Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je/jullie ook in 2014 van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers. DriekOplopers, doet "goede" dingen namens en voor de reiziger. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
Namens mezelf en hopelijk de bovengenoemde sujetten wens ik iedereen hier een gezond en spoorvriendelijk 2014 toe!
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen over de HSL-Zuid
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Intercity's Den Haag - Brussel
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Afkortingen en treinserienummers
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Verhalen Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden. De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Tripreports Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Achter de schermen
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Het treinverkeer wordt regelmatig stilgelegd vanwege een brandmelding in de Schipholtunnel. Die rook wordt meestal veroorzaakt doordat een trein hard remt of doordat er stof opwaait door werkzaamheden, maar de brandweer controleert toch altijd of er geen sprake is van brand.
Gewoon lekker kittyballonnen blijven kopen dus, DAAR ligt het niet aan
Deze Rahim is Reisinformant op Amersfoort, dus die zal het wel weten. Prognose bij NSR is van 21:30 naar 22:00 gegaan, maar als ik dit zo lees denk ik wel langer...
Deze Rahim is Reisinformant op Amersfoort, dus die zal het wel weten. Prognose bij NSR is van 21:30 naar 22:00 gegaan, maar als ik dit zo lees denk ik wel langer...
Er is een update:
quote:
Zwolle-Amersfoort Donderdag 20 Maart 21:47 Oorzaak Tussen Zwolle en Amersfoort rijden minder treinen door een defect aan het spoor. Er rijden stopbussen tussen Vathorst en Putten. Verwachting Houdt u rekening met een extra reistijd van 30 - 60 min. De verstoring is naar verwachting 21 maart rond 2:00 uur verholpen. Reisadvies
Reizigers tussen Amersfoort en Zwolle kunnen omreizen via Deventer.
Treinreizigers van en naar Den Haag wordt momenteel opgeroepen om tijdens de nucleaire top de spits te mijden, omdat de trein vol zit met automobilisten. Krijg de tering, denk ik dan, of een vuile bom in je bakkes. Ga lekker met je auto in de file staan.
Niet alles wat geen nut heeft heeft geen zin. Stijn De Paepe
Op donderdag 20 maart 2014 22:14 schreef Duvel het volgende: Treinreizigers van en naar Den Haag wordt momenteel opgeroepen om tijdens de nucleaire top de spits te mijden, omdat de trein vol zit met automobilisten. Krijg de tering, denk ik dan, of een vuile bom in je bakkes. Ga lekker met je auto in de file staan.
Ik ga er maandag gewoon lekker weer heen. Ik reis wel buiten de spits, gelukkig
Op donderdag 20 maart 2014 22:14 schreef Duvel het volgende: Treinreizigers van en naar Den Haag wordt momenteel opgeroepen om tijdens de nucleaire top de spits te mijden, omdat de trein vol zit met automobilisten. Krijg de tering, denk ik dan, of een vuile bom in je bakkes. Ga lekker met je auto in de file staan.
dat laatste gebeurt ook wel. De mens is een gewoontedier en er niet snel vanaf te brengen
Op donderdag 20 maart 2014 22:19 schreef Frozen-assassin het volgende: Maar hopen dat de NS overal de treinen wel op aardige lengte krijgt... Dat het geen haringen in ton wordt..
als iedereenmaar thuisblijft kan het best goed aflopen. En anders is het in ieder geval niet NS zijn schuld natuurlijk
Op donderdag 20 maart 2014 22:19 schreef Frozen-assassin het volgende: Maar hopen dat de NS overal de treinen wel op aardige lengte krijgt... Dat het geen haringen in ton wordt..
Alleen de as Leiden - Den Haag C/HS wordt versterkt. Den Haag - Utrecht gaat er bijvoorbeeld om bizarre redenen al op achteruit.
Dus ik kan maandag beter Den Haag - Utrecht doen dan Rotterdam - Utrecht? Ik heb de keus namelijk, het scheelt 1 minuut in reistijd ... geen zin in sardientjestaferelen...
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Op donderdag 20 maart 2014 22:31 schreef V2 het volgende: Dus ik kan maandag beter Den Haag - Utrecht doen dan Rotterdam - Utrecht? Ik heb de keus namelijk, het scheelt 1 minuut in reistijd ... geen zin in sardientjestaferelen...
Ik sta elke middag 22 minuten op Den Haag Centraal en ik heb nog NUL omroepberichten over die kutkerntop gehoord.
Ik heb vanavond zowel in Den Haag Centraal als in Breda omroepberichten gehoord over de NSS en verwachte drukte. "Reis indien mogelijk buiten de spits."