet komen supporterstreinen nog amper voor. Ajax en Feyenoord maken er naar elkaar wel gebruik van. Volgens mij is er ook zo'n regeling voor PSV.
Bron: VTMquote:België: Camera's tegen zelfmoord op spoor
De spoorwegen gaan warmtecamera’s inzetten om het hoge aantal zelfdodingen op het spoor terug te dringen. “De camera’s komen op 24 plaatsen waar vaak zulke feiten plaatsvinden”, vertelt minister van Overheidsbedrijven Labille (PS) aan Het Nieuwsblad.
Zo zijn de sporen vlakbij een psychiatrisch centrum een probleemzone, waar dus ook camera’s zullen komen. Hoe werkt het? Als de camera opmerkt dat een persoon een tijdje stilstaat langs de spoorweg, stuurt hij een alarmsignaal uit. “Op dat moment zal ons bewakingspersoneel ingrijpen”, vertelt Thomas Baeken van Infrabel. “Er wordt dan een patrouille uitgestuurd of de naderende treinen worden gestopt.”
De camera’s zullen in een eerste fase in West-Vlaanderen worden getest, omdat daar het hoogste aantal incidenten plaatsvindt. Na een evaluatie zullen ze ook elders worden geplaatst.
Er komen ook nog andere maatregelen. Zo loopt er een test waarbij treinperrons met blauw LED-licht worden uitgerust, omdat dit licht een kalmerend effect heeft. Er worden ook meer afsluitingen geplaatst, en er komen preventieacties.
Afgelopen jaar waren er 163 wanhoopsdaden langs het spoor, 95 met de dood tot gevolg en 68 mislukte pogingen. In 2012 lagen de cijfers zelfs nog iets hoger.
Wie met vragen zit over zelfdoding, kan terecht bij de Zelfmoordlijn op het gratis nummer 1813 of op de website www.zelfmoord1813.be.
Een interessante proef
Dat was nog nooit ZO makkelijkquote:
Als de camera opmerkt dat een persoon een tijdje stilstaat langs de spoorweg, stuurt hij een alarmsignaal uit. “Op dat moment zal ons bewakingspersoneel ingrijpen”, vertelt Thomas Baeken van Infrabel. “Er wordt dan een patrouille uitgestuurd of de naderende treinen worden gestopt.”
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gewoon op een afgelegen stuk land een cirkelvormige spoorlijn aanleggen waar een trein met ouderwetse koeievanger onbemand oneindig lang rondjes rijdt. Vervolgens nooit meer naar omkijken en degenen die het willen kunnen zich daar dan eindeloos uitleven,
En dan dat je nog kan kiezen ook, perronnetje, overweg of bijvoorbeeld een springplank of een trampoline. Gewoon een soort zelfmoordpretpark. Lachejongequote:
Gewoon op een afgelegen stuk land een cirkelvormige spoorlijn aanleggen waar een trein met ouderwetse koeievanger onbemand oneindig lang rondjes rijdt. Vervolgens nooit meer naar omkijken en degenen die het willen kunnen zich daar dan eindeloos uitleven,
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is nog steeds druk op Utrecht-Woerden. Net een 80-bus vol met staanplaatsen, neem aan dat deze T100-bus geen staanplaatsen meeneemt.
Voor het eerst een aantal busregelaars die ook controleren op een geldig vervoerbewijs. Bij alle andere treinstremmingen die ik kende was het een beetje vrije wil of je incheckte of niet.
Voor het eerst een aantal busregelaars die ook controleren op een geldig vervoerbewijs. Bij alle andere treinstremmingen die ik kende was het een beetje vrije wil of je incheckte of niet.
Het spookte ook wel eens door.mn hoofd ja maar je kunt het niet maken om.dit openlijk ergens neer te pennen.quote:
Hier wel. Maar er zouden wel wat praktische haken en ogen aan zitten. Hoe krijg je die mensen er naartoe bijvoorbeeld.quote:Op zaterdag 22 maart 2014 20:00 schreef Bitlord het volgende:
[..]
Het spookte ook wel eens door.mn hoofd ja maar je kunt het niet maken om.dit openlijk ergens neer te pennen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gratis treinkaartje?quote:
[..]
Hier wel. Maar er zouden wel wat praktische haken en ogen aan zitten. Hoe krijg je die mensen er naartoe bijvoorbeeld.
Neeheee.quote:
Je moet er geen spoorlijn naartoe bouwen, want dan springen ze voordat ze er zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heb er wel eens iemand over gehoord. Die wilde daarvoor een Wadloper inzettenquote:
Gewoon op een afgelegen stuk land een cirkelvormige spoorlijn aanleggen waar een trein met ouderwetse koeievanger onbemand oneindig lang rondjes rijdt. Vervolgens nooit meer naar omkijken en degenen die het willen kunnen zich daar dan eindeloos uitleven,
Altijd onderweg naar het avontuur
